• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про внесення доповнення до наказу Мінтрансу від 21.11.2000 N 644

Міністерство транспорту України  | Наказ, Форма, Правила від 09.12.2002 № 873
Залізниці доводять узгоджений місячний експортний план до станцій навантаження порядком, установленим начальником залізниці.
7.3.1.5. Замовлення на додаткові перевезення експортних вантажів відправники надають в управління залізниці через АС МЕСПЛАН згідно з Правилами. При введенні замовлення в АС МЕСПЛАН необхідно вказати при перевезенні на експорт через сухопутні прикордонні переходи в треті країни - прикордонний перехід, експедиторів для транзитних держав; при перевезенні на експорт через порти - назву припортової станції (порту), вантажоодержувача та експедитора в порту. Уведення додаткового замовлення на експортне перевезення в АС МЕСПЛАН забезпечує залізниця згідно з замовленням відправників. Оригінал (або факсокопія - на залізницях це може бути передбачено договором) замовлення в паперовому вигляді залишається в залізниці.
7.3.1.6. Укрзалізниця на підставі введеного залізницею в АС МЕСПЛАН додаткового замовлення відправника під статусом "заявлено" проводить узгодження цього замовлення із залізничними адміністраціями іноземних держав або портом у встановленому порядку. Стандартна телеграма-запит для узгодження формується системою АС МЕСПЛАН на підставі введеного додаткового замовлення.
7.3.1.7. Після узгодження додаткового експортного перевезення Укрзалізниця переводить замовлення в АС МЕСПЛАН із статусу "заявлено" в статус "узгоджено", або "відкладено" чи "не узгоджено" залежно від відповіді приймальної сторони.
Залізниця на підставі погодження Укрзалізниці в АС МЕСПЛАН доводить додатковий експортний план до станції навантаження у встановленому на залізниці порядку. Необхідність надання на станції телеграм-наказів визначається начальником залізниці з урахуванням вимог Правил та чинного законодавства.
7.3.1.8. Коригування експортних планів у системі АС МЕСПЛАН здійснюється у такому порядку:
7.3.1.8.1. При перевезенні через морські та річкові порти України за наявності згоди порту в межах узгоджених обсягів в одному напрямку в статусі "узгоджено" залізниці можуть коригувати станцію відправлення, найменування відправника, вантажоодержувача, країну призначення, рід вантажу (у межах однієї номенклатурної групи), рід та власність рухомого складу.
7.3.1.8.2. При перевезенні через сухопутні прикордонні переходи в статусі "узгоджено" залізниці можуть коригувати станцію відправлення, рід вантажу (у межах однієї номенклатурної групи), рід та власність рухомого складу.
7.3.1.8.3. Про всі коригування, що призводять до зміни обсягів перевезень вантажів у портах та через західні прикордонні переходи залізниці повідомляють Укрзалізницю засобами електронної пошти в добовий термін.
7.3.1.8.4. Коригування експортних обсягів як в сторону зменшення, так і збільшення здійснює Укрзалізниця. На підставі відкоригованих планів залізниці вносять відповідні зміни до планів відправників, яких це стосується.
7.3.2. Транзитні перевезення
7.3.2.1. Планування перевезень транзитних вантажів здійснюється Укрзалізницею на підставі пунктів 3.11-3.14 Правил, Порядку планування перевезень вантажів у міжнародному сполученні та протоколів об'ємних нарад.
7.3.2.2. Місячні замовлення на транзитні перевезення з країн СНД та Балтії в порти України та західні країни вводяться в АС МЕСПЛАН шляхом завантаження замовлень на перевезення від залізниць держав СНД з системи АС МЕСПЛАН міждержавного рівня згідно з чинною технологією.
7.3.2.3. Додаткові замовлення на перевезення транзитних вантажів надходять до Укрзалізниці із Центру транспортного сервісного обслуговування ВАТ "Російські залізниці" (далі - ЦФТО ВАТ "РЗ") у вигляді телеграм електронною поштою. Уведення додаткових планів у АС МЕСПЛАН забезпечує Укрзалізниця.
7.3.2.4. Підтвердження місячного і додаткових планів на перевезення транзитних вантажів Укрзалізниця надає в ЦФТО ВАТ "РЗ" телеграмою засобами електронної пошти.
7.3.2.5. Переведення замовлень на транзитні перевезення із статусу "заявлено" в статус "узгоджено" та коригування цих замовлень в АС МЕСПЛАН здійснює Укрзалізниця. На підставі узгоджених транзитних планів АС МЕСПЛАН розробляє норми приймання транзитних вантажів для східних прикордонних переходів.
7.3.3. Імпортні перевезення
7.3.3.1. Планування перевезень імпортних вантажів здійснюється Укрзалізницею на підставі пунктів 3.11-3.14 Правил, Порядку планування перевезень вантажів у міжнародному сполученні та протоколів об'ємних та прикордонних нарад.
7.3.3.2. Замовлення на ввезення в Україну імпортних вантажів через західні сухопутні прикордонні переходи Укрзалізниця отримує від інозалізниць у вигляді електронних телеграм.
7.3.3.3. Підтвердження приймання імпортних вантажів Укрзалізниця здійснює засобами електронної пошти.
7.3.3.4. Уведення планів перевезень імпортних вантажів в АС МЕСПЛАН у статус "заявлено" та переведення в статус "узгодження" здійснює залізниця або станція, через яку імпортний вантаж надходить в Україну за фактом надходження вантажів.
7.4. Порядок відкриття робочого місця користувача АС МЕСПЛАН
7.4.1. Для відкриття робочого місця користувача АС МЕСПЛАН необхідно налаштувати шлях доступу до WEB частини робочого місця на комп'ютері користувача і описати користувача на вузлі автоматизованої системи керування вантажними перевезеннями Укрзалізниці (далі - АСК ВП УЗ) залізниці чи ГІОЦ.
7.4.2. Шлях доступу до WEB частини робочого місця налаштовується залежно від місця розташування абонента. Абоненти рівня станції, дирекції чи залізниці мають доступ до WEB частини залізниці. Абоненти рівня адміністрації мають доступ до WEB частини адміністрації. Абоненти рівня відправника мають доступ до АС МЕСПЛАН через мережу Інтернет. Роботи з підключення абонентів до WEB частини робочого місця АС МЕСПЛАН проводять працівники технічних служб залізниці.
7.4.3. Опис нового користувача в системі АС МЕСПЛАН проводиться в два етапи, шляхом створення нового абонента в моделі абонентів вузла АСК ВП УЗ і надання йому відповідних прав в АС МЕСПЛАН. Роботи з опису нового користувача проводить користувач АС МЕСПЛАН з правами адміністратора.
7.5. Порядок роботи відправника в АС МЕСПЛАН
7.5.1. Відправники, які уклали договір з залізницею щодо роботи в АС МЕСПЛАН, набувають право введення замовлень на перевезення вантажу та декадних заявок в АС МЕСПЛАН безпосередньо з робочого місця, підключеного через мережу Інтернет, та відстеження порядку узгодження свого замовлення і відображення у довідковій системі ГІОЦ УЗ виконання плану навантаження за своїм замовленням.
7.5.2. Уведення місячних та додаткових замовлень на перевезення в АС МЕСПЛАН відправники здійснюють згідно з цим Порядком. При цьому оригінали замовлень та декадних заявок відправник надає згідно з Правилами та цим Порядком.
7.5.3. Переведення замовлення відправника в статус "узгоджено" в системі АС МЕСПЛАН здійснюється залізницями та Укрзалізницею згідно з пунктами 7.1-7.3 цього Порядку. Переведення декадної заявки в статус "узгодженої" здійснюється працівниками станції після погодження її начальником станції чи його заступником.
7.6. Порядок ведення облікової картки при плануванні перевезень в АС МЕСПЛАН
7.6.1. Облік виконання плану навантаження здійснюється відповідно до розділу 6 Правил.
Підставою для ведення облікової картки на станції є:
- при перевезенні за місячним планом - замовлення форми ГУ-12 та наявність узгодження цього замовлення в системі АС МЕСПЛАН;
- при перевезенні за додатковим планом - замовлення відправника на станції відправлення та наявність узгодження його в системі АС МЕСПЛАН. Якщо відправник надав замовлення в дирекцію або залізницю - підставою є наявність узгодженого замовлення в системі АС МЕСПЛАН та повідомлення начальника станції у встановленому на залізниці порядку.
7.6.2. У разі, коли на станції відсутній доступ до автоматизованої системи АС МЕСПЛАН, а додаткове замовлення на відвантаження відправник надав дирекції або залізниці, підставою для ведення облікової картки є розпорядження залізниці або дирекції, надане в установленому начальником залізниці порядку.
Після набуття замовлення статусу "узгоджено" АС МЕСПЛАН здійснює формування бланка облікової картки та внесення до неї даних замовлення.
7.6.3. Відповідно до узгодженої декадної заявки заповнюються графи 2 і 3 облікової картки, за відсутності декадної заявки ці графи заповнюються у розмірі середньодобової величини, виходячи із замовленого обсягу перевезення і кількості діб, протягом яких заплановано здійснити перевезення.
7.6.4. Кількість поданих вагонів (контейнерів) під навантаження (графа 4) визначається за пам'яткою про користування вагонами (контейнерами).
7.6.5. Кількість завантажених вагонів (контейнерів) і тонн (графи 5 і 6) визначається на підставі оформлених перевізних документів і пам'яток про користування вагонами (контейнерами).
7.6.6. У разі невиконання плану навантаження за добу в графі 7 зазначається причина недовантаження.
7.6.7. Дані про навантаження на залізниці призначення зазначаються у графах 10-15 на підставі перевізних документів.
7.6.8. Інформацію про вищезазначені відомості після закінчення кожної облікової доби станція надає відправнику. За наявності зауважень до цих відомостей відправник надає їх станції протягом 24 годин з моменту отримання, станція включає ці зауваження до графи 7 або зазначає про них в доповненні до облікової картки. Неотримання станцією зауважень відправника протягом 24 годин з моменту отримання інформації свідчить про погодження ним даних, зазначених в обліковій картці.
7.6.9. Після закінчення місяця облікова картка роздруковується на папері і підписується працівниками станції і відправника.
Якщо були зауваження відправника щодо ведення облікової картки, вони також роздруковуються, підписуються працівником відправника і додаються до облікової картки.
7.6.10. Визначення відповідальності за невиконання плану перевезення та нарахування штрафу провадиться у порядку, установленому Статутом залізниць України і Правилами.
( Правила доповнено розділом 7 згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 552 від 21.06.2007 )
Керівник Департаменту
розвитку та координації
транспортних систем


Г.М.Легенький
Додаток 1
до пункту 2.2 Правил
планування перевезень
вантажів
Форма ГУ-12
Управління __________________ залізниці
__________________________________________________________________
(найменування та поштова адреса вантажовідправника, номер рахунку,
__________________________________________________________________
назва відділення банку, міністерство, об'єднання,
__________________________________________________________________
до якого входить підприємство)
на _______________ року
(місяць)
План перевезень до договору N _______
від ____________ про організацію перевезень
------------------------------------------------+------------------------------------------------
| | |
|-----------------------------------------------+----------+------------------------------------|
| (найменування станції | | | (найменування номенклатурної |
| відправлення) | | | групи вантажу) |
----------+---------------------------------| Код | Код |-------------------------------------------
| Вид | Пункт | Номер | Номер | | |Код вантажо-| Коди родів вагонів |
| плану |передачі| плану | дирекції | | |відправника | |
|---------+--------+---------+--------------+-------------+----------+------------+-----------------------------|
| | | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------+------------+-----------------------------+----------
| | | | Призначення | | Найменування родів вагонів | |
| | | |-------------------------------------------------| |-----------------------------| |
| | | | найменування | Коди | | | | | | | |
| Т | | | залізниці |---------------------------------| |-----------------------------| |
| и | | | (скорочене) |залізниці і | | | | | |
| п | | | і станції - у |станції | | | Кількість | | |
| | N | Код і точне | місцевому |призначення, | | | тонн на | | |
| ф |з/п |найменування | сполученні |прикордонної | | | місяць | | Разом |
| р | | вантажу |(для експортних|станції чи | країни| одержу- | | | |
| а | | | перевезень, |станції |призна-| вача або | | Кількість вагонів на місяць | |
| з | | | окрім того, |перенаванта- | чення | експеди- | | | |
| и | | | країна |ження на воду,| | тора | | | |
| | | | призначення, |вузьку колію | | | | | |
| | | | одержувач або | | | | | | |
| | | | експедитор) | | | | | | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----------------------------+---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|:ю1 | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+---------------------------------------------------------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|:ю3 | Разом . | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
----------- ------------------------------------------------------
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----------------------------+---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|:ю1 | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+-------------+---------------+--------------+-------+----------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|: | | |. | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---------+---------------------------------------------------------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+---------|
|:ю3 | Разом . | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
----------- ------------------------------------------------------
Вантажовідправник несе відповідальність
за наслідки неправильного зазначення
відомостей у цьому бланку.
Місце для
печатки
Підпис керівника підприємства __________________________
(П.І.Б.)
Додаток 2
до пункту 2.2 Правил
планування перевезень
вантажів
Форма ГУ-12К
Управління __________________ залізниці
__________________________________________________________________
(найменування та поштова адреса відправника, номер рахунку,
__________________________________________________________________
назва відділення банку, міністерство, об'єднання,
__________________________________________________________________
до якого входить підприємство)
на _______________ 200_ р.
(місяць)
План перевезень N ____________________
до договору N _______ від _______________
------------------------------------------------------------------------------------------
| Вантажі у контейнерах | Найменування станції відправлення |
|-------------------------------------------+--------------------------------------------|
|Код сполучення| | | |Код станції|Код відправника|
|--------------+--------------+-------------+----------------+-----------+---------------|
| | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N |Код і точне | Призначення | Всього | у тому числі контейнери: |
|з/п|найменування|------------------------------------+---------------+-------------------------------------------|
| | вантажу |найменування залізниці і станції|код|тонн|конт. фіз.| 3-тонні | 5-тонні |20-футові |40-футові |
| | |у внутрішньому сполученні (для | | | одиниць |----------+----------+----------+----------|
| | |експортних перевезень вказується| | | |тонн|к-рів|тонн|к-рів|тонн|к-рів|тонн|к-рів|
| | |країна призначення, для прямого | | | | | | | | | | | |
| | |змішаного залізнично-водного | | | | | | | | | | | |
| | |сполучення станція і порт | | | | | | | | | | | |
| | |перевалки та порт і пристань | | | | | | | | | | | |
| | |призначення) | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Універсальні контейнери |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціалізовані контейнери |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
|---+------------+--------------------------------+---+----+----------+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----|
| | | | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вантажовідправник несе відповідальність
за наслідки неправильного зазначення
відомостей у цьому бланку.
Місце для
печатки
Підпис керівника
підприємства __________________________
(П.І.Б.)
Додаток 3
до пункту 2.2 Правил
планування перевезень
вантажів
НОМЕНКЛАТУРА ВАНТАЖІВ
для місячного планування перевезень
Автомобілі
Бавовна
Брухт чорних металів
Будівельні вантажі
Вантажі в контейнерах
Вогнетриви
Жмихи
Зерно
Імпортні вантажі
Інші продовольчі товари
Інші та збірні вантажі
Кам'яне вугілля
Картопля, овочі та фрукти
Кокс
Кольорові метали, вироби з них та брухт кольорових металів
Комбікорми
Лісоматеріали
Машини і обладнання
Металеві вироби
М'ясо та масло тваринне
Металеві конструкції
Нафта та нафтопродукти
Папір
Перевалка вантажів з водного на залізничний транспорт
Продукти перемолу зерна
Промислова сировина та формувальні матеріали
Промислові товари народного споживання
Риба
Руда залізна та марганцева
Руда кольорових металів і сірчана сировина
Сіль
Сільськогосподарські машини
Сланці горючі
Торф і торф'яна продукція
Тварини, птиця та бджоли
Флюси
Хімікати та сода
Хімічні та мінеральні добрива
Цемент
Цукор
Цукровий буряк та його насіння
Чорні метали
Шлаки гранульовані
Додаток 4
до пункту 2.5 Правил
планування перевезень
вантажів
Форма ГУ-114
ПЛАН
перевезення _________________________________________________
(найменування номенклатурної групи)
маршрутами із ст. _________________________________ залізниці
на _______________ місяць _________ р.
Найменування і повна адреса відправника _____________________
__________________________________________________________________
------------------------------------------------------------------------------
Найменування| Залізниця | Станція | Станція | Кількість |Дата
вантажів |призначення|призначення|розпилення|-----------------|відвантаження
| | | |маршрутів|вагонів|
------------+-----------+-----------+----------+---------+-------+------------
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
------------+-----------+-----------+----------+---------+-------+------------
| | | | | |
------------+-----------+-----------+----------+---------+-------+------------
| | | | | |
------------+-----------+-----------+----------+---------+-------+------------
| | | | | |
------------------------------------------------------------------------------
Керівник підприємства-відправника ___________________________
(підпис)
( Додаток 4 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 552 від 21.06.2007 )
Додаток 5
до пункту 2.6 Правил
планування перевезень
вантажів
Форма ГУ-11
ДЕКАДНА ЗАЯВКА
Начальнику станції ______________________ залізниці
на навантаження вантажів __________________________
(найменування відправника)
за ______________________________ N ______________
(договором, планом,
поза планом, понад план)
на період з _____________ по ____________ р.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Число | Точне | Кількість вагонів |Кіль-|Заліз- |Станція | Кількість | Станція |
|місяця|наймену-|----------------------------------------------------------------|кість|ниця |призна- |-----------| призна- |
| | вання |криті|плат-|напів- |цистер-|АРВ| рефри- |інші|в т.ч. |разом |тонн |призна-|чення для |марш-|ваго-| чення чи |
| |вантажу | |форми|вагони |ни | |жераторні| |цементо-|вагонів| |чення |місцевого |рути |ни |розпилення|
| | | | | | | | | |вози | | | |сполучення| | | маршруту |
| | | | | | | | | | | | | |та | | | |
| | | | | | | | | | | | | |одержувач | | | |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+-----+-----+--------+-------+---+---------+----+--------+-------+-----+-------+----------+-----+-----+----------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Згоден, не згоден (непотрібне закреслити) на подавання під навантаження вагонів парку залізниць інших держав.
М.П.
"___" ________ 200__ р. Відправник _____________
(місяць) (підпис)
( Додаток 5 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту N 54 від 31.01.2004, Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 540 від 12.09.2005 )
Додаток 6
до пункту 3.3 Правил
планування перевезень
вантажів
НОМЕНКЛАТУРА ВАНТАЖІВ
для місячного планування перевезень на експорт через морські та річкові порти
Автомобілі
Брухт чорних металів
Будівельні вантажі і вогнетриви
Волокнисті вантажі із зазначенням бавовни, льону, конопель, вовни
Інші вантажі
Інші продовольчі вантажі із зазначенням масла рослинного та швидкопсувних вантажів (точне найменування)
Кам'яне вугілля
Кокс
Кольорові метали, вироби з них і брухт кольорових металів
Лісоматеріали із зазначенням окремо круглого лісу, пиломатеріалів, балансів і фанери
Металеві вироби, машини та обладнання
Нафта та нафтопродукти (у тарі)
Папір
Руда різна
Сільськогосподарські машини
Тканини
Хімікати в цистернах (точне найменування продукту)
Хімікати і сода у критих вагонах (точне найменування продукту)
Хімічні та мінеральні добрива
Хлібні вантажі
Цемент
Цукор
Чорні метали
Шрот та жмихи
Додаток 7
до пункту 3.3 Правил
планування перевезень
вантажів
НОМЕНКЛАТУРА ВАНТАЖІВ
для місячного планування перевезень на експорт через прикордонні станції
Автомобілі
Бавовна
Інші вантажі із зазначенням вогнетривких виробів, магнезиту, спирту, цукру, кольорових металів
Кам'яне вугілля
Кокс
Лісоматеріали
Металеві вироби, машини та обладнання
Нафта та нафтопродукти із зазначенням мазуту і світлого наливу
Рослинні масла і жири в цистернах (точне найменування продукту)
Руда різна із зазначенням руди залізної
Сільськогосподарські машини
Хімікати в цистернах (точне найменування продукту)
Хімічні та мінеральні добрива із зазначенням апатитів, фосфоритного борошна, калійних добрив
Хлібні вантажі
Цемент
Чорні метали (із зазначенням чавуну, залізничних рейок), брухт чорних металів
Швидкопсувні вантажі із зазначенням м'яса, риби, морозива
Додаток 8
до пункту 6.1 Правил
планування перевезень
вантажів
ОБЛІКОВА КАРТКА
виконання плану перевезення N ________
у ____________________________ р.
Станція _______________________________________________ залізниці.
Найменування вантажу ____________________________________________.
Статичне навантаження ______________. Відправник ________________,
його адреса _____________________________________________________,
розрахунковий рахунок N ____________ у ___________________________
(найменування банку)
_________________________________________
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Число | План |Подано | Завантажено | Причина недовантаження | Підпис | Завантажено на залізниці призначення, |
|місяця| |вагонів | | | | вагонів (контейнерів) |
| |-------------|(контей-|-------------| |----------------+-------------------------------------------|
| |вагонів |тонн|нерів) |вагонів |тонн| |станції|відправ-| | | | | | |
| |(контей-| | |(контей-| | | | ника | | | | | | |
| |нерів) | | |нерів) | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
|План | | | | | | | | | | | | | | |
|на | | | | | | | | | | | | | | |
|місяць| | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 1 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 2 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 3 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 4 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 5 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 6 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 7 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 8 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 9 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 10 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
|1-а | | | | | | | | | | | | | | |
|дек. | | | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Недовантажено за 1 дек. _______ ваг. _______________ т, |
| в т.ч. з вини відправника ______ ваг. _______ т, |
| залізниці ___________________ ваг. _______________ т |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 11 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 12 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 13 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 14 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 15 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 16 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 17 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 18 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 19 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 20 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
|2-а | | | | | | | | | | | | | | |
|дек. | | | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Недовантажено за 2 дек. _______ ваг. _______________ т, |
| в т.ч. з вини відправника ______ ваг. _______ т, |
| залізниці ___________________ ваг. _______________ т |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 21 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 22 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 23 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 24 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 25 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 26 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 27 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 28 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 29 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 30 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
| 31 | | | | | | | | | | | | | | |
|------+--------+----+--------+--------+----+----------------------------+-------+--------+------+------+------+------+-------+-------|
|3 | | | | | | | | | | | | | | |
|декада| | | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Недовантажено за 3 дек. _______ ваг. _______________ т, |
| в т.ч. з вини відправника ______ ваг. _______ т, |
| залізниці ___________________ ваг. _______________ т |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Всього| | | | | | | | | | | | | | |
|за | | | | | | | | | | | | | | |
|місяць| | | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Недовантажено за місяць ______ ваг. _______ т, |
| в т.ч. з вини відправника _________ ваг. __________ т, |
| з вини залізниці _________ ваг. ________________ т. |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Нараховано штрафів |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| на вантажовідправника | декади | за | на залізницю | декади | за | Відмітки про сплату штрафу |
|----------------------------+-----------|місяць| |-----------|місяць| |
| | 1 | 2 | 3 | | | 1 | 2 | 3 | | |
|----------------------------+---+---+---+------+----------------------------+---+---+---+------+-------------------------------------|
| |тонн | | | | |незабезпечення|недовантажено| | | | | |
|Недовантаження|-------------+---+---+---+------|подачі вагонів|тонн | | | | | |
| |сума штрафу | | | | |під |-------------+---+---+---+------| |
| | | | | | |навантаження |сума штрафу | | | | | |
|--------------+-------------+---+---+---+------+--------------+-------------+---+---+---+------| |
|Невиконання |вагонів | | | | |незабезпечення|кількість | | | | | |
|плану на |(контейнерів)| | | | |навантаження |-------------+---+---+---+------| |
|залізниці |-------------+---+---+---+------|маршрутів |сума штрафу | | | | | |
|призначення |сума штрафу | | | | | | | | | | | |
|--------------+-------------+---+---+---+------+----------------------------+---+---+---+------| |
|Незабезпечення|кількість | | | | | Разом сума штрафу | | | | | |
|навантаження |-------------+---+---+---+------+-------------------------------------------------------------------------------------|
|маршрутів |сума штрафу | | | | | Сальдо на користь ___________________________________________ грн. |
| | | | | | | (залізниці, відправника) |
|----------------------------+---+---+---+------+--------------------------------------------------------------------------------------
|Разом сума штрафу | | | | | Начальник станції ___________________
------------------------------------------------- (підпис)