| |пасажирів на день| | | | | | |Харківського | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеропорту | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | | | |державна | 267,4 | | | 267,4 | | |
| |навантаження під | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |групових матчів | | | | | | | | |інші джерела| 508,83 | 14,5 | 125,9 | 258,83| 103,11 | 6,49 |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 1620,36| 16,11 | 183,23| 786,23| 628,3 | 6,49 |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | 5 | |реконструкція | -"- |державний | 819,13 | 1,61 | 57,33 | 260 | 500,19 | |
| |об'єктів | | | | | | |аеродрому | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |комунального | |державна | 267,4 | | | 267,4 | | |
| | | | | | | | |підприємства | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту | -"- |державний | 25 | | | | 25 | |
| | | | | | | | |та будівництво | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- | | | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 15500| 1000 | | | 15500| |розроблення проекту, |інвестор (ТОВ "Нью |інші джерела| 492,97 | 14,5 | 125,9 | 258,83| 87,25 | 6,49 |
| |пасажирів на день| | | | | | |будівництво нового |Системс АМ") |(кошти | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |та реконструкція | |інвесторів) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | |аеровокзалів | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 10000| | | | 10000| |розроблення проекту |інвестор (ТОВ "Нью |інші джерела| 15,86 | | | | 15,86 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |та будівництво |Системс АМ") |(кошти | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |тимчасового | |інвесторів) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | |терміналу | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | -"- | 33500| | | | 33500| |забезпечення розвитку| |державний | 3595,4 | 813,59| 40,36 | 1130,84| 1610,61 | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |державна | 925,36 | | | 546,61| 378,75 | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |місцевий | 153,57 | 36,41 | 40,3 | 55,56 | 21,3 | |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 50,6 | 0,6 | | 15 | 35 | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 4724,93| 850,6 | 80,66 | 1748,01| 2045,66 | |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державний | 1741,47| 813,59| 39,37 | 400,53| 488,05 | |
| | | | | | | | |та будівництво нової | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |штучної злітно- | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |посадкової смуги | |державна | 36,19 | | | 27,47 | 8,72 | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | |Донецька обласна рада |місцеві | 46,18 | 36,41 | 5,86 | 3,91 | | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 72 | | | 43 | 29 | |розроблення проекту, |Укрєвроінфрапроект |державний | 373,89 | | | 1,2 | 372,69 | |
| | | | | | | | |реконструкція та | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво штучних | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |покриттів перонів, | |державна | 355,42 | | | 277,74 | 77,68 | |
| | | | | | | | |місць для стоянки та | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |руліжних доріжок | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державний | 3,3 | | 0,99 | 2,31 | | |
| | | | | | | | |та будівництво | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |диспетчерської вежі | |державна | 70 | | | | 70 | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | |державне підприємство |інші джерела| 50 | | | 15 | 35 | |
| | | | | | | | | |обслуговування |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |повітряного руху |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 33500| | | | 33500| |комплексна |Укрєвроінфрапроект |державний | 1076,67| | | 726,8 | 349,87 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |реконструкція | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеровокзального | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | |комплексу | |державна | 463,75 | | | 241,4 | 222,35 | |
| |навантаження під | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |групових матчів | | | | | | | |Донецька |місцеві | 107,39 | | 34,44 | 51,65 | 21,3 | |
| | | | | | | | | |облдержадміністрація, |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | |Донецька міська рада | | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | |інвестор |інші джерела| 0,6 | 0,6 | | | | |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 20000| | | | 20000| |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державний | 752,33 | | | 726,8 | 25,53 | |
| | | | | | | | |аеровокзального | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |(будівництво нового | |державна | 463,75 | | | 241,4 | 222,35 | |
| | | | | | | | |термінала, включаючи | |підтримка | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------|паркінг та огорожу) |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |штучне аеродромне| 72 | | | 43 | 29 | | |Донецька обласна рада |місцеві | 44,99 | | 34,44 | 10,55 | | |
| |покриття для | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| |облаштування | | | | | | | | | | | | | | | |
| |місць для стоянки| | | | | | | | | | | | | | | |
| |повітряних суден,| | | | | | | | | | | | | | | |
| |одиниць | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------| | | | | | | | | |
| |кількість | 1660/1| | | | 1660/1| | | | | | | | | | |
| |машиномісць/ | | | | | | | | | | | | | | | |
| |естакад | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 3500 | | | | 3500 | |розроблення проектів,|Укрєвроінфрапроект |державний | 324,34 | | | | 324,34 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |реконструкція | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |існуючого термінала, | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |об'єктів інженерного | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | |та енергетичного | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 10000| | | | 10000| |проектування та |Донецька міська рада |місцеві | 32 | | | 32 | | |
| | | | | | | | |будівництво | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |тимчасового | | | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |розроблення проекту | -"- |місцеві | 30,4 | | | 9,1 | 21,3 | |
| | | | | | | | |та реконструкція | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | | | | | | |розроблення майстер- |Донецька обласна рада, |інші джерела| 0,6 | 0,6 | | | | |
| | | | | | | | |плану та бізнес- |інвестор |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |плану | |інвесторів) | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державний | 400 | | | | 400 | |
| | | | | | | | |будівництво термінала| |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |бізнес-авіації | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 4 | | | 2 | 4 | |придбання та |державне підприємство |інші джерела| 52 | | | | 52 | |
| |об'єктів | | | | | | |встановлення |обслуговування |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |доплерівських |повітряного руху |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |метеорологічних |"Украерорух" | | | | | | | |
| | | | | | | | |радіолокаторів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(державне | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємство | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Украерорух") | | | | | | | | |
|------------------+-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
|Разом за завданням| | | | | | | | | | | 12799,21 | 1228,45 | 1119,29 | 5655,51 | 4789,47 | 6,49 |
|3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------------------+-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державний | 6370,98 | 1081,1 | 253,42 | 2710,52 | 2325,94 | |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |державна | 2356,78 | | | 1221,58 | 1135,2 | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 344,37 | 36,41 | 40,3 | 122,36 | 145,3 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 3727,08 | 110,94 | 825,57 | 1601,05 | 1183,03 | 6,49 |
|------------------+-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
|4. Будівництво, |кілометрів | 769,4| 99,3 | 197,9 | 115 | 357,2| |впровадження за |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 4689,89| 1498 | 1118,89| 1018 | 1055 | |
|реконструкція і | | | | | | | |напрямами |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
|ремонт залізниць | | | | | | | |транснаціональних | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів швидкісного| | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(інфраструктура) | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 14 | | | 4 | 10 | |закупівля | -"- | -"- | 3950 | | | 350 | 3200 | 400 |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухомого складу для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кілометрів | 178 | 59 | 24 | 95 | | |комплексна | -"- | -"- | 684 | 374,87| 232,6 | 50 | 26,53 | |
| | | | | | | | |модернізація ділянки | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного напрямку| | | | | | | | |
| | | | | | | | |Полтава - Бурти - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Користівка | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державний | 1816 | 157 | 330 | 650 | 350 | 329 |
| |мосту, | | | | | | |залізнично- | |бюджет | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | |автомобільного | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |мостового переходу | |державна | 320 | | | 320 | | |
| | | | | | | | |через р. Дніпро в | |підтримка | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------|м. Києві |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |протяжність колій| 33 | | | | 33 | | |Укрзалізниця |інші джерела| 2078,93| 466,4 | 409,7 | 774,56| 232,87 | 195,4 |
| |залізничних | | | | | | | | |(власні | | | | | | |
| |залізничних | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кілометрів | | | | | | | | |разом | 4214,93| 623,4 | 739,7 | 1744,56| 582,87 | 524,4 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 260,45 | | 60,45 | 100 | 100 | |
| | | | | | | | |існуючого вокзалу |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Донецьк | |кошти) | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |завершення | -"- | -"- | 3194,65| | 31,71 | 1385,33| 1000 | 777,61 |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального комплексу| | | | | | | | |
| | | | | | | | |на станції Дарниця | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |будівництво сучасного| -"- | -"- | 800 | | | 100 | 700 | |
| | | | | | | | |високотехнологічного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центру з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |швидкісних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |електропоїздів у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |межах Київського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного вузла | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість осіб | 7000 | | | 5000 | 2000 | |організація цільових | -"- | -"- | 0,3 | | | 0,05 | 0,2 | 0,05 |
| | | | | | | | |курсів вивчення у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рамках професійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спрямування іноземних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |мов для членів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та видання| -"- | -"- | 0,2 | | | 0,1 | 0,1 | |
| | | | | | | | |словників, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розмовників для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |членів поїзних бригад| | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної | | | | | | | | |
| | | | | | | | |продукції | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |розроблення графіка | -"- | -"- | | | | | | |
| | | | | | | | |руху та призначення | | | | | | | | |