Про заходи щодо реалізації проекту "від Троєщини до правого берега за 20 хвилин"

ВИКОНАВЧИЙ ОРГАН КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ

(КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ)

Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я

N 1013 від 24.07.2008

Про заходи щодо реалізації проекту "від Троєщини

до правого берега за 20 хвилин"

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування вУкраїні" ( 280/97-ВР ), Закону України "Про транспорт"( 232/94-ВР ), Указу Президента України "Про невідкладні заходищодо розвитку міста Києва" від 25.02.2008 N 157/2008 ( 157/2008 ),постанови Кабінету Міністрів України від 28.03.2008 N 274( 274-2008-п ) "Про здійснення закупівель товарів, робіт і послугза державні кошти", на виконання доручення Першого віце-прем'єр-міністра України О.В. Турчинова за результатами робочої поїздки попідприємствах та об'єктах Південно-Західної залізниці 29.04.2008р., з метою забезпечення виконання розпорядження Київської міськоїдержавної адміністрації від 29.05.2008 N 771 ( ra0772017-08 ) "Прореалізацію проекту "від Троєщини до правого берега за 20 хвилин"та з метою покращення транспортного обслуговування жителів міста:

1. Визначити замовником проектування та будівництва новихзалізничних платформ на станціях "Рубежівська" і "Лівобережна" звідповідними сучасними елементами транспортної інфраструктури,відповідної частини транспортно-пересадочних вузлів з об'єктамиінфраструктури міського наземного пасажирського транспорту,об'єктами соціально-побутового призначення, пішохідних переходів,та під'їздів від платформ до об'єктів міського пасажирськоготранспорту та будівництво інших платформ у разі необхідності їхперенесення біля станцій (Дарниця - Київська Русанівка -Лівобережна - Київ-Дніпровський - Городня - Оболонь - Київ-Петрівка - Московський проспект (Зеніт) - Вишгородська - Сирець -Берестейська (Рубежівська) - Борщагівка) комунальне підприємство"Київпастранс" (далі - КП "Київпастранс").

2. КП "Київпастранс":

2.1. В завданні на проектування передбачити, що техніко-економічне обґрунтування "Організація пасажироперевезеньзалізничним транспортом. Будівництво першої черги Кільцевої дорогидля електропоїздів" є погоджувальною стадією, що передбачаєчерговість проектування та будівництва окремими робочимипроектами, які підлягають затвердженню в установленому порядку.

2.2. Для розробки проектно-кошторисної документації тавиконання робіт із будівництва об'єктів, визначених у пункті 1цього розпорядження, на конкурсній основі визначити проектну тапідрядну організації в порядку, встановленому чиннимзаконодавством України та укласти з ними відповідні договори.

2.3. Забезпечити розробку і затвердження у встановленомупорядку проектно-кошторисної документації на будівництво об'єктів,зазначених в пункті 1 цього розпорядження.

2.4. Одержати в інспекції державного архітектурно-будівельного контролю дозвіл на виконання будівельних робіт ізбудівництва об'єктів, визначених у пункті 1 цього розпорядження.

2.5. Для забезпечення перевезення пасажирів до пересадочнихвузлів залізниці переглянути маршрутну мережу наземногопасажирського транспорту відповідно до пасажиропотоку та податипропозиції на затвердження у встановленому порядку.

2.6. Подати клопотання до Київської міської ради провідведення земельних ділянок для будівництва об'єктів, зазначениху пункті 1 цього розпорядження.

2.6.1. Забезпечити розробку проектів землеустрою щодовідведення земельних ділянок та їх погодження в установленомупорядку.

2.6.2. Після затвердження проектів землеустрою звернутися доГоловного управління земельних ресурсів виконавчого органуКиївської міської ради (Київської міської державної адміністрації)із клопотанням щодо організації робіт із внесення меж земельнихділянок в натуру (на місцевість) та виготовлення документів, щопосвідчують право постійного користування земельними ділянками.

2.7. Проектування та будівництво інвестиційно привабливихоб'єктів здійснити за рахунок інвестиційних коштів.

2.8. В порядку, передбаченому чинним законодавством,здійснити закупівлю електропотягів на підставі технічних вимог,наданих ДТГО "Південно-Західна залізниця" в межах бюджетнихасигнувань, передбачених в Програмі соціально-культурного таекономічного розвитку міста Києва на 2008 рік.

3. Просити Державне територіально-галузеве об'єднання"Південно-Західна залізниця" (далі - ДТГО "Південно-Західназалізниця"):

3.1. Забезпечити здійснення проектування, реконструкції такапітального ремонту існуючих залізничних платформ з відповіднимиоб'єктами транспортної інфраструктури на станціях (Дарниця -Київська Русанівка - Лівобережна - Київ-Дніпровський - Городня -Оболонь - Київ-Петрівка - Московський проспект (Зеніт) -Вишгородська - Сирець - Берестейська (Рубежівська) - Борщагівка).

3.2. В завданні на проектування передбачити інвестиційніскладові на об'єктах пересадочних вузлів в межах земельнихділянок, що належать ДТГО "Південно-Західна залізниця", тазалучити інвесторів на фінансування проектування та будівництваоб'єктів інвестування у встановленому порядку.

3.3. Здійснити проектування та будівництво відповіднихсучасних елементів транспортної інфраструктури для обслуговуванняпасажирів.

4. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органуКиївської міської ради (Київської міської державної адміністрації)підготувати пропозиції Київській міській раді щодо відведенняземельної ділянки КП "Київпастранс" під будівництво об'єктів,визначених у пункті 1 цього розпорядження.

5. Головному управлінню транспорту виконавчого органуКиївської міської ради (Київської міської державноїадміністрації):

5.1. У встановленому порядку надати до Головного управлінняекономіки та інвестицій виконавчого органу Київради (Київськоїміської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодовключення робіт з проектування та будівництва об'єктів першоїчерги та придбання рухомого складу для забезпечення перевезеньзалізничним транспортом по Північному півкільцю при внесеннізмін до Програми соціально-економічного та культурного розвиткум. Києва на 2008 рік, а робіт з проектування та будівництваоб'єктів наступних черг - до програм соціально-економічного такультурного розвитку м. Києва на наступні роки.

5.2. Надати пропозиції щодо перейменування станцій,визначених у пункті 1 цього розпорядження, враховуючи особливостірайонів їх розташування.

5.3. Спільно з ДТГО "Південно-Західна залізниця" визначитиперевізника міських пасажирських перевезень залізничнимтранспортом по Північному півкільцю м. Києва у встановленомупорядку.

5.4. Визначити істотні умови договору, що буде укладений міжперевізником, ДТГО "Південно-Західна залізниця" та Київськоюміською державною адміністрацією.

6. Постійно діючій комісії, утвореній розпорядженнямКиївської міської державної адміністрації від 22.10.2007 р. N 1403"Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва абореконструкції станцій метрополітену, підземних переходів,автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальноїінфраструктури міста", у встановленому порядку провести конкурсиіз залучення інвесторів до фінансування будівництва інвестиційнопривабливих об'єктів, визначених відповідно до підпункту 2.1пункту 2 цього розпорядження.

7. Головному управлінню з питань цінової політики виконавчогооргану Київської міської ради. (Київської міської державноїадміністрації) розробити та затвердити у встановленому порядкутарифи на проїзд міським електропотягом по Північному залізничномупівкільцю, визначивши розмір компенсації перевізнику як різницюміж тарифом та фактичною собівартістю перевезень.

8. Головному управлінню комунальної власності м. Києвавиконавчого органу Київської міської ради (Київської міськоїдержавної адміністрації) після закінчення будівництва та введенняв експлуатацію об'єктів, зазначених в пункті 1 цьогорозпорядження, підготувати пропозиції Київській міській раді щодовирішення майново-правових питань.

9. Першому заступнику голови Київської міської державноїадміністрації Бассу Д.Я. прийняти рішення щодо висвітлення взасобах масової інформації змісту цього розпорядження.

10. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти назаступників голови Київської міської державної адміністраціїзгідно з розподілом обов'язків.

Виконуючий обов'язки голови Д.Басс