Про затвердження Технологічної схеми з організації здійснення митного контролю і митного оформлення суден закордонного плавання та товарів, що переміщуються ними на пасажирських причалах N 122 та N 143 Севастопольського морського торговельного порту

2.4.4. Справі привласнюється порядковий номер (індекс) відповідно до номенклатури справ пасажирського відділу та журналу реєстрації суден закордонного плавання (наприклад: 22/10/115. Де: 22 - порядковий номер номенклатури пасажирського відділу у номенклатурі Севастопольської митниці; 10 - порядковий номер справ з оформлення суден закордонного плавання у номенклатурі відділу; 115 - порядковий номер суднової справи згідно з журналом реєстрації суден закордонного плавання).

2.4.5. Суднова справа зберігається у відділі та передається до архіву в установлені строки.

3.1. При ввезенні з-за кордону

3.1.1. Вивантаження товарів із суден, що прибули з-за кордону, проводиться на підставі вантажних документів з дозволу митного органу й під його контролем. На вантажних документах посадові особи митних органів мають право робити написи із застереженнями, які забороняють або регулюють процес вивантаження і є обов'язковими для виконання всіма особами, що беруть участь у процесі вивантаження.

3.1.2. Вивантаження товарів здійснюється в зони митного контролю (склади, термінали, відкриті майданчики, причали), розташованих на території морських (річкових) пунктів пропуску порту або на транспортні засоби, що перебувають у цих зонах.

3.1.3. Начальник відділу (особа, що його що заміщує):

перевіряє документи, надані вантажоодержувачем на вантаж, дає дозвіл на митне оформлення вантажу (багажу) громадян, у випадку оформлення несупроводжуваного багажу (вантажного відправлення) - дає письмову вказівку на митне оформлення вантажу (багажу) на заяві громадянина (довіреної особи);

перевіряє наявність усіх необхідних відміток про завершення митного оформлення у документах на вантаж (багаж);

дає усний дозвіл на випуск автотранспорту з вантажем (багажем), у відношенні якого завершене митне оформлення, із зони митного контролю черговому по ЗМК;

координує взаємодію пасажирського відділу з іншими структурними підрозділами митниці;

після завершення вивантаження вантажів і багажу з пасажирських суден, не пізніше наступного робочого дня, підписує і надає начальнику митниці суднове зведення.

3.1.4. Головний інспектор пасажирського відділу:

уточнює в адміністрації судна і доповідає начальнику відділу порядок розміщення вантажу на борту судна і послідовність його вивантаження;

підписує перепустку на в'їзд у зону митного контролю автотранспорту в залежності від послідовності вивантаження вантажу;

призначає інспекторів для здійснення митного огляду вантажу (багажу);

контролює їхню роботу в ході розвантаження;

перевіряє наявність дозволів на ввезення (транзит) вантажу (багажу) контролюючих державних органів.

3.1.5. Черговий по судну:

перевіряє і приймає до митного оформлення за вказівкою начальника відділу (або особи, що його заміщає) документи, надані вантажоодержувачем на вантаж;

перевіряє наявність дозволів на ввезення (транзит) вантажу (багажу) контролюючих державних органів у вигляді штампів "Ввезення (транзит) дозволений" на коносаментах (митних деклараціях), контролює відповідність заборон і дозволів на оформлення вантажів, що проставляються іншими контролюючими органами на додатку до вантажної декларації судна;

перевіряє та, у випадку відсутності зауважень, приймає до оформлення вантажні митні декларації і документи, прикладені до них, на товари, ввезені громадянами на суму понад 1000 євро і (або) вагою більш 100 кг;

здійснює стягнення митних платежів і зборів по вантажній митній декларації, при ввезенні товарів громадянами на суму понад 1000 євро і (або) вагою більш 100 кг, через касу Севастопольської філії АППБ "Аваль";

здійснює розрахунок і стягнення митних платежів і зборів, єдиного збору по квитанції МД-1, при ввезенні товарів на суму до 1000 євро і вагою до 100 кг, через касу Севастопольської філії АППБ "Аваль";

реєструє в журналі (додаток 8) товари, що надходять на митну територію України на судах закордонного плавання. При значній кількості інформації, що підлягає внесенню у графи 4, 5, 6 зазначеного журналу, ця інформація може бути наведена окремим списком, який завіряється підписом та особистою номерною печаткою інспектора. Списки нумеруються тими ж порядковими номерами, що й прибуття суден (графа 1 журналу), з додаванням позначки Н (надходження) або В (вивезення) і зберігаються як додатки до журналів. При цьому у зазначених графах журналів робиться посилання на наявність таких списків;

завіряє штампом "Під митним контролем" перепустку на в'їзд автотранспорту, підписану головним інспектором відділу;

формує на зворотній стороні 2-го, а у випадку переміщення транзитних товарів і на 4-му основному листі ВМД інформаційний код за схемою, відповідно до наказу ДМСУ від 15.07.2004 N 521 "Про затвердження Порядку формування інформаційного коду результатів проведення митного огляду товарів і транспортних засобів", з урахуванням результатів митного огляду. Сформований код завіряється підписом і відбитком особистої номерної печатки посадової особи, що завершив митне оформлення товарів;

при здійсненні митного оформлення по ВМД завершує митне оформлення шляхом проставлення відбитка особистої номерної печатки в графі Д, з особистим підписом і указівкою свого прізвища;

після завершення митного оформлення вантажів і багажу з пасажирського судна складає суднове зведення і надає її на підпис начальнику відділу.

3.1.6. Інспектор, призначений для здійснення огляд вантажу (багажу):

3.1.6.1. Одержує в інспектора, відповідального за документальне оформлення судна, необхідні для здійснення огляду документи (коносамент, відвантажувальну специфікацію, митну декларацію або вантажну митну декларацію).

3.1.6.2. У випадку вивантаження вантажу, що надійшов по одному супровідному документу (митна декларація), одночасно в два або більш автотранспортні засоби, інспектор виписує з документів на вантаж необхідні для проведення огляду відомості в робочий блокнот.

3.1.6.3. У процесі огляду:

перевіряє відповідність найменування, кількості і маркування вантажу наданим документам;

перевіряє відсутність сторонніх вкладень у вантажі;

веде облік вантажу;

при виявленні в процесі розвантаження із судна ушкоджених, підмочених або зі слідами розпаковування вантажних місць, а також вантажів, що були доставлені без документів або не заявлені перевізником, або виявлено їхня невідповідність вантажним документам, оглядає такі вантажі, в першу чергу, у присутності представників зацікавлених організацій - перевізника, адміністрації порту, вантажоодержувача, відправника вантажу, складає акт про невідповідність товарів відомостям, зазначеним у необхідних для здійснення митного оформлення документах, форма якого затверджена наказом Держмитслужби України від 18.11.2002 N 630 "Про затвердження форми акта про невідповідність товарів відомостям, зазначеним у потрібних для здійснення митного контролю документах, про пошкодження товарів чи їх упаковки або маркування", зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 29.11.2002 за N 932/7220.

При здійсненні огляду можуть застосовуватися засоби технічного контролю і залучатися інспектор-кінолог зі службовим собакою.

3.1.6.4. Після завершення огляду товарів і інших предметів по товаросупроводжувальному документу (митній декларації або вантажній митній декларації) інспектор робить на ньому відмітку з указівкою свого прізвища і номера державної реєстрації автотранспортного засобу, у який здійснено перевантаження, складає акт огляду (додаток 9), що оформлюється в одному екземплярі, відповідно наказу Держмитслужби України від 14.10.2002 N 561 зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 07.11.2002 за N 877/7165, зі змінами і доповненнями, внесеними наказом Держмитслужби України від 21.10.2003 N 715. Про завершення митного огляду інспектор доповідає начальнику відділу (головному інспектору) і надає черговому по судну акт про проведення митного огляду.

3.1.7. Черговий по ЗМК:

здійснює пропуск у зону митного контролю автотранспорту по перепустках, які підписані головним інспектором відділу і завірені штампом "Під митним контролем" чергового по ЗМК;

реєструє в журналі (додаток 10) товари, що вивозяться за границі зони митного контролю і порту. При значній кількості інформації, що підлягає внесенню у графи 4, 5, 6 зазначеного журналу, ця інформація може бути наведена окремим списком, який завіряється підписом та особистою номерною печаткою інспектора. Списки нумеруються тими ж порядковими номерами, що й прибуття суден (графа 1 журналу), з додаванням позначки Н (надходження) або В (вивезення) і зберігаються як додатки до журналів. При цьому у зазначених графах журналів робиться посилання на наявність таких списків;

здійснює випуск автотранспорту з зони митного контролю за вказівкою начальника відділу з записом у "Журналі обліку виїзду транспортних засобів із зони митного контролю СМТП".

3.1.8. За рішенням начальника відділу може здійснюватися вивантаження на транспортний засіб багажу громадян до сплати передбачених законодавством платежів у випадку, якщо для нарахування таких платежів необхідно зробити додатковий огляд товару для визначення коду УКТ ЗЕД або перерахування вантажу в одиницях виміру, встановлених тарифом.

3.1.9. Контроль за вивантаженням вантажів суб'єктів ЗЕД (у тому числі запасів споживання) з судна закордонного плавання, як правило, здійснюється інспекторами вантажного відділу.

3.1.10. Інспектор вантажного відділу, призначений начальником вантажного відділу для здійснення митного контролю та митного оформлення вантажів суб'єктів ЗЕД у зонах митного контролю на причалах N 122, 143 СМТП:

отримує у начальника вантажного відділу необхідні для контролю документи (коносамент, відвантажувальну специфікацію, комерційний інвойс);

доповідає про мету свого прибуття начальнику пасажирського відділу і погоджує з ним свої дії;

у процесі вивантаження діє відповідно до пункту 3.1.6.3 даної схеми;

після завершення огляду вантажу суб'єкта ЗЕД сповіщає про це начальника пасажирського відділу;

після завершення митного оформлення прибуває в зону митного контролю з документами, що підтверджують митне оформлення вантажу суб'єктів ЗЕД, повідомляє начальнику пасажирського відділу про завершення митного оформлення.

3.1.11. За узгодженням начальників пасажирського і вантажного відділів для проведення митного контролю (огляду) вантажів суб'єктів ЗЕД можуть залучатися інспектори пасажирського відділу.

3.1.12. Інспектор пасажирського відділу, призначений начальником пасажирського відділу для здійснення митного контролю (огляду) вантажів суб'єктів ЗЕД:

одержує у вантажному відділі документи, необхідні для здійснення митного контролю (огляду) вантажів суб'єктів ЗЕД (товаротранспортні накладні, відвантажувальні специфікації, інвойси, ВМД і т. п.);

у процесі розвантаження діє відповідно до пункту 3.1.6.3 даної схеми;

після завершення митного контролю (огляду) вантажів суб'єктів ЗЕД інспектор пасажирського відділу складає акт огляду, що оформляється в одному екземплярі, відповідно наказу Держмитслужби України від 14.10.2002 N 561, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 07.11.2002 за N 877/7165, зі змінами і доповненнями, внесеними наказом Держмитслужби України від 21.10.2003 N 715, і разом з документами на вантаж негайно передає його у вантажний відділ для завершення митного оформлення.

3.1.13. В випадках, коли товари, що ввезенні громадянами з метою транзиту через територію України, не пройшли митне оформлення, вони можуть бути вивезені з території України за заявою власника.

Рішення про можливості зворотнього вивезення таких товарів приймає заступник начальника митниці в залежності від причин, зазначених власником у заяві.

3.1.14. Вивезення товарів за межі зони митного контролю і порту дозволяється в разі:

митного оформлення у відповідний митний режим;

направлення під митним контролем у митний орган призначення;

потреби розміщення на митних ліцензійних складах за умови розташування цих складів у зоні діяльності митного органу, у якому розташовано пункт пропуску, і наявності в ЄАІС Держмитслужби України попереднього повідомлення (попередньої декларації), відповідним чином оформленого структурним підрозділом митного органу, у зоні діяльності якого розташовано митний ліцензійний склад;

потреби розміщення на складах тимчасового зберігання для зберігання під митним контролем за умови подання заяви підприємства з позитивною резолюцією керівництва митного органу і наявності в ЄАІС Держмитслужби України попереднього повідомлення (попередньої декларації), відповідним чином оформленого структурним підрозділом митного органу, у зоні діяльності якого розташовано склад тимчасового зберігання.

В інших випадках вивезення товарів за межі зони митного контролю й порту дозволяється за окремим письмовим дозволом керівництва митного органу.

Не допускається перебування в зонах митного контролю товарів, митне оформлення яких завершено, крім випадків, коли таке перебування є наслідком функціональної і технологічної діяльності порту або митний орган одержав від інших контрольних органів інформацію про можливе порушення законодавства під час митного оформлення цих товарів або транспортних засобів.

3.1.15. У справах митного органу залишаються документи, що були підставою для пропуску товарів через митний кордон України.

3.1.16. Товари, за яких не звернувся власник, підлягають передачі на склад митниці за заявою адміністрації судна.

Рішення про передачу таких товарів на склад митниці приймає заступник начальника митниці.

3.1.17. Митний контроль судна повинний здійснюватися постійно і безупинно, до закінчення митного оформлення усіх вантажів, що знаходяться на його борту.

Начальник пасажирського відділу зобов'язаний забезпечити цілодобове чергування посадових осіб відділу, чергових по ЗМК і посадових осіб відділу митної варти (за узгодженням з начальником відділу митної варти) на весь період митного оформлення для забезпечення якісного контролю за дотриманням режиму зони митного контролю.

Прийом і передача чергувань по зоні митного контролю здійснюється за вказівкою начальника пасажирського відділу (або особи, що його заміщає) із записом у "Журналі прийому-передачі чергувань по ЗМК СМТП".

3.2. При вивезенні за кордон

3.2.1. При надходженні на територію порту товарів громадян, які переміщуються під митним контролем, посадовою особою пасажирського відділу, призначеною начальником відділу, проводиться підтвердження їх надходження на підставі оформлених митним органом відправлення документів контролю доставки (далі - ДКД).

При надходженні на територію порту товарів суб'єктів зовнішньоекономічної діяльності (далі - ЗЕД), які переміщуються під митним контролем, посадовою особою вантажного відділу, призначеною начальником вантажного відділу, проводиться підтвердження їх надходження на підставі оформлених митним органом відправлення документів контролю доставки (далі - ДКД).

3.2.2. До початку навантаження товарів на судно вантажовласник або уповноважена ним особа подає начальнику відділу доручення на навантаження. Підставою для оформлення доручення на навантаження є вантажна митна декларація або інший документ, який відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України. У разі надходження товарів, які були оформлені іншими митними органами та перебувають під митним контролем, подаються також товаросупровідні документи.

Доручення на навантаження подається в п'яти примірниках, один з яких залишається у справах пасажирського відділу для контролю за навантаженням судна. Доручення повинно містити відомості про відправника, одержувача, назву судна, порт відправлення, порт перевантажування та порт призначення, назву й кількість товарів, маркування вантажних місць або транспортних одиниць, реквізити вантажних митних декларацій або інших документів, які відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України.

У разі потреби на вимогу митного органу вантажовласник або уповноважена ним особа подає список товарів (список доручень на навантаження), які плануються для навантаження на заявлене судно.

3.2.3. Начальник відділу (особа, що його заміщує) при наданні вантажовласником або уповноваженою ним особою документів для одержання дозволу на навантаження судна:

перевіряє наявність товаротранспортних документів і наявність на них дозвільних відміток інших державних органів, що здійснюють контрольні функції на державному кордоні України, на випуск вантажу відповідно заявленому режиму, інших документів, необхідних для митного оформлення;

призначає інспектора відділу, що буде проводити митне оформлення і контроль навантаження на борт судна, і передає йому пред'явлені для оформлення документи.

3.2.4. Інспектор відділу, призначений начальником відділу для проведення оформлення доручення на навантаження і контролю навантаження на борт судна:

перевіряє представлені документи;

після перевірки відповідності даних, зазначених у дорученнях на навантаження, даним вищевказаних документів і за відсутності зауважень інспектор на дорученні на навантаження проставляє відбиток особистої номерної печатки;

здійснює облік та реєстрацію доручень на навантаження в окремому журналі (додаток 11). За наявності списків вантажів допускається їх реєстрація замість доручень на навантаження. Оформлене таким чином доручення є підставою для навантаження зазначених у ньому товарів на судно. У виняткових випадках з метою запобігання простою транспортних засобів та для зменшення витрат на вивантажувально-навантажувальні операції за письмовим рішенням керівництва митного органу дозволяється оформлення доручення на навантаження на підставі товаросупровідних документів за умови надання власником товарів або уповноваженою ним особою зобов'язання про подання вантажної митної декларації або іншого документа, який відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України, до вибуття судна та про відшкодування збитків порту й судновласнику в разі простою судна через відсутність вантажної митної декларації або іншого документа, який відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України;

перевіряє наявність і робить огляд вантажу на предмет відповідності його характеристик даним, зазначеним у представлених документах;

оглядає приміщення судна (вантажного трюму), в які буде здійснюватися навантаження, на відсутність сторонніх вантажів;

у випадку відсутності в процесі перевірки зауважень дає дозвіл на початок навантаження;

робить запис у генеральній судновий декларації про час початку вантажних робіт;

перевіряє відповідність найменування, кількості і маркування вантажу представленим документам;

перевіряє відсутність сторонніх вкладень у вантажі;

веде облік вантажу;

при виявленні в процесі навантаження на судно ушкоджених, підмочених або зі слідами розпаковування вантажних місць, а також товарів і інших предметів, що були доставлені без документів або не заявлені перевізником, або виявлена їхня невідповідність вантажним документам, оглядає такі вантажі в першу чергу в присутності представників зацікавлених організацій - перевізника, представника порту, вантажоодержувача, відправника вантажу, складає акт про невідповідність товарів відомостям, зазначеним у необхідних для здійснення митного оформлення документах, форма якого затверджена наказом Держмитслужби України від 18.11.2002 N 630 "Про затвердження форми акта про невідповідність товарів відомостям, зазначеним у потрібних для здійснення митного контролю документах, про пошкодження товарів чи їх упаковки або маркування", зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 29.11.2002 за N 932/7220.

3.2.6. По завершенні навантаження інспектор відділу, призначений начальником відділу для проведення оформлення доручення на навантаження і контролю навантаження на борт судна:

робить відмітку в товаросупроводжувальних документах про найменування і кількість завантаженого на борт судна вантажу;

при необхідності накладає митне забезпечення на суднові приміщення, у які перевантажений вантаж, передає провізну відомість (або інший документ по контролю за доставкою вантажів) у Відділ контролю доставки вантажів митниці.

3.2.7. Навантаження вантажів суб'єктів ЗЕД (у тому числі суднового постачання) на судно інспектором вантажного відділу повинно бути погоджено з начальником пасажирського відділу.

Інспектор вантажного відділу, що здійснює оформлення доручення на навантаження і контроль навантаження на борт судна, виконує дії, зазначені в пунктах 3.2.4 - 3.2.6 даної Технологічної схеми.

Після завершення митного контролю інспектор вантажного відділу робить відмітки про здійснене навантаження в генеральній декларації та на екземплярі "Доручення на навантаження" і передає його адміністрації судна.

Екземпляр ВМД на вантажі суб'єктів ЗЕД, що вивозяться, вручається інспектором вантажного відділу капітану судна закордонного плавання для пред'явлення митному наряду при проведенні митного оформлення відходу судна за кордон.

3.2.8. Вивезення товарів за межі митної території України здійснюється на підставі оформленої вантажної митної декларації або іншого документа, який відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України.

3.2.9. За письмовою заявою вантажовласника або уповноваженої ним особи митним органом може бути дозволено анулювання або внесення змін до доручення на навантаження за умови обов'язкового повернення митному органу всіх раніше оформлених його примірників.

3.2.10. Для митного контролю та митного оформлення суден і товарів, що переміщуються ними, митні органи мають право використовувати додаткові документи контролю, передбачені правилами роботи портів.

3.2.11. Після закінчення навантаження судна вантажовласник або уповноважена ним особа подає митному органу коносаменти й маніфести для пропуску товарів через митний кордон. Після звірення їх з дорученнями на навантаження (списками вантажів) і вантажними митними деклараціями або іншими документами, які відповідно до законодавства України є підставою для переміщення товарів через митний кордон України, інспектор проставляє на маніфестах відбитки штампа "Під митним контролем" та особистої номерної печатки.

3.2.12. Адміністрація порту не дозволяє капітанові судна виходити з акваторії порту без відмітки митного органу на судновій ролі.

Для тимчасового відходу судна з порту у зв'язку з дією непереборної сили, стихійним лихом, а також з метою рятування людей отримувати дозвіл митного органу необов'язково.

3.2.13. У справах митного органу залишаються документи, що були підставою для пропуску товарів через митний кордон України.

4.1. Порядок митного контролю та митного оформлення суден каботажного плавання

4.1.1. Українські судна, а також іноземні судна, за умови одержання дозволу Міністерства транспорту та зв'язку України на каботажне плавання, перебувають під митним контролем протягом усього часу каботажу. Митне оформлення таких суден здійснюється документально після повернення з рейсу на підставі письмового повідомлення капітана судна про те, що судно під час рейсу не заходило в порти інших держав і не причалювало до суден закордонного плавання, а при виході в рейс - на підставі письмового повідомлення капітана судна про те, що цим рейсом не передбачається заходження до портів інших держав та причалювання до суден закордонного плавання.

Митний контроль та митне оформлення суден каботажного плавання, які при здійсненні каботажу заходили до іноземних портів або підходили до суден закордонного плавання, здійснюються на загальних підставах.

4.1.2. Черговий по митниці при звертанні представника адміністрації судна або морського агента з документами для проведення митного оформлення каботажного плавання доповідає про це начальнику пасажирського відділу (або особі, що його заміщує).

Для здійснення митного оформлення судна каботажного плавання адміністрацією судна або судновим агентом подаються наступні документи:

письмове повідомлення капітана судна;

декларація про вантаж - 2 екземпляри;

суднова роль - 1 екземпляр;

список пасажирів - 1 екземпляр;

список суднових запасів - 1 екземпляр;

вантажні документи;

копія документа, що підтверджує національну приналежність судна;

копія документа, що підтверджує право власності на судно.

У разі потреби подаються інші документи, передбачені законодавством України, необхідні для митного оформлення судна.

Усі представлені документи повинні бути завірені судновою печаткою і підписом капітана.

4.1.3. Начальник пасажирського відділу призначає інспектора для проведення митного оформлення документів при вибутті судна в каботажне плавання.

4.1.4. Інспектор, призначений начальником відділу для здійснення митного оформлення документів, при вибутті судна в каботажне плавання виконує такі дії:

звіряє відомості, заявлені у декларації про вантаж, з наявними в митному органі відомостями про вантажні операції;

за відсутності зауважень робить на судновій ролі запис: "Відхід судна дозволено";

робить на декларації про вантаж запис для митного органу призначення такого змісту: "Судну дозволено відхід у порт (назва порту). Капітану вручено:

1. Декларацію про вантаж;

2. Суднову роль;

3. Інші документи (у разі потреби)", зазначає кількість аркушів вручених документів і відомості про наявність та кількість товарів, що перебувають під митним контролем на борту судна, накладене митне забезпечення тощо й завіряє зроблені записи відтиском особистої номерної печатки.

Під цим записом на декларації про вантаж представник капітана судна робить власноручно запис: "Документи отримав", ставить підпис та прізвище.

Оформлення вибуття судна каботажного плавання реєструється в "Журналі реєстрації суден закордонного плавання" відділу.

4.1.5. Один примірник оформленої декларації про вантаж залишається у справах митного органу відправлення і є підставою для зняття суднової справи з контролю. Примірник оформленої декларації про вантаж надається представнику адміністрації судна або морському агенту для подання митному органу призначення. Після прибуття судна каботажного плавання в порт призначення капітан судна або його уповноважений представник зобов'язаний пред'явити митному органу призначення вручені митним органом відправлення документи для митного контролю та митного оформлення. Інспектор митного органу призначення робить запис у декларації про вантаж про прибуття судна (наприклад, "прибуття до порту (назва порту)") і засвідчує його відбитком особистої номерної печатки.

4.1.6. По мірі накопичення документи формуються в окрему справу інспектором, що відповідає за зберігання, підготовку до оперативного зберігання та передачу до архіву документів щодо митного оформлення суден.

4.1.7. Направлення товарів, що перебувають під митним контролем на борту судна, в інші українські порти здійснюється з оформленням ДКД.

4.2. Порядок митного контролю суден лоцманської та інших служб порту

4.2.1. Судна лоцманської служби порту, які забезпечують проведення суден до місця здійснення митного контролю та митного оформлення, підлягають митному контролю на вимогу митного органу. Місця швартування суден лоцманської служби порту узгоджуються з митним органом. Після проведення судна до причалу порту або іншого місця стоянки лоцман має право покинути судно тільки після проходження митного контролю.

4.2.2. Судна інших служб порту, які забезпечують бункерування суден, постачання запасів споживання, перевезення членів екіпажу тощо, здійснюють ці операції з дотриманням митного законодавства в частині недопущення причалювання до суден, що перебувають під митним контролем, інших суден та плавучих засобів без дозволу митного органу.

4.2.3. Агентська організація (морський агент) або адміністрація порту зобов'язані організувати завчасне (не менше ніж за одну годину) інформування митного органу про плановані переміщення таких суден і на вимогу митного органу забезпечити проходження ними митного контролю.

4.2.4. Особи, що перебувають на борту таких суден, на вимогу митного органу мають здійснити декларування товарів у встановленому порядку.

4.2.5. При одержанні інформації на вихід плавзасобів лоцманської служби для здійснення робіт, пов'язаних із проведенням суден, начальник відділу (або особа, що його заміщає):

виходячи з оперативної обстановки, приймає рішення про необхідність здійснення митного контролю;

призначає інспекторів (не менш 2-х) для його здійснення;

визначає старшого з призначених інспекторів і інструктує про дії на борту плавзасобів лоцманської служби.

4.2.6. Інспектори, призначені для здійснення митного контролю:

здійснюють опитування осіб, що знаходяться на борту плавзасобу, з пунктів митної декларації;

здійснюють контрольні заходи, передбачені пунктом 2.2.12 даної технологічної схеми;

по завершенні митного контролю доповідають про його результати начальнику відділу (або особі, що його заміщує).

4.3. Порядок митного контролю та митного оформлення військових кораблів і суден забезпечення військово-морських сил

4.3.1. Військові кораблі та судна забезпечення військово-морських сил, які перетинають митний кордон України, підлягають митному оформленню відповідно до Порядку митного оформлення військової техніки та військових транспортних засобів, які перетинають митний кордон України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 18.01.2003 N 63, з дотриманням вимог Закону України "Про порядок допуску та умови перебування підрозділів збройних сил інших держав на території України" та з урахуванням вимог Порядку митного контролю й митного оформлення військової техніки та військових транспортних засобів, що перетинають державний кордон України з метою використання їх при проведенні заходів оперативно-тактичного характеру, затвердженого наказом Держмитслужби України від 01.12.2003 N 812, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 16.12.2003 за N 1166/8487.

4.3.2. Митне оформлення військових кораблів та суден забезпечення військово-морських сил іноземних держав здійснюється митним органом за участю представників центрального органу виконавчої влади з питань оборони.

4.3.3. Особисті речі членів військової команди (предмети першої необхідності, пов'язані насамперед із забезпеченням життєдіяльності членів військових команд, які є їх власністю і які призначені виключно для особистого користування, але не можуть бути відчужені або передані іншим членам військової команди) підлягають митному оформленню у загальному порядку.

4.4. Особливості митного контролю та митного оформлення тимчасового ввезення (вивезення) суден

4.4.1. Судна, які належать громадянам і тимчасово ввозяться на митну територію України або тимчасово вивозяться за її межі громадянами, підлягають декларуванню митному органу за митною декларацією, форму якої затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 15.07.97 N 748 "Про перелік відомостей, що оголошуються громадянами за встановленою формою у разі переміщення ними через митний кордон України товарів та інших предметів".

4.4.2. Черговий по судну робить наступні дії:

4.4.2.1. В разі тимчасового ввезення/вивезення судна:

перевіряє документи, яки підтверджують належність судна;

пропонує громадянину, який здійснює тимчасове ввезення/вивезення судна, заповнити два примірники зобов'язання про зворотне вивезення/ввезення (додаток 12);

перевіряє порядок заповнення зобов'язання та підпис громадянина;

в разі відсутності зауважень у графі "Службові відмітки митниці" ставить свій підпис та відтиск особистої номерної печатки (в'їзд/виїзд);

другий примірник зобов'язання передає громадянину, який здійснює тимчасове ввезення/вивезення судна;

після завершення митного оформлення судна передає перший примірник зобов'язання до сектору оформлення транспортних засобів для постановки на контроль.

4.4.2.2. В разі зворотнього вивезення/ввезення судна:

перевіряє документи, яки підтверджують належність судна;

перевіряє другий примірник зобов'язання про зворотне вивезення/ввезення судна;

в разі відсутності зауважень та порушень у графі "Службові відмітки митниці" ставить свій підпис та відтиск особистої номерної печатки (виїзд/в'їзд);

після завершення митного оформлення судна передає другий примірник зобов'язання до сектору оформлення транспортних засобів, інформування митниці в зоні діяльності якої було проведене оформлення тимчасового ввезення/вивезення.

4.4.3. Пропуск на митну територію України суден, що належать громадянам і тимчасово ввозяться на митну територію України громадянами-резидентами, здійснюється після внесення на рахунок митного органу, що здійснив пропуск, грошової застави в сумі податків, що підлягають сплаті при ввезенні таких суден на митну територію України з метою вільного використання.

4.4.4. Судна, що тимчасово ввозяться на митну територію України або тимчасово вивозяться за межі митної території України підприємствами (організаціями), переміщуються між митними органами з використанням ДКД або оформляються у відповідний митний режим.

4.4.5. Судна, що тимчасово ввозяться на митну територію України або тимчасово вивозяться за її межі громадянами-судновласниками або уповноваженими ними особами, власниками яких є підприємства (організації), переміщуються через митний кордон України у порядку, установленому підпунктами 1 - 3 пункту 4.4 цієї схеми.

4.5. Особливості митного контролю і митного оформлення іноземних круїзних суден

4.5.1. Іноземні круїзні пасажирські судна по прибуттю з-за кордону оформляються в спрощеному порядку документально (у тому випадку, якщо вони постійно знаходяться під митним контролем), на пасажирських причалах NN 122, 143. Можливе оформлення пасажирських круїзних суден на причалі N 157, на умовах узгодження такого оформлення з Севастопольською прикордонною комендатурою, з створенням тимчасової зони митного контролю.

4.5.2. Митний контроль пасажирів і членів екіпажу (іноземних громадян) здійснюється за декларацією про особисті речі членів екіпажу судна, у випадку звертання адміністрації круїзного судна (представників туристичних фірм, що організовують круїз) митними органами можуть бути оформлені митні декларації для іноземних громадян. Для громадян України оформляються митні декларації установленої форми.

4.5.3. Митний контроль пасажирів здійснюється в оглядовому залі на причалі N 122 або N 143 СМТП, але при можливості і виконанні режимних заходів у зоні митного контролю на причалі N 122 або N 143 такий контроль може здійснюватися безпосередньо біля борта судна, при цьому у випадку потреби проведення поглибленого контролю, у т. ч. із застосуванням технічних засобів митного контролю і особистого огляду, пасажири запрошуються інспектором в оглядовий зал.

4.5.4. Митне оформлення іноземного круїзного судна, якщо воно прибуло з українського порту, обмежується перевіркою документів, що були видані в першому українському порту (порту заходу), якщо наступний порт заходу також український. Про проведення такого контролю робиться відмітка на вантажній декларації.

4.6. Особливості митного контролю і митного оформлення маломірних суден (яхт)

4.6.1. Контроль маломірних судів (яхт) закордонного плавання, членів їхніх екіпажів і пасажирів здійснюється у випадку прибуття в Україну - у першому, у випадку вибуття з України - в останньому на шляху проходження морському порту, що відкритий для заходу іноземних невоєнних суден.

4.6.2. Для проведення митного контролю та митного оформлення капітаном маломірного судна (яхти) у пункті пропуску через державний кордон надаються наступні документи:

суднова роль;

список пасажирів;

довідка про наявність на борті судна наркотичних засобів, зброї і боєприпасів - 2 екземпляри;

список суднових запасів - 2 екземпляри;

декларація про особисті речі членів екіпажу судна (для іноземних громадян) - 2 екземпляри;

митні декларації членів екіпажу - громадян України;

митні декларації пасажирів - громадян України.

Надані документи завіряються підписом капітана маломірного судна, яхти (за винятком митних декларацій пасажирів і членів екіпажу).

4.6.3. Після здійснення прикордонно-митного контролю і пропуску маломірних суден (яхт) в Україну дозволяється їхнє безперешкодне плавання в територіальному морі і внутрішніх водах України, а також перебування і стоянка на пристанях, причалах і в пунктах базування (за винятком районів, закритих для плавання і перебування) у порядку, визначеному законодавством України.

4.6.4. Митне оформлення тимчасового ввезення/вивезення маломірного судна здійснюється згідно з пунктом 4.4 даної Технологічної схеми.

4.7. Особливості митного оформлення організованих дитячих груп

4.7.1. При митному оформленні організованих дитячих груп, що перетинають державний кордон України з метою навчання, відпочинку, участі в конкурсах, фестивалях, змаганнях і т. д., які супроводжує особа (керівник групи, старша тренер і т. п.), надає старшому митного наряду список групи і повідомляє про мету перетинання державного кордону України.

Супровідна особа вносить у свою митну декларацію відомості про наявність у дітей, що входять до складу організованої групи, валюти, валютних цінностей, предметів, що підлягають обов'язковому декларуванню.

4.7.2. Митний контроль ручної поклажі, що переміщається такою групою, здійснюється за допомогою технічних засобів митного контролю (рентген-апарата).

4.7.3. Працівник оперативного підрозділу митниці, за згодою й у присутності супровідної особи, при наявності достатніх підстав вважати, що в них знаходяться предмети контрабанди або предмети, що є безпосередніми об'єктами порушення митних правил, вправі здійснити огляд окремих місць ручної поклажі, що переміщуються.

4.7.4. В випадку ввезення членами організованих дитячих груп предметів (товарів), що підлягають оподатковуванню, митні й інші платежі сплачуються старшим групи у загальному порядку.

Зразок

I, Emmanuel Boulis, Master of m/v "Panagiotakis Star" informed about following:

Я, Emmanuel Boulis, капітан т/х "Panagiotakis Star" інформований про наступне:

1. The ship and ship's property are under Customs' control.

Судно, суднове майно, суднове постачання знаходяться під митним контролем.

2. It's prohibited to provide any ship's store and property on shore or on board of another ships. It's prohibited to sell any crew member's property.

Знос на берег, передача на інше судно суднового майна і суднового постачання заборонено. Продаж особистих речей екіпажу заборонений.

3. Shifting of the vessel to another berth is prohibited until Customs' permission has been obtained.

Перешвартування, перехід на інше місце стоянки без дозволу митниці заборонені.

4. Fue oil, lubricating oil and fresh water pumping out onshore or passing on board another vessel are prohibited.

Злив на берег, передача на інше судно палива, олії, води заборонені.

5. Ballast waters pumping out is provided after water samples testing and obtaining permissions from State inspection on preservation of surrounding and Black Sea territorial waters. Sanitary quarantine department and Port control master on duty.

Відкочування баластових вод провадиться після проведення аналізів зразків і одержання дозволів Держінспекції по охороні навколишнього середовища і територіальних вод Чорного моря, СКО і чергового капітана портнадзора.

6. Sewage - disposal system should be transferred into close cycle and outboard valves to be sealed.

Стічно-фанова система повинна бути переведена на замкнутий цикл, а клінкети забірного скидання - опломбовані.

7. The repair can be effected after obtained of appropriate repair orders in Cargo department of Sevastopol Customs.

Початок ремонту можливо робити тільки після оформлення ремонтних відомостей у вантажному відділі Севастопольської митниці.

8. The loading of cargo,-p revision and any kind of supply as fuel oil, lubricating oil and fresh water is to be effected after appropriate shipping orders obtained and under custom officer supervision.

Навантаження на судно вантажу, майна, постачання, поповнення суднових запасів, палива, олії, води - тільки після оформлення доручення на навантаження й у присутності інспектора митниці.

9. Foreign currency should be exchanged through bank or exchange office only and with exchange certificate confirmation.

Обмін валюти членів екіпажу провадиться тільки в банківських установах з одержанням квитанції.

10. The ship's store of alcohol and cigarettes are sealed in under seal N

Суднові запаси алкоголю і сигарет опломбовані митницею в приміщенні печаткою N

Master is known with articles N 331, 335, 337, 338 of Customs Code of Ukraine.

Капітан ознайомлений зі змістом статей Митного кодексу України N 331, 335, 337, 338.