Протокол про затвердження Положення про Раду щодо залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності і Положення про дирекцію Ради щодо залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності (укр/рос)

На виконання Угоди про координаційні органи залізничного транспорту Співдружності Незалежних Держав від 14 лютого 1992 р. Уряди Азербайджанської Республіки, Республіки Вірменія, Республіки Білорусь, Республіки Казахстан, Республіки Киргизстан, Республіки Молдова, Російської Федерації, Республіки Таджикистан, Туркменистану, Республіки Узбекистан, України, маючи на увазі, що до кінця 1992 року буде здійснений поділ спільного парку вантажних вагонів і контейнерів,

домовилися про нижченаведене:

1. Затвердити Положення про Раду щодо залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності (додається). Встановити, що Положення діє до 31 грудня 1992 року.

2. Затвердити Положення про дирекцію Ради щодо залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності (додається).

Це положення визначає завдання, функції, права і відповідальність Дирекції Ради щодо залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності (далі - "Дирекція"), створеної міжурядовою Угодою про координаційні органи залізничного транспорту Співдружності від 14 лютого 1992 р..

Дирекція є постійно діючим виконавчим органом Ради щодо залізничного транспорту.

Дирекція утворюється і ліквідується рішенням глав урядів держав-учасниць Співдружності.

У своїй діяльності Дирекція керується спільними рішеннями держав-учасниць Співдружності в галузі залізничного транспорту, рішеннями Ради щодо залізничного транспорту (далі - "Рада") і цим положенням.

Дирекцію очолює Голова. Голова Дирекції і його заступники призначаються на посаду і звільняються з посади Радою на контрактній основі строком на 3 роки.

Дирекція за дорученням Ради може представляти його у відносинах з іншими організаціями і установами як на території держав-учасниць Співдружності, так і за кордоном.

Дирекція є юридичною особою, має самостійний баланс, розрахунковий, валютний та інші рахунки в установах банків.

Дирекція має службову печатку з наступним текстом: "Дирекція Ради щодо залізничного транспорту Співдружності Незалежних Держав".

Місце знаходження Дирекції: м. Москва, вул. Ново-Басманна, дім 2.

Основним завданням дирекції є реалізація рішень Ради, координація пропуску вагоннопотоків, розробка проектів основних положень, що регламентують взаємодію і економічну відповідальність при перевезенні пасажирів і вантажів між Державами Співдружності, а також транзитних перевезень у сполученнях з третіми країнами спільним парком вагонів і контейнерів.

На Дирекцію покладаються наступні функції:

- узагальнення прийнятих залізничними адміністраціями планів щодо перевезень в міждержавному сполученні і на експорт;

- організація розробки методики взаєморозрахунків за перевезення, використання, роботу і ремонт локомотивного, вагонного і контейнерного парків в міждержавному сполученні і контроль за її виконанням;

- участь в розробці спільно з залізничними адміністраціями нормативних документів, регламентуючих організацію перевізного процесу у міждержавному сполученні і в сполученнях з третіми країнами (план формування, порядок направлення вагонів і контейнерів, графік руху та інші), контроль за їх виконанням;

- координація і аналіз роботи міждержавних пунктів щодо пропуску поїздопотоків;

- розробка рекомендацій з організації руху поїздів в умовах надзвичайних ситуацій;

- здійснення взаєморозрахунків між залізничними адміністраціями за виконані перевезення, використання локомотивного вагонного і контейнерного парків та їх ремонт;

- участь у підготовці пропозицій для залізничних адміністрацій щодо структури і поставки рухомого складу, контейнерів і визначення розмірів коштів на їх придбання;

- координація розробки основ нормативних документів з безпеки руху поїздів і міждержавних стандартів для забезпечення перевізного процесу на єдиних принципах;

- участь у підготовці спільно з залізничними адміністраціями пріоритетних напрямків комплексного розвитку залізничного транспорту, наукових досліджень та інших розробок в цій галузі;

- участь спільно з залізничними адміністраціями у розробці Технічних умов завантаження і кріплення вантажів, Правил і умов перевезень пасажирів і вантажів, у тому числі і передачі вантажів, єдиному порядку перевезень небезпечних вантажів і вантажів, які швидко псуються, форм перевізних документів, інших нормативних документів, регламентуючих взаємовідносини сторін щодо міждержавних перевезень і визначення відповідальності за їх порушення, включаючи за незбереження перевізних вантажів і багажу;

- підготовка пропозицій щодо єдиних міжнародних тарифів на перевезення пасажирів, вантажів і багажу залізницями держав Співдружності у сполученнях з третіми державами;

- надання сприяння залізничним адміністраціям в укладанні двосторонніх угод між державами з матеріально-технічного забезпечення;

- підготовка пропозицій щодо економічної відповідальності за прострочення доставки вантажів, незбереженні перевезення вантажів, багажу та інших положень в міждержавних перевезеннях і в сполученнях з третіми країнами, а також щодо порядку вирішення суперечок між залізничними адміністраціями;

- підготовка пропозицій щодо участі в роботі Ради залізничних адміністрацій держав, що не входять до Співдружності, укладання договорів з цими залізничним адміністраціями за дорученням Ради;

- підготовка пропозицій щодо чисельності робітників Дирекції, розміру і порядку фінансування витрат на їх утримання;

- контроль за виконанням прийнятих Радою рішень.

Дирекція разом з виконанням зазначених в цьому Положенні функцій може за дорученням Ради виконувати і інші функції.

Дирекція працює з дотриманням трудового законодавства держави за місцем перебування.

Дирекція, для здійснення покладених на неї функцій, має право:

- вносити пропозиції щодо організації міждержавних перевезень, а також транзитних перевезень у сполученнях з третіми країнами;

- запитувати у залізничної адміністрації необхідні матеріали;

- користуватися засобами відомчого залізничного зв'язку.

Найважливіші питання в галузі міждержавних перевезень і в сполученнях з третіми країнами попередньо розглядаються на спільних нарадах повноважних представників залізничних адміністрацій і Дирекції.

Члени Ради можуть мати в Дирекції по одному своєму експерту, який перебуває в штаті Дирекції, або представнику, умови фінансування якого визначаються відповідними органами управління.

Робочою мовою Дирекції є російська мова. Всі документи, пов'язані з діяльністю Дирекції, складаються на робочій мові.

Фінансування витрат, пов'язаних з діяльністю Дирекції, включаючи витрати на утримання її апарату, здійснюється членами Ради за рахунок собівартості перевезень учасників Ради. Розміри відрахувань залізничних адміністрацій встановлюються при затвердженні кошторису витрат Дирекції.

Робітники Дирекції і її органів користуються пільгами, передбаченими для залізничників за місцем знаходження Дирекції, які враховуються у кошторисі витрат на утримання Дирекції.

На робітників Дирекції поширюються умови оплати праці, встановлені для робітників Міністерства шляхів сполучень Російської Федерації. При цьому посадові оклади Голови Дирекції і його заступників встановлюються на рівні посадових окладів відповідно першого заступника і заступника Міністра.

Голова Дирекції:

- організовує роботу і несе персональну відповідальність за виконання покладених на Дирекцію завдань і функцій;

- затверджує положення про структурні підрозділи Дирекції;

- розподіляє обов'язки між своїми заступниками і керівниками структурних підрозділів Дирекції;

- представляє Дирекцію за колом її діяльності в усіх органах і установах як на території держав-учасниць Співдружності, так і за кордоном, укладає договори веде від імені Дирекції переговори і листування, видає доручення, відкриває в установах банків розрахункові, валютні та інші рахунки;

- представляє щорічно Раді звіт про фінансову діяльність Дирекції;

- встановлює ступінь відповідальності заступників голови, керівників структурних підрозділів Дирекції за виконання покладених на них обов'язків.