| | | | | | | | |реконструкція |міська рада | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродрому | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | |Маріупольська |інші джерела | 8,1 | 8,1 | | | | |
| | | | | | | | | |міська рада, ВАТ|(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Маріупольський |інвестора) | | | | | | |
| | | | | | | | | |металургійний | | | | | | | |
| | | | | | | | | |комбінат імені | | | | | | | |
| | | | | | | | | |Ілліча" | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |машино- | 100 | | | 100 | | |облаштування | - " - | - " - | 0,04 | 0,02 | 0,02 | | | |
| |місць | | | | | | |стоянки для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |автомобілів та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інших об'єктів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 4 | | | 2 | 4 | |придбання та |державне | - " - | 52 | | | | 52 | |
| | | | | | | | |встановлення |підприємство | | | | | | | |
| | | | | | | | |метеорологічних|обслуговування | | | | | | | |
| | | | | | | | |радіолокаторів |повітряного руху| | | | | | | |
| | | | | | | | |(державне |України | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємство |"Украерорух" | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |повітряного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху України | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Украерорух") | | | | | | | | |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | |10544,08 | 1222,17 | 2623,71 |4584,59 | 2107,12 | 6,49 |
|завданням 3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державний |6925,62 | 1080,57 | 978,26 |3491,79 | 1375 | |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві бюджети| 393,02 | 31,2 | 121,7 |144,45 | 125,67 | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела |3225,44 | 110,4 | 1523,75 |978,35 | 606,45 | 6,49 |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|4. Будівництво,|кілометрів | 1489 | 261 | 479 | 370 | 379 | |запровадження |Укрзалізниця |інші джерела | 9203 | 1498 | 3221 | 2418 | 2066 | |
|реконструкція і| | | | | | | |на залізницях | |(власні кошти) | | | | | | |
|ремонт | | | | | | | |України | | | | | | | | |
|залізниць | | | | | | | |швидкісного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(інфраструкту- | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ра) | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 584 | | 170 | 208 | 206 | |закупівля | - " - | - " - | 2016 | | 595 | 715 | 706 | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухомого складу| | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 12 | 1 | 2 | 4 | 5 | |реконструкція | - " - | - " - | 400 | 15 | 55 | 140 | 190 | |
| | | | | | | | |депо | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція | - " - | - " - | 180 | 9 | 57 | 57 | 57 | |
| | | | | | | | |вагонної | | | | | | | | |
| | | | | | | | |дільниці ВДЧ-1 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Київ- | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Пасажирський з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перенесенням | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ремонтної бази | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |кілометрів | 177 | 19 | 59 | 59 | 40 | |комплексна | - " - | - " - | 684 | 74 | 228 | 227 | 155 | |
| | | | | | | | |модернізація | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділянки на | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничному | | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямку | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Полтава - Бурти| | | | | | | | |
| | | | | | | | |- Користівка | | | | | | | | |
| | | | | | | | |для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розвантаження | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділянок на | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямках, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |якими | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухатимуться | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирські | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзди з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |учасниками | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Чемпіонату та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вболівальниками| | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво | - " - |державний | 1200 | 1200 | | | | |
| |мосту, | | | | | | |залізнично- | |бюджет | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | |автомобільного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |мостового | | | | | | | | |
| | | | | | | | |переходу через | | | | | | | | |
| | | | | | | | |р. Дніпро в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |м. Києві | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | |Мінтрансзв'язку | - " - | 1979 | | 650 | 650 | 350 | 329 |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |протяжність | 33 | | | | 33 | | |Укрзалізниця |інші джерела |2589,58 | 466,4 | 920,27 |774,56 | 232,87 | 195,48 |
| |колій | | | | | | | | |(власні кошти) | | | | | | |
| |залізничних | | | | | | | | | | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | | | | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |разом |5768,58 | 1666,4 | 1570,27 |1424,56 | 582,87 | 524,48 |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція | - " - |інші джерела | 200 | | 100 | 100 | | |
| | | | | | | | |вокзалу на | |(власні кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Донецьк| | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |завершення | - " - | - " - |3194,65 | | 405 |1385,33 | 702,15 | 702,17 |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу на | | | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Дарниця| | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 13 | | 2 | 5 | 6 | |ремонт | - " - | - " - | 132 | 9 | 41 | 41 | 41 | |
| | | | | | | | |вокзальних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексів у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |межах | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Київського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вузла | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція | - " - | - " - | 20 | 2 | 6 | 6 | 6 | |
| | | | | | | | |пункту відстою | | | | | | | | |
| | | | | | | | |туристичних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів на | | | | | | | | |
| | | | | | | | |станції | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Київ- | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Дніпровський | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |чоловік | 7000 | | |5000 | 2000 | |організація | - " - | - " - | 0,3 | | | 0,2 | 0,1 | |
| | | | | | | | |проведення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |цільових курсів| | | | | | | | |
| | | | | | | | |вивчення у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рамках | | | | | | | | |
| | | | | | | | |професійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спрямування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |іноземних мов | | | | | | | | |
| | | | | | | | |для членів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзалів | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та | - " - | - " - | 0,2 | | | | 0,2 | |
| | | | | | | | |видання | | | | | | | | |
| | | | | | | | |словників, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розмовників для| | | | | | | | |
| | | | | | | | |членів поїзних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |бригад, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзалів, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної | | | | | | | | |
| | | | | | | | |продукції | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | |розроблення | - " - | - " - | | | | | | |
| | | | | | | | |графіка руху та| | | | | | | | |
| | | | | | | | |графіка | | | | | | | | |
| | | | | | | | |призначення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |додаткових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів різних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |категорій, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зокрема 15 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |туристичних, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |урахуванням | | | | | | | | |
| | | | | | | | |графіка | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проведення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Чемпіонату | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |створення | - " - | - " - | 45 | 3 | 14 | 14 | 14 | |
| | | | | | | | |системи | | | | | | | | |
| | | | | | | | |бронювання та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |продажу | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |квитків через | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Інтернет | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | 1 |будівництво | - " - | - " - | 314,2 | | 67,8 | 104,4 | 102 | 40 |
| | | | | | | | |двоколійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тунелю на | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перегоні Бескид| | | | | | | | |
| | | | | | | | |- Скотарське на| | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничному | | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямку Львів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |- Чоп | | | | | | | | |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | |22157,93 | 3276,4 | 6360,07 |6632,49 | 4622,32 | 1266,65 |
|завданням 4 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державний | 3179 | 1200 | 650 | 650 | 350 | 329 |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела |18978,93 | 2076,4 | 5710,07 |5982,49 | 4272,32 | 937,65 |
|---------------+-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|5. Будівництво,| | | | | | | |поліпшення | | | | | | | | |
|реконструкція, | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | |
|капітальний | | | | | | | |експлуатаційно-| | | | | | | | |
|ремонт за | | | | | | | |го стану | | | | | | | | |
|європейськими | | | | | | | |автомобільних | | | | | | | | |
|стандартами | | | | | | | |доріг, а саме: | | | | | | | | |
|автомобільних |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
|доріг |кілометрів | 205,6 | | | 95 | 95,6 | 15 |М-01 Київ - |Укравтодор |державний | 250,78 | 0,19 | | 120 | 122 | 8,59 |
|загального | | | | | | | |Чернігів - Нові| |бюджет | | | | | | |
|користування | | | | | | | |Яриловичі - | | | | | | | | |
|(міжміське | | | | | | | |капітальний | | | | | | | | |
|сполучення) | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |кілометрів | 191 | |93,26 |97,74 | | |М-02 Кіпті - | - " - | - " - | 710,62 | 244,16 | 466,46 | | | |
| | | | | | | | |Глухів - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Бачівськ - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |капітальний | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ремонт, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкція | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела | 514,41 | 15,94 | |384,06 | 114,41 | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |комерційні | 514,41 | 15,94 | |384,06 | 114,41 | |
| | | | | | | | | | |кредити | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |разом |1225,03 | 260,1 | 466,46 |384,06 | 114,41 | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |кілометрів | 829,56 | |18,75 |325,81| 425 | 60 |М-03 Київ - | - " - |державний | 1976,7 | 39,87 | 163,28 |764,43 | 809,12 | 200 |
| | | | | | | | |Харків - | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |Довжанський - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкція, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |капітальний | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела | 2177 | | 421,5 | 696,5 | 1059 | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |кредитні кошти | 2177 | | 421,5 | 696,5 | 1059 | |
| | | | | | | | | | |МБРР | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 4153,7 | 39,87 | 584,78 |1460,93 | 1868,12 | 200 |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |кілометрів | 65,01 | 2,3 |28,01 | | 24,7 | 10 |М-04 Знам'янка |Укравтодор |державний | 533,93 | 108,24 | 122,32 | 75,37 | 203 | 25 |
| | | | | | | | |- Луганськ - | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |Ізварине - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкція | | | | | | | | |
| | | | | | | | |та капітальний | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела |2141,02 | | | 923 | 1063,02 | 155 |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |комерційні |2141,02 | | | 923 | 1063,02 | 155 |
| | | | | | | | | | |кредити | | | | | | |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| | | | | | | | | | |разом |2674,95 | 108,24 | 122,32 |998,37 | 1266,02 | 180 |
| |-------------+--------+-----+------+------+-------+-----+---------------+----------------+---------------+---------+----------+---------+--------+---------+----------|
| |кілометрів | 27,58 | |15,2 |12,38 | | |М-05 Київ - | - " - |державний | 336,02 | 67,56 | |196,46 | 72 | |
| | | | | | | | |Одеса - | |бюджет | | | | | | |
