Порядок проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту

1. Цей Порядок розроблено відповідно до Законів України "Про автомобільний транспорт", "Про адміністративну процедуру", резолюцій Європейської Конференції Міністрів Транспорту (далі - ЄКМТ) (з 2008 року - Міжнародний транспортний форум (далі - МТФ)), вимог Хартії Якості міжнародних автомобільних вантажних перевезень в системі багатосторонньої квоти ЄКМТ, підписаної міністрами транспорту країн - членів МТФ 28 травня 2015 року в м. Лейпциг, (далі - Хартія Якості) та Посібника користувача багатосторонньої квоти ЄКМТ (User Guide).

2. Цей Порядок встановлює процедуру проведення конкурсу з розподілу (перерозподілу) дозвільних документів ЄКМТ (далі - дозволи ЄКМТ) та прав роботи до країн (за потреби), що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ (далі - право роботи до країни), їх видачі міжнародним автомобільним перевізникам, заміни, припинення дії та їх використання.

3. Дія цього Порядку поширюється на суб'єктів господарювання, зареєстрованих в Україні, які мають чинну ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом, фінансову спроможність та екологічно безпечний автотранспорт.

4. У цьому Порядку терміни вживаються у такому значенні:

базова квота - квота, яка щорічно виділяється для України, за якою визначається кількість дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн згідно з принципами, встановленими Групою з автомобільного транспорту МТФ;

бортовий журнал - цифровий журнал, який заповнюється автомобільним перевізником у цифровій системі ЄКМТ і є невід'ємною частиною дозволу ЄКМТ, що містить інформацію про всі транспортні операції, здійснені з використанням відповідного дозволу ЄКМТ, у хронологічному порядку, включаючи рейси з вантажем і без вантажу. Ця інформація використовується для контролю за використанням дозволів ЄКМТ;

дозвіл ЄКМТ - електронний дозвільний документ, який генерується цифровою системою ЄКМТ, та надає право на виконання міжнародних перевезень вантажів або проїзду без вантажу між країнами - членами ЄКМТ, або транзитом через їх території, впродовж визначеного в дозволі ЄКМТ строку;

електронна анкета - відомості про автомобільного перевізника для участі у конкурсі з розподілу дозволів ЄКМТ, які подаються ним через Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті;

Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті (далі - Єдиний комплекс) - інформаційно-комунікаційна система Укртрансбезпеки, що становить сукупність автоматизованих систем, програмно-інформаційних комплексів, програмних, програмно-технічних та технічних засобів електронної комунікації, що забезпечують обробку та захист інформації, електронну взаємодію з метою надання послуг та забезпечення реалізації державної політики з питань безпеки на наземному транспорті;

ЄКМТ - сертифікат виробника транспортного засобу - сертифікат відповідності транспортного засобу технічним вимогам та вимогам безпечності, передбаченим резолюціями ЄКМТ/МТФ щодо багатосторонньої квоти ЄКМТ у частині вимог до транспортного засобу, який може бути допущений до перевезень з використанням дозволів ЄКМТ;

ЄКМТ - сертифікат придатності до експлуатації - сертифікат, передбачений резолюціями ЄКМТ/МТФ, щодо багатосторонньої квоти ЄКМТ, що підтверджує відповідність технічного стану і конструкції транспортного засобу вимогам резолюції ЄКМТ/МТФ щодо використання багатосторонньої квоти ЄКМТ та ЄКМТ - сертифіката виробника транспортного засобу;

конкурс з розподілу дозволів ЄКМТ - сукупність заходів, які включають у себе подачу електронних анкет автомобільними перевізниками, узагальнення та оприлюднення уповноваженим органом інформації про подані електронні анкети, кількість перевезень вантажів автомобільними перевізниками та допущені ними порушення у частині використання дозволів ЄКМТ, формування Єдиним комплексом результату конкурсу та його оприлюднення;

коригуючий коефіцієнт - числове значення (може бути або менше 1, або більше 1), що застосовується при визначенні остаточної кількості дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн, для коригування результатів обчислення, щоб унаслідок округлення до цілого числа сумарна кількість дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн не перевищувала встановленого граничного обсягу;

право роботи до країни - можливість виконання перевезення вантажів з дозволом ЄКМТ до/з та територією країни, що встановила обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ;

результат конкурсу з розподілу дозволів ЄКМТ - сформований Єдиним комплексом перелік автомобільних перевізників, допущених до участі у конкурсі, яким розподілено дозволи ЄКМТ та права роботи до країн;

уповноважений орган - центральний орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті та є організатором конкурсу;

цифрова система ЄКМТ - інформаційна система видачі, заміни, припинення дії, адміністрування використання та контролю дозволів ЄКМТ. Власником цифрової системи ЄКМТ та володільцями інформації є Секретаріат МТФ, користувачами - Мінрозвитку, уповноважений орган та автомобільні перевізники.

Інші терміни у цьому Порядку вживаються у значеннях, наведених в Законі України "Про автомобільний транспорт".

5. Власником Єдиного комплексу та виключних майнових прав інтелектуальної власності на його програмне забезпечення є держава в особі Укртрансбезпеки, яка є його розпорядником та адміністратором.

Володільцем інформації Єдиного комплексу є Укртрансбезпека.

Суб'єктами Єдиного комплексу є:

власник (розпорядник);

адміністратор;

користувачі.

1. Розподіл дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн здійснюється на конкурсних засадах серед автомобільних перевізників, допущених до участі у конкурсі.

2. Конкурс з розподілу дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн (далі - Конкурс) проводиться виключно з використанням Єдиного комплексу з метою визначення автомобільних перевізників, яким розподіляються дозволи ЄКМТ та права роботи до країн з урахуванням рівня безпеки руху й екологічної безпеки транспортних засобів, запроваджених у європейських країнах, ефективності їх використання.

3. Конкурс проводиться уповноваженим органом.

4. Кількість дозволів ЄКМТ, що підлягає розподілу, встановлюється шляхом множення базової квоти, що виділяється для України, на коефіцієнт в залежності від категорії екологічності дозволу, які встановлюються з урахуванням пункту 6 цього розділу.

Розподіл базової квоти в залежності від категорії екологічності встановлюється розпорядчим документом Мінрозвитку та доводиться до відома уповноваженого органу та автомобільних перевізників.

5. Кількість прав роботи до країн, яка підлягає розподілу, встановлюється шляхом множення базової квоти, яка дійсна в країні, що встановила обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, на коефіцієнт для категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний", які встановлюються з урахуванням пункту 6 цього розділу.

Права роботи до країн розподіляються на дозволи ЄКМТ категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний".

Права роботи до Австрії та Італії розподіляються в першочерговому порядку.

Дозвіл ЄКМТ з правом роботи до Австрії або Італії автоматично наділяється правом роботи до Угорщини.

Один дозвіл ЄКМТ може бути наділений і правом роботи до Італії, і правом роботи до Австрії.

6. Мінрозвитку не пізніше 31 жовтня поточного року надає уповноваженому органу інформацію, отриману від Секретаріату МТФ, щодо:

базової квоти, виділеної для України;

коефіцієнтів, в залежності від категорії екологічності, окремо для "ЄВРО-5 безпечний" та "ЄВРО-6 безпечний";

базової квоти, яка дійсна в країнах, що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, та визначених для неї коефіцієнтів для категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний".

7. Мінрозвитку шляхом здійснення співставлення даних щодо інформації, оприлюдненої на офіційному вебсайті уповноваженого органу відповідно до пунктів 2 та 6 розділу IV цього Порядку, перевіряє їх на відповідність даним щодо інформації, яка використовується при визначенні остаточної кількості дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн відповідно до пунктів 1 та 5 розділу IV цього Порядку.

У разі невідповідності даних, Мінрозвитку інформує уповноважений орган офіційним листом.

Результат Конкурсу затверджується наказом уповноваженого органу та підлягає обов'язковому оприлюдненню на офіційному вебсайті уповноваженого органу не пізніше 20 грудня поточного року.

1. У Конкурсі можуть брати участь автомобільні перевізники, які:

мають чинну ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень небезпечних вантажів та небезпечних відходів вантажними автомобілями та/або ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) (за винятком ліцензій, виданих на період дії воєнного стану в Україні, якщо не забезпечено виконання абзацу третього пункту 2 постанови Кабінету Міністрів України від 18 червня 2024 року № 712 "Про внесення змін до Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом") та провадять таку господарську діяльність не менше двох років станом на 31 жовтня поточного року (крім того, у конкурсі з розподілу дозволів ЄКМТ можуть брати участь автомобільні перевізники - юридичні особи, що станом на 31 жовтня поточного року провадять господарську діяльність з міжнародних перевезень небезпечних вантажів та небезпечних відходів вантажними автомобілями та/або з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) менше двох років, якщо засновником (або одним із засновників) є фізична особа - підприємець, яка має ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень небезпечних вантажів та небезпечних відходів вантажними автомобілями та/або ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) та провадить таку господарську діяльність не менше двох років - у даному випадку участь у Конкурсі може брати або фізична особа - підприємець або одна юридична особа, засновником (одним із засновників) якої є фізична особа - підприємець);

мають належний фінансовий стан, забезпечений основними засобами, оборотними активами на загальну суму не менше ніж 9000 євро на перший автомобіль та 5000 євро (у гривневому еквіваленті за курсом Національного банку України на дату подання електронної анкети) на кожний наступний транспортний засіб, заявлений до участі в Конкурсі;

мають бездоганну ділову репутацію;

мають не менше трьох транспортних засобів, які належать їм на законних підставах, що визначені положеннями Хартії Якості, класу екологічності "ЄВРО-5 безпечний" та "ЄВРО-6 безпечний", які є засобами провадження його господарської діяльності, повна маса яких перевищує 7,5 тонн та які перетинали державний кордон України у період з 01 січня по 31 жовтня поточного року (вимога щодо перетину не розповсюджується на транспортні засоби, які відповідно до відомостей Державної митної служби України були ввезені на митну територію України у період з 01 серпня по 20 жовтня поточного року) за даними Єдиного комплексу;

мають на кожний транспортний засіб ЄКМТ-сертифікат виробника транспортного засобу та чинний станом на 31 жовтня поточного року ЄКМТ-сертифікат придатності до експлуатації ("ЄВРО-5 безпечний" та "ЄВРО-6 безпечний") у кількості, зазначеній у відповідних резолюціях ЄКМТ/МТФ у частині використання дозволів ЄКМТ;

мають менеджера (управителя) з перевезень, який має відповідну кваліфікацію та/або чинне свідоцтво професійної компетентності;

надали електронне підтвердження виконання умов Хартії Якості в частині відповідності умовам бездоганної репутації та наявності належного фінансового стану.

2. Для участі у Конкурсі автомобільний перевізник у період з 01 по 31 жовтня поточного року подає через Єдиний комплекс електронну анкету (додаток 1 до цього Порядку) згідно із вимогами, визначеними у пункті 1 цього розділу.

3. Автомобільний перевізник може редагувати електронну анкету у період, визначений пунктом 2 цього розділу, до дати її передачі на розгляд уповноваженого органу.

Подання електронної анкети у визначений пунктом 2 цього розділу період з дотриманням вимог, визначеними у пункті 1 цього розділу, надає право допуску автомобільного перевізника до участі у Конкурсі.

4. Електронні анкети, надіслані через Єдиний комплекс, або звернення автомобільних перевізників, що надійшли до Мінрозвитку та/або уповноваженого органу щодо можливості участі у Конкурсі після закінчення періоду, визначеному у пункті 2 цього розділу, розгляду не підлягають.

Електронна анкета зберігається в Єдиному комплексі.

5. Уповноважений орган забезпечує надання доступу до Єдиного комплексу у якості спостерігача посадовій особі Мінрозвитку на підставі офіційного листа з метою виконання вимог, передбачених абзацом першим пункту 7 розділу II цього Порядку.

1. Показники, які беруться за основу при розподілі дозволів ЄКМТ:

загальна кількість транспортних засобів відповідного класу екологічності "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний", допущених до участі у Конкурсі;

кількість транспортних засобів кожного автомобільного перевізника, які відповідають класу екологічності "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний", та допущені до участі у Конкурсі (гранична кількість транспортних засобів визначається цілим числом відношення загальної кількості транспортних засобів класу екологічності "ЄВРО-6 безпечний" до кількості дозволів відповідної категорії, яка підлягає розподілу. Кількість транспортних засобів класу екологічності "ЄВРО-6 безпечний" менше визначеної граничної кількості зараховується, як транспортні засоби категорії екологічності "ЄВРО-5 безпечний");

кількість дозволів ЄКМТ, що підлягають розподілу, окремо для категорії екологічності "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний";

загальна кількість штрафних балів автомобільного перевізника, що нараховується окремо для кожної категорії екологічності та застосовується окремо при розподілі дозволів ЄКМТ відповідної категорії екологічності "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний".

2. За результатом подання автомобільними перевізниками електронних анкет, уповноважений орган до 10 листопада поточного року узагальнює та оприлюднює на своєму офіційному вебсайті інформацію стосовно автомобільних перевізників, що подали електронні анкети та допущені до участі у Конкурсі, та кількість транспортних засобів відповідного класу екологічності ("ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний") таких автомобільних перевізників, а також інформацію, передбачену пунктом 4 цього розділу.

3. Остаточна кількість дозволів ЄКМТ у розрізі автомобільних перевізників визначається автоматично Єдиним комплексом з урахуванням вимог, зазначених у пунктах 1 та 2 цього розділу, за такою формулою:

 

див. зображення

4. За допущені автомобільним перевізником порушення протягом I - III кварталів поточного року при розрахунку остаточної кількості дозволів ЄКМТ застосовуються такі штрафні бали:

за порушення правил використання дозволів ЄКМТ, зазначених у пункті 8 розділу VI цього Порядку, - 0,1 штрафного бала за кожне порушення щодо кожного дозволу ЄКМТ. Порушення встановлюється шляхом перевірки інформації, внесеної до бортового журналу до дозволу ЄКМТ через цифрову систему ЄКМТ та узагальнюється уповноваженим органом;

порушення у частині використання підроблених дозволів ЄКМТ та/або порушення пункту 2 та 3 розділу VI цього Порядку (за наявності відповідного повідомлення компетентного органу іноземної держави, на території якої здійснено порушення до Мінрозвитку) - 0,5 штрафного бала за кожне порушення. Мінрозвитку протягом 5 робочих днів з дати надходження повідомлення про відповідне порушення інформує про це уповноважений орган.

Штрафні бали застосовуються за кожне порушення окремо та складаються в загальне число відповідно до категорії екологічності дозволу ЄКМТ, за яким здійснено порушення ("ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний"), та вносяться уповноваженим органом до Єдиного комплексу.

5. Показники, які беруться за основу при розподілі прав роботи до країн (окремо для кожної країни):

кількість дозволів ЄКМТ категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний", що розподілені кожному автомобільному перевізнику;

кількість перевезень за I - III квартали поточного року до/з країни, що встановила обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ кожного автомобільного перевізника, який допущений до участі у Конкурсі (у разі наявності таких перевезень у автомобільного перевізника):

загальна кількість перевезень за I - III квартали поточного року до/з країни, що встановила обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ;

загальна кількість прав роботи до країни, яка підлягає розподілу.

6. Уповноважений орган до 10 листопада поточного року узагальнює та оприлюднює на офіційному вебсайті наявну інформацію про внесену автомобільними перевізниками через засоби цифрової системи ЄКМТ кількість виконаних перевезень (двосторонніх у прямому та зворотному напрямках, в/з третіх країн) до/з країн, що встановили обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ за I - III квартали поточного року, а також інформацію, передбачену пунктом 8 цього розділу.

Рейси без вантажу (порожні) за межами країни реєстрації до уваги не беруться та не враховуються під час визначення ефективності використання дозволів ЄКМТ, оскільки вони не вважаються транспортною операцією.

7. Розподіл прав роботи до країн визначається автоматично Єдиним комплексом з урахуванням вимог, зазначених у пунктах 5 та 6 цього розділу, за такою формулою

див. зображення

 

8. В період дії Угоди між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом, при розподілі прав роботи до країн у формулі, визначеній у пункті 7 цього розділу, показник ЗКПi для кожної країни окремо розраховується як загальна кількість перевезень за I - III квартали поточного року, а саме:

виконаних автомобільними перевізниками рейсів при здійсненні перевезень вантажів в/з треті(х) країн(и) за дозволами ЄКМТ, до/з країн що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, що множиться на коефіцієнт 1,5, відповідно до інформації, внесеної автомобільним перевізником до бортового журналу до дозволу ЄКМТ через цифрову систему ЄКМТ та узагальнюється уповноваженим органом;

повернених дозволів на міжнародні автомобільні перевезення вантажів виду в/з треті(х) країн(и) до/з країн, що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ (за наявності), що множиться на коефіцієнт 1,5;

кількість перетинів державного кордону України автомобільними перевізниками при виконанні двосторонніх перевезень до/з країн, що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, дані щодо яких вносяться до Єдиного комплексу відповідно до інформації від Державної митної служби України за результатом запиту від уповноваженого органу.

9. У разі, якщо до Конкурсу допущений автомобільний перевізник - юридична особа, засновником (або одним із засновників) є фізична особа - підприємець, яка здійснювала перевезення до/з країн, що встановили обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ протягом I - III кварталів поточного року, при розподілі прав роботи до країн для такого автомобільного перевізника - юридичної особи може враховуватись відповідна кількість перевезень, здійснених відповідною фізичною особою - підприємцем.

Умовою врахування такої інформації є надання перевізником протягом 5-ти робочих днів з дати оприлюднення відповідно до пункту 6 цього розділу інформації, зазначеної в абзаці четвертому пункту 8 цього розділу, інформації про загальну кількість перевезень до/з країн, що встановили обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ протягом I - III кварталів поточного року фізичною особою - підприємцем, яка є засновником (або одним із засновників) цієї юридичної особи.

За результатом запиту уповноваженого органу до Державної митної служби України, у показнику ЗКПi кількість перетинів державного кордону України автомобільними перевізниками при виконанні двосторонніх перевезень до/з країн, що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ відповідного(-их) автомобільного(-их) перевізника(-ів), враховуються як загальна кількість перевезень автомобільного перевізника - юридичної особи, допущеного до участі у Конкурсі, та фізичної особи - підприємця, яка є засновником (або одним із засновників) цієї юридичної особи.

10. Для проведення розподілу дозволів ЄКМТ, з метою мінімізації та недопущення залишків, Єдиним комплексом автоматично встановлюються коригуючі коефіцієнти, загальні для всіх автомобільних перевізників, допущених до участі у Конкурсі, та застосовується окремо для кожного виду дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн, в залежності від категорії екологічності.

11. Інформація щодо розподілених автомобільним перевізникам дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн оприлюднюється на офіційному вебсайті уповноваженого органу на наступний робочий день після затвердження наказом уповноваженого органу результату Конкурсу, у якій зазначаються: ідентифікаційний код згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України та найменування або прізвище, власне ім'я, по батькові (за наявності) автомобільного перевізника, кількість допущених до участі у Конкурсі транспортних засобів відповідного класу екологічності, кількість перевезень за I - III квартали поточного року, виконаних до/з країни, яка встановила обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, право роботи до яких розподіляється, штрафні бали автомобільного перевізника, допущені за дозволами ЄКМТ відповідної категорії екологічності, коригуючі коефіцієнти, загальні для всіх автомобільних перевізників та застосовані для розподілу з метою мінімізації для недопущення залишків, кількість розподілених автомобільному перевізнику дозволів ЄКМТ відповідної категорії екологічності ("ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний") та прав роботи до країн.

12. Загальна кількість розподілених автомобільному перевізнику дозволів ЄКМТ не може перевищувати кількості допущених для участі у Конкурсі транспортних засобів цього автомобільного перевізника.

13. Перерозподіл дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн здійснюється у таких випадках:

у разі залишку дозволів ЄКМТ та/або прав роботи за результатами Конкурсу та/або видачі;

припинення дії дозволів ЄКМТ.

14. Перерозподіл дозволів ЄКМТ та/або прав роботи до країн на підставі абзацу другого пункту 13 цього розділу здійснюється серед автомобільних перевізників, допущених до участі у Конкурсі, на підставі заяв на участь у перерозподілі (додаток 2 до цього Порядку), поданих автомобільними перевізниками через Єдиний комплекс протягом 10 робочих днів з дати завершення строку видачі дозволів ЄКМТ згідно з результатом Конкурсу.

Автомобільний перевізник може подати заяву на участь у перерозподілі дозволів ЄКМТ та/або прав роботи до країн однієї з категорій екологічності "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний".

Права роботи до країн підлягають до перерозподілу першочергово та наділяються дозволом ЄКМТ категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний" (у разі наявності).

Послідовність перерозподілу є наступною:

права роботи до Австрії;

права роботи до Італії;

права роботи до Угорщини;

права роботи до Греції;

дозволи ЄКМТ.

За результатом перерозподілу автомобільний перевізник може отримати лише одне право роботи до країни (крім права роботи до Угорщини, як додаткового до прав роботи до Австрії та/або Італії) та/або один дозвіл ЄКМТ.

Право роботи до країни перерозподіляється на дозвіл ЄКМТ, отриманий перевізником за результатами Конкурсу, а у разі відсутності у перевізника дозволу ЄКМТ без права роботи до відповідної країни - дозволом ЄКМТ категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний".

Право роботи до Австрії та Італії наділяється також додатковим правом роботи до Угорщини (за наявності залишку такого права роботи).

Показником, який береться за основу при перерозподілі прав роботи до країн, є кількість виконаних перевезень до/з країни, право якої розподіляється, що слідує наступною за рейтингом, передбаченим пунктом 8 цього розділу, після результату Конкурсу.

У разі однакового значення цього показника серед автомобільних перевізників, які подали заяви на участь у перерозподілі, до уваги береться більша кількість транспортних засобів категорії екологічності "ЄВРО-6 безпечний" відповідно до пункту 2 цього розділу серед таких автомобільних перевізників.

Показником, який береться за основу при перерозподілі дозволів ЄКМТ, є кількість транспортних засобів визначеної категорії екологічності відповідно до категорії екологічності дозволу ЄКМТ, який підлягає перерозподілу, починаючи з найбільшого у сформованому рейтингу, передбаченого пунктом 2 цього розділу.

У разі однакового значення цього показника серед автомобільних перевізників, які подали заяви на участь у перерозподілі, до уваги береться більша кількість перевезень в/з третіх країн до/з усіх країн - членів ЄКМТ, здійснених за дозволами ЄКМТ відповідно до відомостей цифрової системи ЄКМТ за I - III квартали попереднього року.

15. Результати перерозподілу дозволів ЄКМТ та прав роботи до країн затверджуються наказом уповноваженого органу протягом 5 робочих днів з дати подання автомобільним перевізником заяви на участь у перерозподілі та оприлюднюються на офіційному вебсайті уповноваженого органу на наступний робочий день після затвердження.

16. У разі, якщо протягом 5-ти робочих днів з дати оприлюднення результатів перерозподілу автомобільний перевізник, якому було перерозподілено дозволи ЄКМТ та/або права роботи до країн, не подав заяву через Єдиний комплекс для їх видачі, такі дозволи ЄКМТ та права роботи до країн перерозподіляються серед автомобільних перевізників, які подали звернення на можливість отримати дозволи ЄКМТ та/або права роботи до країн, з урахуванням вимог пункту 14 цього розділу.

17. Результат Конкурсу та перерозподілу у кожному конкретному випадку може бути оскаржений автомобільним перевізником, допущеним до участі у Конкурсі, в порядку адміністративного оскарження відповідно до Закону України "Про адміністративну процедуру" та/або в судовому порядку.

1. Видача дозволу ЄКМТ здійснюється з використанням цифрової системи ЄКМТ шляхом здійснення відповідного запису визначеною посадовою особою уповноваженого органу протягом 30 календарних днів з дня оприлюднення інформації про результат Конкурсу.

Секретаріат МТФ надає доступ Мінрозвитку до цифрової системи ЄКМТ, а Мінрозвитку - посадовій особі уповноваженого органу за офіційним поданням уповноваженого органу.

Подання має містити власне ім'я, прізвище посадової особи та адресу електронної пошти, через яку буде забезпечуватись можливість входу та внесення інформації до цифрової системи ЄКМТ.

2. Для видачі дозволу ЄКМТ автомобільний перевізник подає через Єдиний комплекс заяву встановленого зразка (додаток 3 до цього Порядку).

3. Заміна раніше виданого дозволу ЄКМТ на новий дозвіл ЄКМТ (далі - заміна) здійснюється уповноваженим органом у таких випадках:

реорганізації та/або зміни найменування автомобільного перевізника - юридичної особи;

зміни місцезнаходження автомобільного перевізника;

зміни прізвища, власного імені, по батькові (за наявності) та/або адреси задекларованого/зареєстрованого місця проживання (перебування) фізичної особи - підприємця;

смерті автомобільного перевізника - фізичної особи - підприємця, визнання автомобільного перевізника - фізичної особи - підприємця безвісно відсутнім або оголошення його померлим, визнання автомобільного перевізника - фізичної особи - підприємця недієздатним або обмежено дієздатним за рішенням суду;

створення автомобільного перевізника - юридичної особи, засновником (або одним із засновників) якої є фізична особа - підприємець, яка брала участь у Конкурсі.

4. Заміна дозволу ЄКМТ у випадках, зазначених у пункті 3 цього розділу, здійснюється в цифровій системі ЄКМТ за умови подання заяви, форма якої наведена у додатку 4 до цього Порядку, до уповноваженого органу через Єдиний комплекс, разом із копіями документів, які підтверджують такі зміни. Заміна дозволу ЄКМТ здійснюється на наступний робочий день після отримання заяви.

У разі виникнення підстав для заміни дозволу ЄКМТ, автомобільний перевізник подає заяву на заміну дозволу ЄКМТ після завершення поїздки за дозволом ЄКМТ, що необхідно замінити.

Заміні дозволу ЄКМТ передує обов'язкове припинення дії в цифровій системі ЄКМТ дозволу ЄКМТ, що замінюється.

5. Припинення дії дозволів ЄКМТ здійснюється уповноваженим органом в цифровій системі ЄКМТ у таких випадках:

відмови автомобільного перевізника від дозволів ЄКМТ за результатом Конкурсу;

заміни дозволів ЄКМТ відповідно до випадків, зазначених у пункті 3 цього розділу;

кількість виконаних перевезень по дозволу ЄКМТ протягом трьох місяців кожного кварталу становить менше трьох завершених рейсів з вантажем.

Припинення дії дозволів ЄКМТ у випадках, зазначених в абзаці другому та третьому цього пункту, здійснюється уповноваженим органом на наступний робочий день після отримання звернення автомобільного перевізника або заяви через Єдиний комплекс відповідно.

Припинення дії дозволів ЄКМТ у випадку, зазначеному в абзаці четвертому цього пункту, здійснюється уповноваженим органом три рази на рік до 01 травня, 01 серпня та 01 листопада поточного року (у разі наявності підстав) за результатом перевірки через цифрову систему ЄКМТ використання дозволів ЄКМТ автомобільними перевізниками, яким ці дозволи ЄКМТ видані за результатом Конкурсу та перерозподілу.

Уповноважений орган до 10 квітня, 10 липня та 10 жовтня поточного року узагальнює та оприлюднює на своєму офіційному вебсайті наявну інформацію в цифровій системі ЄКМТ про кількість виконаних транспортними засобами (категорії "ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний") рейсів за дозволами ЄКМТ по територіях всіх країн - членів ЄКМТ та окремо до країн, що встановили обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ відповідно за I квартал, за I - II квартали та за I - III квартали поточного року у розрізі автомобільних перевізників.

6. Облік дозволів ЄКМТ здійснюються уповноваженим органом та забезпечується через засоби цифрової системи ЄКМТ.

Особи, відповідальні за облік дозволів ЄКМТ, призначаються наказом уповноваженого органу.

1. Дозвіл ЄКМТ та бортовий журнал оформлюються конкретному автомобільному перевізнику і не можуть бути передані іншим автомобільним перевізникам.

2. Дозволи ЄКМТ надають право на здійснення перевезень вантажів автомобільними транспортними засобами, зареєстрованими в країні - члені ЄКМТ, між пунктами завантаження і розвантаження, що розташовані у двох різних країнах - членах ЄКМТ, а також на проїзд порожніх автомобільних транспортних засобів через територію країн - членів ЄКМТ.

Дозволи ЄКМТ без права роботи до країни, що встановила обмеження щодо в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ, не дають права руху територією цієї країни з використанням дозволу ЄКМТ. Наявність на борту транспортного засобу відповідного виду дозволу на міжнародні автомобільні перевезення вантажів, передбаченого міжнародними двосторонніми договорами, дає можливість транзитного проїзду через країну, що встановила обмеження для в'їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ.

3. Дозволи ЄКМТ не дають права на виконання перевезень вантажів, завантажених на території однієї країни - члена ЄКМТ, для розвантаження в іншому місці цієї самої країни (каботажні перевезення), на перевезення вантажів між країною - членом ЄКМТ і країною, що не є членом ЄКМТ.

4. Дозвіл ЄКМТ використовується разом із:

бортовим журналом, у якому зазначається інформація про виконані згідно з дозволом ЄКМТ перевезення вантажів;

сертифікатами відповідності автомобільного транспортного засобу щодо безпеки руху та екологічної безпеки вимогам країн, територією яких буде здійснюватися перевезення ("ЄВРО-5 безпечний" або "ЄВРО-6 безпечний");

кваліфікаційною карткою водія, що засвідчує наявність свідоцтва про підтвердження професійної компетентності, що видається відповідно до Порядку підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів для надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 18 листопада 2020 року № 789, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 16 лютого 2021 року за № 198/35820, та яка повинна перебувати на борту транспортного засобу і пред'являтися водієм на вимогу посадових осіб контролюючих органів.

5. Дозвіл ЄКМТ і бортовий журнал використовується лише одним транспортним засобом одночасно, та повинен бути пов'язаний з конкретним транспортним засобом між пунктами навантаження та розвантаження під час рейсу з вантажем чи протягом порожнього проїзду, що передує рейсу з вантажем або є наступним за ним.

Автомобільний перевізник забезпечує можливість (у тому числі технічну) щодо наявності у транспортному засобі, яким здійснюється відповідне перевезення, дозволу ЄКМТ та бортового журналу (в паперовій та/або електронній формі), а також інших документів, передбачених резолюціями ЄКМТ/МТФ.

6. Водій транспортного засобу, яким здійснюється перевезення вантажів на підставі дозволу ЄКМТ, зобов'язаний на вимогу контролюючого органу країни, територією якої рухається транспортний засіб, пред'явити інформаційний документ про дозвіл ЄКМТ та витяг з бортового журналу до цього дозволу ЄКМТ (в паперовій та/або електронній формі).

Інформаційний документ про дозвіл ЄКМТ має містити:

захищений QR - код, що містить детальну інформацію про дозвіл ЄКМТ і який може бути відсканований мобільним додатком ЄКМТ для перевірки автентичності дозволу ЄКМТ;

унікальний номер, згенерований цифровою системою ЄКМТ, що використовується для перевірки дозволу ЄКМТ на вебпорталі ЄКМТ;

дату та час, коли дозвіл ЄКМТ був згенерований цифровою системою ЄКМТ;

стандартний QR - код та гіперпосилання.

Витяг з бортового журналу до дозволу ЄКМТ має містити:

захищений QR - код, що містить детальну інформацію про дозвіл ЄКМТ та про останні 10 поїздок, здійснених з використанням цього дозволу ЄКМТ, який може бути відсканований мобільним додатком ЄКМТ для перевірки автентичності дозволу ЄКМТ;

унікальний номер, згенерований цифровою системою ЄКМТ, що використовується для перевірки всіх поїздок, здійснених з використанням цього дозволу ЄКМТ, на вебпорталі ЄКМТ;

дату та час, коли витяг з бортового журналу був згенерований цифровою системою ЄКМТ;

перелік останніх 10 поїздок, здійснених з використанням дозволу ЄКМТ

Будь-яка зміна у даних, що вноситься до дозволу ЄКМТ та бортового журналу, передбачає оновлення QR - кодів на них. Під час перевірки необхідно пред'являти останній згенерований інформаційний документ про дозвіл ЄКМТ та витяг з бортового журналу до цього дозволу ЄКМТ (в паперовій та/або електронній формі).

7. Згідно з резолюціями ЄКМТ/МТФ дозволи ЄКМТ чинні протягом календарного року або протягом 30 днів.

Короткострокові дозволи ЄКМТ не мають чинності на території Австрії, якщо інше не передбачено резолюціями ЄКМТ/МТФ.

8. Дозволи ЄКМТ дозволяють виконувати транспортні операції у разі дотримання таких умов:

при виконанні перевезень територією Австрії, Греції та Італії перший рейс із країни реєстрації має бути з вантажем;

перевізник може здійснити не більш як три завантажених рейси без заїзду до України;

після здійснення трьох завантажених рейсів без заїзду до України такий автотранспортний засіб з вантажем або без нього (порожній) має повернутися до України.

Завантажений або порожній рейс в Україну вважається поверненням у разі здійснення транзитного перевезення по її території.