Про затвердження та введення в дію Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен"

Повинен знати: будову, електричні і кінематичні схеми колійних та залізнично-будівельних машин, механізмів, засобів рейкової дефектоскопії і колієвимірювальних пристроїв, верстатів, інструменту; правила налагоджування, регулювання, технічного обслуговування і ремонту колійних та залізнично-будівельних машин, механізмів; склад і конструкцію вузлів і механізмів, електричні схеми засобів рейкової дефектоскопії і колієвимірювальних пристроїв, способи попередження і усунення несправностей; призначення та будову контрольно-вимірювального інструменту і приладів, що застосовуються; основи електротехніки, радіотехніки, електроніки, механіки, пневматики та гідравліки.

Налагоджує, регулює, технічно обслуговує, ремонтує електричне, механічне, пневматичне, гідравлічне обладнання, інструмент, колійний інструмент і малу механізацію, засоби рейкової дефектоскопії та діагности колії, двигунів внутрішнього згорання.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

5-й розряд.

Налагоджує, регулює, технічно обслуговує, і ремонтує вузли і засоби обладнані електронно-променевою трубкою, слідкуючі системи колієвимірювальних і дефектоскопних засобів діагностики, механізми рухомого складу для транспортування рейкових ланцюгів, снігоприбиральних, прибиральних машин.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника колійних машин та механізмів 4 розряду - не менше 1 року.

Налагоджує, регулює, технічно обслуговує і ремонтує вузли, засоби з мікропроцесорними пристроями, слідкуючі системи колієвимірювальних і дефектоскопних засобів діагностики, системи управління думпкарів, колійних стругів, стругів - снігоочищувачів, колійних та залізнично-будівельних машин на комбінованому ходу, колієремонтних летючок, снігоприбиральних та збиральних машин з пневматичним і механічним приводом робочих органів, рухомого складу для транспортування рейкових ланцюгів, хопер-дозаторів, механізмів пневмообдувки та електрообігріву, лубрикаторів, машин для транспортування колійної решітки.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника колійних машин і механізмів 5 розряду - не менше 1 року.

Налагоджує, регулює, технічно обслуговує і ремонтує вузли, механізми, устаткування електричних, електронних блоків колієвимірювальних і дефектоскопних засобів діагностики, пневматичних та гідравлічних систем колійних та залізнично-будівельних машин для планування баласту, для добивання (дотискання) костилів, для кріплення і змащення клемних і закладних болтів, для навантаження і транспортування колійної решітки та стрілочних переводів, для очищення і нарізання кюветів, для заміни шпал, рейкозварювальних, рейкошліфувальних поїздів, вирівнювально-підбивально-оздоблювальних і виправно-підбивально-рихтувальних з автоматизованою системою управління, рихтувальних, щебенеочисних, снігоприбиральних з електричним приводом робочих органів, ланкоскладальних, ланкорозкладальних, колієремонтних летючок, кущорізів, рухомого складу для перевезення стрілочних переводів, електробаластерів, моторно-рейкового транспорту. Перевіряє та налаштовує параметри колієвимірювальних і дефектоскопних засобів діагностики з мікропроцесорними пристроями відповідно до вимог технічних умов.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника колійних машин та механізмів 6 розряду - не менше 1 року.

Налагоджує, регулює, технічно обслуговує і ремонтує вузли, механізми, систем автоматики, електроніки колійних та залізнично-будівельних машин, обладнаних електронною системою і системою управління робочими органами, а також системою лазерного вимірювання, лазерними установками, електронікою і електронною контрольно-вимірювальною апаратурою управління для виправки, підбивання і шліфування стиків, для кріплення і змащення клемних і закладних болтів, для планування баласту та стабілізації колії, для очищення і нарізання кюветів, для вирівнювально-підбивально-оздоблювальних і виправно-підбивально-рихтувальних для стрілочних переводів, рихтувальних, щебенеочисних для глибокого очищення і вирізання баласту, тягово-енергетичних, щебенеочисних для посиленого ремонту баластної призми, рейкозварювальних, рейкошліфувальних поїздів, електронних блоків колієвимірювальних і дефектоскопних засобів діагностики обладнаних мікропроцесорними (процесорними) пристроями з картою пам'яті (флеш-картою), що обладнані програмним забезпеченням для роботи з комп'ютером.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника колійних машин та механізмів 7 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Налагоджує, регулює, обслуговує контрольно-вимірювальну і реєстраційну апаратуру, прилади машин і механізмів, різні пристрої та оснащення дефектоскопних, колієвимірювальних, колієобстежувальних, габаритообстежувальних вагонів, вагонів-лабораторій з метою забезпечення їх безперебійної роботи. Слідкує за правильністю їх роботи та усуває несправності, які виникають у процесі експлуатації. Приймає участь у виявленні несправностей залізничної колії та інших залізничних об'єктів за допомогою контрольно-вимірювальної і реєструючої апаратури й механізмів, що знаходяться у контрольно-вимірювальних вагонах та у розшифровці результатів контролю, у складанні і веденні технічної документації.

Повинен знати: кінематичні схеми, конструкцію і режими роботи апаратів, приладів, машин і механізмів вагонів, які обслуговуються; конструкцію верхньої будови колії і штучних споруд, правила налагодження, регулювання та утримання устаткування, яке обслуговується; способи виявлення несправностей і їх усунення; правила розшифровки результатів контролю, визначення несправностей контролюючих об'єктів та норми їх оцінки за показаннями контрольно-вимірювальних приладів; електротехніку; електроніку.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 5 розряду - не менше 1 року.

- у разі виконання робіт з розшифрування дефектограм з обслуговуванням нової електронно-акустичної апаратури та електронної апаратури на мікросхемах, комп'ютерних засобів.

Кваліфікаційні вимога. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника контрольно-вимірювальних вагонів 6 розряду - не менше 1 року.

Спеціалізація: залізничний транспорт і метрополітен

Завдання та обов'язки. Проводить огляд перевірку роботи та підготовку до ремонту засобів вимірювальної техніки з підгонкою і доведенням відповідних деталей та вузлів.

Повинен знати: будову, принцип роботи та ремонт швидкостемірів і засобів вимірювальної техніки, які обслуговує; технічні умови й інструкції на ремонт швидкостемірів на випробувальному стенді; вимоги до калібрування манометрів та шаблонів; способи випробовування та регулювання вузлів й агрегатів рухомого складу, взаємодію та процес розбирання основних частин об'єктів рухомого складу.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

Приклади робіт:

1. Клапани електропневматичного типу - огляд, знімання, встановлення.

2. Манометри - ремонт, калібрування.

3. Сильфони гальмівного тиску на швидкостемірах - знімання, встановлення.

4. Швидкостеміри - штепсельне з'єднання, огляд.

Завдання та обов'язки. Налагоджує, ремонтує та калібрує манометри, індикатори годинникового типу, нутроміри індикаторного типу, нутроміри мікрометричного типу, мікрометри з підсумовуючим механізмом і дистанційною передачею показників. Перевіряє електричні параметри регульованої апаратури із застосуванням контрольно-вимірювальних приладів. Складає макетні схеми для регулювання та випробовування складних механізмів, приладів, систем.

Повинен знати: будову, принцип роботи та ремонт швидкостемірів, манометрів і засобів вимірювальної техніки, які обслуговує, технічні умови; вимоги до калібрування манометрів і шаблонів; технологічний процес ремонту засобів вимірювальної техніки в обсязі роботи яку виконує, конструктивні особливості, призначення та взаємодію вузлів; технологію на роботи які виконує; способи контролю складання та регулювання роботи вузлів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника контрольно-вимірювальних приладів та автоматики 4 розряду - не менше 1 року.

Приклади робіт:

1. Клапани електропневматичного типу - розбирання, збирання, ремонт.

2. Манометри і засоби вимірювальної техніки - ремонт та калібрування.

3. Сильфони гальмівного тиску на швидкостемірах - ремонт.

4. Шаблони вертикального підрізання гребня - огляд, перевірка параметрів.

5. Швидкостеміри - штепсельне з'єднання, огляд, ремонт.

Завдання та обов'язки. Налагоджує, ремонтує та калібрує засоби вимірювальної техніки високого класу точності, виконує поточний ремонт та калібрування швидкостемірів. Перевіряє електричні параметри регульованої апаратури із застосуванням контрольно-вимірювальних приладів. Складає макетні схеми для регулювання та випробовування складних механізмів, приладів, систем.

Повинен знати: будову, принципи роботи та ремонт швидкостемірів, манометрів і засобів вимірювальної техніки, які обслуговує; технічні умови й інструкції на ремонт швидкостемірів на випробувальному стенді; вимоги до калібрування манометрів і шаблонів; технологічний процес ремонту засобів вимірювальної техніки в обсязі роботи, яку виконує, способи перевірки правильності складання комплексу вузлів; способи визначення пошкоджень деталей та методи їх відновлення.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією налагоджувальника контрольно-вимірювальних приладів та автоматики 5 розряду - не менше 1 року.

Приклади робіт:

1. Індикатори годинникового типу - ремонт.

2. Клапани електропневматичного типу - перевірка роботи, регулювання.

3. Пристрої контактно-реєструючі на швидкостемірах - регулювання.

4. Сильфони гальмівного тиску на швидкостемірах - ремонт з перевіркою роботи та регулюванням.

5. Шаблони вертикального підрізання гребня - ремонт, калібрування.

6. Швидкостеміри - капітальний ремонт з регулюванням контрольно-реєструючого пристрою.

7. Швидкостеміри - повний ремонт, випробування та регулювання на стенді.

Завдання та обов'язки. Здійснює огляд та нагляд під час обслуговування дільниці за станом верхньої будови залізничної колії, стрілочних переводів та контактної рейки, земляного полотна, штучних споруд, обвальних місць, баластної призми, узбіч, відкосів, кюветів водовідвідних споруд земляного полотна, опорних частин прогонових будівель мостів, передпортальних лотків, ніш та камер у тунелях, колійних, сигнальних і тунельних знаків, обстановочних знаків на прогонових будівлях і опорах мостів, переїздів, що не охороняються, охоронних пристроїв, протиугонів, костилів, шурупів, болтів, скріплень, кріпильних вузлів, кронштейнів, рейкових зазорів, коробок захисного покрову, захисних коробів контактної рейки, протипожежного інвентарю. Підтримує в охайному стані поверхні щебеневого баласту, колійного бетону, кронштейнів та захисних коробів контактної рейки. Здійснює нагляд за станом штучних споруд, облицювання стін, пілонів, поверхні обробки перегінних тунелів. Контролює стан температурних та ізолюючих стиків контактної і ходової рейки. Здійснює контроль за належним станом колії у плані та цілісністю рейкових ниток, за станом стиків між зрівнювальними рейками та рейковими плітями, рейкових з'єднувачів і заземлень, нагляд за станом контактної рейки. Огороджує місця, які загрожують безпеці та безперервності руху поїздів. Запобігає, виявляє та усуває несправності колії та споруд, які не потребують участі монтерів колії та інших робітників.

Повинен знати: будову, призначення і правила утримання верхньої будови колії, стрілочних переводів, контактної рейки та деталей її підвіски, земляного полотна, мостових, тунельних та інших штучних споруд, порядок огляду рейок та скріплень, дії у разі виявлення перешкод для руху поїздів, а також під час землетрусів, злив та гірських обвалів; способи збирання і розбирання кріпильних вузлів, нормальних, температурних та ізолюючих стиків; способи запобігання обвалам та осипанням; основні несправності колії, штучних споруд й способи їх усунення; порядок огляду об'єктів, які обслуговуються; будову тунельних та інших штучних споруд; основні правила тримання природних та штучних огороджень.

- у разі виконання робіт з огляду та утримання колії, стрілочних переводів, контактної рейки та штучних споруд на дільницях вантажонапруженістю до 12 млн. ткм брутто, або у разі виконання робіт з огляду та утримання під'їзних колій промислових підприємств і метрополітенів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі виконання робіт з огляду та утримання колії, стрілочних переводів, контактної рейки та штучних споруд на дільницях вантажонапруженістю від 12 до 25 млн. ткм брутто, або у разі виконання робіт (не залежно від вантажо-напруженості дільниці) з огляду залізничних колій на дільницях які мають:

залізничні станції 1 класу та позакласні;

станцію зі з'єднувальною ниткою і основним депо метрополітену;

мости та інші штучні споруди, довжиною 50 погонних метрів кожне або штучні споруди, які потребують посиленого нагляду;

хворе земляне полотно і пучинні місця, які потребують посиленого нагляду;

затяжні спуски або криві малого радіуса довжиною не менше 50 відсотків розгорнутої довжини залізничної колії, що обслуговується.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, стаж роботи за професією обхідника колій та штучних споруд 2 розряду - не менше 0,5 року.

- у разі виконання робіт з огляду та утримання колії, стрілочних переводів, контактної рейки та штучних споруд на дільницях вантажонапруженістю понад 25 млн. ткм брутто, або у разі виконання робіт з огляду залізничних колій та штучних споруд на дільницях швидкісного руху понад 120 кілометрів на годину, або у разі виконання робіт з огляду залізничної колії на дільницях які мають тунелі, або у разі виконання робіт з обслуговування дільниць з безстиковими рейками або залізобетонними шпалами, складних дільниць колій метрополітену, які мають криві малого радіуса, ухили довжиною не менше 25 відсотків розгорнутої довжини дільниці, яка обслуговується, або дільниці колії з робочою контррейкою.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією обхідника колій та штучних споруд 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює технічне обслуговування вагонів з пролазкою для виявлення несправностей, які загрожують безпеці руху поїздів або схоронності рухомого складу та вантажів, які перевозяться, відповідно до вимог нормативної документації, технологічного процесу та графіку руху поїздів. Визначає дефекти у ходових частинах, кузові, вузлах та деталях вагонів за допомогою вимірювальних інструментів і за зовнішнім виглядом. Проводить огляд вагонів (поїздів) за допомогою приладів, повне та скорочене випробування автогальм і приймає участь у проведенні їх контрольного випробування. Здійснює заходи з забезпечення схоронності вантажних вагонів і контейнерів, запобігає пошкодженню їх при маневрових роботах і вантажно-розвантажувальних операціях. Оформляє технічну документацію на пошкоджений рухомий склад. Виконує перевірки місць масового навантаження та вивантаження вагонів. Виявляє вагони, які підлягають ремонту та технічному обслуговуванню з відчепленням від поїздів і оформляє повідомлення про їх несправності. Наносить крейдову розмітку про несправності, які підлягають усуненню без відчеплення вагонів від поїздів. Визначає обсяги ремонтних робіт на вагонах. Здійснює приймання вагонів після їх технічного обслуговування з відчепленням. Здійснює здачу вагонів після їх обслуговування та ремонту. Огороджує поїзди під час технічного обслуговування та ремонту тимчасовими сигналами у разі відсутності або несправності централізованого огородження. Навішує і знімає сигнали для позначення хвоста поїзда. Бере участь у роботах з усунення несправностей у вагонах.

Повинен знати: будову вагонів та правила технічної експлуатації; правила технічного обслуговування і терміни проведення строки планових видів ремонту вагонів; правила і технологію технічного обслуговування вагонів без відчеплення від складу поїзду; правила, інструкції та вказівки з питань збереження вагонного парку; правила оформлення технічної документації; поїзні сигнали й порядок огородження поїздів; шаблони, які застосовуються; вимірювальний інструмент і правила користування ним.

- у разі технічного обслуговування та усунення несправностей у вагонах і у пунктах технічного обслуговування, що розміщені на проміжних станціях магістрального залізничного транспорту і під'їзних коліях промислових підприємств.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі технічного обслуговування та усунення несправностей у вагонах і у пунктах технічного обслуговування, що розміщені на станціях навантаження і вивантаження вантажів, дільничних станціях і здійснення робіт з підготовки вагонів до перевезень.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оглядача вагонів 3 розряду - не менше 1 року.

- у разі огляду, контролю, підготовки до перевезень і ревізії пневматичної і механічної систем розвантаження вагонів типу хопер (хопер-дозаторів, вагонів-зерновозів, окатишевозів, мінераловозів, цементовозів та ін.); технічного обслуговування та усунення несправностей у вагонах, передачі та прийому вантажних поїздів, технічного обслуговування і усунення несправностей вагонів, підготовки вантажних вагонів до перевезень у пунктах технічного обслуговування, які розміщені на станціях позакласних, 1 та 2 класу, пунктах технічного обслуговування пасажирських поїздів; вагонів з перевезення автомобілів у пунктах технічного обслуговування вагонів, що розміщуються на великих сортувальних станціях, станціях масового навантаження вантажів, пунктах формування та обороту пасажирських поїздів, здійсненні інших робіт на міждержавних пунктах передачі.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оглядача вагонів 4 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Старший оглядач вагонів тарифікується на один розряд вище оглядачів вагонів, якими він керує.

Завдання та обов'язки. Здійснює технічний огляд з пролазкою для виявлення та усунення несправностей, які загрожують безпеці руху поїздів та ремонт кузовів без відчеплення від складу поїзда, відповідних вузлів рами, ходових частин, автозчепних пристроїв, гальм та важільних передач з авторегуляторами, колісних пар, обладнаних касетними конічними підшипниками та буксових вузлів з роликовими циліндричними підшипниками пасажирських та вантажних вагонів, редукторно-електрокарданних приводів, підлог, дахів критих та ізотермічних вагонів. Використовує для виконання ремонтних робіт складні універсальні установки або самохідні машини, які призначені для ремонту вантажних вагонів усіх типів. Утримує в справному стані електродвигуни електричного, гідравлічного, пневматичного та підйомного устаткування машин та установок. Забезпечує збереження вантажних вагонів, запобігає пошкодженням їх під час маневрових робіт та вантажно-розвантажувальних операцій. Веде облік несправних вагонів. Визначає та виконує обсяг ремонтних робіт на вагонах. Проводить огляд та ремонт вагонів (поїздів) за допомогою приладів. Проводить виконання повного та скороченого випробування автогальм. Приймає участь у проведенні контрольного випробування автогальм. Організовує і керує роботою бригад. Складає технічні акти на пошкоджені і виключені з інвентарю вагони. Огороджує поїзди під час ремонту тимчасовими сигналами в разі відсутності або несправності централізованого огородження. Здійснює пропуск поїздів з метою виявлення несправностей вагонів в поїздах, які прослідують. Організовує роботу на спеціалізованих коліях по технічному обслуговуванню вагонів з відчепленням, керує вагоноремонтним обладнанням. Визначає технічну придатність вагона під навантаження. Забезпечує безпеку руху і проходження вагонів без відчеплення від поїздів в межах гарантійної дільниці, проводить підготовку вагонів до перевезення.

Повинен знати: будову вагонів; норми спрацювання і допусків деталей та вузлів; строки планових видів ремонту; правила технічного огляду; перевезення і зберігання вантажів; правила і технологію технічного обслуговування вагонів без відчеплення без складу поїзда; методи виконання слюсарних, теслярських і покрівельних робіт; вимірювальні прилади, інструменти і пристосування, які застосовуються під час огляду та ремонту вагонів, правила користування ними; характеристики вантажів; будову самохідних машин і універсальних установок, причини несправностей і методи запобігання їм та засоби усунення; правила огородження поїзда під час ремонту. засоби вимірювальної техніки та терміни їх повірки, норми спрацювання і допусків деталей та вузлів вагонів.

- у разі технічного огляду та усунення несправностей у вагонах у пунктах технічного обслуговування, що розміщуються на проміжних станціях магістрального залізничного транспорту і під'їзних коліях промислових підприємств.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

- у разі технічного огляду та усунення несправностей у вагонах, підготовки вагонів до перевезень у пунктах технічного обслуговування, розміщених на станціях навантаження і вивантаження вагонів, дільничних і проміжних станціях.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оглядача-ремонтника вагонів 4 розряду - не менше 1 року.

- у разі усунення технічних несправностей вагонів перед навантаженням за допомогою складних універсальних самохідних установок, вагоноремонтних машин на пунктах технічного обслуговування, що розміщуються на станціях масового навантаження, вивантаження, сортувальних і дільничних станціях позакласних, 1 і 2 класу, пунктах технічного обслуговування пасажирських вагонів, усунення несправностей перед навантаженням і ревізії пневматичної і механічної систем розвантаження вагонів типу хопер (хопер-дозаторів, вагонів-зерновозів, окатишевозів, мінераловозів та ін.), вагонів з перевезення автомобілів у пунктах технічного обслуговування, розміщених на станціях масового навантаження, вивантаження, сортувальних і дільничних станціях, пунктах формування (обороту) пасажирських поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оглядача-ремонтника вагонів 5 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Старший оглядач-ремонтник тарифікується на один розряд вище оглядачів-ремонтників вагонів, якими він керує.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з підготовки вакуумної машини для механізованого заповнення, транспортування і вивантаження рідких відходів, що не містять у собі пальні суміші та вибухонебезпечні речовини, до місця зливання або знешкодження. Контролює показання контрольно-вимірювальних приладів, оперативно реагує на сигнали системи контролю і захисту роботи вакуумної машини. Готує дезінфікуючий розчин, проводить дезінфекцію баків-накопичувачів у пасажирських вагонах та цистерн у вакуумній машині. Проводить миття баків великого й малого із пневмокрана під тиском води. Промиває всмоктувальний рукав. Виконує технічне обслуговування вакуумної машини.

Повинен знати: будову, конструктивні особливості, принцип роботи вакуумної машини, правила обслуговування, догляд за машиною та способи усунення несправностей устаткування; особливості обслуговування вакуумної машини для механізованого заповнення, транспортування, розвантаження рідких відходів; будову та експлуатаційні показники контрольно-вимірювальних приладів; інструкції з охорони праці та безпеки руху; правила промсанітарії: правила особистої гігієни під час обслуговування вакуумної машини.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Веде процес виявлення дефектів у рейках та елементах стрілочних переводів дефектоскопним візком. Обстежує і проводить класифікацію виявлених дефектів і пошкоджень рейок, виконує їх маркування, реєструє їх і в разі потреби вживає заходів до забезпечення безпеки руху поїздів. Обслуговує та утримує в справному стані дефектоскопні візки з виконанням правил їх експлуатації. Визначає за приладами та зовнішніми ознаками несправності елементів візка, з їх запобіганням та усуненням. Розбирає та складає окремі вузли візка, виконує їх ремонт і, у разі потреби, замінює на нові. Налагоджує параметри дефектоскопа, перевіряє придатність до роботи у контрольному тупику. Бере участь у ремонті дефектоскопного візка.

Повинен знати: будову та призначення ультразвукових рейкових дефектоскопів; класифікацію дефектів і пошкоджень рейок, елементів стрілочних переводів та їх вплив на безпеку руху поїздів; умови роботи рейок; улаштування і призначення верхньої будови колії; основи електротехніки, електроніки, керівництва з експлуатації дефектоскопів, відомчі нормативні документи з організації і правил роботи засобів дефектоскопії в колійному господарстві; Правила технічної експлуатації залізниць України (метрополітенів), інструкції з сигналізації, забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт.

- виконання робіт під керівництвом оператора дефектоскопного візка вищого розряду.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Без вимог до стажу роботи.

- у разі виконання робіт на однониткових ультразвукових рейкових дефектоскопних візках.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технічно суміжною професією або другим оператором дефектоскопного візка 3 розряду - не менше 1 року.

- у разі виконання робіт із суцільного контролю рейок на двониткових ультразвукових рейкових дефектоскопних візках та контролю зварних стиків спеціалізованими дефектоскопами, які обладнані електронно-променевою трубкою для визначення різних дефектів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора дефектоскопного візка 4 розряду - не менше 1 року.

- у разі виконання робіт із суцільного контролю рейок на ультразвукових рейкових дефектоскопних візках та контролю зварних стиків спеціалізованими дефектоскопами з мікропроцесорними пристроями.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора дефектоскопного візка 5 розряду - не менше 1 року.

- у разі виконання робіт із суцільного контролю рейок на ультразвукових рейкових дефектоскопних візках та контролю зварних стиків спеціалізованими дефектоскопами з картою пам'яті (флеш-картою), яка призначена для запису стану рейок і зварних стиків рейок мікропроцесорними (процесорними) пристроями, що обладнані програмним забезпеченням для роботи з персональним комп'ютером. Розшифровує отриманні данні на персональному комп'ютері і оформляє результати виконаних робіт згідно з інструкціями.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператор дефектоскопного візка 6-го розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка:

у разі виконання робіт з контролю зварних стиків, елементів стрілочних переводів на дефектоскопах типу УДС-2-РДМ-33, УДЗ-71, УДС-1-РДМ-1, УДС-1-РДМ-1М1 другий оператор дефектоскопного візка тарифікується на один розряд нижче.

Завдання та обов'язки. Веде з пульта керування випробування автоматичних гальм вагонів. Підтримує зв'язок між парками пункту технічного обслуговування робіт з огляду, ремонту та випробування автогальм вагонів згідно з графіком прийому та відправлення поїздів.

Повинен знати: будову пульта централізованого випробування автоматичних гальм вагонів, кранів машиніста й контрольно-вимірювальних приладів, які застосовуються в роботі повітророзподілювачів та електророзподілювачів усіх систем; схему розташування технічних засобів для огляду та випробування автоматичних гальм на пунктах технічного обслуговування вагонів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Веде процес централізованого огородження поїздів та випробування в них автоматичних гальм на пунктах технічного обслуговування за допомогою, устаткувань автоматичного дистанційного контролю. Визначає ступінь нагріву букс за допомогою засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда.

Повинен знати: будову, способи налагодження електронних приладів, установки централізованої огорожі поїздів, випробування автогальм; схему розташування спеціалізованих прийомовідправних колій на пунктах технічного обслуговування вагонів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора з обслуговування та ремонту вагонів 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Веде процес технічного обслуговування вантажних вагонів на спеціалізованих коліях станцій, а також керує ремонтом рухомого складу на автоматичних і поточних лініях у депо. Регулює роботи й навантаження лінії, що обслуговується.

Повинен знати: будову, правила експлуатації автоматичної лінії і допоміжного обладнання; кінематичну схему обладнання і взаємодії механізмів автоматичної лінії; правила застосування контрольно-вимірювального інструменту й приладів, сигналізацію і блокування ліній, що обслуговуються; будову вагонів; технологічний процес ремонту вагонів на автоматичних лініях; основи механіки та електротехніки.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора з обслуговування та ремонту вагонів 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Веде процес перевірки стану і виявлення несправностей залізничної колії по ширині колії та рівню, вимірювання нерівностей на поверхні котіння головок рейок за допомогою колієвимірювального візка. Усуває несправності і налагоджує колієвимірювальний, рейковимірювальний візок. Веде візуальну оцінку стану елементів верхньої будови колії та облік результатів перевірки колії, споруд та колійних пристроїв. Бере участь у розшифровці записів стану колії або нерівностей поверхонь на поверхні котіння головок рейок, що фіксуються на стрічці.

Повинен знати: будову колієвимірювальних, рейковимірювальний візків; правила налагодження вимірювальної техніки; будову й норми утримання верхньої будови колії; Інструкції із забезпечення безпеки руху поїздів; технічні вказівки щодо оцінки стану рейкової колії за показниками колієвимірювальних вагонів та забезпечення безпеки руху поїздів при відступах від норм утримання рейкової колії.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з контролю стану колії на колієвимірювальних візках з мікропроцесорними пристроями для вимірювання ширини рейкової колії, взаємного перевищення однієї рейкової нитки відносно другої, візках для вимірювання хвилеподібного, вертикального і бокового зносів рейок із записом отриманої інформації в енергонезалежній пам'яті електронного реєстратора. Усуває несправності і налагоджує колієвимірювальний, рейковимірювальний візок. Веде візуальну оцінку стану елементів верхньої будови колії та веде облік результатів перевірки колії, споруд та колійних пристроїв. Бере участь у розшифровці отриманих даних на комп'ютерній техніці. Оформляє результати виконаних робіт згідно з інструкціями.

Повинен знати: будову колієвимірювальних візків, обладнаних мікропроцесорним регістром, правила налагодження вимірювальної апаратури, будову і норми утримання верхньої будови колії; Інструкції із забезпечення безпеки руху поїздів; технічні вказівки щодо оцінки стану рейкової колії за показниками колієвимірювальних вагонів та забезпечення безпеки руху поїздів при відступах від норм утримання рейкової колії.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора колійних вимірювань 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з контролю стану колії на колієвимірювальних візках з мікропроцесорними пристроями та розшифровці отриманих даних на комп'ютерній техніці. Проводить оцінку стану геометричних параметрів рейкової колії у форматі колієвимірювального вагона. Усуває несправності і налагоджує колієвимірювальний, рейковимірювальний візок. Веде візуальну оцінку стану елементів верхньої будови колії та облік результатів перевірки колії, споруд та колійних пристроїв. Складає звіти та веде документацію встановленого зразка.

Повинен знати: Інструкції із забезпечення безпеки руху поїздів; будову колієвимірювальних візків, обладнаних електронікою, основи електротехніки, електроніки, правила технічної експлуатації колієвимірювальних візків; технічні вказівки щодо оцінки стану рейкової колії за показниками колієвимірювальних вагонів та забезпечення безпеки руху поїздів при відступах від норм утримання рейкової колії.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора колійних вимірювань 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Переводить централізовані стрілки й керує сигналами з пульта поста централізації або пульта місцевого керування. Контролює правильність підготовки маршрутів, згідно з показаннями приладів керування. Закріплює рухомий склад на станційних коліях гальмовими башмаками за порядком та нормами, що встановлені технічно-розпорядчим актом станції. Подає звукові та видимі сигнали під час прийому, відправлення, пропуску поїздів та виконання маневрової роботи. Перевіряє вільність колії, переводить централізовані стрілки курбелем та перевіряє правильність підготовки маршрутів в умовах порушення нормальної роботи пристроїв сигналізації, централізації та блокування, за розпорядженням замикає на закладку та навісний замок. Забезпечує безпеку руху в маневровому районі, який обслуговується відповідно до технічно-розпорядчого акта та технологічного процесу роботи станції.

В метрополітенах контролює за допомогою технічних засобів виконання графіку руху поїздів по станції; стежить за зміною пасажиропотоків на платформі, спостерігає за посадкою та переміщенням пасажирів, наявністю сигналів, що позначають хвіст електропоїзда. Виконує огляд салонів вагонів електропоїздів, що прямують в оборот, відстій або до електродепо. Забезпечує своєчасну та правильну видачу поїзним бригадам розкладів руху поїздів, поїзних талонів, письмових попереджень та копій диспетчерських розпоряджень.

Повинен знати: принцип роботи пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку, правила їх експлуатації; будову гальмових башмаків і правила користування ними; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт з технологічного обслуговування і ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування; правила перевезення вантажів; правила та норми з охорони праці технологічний процес станції.

- у разі обслуговування постів централізації та пультів місцевого керування стрілками в малодіяльних районах промислового залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі обслуговування пультів місцевого керування стрілками у малодіяльних маневрових районах на станціях магістрального залізничного транспорту; постів централізації та пультів місцевого керування стрілками в напружених маневрових районах промислового залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги.

Для магістрального залізничного транспорту: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Для промислового залізничного транспорту: повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора поста централізації 2 розряду - не менше 0,5 року.

- у разі обслуговування пультів місцевого керування стрілками у напружених маневрових районах станцій магістрального залізничного транспорту; обслуговування постів централізації стрілок у малодіяльних маневрових районах магістрального залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора поста централізації 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Веде процес розпуску поїздів на механізованих гірках із річним середньодобовим переробленням 4000 вагонів за допомогою пристроїв автоматичного регулювання швидкості й керування автоматичними сигналами з пульта керування. Переводить централізовані стрілки та керує сигналами для підготовки маршрутів слідування відчепів у процесі розпуску поїздів та маневрових пересувань в горловині сортувального парку. Регулює швидкість руху вагонів шляхом гальмування їх вагонними уповільнювачами для забезпечення необхідними інтервалами між відчепами і допустиму швидкість з'єднання вагонів у сортувальному парку. Контролює правильність роботи гіркових пристроїв за показаннями контрольно-вимірювальних приладів. Стежить за відповідністю маршрутів слідування відчепів до даних сортувального листка. Передає інформацію про порядок розпуску поїзда, зміни напряму слідування відчепів та наявності вагонів з вантажами, які потребують під час гальмування особливої обережності.

Повинен знати: інструкцію із забезпечення безпеки розпуску поїздів та маневрових пересувань на механізованих та автоматизованих сортувальних гірках під час виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту гіркових пристроїв; правила перевезення вантажів; правила та норми з охорони праці, технологічний процес роботи станції; принцип роботи технічних пристроїв сортувальних гірок та правила їх експлуатації; нумерацію вагонів, спеціалізацію, місткість та профіль колій сортувального парку.

- у разі обслуговування на станціях залізничного транспорту сортувальних гірок малої потужності.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

- у разі обслуговування на станціях залізничного транспорту сортувальних гірок середньої потужності.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора сортувальної гірки 4 розряду - не менше 1 року.

- у разі обслуговування на станціях залізничного транспорту сортувальних гірок великої потужності.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією оператора сортувальної гірки 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує технічне обслуговування електрооблад-нання, приводів вагонних генераторів під час підготовки в рейс у пунктах формування, обороту та на шляху прямування. Проводить моніторинг з реєстрацією певних параметрів електрообладнання всіх вагонів. Виявляє за показаннями приладів, заявками провідників та усуває несправності, що виникають у роботі електрообладнання, редукторно-карданних приводів акумуляторних батарей, пристроїв водопостачання і опалення, внутрішнього обладнання, систем безпеки у вагонах усіх типів, що обслуговуються. Перевіряє якість і обсяги ремонтних робіт, що виконуються за заявками в пунктах формування пасажирських поїздів. Веде облік ремонту внутрішнього електрообладнання в пунктах формування та звороту. Інструктує працівників поїзної бригади з питань особливостей експлуатації електрообладнання, вимог безпеки. У нестандартній ситуації приймає безпосередню участь у її локалізації. Проводить підключення високовольтної магістралі поїзда до локомотива.

Повинен знати: кінематичні, електричні схеми, конструкцію і принцип роботи вузлів і агрегатів пасажирських вагонів усіх типів, що обслуговуються; технічні характеристики вагонів, їх систем і елементів; правила, технічні вказівки, інструкції заводів-виготовників, допуски й норми зносу, які допускаються під час експлуатації пасажирських вагонів; параметри роботи обладнання; основи електротехніки й механіки; порядок технічного обслуговування обладнання при підготовці вагонів поїзда у рейс, їх прийому і здачі; способи виявлення, запобігання і усунення несправностей у роботі вузлів і агрегатів пасажирських вагонів; розміщення пунктів технічного обслуговування та екіпірування вагонів на шляху прямування пасажирського поїзда; інструкції із забезпечення безпеки руху, електробезпеки, охорони праці, пожежної безпеки у вагонах пасажирських поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 4 розряду - не менше 1 року.

- у разі технічного обслуговування на шляху прямування пасажирських поїздів, складених з вагонів з електроопаленням або кондиціонуванням повітря.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією поїзного електромеханіка 5 розряду - не менше 1 року. Допуск до роботи з електрообладнанням до 3000 В.

Завдання та обов'язки. Розпресовує колеса, центри та шестерні з осей колісних пар локомотивів та вагонів, випресовує пальці кривошипів на гідравлічних пресах із застосуванням спеціальних пристроїв. Перевіряє елементи колісних пар після розпресовування. Запресовує колеса, центри та шестерні на осі колісних пар локомотивів, вагонів і пальців кривошипів на гідравлічному пресі, випробовує на зсув ступиці коліс під керівництвом пресувальника вищої кваліфікації. Керує тельферами та кран-балками під час повороту та установлення колісних пар, осей і центрів на прес та знімає з преса елементи колісних пар після розпресовування.

Повинен знати: принцип роботи гідравлічних пресів різних типів; технічні умови й правила розпресовування колісних пар; призначення та способи встановлення спеціальних пристроїв; основні знання про допуски й посадки; правила роботи з тельферами та кран-балками.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Запресовує колеса, центри та шестерні на осі колісних пар локомотивів, вагонів та пальців кривошипів на гідравлічних пресах із застосуванням спеціальних пристроїв. Перевіряє та підбирає елементи колісних пар перед запресовуванням. Вивіряє осі колісної пари на пресі у вертикальній та горизонтальній площинах. Забезпечує необхідний натяг під час запресовування центрів та розміру між центрами колісної пари. Насаджує колеса, центри, шестерні на осі колісних пар. Регулює роботу преса. Контролює положення колісної пари під час запресовування. Знімає індикаторні діаграми. Визначає якість запресовування за індикаторною діаграмою.

Повинен знати: будову й конструктивні особливості гідравлічних пресів різних типів; технічні умови та правила запресовування коліс, центрів і шестерень на осі колісних пар; механічні властивості металів; допуски і посадки; будову й роботу самописних індикаторів преса.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією пресувальника колісних пар 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Оглядає вантажні вагони в комерційному відношенні, перевіряє наявність і справність запірно-пломбувальних пристроїв (пломб), щільності закриття люків і дверей напіввагонів і критих вагонів, бортів платформ, правильності розміщення і кріплення вантажів на відкритому рухомому складі, щільності закриття кришок верхніх люків та інше у поїздах, що прибувають та сформовані. Оглядає поїзди в комерційному відношенні з метою виявлення та усунення комерційних несправностей, які загрожують безпеці руху поїздів і схоронності вантажів, що перевозяться; керує роботою з їх усунення та контролює усунення комерційних несправностей. Повідомляє про виявлені комерційні несправності, усунення яких потребує перевантаження або перевірки схоронності вантажу. Проводить комерційний огляд поїздів з використанням засобів системи цифрового промислового телебачення та автоматизованих систем пунктів комерційного огляду поїздів. Видає наряд маневровому диспетчеру на відчеплення несправних вагонів. Визначає обсяг робіт з усунення комерційних несправностей і порядок їх виконання, бере участь у перевірках стану і наявності вантажу у вагонах і контейнерах. Навішує пломби на вагони після усунення комерційних несправностей і веде облік пломбування. Оформляє в установлених випадках акти загальної форми, оперативні повідомлення про несхоронні перевезення. Веде облік результатів огляду поїзда і вагонів та комерційних несправностей. Здійснює контроль та вживає заходів до скорочення термінів простою рухомого складу. Бере участь у розслідуванні випадків пропуску вагонів з комерційними несправностями.

Повинен знати: правила комерційного огляду поїздів і вагонів; правила безпеки і порядок ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами за умови перевезення їх залізницями; технологічний процес роботи пункту комерційного огляду; будову вантажної частини вагонів різних типів; технічні умови навантаження і кріплення вантажів; правила перевезень вантажів; порядок складання актів загальної форми й рапортів на складання комерційних актів; технологічний процес роботи станції.

- у разі комерційного огляду вагонів на під'їзних коліях станцій, що не мають пунктів комерційного огляду, у пунктах комерційного огляду залізничних станцій 2 класу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі комерційного огляду вагонів у пунктах комерційного огляду залізничних станцій 1 класу і позакласних.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією приймальника поїздів 3 розряду - не менше 1 року.

- у разі комерційного огляду вагонів на прикордонних станціях.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією приймальника поїздів 4 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Старший приймальник поїздів може вводитись в залежності від місцевого технологічного процесу роботи станції у разі виконання поряд з основною роботою безпосереднього керівництва роботою пункту комерційного огляду, пункт передачі вагонів в зміну.

Завдання та обов'язки. Забезпечує виконання завдань з навантаження, вивантаження, прийому, видачі вантажу та багажу в установлені строки. Організовує роботи з виконання вантажних і комерційних операцій: навантаження, вивантаження, сортування, прийому, видачі та зважування вантажу та багажу. Забезпечує збереження під час транспортування і зберігання вантажу та багажу і раціональне розташування його на складах, у вагонах. Вживає заходів щодо скорочення строків простою рухомого складу під вантажними операціями.

Повинен знати: правила перевезень; правила навантаження і кріплення, вивантаження вантажу та багажу; правила приймання вантажу та багажу для перевезення і видачу їх власникам; правила охорони праці під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт; вимоги до вагонів під час перевезення різних вантажів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Забезпечує виконання завдань з навантаження-вивантаження, прийому, видачі багажу в установлені строки. Перевіряє правильність розміщення і кріплення на відкритому рухомому складі довгомірних, лісових, великогабаритних, негабаритних, небезпечних та інших вантажів, розміщення і кріплення яких проводиться відповідно до технічних умов навантаження і кріплення вантажів, розміщення вантажів за кресленнями і схемами, що не передбачені технічними умовами. Складає комерційні акти й акти загальної форми у разі виявлення несхоронних перевезень вантажу. Організовує сортування і навантаження вантажу та багажу, правильне розміщення вантажу на транспортних засобах. Контролює справний стан вагів, необхідного інвентарю та матеріалів для маркування вантажу та багажу, пломбування вагонів та контейнерів. Встановлює черговість видачі багажу та ручної поклажі. Вживає заходів щодо скорочення строків простою рухомого складу.