Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 67. Водний транспорт

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією ліквідатора розливів нафти та нафтопродуктів у морі 2 класу - не менше 1 року. Наявність посвідчення про присвоєння професії електрогазозварника 3 розряду.

Завдання та обов'язки. Бере участь у несенні ходової вахти на містку й несе стоянкову вахту біля трапу згідно із судновим розкладом. Прибирає палуби та суднові приміщення. Бере участь у суднових роботах, роботах із технічного обслуговування корпусної частини, у підготовці вантажних приміщень, вантажних засобів та інвентарю до навантаження, вивантаження та прибирання їх по-похідному, у відкриванні й закриванні люків трюмів. Бере участь у швартовних роботах згідно із судновим розкладом. Виконує роботи, пов'язані з вантажними операціями: перед їх проведенням стежить за тим, щоб люкові кришки було надійно закріплено, горловини цистерн задраєно, трубопроводи й трюмні трапи справні, лляла, стічні колодязі, приймальні сітки були чисті, лляльні кришки щільно зачинено; під час вантажних операцій стежить за розміщенням вантажу (за вказівкою другого помічника капітана), контролює сепарування вантажу й у разі необхідності здійснює облік вантажу; стежить за збереженістю вантажу в трюмі й не допускає до навантаження вантажні місця, які мають несправну тару або неясне маркування, що не відповідає документації; забезпечує порядок і чистоту в трюмі; негайно доповідає про порушення або ушкодження, які було знайдено, про припинення вантажних операцій.

Повинен знати: основи будови судна і його корпусу, призначення й розташування суднових відсіків, приміщень і систем; будову вантажних і швартовних механізмів та правила роботи на них; принцип будови і правила користування механізованими люковими закриттями; терміни, визначення команд, які застосовуються на судні; правила користування відповідним внутрішнім зв'язком та системами аварійно-попереджувальної сигналізації; процедури несення безпечної вахти; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; дії під час аварій та сигналів тривоги; правила приймання й передавання повідомлень за допомогою світлових та прапорових сигналів, у тому числі сигналів про лиха; правила користування судновими рятувальними засобами й рятувальними шлюпками з ручним механічним приводом; принцип будови й правила користування засобами малої механізації під час виконання такелажних, парусних, малярних та інших суднових робіт, англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта, первинна професійна підготовка та стаж роботи на суднах у складі палубної команди - не менше 2 місяців. Стаж роботи на судні повинен бути пов'язаний із функціями несення ходової навігаційної вахти під керівництвом капітана, вахтового помічника капітана або особи рядового складу вищої кваліфікації. Екзаменаційні випробування за вимогами щодо компетентності згідно з Кодексом про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) на право одержання свідоцтва про кваліфікацію та інших документів.

Завдання та обов'язки. Несе ходову навігаційну вахту на містку й стоянкову вахту біля трапу згідно із судновим розкладом (матрос із кваліфікацією "able seaman" несе ходову навігаційну вахту у вузькостях, районах інтенсивного руху, складних метеорологічних умовах). Керує стерном та виконує команди, що подаються на стерно, включаючи команди англійською мовою. Проводить належні візуальні та слухові спостереження. Бере участь у суднових роботах, роботах з технічного обслуговування корпусної частини (включаючи роботи на висоті й за бортом), підготовці вантажних пристроїв і приміщень до вантажних операцій. Відкриває й закриває вантажні трюми, які обладнано механізованими люковими закриттями. Облаштовує вантажний пристрій і здійснює огляд такелажу. Бере участь у швартовних роботах згідно із судновим розкладом, керує палубними механізмами. Вимірює рівень води в цистернах, ллялах, танках, вміє маніпулювати основними приводами клінкетів на палубах. Керує спусканням та підняттям рятувальних та робочих шлюпок, рятувальними шлюпками на веслах, під парусами, із мотором, ручним механічним приводом. Обслуговує ходові, рейдові та сигнальні вогні судна. Веде переговори за допомогою світлових та прапорових сигналів. Стежить за справним станом протипожежних, аварійних і рятувальних засобів. Виконує розбиття лотліній та вимірює глибину ручним лотом. Виконує такелажні, парусні, малярні та інші суднові роботи з використанням засобів малої механізації. Забезпечує чистоту й порядок в штурманській та рульовій рубках, належне утримання й зберігання сигнальних прапорів і знаків, ручних лотів і ручного туманного горну.

Повинен знати: принцип дії та правила використання основних типів магнітного та гірокомпасів; правила керування стерном судна в різноманітних умовах, перехід з автоматичного керування стерном на ручне й навпаки; процедури несення безпечної вахти; правила подавання та приймання сигналів, розташування місць зберігання аварійно-рятувального майна, засобів пожежогасіння, сигнальних ракет та їх використання; правила експлуатації шлюпок і плотів, трапів і сходень, люкових закриттів, вантажних і якірно-швартовних пристроїв; види, призначення й правила експлуатації обладнання, яке використовується для виконання суднових робіт; найменування, призначення, терміни випробувань і правила експлуатації простого й складного такелажного, слюсарського й малярного (ручного й механізованого) інструменту, пристроїв та оснастки; гранично допустимі концентрації шкідливих речовин, які виділяють основні види вантажів, палива, гази; способи визначення вантажності та допустиме навантаження такелажних пристроїв; будову й призначення рухомого, стоячого такелажу суден і оснастку суднових вантажопідйомних пристроїв; способи запобігання деформації вантажу; підготовку тросів до прийому негабаритних вантажів; правила складання вантажів і встановлення підкладок під вантаж та стропи; способи в'язання морських вузлів, плетіння мат і доріжок, виготовлення й встановлення кранців, штормтрапів, пластирів; способи ручного й механізованого обчищення поверхонь і нанесення лакофарбових матеріалів; систему сигналів під час роботи в приміщеннях і танках, що погано вентилюються; розташування баластних танків і танків прісної води, їх мірильних повітряних труб і мірильних труб вантажних приміщень; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи на суднах за професією матроса 2 класу - не менше 9 місяців (для матроса з кваліфікацією "able seaman" упродовж останніх 3 років). Екзаменаційні випробування за вимогами щодо компетентності згідно з Кодексом про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) на право одержання свідоцтва про кваліфікацію та інших документів.

Завдання та обов'язки. Стежить за справним станом протипожежного устаткування, майна та інвентарю на судні, вміє користуватися ним. Регулярно перевіряє засоби пожежогасіння та протипожежний інвентар. Перевіряє протипожежний стан трюмів, Забезпечує дотримання правил пожежної безпеки під час виконання вантажних операцій та проведення на судні ремонтних робіт і робіт із використанням відкритого вогню. На наливних суднах виконує переключання основних клінкетів на палубі. Несе пожежну вахту. Виконує суднові роботи за вказівкою старшого помічника капітана.

Повинен знати: основи будови судна і його корпусу, призначення й розташування суднових відсіків та приміщень; розташування на судні протипожежного устаткування, майна та інвентарю, його правильне застосування; будову та дію переносного й мобільного устаткування для гасіння пожежі, враховуючи пристрої, насоси та устаткування щодо рятування людей та майна; системи виявлення пожежі та стаціонарні системи пожежогасіння; заходи протипожежної безпеки та небезпеки, які пов'язано зі зберіганням та використанням паливно-мастильних матеріалів; дії в боротьбі з пожежею в морі та в порту; способи виконання простих малярних, такелажних та інших суднових робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві. Підвищення кваліфікації, підготовка на спеціальних курсах та стаж роботи за професією матроса - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Бере участь у несенні вахти в котельному відділенні згідно із судновим розкладом. Обслуговує технічні засоби котельної установки: котли, системи, механізми, засоби автоматизації та контрольно-вимірювальні прилади. Забезпечує безперервну роботу механізмів на заданих режимах і вживає заходів з усунення недоліків у їх роботі. Бере участь у ремонті котельної установки. Підтримує в котельному відділенні чистоту й порядок. Вживає заходів у разі загрози аварії, надходження забортної води, пожежі або іншої небезпеки для життя людей у котельному відділенні. Проводить підготовку систем пожежогасіння до дії. Бере участь у виконанні робіт із технічного обслуговування та ремонту суднових технічних засобів за розпорядженням старшого механіка.

Повинен знати: основи будови судна; призначення, будову й дію котельної установки та технічних засобів, які забезпечують її роботу; інструкції з експлуатації, правила технічного обслуговування й ремонту суднових технічних засобів; термінологію, яку застосовують в машинно-котельному відділенні; дії під час аварій та шляхи евакуації із машинно-котельних відділень; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд; основи електротехніки та електроустаткування суден; призначення суднової сигналізації, яка зв'язує машинно-котельне відділення з містком судна; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Первинна професійна підготовка. Стаж роботи на суднах у складі машинної команди - не менше 2 місяців. Стаж роботи на судні повинен бути пов'язаним з функціями несення ходової машинної вахти під керівництвом кваліфікованого механіка (суднового) або особи рядового складу вищої кваліфікації. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії машиніста котельної установки.

Завдання та обов'язки. Несе вахту в котельному відділенні згідно із судновим розкладом. Обслуговує котельну установку й технічні засоби, які забезпечують її роботу, керує ними. Забезпечує безпечну експлуатацію котлів, підтримання правильного рівня води та тиску пари в котлах. Бере участь у ремонті котельної установки та технічних засобів, які забезпечують її роботу. Виконує слюсарно-монтажні роботи з ремонту котлів, механізмів, систем та інших технічних засобів котельної установки. Бере участь у технічному обслуговуванні й ремонті суднових технічних засобів та інших роботах за розпорядженням старшого механіка.

Повинен знати: будову котельних установок і правила їх експлуатації; основні несправності котельних установок та технічних засобів, які забезпечують їх роботу, способи їх виявлення та усунення; процедури несення вахти в котельному відділенні; основи електроустаткування суден і суднової автоматики; слюсарну справу й технологічну послідовність під час ремонту котельної установки; розташування протипожежного обладнання в машинно-котельному відділенні та його правильне використання; системи аварійно-попереджувальних сигналів; основи такелажних і малярних робіт; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; англійську мову (морську специфіку).

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи на суднах за професією машиніста котельної установки 2 класу - не менше 6 місяців. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії машиніста котельної установки.

Завдання та обов'язки. Забезпечує надійну роботу та правильну технічну експлуатацію вантажних та зачисних насосів, вантажних та зачисних трубопроводів, баластної системи з насосами, системи замірювання вантажу, газовідводу, дистанційного керування клінкетами та роботу інших технічних засобів свого відання. Керує ними та використовує за призначенням. Проводить вантажні, мийні та баластні операції. Усуває особисто або із залученням суднових працівників дефекти та відмови, які було виявлено під час експлуатації в роботі технічних засобів свого відання. Контролює якість ремонтних робіт, що виконуються береговими й судновими працівниками. Складає план робіт із технічного обслуговування та ремонту технічних засобів. Бере участь у вахтовому обслуговуванні головної енергетичної установки та виконанні робіт із технічного обслуговування й ремонту суднових технічних засобів за розпорядженням старшого механіка.

Повинен знати: будову, розташування на судні та принцип дії технічних засобів свого відання; інструкції та правила технічної експлуатації суднових технічних засобів; будову суднових двигунів внутрішнього згоряння й правила їх експлуатації; основні несправності суднових двигунів внутрішнього згоряння та допоміжних механізмів, суднових пристроїв і систем; призначення та розташування трубопроводів, вентилів і клапанів суднових систем; правила виконання слюсарно-монтажних робіт і технологічну послідовність під час ремонту суднових двигунів, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв, суднових систем та їх арматури; правила технічного обслуговування й ремонту суднових технічних засобів; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; дії під час аварій та сигнали тривоги; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння термінів та команд.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи на суднах за професією моториста (машиніста) 2 класу - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує навантаження, вивантаження, перевантаження, переміщення, складання та кріплення всіх видів вантажів, окрім великовагових, довгомірних, металоконструкція, контейнерів і ролтрейлерів, у трюмах і на палубах суден, у залізничних вагонах, на автомобілях і складських площах із застосуванням: кранів однієї групи; електронавантажувачів; лебідок (тельферів); транспортерів (конвеєрів, шнеків, норій); трюмних, вагонних, складських та інших спеціалізованих машин з електроприводом; вантажних ліфтів; однієї з машин (механізмів) технологічного обладнання (вібратора, вібророзпушувача, вагоноперекидача, люкопідйомника, магнітного сепаратора, пересипної станції тощо). Здійснює керування підйомно-транспортними і перевантажувальними машинами (механізмами), які застосовуються. Виконує щозмінне технічне обслуговування, бере участь в інших видах технічного обслуговування й ремонту машин (механізмів), технологічної оснастки. Бере участь у перемиканні кранів. Закріплює та вкриває вантажі на складах і транспортних засобах. Вибирає необхідні стропи відповідно до ваги й розміру вантажу, що переміщується, визначає придатність стропів. Встановлює й замінює вантажозахоплювальні пристрої. Переносить щити й трапи. Виконує підкатку (відкатку) вагонів у процесі роботи. Відкриває й закриває люки, борти, двері рухомого складу, прибирає його після проведеного вивантаження вантажу. Виконує роботи, які пов'язано зі швартуванням судна. Проводить стропування та ув'язування вантажів. Бере участь у застропуванні й відстропуванні великовагових і довгомірних вантажів, металоконструкцій, контейнерів, ролтрейдерів під керівництвом докер-механізатора біль високої кваліфікації.

Повинен знати: призначення, основні знання про будову, граничні норми навантаження застосовуваних підйомно-транспортних, перевантажувальних машин (механізмів) і пристроїв; знання про рухомий склад; найменування вантажів; візуальне визначення ваги вантажу, який переміщується; правила й способи навантаження, вивантаження, перевантаження й стропування вантажів; будову вантажних приміщень; види тари, упаковки й маркування вантажів; допустимі габарити під час навантаження вантажів на відкритий залізничний рухомий склад, автомашини та під час розвантаження вантажів із залізничних вагонів і складанні їх у штабель; розташування складів і місць навантаження й вивантаження вантажів; виробниче завдання й технологічну послідовність виконання операцій на дільниці, яку він обслуговує; правила й порядок дій, пов'язаних із швартуванням суден; правила виконання робіт з технічного обслуговування й ремонту перевантажувальних машин (механізмів); умовні сигнали під час проведення вантажно-розвантажувальних робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує навантаження, вивантаження, перевантаження, переміщення, складання та кріплення всіх видів вантажів у трюмах і на палубах суден, у залізничних вагонах, на автомобілях і складських площах із застосуванням: кранів однієї групи й суднового крану (суднової лебідки); автонавантажувачів вантажопідйомністю до 10 т; тягачів (тракторів), бульдозерів (дизельних тягачів вагонів); тракторних навантажувачів (бульдозерів); екскаваторів однієї групи; стакерів, реклаймерів; спеціальних суднонавантажувальних (розвантажувальних) машин; трюмних, вагонних, складських спеціальних машин із приводом від двигуна внутрішнього згоряння; портальних пневмоперевантажувачів;

контейнерних перевантажувачів. Здійснює керування підйомно-транспортними й перевантажувальними машинами (механізмами), що застосовуються. Проводить щозмінне технічне обслуговування машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв, бере участь в інших видах технічного обслуговування й ремонту. Виявляє несправності в роботі машин (механізмів) і пристроїв, усуває несправності, які було виявлено, (якщо не потрібне залучення більш кваліфікованих працівників). Забезпечує раціональне використання вантажопідйомності й місткості рухомого складу й складських площ. Підбирає й комплектує вантажі, що перевозяться дрібними партіями, розміщує їх за місцями подавання й розстановки рухомого складу. Вибирає способи для швидкого й безпечного стропування й переміщення вантажів у різноманітних умовах. Виконує стропування та ув'язування вантажів, сточування й зв'язування стропів різними вузлами. Виконує функції сигнальника.

Повинен знати: призначення, принцип дії і будову підйомно-транспортних, перевантажувальних машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв, які застосовуються; інструкції з їх експлуатації, технічного обслуговування й ремонту; технологію перероблення вантажів на дільниці; технічні умови навантаження, вивантаження й кріплення усіх видів вантажів, до яких належать великовагові, довгомірні, металоконструкції, контейнери та інші спеціальні вантажі; візуальне визначення ваги й центра ваги переміщуваних вантажів; норми бракування канатів; правила стропування: найбільш зручні місця стропування, строки експлуатації стропів, їх вантажопідйомність, методи й терміни випробувань, способи сточування й зв'язування стропів тощо; елементарні знання з механіки, електротехніки, матеріалознавства й слюсарної справи; правила руху під час переїзду залізничної колії й залізничну сигналізацію; основні вимоги виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією механізатора (докер-механізатора) комплексної бригади на навантажувально-розвантажувальних роботах 4 класу - не менше 500 годин.

Завдання та обов'язки. Виконує навантаження, вивантаження, перевантаження, переміщення, складання та кріплення всіх видів вантажів у трюмах і на палубах суден, у залізничних вагонах, на автомобілях і складських площах із застосуванням кранів або екскаваторів двох різних груп; кранів або екскаваторів однієї групи в поєднанні з одним із видів підйомно-транспортних машин (механізмів): автонавантажувачами вантажопідйомністю до 10 т, тягачами (тракторами) і бульдозерами (дизельними тягачами вагонів), тракторними навантажувачами (бульдозерами), контейнерними перевантажувачами, трюмними, вагонними й складськими спеціальними машинами з приводом від двигуна внутрішнього згоряння, портальними пневмоперевантажувачами; автонавантажувач вантажопідйомністю до 10 т в поєднанні з одним із видів підйомно-транспортних машин (механізмів): тракторними навантажувачами (бульдозерами), автоконтейнеровозами, портовими тягачами із сідельним улаштуванням, трюмними, вагонними й складськими спеціальними машинами з приводом від двигуна внутрішнього згоряння, контейнерними перевантажувачами, тягачами (тракторами) й бульдозерами (дизельними тягачами вагонів); автонавантажувачів вантажопідйомністю понад 10 т і контейнерних навантажувачів; стакерів, реклаймерів, спеціальних суднонавантажувальних (розвантажувальних) машин; портальних пневмоперевантажувачів, трюмних, вагонних, складських спеціальних машин із приводом від двигуна внутрішнього згоряння, тракторних навантажувачів (бульдозерів) і контейнерних перевантажувачів. Здійснює керування підйомно-транспортними і перевантажувальними машинами (механізмами), що застосовуються. Проводить щозмінне технічне обслуговування машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв, бере участь в інших видах технічного обслуговування й ремонту. Усуває несправності, які було виявлено, (якщо не потрібне залучення більш кваліфікованих працівників). Виконує стропування й ув'язування вантажів, які потребують підвищеної обережності.

Повинен знати: призначення, принцип дії і будову застосовуваних підйомно-транспортних, перевантажувальних машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв; основні поняття про допуски й посадки; способи визначення причин аварій і передчасного спрацювання деталей машин (механізмів) і пристроїв; правила і способи стропування вантажів, які потребують підвищеної обережності; правила підбору, перевірки справності й використання вантажозахоплювальних пристроїв і такелажу, правила й терміни випробувань, норми їх бракування.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією механізатора (докер-механізатора) комплексної бригади на навантажувальне, розвантажувальних роботах 3 класу - не менше 500 годин.

Завдання та обов'язки. Виконує навантаження, вивантаження, перевантаження, переміщення, складання та кріплення всіх видів вантажів у трюмах і на палубах суден, у залізничних вагонах, на автомобілях і складських площах із застосуванням кранів трьох різних груп; кранів двох різних груп і екскаваторів однієї групи; кранів однієї групи й екскаваторів двох різних груп; кранів або екскаваторів двох різних груп у поєднанні з одним із видів підйомно-транспортних машин (механізмів): автонавантажувачами вантажопідйомністю до 10 т, тягачами (тракторами) і бульдозерами (дизельними тягачами вагонів), тракторними навантажувачами (бульдозерами), контейнерними перевантажувачами, трюмними, вагонними й складськими спеціальними машинами з приводом від двигуна внутрішнього згоряння, портальними пневмоперевантажувачами; кранів або екскаваторів однієї групи й автонавантажувачів різної вантажопідйомності; кранів однієї групи, екскаваторів однієї групи в поєднанні з автонавантажувачами будь-якої вантажопідйомності, або тракторними навантажувачами будь-якої вантажопідйомності, або тракторними навантажувачами (бульдозерами); кранів однієї групи, автонавантажувачів вантажопідйомністю до 10 т у поєднанні з тракторами, бульдозерами (дизельними тягачами вагонів) або тракторними навантажувачами (бульдозерами); кранів однієї групи, портальних перевантажувачів, трюмних, вагонних, складських спеціальних машин із приводом від двигунів внутрішнього згоряння; кранів або екскаваторів однієї групи, контейнерних перевантажувачів у поєднанні з автонавантажувачами вантажопідйомністю до 10 т або тракторними навантажувачами (бульдозерами); автонавантажувачів вантажопідйомністю до 10 т, тракторних навантажувачів (бульдозерів), контейнерних перевантажувачів; автонавантажувачів вантажопідйомністю 10 т і більше в поєднанні з одним із видів підйомно-транспортних машин (механізмів): тягачами (тракторами) й бульдозерами (дизельними тягачами вагонів), портовими тягачами із сідельним улаштуванням, портальними контейнеровозами, трюмними, вагонними й складськими спеціальними машинами з приводом від двигунів внутрішнього згоряння, контейнерними перевантажувачами, тракторними навантажувачами (бульдозерами); стакерів, реклаймерів, спеціальних судно-навантажувальних (розвантажувальних) машин, тягачів (тракторів), бульдозерів (дизельних тягачів вагонів). Здійснює керування підйомно-транспортними й перевантажувальними машинами (механізмами), що застосовуються. Проводить щозмінне технічне обслуговування машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв, бере участь в інших видах їх технічного обслуговування й ремонту. Усуває несправності, які було виявлено (якщо не потрібне залучення більш кваліфікованих працівників). Виконує стропування й ув'язування складних вантажів.

Повинен знати: принцип будови електроустаткування машин (механізмів), що застосовуються; правила ремонту підйомно-транспортних і перевантажувальних машин (механізмів), вантажозахоплювальних та інших пристроїв; технічні умови на випробування, регулювання й приймання вузлів машин і механізмів після ремонту; способи відновлення та зміцнення спрацьованих деталей.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією механізатора (докер-механізатора) комплексної бригади на навантажувально-розвантажувальних роботах 2 класу - не менше 500 годин.

Завдання та обов'язки. Бере участь у несенні вахти в машинному відділенні згідно із судновим розкладом. Обслуговує головну енергетичну установку та допоміжні механізми, допоміжні котли й технічні засоби, які забезпечують їх роботу. Бере участь у технічному обслуговуванні та ремонті суднових технічних засобів. Здійснює технічне обслуговування механізмів, які закріплено за ним судновим розкладом. Забезпечує безперервну роботу механізмів на заданих режимах і вживає заходів щодо усунення недоліків у їх роботі. Підгримує в машинному відділенні чистоту й порядок. Вживає заходів у разі загрози аварії, надходження забортної води, пожежі або іншої небезпеки для життя людей у машинному відділенні. Проводить підготовку систем пожежогасіння до дії.

Повинен знати: основи будови судна; призначення, будову й особливості роботи головних енергетичних установок і допоміжних механізмів; призначення, будову й дію різноманітних передач потужності від головних двигунів на гребні вали, контрольно-вимірювальних приладів суднових енергетичних установок; призначення й будову валопроводів і суднових рушіїв; основи фізичних процесів, що відбуваються в суднових двигунах внутрішнього згоряння; термінологію, яку застосовують у машинному відділенні; дії під час аварій та шляхи евакуації із машинних відділень; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд; основи електротехніки та електроустаткування суден; призначення суднової сигналізації, яка зв'язує машинне відділення з містком судна; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; інструкції з експлуатації, правила технічного обслуговування й ремонту суднових технічних засобів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Первинна професійна підготовка. Стаж роботи на суднах у складі машинної команди - не менше 2 місяців. Стаж роботи на судні повинен бути пов'язаним із функціями несення ходової машинної вахти під керівництвом кваліфікованого механіка (суднового) або особи рядового складу вищої кваліфікації. Екзаменаційні випробування за вимогами щодо компетентності згідно з Кодексом про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) на право одержання свідоцтва про кваліфікацію та інших документів.

Завдання та обов'язки. Несе вахту в машинному відділенні згідно з судновим розкладом. Обслуговує головну енергетичну установку та допоміжні механізми, допоміжні котли й технічні засоби, які забезпечують їх роботу, керує ними. Обслуговує суднові системи та керує клапанами суднових систем. Обслуговує електроустаткування машинних приміщень. Бере участь у технічному обслуговуванні й ремонті суднових технічних засобів. Виконує слюсарно-монтажні роботи з ремонту суднових двигунів внутрішнього згоряння, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв і систем.

Повинен знати: будову суднових двигунів внутрішнього згоряння й правила їх експлуатації; основні несправності суднових двигунів внутрішнього згоряння, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв і систем, способи їх виявлення та усунення; процедури несення вахти в машинному відділенні; призначення та розташування трубопроводів, вентилів і клапанів суднових систем; основи електроустаткування суден і суднової автоматики; призначення й будову приладів автоматики суднових двигунів внутрішнього згоряння й допоміжних котлів; слюсарну справу й технологічну послідовність під час ремонту суднових двигунів внутрішнього згоряння, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв, суднових систем та їх арматури; основи такелажних і малярних робіт; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; англійську мову (морську специфіку).

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи на суднах за професією моториста (машиніста) 2 класу - не менше 6 місяців. Екзаменаційні випробування за вимогами щодо компетентності згідно з Кодексом про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) на право одержання свідоцтва про кваліфікацію та інших документів.

Завдання та обов'язки. Бере участь у несенні вахти згідно з судновим розкладом. Обслуговує компресори, насоси, конденсатори, випарники, повітроохолоджувачі, трубопроводи й арматуру суднових рефрижераторних установок і установок кондиціонування повітря під керівництвом машиніста більш високої кваліфікації. Чистить, змащує та заряджає механізми установок. Бере участь у ремонті устаткування, апаратури й трубопроводів суднових рефрижераторних установок і установок кондиціонування повітря. Бере участь у роботах із технічного обслуговування та ремонту суднових технічних засобів за розпорядженням старшого механіка.

Повинен знати: основи будови судна; призначення, будову й дію суднових рефрижераторних установок, установок кондиціонування повітря та технічних засобів, що їх обслуговують; інструкції з експлуатації, правила технічного обслуговування й ремонту суднових технічних засобів; процедури несення вахти; термінологію, яку застосовують під час роботи з обслуговування суднових холодильних установок та в машинному відділенні; основи електротехніки та електроустаткування суден; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; дії під час аварій, пожеж та сигналів тривоги; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд; використання відповідної системи внутрішнього суднового зв'язку.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта. Первинна професійна підготовка. Стаж роботи на суднах у складі машинної команди - не менше 2 місяців. Стаж роботи повинен бути пов'язаним із функціями несення ходової машинної вахти під керівництвом кваліфікованого механіка або особи рядового складу більш високої кваліфікації. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії моториста (машиніста) рефрижераторних установок.

Завдання та обов'язки. Несе вахту згідно із судновим розкладом. Обслуговує суднову рефрижераторну установку, установку кондиціонування повітря й технічні засоби, які забезпечують її роботу. Забезпечує безпечну експлуатацію устаткування суднових холодильних установок, безперервну роботу механізмів установок на заданих режимах і вживає заходів щодо усунення недоліків у їх роботі. Робить ревізію та бере участь у складанні дефектних відомостей на ремонт устаткування й комунікацій. Бере участь у всіх видах ремонтних робіт суднової рефрижераторної установки та установки кондиціонування повітря. Виконує слюсарно-монтажні роботи з ремонту устаткування холодильних установок. Бере участь у технічному обслуговуванні й ремонті суднових технічних засобів та інших роботах за розпорядженням старшого механіка.

Повинен знати: конструктивну будову суднових рефрижераторних установок та установок кондиціонування повітря різних систем, правила їх експлуатації; основні несправності суднових холодильних установок, способи їх виявлення та усунення; основні закони фізики стосовно холодильного процесу; схеми розташування трубопроводів, арматури, приладів автоматичного регулювання й контрольних приладів; основи електроустаткування суден і суднової автоматики; слюсарну справу й технологічну послідовність під час ремонту суднового холодильного обладнання; системи аварійно-попереджувальних сигналів; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; англійську мову (морську специфіку).

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи на суднах за професією моториста (машиніста) рефрижераторних установок 2 класу - не менше 6 місяців. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії моториста (машиніста) рефрижераторних установок.

Завдання та обов'язки. Під час виконання робіт на самовідвізному землесосі забезпечує оптимальний процес ґрунтозабирання. Веде постійне спостереження за положенням та станом тросів підіймального пристрою смоктунів, веде нагляд за справною роботою пневмогідрокомпенсаторів. Стежить за наявністю та надходженням мастил до деталей спецпристроїв, які зазнають тертя. Проводить огляд ґрунтоприймачів після кожного підйому смоктунів на борт; поновлює в разі необхідності пошкоджені запобіжні решітки та розрихлювачі на ґрунтоприймачах. Проводить завантаження трюму рівномірно за допомогою розливного пристрою, не допускаючи перевантаження трюму ґрунтом. Знімає стопорні клини ляд перед відвалюванням ґрунту та встановлює їх на місце після закриття дверцят. Проводить розвантаження трюму рефулюванням із крайніх відсіків, регулюючи ґрунтозабирання за допомогою відкривання лючків. Закриває лючки після розвантаження трюму та промиває систему водою. Припиняє ґрунтозабирання в разі виникнення несправностей, стуку, шуму в робочих пристроях, а також у штормових умовах та качанні з креном більше 100. Під час виконання робіт на багаточерпаковому снаряді забезпечує оптимальний процес днопоглиблювання й найбільший відсоток заповнення черпаків, встановлюючи за погодженням із багермейстером найвигіднішу за даних умов швидкість руху черпакового ланцюга та поступального руху земснаряда. Постійно стежить за рухом черпакового ланцюга, станом робочих тросів, справною роботою тросоукладальників лебідок. Керує роботою із заведення та перекладання якорів, заведення понтонів. Виймає із черпаків предмети, які можуть пошкодити конструкції ґрунтового колодязя або трюму ґрунтовідвізної шаланди. Виконує технічне обслуговування та догляд за спецпристроями в нормативні строки. Стежить за комплектуванням змінних запасних частин спецпристроїв свого відання. Вживає заходів щодо поповнення змінних запасних частин та утримання їх у готовому для використання стані. Бере участь у складанні ремонтних відомостей на ремонт спецпристроїв та днопоглиблювального обладнання. Веде підготовку та монтажні роботи щодо розбирання та складання спецобладнання. Контролює строки та якість ремонту спецобладнання, який проводиться ремонтними організаціями. Бере участь у виконанні ремонту спецпристроїв, що проводяться силами екіпажу.

Повинен знати: правила технічної експлуатації суден днопоглиблювального флоту; технічні характеристики та конструктивні особливості спеціального обладнання суден днопоглиблювального флоту; правила виконання та послідовність ремонтних робіт спеціального обладнання земснарядів; інструкції з виконання морських днопоглиблювальних робіт та обслуговування спеціального обладнання суден технічного флоту; основи електротехніки та електроустаткування суден.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Обслуговує відвідувачів у суднових ресторанах, кафе й барах. Приймає замовлення від відвідувачів, підраховує вартість, оформлює та подає їм рахунок, здійснює з ними розрахунок, перераховує валюту. Підготовляє зал і виконує складне сервірування столів для окремих осіб, груп та неофіційних прийомів. Обслуговує за замовленнями організацій, окремих осіб і груп урочистості: банкети, ювілейні дати, зустрічі, урочисті обіди та вечері, вечори відпочинку, тематичні вечори, бали тощо. Приймає відвідувачів, ознайомлює з меню. Допомагає відвідувачам у виборі страв і напоїв, приймає їх на роздачі й подає на столи або в каюти. Здійснює розносну торгівлю в залах суднових ресторанів, кафе й барів кондитерськими, хлібобулочними й кулінарними виробами, напоями, сувенірами та іншими товарами. Накриває й прибирає столи, замінює скатертини й серветки за мірою їх забруднення. Одержує й здає готівку, столову білизну, посуд, приладдя.

Повинен знати: правила, техніку й особливості організації обслуговування відвідувачів у суднових умовах; види сервірування столів згідно з видом обслуговування з включенням до меню замовлених і фірмових страв, напоїв і кондитерських виробів; правила обслуговування різноманітних урочистих заходів за замовленнями організацій, окремих осіб або груп; особливості роботи суднових ресторанів, правила поведінки офіціанта в залах суднових ресторанів, у різноманітних салонах і пасажирських каютах під час обслуговування; особливості харчування, правила етикету й техніку обслуговування іноземних туристів і пасажирів у торговому залі; асортимент, норми виходу, детальну кулінарну характеристику, правила подавання й ціни на страви, вироби й напої, які реалізуються; види, призначення й вимоги до столового посуду, приладдя, білизни, які він використовує, порядок їх одержання й здавання; правила експлуатації інвентарю, що застосовується, контрольно-касових апаратів; порядок оформлення рахунків і правила розрахунку за ними відвідувачів, курси обміну валюти; порядок здавання готівки та чеків; одну з іноземних мов (англійську, німецьку тощо) в межах кваліфікації; основні знання про будову й обладнання суден.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Обслуговує відвідувачів у суднових ресторанах, кафе й барах. Приймає замовлення від відвідувачів, підраховує вартість, оформляє та подає їм рахунок, здійснює з ними розрахунок, перераховує валюту. Підготовлює зал і виконує особливо складне сервірування столів, яке відображає національні особливості й тематичну спрямованість суднових ресторанів, кафе та барів. Обслуговує урочисті та офіційні прийоми, іноземних туристів. Подає деякі фірмові страви та напої з проведенням остаточних операцій у присутності замовника. Подає під час обслуговування вологі гарячі серветки. Виконує обов'язки старшого офіціанта.

Повинен знати: правила, техніку й особливості організації обслуговування відвідувачів у суднових умовах; види сервірування столів, які відображають національні особливості та тематичну спрямованість, у ресторанах, кафе й барах; форми обслуговування урочистих та офіційних прийомів; особливості харчування й техніку обслуговування іноземних туристів; відповідність асортименту вин і винно-горілчаних виробів характеру й черговості страв, які він подає; одну з іноземних мов (англійську, німецьку тощо) в межах кваліфікації; основні знання про будову й обладнання суден.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією офіціанта суднового 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Виконує на судні слюсарно-монтажні роботи з ремонту суднових двигунів, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв і систем згідно з компетентністю, яку підтверджено сертифікатом. Здійснює технічне обслуговування суднових опріснювальних установок, апаратів палива, мастила, палубних механізмів, теплообмінних апаратів, електроустаткування, допоміжних механізмів, трубопроводів та арматури тощо. Бере участь у розбиранні та складанні, ремонті суднових технічних засобів під час ремонту судна.

Повинен знати: призначення та будову основних вузлів силових установок судна та допоміжних механізмів, що їх обслуговують, допоміжних та утилізаційних котлів, пристроїв та приводів; взаємодію механізмів, пристроїв та трубопроводів; правила гідравлічних випробувань арматури, трубопроводів і систем на судні; послідовність ремонту механізмів та пристроїв, вимоги до їх монтажу та випробування; допуски, посадки, квалітети та параметри жорсткості; контрольно-вимірювальні інструменти, призначення та правила застосування спеціальних пристроїв; основи будови судна; призначення і розташування суднових відсіків; терміни, означення команд, які застосовуються на судні; системи аварійно-попереджувальної сигналізації; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; дії під час аварій, пожеж і сигналів тривоги; основні дії щодо запобігання забрудненню моря; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд і термінів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією слюсаря-ремонтника 3 розряду на судноремонтному виробництві - не менше 1 року. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії слюсаря-ремонтника суднового.

Завдання та обов'язки. Обслуговує пасажирів судна за їх замовленням у рейсі, надає різноманітні послуги пасажирам під час їх розміщення на судні або висадки із судна. Підраховує вартість послуг та здійснює з пасажирами розрахунок. Приймає замовлення від пасажирів на доставку в каюту або до місць відпочинку прохолоджувальних напоїв, фруктів, страв, винно-горілчаних напоїв, тютюнових виробів тощо; надає інші послуги, що передбачаються переліком. Надає першу медичну допомогу пасажирам у разі їх захворювання, викликає лікаря.

Повинен знати: правила й форми обслуговування різноманітних контингентів пасажирів у суднових умовах; правила етикету й техніку обслуговування іноземних пасажирів; асортимент існуючих у суднових ресторанах, кафе й барах страв, напоїв, тютюнових виробів тощо; правила й порядок подавання страв і напоїв, правила розрахунку з пасажирами; обладнання та розташування пасажирського судна; одну з іноземних мов (англійську, німецьку тощо) у межах кваліфікації; правила надання першої медичної допомоги.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Стежить за надійною роботою та справним технічним станом верстатів і устаткування механічної майстерні на судні. Забезпечує справний стан інструменту, засобів малої механізації та пристроїв механічної частини. Бере участь у роботах із технічного обслуговування та ремонту суднових технічних засобів, виконує верстатні роботи з токарного оброблення металів, фрезерні, свердлильні, а також слюсарні роботи з ремонту технічних засобів на судні.

Повинен знати: правила, способи й методи виконання верстатних робіт в обсязі завдань та обов'язків, за якими підтверджується компетентність; будову й правила експлуатації верстатного устаткування, яке застосовується; правила технічного обслуговування та ремонту суднових технічних засобів; основи слюсарної справи; основи будови судна; призначення й розташування суднових відсіків, приміщень; терміни, визначення команд, які застосовуються на судні; системи аварійно-попереджувальної сигналізації; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; дії під час аварій, пожеж і сигналів тривоги; основні дії щодо запобігання забрудненню моря; англійську мову (морську специфіку) в обсязі, необхідному для розуміння команд і термінів.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією токаря 3 розряду на судноремонтному виробництві - не менше 1 року. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії токаря суднового.

Завдання та обов'язки. Забезпечує безаварійну роботу та технічне обслуговування суднових машин, механізмів, всіх технічних засобів судна валовою місткістю менше 500 одиниць та потужністю головної енергетичної установки менше 750 кВт. Несе машинні вахти. Стежить за дотриманням установленого режиму експлуатації головної енергетичної установки й допоміжних механізмів, котлів, суднових систем і систем суднової автоматики, які пов'язані з ними. Забезпечує швидке й точне виконання команд, що подаються з ходового містка. Вживає відповідних заходів у разі виявлення неполадок у роботі суднових машин, механізмів, всього суднового устаткування. Здійснює ревізію окремих вузлів суднових двигунів внутрішнього згоряння. Виконує слюсарно-монтажні роботи з дрібного ремонту суднових двигунів внутрішнього згоряння, допоміжних механізмів і котлів, суднових пристроїв і систем. Контролює виконання ремонтних робіт, що проводяться береговими працівниками. Здійснює прийом паливно-мастильних матеріалів на судно. Стежить за правильним та економним використанням палива, мастил та інших матеріалів. Перевіряє якість палива та мастильних матеріалів згідно з їх характерними зовнішніми ознаками та основними паспортними даними. Забезпечує своєчасне постачання судна аварійним майном, інвентарем, матеріалами та змінними запасними частинами. Стежить за рівнем води в ллялах. Виконує баластні операції. Вживає заходів щодо видалення забрудненої води та сміття у приймальні берегові або плавучі споруди та запобігання забрудненню із судна навколишнього середовища. Забезпечує постійну готовність до дії засобів забезпечення живучості судна та використовує необхідні технічні засоби у надзвичайних ситуаціях. Веде необхідну технічну документацію. Забезпечує додержання правил охорони праці та протипожежного захисту в машинному відділенні. Контролює виконання заходів щодо забезпечення охорони людського життя на морі та захисту природного навколишнього середовища.

Повинен знати: нормативні та інші керівні матеріали з безпечної експлуатації суднової енергетичної установки, суднових технічних засобів та систем малотоннажних суден; керівні документи, що регламентують організацію суднової служби; санітарні правила для малотоннажних суден; будову й дію головної енергетичної установки й допоміжних механізмів, котлів, суднових пристроїв, систем та засобів автоматизації, інструкції з їх експлуатації й ремонту; процедури несення машинної вахти; основні несправності суднових двигунів внутрішнього згоряння, допоміжних механізмів і систем; способи виявлення та усунення несправностей відповідно до вимог інструкцій; основи теплотехніки та електротехніки; основи електроустаткування суден і елементи суднової автоматики; призначення й будову приладів автоматики двигунів внутрішнього згоряння; основи організації та технології судноремонту; призначення і правила застосування слюсарного й контрольно-вимірювального інструменту; види та класифікацію паливо-мастильних матеріалів; протипожежні заходи щодо приймання, зберігання на судні палива і мастильних матеріалів та їх витрат; методи боротьби за живучість судна та техніку особистого виживання на морі; розташування на судні аварійно-рятувального, протипожежного обладнання, майна, інвентарю та його використання за призначенням; правила ведення технічної документації; надання першої допомоги у разі нещасних випадків; основи організації праці й економіки.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або професійно-технічна освіта. Стаж плавання на самохідних суднах валовою місткістю більше 80 одиниць та/або з потужністю головної енергетичної установки більше 55 кВт - не менше 6 місяців та стаж роботи, пов'язаний з ремонтом суднових механізмів та обладнання, - не менше 6 місяців. Підтвердження компетентності згідно з вимогами до професії механіка малотоннажного судна. Періодичне підвищення кваліфікації.

Завдання та обов'язки. Здійснює самостійне керівництво судном валовою місткістю менше 500 одиниць та потужністю головної енергетичної установки менше 750 кВт. Виконує обов'язки старшого на вахті згідно з керівними документами, що регламентують організацію суднової служби. Визначає місцезнаходження судна навігаційними засобами. Здійснює навігаційну прокладку, визначає поправки навігаційних приладів. Забезпечує правильне використання навігаційних приладів та інструментів, утримання їх в справному стані. Визначає маневрові елементи судна, використовує посібники з судноводіння. Здійснює передачу та прийом суднових звукових та візуальних сигналів. Проводить навантаження та розвантаження судна. Оформлює суднові вантажні документи. Вживає заходів щодо безпечного плавання та збереження вантажу. Забезпечує утримання в належному стані корпусу судна, суднових приміщень, протипожежних, аварійних та рятувальних засобів. Організовує та контролює підготовку екіпажу щодо забезпечення живучості судна, боротьби з пожежею на судні в разі аварійних подій із судном. Вживає заходів щодо рятування людей, які потерпають лихо на воді. Веде необхідну технічну та суднову документацію. Забезпечує додержання членами суднової команди правил охорони праці, пожежної безпеки. Контролює виконання вимог щодо запобігання забрудненню із судна природного навколишнього середовища.

Повинен знати: нормативні та інші керівні документи з питань безпеки плавання, судноводіння, технічної експлуатації малотоннажних суден та організації суднової служби; основні принципи несення суднової вахти; правила запобігання зіткненню суден на морі; санітарні правила для малотоннажних суден; будову та обладнання малотоннажних суден, їх морехідні якості, маневрові та інерційні властивості; принцип будови і правила технічної експлуатації та безпечного обслуговування електрорадіонавігаційних приладів на суднах; правила плавання у морських та портових водах; принцип дії та правила використання основних типів магнітних компасів; основи навігації та лоції; правила радіозв'язку у морських та портових водах; основні знання з електротехніки та суднового електроустаткування; суднові та такелажні роботи; фізико-хімічні характеристики основних видів вантажів, правила їх перевезення; організацію боротьби за живучість судна та техніку особистого виживання на морі; правила експлуатації суднових рятувальних засобів і шлюпок; правила пожежної безпеки на суднах; методи надання першої медичної допомоги; правила ведення технічної документації; основні дії щодо захисту природного навколишнього середовища; основи економіки та організації праці; основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або професійно-технічна освіта. Стаж плавання на самохідних суднах валовою місткістю більше 80 одиниць у складі суднової команди - не менше 1 року, у тому числі виконуючи обов'язки з несення вахти на містку під наглядом капітана або вахтового помічника капітана протягом не менше 6 місяців. Підтвердження компетентності згідно з вимогами Кодексу про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ). Періодичне підвищення кваліфікації.