ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ
Л И С Т
| 14.03.2011 N 11/7-10.16/4235-ЕП |
Начальникам регіональних
митниць, митниць,
начальнику Центрального
митного управління
лабораторних досліджень
та експертної роботи
( Лист фактично втратив чинність у зв'язку з втратою чинності Листа Державної митної служби N 11/1-10.16/2720-ЕП від 19.02.2011, до якого вносились зміни )
Доповнити Додаток 4 "Методичних рекомендації щодо класифікації окремих товарів згідно з вимогами УКТЗЕД", що надісланий листом Держмитслужби від 19.02.11 N 11/1-10.16/2720-ЕП, пунктом 10 наступного змісту.
------------------------------------------------------------------
| N | Назва товару | Методологія класифікації |
|з/п | | |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
| 10 |Автомобілі на базі кузова |В пункті 3 додатку 4 |
| |легкових автомобілів |методичних рекомендацій |
| | |зазначено, що кузов легкового|
| | |автомобіля, виготовлений |
| | |заводом виробником для |
| | |конкретної моделі моторного |
| | |транспортного засобу |
| | |конструктивно виробляються в |
| | |одному варіанті. Для |
| | |виробництва вантажного |
| | |варіанту автомобіля |
| | |завод-виробник обладнує |
| | |автомобіль таким чином, що |
| | |без конструктивних змін, |
| | |здійснених шляхом виконання |
| | |спеціальних операцій, зміна |
| | |типу транспортного засобу не |
| | |можлива. |
| | |За інформацією виробників |
| | |автомобілів, з кузова бази |
| | |легкових автомобілів, які |
| | |мають 5 дверей, при чому |
| | |задні бокові двері відмінні |
| | |від ковзаючих, не доцільно |
| | |виробляти вантажні |
| | |автомобілі. |
| | |Такі автомобілі виробляються |
| | |лише у пасажирському та |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті. |
| | |Окрім того, автомобілі на |
| | |базі кузова легкових |
| | |автомобілів з двома боковими |
| | |дверима, які мають відкидні |
| | |крісла, призначені для водія |
| | |та розташованого поряд з |
| | |водієм пасажира, |
| | |конструктивно вироблені в |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті, навіть за |
| | |відсутності в задній частині |
| | |автомобіля доступних місць |
| | |для сидіння та оздоблення, |
| | |притаманних легковому |
| | |автомобілю також відносяться |
| | |до вантажо-пасажирських |
| | |автомобілів. |
| | |При визначенні типу |
| | |автомобіля слід враховувати, |
| | |що термін "van" означає |
| | |фургон. Фургон - тип |
| | |закритого автомобільного |
| | |кузова, призначеного для |
| | |перевезення як людей, так і |
| | |вантажів. Тобто, визначення |
| | |типу автомобіля з кузовом |
| | |"фургон" не відносить його |
| | |однозначно до вантажних |
| | |транспортних засобів. В |
| | |поясненнях до товарної |
| | |позиції 8703 вказано, що до |
| | |цієї товарної позиції |
| | |відносяться автомобілі, |
| | |відомі як "багатоцільові |
| | |транспортні засоби", |
| | |(наприклад, транспортні |
| | |засоби типу "фургон"). |
| | |Термін "LKW" - Lastkraftwagen|
| | |в перекладі визначається як |
| | |вантажний сильний (великий) |
| | |автомобіль (вагон). Вантажний|
| | |автомобіль відомий як |
| | |автомобіль з жорсткою рамою. |
| | |Виходячи з викладеного, |
| | |віднесення терміну "LKW" до |
| | |автомобілів, побудованих на |
| | |базі кузова легкового |
| | |автомобіля, а не рамної |
| | |конструкції не повинно |
| | |розглядатись як безумовне |
| | |віднесення таких автомобілів |
| | |до вантажних. Як правило такі|
| | |автомобілі виготовлені в |
| | |вантажо-пасажирському |
| | |варіанті. |
------------------------------------------------------------------
| Заступник Голови Служби | С.М.Сьомка |
WEB MD Office "НПО Поверхность",
www.master-d.com.ua
