Про затвердження Положення про сертифікацію типу надлегких та дуже легких повітряних суден, планерів, мотопланерів, мотопарапланів і пілотованих вільних аеростатів

в) довів, що допущені ним відступи від вимог до льотної придатності ПС компенсуються заходами, що забезпечують рівень безпеки польотів, еквівалентний рівню, який встановлено діючими АП (НЛП), покладеними в основу СБ.

16.4. Сертифікат типу засвідчує відповідність ПС вимогам СБ.

Сертифікат типу ПС містить інформацію про ТК ПС і його СБ, експлуатаційні обмеження та інші умови, що стосуються льотної придатності ПС.

Зазначена інформація міститься в Переліку даних Сертифіката типу, що є невід'ємною частиною Сертифіката типу ПС.

Сертифікат типу ПС підписується Директором Державіаслужби України або уповноваженою ним особою.

Термін дії Сертифіката типу ПС не обмежується, за винятком випадків, що спеціально обумовлюються Державіаслужбою України.

Рішенням Державіаслужби України дія Сертифіката типу може бути припинена у разі виявлення властивих для цього типу недоліків, які пов'язані з його льотною придатністю і загрожують безпеці польотів.

Сертифікат типу втрачає силу, якщо в сертифіковану Державіаслужбою України ТК або в схвалену Державіаслужбою України ЕД внесено зміну або доповнення з порушенням процедур, передбачених АПУ-21.

У разі повсюдного зняття з експлуатації даного типу ПС рішенням Державіаслужби України Сертифікат типу на даний зразок анулюється.

Частина 1. Програма випробувань

1.1. Об'єкт випробувань.

1.2. Мета випробувань.

1.3. Задачі випробувань.

1.4. Загальні положення.

1.5. Наземні випробування.

1.6. Льотні випробування.

1.7. Умови та порядок проведення випробувань. Заходи безпеки.

1.8. Матеріально-технічне забезпечення випробувань.

1.9. Метрологічне забезпечення випробувань.

1.10. Звітність.

Частина 2. Методика випробувань

2.1. Загальні методичні вказівки.

2.2. Конкретні методичні вказівки до наземних робіт та випробувань (до п. 1.5).

2.3. Конкретні методичні вказівки до льотних випробувань (до п. 1.6).

2.4. Обробка, аналіз та оцінка результатів випробувань.

Програми випробувань повинні містити перелік конкретних перевірок (вирішуваних задач, оцінок), які слід здійснити у випробуваннях для підтвердження вимог визначеного СБ із посиланням на відповідні методики.

1.1. У розділі "Об'єкт випробувань" зазначається:

повне найменування ПС (дійсне та умовне, шифр - за наявності), зазначення (індекс) за кресленням, серійний номер;

ЕД з рекомендаціями щодо експлуатації ПС;

кількість ПС, на яких проводяться випробування, із зазначенням конкретних випробувань;

характер модифікацій, що викликали необхідність проведення випробувань (за необхідності);

відомості про аварійно-рятувальне обладнання;

відомості про авіаційне та радіоелектронне обладнання;

відомості про додаткове обладнання для виконання випробувань (за необхідності).

1.2. У розділі "Мета випробувань" зазначається конкретна мета, що має бути досягнута в процесі випробувань.

1.3. У розділі "Задачі випробувань" зазначаються конкретні задачі, що мають бути вирішені для досягнення мети випробувань.

У цьому розділі перелічуються ті пункти Сертифікаційного базису, відповідність ПС яким встановлюється під час цих випробувань.

1.4. У розділі "Загальні положення" зазначаються:

підстави проведення випробувань;

перелік керівних документів, згідно з якими проводяться випробування;

місце проведення випробувань;

організації, що беруть участь у випробуваннях;

перелік документів, що пред'являються на випробування.

1.5. У розділі "Наземні випробування" зазначаються:

оцінка документації з ТО;

аналіз засобів із збереження ЛП;

зважування та визначення центру тяжіння ПС;

перевірка нівелювальних характеристик ПС;

оцінка працездатності систем ПС та обладнання, відповідності заданим характеристикам (із зазначенням, при необхідності, пунктів СБ);

тарування покажчиків швидкості, висоти, вертикальної швидкості, кутів ковзання та додаткового обладнання (якщо встановлено);

фотографування ПС та його агрегатів.

1.6. Розділ "Льотні випробування":

У цьому розділі зазначається перелік етапів випробувань, послідовність проведення і режими випробувань (стан і конфігурація ПС, висота і швидкість польоту і т. ін.).

Як правило, відомості про льотні випробування надаються у вигляді таблиць.

При проведенні випробувань на кількох ПС повинно бути вказано їхній розподіл за видами випробувань.

У необхідних випадках вказують трудомісткість виконання випробувань (кількість польотів, тривалість польоту, необхідна кількість випробувачів).

Проведення оцінки рекомендацій та іншої інформації, що наведена в КЛЕ.

1.7. У розділі "Умови та порядок проведення випробувань. Заходи безпеки" зазначаються:

умови проведення випробувань (характеристика району випробувань, пора року, час доби, температура, тиск та вологість навколишнього середовища тощо);

заходи щодо забезпечення безпеки та безаварійності проведення випробувань.

1.8. У розділі "Матеріально-технічне забезпечення випробувань" зазначаються конкретні види матеріально-технічного та спеціального забезпечення, включаючи засоби для вимірювання параметрів навколишнього середовища та засоби наземних вимірювань із розподілом задач та обов'язків організацій, що беруть участь у випробуваннях, за видами забезпечення, а також встановлюється термін готовності матеріально-технічного забезпечення.

1.9. Розділ "Метрологічне забезпечення випробувань" повинен містити перелік заходів з метрологічного забезпечення випробувань (спосіб обробки результатів випробувань, оцінка відповідності метрологічного забезпечення при випробуваннях ПС заданим умовам).

1.10. У розділі "Звітність" вказують:

перелік звітних документів, які повинні бути оформлені в процесі випробувань та після їх завершення із зазначенням терміну їхнього оформлення;

перелік розсилки Акта із сертифікаційних льотних випробувань ПС;

порядок, місце та термін зберігання первинних звітних матеріалів випробувань.

До числа звітних документів відносяться завдання на випробувальні польоти із заповненим розділом "Звіт льотчика (екіпажу)", планшети провідного інженера з льотних випробувань ПС (експериментатора) з підписом виконавця, Акт із сертифікаційних льотних випробувань ПС та інші матеріали випробувань (протоколи тощо).

2.1. У розділі "Загальні методичні вказівки" наводять перелік керівних документів, обґрунтування обраних методів проведення випробувань.

2.2. У розділі "Конкретні методичні вказівки до наземних робіт та випробувань" повинні бути вказані детальний порядок та методична послідовність виконання випробувальних режимів при проведенні конкретних робіт, перевірок, оцінок тощо:

визначення маси і центрування порожнього ПС відповідно до методики визначення маси і центрування ПС;

нівелювання ПС виконується відповідно до діючих інструкцій;

перевірка відповідностей характеристик системи керування вимогам ТУ, а також визначення кінематичних залежностей відхилень органів керування від положень відповідних важелів керування;

перевірка системи керування закрилками проводиться на всіх режимах їхньої роботи з виміром кутів відхилення;

виконання покидання ПС на землі всіма членами екіпажу, вдягненими в демісезонне льотне обмундирування з рятувальними парашутами і захисними шоломами, через вхідні двері кабіни екіпажу та/або аварійні люки, призначені для покидання ПС в польоті.

Зміст та порядок викладення цього розділу повинні бути узгоджені з розділом "Наземні випробування".

2.3. У розділі "Конкретні методичні вказівки до льотних випробувань" повинно бути вказано детальний порядок та методичну послідовність виконання випробувальних режимів при проведенні конкретних робіт, перевірок, оцінок тощо.

Зміст та порядок викладення цього розділу повинен бути узгоджений з розділом "Льотні випробування".

2.4. Розділ "Обробка, аналіз та оцінка результатів випробувань" повинен містити:

способи обробки інформації;

порядок та послідовність проведення аналізу результатів випробувань;

критерії, при виконанні яких об'єкт випробувань вважається таким, що витримав випробування;

критерії достатності випробувань.

Під час виконання режимів у польоті зазначаються:

маса ПС;

швидкості;

висоти польоту;

види маневрів;

перелік параметрів та характеристик, що необхідно реєструвати (фіксувати);

обмеження.

1. Об'єкт випробувань.

2. Мета випробувань.

3. Задачі випробувань.

4. Загальні положення.

5. Підсумок.

6. Висновки.

7. Льотна оцінка.

8. Експлуатаційна оцінка.

9. Метрологічна експертиза (за необхідності).

10. Календар випробувань.

11. Матеріали льотних випробувань.

12. Додатки.

1. У розділі "Об'єкт випробувань" зазначається:

повне найменування ПС (дійсне та умовне, шифр - за наявності), зазначення (індекс) за кресленням;

ЕД з рекомендаціями щодо експлуатації ПС;

кількість ПС, що випробувались;

характер модифікацій, що викликали необхідність проведення випробувань (за необхідності);

відомості про аварійно-рятувальне обладнання;

відомості про документацію, що визначає ТК.

2. У розділі "Мета випробувань" зазначається конкретна мета (або декілька їх), що були досягнуті в процесі випробувань.

3. У розділі "Задачі випробувань" зазначаються конкретні задачі, що були вирішені для досягнення мети випробувань.

У цьому розділі перелічуються ті пункти СБ, відповідність ПС яким була встановлена повністю або частково під час випробувань.

4. У розділі "Загальні положення" зазначаються:

підстави проведення випробувань;

перелік керівних документів, згідно з якими проводились випробування;

перелік документів, які було пред'явлено на випробування;

умови та місце проведення випробувань;

установи, що брали участь у випробуваннях;

загальний обсяг випробувань (кількість польотів та льотний час).

5. У розділі "Підсумок" коротко викладають кількісні (переважно) та якісні результати випробувань у вигляді характеристик ПС відповідно до розділу "Задачі випробувань", дають оцінку ЕД, а також, при необхідності, рекомендації для внесення змін у КЛЕ, загальний висновок про відповідність ПС вимогам СБ, а також перелік пунктів, за вимогами яких встановлено еквівалентний рівень безпеки польотів.

6. Розділ "Висновки" повинен відповідати розділу "Мета випробувань" Програми сертифікаційних льотних випробувань ПС.

У ньому коротко викладають грунтовні результати випробувань у вигляді аеродинамічних характеристик ПС, характеристик стійкості та керованості, маневреності, балансування, характеристик силової установки, характеристик обладнання, експлуатаційні обмеження, ЕД, їхню відповідність вимогам пунктів СБ.

У цьому ж розділі необхідно вказати розсилку Технічного акта із сертифікаційних льотних випробувань ПС.

7. Розділ "Льотна оцінка" повинен містити узагальнену оцінку щонайменше двох пілотів з особливості роботи випробуваного ПС, відомості про зручність роботи, наявності та достатності засобів керування, контролю та сигналізації, оцінку КЛЕ, якісні та кількісні (за штатними приладами) оцінки льотних характеристик, характеристик силової установки, обладнання, експлуатаційних обмежень в умовах заявленого діапазону температур навколишнього середовища.

Наприкінці розділу повинні бути зроблені висновки з прийнятності одержаних результатів, а також зроблені пропозиції з удосконалення ПС.

8. Розділ "Експлуатаційна оцінка" повинен містити узагальнену оцінку обслуговуючого персоналу з особливостей технічного обслуговування випробуваного ПС, з наявності та достатності засобів технічного обслуговування та контролю стану матеріальної частини ПС на всіх етапах підготовки.

У розділі наводять оцінку часу поетапного обслуговування випробуваного ПС, достатність рекомендованого технічного персоналу, а також оцінку КЕ та регламентів.

Наприкінці розділу повинно бути вміщено висновки з прийнятності одержаних результатів.

9. У розділі "Метрологічна експертиза" зазначається відповідність фактичної точності вимірювань розрахунковій.

10. Розділ "Календар випробувань" містить коротке викладення у хронологічному порядку виконаних у процесі випробувань робіт.

У таблицях зазначаються:

N польоту за порядком;

дата випробувань та місцевий час;

місце проведення випробувань;

тематика польотів;

тривалість польоту (годин, хвилин);

температура, тиск та вологість навколишнього середовища;

МК град. вітру та його швидкість;

МК град. зльоту.

11. Розділ "Матеріали льотних випробувань".

11.1. Обсяг та умови проведення випробувань.

11.2. Результати випробувань:

злітно-посадкові характеристики;

льотно-технічні характеристики;

керованість та маневреність;

балансування;

стійкість;

характеристики керованості ПС на землі (при необхідності);

різні (додаткові) льотні вимоги (при необхідності);

системи керування;

силова установка та її системи;

обладнання та його системи;

експлуатаційні обмеження та ЕД.

12. Розділ "Додатки" може містити креслення, графіки, схеми, таблиці, фото, малюнки, посилання на касети з відеозаписом тощо за узгодженням з Державіаслужбою України, виходячи з необхідності доповнення ДД.