МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Н А К А З
| N 260 від 17.05.99 м.Київ | Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 17 червня 1999 р. за N 386/3679 |
Про затвердження Порядку укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг
( Із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )
З метою впорядкування страхової діяльності у галузі морського транспорту та збільшення надходжень до Державного бюджету України та відповідно до статті 242 Кодексу торговельного мореплавства України, Закону України "Про оренду державного та комунального майна" та постанови Кабінету Міністрів України від 27 квітня 1998 року N 561 "Про порядок утворення та державної реєстрації Авіаційного страхового бюро і Морського страхового бюро",
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити Порядок укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг (додається).
2. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра транспорту А.Ф.Демиденка.
| Міністр | І.П.Данькевич |
Затверджено
Наказ Міністерства транспорту
України 17.05.99 N 260
Порядок укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг
1. Цей Порядок визначає умови укладання договорів страхування морських суден державної форми власності, підпорядкованих Міністерству транспорту України, що передаються у фрахт, оренду, лізинг.
Підприємства укладають договори морського страхування при координації Морського страхового бюро (далі - МСБ) згідно з вимогами постанови Кабінету Міністрів України від 27.04.98 N 561 "Про порядок утворення та державної реєстрації Авіаційного страхового бюро і Морського страхового бюро".
2. Страхові терміни, що використовуються у цьому Порядку, визначені Законом України "Про страхування".
3. Страхувальниками є судновласники, що передають судна у фрахт, оренду, або експлуатують їх на умовах лізингу.
Страховиками є українські страхові компанії - члени МСБ.
4. Страхувальник повинен укласти договір страхування судна, що перебуває у фрахті, в оренді або лізингу, на таких умовах:
- усі страхові поліси заповнюються на ім'я судновласника;
- страхування має забезпечити як мінімум покриття ризиків повної загибелі судна;
- при наявності кредитора-заставодержателя у полісах повинна бути передбачена можливість виплати йому страхового відшкодування при втраті предмета застави (загибелі судна);
- страхова сума не повинна бути меншою, ніж балансова вартість судна.
При переданні судна в оренду орендодавець повинен передбачити у договорі оренди вимогу про страхування судна орендатором на користь орендодавця, згідно з вимогами та умовами цього Порядку.
При переданні судна у фрахт, оренду або лізинг нерезиденту витрати судновласника на страхування можуть враховуватися при нарахуванні фрахтової ставки, орендної чи лізингової плати.
( Пункт 5 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )( Пункт 6 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )( Пункт 7 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )( Пункт 8 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )( Пункт 9 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )( Пункт 10 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 443 від 09.08.2005 )
5. Страхувальник повинен, шляхом внесення умов страхування до договору фрахтування (оренди, лізингу) судна, ознайомити фрахтувальника (орендаря, лізингоотримувача) з суттєвими умовами договору страхування, які можуть призвести до несплати страхового відшкодування.
| Начальник Головного управління тарифного і страхового регулювання на транспорті | С.П.Щербина |