• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження Державної цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу

Кабінет Міністрів України  | Постанова, Перелік, Заходи, Паспорт, Програма від 14.04.2010 № 357
Редакції
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Перелік, Заходи, Паспорт, Програма
  • Дата: 14.04.2010
  • Номер: 357
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Перелік, Заходи, Паспорт, Програма
  • Дата: 14.04.2010
  • Номер: 357
  • Статус: Документ діє
Редакції
Документ підготовлено в системі iplex
| | -"- | 1 | | | 1 | | |розроблення концепції| -"- |державні | 1,3 | | | 0,85 | 0,45 | |
| | | | | | | | |схеми розвитку та | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |схеми генерального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |плану аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- | -"- | 9,64 | | | | 0,3 | 9,34 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Львівського аеропорту| | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 2 | | | | 2 | |встановлення |Укрєвроінфрапроект |державні | 3,23 | | | | 0,28 | 2,95 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Львівського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |компенсація вартості | -"- | -"- | 3,8 | | | | | 3,8 |
| | | | | | | | |майна в зоні | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Міжнародного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту "Львів", що| | | | | | | | |
| | | | | | | | |підлягає примусовому | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вилученню та його | | | | | | | | |
| | | | | | | | |демонтаж | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Харків |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку| |державні | 1533,18 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 437,09 |
| |пасажирів на | | | | | | |Харківського | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеропорту, в тому | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |пікове | | | | | | |числі: | |інші джерела| 773,43 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 198,2 | 40,03 |
| |навантаження під| | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |час проведення | | | | | | | | |разом | 2306,61 | 16,11 | 183,23 | 654,8 | 975,35 | 477,12 |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні | 1533,18 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 437,09 |
| |об'єктів | | | | | | |аеродрому | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комунального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємства | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | | |розроблення проекту |державне |інші джерела| 108,23 | | | | 97,8 | 10,43 |
| | | | | | | | |та будівництво |підприємство |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- |обслуговування |інвестора) | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 15500 | 1000 | | | 15500 | |розроблення проекту, |інвестор |інші джерела| 665,2 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 100,4 | 29,6 |
| |пасажирів на | | | | | | |будівництво | |(кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеровокзального | |інвестора) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |комплексу | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | -"- | 31000 | | | | 31000 | |забезпечення розвитку| |державні | 6999,65 | 813,59 | 40,36 | 1662,78 | 2493,13 | 1989,79 |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту,| |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |в тому числі: | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 112,21 | 36,41 | 40,04 | 12,88 | 22,88 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 56,16 | 0,6 | | | 55,56 | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 7168,02 | 850,6 | 80,4 | 1675,66 | 2571,57 | 1989,79 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні | 1777,73 | 813,59 | 39,37 | 413,26 | 283,52 | 227,99 |
| | | | | | | | |та будівництво нової | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |штучної злітно- |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |посадкової смуги |Донецька обласна |місцеві | 46,18 | 36,41 | 5,86 | 2,33 | 1,58 | |
| | | | | | | | | |рада |бюджети | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 72 | | | 43 | 29 | |розроблення проекту, |Укрєвроінфрапроект |державні | 1365,87 | | | 278,94 | 192,82 | 894,11 |
| | | | | | | | |реконструкція та | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво штучних | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |покриттів перонів, | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |місць стоянок та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руліжних доріжок | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні | 108,15 | | 0,99 | 2,31 | 104,85 | |
| | | | | | | | |та будівництво | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |диспетчерської вежі з|державне |інші джерела| 55,56 | | | | 55,56 | |
| | | | | | | | |комплексом будівель і|підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |споруд (перша черга) |обслуговування |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 31000 | | | | 31000 | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні | 3203,2 | | | 968,27 | 1774,8 | 460,13 |
| |пасажирів на | | | | | | |аеровокзального | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |комплексу |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |пікове | | | | | | |(будівництво нового |Донецька обласна |місцеві | 44,73 | | 34,18 | 10,55 | | |
| |навантаження під| | | | | | |термінала, включаючи |рада |бюджети | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | |паркінг та | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |групових матчів | | | | | | |огородження) | |інші джерела| | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість |1660/1 | | | | 1660/1 | |розроблення проекту |Донецька міська |місцеві | 21,3 | | | | 21,3 | |
| |машино-місць/ | | | | | | |та реконструкція |рада |бюджети | | | | | | |
| |естакад | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення майстер- |інвестор |інші джерела| 0,6 | 0,6 | | | | |
| | | | | | | | |плану та бізнес-плану| |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 1 | | | | 1 | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні | 377,06 | | | | 136,84 | 240,22 |
| |об'єктів | | | | | | |будівництво центру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |адміністративної та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділової авіації (в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі викуп | | | | | | | | |
| | | | | | | | |нерухомого майна, що | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |потрапляє в зону | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |забудови), | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проектування та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підготовчі роботи з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вантажного комплексу | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- |державні | 19,05 | | | | 0,3 | 18,75 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 2 | | | | 2 | |встановлення |Укрєвроінфрапроект |державні | 2,5 | | | | | 2,5 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Донецького | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |проектування та | -"- |державні | 146,09 | | | | | 146,09 |
| | | | | | | | |будівництво комплексу| |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |системи | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |централізованої | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |заправки літаків | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення проекту | -"- |державні | | | | | | |
| | | | | | | | |та будівництво | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |ангарів для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зберігання повітряних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 4 | | | 2 | 4 | |придбання та |державне |інші джерела| 52 | | | | 52 | |
| |об'єктів | | | | | | |встановлення |підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |доплерівських |обслуговування |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |метеорологічних |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | |радіолокаторів |"Украерорух" | | | | | | | |
| | | | | | | | |(державне | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємство | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Украерорух") | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |придбання аеродромних|Укрєвроінфрапроект |державні | 586,7 | | | | 172 | 414,7 |
| | | | | | | | |пожежно-рятувальних, | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |спеціалізованих | | | | | | | | |
| | | | | | | | |техніки та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання, засобів і| | | | | | | | |
| | | | | | | | |предметів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |індивідуального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |захисту для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропортів приймаючих| | | | | | | | |
| | | | | | | | |міст та інші витрати,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |пов'язані з їх | | | | | | | | |
| | | | | | | | |придбанням | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 22593,44 |1227,99 |1131,76 | 4588,52 | 8446,74 | 7198,43 |
|завданням 3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 14865,26 | 1081,1 | 246,24 | 3379,83 | 5841,35 | 4316,74 |
| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 185,08 | 36,41 | 40,04 | 14,81 | 93,82 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 7543,1 | 110,48 | 845,48 | 1193,88 | 2511,57 | 2881,69 |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|4. Будівництво, |кілометрів | 769,4 | 99,3 |197,9 | 115 | 357,2 | |впровадження за |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 4689,89 | 1498 |1118,89 | 1018 | 1055 | |
|реконструкція і | | | | | | | |напрямами |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
|ремонт залізниць| | | | | | | |транснаціональних | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів швидкісного| | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(інфраструктура) | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 14 | | | 4 | 10 | |закупівля | -"- | -"- | 3950 | | | 350 | 3200 | 400 |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухомого складу для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 178 | 59 | 24 | 95 | | |комплексна |Мінтрансзв'язку |інші джерела| 684 | 374,87 | 232,6 | 50 | 26,53 | |
| | | | | | | | |модернізація ділянки |(Мінінфраструк- |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного напрямку|тури), Укрзалізниця|кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |Полтава - Бурти - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Користівка | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державні | 2359 | 157 | 330 | 650 | 850 | 372 |
| |мосту, | | | | | | |залізнично- | |кошти | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | |автомобільного | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------|мостового переходу |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність | 33 | | | | 33 | |через р. Дніпро в |Укрзалізниця |інші джерела| 2078,93 | 466,4 | 409,7 | 774,56 | 232,87 | 195,4 |
| |колій | | | | | | |м. Києві | |(власні | | | | | | |
| |залізничних | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | | | | | | | | |разом | 4437,93 | 623,4 | 739,7 | 1424,56 | 1082,87 | 567,4 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція |Мінтрансзв'язку |інші джерела| 260,45 | | 60,45 | 100 | 100 | |
| | | | | | | | |існуючого вокзалу |(Мінінфраструк- |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Донецьк |тури), Укрзалізниця|кошти) | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |завершення | -"- | -"- | 3194,65 | | 31,71 | 1385,33 | 1000 | 777,61 |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального комплексу| | | | | | | | |
| | | | | | | | |на станції Дарниця | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |будівництво сучасного| -"- | -"- | 800 | | | 100 | 700 | |
| | | | | | | | |високотехнологічного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центру з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |швидкісних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |електропоїздів в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |межах Київського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного вузла | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість осіб | 7000 | | | 5000 | 2000 | |організація цільових | -"- | -"- | 0,3 | | | 0,05 | 0,2 | 0,05 |
| | | | | | | | |курсів вивчення у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рамках професійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спрямування іноземних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |мов для членів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та видання| -"- | -"- | 0,2 | | | 0,1 | 0,1 | |
| | | | | | | | |словників, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розмовників для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |членів поїзних бригад| | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної | | | | | | | | |