КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
| від 17 жовтня 2013 р. № 807 Київ |
( Постанова втратила чинність на підставі Постанови КМ № 918 від 11.11.2015 )
Про внесення змін до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
Кабінет Міністрів України
постановляє:
Внести до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 29 червня 2011 р. № 707 (Офіційний вісник України, 2011 р., № 51, ст. 2039), - із змінами, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 17 жовтня 2013 р. № 760, зміни, що додаються.
| Прем'єр-міністр України | М.АЗАРОВ |
| Інд. 70 |
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 17 жовтня 2013 р. № 807
ЗМІНИ,
що вносяться до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках ( 707-2011-п )
1. У розділі "Шляхи і способи розв'язання проблеми":
1) в абзаці сьомому слова "майстер-плани," виключити;
2) абзац восьмий викласти у такій редакції:
"На другому етапі (2015-2022 роки) передбачається розроблення майстер-планів, техніко-економічного обґрунтування національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури", проектно-кошторисної документації, будівництво, реконструкція, ремонт об'єктів спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури з урахуванням міжнародних стандартів і норм, забезпечення проведення міжнародних змагань на території України.".
2. Абзац другий розділу "Завдання і заходи" викласти у такій редакції:
"Завдання і заходи з виконання Програми визначені з урахуванням вимог і норм міжнародних федерацій з відповідних видів спорту та попереднього техніко-економічного обґрунтування національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури", затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 10 вересня 2012 р. № 701.".
3. У розділі "Очікувані результати, ефективність Програми":
1) абзац перший викласти у такій редакції:
"Виконання Програми (2011-2022 роки) дасть змогу:";
2) в абзаці дев'ятому цифри "2014" замінити цифрами "2022".
4. Розділ "Обсяги та джерела фінансування" викласти у такій редакції:
"Обсяги та джерела фінансування
Фінансування Програми здійснюється за рахунок коштів приватних інвесторів, державного і місцевих бюджетів, у тому числі на умовах співфінансування та державної підтримки, що надається в установленому порядку у формі державних гарантій, а також інших джерел, не заборонених законом.
Обсяг фінансування Програми уточнюється щороку з урахуванням реальних можливостей державного і місцевих бюджетів та інших джерел, а також результатів виконання Програми за попередній період.".
5. У додатках до Програми:
1) пункт 7 додатка 1 викласти у такій редакції:
"7. Прогнозні обсяги та джерела фінансування Програми (перший етап (2011-2014 роки), другий етап (2015-2022 роки)
млн. гривень
2) додатки 2 і 3 викласти у такій редакції:
"Додаток 2
До Програми
ЗАВДАННЯ І ЗАХОДИ
з виконання Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
| Найменування завдання | Найменування показника | Значення показника | Найменування заходу | Відповідальні за виконання | Джерела фінансування | Прогнозні обсяги фінансування, млн. гривень | |||||||||||||||||||||||||
| усього | за роками | усього 2011 - 2014 | за роками | усього 2015 - 2022 | за роками | ||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||||||||
| 1. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема аеропортів, будівництво, реконструкція, капітальний та поточний ремонт автомобільних доріг загального користування між спортивними об'єктами та об'єктами туристичної інфраструктури, модернізація трамвайних ліній | кількість комплектів проектно-кошторисної документації | 31 | 7 | 6 | 9 | 7 | 1 | 1 | 1) виготовлення проектно-кошторисної документації на будівництво, реконструкцію та ремонт під'їзних доріг до туристично-спортивних комплексів, у тому числі розроблення техніко-економічного обґрунтування та робочого проекту проектно-кошторисної документації щодо будівництва дороги IV категорії орієнтовною протяжністю 10 кілометрів (від залізнично-дорожньої станції "Воловець" через об'єкти спортивної інфраструктури у с. Гукливий з примиканням до наявної автомобільної дороги Т0718 на виїзді із зазначеного села), розроблення техніко-економічного обґрунтування та робочого проекту проектно-кошторисної документації щодо реконструкції дороги IV категорії орієнтовною протяжністю 2 кілометри (від наявної автомобільної дороги Т0718 до дороги місцевого значення) у с. Пилипець Міжгірського району Закарпатської області | Укравтодор Укрєвроінфрапроект | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 215 | 135 | 80 | |||||||||||||||||
| Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська облдержадміністрації, Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська обласні ради місцеві органи самоврядування (за згодою) | місцеві бюджети | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| разом | 230 | 150 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
| кількість об'єктів | 6 | 2 | 2 | 2 | 2) забезпечення інженерного захисту автомобільних доріг від паводків та зсувів | Укравтодор Укрєвроінфрапроект | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 770 | 320 | 230 | 220 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 3) поточний середній ремонт автомобільних доріг Київ - Чоп, Мукачево - Львів - Рогатин відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки , затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696 | Укравтодор | кредитні кошти | ||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 4) реконструкція автомобільної дороги Завадка - Козьова, у тому числі під'їзду до с. Тисовець Сколівського району Львівської області відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки , затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696 | -"- | -"- | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 8 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5) реконструкція ділянки автомобільної дороги Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Мамалига від м. Стрия до м. Івано-Франківська | Укравтодор Укрєвроінфрапроект | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 680 | 177 | 106 | 177 | 142 | 78 | ||||||||||||||||
| -"- | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6) поточний середній ремонт, капітальний ремонт автомобільної дороги Нижні Ворота - Воловець - Міжгір'я | -"- | -"- | 368 | 106 | 106 | 85 | 71 | ||||||||||||||||||
| кількість об'єктів | 7 | 2 | 2 | 2 | 1 | 7) реконструкція ділянки автомобільної дороги Долина - Хуст від м. Долина до с. Міжгір'я | Укравтодор Укрєвроінфрапроект | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 518 | 177 | 128 | 142 | 71 | ||||||||||||||||||
| -"- | 4 | 1 | 3 | 8) будівництво автомобільної дороги Ільці - Явірник - державний кордон з Румунією | Укравтодор Укрєвроінфрапроект | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 680 | 238 | 221 | 221 | |||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 9) будівництво автомобільної дороги Воловець - Гукливий | Укравтодор | -"- | 119 | 10 | 109 | |||||||||||||||||||||||
| кількість проектів | 1 | 1 | 10) модернізація Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького" | Укрєвроінфрапроект | -"- | 1060 | 100 | 200 | 200 | 200 | 360 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 2 | 2 | 11) модернізація трамвайних ліній у м. Львові | виконавчий комітет Львівської міської ради Львівська міська рада (за згодою) | місцеві бюджети | 1590 | 50 | 300 | 400 | 400 | 440 | ||||||||||||||||||||
| Разом за завданням 1 | 6085,6 | 930 | 660 | 1121 | 1025 | 929 | 620,6 | 800 | |||||||||||||||||||||||
| у тому числі | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 4410 | 915 | 660 | 1071 | 705 | 499 | 200 | 360 | ||||||||||||||||||||||
| кредитні кошти | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | |||||||||||||||||||||||||||
| місцеві бюджети | 1605 | 15 | 50 | 300 | 400 | 400 | 440 | ||||||||||||||||||||||||
| 2. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема будівництво, реконструкція та ремонт залізниць між об'єктами туристичної та спортивної інфраструктури | протяжність, кілометрів | 129 | 19,4 | 14,8 | 16,5 | 36,8 | 41,5 | 1) модернізація та капітальний ремонт залізничної інфраструктури за напрямками Львів - Стрий - Славське, Ужгород - Чоп - Батьове - Славське, Івано-Франківськ - Стрий | Мінінфраструктури Укрзалізниця | інші джерела | 61,56 | 17,84 | 43,72 | 311,88 | 11,88 | 150 | 150 | ||||||||||||||
| -"- | 1,8 | 0,25 | 0,65 | 0,45 | 0,45 | 2) будівництво двоколійного залізничного тунелю на перегоні Бескид - Скотарське за напрямком Львів - Чоп | -"- | -"- | 588 | 216 | 372 | 400 | 200 | 200 | |||||||||||||||||
| кількість залізничних станцій | 1 | 1 | 3) модернізація залізничної станції "Сколе" | -"- | -"- | 53 | 5 | 25 | 23 | ||||||||||||||||||||||
| кількість залізничних станцій | 1 | 1 | 4) модернізація залізничної станції "Воловець" | Мінінфраструктури Укрзалізниця | інші джерела | 53 | 5 | 25 | 23 | ||||||||||||||||||||||
| 5) оновлення пасажирського рухомого складу для забезпечення пасажирських перевезень, у тому числі шляхом закупівлі: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| кількість поїздів, одиниць | 28 | 12 | 3 | 13 | міжрегіональних поїздів | -"- | -"- | 2859,02 | 2859,02 | 3284,74 | 1640,14 | 1644,6 | |||||||||||||||||||
| -"- | 4 | 2 | 2 | електропоїздів | -"- | -"- | 301,6 | 150,80 | 150,8 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 6 | 2 | 2 | 2 | дизельпоїздів | -"- | -"- | 83,71 | 83,71 | 167,52 | 83,72 | 83,8 | |||||||||||||||||||
| разом | 2942,73 | 2942,73 | 3753,86 | 1640,14 | 1644,6 | 234,52 | 234,6 | ||||||||||||||||||||||||
| Разом за завданням 2 | 3592,29 | 17,84 | 2986,45 | 216 | 372 | 4571,74 | 1852,02 | 1994,6 | 384,52 | 244,6 | 50 | 46 | |||||||||||||||||||
| 3. Розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" | кількість майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" | розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" для таких областей: | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 1 | Львівської | Держінвестпроект Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 14,65 | 14,6 | 0,05 | 35,35 | 25 | 10,35 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 1 | Івано-Франківської | -"- | -"- | 25 | 12,5 | 12,5 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 1 | Закарпатської | -"- | -"- | 0,25 | 0,25 | 24,75 | 12,5 | 12,25 | |||||||||||||||||||||
| Разом за завданням 3 | 14,9 | 14,6 | 0,3 | 85,1 | 50 | 35,1 | |||||||||||||||||||||||||
| 4. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту | 1) проектування, будівництво та реконструкція таких спортивних споруд: | ||||||||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 2 | 1 | 1 | стадіонів для біатлону і лижних гонок та стрільбища навчально-спортивної бази "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | Укрєвроінфрапроект | -"- | 325 | 246 | 45 | 34 | |||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 323 | 245 | 45 | 33 | |||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 5 | 1 | 2 | 2 | гірськолижних трас на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 159 | 60 | 54 | 45 | ||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 159 | 60 | 54 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | герметичного тунелю на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області із штучним сніжним покриттям завдовжки 1200 метрів і завширшки 12 метрів та постійною температурою від 0 до -9° C для проведення у весняно-літній та осінньо-зимовий період спортивних змагань та тренувань з лижних гонок і біатлону | -"- | державний бюджет | 55 | 15 | 40 | |||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 56 | 16 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 6 | 3 | 2 | 1 | трас і споруд для сноубордингу, тимчасової споруди для хаф-пайпу на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 29 | 15 | 10 | 4 | ||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 27 | 15 | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 2 | 1 | 1 | комплексу для фристайла на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 53 | 33 | 20 | ||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 53 | 33 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 3 | 2 | 1 | комплексу трамплінів на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 212 | 90 | 60 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 212 | 90 | 60 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | льодового стадіону в м. Львові з овалом 400 метрів | -"- | державний бюджет | 318 | 220 | 98 | |||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 318 | 220 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 2 | 1 | 1 | палацу спорту для хокею із шайбою в м. Львові | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 424 | 169 | 125 | 90 | 40 | ||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 424 | 169 | 125 | 90 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | тренувальної ковзанки для фігурного катання в м. Львові | -"- | державний бюджет | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 100 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | тимчасової споруди Львівської ковзанки для хокею з шайбою на 10 тис. місць у південній частині Олімпійського парку | -"- | державний бюджет | 318 | 215 | 103 | |||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 318 | 215 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | Львівського центру санних видів спорту на 10 тис. місць | -"- | державний бюджет | 795 | 240 | 225 | 140 | 75 | 50 | 65 | |||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 795 | 240 | 225 | 140 | 75 | 50 | 65 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | стадіону "Україна" поблизу Олімпійського парку на 10 тис. місць | -"- | державний бюджет | 27 | 15 | 12 | |||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 26 | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 2 | 1 | 1 | тренувальної ковзанки для хокею із шайбою в м. Львові | -"- | державний бюджет | 200 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 200 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||
| разом | 32 | 32 | 6026 | 1582 | 940 | 759 | 450 | 430 | 1273 | 569 | 23 | ||||||||||||||||||||
| у тому числі | державний бюджет | 3015 | 791 | 470 | 380 | 225 | 215 | 637 | 285 | 12 | |||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 3011 | 791 | 470 | 379 | 225 | 215 | 636 | 284 | 11 | ||||||||||||||||||||
| кількість проектів | 3 | 1 | 1 | 1 | 2) планування та обладнання гірськолижного комплексу "Боржава", а саме гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін, інших об'єктів спортивної інфраструктури на горах Гимба та Магура Жиде (Міжгірський район Закарпатської області) та на горах Великий Верх і Плай (Воловецький район Закарпатської області) | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 1060 | 400 | 308 | 202 | 150 | |||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 1060 | 400 | 307 | 203 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| інвестор | інші джерела | 129 | 38 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||
| разом | 129 | 38 | 91 | 2120 | 800 | 615 | 405 | 300 | |||||||||||||||||||||||
| 3) проектування та будівництво об'єктів житлової та комерційної інфраструктури, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | Львівського центру торгівельних ярмарків на 3 тис. місць для розміщення міжнародного трансляційного центру, головного прес-центру та проведення змагання з керлінгу | -"- | -"- | 371 | 180 | 121 | 70 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | Львівського ярмаркового центру (міжнародний трансляційний центр, головний прес-центр) | -"- | -"- | 1961 | 161 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | олімпійського селища у с. Тисовець Сколівського району Львівської області на 2 тис. місць біля схилу | -"- | -"- | 1452,2 | 240 | 220,1 | 243,6 | 182,3 | 180 | 176,5 | 209,7 | ||||||||||||||||||
| -"- | 2 | 2 | селища для представників засобів масової інформації на 3500 кімнат у с. Тисовець Сколівського району Львівської області | -"- | -"- | 3710 | 750 | 650 | 530 | 459,8 | 480 | 440,2 | 400 | ||||||||||||||||||
| кількість проектів | 1 | 1 | готельного комплексу навчально-спортивної бази "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області на 70 місць | інвестор | інші джерела | 35 | 35 | ||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 1 | 1 | готельного комплексу для розміщення атлетів на 1,5 тис. місць у районі гірськолижного комплексу "Боржава" | -"- | -"- | 593,6 | 300 | 198,3 | 95,3 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 2 | 2 | готелів у смт Воловець Закарпатської області на 2 тис. місць для розміщення представників засобів масової інформації | -"- | -"- | 424 | 200 | 160 | 64 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | Львівського олімпійського селища на 4 тис. міць | -"- | -"- | 2915 | 640 | 600 | 592 | 582 | 501 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | головного селища для представників засобів масової інформації на 6,5 тис. місць | -"- | -"- | 5512 | 1200 | 1146 | 995 | 968 | 695 | 508 | |||||||||||||||||||
| разом | 16973,8 | 1205 | 2352,1 | 2989,6 | 2897,1 | 2978,3 | 2509 | 2042,7 | |||||||||||||||||||||||
| -"- | 3 | 3 | 4) реконструкція частини наявної повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Майдан з перезаведенням її на нову підстанцію та утворенням нової повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Гукливий, орієнтовна протяжність лінії становить 244,75 кілометра | -"- | -"- | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 5) реконструкція розподільного пристрою 110 кВ підстанції 220 кВ "Воловець-220" | -"- | -"- | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 6) підключення повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Майдан до розподільного пристрою 110 кВ нової підстанції, орієнтовна протяжність траси становить 141,85 кілометра | -"- | -"- | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 2 | 2 | 7) спорудження підстанції 110/10 кВ "Гукливий" з установленням двох трансформаторів потужністю 40 МВА кожний | інвестор | інші джерела | 94 | 33 | 61 | |||||||||||||||||||||||
| -"- | 5 | 2 | 3 | 8) будівництво п'яти озер загальним об'ємом 717 тис. куб. метрів для потреб осніження гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін гірськолижного комплексу "Боржава" на горах Великий Верх та Плай (Воловецький район Закарпатської області) та Гимба і Магура Жиде (Міжгірський район Закарпатської області), а також водопостачання олімпійського селища | -"- | -"- | 180 | 10 | 170 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 9) придбання та облаштування снігостворювального комплексу та снігоущільнувальної техніки для проведення на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області Кубка Європи та чемпіонату Європи з біатлону | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 30 | 30 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | 10) придбання та облаштування снігостворювального комплексу та снігоущільнувальної техніки для проведення міжнародних змагань FIS з гірськолижного спорту поблизу олімпійського селища гірськолижного комплексу "Боржава" у Воловецькому районі Закарпатської області | інвестор | інші джерела | 190 | 190 | ||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11) будівництво об'єктів водозабезпечення для потреб осніження гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 35 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
| інвестор | інші джерела | 50 | 15 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
| разом | 100 | 30 | 30 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||
| 12) проектування, будівництво та капітальний ремонт матеріально-технічної бази шкіл вищої спортивної майстерності і дитячо-юнацьких спортивних шкіл із зимових видів спорту в межах таких областей: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| кількість проектів | 4 | 1 | 2 | 1 | Львівської | місцеві органи виконавчої влади Львівської області Мінмолодьспорт | місцеві бюджети | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Івано-Франківської | місцеві органи виконавчої влади Івано-Франківської області Мінмолодьспорт | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Закарпатської | місцеві органи виконавчої влади Закарпатської області Мінмолодьспорт | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
| -"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Чернівецької | місцеві органи виконавчої влади Чернівецької області Мінмолодьспорт | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
| разом | 28 | 4 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| Разом за завданням 4 | 531 | 48 | 483 | 25403,8 | 3712 | 4002,1 | 4201,6 | 3663,1 | 3408,3 | 3782 | 2611,7 | 23 | |||||||||||||||||||
| у тому числі | державний бюджет | 4140 | 1221 | 793 | 602 | 375 | 215 | 637 | 285 | 12 | |||||||||||||||||||||
| інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 4086 | 1206 | 777 | 582 | 375 | 215 | 636 | 284 | 11 | ||||||||||||||||||||
| місцеві бюджети | 28 | 4 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| інші джерела | 499 | 48 | 451 | 17149,8 | 1285 | 2428,1 | 3009,6 | 2897,1 | 2978,3 | 2509 | 2042,7 | ||||||||||||||||||||
| 5. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту для осіб з обмеженими фізичними можливостями | 1) проектування та будівництво таких спортивних споруд Західного реабілітаційно-спортивного центру в Турківському районі Львівської області (далі - реабілітаційно-спортивний центр): | ||||||||||||||||||||||||||||||
| кількість проектів | 1 | 1 | лижного (біатлонного) стадіону (обладнання) | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 10,11 | 7,43 | 2,68 | 4,4 | 4,4 | |||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 1 | 1 | траси для лижного спорту та біатлону (стадіон) | -"- | -"- | 1,3 | 1,3 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | пристадіонної споруди спортивно-реабілітаційного призначення | -"- | -"- | 12 | 12 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | гірськолижного спуску № 3 завдовжки 766 метрів з перепадом 187 метрів | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | гірськолижного спуску № 5 завдовжки 1490 метрів з перепадом 214 метрів | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | крісельної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 1500 метрів | -"- | -"- | 22 | 20 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | пункту обслуговування крісельної пасажирської підвісної канатної дороги | -"- | -"- | 4,5 | 4,5 | ||||||||||||||||||||||||
| кількість проектів | 1 | 1 | комплексу інженерних мереж та гідротехнічних споруд для осніження лижних та гірськолижних трас (водойма об'ємом 15000 куб. метрів, насосна станція, інженерні та електричні мережі водопостачання) | -"- | -"- | 18 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 1 | 1 | буксирувальної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 700 метрів | -"- | -"- | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||
| кількість створених об'єктів | 1 | 1 | буксирувальної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 100 метрів | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 0,3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | стрічкового транспортеру для реабілітаційних заходів завдовжки 50 метрів | -"- | -"- | 0,9 | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | реабілітаційно-спортивного корпусу | -"- | -"- | 11,7 | 11,7 | 6,5 | 6,5 | ||||||||||||||||||||||
| -"- | 1 | 1 | лижних спортивно-реабілітаційних трас | -"- | -"- | 1,4 | 1,4 | ||||||||||||||||||||||||