Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 68. "Авіаційний транспорт". Професії керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); основні правила польотів України; настанови, інструкції, директивні вказівки щодо керування повітряним рухом; технологію відповідного диспетчерського пункту; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній, які виконують польоти через аеропорт; організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; методику виконання навігаційних розрахунків руху повітряних суден; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; основи економіки, основні показники роботи підрозділів обслуговування повітряного руху; організацію виробництва і праці у цивільній авіації; безпеку життєдіяльності; правила та процедури ведення радіообміну англійською мовою з екіпажами повітряних суден; основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом. Стаж роботи за професією диспетчера управління повітряним рухом чи в галузі обслуговування повітряного руху: для спеціаліста - не менше 3 років, бакалавра - не менше 5 років. Знання англійської мови в обсязі, передбаченому встановленими вимогами.

Завдання та обов'язки. Організовує та проводить практичну підготовку диспетчерського складу з використанням технічних засобів тренування. Визначає та аналізує рівень практичної і теоретичної підготовки диспетчерського складу. Готує та надає відповідним посадовим особам рекомендації про подальше професіональне використання диспетчерів з управління повітряним рухом. Бере участь у плануванні підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації працівників обслуговування повітряного руху. Розроблює вправи та завдання для тренувань. Проводить професійне навчання диспетчерів, надає їм практичну допомогу. Оформлює документи для допуску до самостійної роботи диспетчерів з управління повітряним рухом. Проводить технічні та методичні навчання з позаштатними диспетчерами-інструкторами. Вивчає, узагальнює і розповсюджує передові форми і методи професійного навчання працівників обслуговування повітряного руху. Вносить пропозиції стосовно вдосконалення професійної підготовки молодих працівників, організації методичної роботи на диспетчерських тренажерах. Веде звітну та облікову документацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Статут Украероруху (головного підприємства); основи трудового законодавства України; основні правила польотів України; Положення про використання повітряного простору України; настанови, інструкції, директивні вказівки стосовно управління повітряним рухом; технологію відповідних диспетчерських пунктів; льотно-технічні характеристики повітряних суден цивільної авіації та іноземних авіакомпаній; організацію, планування і забезпечення руху повітряних суден, повітряну навігацію; авіаційну метеорологію; методику аналізу метеорологічної обстановки; організацію зв'язку; використання радіосвітлотехнічних засобів для контролю за рухом повітряних суден на площі аеродрому; основні показники роботи підрозділів обслуговування повітряного руху; передовий вітчизняний і зарубіжний досвід у сфері професійної підготовки фахівців ОПР; безпеку життєдіяльності.

Англійську мову для імітації ведення радіозв'язку із суміжними зарубіжними центрами обслуговування повітряного руху, ведення переговорів з екіпажами іноземних авіакомпаній (або їх представниками), які готуються до вильоту або прибули (виконали посадку на аеродромі); правила і процедури радіообміну з екіпажами повітряних суден.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва диспетчера управління повітряним рухом 1, 2 класу кваліфікації. Документ про спеціальну підготовку диспетчерів-інструкторів за програмою, затвердженою відповідно до встановлених вимог. Стаж роботи диспетчером управління повітряним рухом - не менше 3 років. Володіння англійською мовою відповідно до встановлених вимог.

Завдання та обов'язки. При підготовці до рейсу вивчає умови контракту на виконання авіаперевезень. Оформлює наказ на виконання рейсу. Опрацьовує з командиром графік та маршрути польотів, з інженером з експлуатації літака (відповідальним за завантаження) методики виконання завантажувально-розвантажувальних робіт, комплектування необхідного завантажувального обладнання. Оформлює і контролює повноту документації на виліт (генеральна декларація, митні документи, документи на вантажі осіб, які супроводжують вантаж тощо). Оформлює виліт в митній, еміграційній та інших службах аеропорту. Організовує з інженером з експлуатації літака завантажувально-розвантажувальні роботи, режим праці, відпочинку та харчування льотно-технічного складу літака. Вирішує питання розрахунків зі службами аеропортів за надані послуги, забезпечує оформлення необхідних документів на вантаж та супроводжуючих його осіб, передає інформацію про хід виконання авіаперевезень на свою авіакомпанію та замовнику. Контролює правильне оформлення документів на вантажі, в тому числі і небезпечні, відповідність характеру вантажу перевізним документам. Готує фінансово-економічний звіт за виконані авіаперевезення, аналізує економічну ефективність виконаних авіаперевезень. Інформує керівництво авіакомпанії про виникнення авіаційних подій та нештатних ситуацій. У випадках виникнення авіаційних подій виконує обов'язки голови комісії з розслідування авіаційної події до повернення літака на базу або до прибуття комісії.

Повинен знати: основні льотно-технічні характеристики літака; завантажувальне обладнання та основні принципи виконання завантажувально-розвантажувальних операцій; правила оформлення провізної документації, правила перевезення небезпечних вантажів та товарів військового призначення; основи трудового законодавства, керівні документи Мінтрансу, Укравіатрансу, своєї авіакомпанії, правила організації режиму праці та відпочинку, правила з охорони праці під час виконання робіт на літаку, порядок розслідування авіаційних подій.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи з авіатранспортних перевезень - не менше 1 року. Володіння англійською мовою.

Завдання та обов'язки. Бере участь у підготуванні повітряного судна до польоту і контролює його готовність відповідно до керівництва з льотної експлуатації. Перевіряє перед вильотом закриття заправних горловин, аварійних і вантажних люків і дверей фюзеляжу відповідно до керівництва з льотної експлуатації. Усуває в польоті несправності авіаційної техніки, що з'явилися і доступні для усунення. Своєчасно виконує команди командира повітряного судна з керування двигунами і системами повітряних суден. Своєчасно доповідає командиру повітряного судна про відхилення і несправності та дає пропозиції щодо їх усунення. Вживає заходів за вказівкою (дозволом) командира повітряного судна для забезпечення безпеки пасажирів, збереження судна і розміщених на його борту вантажів, спеціального устаткування і польотної документації. Оглядає відповідно до керівництва з льотної експлуатації повітряне судно після посадки і зарулювання на стоянку та доповідає командиру повітряного судна свої зауваження. Оформлює документацію, записує зауваження щодо роботи авіаційної техніки і результатів огляду, передає повітряне судно в установленому порядку. Вимагає від працівників інженерно-авіаційної служби усунення виявлених несправностей. Вимагає виконання КВП авіакомпанії, "Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники гражданской авиации" (НТЕРАТ ГА), керівництва з льотної експлуатації та інших нормативних документів Укравіатрансу, у частині, що його стосується. Приймає повітряне судно в справному і підготовленому для польоту стані. Додержується правил експлуатації повітряного судна на землі і в польоті. Вимагає наявності на борту установленої суднової документації, аварійно-рятувальних засобів, необхідних для польоту кількості палива, мастила, рідин і газів. Вимагає своєчасну інформацію командира повітряного судна про несправності авіаційної техніки. Додержується правил передпольотного відпочинку.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу льотно-технічної експлуатації повітряних суден цивільної авіації; правила експлуатації повітряних суден відповідно до НТЕРАТ та керівництв з льотної експлуатації; техніку, яку експлуатує; положення про інженерно-технічну службу; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

У разі виконання міжнародних польотів - іноземну мову в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Кваліфікаційні вимоги.

Інженер бортовий I категорії: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера бортового II категорії - не менше 2 років.

Інженер бортовий II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера бортового - не менше 2 років.

Інженер бортовий: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи з обслуговування авіаційної техніки - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Організовує льотну експлуатацію авіаційної техніки, виконання бортінженерами вимог керівництва з льотної експлуатації та керівних документів, які регламентують льотно-технічну експлуатацію повітряного судна. Проводить з льотним складом загону заняття з вивчення силових установок систем та обладнання повітряного судна, технологію роботи бортінженера та його дії у особливих випадках польоту. Аналізує причини відмов авіаційної техніки та передумови льотних подій, матеріали та засоби об'єктивного контролю. Планує та запроваджує заходи з усунення наявних недоліків у роботі бортінженера. Бере участь у розслідуванні авіаційних подій. Розроблює дії з їх запобігання. Проводить перевірку теоретичних знань та практичних навичок бортових інженерів-інструкторів та льотного складу загону. Контролює передпольотну підготовку екіпажів, бере участь у післяпольотних розборах. Запроваджує єдину методику виконання польотів. Вивчає, поширює та узагальнює передові методи роботи інженерів бортових. Бере участь в інспекторських оглядах авіаційної техніки та виконує контроль за якістю її підготовки до сезонної навігації. Проводить заняття на тренажерах з бортінженерами загону, контролює їх проведення іншими спеціалістами. Забезпечує якісну підготовку молодих працівників, бере участь у відборі кандидатів з числа інженерів бортових для перенавчання на нові типи повітряних суден, висунення на інструкторську роботу тощо. Контролює ведення бортових журналів, журналів повітряних суден, а також польотної та технічної документації. Оформлює документи на допуск інженерів бортових до самостійних польотів та акти періодичних перевірок екіпажів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документ Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу з льотно-технічної експлуатації повітряних суден цивільної авіації; техніку, яку експлуатує; положення про інженерно-технічну службу; рівень професійної підготовки бортінженерів-інструкторів льотного загону; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Кваліфікаційні вимоги.

Інженер бортовий авіаційної ескадрильї I категорії. Інженер-інструктор бортовий I категорії: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера бортового авіаційної ескадрильї II категорії (інженера-інструктора бортового II категорії) - не менше 2 років.

Інженер бортовий авіаційної ескадрильї II категорії. Інженер-інструктор бортовий II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера бортового авіаційної ескадрильї (інженера-інструктора бортового) - не менше 2 років.

Інженер бортовий авіаційної ескадрильї. Інженер-інструктор бортовий: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст) Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації. Стаж роботи з обслуговування авіаційної техніки - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Розроблює, організовує, контролює виконання заходів щодо забезпечення безпеки польотів. Проводить інспектування авіакомпаній, авіапідприємств, льотних навчальних закладів з питань: інженерного забезпечення експлуатантів; рівня підготовки та наявність практичних навичок роботи в польоті спеціалістів відповідно до їх кваліфікації та допусків. Бере участь у роботі комісії експлуатаційних інспекцій; інспектуванні експлуатантів; розслідуванні випадків порушення вимог Повітряного кодексу України; освоєнні нових типів суден, їх обладнання та систем. Здійснює контроль за станом безпеки польотів у авіакомпаніях, авіапідприємствах, навчальних закладах цивільної авіації України, за якістю проведення теоретичних занять і льотної практики в навчальних закладах України.

Повинен знати: постанови, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органу державного управління цивільної авіації, які регламентують порядок авіаційної діяльності підприємств та авіакомпаній; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з системи державного нагляду, ведення обліку, організації праці, трудового законодавства, документи ІКАО, положення про Укравіатранс, Головну інспекцію з безпеки польотів, відділу інспектування льотної діяльності експлуатантів, накази, вказівки директора Укравіатрансу.

Кваліфікаційні вимоги.

Інженер-інспектор бортовий I категорії: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва інженера бортового 1 класу цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера-інспектора бортового II категорії - не менше 2 років.

Інженер-інспектор бортовий II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва інженера бортового 1 класу цивільної авіації. Стаж роботи за професією інженера-інспектора бортового - не менше 2 років.

Інженер-інспектор бортовий: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва інженера бортового 1 класу цивільної авіації. Стаж роботи з обслуговування авіаційної техніки - 1 рік.

Завдання та обов'язки. Планує і організовує забезпечення авіаційними паливно-мастильними матеріалами і спеціальними рідинами підприємство цивільної авіації. Забезпечує безпеку і регулярність польотів шляхом виконання вимог державних стандартів і нормативних документів з проведення лабораторного і аеродромного контролю якості під час приймання, зберігання, видавання паливно-мастильних матеріалів, їх очищення, дозування ПВК-рідини і заправки повітряного судна. Контролює відновлення якості паливно-мастильних матеріалів шляхом відстою, фільтрації, сепарації, осушення, змішування з продуктом тієї ж марки. Організовує зберігання, збирання і здавання відпрацьованих нафтопродуктів. Контролює здійснення метрологічного забезпечення в службі паливно-мастильних матеріалів. Організовує розробку та упроваджує нові технологічні процеси і обладнання. Планує будування і реконструкцію об'єктів служби паливно-мастильних матеріалів з метою покращення їх техніко-економічних, екологічних та інших показників. Контролює високий рівень хіммотологічної надійності паливних, оливних, гідравлічних систем повітряних суден. Бере участь у роботі спеціалістів науково-дослідних інститутів цивільної авіації в проведенні робіт з дослідження та випробування паливно-мастильних матеріалів і обладнання. Аналізує порушення працездатності паливних, оливних, гідравлічних систем повітряних суден, проводить пошук причин відмовлень, вживає заходів до їх усунення і запобігання. Проводить роботу з пошуку шляхів економії паливно-мастильних матеріалів, енергетичних, матеріальних, трудових ресурсів. Контролює ведення обліку і звітності з виробничої діяльності. Розраховує основні техніко-економічні показники роботи служби паливно-мастильних матеріалів. Бере участь у розробленні і впровадженні заходів з розвитку і автоматизації технологічних процесів в службі паливно-мастильних матеріалів. Контролює забезпечення дотримання правил охорони праці, навколишнього середовища, правил пожежної безпеки під час випробування й використання паливно-мастильних матеріалів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-розпорядчі документи галузі, що регламентують діяльність служби; структурну схему об'єкта та взаємодію її ланок; планування і організацію постачання підприємств цивільної авіації авіаційних паливно-мастильними матеріалами; облік і звітність руху авіаційних паливно-мастильних матеріалів; контроль якості авіаційних паливно-мастильних матеріалів; відновлення якості, організація метрологічного забезпечення технологічних процесів, планування термінів перевірки обладнання, засобів вимірювання; проектування, будівництво і реконструкцію об'єктів авіапаливозабезпечення, розробку технічних засобів і засобів заправки повітряних суден; технічну експлуатацію і ремонт технологічного обладнання; механізацію і автоматизацію технологічних процесів у процесі приймання, зберігання, видавання і заправлення паливно-мастильних матеріалів у повітряних суднах; охорону навколишнього середовища і пожежну безпеку; основи трудового законодавства; планування і організацію постачання підприємств цивільної авіації паливно-мастильними матеріалами; облік і звітність руху паливно-мастильних матеріалів; контроль якості паливно-мастильних матеріалів; відновлення якості, організацію метрологічного забезпечення технологічних процесів, планування термінів перевірки приладів, засобів вимірювання; проектування, будівництво і реконструкцію об'єктів авіапаливозабезпечення, розроблення технічних засобів і засобів заправлення повітряних суден; технічну експлуатацію і ремонт технологічного обладнання; механізацію і автоматизацію технологічних процесів в процесі приймання, зберігання, видавання і заправлення паливно-мастильних матеріалів у повітряних суднах.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інженер-інспектор з контролю за використанням палива. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за професією інженера-інспектора з контролю за використанням палива: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

Інженер-інспектор з контролю за використанням палива. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за професією інженера з паливно-мастильних матеріалів - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Перевіряє стан готовності сил та засобів пошуково-рятувального забезпечення польотів у підприємствах авіаційного транспорту, здійснює контроль за правильною експлуатацією технічного обслуговування та збереження бортових і наземних аварійно-рятувальних засобів, проведення спеціальної аварійно-рятувальної підготовки льотного і наземного персоналу. Бере участь у сертифікації експлуатантів, інспектуванні підприємств авіаційного транспорту України з питань пошуково-рятувального забезпечення польотів, розслідуванні авіаційних подій із цивільними повітряними суднами, організації підвищення кваліфікації спеціалістів пошуково-рятувальних служб та посадових осіб, що залучаються до пошуково-рятувального забезпечення польотів, випробуваннях нових зразків пошукових і аварійно-рятувальних засобів, спорядження і техніки. Розробляє заходи щодо подальшого удосконалення пошуково-рятувального забезпечення польотів, готує матеріали для звітності.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; основи трудового законодавства; нормативно-правові акти України і документи міжнародних організацій, що регулюють діяльність цивільної авіації та регламентують діяльність служби; накази, вказівки, інструкції та інші документи галузі, структуру і функціональні зв'язки між підрозділами Укравіатрансу та підприємствами цивільної авіації, порядок організації пошуково-рятувального забезпечення польотів і методику виконання пошукових та аварійно-рятувальних робіт; правила та норми пожежної безпеки, режиму, сертифікації експлуатантів та порядок інспектування з питань авіаційного пошуку та рятування; періодичність та ведення установленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи у галузі авіації - не менше 5 років, з них на посадах, що залучаються до пошуково-рятувального забезпечення польотів - не менше 3 років. Наявність свідоцтва (Сертифіката) післядипломного підвищення кваліфікації з пошуково-рятувального забезпечення польотів протягом останніх 3-х років.

Завдання та обов'язки. Здійснює інспекційні перевірки рівня забезпечення авіаційної безпеки. Перевіряє організацію воєнізованої охорони аеропортів та об'єктів цивільної авіації. Відповідно до чинного сертифіката здійснює інспекційну перевірку служб авіаційної безпеки та особливих умов щодо захисту цивільної авіації від актів незаконного втручання та інших протиправних посягань. Проводить нагляд за дотриманням вимог, правил, стандартів та процедур охорони і захисту експлуатантів та суб'єктів авіаційної діяльності в аеропортах та на аеродромах цивільної авіації України. Бере участь у розслідуванні авіаційних подій, пов'язаних з використанням вогнепальної зброї вартовими під час охорони повітряних суден та об'єктів життєзабезпечення аеропорту.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; укази Президента України; постанови, інструкції Кабінету Міністрів України; організаційно-розпорядчі документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, власні нормативні документи підприємства; правила, стандарти та практику міжнародних організацій цивільної авіації щодо забезпечення належного захисту діяльності підприємства від актів незаконного втручання та інших протиправних посягань; засоби і способи врегулювання кризових ситуацій, методику проведення службових розслідувань; правила і норми охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інспектор воєнізованої охорони: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи за професією інспектора воєнізованої охорони - не менше 2 років.

Інспектор воєнізованої охорони: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи за професійним спрямуванням на посадах нижчого рівня - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Розробляє, організовує і контролює заходи, спрямовані на забезпечення безпеки польотів. Проводить інспектування авіапідприємств, авіакомпаній, навчальних закладів, льотних підрозділів авіаційних заводів з питань: організації льотної діяльності; забезпечення безпеки польотів; рівня освітньо-кваліфікаційної та професійної придатності льотного персоналу. Перевіряє льотну діяльність екіпажів повітряних суден під час інспекторських перевірок, свідоцтва спеціалістів цивільної авіації всіх країн працюючих у межах України, українських спеціалістів працюючих у всіх країнах світу. Бере участь у роботі комісій із сертифікації експлуатантів, інспекції експлуатантів, розслідуванні авіаційних подій та інцидентів. Освоює нову авіаційну техніку, прилади та системи щодо виконання польотів на повітряних суднах, які експлуатуються в Україні. Здійснює контроль за станом безпеки польотів у авіакомпаніях, авіапідприємствах, навчальних льотних закладах, за якістю підготовки льотного персоналу експлуатантів.

Повинен знати: постанови, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти урядового органу державного управління цивільної авіації, які регулюють порядок авіаційної діяльності підприємств та авіакомпаній; методичні, нормативні та інші керівні матеріали із системи державного нагляду, ведення обліку, організації праці, трудового законодавства; документи ІКАО; положення про Укравіатранс; Головну інспекцію з безпеки польотів, відділ інспектування льотної діяльності експлуатантів; накази, вказівки директора Укравіатрансу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Підвищення кваліфікації один раз у 5 років. Наявність свідоцтва пілота 1 класу цивільної авіації. Стаж роботи за професією пілота: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Виконує вимоги керівних документів стосовно забезпечення безпеки польотів. Розроблює заходи спрямовані на забезпечення безпеки польотів. Здійснює регулярний контроль за діяльністю персоналу. Дає оцінку його роботі, надаючи при цьому методичну допомогу. Контролює виконання нормативно-правових актів з організації льотної роботи та контролює рівень підготовки персоналу, що визначається документами, які регулюють льотну діяльність та спрямованими на забезпечення безпеки польотів. Виконує вимоги Закону України "Про інформацію", законодавства з охорони праці, трудового законодавства України. Постійно підвищує свою кваліфікацію, освоює нову авіаційну техніку. Володіє необхідними організаторськими здібностями.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують діяльність цивільної авіації, норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напрямку підготовки (спеціаліст або бакалавр). Підвищення кваліфікації один раз у 5 років. Наявність свідоцтва пілота цивільної авіації I класу, допуску до всіх видів польотів на повітряному судні. Стаж роботи за професією пілота: для спеціаліста - не менше 2 років, бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Виконує перевірку роботи бортових радистів та екіпажів у виробничих умовах, контролює передпольотну підготовку екіпажів та правильність експлуатації ними радіообладнання у польоті. Бере участь у підготовленні екіпажів до дії у особливих ситуаціях під час польотів. Перевіряє теоретичні знання та практичні навички льотного складу з питання технічної експлуатації радіообладнання перед допуском до самостійних польотів, у разі підвищення класності та продовження свідоцтва льотного складу. Проводить з екіпажами вивчення регламентів радіосвітлозабезпечення польотів, інструкції з експлуатації бортових радіоустановок. Проводить навчання та тренування екіпажів на вміння визначати та виправляти в польоті несправності в обладнанні зв'язку. Контролює внесення змін в регламенти засобів радіозв'язку та радіосвітлотехнічного забезпечення польотів. Оформлює документацію на допуск бортових радистів до самостійних польотів та після періодичних перевірок екіпажів. Забезпечує роботу бортових радіозасобів і засобів двостороннього радіозв'язку, дотримує фразеології радіообміну і правил ведення радіозв'язку. Своєчасно передає командиру повітряного судна вказівки органів КПР і метеорологічну інформацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряних суден цивільної авіації; правила експлуатації повітряних суден; технічну експлуатацію відповідно до керівництва з льотної експлуатації електро-, радіо- і світлотехнічного устаткування повітряних суден; положення про відповідну інженерно-технічну службу; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортрадиста I класу цивільної авіації. Стаж роботи за професією бортрадиста цивільної авіації I класу - не менше 3 років.

У разі виконанні міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Організовує та проводить роботу ланки з виконання транспортних польотів та робіт із застосування авіації у народному господарстві згідно з планами та договірними зобов'язаннями. Планує та проводить роботу з підвищення теоретичної та льотної підготовки особового складу. Проводить післяпольотний розбір, тренування та перевірку техніки пілотування особового складу. Розроблює заходи з усунення недоліків щодо організації та проведення льотної та методичної роботи ланки. Здійснює контроль за станом повітряних суден, вживає заходів, які забезпечують їх утримання у робочому стані. Підбирає аеродроми та посадкові площадки для виконання робіт із застосування авіації в народному господарстві, здійснює керування та контроль їх обладнання та дозволяє введення у дію. Складає інструкції з виконання польотів на оперативних аеродромах та посадкових площадках. Керує роботою екіпажів на оперативних точках. Узагальнює та запроваджує досвід роботи кращих екіпажів. Вживає заходів щодо зміцнення дисципліни, постійного підвищення професійної підготовки. Готує екіпажі до виконання польотів. Контролює стан організації льотної роботи, професійну підготовку і методичне навчання льотного складу, стан виробничої дисципліни в льотній службі.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; Положення про використання повітряного простору України; укази Президента України; постанови Верховної Ради та Кабінету Міністрів України; накази та вказівки Мінтрансу, Укравіатрансу, державних органів вищого рівня, а також нормативні документи підприємства, що регламентують діяльність цивільної авіації України; основи трудового законодавства, організацію, планування та методику навчання льотній роботі, методику планування та аналізу льотної роботи, організацію виробництва, правила і норми охорони праці; вимоги щодо авіаційної безпеки на авіаційному транспорті; моральні і ділові якості підлеглих працівників; положення про відповідну інженерно-технічну службу; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден, правила і норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва пілота цивільної авіації I, II класу, допуску до всіх видів польотів на повітряних суднах або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) та наявність свідоцтва пілота цивільної авіації I, II класу, допуску до всіх видів польотів на повітряних суднах. Стаж роботи за професією командира повітряного судна - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Володіє технікою пілотування і літаководіння на рівні, який забезпечує безпечне виконання польоту. Організовує роботу членів екіпажу на землі та в польоті відповідно до вимог керівництва з виконання польотів та інших документів Укравіатрансу щодо забезпечення безпеки, регулярності польотів і культури обслуговування пасажирів. Додержується передпольотного відпочинку. Уміє правильно оцінювати метеорологічну і навігаційну обстановку. У повному обсязі готує екіпаж до польотів та керує передпольотною підготовкою екіпажу. Контролює відповідно до керівництва з льотної експлуатації та технології роботи екіпажу стан готовності повітряних суден. Виконує політ відповідно до завдання, плану польоту та правил експлуатації повітряних суден згідно з вимогами керівництва з льотної експлуатації. Піклується про пасажирів, вживає заходів щодо забезпечення їх безпеки, цілості повітряних суден і вантажів, що знаходяться на його борту і польотної документації. Надає, якщо це можна зробити без загрози довіреному йому судну, пасажирам та екіпажу, допомогу повітряним, морським і річковим суднам, а також людям, що потрапили в небезпеку, які зазнають лиха у разі одержання сигналу небезпеки або в разі виявлення їх з негайним повідомленням органу управління повітряним рухом про місце і характер небезпеки або лиха та поданій або можливій допомозі. Оглядає згідно з керівництвом льотної експлуатації повітряних суден після посадки і зарулювання на стоянку, якщо це необхідно, робить запис у відповідній технічній документації про роботу і стан авіаційної техніки. Проводить розбір польоту (польотів) з екіпажем. Дотримується виконання вимог чинного керівництва виконання польотів, інших нормативних документів цивільної авіації в Україні у частині, що стосується його. Організовує підготовку екіпажу до виконання завдання на політ. Забезпечує безпечне виконання кожного польоту та виконання завдання на політ незалежно від того пілотує він повітряне судно особисто чи передав керування другому пілоту. Забезпечує своєчасне внесення у відповідну технічну документацію зауважень про виявлені несправності повітряного судна на землі й у польоті, про відхилення в роботі повітряного судна або його системи.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують діяльність цивільної авіації; керівництва виконання польотів, рівень професійної підготовки членів екіпажу та заходи щодо його підвищення, фразеологію радіообміну і правила ведення радіозв'язку, положення про льотну службу, Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; правила І норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва командира повітряного судна, допуску до польотів на даному типі повітряних суден.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови у обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Проводить льотні тренування та перевірку других пілотів та командирів повітряних суден. Проводить ознайомлення екіпажів з новими трасами та аеродромами. Вимагає від екіпажів точного виконання керівних документів, які регламентують льотну роботу та експлуатацію авіаційної техніки. Вивчає у процесі льотних тренувань та перевірок особисті якості, здібності та рівень професійної підготовки льотного складу, відпрацьовує з ним вміння грамотно оцінювати умови, правильно приймати рішення та чітко діяти в ускладнених умовах польоту, своєчасно виправляти помилки. Проводить в плановому порядку наземну підготовку та тренування на тренажері та на повітряному судні. Перевіряє теоретичні знання членів екіпажу, контролює якість виконання польотів екіпажами. Проводить аналіз даних засобів об'єктивного контролю. Вживає заходів щодо усунення недоліків, які було виявлено в роботі екіпажів. Бере участь у підготовленні на проведенні розбору польотів, проводить заняття з професійної підготовки льотного складу, технології роботи та методики виконання польотів, післяпольотне розбирання з екіпажами результатів тренувань та перевірок. Запроваджує єдину методику виконання польотів. Вивчає та доводить до відома льотного складу інформацію, пов'язану з льотно-виробничою діяльністю. Вносить зміни в керівні документи, а також вирішує питання теоретичного характеру.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують діяльність цивільної авіації; положення про льотну службу, методику навчання льотної роботи, матеріальну частину техніки, що експлуатується; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту; передовий вітчизняний та світовий досвід в галузі організації роботи екіпажів повітряних суден.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва пілота цивільної авіації I, II класу, допуску із знання метеомінімумів на даному типі повітряних суден. Курси пілотів-інструкторів. Стаж роботи за професією командира повітряного судна - не менше 3 років або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодити спеціаліст), наявність свідоцтва пілота цивільної авіації I, II класу, допуску із знання метеомінімумів на даному типі повітряних суден. Курси пілотів-інструкторів. Стаж роботи за професією командира повітряного судна - не менше 5 років.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. У повному обсязі готується до польоту. Приймає рішення та кваліфіковано здійснює нагляд в польоті, проводить патрульні та охоронні роботи із застосуванням найпростіших радіотехнічних засобів денної навігації у простих метеоумовах. Готує картографічний матеріал, організовує роботу з охорони та патрулювання об'єктів нагляду. Веде двобічний зв'язок з наземними радіостанціями в телефонному режимі в установленому порядку, здійснює взаємодію з іншими членами екіпажу.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції та інші керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії); Положення про використання повітряного простору України; правила експлуатації електро- та радіообладнання повітряних суден, що забезпечує роботу, спеціального обладнання, відповідно до Керівництва з льотної експлуатації; основні тактико-технічні характеристики засобів пожежогасіння та радіозв'язку; основи трудового законодавства, Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; правила і норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва льотчика-спостерігача цивільної авіації. Без вимог до стажу роботи.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Здійснює контроль за дотриманням чинних нормативних актів, міжнародних правил і норм, що регламентують пошук та рятування, за правильним проведенням спеціальної аварійно-рятувальної підготовки льотного і наземного персоналу з питань пошуку та рятування, надає методичну допомогу з питань організації пошуково-рятувального забезпечення польотів у підприємствах авіаційного транспорту України. Бере участь у розробленні та проведенні експертної оцінки проектів нормативних документів з питань пошуку та рятування, у проведенні експертизи документів підприємств авіаційного транспорту з питань пошуково-рятувального забезпечення польотів, розробленні заходів щодо подальшого вдосконалення пошуково-рятувального забезпечення польотів, у роботі міжвідомчих комісій стосовно питань пошуку та рятування.

Повинен знати: Повітряний кодекс України, основи трудового законодавства, нормативно-правові акти України і документи міжнародних організацій, що регулюють діяльність цивільної авіації та регламентують діяльність служби; накази, вказівки, інструкції та інші документи галузі, структуру і функціональні зв'язки між підрозділами Укравіатрансу та підприємствами цивільної авіації, правила з пошуку та рятування в цивільній авіації, методику виконання пошукових та аварійно-рятувальних робіт, правила та норми пожежної безпеки та режиму, правила сертифікації експлуатантів та порядок інспектування з питань авіаційного пошуку та рятування, правила та періодичність ведення установленої звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи у галузі цивільної авіації - не менше 5 років, з них на посадах, що залучаються до пошуково-рятувального забезпечення польотів - не менше 3 років. Наявність свідоцтва (Сертифіката) післядипломного підвищення кваліфікації з пошуково-рятувального забезпечення польотів упродовж останніх 3-х років.

Завдання та обов'язки. Організовує та планує виробничу діяльність, професійне навчання бортових операторів. Бере участь у роботі комісії з атестації бортових операторів. Виконує перевірку практичної роботи бортових операторів на землі та у польоті. Оформлює за результатами перевірок відповідні документи та розроблює заходи з підвищення професійної майстерності бортових операторів. Організовує вивчення з особовим складом керівних та нормативних документів, виконує контроль за правильним та своєчасним оформленням перевізної документації, за наявністю та справністю швартовного та побутового обладнання на повітряному судні, вивчає та впроваджує передовий досвід роботи.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряних суден цивільної авіації; устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна та експлуатування його відповідно до керівництва з льотної експлуатації; правила завантаження, розміщення і кріплення вантажів, порядок оформлення необхідної документації; правила експлуатації повітряних суден відповідно до керівництва з льотної експлуатації, правила перевезення та збереження вантажів, пошти та багажу; положення про службу бортових операторів; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) відповідного напряму підготовки. Наявність свідоцтва бортового оператора цивільної авіації. Стаж роботи за професією бортового оператора - не менше 3 років.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Володіє технікою пілотування на рівні безпечного виконання польотів у разі, якщо командир повітряного судна за станом здоров'я або з інших причин не може виконувати свої обов'язки, додержується правил передпольотного відпочинку. Аналізує і правильно оцінює метеорологічну та аеронавігаційну обстановку в процесі підготовки до польоту та в польоті. У повному обсязі готується до польоту. Контролює, відповідно до керівництва з льотної експлуатації та технології роботи екіпажу стан і готовність повітряних суден, перевіряє, щоб графіки центрування та завантаження задовольняли вимогам керівництва з льотної експлуатації. Знає і додержується правил обачності, фразеології радіообміну і правил ведення радіозв'язку. Своєчасно доповідає командиру повітряного судна в польоті про усі відхилення і несправності в роботі авіаційної техніки і устаткуванні повітряного судна і дає пропозиції з їх усунення. Вживає за вказівкою командира повітряного судна заходи щодо забезпечення безпеки пасажирів та цілості повітряного судна, приймає рішення та дії відповідно до сформованої в польоті обстановки, якщо командир повітряного судна за станом здоров'я або з інших причин не може виконувати свої обов'язки. Виконує відповідно до керівництва з льотної експлуатації вихід на друге коло з ВПР, якщо до цього моменту командиром повітряного судна не було прийнято рішення і не повідомлено екіпаж про виконання посадки або про вихід на друге коло. Оглядає відповідно до керівництва з льотної експлуатації повітряне судно після посадки і зарулювання на стоянку і доповідає командиру повітряного судна свої зауваження.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції; керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують діяльність цивільної авіації; положення про льотну службу; правила фразеології радіообміну і ведення радіозв'язку; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряних суден цивільної авіації України; основи трудового законодавства, норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва пілота цивільної авіації. Без вимог до стажу роботи.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Організовує льотну експлуатацію авіаційної техніки, виконання інженерами бортовими вимог керівництва з льотної експлуатації та керівних документів, які регламентують льотно-технічну експлуатацію повітряного судна. Проводить з льотним складом загону заняття з вивчення силових установок систем та обладнання повітряного судна, технології роботи інженера бортового та його дій в особливих випадках польоту. Аналізує причини відмовлень авіаційної техніки та передумови льотних подій, матеріали та засоби об'єктивного контролю. Планує та вживає заходів щодо усунення наявних недоліків у роботі інженера бортового. Бере участь у розслідуванні авіаційних подій. Розроблює дії щодо їх запобігання. Керує роботою та проводить перевірку теоретичних знань та практичних навичок інженерів-інструкторів бортових та льотного складу загону. Контролює передпольотну підготовку екіпажів. Бере участь у післяпольотних розборах. Запроваджує єдину методику виконання польотів. Вивчає, поширює та узагальнює передові методи роботи інженера бортового. Бере участь у інспекторських оглядах авіаційної техніки та здійснює контроль за якістю її підготовки до сезонної навігації. Проводить заняття на тренажерах з інженерами бортовими загону, контролює їх проведення іншими спеціалістами. Забезпечує якісну підготовку молодих фахівців. Бере участь в відбиранні кандидатів з числа інженерів бортових для перенавчання на повітряних суднах нових типів, висуненні на інструкторську роботу тощо. Контролює ведення бортових журналів, журналів повітряного судна, а також польотної та технічної документації. Оформлює документи на допуск інженерів бортових до самостійних польотів та акти періодичних перевірок екіпажів.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують роботу з льотно-технічної експлуатації повітряного судна цивільної авіації; правила експлуатації повітряних суден відповідно до НТЄРАТ та Керівництва з льотної експлуатації, техніку, яку експлуатує; положення про відповідну інженерно-технічну службу; рівень професійної підготовки інженера бортового льотного загону, Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Наявність свідоцтва інженера бортового цивільної авіації I класу. Стаж роботи за професією інженера бортового: для спеціаліста - не менше 3 років, бакалавра - не менше 5 років.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Керує, організовує та планує виробничу діяльність, професійне навчання бортових операторів. Бере участь у роботі кваліфікаційної комісії з атестації бортових операторів. Виконує перевірку практичної роботи бортового оператора на землі та у польоті. Оформлює за результатами перевірок відповідні документи та розроблює заходи з підвищення професійної майстерності бортових операторів. Організовує вивчення з особовим складом документів, що регламентують роботу бортових операторів. Здійснює контроль за правильним та своєчасним оформленням перевізної документації, за наявністю та справністю швартовного та побутового обладнання на повітряних суднах, вивчає та впроваджує передовий досвід роботи.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції; керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), що регламентують роботу із забезпечення радіозв'язку повітряного судна цивільної авіації; правила перевезення та збереження вантажів, пошти та багажу, положення про службу бортових операторів; Правила визначення робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; устаткування вантажної кабіни (багажних відсіків) повітряного судна та експлуатування його відповідно до керівництва з льотної експлуатації; правила завантаження, розміщення і кріплення вантажів, порядок оформлення необхідної документації; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Наявність свідоцтва бортового оператора авіаційного загону цивільної авіації. Стаж роботи за професією бортового оператора авіаційного загону - не менше 5 років.

У разі виконання міжнародних польотів - знання іноземної мови в обсязі, передбаченому програмою спеціальної підготовки.

Завдання та обов'язки. Керує роботою бортрадистів загону. Виконує перевірку роботи бортрадистів та екіпажів у виробничих умовах, контролює передпольотну підготовку екіпажів та правильність експлуатації радіообладнання у польоті. Керує підготовкою бортових радистів до самостійної роботи, бере участь у підготовленні екіпажів до дії в особливих умовах польотів. Перевіряє теоретичні знання та практичні навички льотного складу з питання технічної експлуатації радіообладнання перед допуском до самостійних польотів, бере участь в атестуванні льотного складу.

Проводить з екіпажами, вивчення регламентів радіосвітлозабезпечення польотів, інструкції з експлуатації бортових радіоустановок. Проводить навчання та тренування екіпажів на вміння визначати та виправляти в польоті несправності в обладнанні зв'язку. Контролює внесення змін в регламенти засобів радіозв'язку та радіосвітлотехнічного забезпечення польотів. Оформлює документацію на допуск бортових радистів до самостійних польотів та періодичних перевірок екіпажів. Своєчасно передає командиру повітряного судна вказівки органів КПР і метеорологічну інформацію.

Повинен знати: Повітряний кодекс України; накази, постанови, керівництва, інструкції, керівні документи Міністерства транспорту України, Укравіатрансу, авіапідприємства (авіакомпанії), які регламентують роботу з забезпечення радіозв'язку повітряного судна цивільної авіації, положення про відповідну службу; правила визнання робочого часу та часу відпочинку екіпажів повітряного судна цивільної авіації України; основи трудового законодавства; норми охорони праці, виробничої санітарії, протипожежного захисту; правила технічної експлуатації та експлуатації відповідно до керівництва з льотної експлуатації електро-, радіо- і світлотехнічного устаткування повітряного судна, роботу бортових радіозасобів і засобів двостороннього радіозв'язку, фразеологію радіообміну і правил ведення радіозв'язку.