• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Ставки ввізного (імпортного) мита станом на 1 жовтня 1998 р.

Державна митна служба України  | Ставки від 01.10.1998
Реквізити
  • Видавник: Державна митна служба України
  • Тип: Ставки
  • Дата: 01.10.1998
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Державна митна служба України
  • Тип: Ставки
  • Дата: 01.10.1998
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
| 85.42 19300 |Підсилювачі | 10% | 20% | 1212 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.42 19500 |Регулятори струму та| 10% | 20% | 1212 | |
| |напруги | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.42 19700 |Схеми інтерфейсні | 5% | 10% | 1212 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.43 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.43 80900 | | 0% | 10% | 355 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.43 90900 | | 2% | 10% | 531 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 | | 2% | 5% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 11100 |Провід обмотувальний| 20% | 20% | 150 | |
| |мідний лакований або| | | | |
| |емальований | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 19100 |Тільки провід обмо-| 20% | 20% | 150 | |
| |тувальний алюмінівє-| | | | |
| |вий, лакований | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 20100 |Кабелі коаксіальні | 0% | 10% | 693 | |
| |та провідники елек- | | | | |
| 85.44 20910 |тричні коаксіальні, | | | | |
| |інші (крім кабелів | | | | |
| 85.44 20990 |для колективних та | | | | |
| |індивідуальних теле-| | | | |
| |візійних антен) | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 20990 |Тільки кабелі для | 20% | 20% | 693 | |
| |колективних та інди-| | | | |
| |відуальних та теле- | | | | |
| |візійних антен | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 41900 |Тільки джгути прово-| 20% | 20% | 150 | |
| |дів | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 49110 |Тільки кабелі місь-| 20% | 20% | 150 | |
| |кого телефонного| | | | |
| |зв'язку марок ТППеп,| | | | |
| |ТППепЗ, ТППепБбШп,| | | | |
| |ТППепЗШп, ТПВ | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 49190 |Провідники електрич-| 20% | 20% | 693 | |
| |ні для напруги не | | | | |
| |більш як 80 В інші в| | | | |
| |ізоляції з пластику,| | | | |
| |інші | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 51000 |Провідники електрич-| 20% | 20% | 150 | |
| |ні на напругу понад| | | | |
| |80 В, але не більш| | | | |
| |як 1000 В, оснащені| | | | |
| |з'єднувальними дета-| | | | |
| |лями | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 59 |Провідники електрич-| 20% | 20% | 150 | |
| |ні на напругу понад| | | | |
| |80 В, але не більш| | | | |
| |як 1000 В, інші | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60110 |Провідники електрич-| 15% | 15% | 150 | |
| |ні на напругу більш| | | | |
| |як 1000 В інші, мід-| | | | |
| |ні, в ізоляції з гу-| | | | |
| |ми та інших еласто-| | | | |
| |мерів, включаючи| | | | |
| |плетені (ткані) ма-| | | | |
| |теріали | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60130 |Провідники електрич-| 15% | 15% | 150 | |
| |ні на напругу більш| | | | |
| |як 1000 В інші, мід-| | | | |
| |ні, в ізоляції з ін-| | | | |
| |ших пластиків | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60190 |Провідники електрич-| 15% | 15% | 150 | |
| |ні на напругу більш| | | | |
| |як 1000 В інші, мід-| | | | |
| |ні, в ізоляції з ін-| | | | |
| |ших матеріалів | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60910 |Тільки провідники| 15% | 15% | 150 | |
| |електричні на напру-| | | | |
| |гу більш як 1000 В| | | | |
| |інші, алюмінієві, в| | | | |
| |ізоляції з гуми та| | | | |
| |інших еластомерів,| | | | |
| |включаючи плетені| | | | |
| |(ткані) матеріали | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60930 |Тільки провідники| 15% | 15% | 150 | |
| |електричні на напру-| | | | |
| |гу більш як 1000 В| | | | |
| |інші, алюмінієві, в| | | | |
| |ізоляції з інших| | | | |
| |пластиків | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 60990 |Тільки провідники| 15% | 15% | 150 | |
| |електричні на напру-| | | | |
| |гу більш як 1000 В| | | | |
| |інші, алюмінієві, в| | | | |
| |ізоляції з інших ма-| | | | |
| |теріалів | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.44 70000 |Кабелі волоконно-оп-| 10% | 20% | 1064 | |
| |тичні для магіс-| | | | |
| |тарльних, зонових та| | | | |
| |міських мереж зв'яз-| | | | |
| |ку, крім морських,| | | | |
| |міжблочних підвісних| | | | |
| |та в грозозахисних| | | | |
| |тросах енергосистем | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.45 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.45 11000 | | 2% | 10% | 531 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.45 20000 |Тільки електрощітки| 2% | 10% | 306 | |
| |для електродвигунів| | | | |
| |рухомого складу | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.46 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.46 20990 |Тільки ізолятори| 1% | 10% | 916 | |
| |електричні керамічні| | | | |
| |з металевими деталя-| | | | |
| |ми (високовольтні| | | | |
| |вводи для трансфор-| | | | |
| |маторів) | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.47 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.48 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 85.48 |Запчастини і при-| 2% | 10% | 531 | |
| |надл. до поз.85.29| | | | |
| |10500, 85.29 10700 | | | | |
----------------------------------------------------------------------------
Розділ 17.
Засоби наземного, повіт. і водного
транспорту, їх частини і прин.
----------------------------------------------------------------------------
| 86.01-86.03 | | 0% | 10% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 86.04 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 86.04 |Вагони залізничні,| 0% | 10% | 285 | |
| |трамвайні для меха-| | | | |
| |нізації шляхових ро-| | | | |
| |біт | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 86.05 | | 0% | 10% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 86.06-86.08 | | 0% | 5% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 86.09 | | 2% | 10% | 531 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 10100 | | 30% | 40% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 10900 | | 30% | 40% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 90110 | | 30% | 40% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 90210 | | 30% | 40% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 90350 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.01 90390 | | 30% | 40% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.02 | | 10% | 10% | 94 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.02 10110, |Транспортні засоби| 1,5 екю | 1,5 | 925 | |
| 87.02 10190 |моторні, призначені| за 1 см | екю | | |
| |для перевезення не| куб. | за 1 | | |
| |менш як 10 чоловік | | см куб. | | |
| |(включаючи водія) з| | | | |
| |робочим об'ємом ци-| | | | |
| |ліндра-двигуна більш| | | | |
| |як 5000 куб. см: | | | | |
| |нові та які були в | | | | |
| |користуванні | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.02 90900 |Тролейбуси | - | 30% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 10100, | | 0,4 | 0,4 | З.У | |
| 87.03 10900 | | екю за 1| екю за | 216/96-| |
| | | куб. см | 1 куб. | ВР | |
| | | | см | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 21100 | | 0,05 | 0,05 | З.У | |
| | | екю за 1| екю за | 216/96-| |
| | | см куб. | 1 см | ВР | |
| | | | куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 21900 | | 0,05 екю| 0,05 | З.У | |
| | | за 1 см | екю | 216/96-| |
| | | куб. | за 1 | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 22110 | | 0,1 екю | 0,1 | З.У | |
| | | за 1 см | екю за | 216/96-| |
| | | куб. | 1 см | ВР | |
| | | | куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 22190 | | 0,1 екю | 0,1 | З.У | |
| | | за 1 см | екю | 216/96-| |
| | | куб. | за 1 | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 22900 | | 0,1 екю | 0,1 | З.У. | |
| | | за 1 | екю за | 216/96-| |
| | | см куб.| 1 | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 23110, |- з об'ємом цилінд-| 0,1 екю | 0,1 | З.У | |
| 87.03 23190, |рів дв. більш як| за 1 см | екю за | 216/96-| |
| 87.03 23900 |1500 куб. см, але не| куб. | 1 см | ВР | |
| |більш як 2200| | куб. | | |
| |куб. см, нові і ті,| | | | |
| |які були в корист. | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| |- з об'ємом цилінд-| 0,4 екю | 0,4 | З.У | |
| |рів дв. більш як| за | екю | 216/96-| |
| |2200 куб. см, але не| см куб. | за | ВР | |
| |більш як 3000| | см | | |
| |куб. см, нові і ті, | | куб. | | |
| |що були в корист. | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 24100 | | 0,8 екю | 0,8 | З.У | |
| | | за | екю за | 216/96-| |
| | | см куб. | см | ВР | |
| | | | куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 24900 | | 0,8 екю | 0,8 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 31100 | | 0,1екю | 0,1 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 31900 | | 0,1 екю | 0,1 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 32110 | | 0,15 екю| 0,15 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 32190 | | 0,15 екю| 0,15 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 32900 | | 0,15 екю| 0,15 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 33110 | | 0,8 екю | 0,8 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 33190 | | 0,8 екю | 0,8 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 33900 | | 0,8 екю | 0,8 | З.У | |
| | | за | екю | 216/96-| |
| | | см куб. | за | ВР | |
| | | | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 90100 | | 300 екю | 300 | З.У | |
| | | за 1 шт.| екю | 216/96-| |
| | | | за 1 | ВР | |
| | | | шт. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.03 90900 | | 300 екю | 300 | З.У | |
| | | за 1 шт.| екю | 216/96-| |
| | | | за 1 | ВР | |
| | | | шт. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.04 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.04 10900 |А/м-самоскиди масою | 20% | 30% | 139 | |
| |до 5т. | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 10000 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 20000 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 30000 |Автомобілі пожежні | 20% | 30% | 67 | |
| |(крім пожежних авто| | | | |
| |мобілів з підіймачем| | | | |
| |або драбиною) | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 30000 |Тільки пожежні авто-| 5% | 20% | 67 | |
| |мобілі з підіймачем| | | | |
| |або драбиною | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 40000 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 90100 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 90300 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 90900 | | 20% | 30% | 139 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.05 90900 |Тільки автомобілі| 10% | 30% | 306 | |
| |спеціального призна-| | | | |
| |чення для пересувних| | | | |
| |телевізійних і зву-| | | | |
| |кових станцій | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.06 | | 0% | 20% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.06 00910 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.07 | | 0% | 20% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.07 10100 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.07 10900 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 |Тільки для поз. | 0% | 20% | 285 | |
| |8702, 8705 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 29100 |Тільки штамповані| 2% | 10% | 916 | |
| |частини кузовів| | | | |
| |(включаючи кабіни)| | | | |
| |покриті в катафорезі| | | | |
| |для промислового| | | | |
| |складання автомобі-| | | | |
| |лів, зазначених у| | | | |
| |товарній позиції| | | | |
| |87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 50100 |Тільки мости ведучі| 2% | 10% | 916 | |
| |з диференціалом у| | | | |
| |складанні з дискови-| | | | |
| |ми гальмами, з пере-| | | | |
| |давальним відношен-| | | | |
| |ням у редукторі| | | | |
| |3,92; 4,18; 4,44;| | | | |
| |4,88 для промислово-| | | | |
| |го складання автомо-| | | | |
| |білів, зазначених у| | | | |
| |товарній позиції| | | | |
| |87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 60100 |Тільки мости неведу-| 2% | 10% | 916 | |
| |чі у складанні з не-| | | | |
| |залежною торсійною| | | | |
| |підвіскою та диско-| | | | |
| |вими гальмами для| | | | |
| |промислового скла-| | | | |
| |дання автомобілів,| | | | |
| |зазначених у товар-| | | | |
| |ній позиції 87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 70100 |Тільки колеса ходові| 2% | 10% | 916 | |
| |дискові штампова-| | | | |
| |но-зварні з чорних| | | | |
| |металів, розміром| | | | |
| |5JK16"H, 5.00Е-16| | | | |
| |для промислового| | | | |
| |складання автомобі-| | | | |
| |лів, зазначених у| | | | |
| |товарній позиції| | | | |
| |87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 93100 |Тільки зчеплення у| 2% | 10% | 916 | |
| |складанні однодиско-| | | | |
| |ве сухе із зовнішнім| | | | |
| |діаметром веденого| | | | |
| |диску 9,25"; 9,5";| | | | |
| |10,5" для промисло-| | | | |
| |вого складання авто-| | | | |
| |мобілів, зазначених| | | | |
| |у товарній позиції| | | | |
| |87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.08 99100 |Тільки рами драбин-| 2% | 10% | 916 | |
| |ного типу з колісни-| | | | |
| |ми базами 2800 мм,| | | | |
| |3300 мм, 3600 мм,| | | | |
| |3950 мм, 4180 мм для| | | | |
| |промислового скла-| | | | |
| |дання автомобілів,| | | | |
| |зазначених у товар-| | | | |
| |ній позиції 87.04 | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.09-87.11 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.11 40000, | | 0,4 екю | 0,4 | 216/96-| |
| 87.11 50000, | | за | екю за | ВР | |
| 87.11 90000 | | см куб. | см куб. | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.12 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.13 | | 0% | 0% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.14 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.15 | | 0% | 0% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16.10990 | | 100 екю | 100 | 216/96-| |
| | | за 1 шт | екю за | ВР | |
| | | | 1 шт | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 39300 |Тільки напівпричепи | 20% | 20% | 1212 | |
| |бортові, напівприче-| | | | |
| |пи-рефрижератори, | | | | |
| |напівпричепи-контей-| | | | |
| |неровози | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 39510 |Тільки причепи авто-| 20% | 20% | 1212 | |
| |мобільні одноосьові | | | | |
| |бортові | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 39590 |Тільки автомобільні| 1% | 1% | 1212 | |
| |причепи та напівпри-| | | | |
| |чепи, що мають мак-| | | | |
| |симальну масу з пов-| | | | |
| |ним навантаженням 20| | | | |
| |і більше тонн (крім | | | | |
| |напівпричепів-рефри-| | | | |
| |жераторів, напівпри-| | | | |
| |чепів-контейнерово- | | | | |
| |зів, причепів авто- | | | | |
| |мобільних двохосьо- | | | | |
| |вих бортових) | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 39590 |Тільки причепи авто-| 20% | 20% | 1212 | |
| |мобільні двохосьові | | | | |
| |бортові | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 87.16 40000 |Автомобільні причепи| 0% | 10% | 531 | |
| |та напівпричепи, що| | | | |
| |мають максимальну| | | | |
| |масу з повним наван-| | | | |
| |таженням 20 і більше| | | | |
| |тон | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 88.01-88.02 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 88.02 |Вертольоти, літаки | 0% | 20% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 88.03-88.04 | | 10% | 20% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 88.05 | | 0% | 20% | 285 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.01 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.02 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 | | 5% | 10% | Т | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 10110 |Надувні човни: масою| 20% | 20% | 420 | |
| |не більш як 20 кг| | | | |
| |або завдовжки не| | | | |
| |більш як 2,5 м | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 10190 |Надувні човни масою| 20% | 20% | 420 | |
| |не більш як 100 кг:| | | | |
| |інші | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 10900 |Надувні човни: інші| 20% | 20% | 420 | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 91100 |Яхти і судна парусні| 20% | 20% | 420 | |
| |з допоміжним двигу-| | | | |
| |ном або без нього:| | | | |
| |морські | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|
| 89.03 91910 |Яхти і судна парусні| 20% | 20% | 420 | |
| |з допоміжним двигу-| | | | |
| |ном або без нього:| | | | |
| |масою не більш як| | | | |
| |100 кг | | | | |
|--------------+--------------------+---------+---------+---------+--------|