Санітарні норми шуму в приміщеннях суден річкового флоту

1.1. Настоящие требования устанавливают:

предельно допустимые нормы шума в местах пребывания экипажа и пассажиров на судах;

условия измерения шума.

1.2. Нормы распространяются на проектируемые, строящиеся и эксплуатируемые суда внутреннего и смешанного плавания, технические проекты которых разработаны после утверждения настоящих норм. Требования к шумности на опытных и экспериментальных судах устанавливаются в каждом отдельном случае органами, осуществляющими Государственный санитарный надзор.

1.3. Нормы вводятся в дополнение к "Нормам допустимых уровней шума на морских, речных и озерных судах и правилам по предупреждению их вредного воздействия" (СН 416-62), с целью дифференциации санитарных требований к уровням шума в различных по назначению помещениях судов речного флота.

1.4. Срок введения в действия норма устанавливаются с момента их утверждения.

2.1. Машинное отделение (МО) - помещение или группа помещений, в которых установлены главная энергетическая установка, котлы, двигатели и механизмы, вырабатывающие энергию и обеспечивающие работу различных судовых систем и устройств.

2.2. Центральный пост управления (ЦУ) - помещение, выделенное из МО, в котором установлены контрольные приборы и органы управления главной энергетической установкой и вспомогательными механизмами.

2.3. Производственные помещения - помещения, в которых установлено производственное оборудование, обрабатывающие машины и станки (судовые мастерские, камбуз, рабочие места на палубах, в трюмах).

2.4. Служебные помещения - рулевая, штурманская, багермейстерская рубки, радиорубка и другие помещения для управления судном и ведения документации.

2.5. Общественные помещения - столовые команды, кают-компании, красные уголки, пассажирские салоны, рестораны, буфеты, кинозалы, библиотеки, магазины, киоски.

2.6. Жилые помещения - каюты экипажа и пассажиров, дежурные помещения для отдыха.

2.7. Медицинские помещения - помещения для медицинского обслуживания: санитарная каюта, амбулатория, стационар, изолятор.

3.1. Нормируемым параметром постоянного шума на судах устанавливается предельный спектр(*), или уровни среднеквадратичного звукового давления L дБ в стандартных октавных полосах частот в диапазоне 63-8000 Гц.

3.2. Для ориентировочной оценки шума в качестве нормируемого параметра допускается общий уровень звука в дБ А.

Примечание. Если уровень звука в дБ А превышает предельно допустимую величину, указанную в таблице или равен ей, измерение шума в обязательном порядке должно быть произведено в стандартных октавных полосах частот.

3.3. Предельно допустимые параметры шума устанавливаются в зависимости от назначения помещения, длительности воздействия шума и условий пребывания экипажа и пассажиров соответственно классификации судов в "Санитарных правилах судов внутреннего плавания СССР".

3.4. Предельно допустимые величины шума устанавливаются согласно таблице.

3.5. Превышение уровней звукового давления, устанавливаемых настоящими нормами, допускается не более, чем на 3 дБ в какой-либо одной октавной полосе.

Примечание. Суда с уровнями шума на рабочих судах, превышающими ПС-80, должны обеспечиваться индивидуальными защитными приспособлениями (наушники, заглушки) для использования их при посещении машинного отделения во время работы энергетической установки. На дверях должна быть надпись, запрещающая вход в шумное помещение без индивидуальных средств защиты и шума.

4.1. Замеры шума в машинном отделении судна производятся при закрытых дверях и включенной вентиляции, при нормальном режиме работы энергетической установки.

4.2. В помещении центрального поста управления, в служебных, производственных, общественных, жилых и медицинских помещениях замеры производятся при полной меблировке, закрытых окнах и дверях, включенной механической вентиляции (системе кондиционирования) на основном эксплуатационном режиме работы судна при волнении или ветре не выше 3 баллов.

4.3. Контрольные точки замеров шума в машинном отделении с периодическим и безвахтенным обслуживание располагаются:

на расстоянии 1 м от главного двигателя (или одного из главных двигателей) в наиболее шумной точке;

в наиболее удаленной от главных двигателей точке в помещении главных двигателей (не менее 1 м от ограждения);

на расстоянии 1 м от вспомогательного двигателя (или одного из вспомогательных двигателей) в наиболее шумной точке;

на расстоянии 0,5 м от каждого из малошумных агрегатов, требующих периодического обслуживания (главный распределительный щит на середине длины, котел, станция приготовления питьевой воды); результаты замеров у малошумных агрегатов усредняются и рассматриваются как одна контрольная точка.

Контрольные точки замеров шума в машинном отделении с постоянной вахтой располагаются на рабочих местах.

4.4. Точки замеров в служебных, производственных, общественных, жилых и медицинских помещениях площадью до 15 кв.м располагаются на рабочих местах или в центре. В помещениях большей площади количество точек устанавливается из расчета 15 кв.м на точку.

4.5. Для МО судов с постоянной вахтой с нормативным спектром сравниваются уровни шума во всех контрольных точках.

Для МО судов с периодическим и безвахтенным обслуживанием и для остальных помещений судна с нормативным спектром сравнивается среднеарифметическое значение уровней шума в контрольных точках замеров.

4.6. Для измерения уровней шума в судовых помещениях должна использоваться аппаратура, соответствующая ГОСТу 17183-71.