Про Інструкцію по актово-претензійній роботі на залізницях держав-учасниць Співдружності, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки

Радою по залізничному транспорту держав-учасниць Співдружності 26-27 травня 1994 року затверджено Інструкцію по актово-претензійній роботі на залізницях держав-учасниць Співдружності, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки. Інструкція набуває чинності з 1 січня 1995 року.

Відповідно до Статуту залізниць та Правил перевозок вантажів Інструкцією передбачений порядок складання комерційних актів, визначення розміру фактичної втрати та пошкодження вантажу при перевозках, обчислення та застосування норм природної втрати та граничних розходжень в результатах визначення маси нетто, порядок пересилки комерційних актів та розгляд претензій при перевозках вантажів у міжнародному сполученні тощо.

Так, згідно з параграфом 147 Інструкції з недостачі маси вантажу, виявленої на станції призначення, необхідно відрахувати норму природної втрати, встановлену для цього вантажу, та граничне розходження в результатах визначення маси нетто.

Слід звернути увагу на те, що відповідно до параграфу 133 Інструкції, якщо згідно з транспортними документами вантажоодержувачем (вантажовідправником) є структурна одиниця об'єднання (підприємства), яка не має статусу юридичної особи, з претензією до залізниці має право звернутись об'єднання (підприємство) без оформлення переуступки такого права переуступочним написом. Інструкція не вимагає наявності переуступочного напису і у тих випадках, коли з претензією до залізниці за дорученням об'єднання (підприємства) звертається структурна одиниця, яка не є юридичною особою. Така структурна одиниця разом з документами, що обгрунтовують претензію, повинна додати до претензії виписку з положення про структурну одиницю, доручення або наказ об'єднання (підприємства), які свідчать про надання їй права на звернення з претензією до залізниці.