| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 30000| | | | 30000| |розроблення проекту | -"- |кредит | 922,73 | 23,55 | 407,1 | 492,08| | |
| | | | | | | | |та будівництво нового| |Японського | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | |банку | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала "D" | |міжнародного| | | | | | |
| | | | | | | | | | |співробіт- | | | | | | |
| | | | | | | | | | |ництва | | | | | | |
| | | | | | | | | | |(JBIC) | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | -"- |інші джерела| 738,27 | 11,29 | 87,41 | 209,57| 430 | |
| | | | | | | | | | |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 2038 | | | | 2038 | |розроблення проекту | -"- |інші джерела| 435 | | | 100 | 335 | |
| |машиномісць | | | | | | |та будівництво | |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |паркінгу | |кошти) | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 2 | | | 2 | | |будівництво перону та|Національне агентство |державний | 124,31 | 63,59 | | 29,2 | 31,52 | |
| |об'єктів | | | | | | |термінального | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу державного | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |підприємства "Зал | |державна | 30 | | | 30 | | |
| | | | | | | | |офіційних делегацій" | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |по вул. Київський |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |шлях, 21а, |Державне управління |інші джерела| 25 | 0,72 | | 24,28 | | |
| | | | | | | | |м. Бориспіль |справами, державне |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |підприємство "Зал |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |офіційних делегацій" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 179,31 | 64,31 | | 83,48 | 31,52 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 3200 | | | | 3200 | |забезпечення розвитку| |державний | 165,77 | 79,62 | 31,15 | 55 | | |
| |пасажирів на день| | | | | | |Міжнародного | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеропорту "Київ", | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | |Жуляни | |державна | 55,74 | | | 55,74 | | |
| |навантаження під | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |групових матчів | | | | | | | | |місцеві | 190,8 | | | 66,8 | 124 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 334 | | | 150 | 184 | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 746,31 | 79,62 | 31,15 | 327,54| 308 | |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | 1 | | | 1 | |реконструкція штучної|Національне агентство |державний | 162,67 | 79,62 | 31,15 | 51,9 | | |
| | | | | | | | |злітно-посадкової | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |смуги, руліжних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |доріжок, місць для | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |стоянки повітряних | |державна | 52,63 | | | 52,63 | | |
| | | | | | | | |суден, перону, | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |зокрема | | | | | | | | |
| | | | | | | | |світлосигнального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 1600 | 1500 | | | 1600 | |будівництво нового |Київська |місцеві | 42 | | | 18 | 24 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |міжнародного |міськдержадміністрація |бюджети | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |термінала з |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | |привокзальною площею |інвестор |інші джерела| 203 | | | 98 | 105 | |
| |навантаження під | | | | | | |та відкритою стоянкою| |(кошти | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | |для автомобілів | |інвесторів) | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1600 | | | | 1600 | |реконструкція |Київська |інші джерела| 14 | | | 2 | 12 | |
| | | | | | | | |існуючого термінала |міськдержадміністрація,|(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | |інвестор |інвесторів) | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 500 | | | | 500 | |реконструкція | -"- | -"- | 1 | | | | 1 | |
| |машиномісць | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого термінала | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | 1 | | | |розроблення проекту |Київська |місцеві | 7 | | | 7 | | |
| | | | | | | | |"Реконструкція |міськдержадміністрація |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого термінала і| | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво нового | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжнародного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала" | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |оновлення парку |Київська |місцеві | 100 | | | | 100 | |
| | | | | | | | |спецавтотранспорту |міськдержадміністрація |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | |інвестор |інші джерела| 116 | | | 50 | 66 | |
| | | | | | | | | | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвесторів) | | | | | | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 216 | | | 50 | 166 | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |реконструкція |Національне агентство |державний | 3,1 | | | 3,1 | | |
| | | | | | | | |периметральної | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |огорожі аеродрому | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |державна | 3,11 | | | 3,11 | | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |розроблення проекту |Київська |місцеві | 33,5 | | | 33,5 | | |
| | | | | | | | |та монтаж зовнішніх |міськдержадміністрація |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |інженерних мереж | | | | | | | | |
| | | | | | | | |нового термінала та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |розроблення проекту | -"- | -"- | 8,3 | | | 8,3 | | |
| | | | | | | | |та демонтаж | | | | | | | | |
| | | | | | | | |недобудованої будівлі| | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеровокзалу | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Львів |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500| | | | 25500| |забезпечення розвитку| |державний | 1714,27| 5,09 | 79,51 | 1070,48| 559,19 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |Львівського | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеропорту | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | | | |державна | 436,16 | | | 436,16| | |
| |навантаження під | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |групових матчів | | | | | | | | |місцеві | | | | | | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 94 | | | 50,08 | 43,92 | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 2244,43| 5,09 | 79,51 | 1556,72| 603,11 | |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту |Національне агентство |державний | 788,32 | 3 | 47,96 | 620,48| 116,88 | |
| | | | | | | | |та реконструкція | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродрому | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |державна | 190,26 | | | 190,26| | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 2 | | | | 2 | |розроблення проекту |Мінтрансзв'язку |державний | 7,18 | 2,09 | 5,09 | | | |
| | | | | | | | |нового аеровокзалу та| |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |тимчасових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |терміналів | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 444,05| | 14,65 | 21,34| 408,06| |будівництво нового |Національне агентство |державний | 863,31 | | 26,46 | 445,32| 391,53 | |
| | | | | | | | |аеровокзалу | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |державного | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |підприємства | |державна | 58,05 | | | 58,05 | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |"Львів" | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 5500 | | | | 5500 | |проектування та | -"- |державний | 20,35 | | | 2,59 | 17,76 | |
| | | | | | | | |реконструкція | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |термінала та | |державна | 72,67 | | | 72,67 | | |
| | | | | | | | |зовнішніх інженерних | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкції | | | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого термінала | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |проектування та | -"- |державний | 15,61 | | | 1,23 | 14,38 | |
| | | | | | | | |реконструкція | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |термінала та | |державна | 113,68 | | | 113,68| | |
| | | | | | | | |зовнішніх інженерних | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва зовнішніх| | | | | | | | |
| | | | | | | | |інженерних мереж | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 10000| | | | 10000| |будівництво |Національне агентство |державний | 18 | | | | 18 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |тимчасового | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |термінала | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення концепції| -"- |державний | 1,5 | | | 0,86 | 0,64 | |
| | | | | | | | |схеми розвитку та | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |схеми генерального | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |плану аеропорту | |державна | 1,5 | | | 1,5 | | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 1300 | | | | 1300 | |будівництво інших | -"- |інші джерела| 94 | | | 50,08 | 43,92 | |
| |машиномісць | | | | | | |об'єктів | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | |інвесторів) | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Харків |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500| | | | 25500| |забезпечення розвитку| |державний | 844,13 | 1,61 | 57,33 | 260 | 525,19 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |Харківського | |бюджет | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеропорту | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |пікове | | | | | | | | |державна | 267,4 | | | 267,4 | | |
| |навантаження під | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |групових матчів | | | | | | | | |інші джерела| 508,83 | 14,5 | 125,9 | 258,83| 103,11 | 6,49 |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 1620,36| 16,11 | 183,23| 786,23| 628,3 | 6,49 |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | 5 | |реконструкція | -"- |державний | 819,13 | 1,61 | 57,33 | 260 | 500,19 | |
| |об'єктів | | | | | | |аеродрому | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |комунального | |державна | 267,4 | | | 267,4 | | |
| | | | | | | | |підприємства | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту | -"- |державний | 25 | | | | 25 | |
| | | | | | | | |та будівництво | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- | | | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 15500| 1000 | | | 15500| |розроблення проекту, |інвестор (ТОВ "Нью |інші джерела| 492,97 | 14,5 | 125,9 | 258,83| 87,25 | 6,49 |
| |пасажирів на день| | | | | | |будівництво нового |Системс АМ") |(кошти | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |та реконструкція | |інвесторів) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | |аеровокзалів | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |кількість | 10000| | | | 10000| |розроблення проекту |інвестор (ТОВ "Нью |інші джерела| 15,86 | | | | 15,86 | |
| |пасажирів на день| | | | | | |та будівництво |Системс АМ") |(кошти | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |тимчасового | |інвесторів) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | |терміналу | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | -"- | 33500| | | | 33500| |забезпечення розвитку| |державний | 3632,54| 813,59| 40,36 | 1130,84| 1647,75 | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |державна | 888,22 | | | 888,22| | |
| | | | | | | | | | |підтримка | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |місцевий | 153,57 | 36,41 | 40,3 | 55,56 | 21,3 | |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 50,6 | 0,6 | | 15 | 35 | |
| | | | | | | | | |-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | | | |разом | 4724,93| 850,6 | 80,66 | 2089,62| 1704,05 | |
| | |-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------------+-----------------------+------------+----------+---------+---------+---------+---------+--------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту |Національне агентство |державний | 1741,47| 813,59| 39,37 | 400,53| 487,98 | |
| | | | | | | | |та будівництво нової | |бюджет | | | | | | |