|РОЗРОБКА СХЕМИ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ М. КИЄВА | | | | | | | | | | | | | | |
|НА ПЕРІОД ДО 2020 РОКУ | | | | | | | | | | | | | | |
|(I ЕТАП ДО 2010 РОКУ) | 200,0| 200,0| | 200,0| | | | 200,0 | 200,0| | 200,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в тому числі: | | | | | | | | | | | | | | |
|проектні роботи | 200,0| 200,0| | 200,0| | | | 200,0 | 200,0| | 200,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ПЕРСПЕКТИВНЕ ПРОЕКТУВАННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|в тому числі: | 8600,0| 8600,0| 4000,0| 4600,0| | | | 8600,0| 8600,0| 4000,0| 4600,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|БУДІВНИЦТВО КАБЕЛЬНИХ ЛІНІЙ| | | | | | | | | | | | | | |
|110 КВ, 35 КВ, 10 КВ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗОВНІШНЬОГО | | | | | | | | | | | | | | |
|ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ СТ-1 ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|ВОЛОКОННО-ОПТИЧНОЇ ЛІНІЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗВ'ЯЗКУ | 202,0| 202,0| | 202,0| | | | 202,0 | 202,0| | 202,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ВСТАНОВЛЕННЯ ВОДОГРІЙНОГО | | | | | | | | | | | | | | |
|КОТЛА ПОТУЖНІСТЮ | | | | | | | | | | | | | | |
|180 ГКАЛ/ГОД НА ТЕЦ-6 | 377,0| 377,0| 377,0| | | | | 377,0| 377,0| 377,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ДООПРАЦЮВАННЯ ПРОЕКТУ | | | | | | | | | | | | | | |
|РЕКОНСТРУКЦІЇ І | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕХПЕРЕОСНАЩЕННЯ СТ-1 | 285,1| 285,1| 285,1| | | | | 285,1| 285,1| 285,1| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ЗАВЕРШЕННЯ БУДІВНИЦТВА | | | | | | | | | | | | | | |
|КАБЕЛЬНОЇ ЛІНІЇ 110 КВ, | | | | | | | | | | | | | | |
|ЖОВТНЕВА-МОТОЦИКЛЕТНА, ЯКА | | | | | | | | | | | | | | |
|ВХОДИТЬ ДО СКЛАДУ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗОВНІШНЬОГО ЕЛЕКТРОПОСТА- | | | | | | | | | | | | | | |
|ЧАННЯ СТ-1 ТА ЗАБЕЗПЕЧУЄ | | | | | | | | | | | | | | |
|НАДІЙНЕ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПІДСТАНЦІЙ ЖОВТНЕВА, | | | | | | | | | | | | | | |
|СТАНКОЗАВОДСЬКА, | | | | | | | | | | | | | | |
|ПОЛІТЕХНІЧНА, МОТОЦИКЛЕТНА | 254,0| 254,0| | 254,0| | | | 254,0 | 254,0| | 254,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ЗАВЕРШЕННЯ БУДІВНИЦТВА | | | | | | | | | | | | | | |
|РАЙОННОЇ КОТЕЛЬНІ | | | | | | | | | | | | | | |
|"ПОЗНЯКИ" ІЗ ЗБІЛЬШЕННЯМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОВОЇ ПОТУЖНОСТІ ДО | | | | | | | | | | | | | | |
|560 ГКАЛ/ГОД ДЛЯ НАДІЙНОГО | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТЕПЛОМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЛІВОБЕРЕЖНОЇ ЧАСТИНА | | | | | | | | | | | | | | |
|М. КИЄВА (1 ЧЕРГА) | 220,0| 220,0| 220,0| | | | | 220,0| 220,0| 220,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ЗБІЛЬШЕННЯ ТЕПЛОВОЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПОТУЖНОСТІ З 580 ДО 780 | | | | | | | | | | | | | | |
|ГКАЛ/ГОД З МЕТОЮ ПІДВИЩЕННЯ| | | | | | | | | | | | | | |
|ЯКОСТІ ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПОДІЛЬСЬКОГО, ОБОЛОНСЬКОГО | | | | | | | | | | | | | | |
|ТА ШЕВЧЕНКІВСЬКОГО РАЙОНІВ | | | | | | | | | | | | | | |
|М. КИЄВА | 65,0| 65,0| | 65,0| | | | 65,0| 65,0| | 65,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|МОДЕРНІЗАЦІЯ ТА РОЗШИРЕННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|СТАНЦІЇ ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|СТ-1 ІЗ ЗБІЛЬШЕННЯМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОВОЇ ПОТУЖНОСТІ З 570 | | | | | | | | | | | | | | |
|ДО 840 ГКАЛ/ГОД ДЛЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТЕПЛОМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЦЕНТРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ М.КИЄВА| 2058,0| 2058,0| 1852,0 | 206,0| | | | 2058,0| 2058,0| 1852,0 | 206,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|МОНТАЖ СИСТЕМ ЗВ'ЯЗКУ ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|СИГНАЛІЗАЦІЇ З ПРОКЛАДАННЯМ| | | | | | | | | | | | | | |
|ВОЛОКОННО-ОПТИЧНИХ ЛІНІЙ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗВ'ЯЗКУ МІЖ РК Ж/М | | | | | | | | | | | | | | |
|"ПОЗНЯКИ" ТА ДЖЕРЕЛАМИ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ АК | | | | | | | | | | | | | | |
|"КИЇВЕНЕРГО" | 252,0| 252,0| 252,0| | | | | 252,0| 252,0| 252,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕАБІЛІТАЦІЯ ТЕПЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|МЕРЕЖ ТЕЦ-5: РЕКОНСТРУКЦІЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ВХІДНИХ ЗМІШУЮЧИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|КОЛЕКТОРІВ, ВСТАНОВЛЕННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗАПОБІЖНИХ ПРИСТРОЇВ НА | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗВОРОТНИХ ТЕПЛОМАГІСТРАЛЯХ | | | | | | | | | | | | | | |
|N 1-6 | 184,0| 184,0| 184,0| | | | | 184,0| 184,0| 184,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕЗЕРВНЕ ЖИВЛЕННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|РК "ПОЗНЯКИ" ПС 110/10 | | | | | | | | | | | | | | |
|КВ "ОСОКОРКИ" | 312,4| 312,4| 312,4| | | | | 312,4| 312,4| 312,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ 164 | | | | | | | | | | | | | | |
|ІНДИВІДУАЛЬНИХ ТЕПЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПУНКТІВ (ІТП) У ЖИТЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|БУДИНКАХ З ВСТАНОВЛЕННЯМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЗЛІВ ОБЛІКУ ТЕПЛОВОЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЕНЕРГІЇ | 478,0| 478,0| | 478,0| | | | 478,0| 478,0| | 478,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ 18 | | | | | | | | | | | | | | |
|ІНДИВІДУАЛЬНИХ ТЕПЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПУНКТІВ (ІТП) У ЖИТЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|БУДИНКАХ З ВСТАНОВЛЕННЯМ | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЗЛІВ ОБЛІКУ ТЕПЛОВОЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЕНЕРГІЇ | 700,0| 700,0| | 700,0| | | | 700,0| 700,0| | 700,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ 22 ДІЛЬНИЦЬ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОВИХ МЕРЕЖ З | | | | | | | | | | | | | | |
|ВИКОРИСТАННЯМ ПОПЕРЕДНЬО | | | | | | | | | | | | | | |
|ІЗОЛЬОВАНИХ ТРУБ | 2445,0| 2445,0| | 2445,0| | | | 2445,0| 2445,0| | 2445,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ 49 ДІЛЬНИЦЬ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОВИХ МЕРЕЖ З | | | | | | | | | | | | | | |
|ВИКОРИСТАННЯМ ПОПЕРЕДНЬО | | | | | | | | | | | | | | |
|ІЗОЛЬОВАНИХ ТРУБ | 150,0| 150,0| | 150,0| | | | 150,0| 150,0| | 150,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТЕПЛОВИХ | | | | | | | | | | | | | | |
|МЕРЕЖ ТЕЦ-6 З ЗАМІНОЮ | | | | | | | | | | | | | | |
|КЛИНОВИХ ЗАСУВОК ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗАПОБІЖНИХ КЛАПАНІВ НА | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРУБОПРОВОДАХ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОМАГІСТРАЛЯХ N 1-4 | 115,0| 115,0| 115,0| | | | | 115,0| 115,0| 115,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 6 ТЕЦ-4 | | | | | | | | | | | | | | |
|НА ДІЛЯНЦІ ВІД УТ-602 ДО | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-608 ПО ВУЛ. Б.КОМІСАРІВ | 2,5| 2,5| 2,5| | | | | 2,5| 2,5| 2,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ТЕО ПРОЕКТУ "КОМПЛЕКСНА | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕХНОЛОГІЯ ПІДГОТОВКИ | | | | | | | | | | | | | | |
|ОСАДІВ СТІЧНИХ ВОД, ЇХ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЗБРОЖУВАННЯ ТА ВИРОБНИЦТВО | | | | | | | | | | | | | | |
|З БІОГАЗУ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕПЛОВОЇ ЕНЕРГІЇ НА | | | | | | | | | | | | | | |
|БОРТНИЦЬКІЙ СТАНЦІЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|АЕРАЦІЇ ВАТ | | | | | | | | | | | | | | |
|"АК "КИЇВВОДОКАНАЛ" | 100,0| 100,0| | 100,0| | | | 100,0| 100,0| | 100,0| | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 1 ВІД РК| | | | | | | | | | | | | | |
|"ВІДРАДНИЙ" НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-139 Б ДО УТ-143/6А | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. ІНДУСТРІАЛЬНІЙ | 1,7| 1,7| 1,7| | | | | 1,7| 1,7| 1,7| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 1 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|СТ-1 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-101А/16Б ДО УТ-120/50 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. ВОЛГОГРАДСЬКІЙ | 12,3| 12,3| 12,3| | | | | 12,3| 12,3| 12,3| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 4 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕЦ-5 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-427/43 ДО УТ-427/46 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ПР. АКАДЕМІКА ГЛУШКОВА | 3,1| 3,1| 3,1| | | | | 3,1| 3,1| 3,1| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 3 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕЦ-6 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-313/8-2 ДО УТ-313/8-6 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. ЗАКРЕВСЬКОГО | 46,5| 46,5| 46,5| | | | | 46,5| 46,5| 46,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 3 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕЦ-5 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-310 ДО УТ-316 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ЗАЛІЗНИЧНОМУ ШОСЕ | 2,5| 2,5| 2,5| | | | | 2,5| 2,5| 2,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 4 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕЦ-5 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-410 ДО УТ-418 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ЗАЛІЗНИЧНОМУ ШОСЕ | 2,5| 2,5| 2,5| | | | | 2,5| 2,5| 2,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 1 ВІД РК| | | | | | | | | | | | | | |
|"М.БОРЩАГІВКА" НА ДІЛЯНЦІ | | | | | | | | | | | | | | |
|ВІД УТ-126 ДО УТ-133 І | | | | | | | | | | | | | | |
|ВІД УТ-128 ДО УТ-283 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО БУЛ. КОЛЬЦОВА, | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. КАРТВЕЛІШВІЛІ | 161,6| 161,6| 161,6| | | | | 161,6| 161,6| 161,6| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 1 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|СТ-1 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-120/3-2 ДО УТ-120/3-5Б | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. СУРИКОВА | 2,5| 2,5| 2,5| | | | | 2,5| 2,5| 2,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 8 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ТЕЦ-5 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-807А ДО УП-2 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО БУЛ. Л.УКРАЇНКИ, | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. КУТУЗОВА | 33,4| 33,4| 33,4| | | | | 33,4| 33,4| 33,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 1 ВІД РК| | | | | | | | | | | | | | |
|"МОЛОДЬ" НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-107 ДО УТ-121 | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. ЯКІРА | 2,5| 2,5| 2,5| | | | | 2,5| 2,5| 2,5| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТМ N 5 ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|СТ-2 НА ДІЛЯНЦІ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-128 - УТ 129/4Б І ДО | | | | | | | | | | | | | | |
|УТ-129/12-4 ПО ВУЛ. | | | | | | | | | | | | | | |
|ЯРОСЛАСЬКІЙ ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. НИЖНІЙ ВАЛ | 131,4| 131,4| 131,4| | | | | 131,4| 131,4| 131,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПРОМИСЛОВОСТІ, | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ |1127122,1|1125622,1|1117022,1| 8600,0| | | 1500,0|1128254,8|1126754,8|1118154,8| 8600,0| | | 1500,0|
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. залишок коштів | | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету розвитку | | | | | | | | | | | | | | |
|спеціального фонду міського| | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету на 01.01.2004 | 70195,6| 70195,6| 70195,6| | | | | 70995,6| 70995,6| 70995,6| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. залишок коштів | | | | | | | | | | | | | | |
|з 2003 року | 409,0| 409,0| 409,0| | | | | | | | | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. погашення кредиту | | | | | | | | 42000,0| 42000,0| 42000,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 1541,7| 1541,7| 1541,7| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ТРОЛЕЙБУСНА ЛІНІЯ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ЛЕНІНГРАДСЬКОЇ ПЛОЩІ ДО | | | | | | | | | | | | | | |
|БУЛЬВАРУ ДРУЖБИ НАРОДІВ | 7000,0| 7000,0| 7000,0| | | | | 7000,0| 7000,0| 7000,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в тому числі: | | | | | | | | | | | | | | |
|проектні роботи | 500,0| 500,0| 500,0| | | | | 500,0| 500,0| 500,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. залишок коштів | | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету розвитку | | | | | | | | | | | | | | |
|спеціального фонду міського| | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету на 01.01.2004 | 3000,0| 3000,0| 3000,0| | | | | 3000,0| 3000,0| 3000,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ВІДНОВЛЕННЯ РУХУ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРОЛЕЙБУСІВ ЗА МАРШРУТОМ | | | | | | | | | | | | | | |
|N 20 "ПЛОЩА Л.ТОЛСТОГО - | | | | | | | | | | | | | | |
|МУЗЕЙ ВВВ" | | | | | | | | 200,0| 200,0| 200,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. залишок коштів | | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету розвитку | | | | | | | | | | | | | | |
|спеціального фонду міського| | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету на 01.01.2004 | | | | | | | | 200,0| 200,0| 200,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 200,0| 200,0| 200,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ТРОЛЕЙБУСНА ЛІНІЯ ПО | | | | | | | | | | | | | | |
|ПР. ЧЕРВОНОЗОРЯНОМУ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|СЕВАСТОПОЛЬСЬКОЇ ПЛОЩІ | | | | | | | | | | | | | | |
|ДО МОСКОВСЬКОЇ ПЛОЩІ | 19112,6| 19112,6| 19112,6| | | | | 19497,0| 19497,0| 19497,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 384,4| 384,4| 384,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ТРАМВАЙНА ЛІНІЯ ШВИДКІСНОГО| | | | | | | | | | | | | | |
|РУХУ З Ж/М ВИГУРІВЩИНА - | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРОЄЩИНА ДО ПР.ВОЗЗ'ЄДНАННЯ| 1607,6| 1607,6| 1607,6| | | | | 2300,0| 2300,0| 2300,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т.ч. залишок коштів | | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету розвитку | | | | | | | | | | | | | | |
|спеціального фонду міського| | | | | | | | | | | | | | |
|бюджету на 01.01.2004 | | | | | | | | 600,0| 600,0| 600,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 692,4| 692,4| 692,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ЛІНІЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ШВИДКІСНОГО ТРАМВАЮ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. СТАРОВОКЗАЛЬНОЇ ДО | | | | | | | | | | | | | | |
|КІЛЬЦЕВОЇ ДОРОГИ ІЗ ЗМІНОЮ | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРАСИ ВІД ПОЛІТЕХНІЧНОГО | | | | | | | | | | | | | | |
|ПРОВУЛКУ ДО СТАРОВОКЗАЛЬНОЇ| | | | | | | | | | | | | | |
|ПЛОЩІ | 55,9| 55,9 | 55,9| | | | | 55,9| 55,9 | 55,9| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в тому числі: | | | | | | | | | | | | | | |
|проектні роботи | 55,9| 55,9 | 55,9| | | | | 55,9| 55,9 | 55,9| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|РЕКОНСТРУКЦІЯ ТРАМВАЙНОЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ЛІНІЇ З ЗАСТОСУВАННЯМ | | | | | | | | | | | | | | |
|СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВУЛ. ФРУНЗЕ | | | | | | | | 29,2| 29,2| 29,2| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 29,2| 29,2| 29,2| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|БУДІВНИЦТВО АВТОДОРОГИ ВІД | | | | | | | | | | | | | | |
|АМУРСЬКОЇ ПЛОЩІ ДО ВЕЛИКОЇ | | | | | | | | | | | | | | |
|ОКРУЖНОЇ ДОРОГИ ПО ВУЛ. | | | | | | | | | | | | | | |
|ТРУТЕНКА, ВУЛ. ВІЛЬЯМСА ТА | | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. КРЕЙСЕРА "АВРОРА" | 2133,3| 2133,3| 2133,3| | | | | 2360,7| 2360,7| 2360,7| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|в т. ч. оплата за роботи, | | | | | | | | | | | | | | |
|виконані в 2003 році | | | | | | | | 227,4| 227,4| 227,4| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|
|ПЕРЕКЛАДКА МЕРЕЖ, II П.К. | | | | | | | | | | | | | | |
|ПО ВЕЛИКІЙ ОКРУЖНІЙ ДОРОЗІ | | | | | | | | | | | | | | |
|ВІД ГОСТОМЕЛЬСЬКОГО ШОСЕ ДО| | | | | | | | | | | | | | |
|ВУЛ. БОГАТИРСЬКОЇ | 4000,0| 4000,0| 4000,0| | | | | 4000,0| 4000,0| 4000,0| | | | |
|---------------------------+---------+---------+---------+--------+------------+--------+--------+---------+---------+---------+--------+-----------+---------+--------|