• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження форм державної статистичної звітності по залізничному транспорту загального користування, збір і розробка яких нецентралізована в органах державної статистики

Міністерство статистики України  | Наказ, Форма від 27.04.1995 № 110
Реквізити
  • Видавник: Міністерство статистики України
  • Тип: Наказ, Форма
  • Дата: 27.04.1995
  • Номер: 110
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Міністерство статистики України
  • Тип: Наказ, Форма
  • Дата: 27.04.1995
  • Номер: 110
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
МІНІСТЕРСТВО СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ
Н А К А З
27.04.1995 N 110
Про затвердження форм державної статистичної звітності по залізничному транспорту загального користування, збір і розробка яких нецентралізована в органах державної статистики
З метою подальшого удосконалення державної статистичної звітності по залізничному транспорту загального користування
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити річні форми державної статистичної звітності по залізничному транспорту загального користування згідно зразкам і ввести їх у дію:
- річні, починаючи зі звіту за 1995 рік:
ф. N 1-зал "Звіт про власний рухомий склад"
ф. N 2-зал "Звіт про власне колійне господарство"
ф. N 4-зал "Звіт про технічні засоби господарства руху та пасажирського господарства"
ф. N 5-зал "Звіт про наявність власних контейнерів та перевезення вантажів у контейнерах та пакетах"
- квартальна, починаючи зі звіту за I квартал 1995 року:
ф. N 12-зал "Звіт про перевезення вантажів та доходи за видами сполучення".
2. Установити, що забезпечення інструментарієм, розробку інформації здійснює Державна адміністрація залізничного транспорту "Укрзалізниця".
3. Державній адміністрації залізничного транспорту "Укрзалізниця" надавати Міністерству статистики України зведену інформацію в цілому по Укрзалізниці та окремих залізницях за затвердженими формами у погоджені терміни.
4. Управлінню статистики транспорту та зв'язку (Голуб О.В.) здійснювати методологічне керівництво розробкою статистичної звітності по залізничному транспорту загального користування.
5. Визнати такими, що втратили чинність, накази Мінстату України: від 02.08.93 р. N 170 в частині дії ф. N 1-зал, ф. 4-зал, ф. 5-зал, від 28.04.94 р. N 88 в частині дії ф. N 2-зал, ф. N 15-зал, від 23.12.93 р. N 284, від 18.02.93 р. N 24 в частині дії ф. N 28-зал, N 29-зал.
6. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
Заступник Міністра
В.П.Арендар
ДЕРЖАВНА СТАТИСТИЧНА ЗВІТНІСТЬ
--------------------------------------------------------------------------------------------
| КОДИ |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| форми | органі- |території|галузі| виду | форми |органі- | мініс- | вищес- | |КС|
|документа| зації- | за | за |еконо-|власності|заційно-| терства, | тоящої | | |
| за УКУД |складача | СПАТО | ЗКГНГ|мічної| за КФВ |правової|відомства,| органі- | | |
| | - | | |діяль-| | форми | МДО, | зації - | | |
| |ідентифі-| | | ності| |господа-|концерну, |ідентифі-| | |
| |каційний | | | за | |рювання |асоціації |каційний | | |
| | код | | |УКВЕД | |за КОПФГ|за СПОДУ | код | | |
| | ЄДРПОУ | | | | | | | ЄДРПОУ | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10|11|
--------------------------------------------------------------------------------------------
Кому надсилається__________________ Форма N 1-зал
___________________________________ ЗАТВЕРДЖЕНО
(найменування та адреса одержувача) наказом Мінстату України
від 27.04.95 р. N 110
Міністерство_______________________
Поштова - річна
Залізниця__________________________
Надсилає Державна
Адреса_____________________________ адміністрація залізничного транспорту
"Укрзалізниця" Мінстату України
Форма власності____________________ 11 березня.
ЗВІТ
про власний рухомий склад
на кінець ____________ 199_ р.
I. Локомотивний парк
(одиниць)
------------------------------------------------------------------------------------------------
| Найменування показників| N |Всього| В тому числі за роками випуску |Потужність|Контрольна |
| |рядка|(сума |---------------------------------| тис. кВт | сума |
| | | граф |до 8 |9-15 |16-25|26-40|більше 40| | |
| | | 2-6) |років|років|років|років| років | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Тепловози - всього | 10 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Електровози - всього | 20 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|з них постійної напруги | 21 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Паровози - всього | 30 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|з них: вантажні | 31 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|пасажирські | 32 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Дизельсекції | 40 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Секції електропоїздів - | 50 | | | | | | | | |
|всього | | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|з них постійної напруги | 51 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Локомотиви особливих | 60 | | | | | | | | |
|систем - всього | | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|з них потужністю більше | 61 | | | | | | | | |
|260 кВт | | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|Автомотриси - всього | 70 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|в тому | 71 | | | | | | | | |
|числі: електромотриси | | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+-----------|
|дизельні і* особливі | 72 | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------
* Які працюють на стисненому повітрі, газі, нафті.
II. Вагонний вантажний парк
(одиниць)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
| Найменування показників| N |Всього| В тому числі за роками випуску |Вантажопі-|Контрольна|
| |рядка|(сума |---------------------------------|дйомність,| сума |
| | | граф |до 8 |9-15 |16-25|26-40|більше 40| тонн | |
| | | 2-6) |років|років|років|років| років | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|Вантажні вагони | 100 | | | | | | | | |
|(універсальні, | | | | | | | | | |
|спеціалізовані і | | | | | | | | | |
|спеціальні) - всього | | | | | | | | | |
|(сума рядків 110, 120, | | | | | | | | | |
|130, 140, 150, 160) | | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|в тому числі: криті | 110 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|платформи | 120 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|напіввагони | 130 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|цистерни | 140 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|рефрижератори | 150 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|інші | 160 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|з рядка 100 спеціальні | 170 | | | | | | | | |
|------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+---------+----------+----------|
|з них вагони спеціально | 171 | | | | | | | | |
|сконструйовані або такі,| | | | | | | | | |
|що використовуються для | | | | | | | | | |
|змішаних перевезень | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------
III. Вагонний пасажирський та службово-технічний парк
(одиниць)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Найменування | N |Всього| В тому числі за роками випуску | Загальна місткість |Контрольна|
| показників |рядка|(сума |----------------------------------+---------------------| сума |
| | | граф | до 8|9-15 |16-25|26-28|більше 28 |спальних | місць для | |
| | | 2-6) |років|років|років|років| років | місць | сидіння | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Пасажирські вагони, | 300 | | | | | | | | | |
|всього (сума рядків | | | | | | | | | | |
|310, 320-360, | | | | | | | | | | |
|410-480) | | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|в тому числі: м'які | 310| | | | | | | | | |
|(сума рядків 311-314)| | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|з них з місткістю: | 311 | | | | | | | | | |
|30 місць | | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|18 місць | 312 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|"СВ" двомісні купе | 313 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|інші | 314 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|м'яко-жорсткі | 320 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|жорстко-відкриті | 330 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|жорстко-купейні | 340 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|обласні | 350 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Інші пасажирські | 360 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Вагони-ресторани | 410 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Багажні | 420 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Поштово-багажні | 430 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Вагони типу "СТ" | 440 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Вагони | 450 | | | | | | | | | |
|дизельелектростанції | | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Службові і | 460 | | | | | | | | | |
|службово-технічні | | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Поштові | 470 | | | | | | | | | |
|---------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+----------+---------+-----------+----------|
|Інші | 480 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Керівник ___________________ Виконавець ________________
"___" ____________ 19__ р. Тел. ______________________
ДЕРЖАВНА СТАТИСТИЧНА ЗВІТНІСТЬ
--------------------------------------------------------------------------------------------
| КОДИ |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| форми | органі- |території|галузі| виду | форми |органі- | мініс- | вищес- | |КС|
|документа| зації- | за | за |еконо-|власності|заційно-| терства, | тоящої | | |
| за УКУД |складача | СПАТО | ЗКГНГ|мічної| за КФВ |правової|відомства,| органі- | | |
| | - | | |діяль-| | форми | МДО, | зації - | | |
| |ідентифі-| | | ності| |господа-|концерну, |ідентифі-| | |
| |каційний | | | за | |рювання |асоціації |каційний | | |
| | код | | |УКВЕД | |за КОПФГ|за СПОДУ | код | | |
| | ЄДРПОУ | | | | | | | ЄДРПОУ | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10|11|
--------------------------------------------------------------------------------------------
Кому надсилається__________________ Форма N 2-зал
___________________________________ ЗАТВЕРДЖЕНО
(найменування та адреса одержувача) наказом Мінстату України
від 27.04.95 р. N 110
Міністерство (відомство)___________
Поштова - річна
Залізниця__________________________
Надсилає Державна
Відділення_________________________ адміністрація залізничного
транспорту "Укрзалізниця"
Адреса_____________________________ Мінстату України 1 квітня.
Форма власності____________________
ЗВІТ
про власне колійне господарство
на кінець ____________ 199_ р.
I. Довжина залізничних колій
(кілометрів)
----------------------------------------------------------------------------
| Найменування показників | N |Всього,|в тому |Контрольна|
| |рядка| км |числі | сума |
| | | |широкої| |
| | | |колії | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|Експлуатаційна довжина, | 100 | | | |
|всього (сума рядків 101-103) | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|в тому числі дільниці: | 101 | | | |
|одноколійні | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|двоколійні | 102 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|багатоколійні | 103 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|із рядка 100, яка обслуговується | 104 | | | |
|тягою: електровозною | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|тепловозною | 105 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|Розгорнута довжина головних колій, всього| 110 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|Розгорнута довжина станційних | 120 | | | |
|і спеціальних колій, всього | | | | |
|(сума рядків 121-126) | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|в тому числі: прийомо-відправочні | 121 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|сортувальні | 122 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|витяжні | 123 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|деповські | 124 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|інші станційні | 125 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|спеціальні | 126 | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|Довжина дільниць, які обладнані: | 130 | | X | |
|автоблокуванням | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|з них автоблокуванням | 131 | | X | |
|з диспетчерською централізацією | | | | |
|-----------------------------------------+-----+-------+-------+----------|
|Кількість стрілок на | 140 | | X | |
|електричній централізації, всього, шт. | | | | |
----------------------------------------------------------------------------
II. Характеристика технічного стану залізничних колій
------------------------------------------------------------------------------
| Найменування показника | N |Всього| з рейками |Контрольна|
| |рядка|(сума |----------------------| сума |
| | | гр. |Р-75|Р-65|Р-50|Р-43 та| |
| | | 2-5) | | | | інші | |
|-----------------------------+-----+------+----+----+----+-------+----------|
| А | Б | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|-----------------------------+-----+------+----+----+----+-------+----------|
|Загальна протяжність, | 210 | | | | | | |
|всього, км | | | | | | | |
|-----------------------------+-----+------+----+----+----+-------+----------|
|з них дефектних | 211 | | | | | | |
|-----------------------------+-----+------+----+----+----+-------+----------|
|Шпали, які укладені в коліях,| 310 | | X | X | X | X | |
|всього, тис. шт. | | | | | | | |
|-----------------------------+-----+------+----+----+----+-------+----------|
|з них дефектні | 311 | | X | X | X | X | |
------------------------------------------------------------------------------
Примітка. Дані звіту наводяться з точністю до 0,1.
III. Залізничні переїзди
----------------------------------------------------------------------------------------------
| Найменування показника | Код |Всього, | з них |Контрольна|
| |рядка|од. (сума|-------------------------| сума |
| | | гр. 2, | що | що не | |
| | | гр. 3) |охороняються|охороняються| |
| | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|Залізничні переїзди, всього | 300 | | | | |
|(сума рядків 310, 320, або 361-364) | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|в тому числі: загального користування | 310 | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|незагального користування | 320 | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|Із рядка 300 залізничні переїзди, що | 330 | | Х | Х | |
|мають: трамвайний і тролейбусний рух | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|автоматичні шлагбауми з автоматичною | 341 | Х | | Х | |
|світлофорною сигналізацією | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|напівавтоматичні електрошлагбауми | 342 | Х | | Х | |
|з оповісною сигналізацією, які | | | | | |
|закриваються автоматично та | | | | | |
|відкриваються кнопкою | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|електричні кнопочні шлагбауми | 343 | Х | | Х | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|механізовані шлагбауми | 344 | Х | | Х | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|загороджувальну сигналізацію | 345 | Х | | Х | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|зв'язок з черговим по станції, | 346 | Х | | Х | |
|або поїздним диспетчером | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|радіозв'язок | 347 | Х | | Х | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|електричне освітлення | 348 | Х | | Х | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|автоматичну світлофорну сигналізацію | 351 | Х | Х | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|неавтоматичну світлофорну сигналізацію,| 352 | Х | Х | | |
|пов'язану з світлофорами з білою та | | | | | |
|червоною лінзами, які використовуються | | | | | |
|як загороджувальні маневрові | | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|горизонтально-поворотні шлагбауми | 353 | Х | Х | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|електричне освітлення | 354 | Х | Х | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|за категоріями: I | 361 | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|II | 362 | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|III | 363 | | | | |
|---------------------------------------+-----+---------+------------+------------+----------|
|IV | 364 | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------
Керівник _______________ Виконавець ________________
"___" ____________ Тел. ________________
ДЕРЖАВНА СТАТИСТИЧНА ЗВІТНІСТЬ
--------------------------------------------------------------------------------------------
| КОДИ |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| форми | органі- |території|галузі| виду | форми |органі- | мініс- | вищес- | |КС|
|документа| зації- | за | за |еконо-|власності|заційно-| терства, | тоящої | | |
| за УКУД |складача | СПАТО | ЗКГНГ|мічної| за КФВ |правової|відомства,| органі- | | |
| | - | | |діяль-| | форми | МДО, | зації - | | |
| |ідентифі-| | | ності| |господа-|концерну, |ідентифі-| | |
| |каційний | | | за | |рювання |асоціації |каційний | | |
| | код | | |УКВЕД | |за КОПФГ|за СПОДУ | код | | |
| | ЄДРПОУ | | | | | | | ЄДРПОУ | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
|---------+---------+---------+------+------+---------+--------+----------+---------+---+--|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10|11|
--------------------------------------------------------------------------------------------
Кому надсилається__________________ Форма N 4-зал
___________________________________ ЗАТВЕРДЖЕНО
(найменування та адреса одержувача) наказом Мінстату України
від 27.04.95 р. N 110
Міністерство_______________________
Поштова - річна
Залізниця__________________________
Надсилає Державна
Відділення_________________________ адміністрація залізничного
транспорту "Укрзалізниця"
Адреса_____________________________ Мінстату України 20 лютого.
Форма власності____________________
ЗВІТ
про технічні засоби господарства руху
та пасажирського господарства
на кінець ____________ 199_ р.
Вид колії
01 - всього
02 - широка колія
03 - вузька колія
(одиниць)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Найменування показників | N | Всього | в тому числі |Контрольна|
| |рядка|(сума рядків|-------------------------------------------------| сума |
| | | 2-7) |позакласні|I клас|II клас|III клас|IV клас|V клас| |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|Число станцій та інших | 100 | | | | | | | | |
|роздільних пунктів, які | | | | | | | | | |
|мають колійний розвиток - | | | | | | | | | |
|всього | | | | | | | | | |
|(сума рядків 110-150) | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|в тому числі: | 110 | | | | | | Х | Х | |
|а) пасажирські | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|б) сортувальні | 120 | | | | | | Х | Х | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|в) вантажні | 130 | | | | | | Х | Х | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|г) дільничні | 140 | | | | | | Х | Х | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|д) проміжні (в т.ч. | 150 | | Х | Х | Х | | | | |
|роз'їзди і пункти обгону) | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|станції, роз'їзди, обгонні | | | | | | | | | |
|пункти і блокпости, які | | | | | | | | | |
|виконують пасажирські | | | | | | | | | |
|операції | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|а) продаж квитків та прийом| 161 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
|багажу | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|б) тільки продаж квитків | 162 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|в) тільки посадку і висадку| 163 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
|(без продажу квитків і | | | | | | | | | |
|прийому багажу) | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|Пасажирські зупиночні | 200 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
|пункти | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|в тому числі, які мають: | 210 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
|а) павільйони та інше | | | | | | | | | |
|укриття | | | | | | | | | |
|---------------------------+-----+------------+----------+------+-------+--------+-------+------+----------|
|б) тільки посадочні | 220 | | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |