При виїзді транспортних засобів з території пункту пропуску прикордонний наряд "Вартовий біля шлагбауму на тилу" (далі - ВШТ) перевіряє контрольний талон щодо наявності відміток про проходження прикордонного, митного та інших видів контролю, відповідності кількості осіб в транспортному засобі з даними, зазначеними в талоні, вилучає його, спрямовує транспортний засіб за межі пункту пропуску на територію України. Сам контрольний талон в кінці зміни передається старшому прикордонного наряду.
Оформлення транспортних засобів, що не переміщують товарів та транспортних засобів, які підлягають письмовому декларуванню
3.8. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом "Вартовий біля шлагбауму на кордоні" (далі - ВШК), з дозволу старшого ЗПН або прикордонного наряду на в'їздному напрямку. Під час запуску транспортного засобу прикордонний наряд ВШК перевіряє у водія та пасажирів наявність документів на право перетинання державного кордону, при цьому іноземним громадянам видає імміграційні картки, роз'яснює місце розташування смуг руху для проходження спрощеного контролю та вказує напрямок подальшого руху.
Заповнення імміграційних карток іноземними громадянами та ОБГ здійснюється перед в'їздом в зону паспортного контролю у спеціально визначеному місті.
Вибір смуги руху здійснюється особою (водієм чи пасажиром), виходячи з вимог законодавства щодо декларування та оподаткування транспортних засобів, товарів і інших предметів за вказівниками, інформаційними стендами, дорожньою розміткою.
Смуга руху може бути визначена для конкретного транспортного засобу або особи посадовими особами підрозділу прикордонного контролю або митного органу з урахуванням аналізу та оцінки ризиків. Проходження прикордонно-митного контролю у спрощеному порядку здійснюється на правій частині смуги руху N 3 і лівій частині смуги руху N 2. Транспортний засіб по прибутті зразу ж зупиняється за лінією паспортного контролю перед знаком "Стоп" в зоні митного контролю для проходження відповідних видів контролю у зоні митного контролю.
Паспортний контроль здійснюється двома інспекторами прикордонного контролю на смугах руху без виходу пасажирів та водія з транспортного засобу.
Старший прикордонного наряду здійснює ідентифікацію пасажирів за паспортними документами, вивчає їх на наявність підробок і передає в кабіну паспортного контролю для реєстрації молодшому прикордонного наряду, який вносить дані власників та дані транспортного засобу у відповідні бази даних у кабіні паспортного контролю. Простановка відмітки про перетинання державного кордону та повернення паспортних і інших документів водію й пасажирам транспортного засобу здійснюється старшим прикордонного наряду.
Під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи водія та пасажирів на право перетину державного кордону, здійснює реєстрацію іноземних громадян та ОБГ. З метою уточнення та підтвердження мети прибуття в Україну прикордонний наряд "Перевірка документів" (при необхідності старший ЗПН, помічник старшого ЗПН) проводить співбесіду з іноземцем, особою без громадянства безпосередньо на смугах руху або в приміщенні для проведення співбесід. Контроль осіб, яким заборонено в'їзд в Україну та відносно яких є доручення правоохоронних органів, здійснює у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002 та N 62 від 06.02.98. З метою виявлення викраденого автомототранспорту прикордонний наряд "Перевірка документів" проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу відповідно до вимог спільного наказу ДКК та МВС N 520/390 від 07.08.2000. За результатами проходження паспортного контролю старший прикордонного наряду проставляє штамп "Прибуття" в паспорт, імміграційну картку (для іноземних громадян та ОБГ). При виявленні ознак підроблення документів або інших ознак, що свідчить про можливе викрадення транспортного засобу, здійснюється повна його ідентифікація прикордонним нарядом "Огляд транспортних засобів". Облік (реєстрація) транспортних засобів, які перебувають на постійному обліку в реєстраційних органах іноземних держав, здійснюється старшим прикордонного наряду по перевірці документів. При цьому видача громадянам-нерезидентам зобов'язань про зворотний вивіз транспортних засобів особистого користування, що перебувають на обліку в реєстраційних органах іноземних держав, не здійснюється. У паспорті громадянина поряд з штампом "Прибуття" проставляється відмітка "тз реєстраційний N", яка засвідчує дату ввезення громадянином-нерезидентом транспортного засобу особистого користування. Старший прикордонного наряду по перевірці документів інформує водія або власника, який ввозить на територію України транспортний засіб, про обов'язок вивезти цей транспортний засіб за межі України у термін, встановлений законодавством, або оформити його у відповідний митний режим.
У разі ввезення транспортних засобів громадянами України, які постійно проживають за її межами, з метою тимчасового використання, особа прикордонним нарядом направляться до працівника митниці, який згідно розподілу обов'язків здійснює виконання митних процедур в таких випадках.
У разі виходу з ладу КАПК для контролю за обліками БД N 1, 2, 3 використовувати паперові носії інформації (алфавітний список, витяг з обліків доручень правоохоронних органів). Поіменний облік осіб здійснювати шляхом заповнення журналу обліку осіб та транспортних засобів, що перетнули ДКУ під час виходу з ладу АСПК "Гарт-1П", дані з яких вносити до бази даних КАПК після її ввімкнення спеціально призначеному, старшим ЗПН, прикордонному наряду "Перевірка документів" на окремо визначеному робочому місті контролера.
Зовнішній огляд транспортного засобу здійснюється спільно посадовими особами підрозділу прикордонного контролю та митниці в зоні митного контролю. За рішенням старшого прикордонного наряду (зміни) або митної зміни на напрямку руху транспортних засобів транспортний засіб може бути виведений із загального потоку руху і направлений на вільну праву частину смуги руху N 2, ліву частину смуги руху N 3, на оглядовий майданчик або в бокс поглибленого огляду.
Ініціатором прийняття рішення щодо виведення осіб та транспортних засобів із загального потоку руху може бути інспектор прикордонного контролю або інспектор митниці з подальшою доповіддю старшому зміни прикордонних нарядів або митного органу.
Виведення транспортного засобу чи пасажира із загального потоку руху здійснюється на підставі аналізу та оцінки ризиків. У цьому разі огляд транспортних засобів та осіб здійснюється спільною спеціальною оглядовою групою в складі працівників митниці та прикордонного контролю із залученням, у разі потреби, представників інших органів контролю на смугах руху, визначених для огляду транспортних засобів у межах зони митного контролю, а в разі виникнення потреби - у спеціально визначених приміщеннях та на майданчиках у межах території пункту пропуску.
Перед початком проведення огляду транспортного засобу чи особи інспектор митниці вимагає подання письмової митної декларації.
За результатами проведення огляду спільною спеціальною оглядовою групою складається акт огляду транспортного засобу в трьох примірниках. Перший та другий примірники залишаються у справах органів охорони державного кордону та митниці, а третій - видається перевізнику (експедитору, власнику). Усі примірники Акта огляду підписуються всіма членами спільної групи з визначенням ініціатора проведення огляду у верхньому куті. Факт проведення огляду автотранспорту працівником митниці, який приймав в ньому участь, реєструється в відповідному журналі обліку згідно з номенклатурою справ митного поста. Аналіз та оцінку ризиків здійснює старший зміни прикордонних нарядів, старший зміни митниці або працівники обох служб задіяні до контролю на підставі вивчення паспортних та інших документів осіб, товаросупровідних та транспортних документів, а також виходячи з маршруту та напрямку руху, національної належності або державної реєстрації об'єкта контролю, поведінки підконтрольної особи та інших зовнішніх ознак об'єкта контролю. Рішення про проведення огляду транспортного засобу спільною спеціальною оглядовою групою у разі наявності письмової інформації щодо контрольованого пропуску (під оперативним контролем) приймається старшим зміни прикордонного наряду або начальник сектору митниці. За умови виявлення предметів контрабанди негайно повідомляється чергового інспектора та дізнавача Служби по боротьбі з КБ та ПМП. При виявленні предметів, що є об'єктами порушення митних правил, здійснює відповідні затримання з оформленням протоколу та проводить дії у відповідності до вимог та в порядку, визначеному митним законодавством. Після завершення прикордонно-митного контролю посадова особа митниці скеровує транспортний засіб на виїзд із зони митного контролю в напрямку виїзду із пункту пропуску.
У разі виявлення транспортного засобу, який незаконно ввозиться на територію України, вищезазначений автомобіль по Акту передається працівникам митниці.
Прикордонний наряд "Вартовий біля шлагбауму на тилу" (далі - ВШТ) спрямовує транспортний засіб, що переміщувався через пункт пропуску в спрощеному порядку, за його межі на територію України тільки за погодженням з посадовою особою митниці, яка згідно з розподілом обов'язків виконує функції чергового по режиму і несе відповідальність за випуск з пункту пропуску тільки тих транспортних засобів, які пройшли необхідні види контролю, передбачені в такому випадку. Пропуск на Україну транспортних засобів, які їх не пройшли, забороняється. При виявленні автотранспортного засобу, який самовільно покинув зону митного контролю або контроль якого не завершено чи переміщення його відбулось поза митним контролем, дана посадова особа доповідає про це начальнику сектору і діє відповідно до його вказівок.
Б) Оформлення автобусів, пасажирських мікроавтобусів та ручної поклажі пасажирів (неторговий обіг)
3.9. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом "Вартовий біля шлагбауму на кордоні" (далі - ВШК) з дозволу старшого ЗПН або прикордонного наряду на в'їздному напрямку. Під час запуску транспортного засобу прикордонний наряд ВШК, перевіряє у водія та пасажирів наявність документів на право перетинання Державного кордону, видає контрольний талон встановленого зразка, в якому вказує кількість осіб, державний реєстраційний номер та марку транспортного засобу, режим переміщення і найменування товару, а іноземним громадянам видає імміграційні картки, роз'яснює, на якій смузі буде проходити прикордонно-митний контроль та вказує напрямок подальшого руху.
Заповнення імміграційних карток іноземними громадянами та ОБГ здійснюється перед в'їздом в зону паспортного контролю у спеціально визначеному місті або у транспортному засобі.
Після прибуття такого транспортного засобу на смугу руху N 3 він зупиняється зразу ж після лінії паспортного контролю перед знаком "Стоп" для проходження прикордонно-митного контролю в зоні митного контролю. Оцінка аналізу ризиків здійснюється посадовою особою охорони державного кордону і митниці, які згідно з розподілом обов'язків працюють на даній смузі руху.
В спрощеному порядку прикордонний та митний контроль осіб та їх речей, які прямують рейсовими автобусами і мікроавтобусами та автобусами з організованими туристичними групами та офіційними делегаціями, здійснюється без виходу пасажирів з транспортного засобу на смузі руху N 3.
У разі встановлення ознак причетності тієї чи іншої особи до протиправної діяльності, перевезення в автобусі товарів та інших предметів з ознаками контрабанди або порушення митних правил, на підставі аналізу та оцінки ризиків, транспортний засіб виводяться із загального потоку руху на майданчик огляду в зоні митного контролю або залишається на тому ж місці, якщо переміщення відбувається на лівій частині смуги руху N 3 і немає перешкод для переміщення інших таких транспортних засобів для проведення контролю в повному обсязі з оглядом транспортного засобу спільною оглядовою групою. В такому випадку після прибуття транспортного засобу прикордонний наряд "Перевірка документів" заходить в салон автобуса (мікроавтобуса) і встановлює у керівника групи (водія) категорію пасажирів та пропонує водію та пасажирам пройти для проходження паспортного контролю. Першим паспортний контроль проходить водій автобуса, а потім пасажири, після чого прикордонним нарядом "Огляд транспортних засобів" або працівником митниці приймається рішення щодо огляду ручної поклажі, товарів та інших предметів безпосередньо в автобусі або залі огляду.
Паспортний контроль здійснюється в кабінах паспортного контролю в'їзної сторони пункту пропуску прикордонним нарядом "Перевірка документів". Під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи пасажирів на право перетинання державного кордону, перевіряє порядок заповнення імміграційної картки іноземця, проставляє штамп в частину "Прибуття" реєстраційної картки іноземця, яку залишає в себе, частину "Вибуття" реєстраційної картки іноземця повертає іноземцю. З метою уточнення та підтвердження мети прибуття в Україну прикордонний наряд "Перевірка документів" (при необхідності старший ЗПН, помічник старшого ЗПН) проводить співбесіду з іноземцем або особою без громадянства. Контроль осіб, щодо яких є доручення правоохоронних органів, здійснює у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002, вносить відповідні дані в базу даних АСПК "Гарт-1/П" та журнали контролю, а також контролює, щоб у транспортному засобі знаходилась така кількість пасажирів, яка вказана в контрольному талоні, та проставляє штамп "Прибуття".
Відповідно до спільного наказу Голови ДКК та Міністра внутрішніх справ України N 520/390 від 7 серпня 2000 року "Про затвердження Інструкції про спільну діяльність щодо виявлення викраденого автомототранспорту та порядок контролю транспортних засобів, які перетинають державний кордон України" прикордонний наряд "Перевірка документів" проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу, а саме перевіряє відповідність марки, моделі, державного реєстраційного номера, кольору зазначених у реєстраційних документах з фактичними даними транспортного засобу. При виявленні ознак підроблення документів або інших ознак, що свідчить про можливе викрадення транспортного засобу, спільно з працівником митниці здійснюється повна його ідентифікація. У разі виходу з ладу КАПК для контролю за обліками БД N 1, 2, 3 використовувати паперові носії інформації (алфавітний список, витяг з обліків доручень правоохоронних органів). Поіменний облік осіб здійснювати шляхом заповнення журналу обліку осіб та транспортних засобів, що перетнули ДКУ під час виходу з ладу АСПК "Гарт-1П", дані з яких вносити до бази даних КАПК після її ввімкнення спеціально призначеному, старшим ЗПН, прикордонному наряду "Перевірка документів" на окремо визначеному робочому місті контролера.
По закінченні паспортного контролю пасажирів в залі митного контролю (якщо таке рішення приймалось) здійснюється митне оформлення та контроль ручної поклажі (товарів і предметів) пасажирів. В разі ввезення громадянами товарів і інших предметів в обсягах, що підлягають оподаткуванню, митне оформлення здійснюється у порядку, визначеному в пункті 3.7 даної Технологічної схеми.
Прикордонний наряд "Огляд транспортних засобів" спільно з працівником митниці проводить огляд транспортного засобу. Посадова особа митниці визначає необхідність проведення санітарно-епідеміологічного, ветеринарного, фітосанітарного, екологічного контролю та залучає працівників зазначених служб. По прибутті в зону митного контролю працівники вищезазначених служб проводять необхідне оформлення підконтрольного їм вантажу та проставляють відмітку про завершення контролю в контрольному талоні і товаросупровідних документах. Контроль за здійсненням міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом проводить служба міжнародних автомобільних перевезень. Функціями контролю за здійсненням міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом від 6 місць (включаючи місце водія) є:
- контроль за виконанням перевізниками вимог міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень;
- контроль технічного стану автомобільних транспортних засобів, що впливає на безпеку руху;
- контроль за оформленням дозвільних документів на міжнародні перевезення пасажирів автомобільним транспортом;
- облік автомобільних транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів;
- перевірка ліцензій на здійснення міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом.
Після завершення контролю співробітник служби міжнародних автомобільних перевезень робить відмітку про результати контролю транспортного засобу (при позитивних висновках контролю) в контрольному талоні.
Посадові особи СМАП, які не дозволили пропуск транспортного засобу, інформують про це від ПК "Шегині", виводять транспортний засіб з смуг руху і розташовують на спеціальній стоянці в зоні митного контролю пункту пропуску для з'ясування обставин або повертають його на територію суміжної держави.
У разі затримання автобуса українського або іноземного перевізника на термін більше доби, СМАП вживає заходів для надання іншого автобуса для перевезення пасажирів до найближчого населеного пункту, де функціонують інші види транспорту.
Розрахунки за транспортні послуги і виплати за понесені пасажирами збитки внаслідок затримання автобуса з вини перевізника здійснює перевізник, автобус якого затримано.
Про затримання автобуса міжнародних перевезень на термін більше доби робиться відмітка у відповідному журналі, форма якого затверджується Мінтрансом, Державною митною службою і ДКК.
Звірка номерних агрегатів транспортного засобу з реєстраційними документами прикордонним нарядом "Огляд транспортних засобів" спільно з посадовою особою митниці здійснюється вибірково.
У разі виявлення транспортного засобу, який незаконно ввозиться на територію України, вирішується питання про документування митницею факту контрабанди або порушення митних правил. В разі необхідності справляння митних зборів та платежів інспектор митниці скеровує транспортний засіб на стоянку в зоні митного контролю. Після завершення митного контролю пасажири виходять з залу і здійснюють посадку в автобус під керуванням водія. По завершенні прикордонно-митного контролю транспортного засобу посадова особа митниці проставляє ОНП в контрольному талоні та скеровує транспортний засіб на виїзд з пункту пропуску. При виникненні нестандартних ситуацій (одночасне прибуття декількох автобусів, автобусів з дітьми та інше), з метою збільшення пропускної спроможності пункту пропуску, по рішенню начальника відділення прикордонного контролю і начальника вантажно-пасажирського сектору митниці прикордонно-митний контроль, та оформлення може здійснюватися на смугах руху вантажної дільниці пункту пропуску у встановленому законодавством порядку з забезпеченням всіх видів контролю та внесенням даних в базу даних АСПК "Гарт-1/П".
Автобуси міжнародних маршрутів проходять оформлення згідно графіка руху. Автобуси, які перевозять дітей, інвалідів, проходять митний та прикордонний контроль позачергово.
У разі відмови в пропуску через державний кордон України товарів чи транспортних засобів іншими контрольними службами, документ відмови складає посадова особа цієї служби, а старшими зміни митниці та прикордонного наряду вживаються заходи забезпечення повернення транспортного засобу і його виїзд за межі пункту пропуску або затримання на зберігання в митниці за бажанням водія (власника товарів) виходячи з вимог статті 166 МКУ. Документ відмови у пропуску працівником прикордонного наряду підшивається до контрольного талона і є підставою для його погашення.
Порядок випуску таких транспортних засобів з пункту пропуску прикордонним нарядом "вартовий шлагбауму" є аналогічний до вимог п. 3.1 даної Технологічної схеми.
В) Оформлення вантажного автотранспорту, вантажних мікроавтобусів, легкових автомобілів з митним забезпеченням (торговий обіг)
3.10. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом ВШК, з дозволу старшого ЗПН або прикордонного наряду на вантажному напрямку. Під час запуску транспортного засобу прикордонний наряд ВШК перевіряє у водія та пасажирів наявність документів на право перетинання державного кордону, видає контрольний талон встановленого зразка, в якому вказує кількість осіб, державний реєстраційний номер та марку транспортного засобу, найменування товару і режим переміщення, а іноземним громадянам видає імміграційні картки, після чого вказує напрямок руху. Перед прикордонним контролем в зоні паспортного контролю здійснюється санітарно-епідеміологічний контроль, результати якого у формі відповідних відміток працівниками санкарантинної служби відображаються в контрольному талоні і на товаросупровідних документах. При необхідності, якщо є достатні підстави вважати, що має місце переміщення вантажу з порушення відповідних вимог і норм, працівник цієї служби ініціює виведення транспортного засобу з загального потоку на спеціальну стоянку, що здійснюється прикордонним нарядом, який працює на даному напрямку, для виконання необхідних контрольних функцій. В разі відмови у пропуску вантажу на Україну складається відповідний документ санітарно-карантинною службою, а сам автотранспортний засіб з вантажем під супроводом працівника прикордонної служби повертається для виїзду з пункту пропуску.
Після зупинки автомобіля на першій лінії "Стоп" інспектор-інструктор опитує водія про характер вантажу, після чого приймає рішення щодо проведення попереднього огляду із використанням службового собаки. По результатах попереднього огляду інструктор служби собак доповідає старшому прикордонного наряду та направляє транспортний засіб на лінію паспортного контролю для проведення автоматичного зчитування номерних знаків.
Після прибуття транспортного засобу на лінію паспортного контролю водій та пасажири проходять паспортний контроль. Паспортний контроль здійснюється в кабіні паспортного контролю вантажного майданчика прикордонним нарядом "Перевірка документів". Під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи водія та пасажирів на право перетинання державного кордону, вносить відповідні дані в базу даних АСПК "Гарт-1/П" та в журнал контролю, здійснює реєстрацію іноземних громадян та ОБГ. З метою уточнення та підтвердження мети прибуття в Україну прикордонний наряд "Перевірка документів" (при необхідності старший ЗПН, помічник старшого ЗПН) проводить співбесіду з іноземцем або особою без громадянства, а також контролює, щоб у транспортному засобі знаходилась така кількість пасажирів, яка вказана в контрольному талоні, та проставляє в в ньому і в паспортний документ штамп "Прибуття".
Відповідно до спільного наказу Голови ДКК та Міністра внутрішніх справ України N 520/390 від 7 серпня 2000 року "Про затвердження Інструкції про спільну діяльність щодо виявлення викраденого автомототранспорту та порядок контролю транспортних засобів, які перетинають державний кордон України" прикордонний наряд "Перевірка документів" проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу, а саме перевіряє відповідність марки, моделі, реєстраційного номера, кольору, зазначених у реєстраційних документах, з фактичними даними транспортного засобу. При виявленні ознак підроблення документів або інших ознак, що свідчить про можливе викрадення транспортного засобу, здійснюється повна його ідентифікація спільно з працівником митниці, який згідно з розподілом обов'язків працює на цій ділянці.
Контроль осіб, щодо яких є доручення правоохоронних органів, здійснюється у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002 (вносить відповідні дані в базу даних АСПК "Гарт-1/П", журнал реєстрації). У разі виходу з ладу КАПК для контролю за обліками БД N 1, 2, 3 використовувати паперові носії інформації (алфавітний список, витяг з обліків доручень правоохоронних органів). Поіменний облік осіб здійснювати шляхом заповнення журналу обліку осіб та транспортних засобів, що перетнули ДКУ під час виходу з ладу АСПК "Гарт-1П", дані з яких вносити до бази даних КАПК після її ввімкнення спеціально призначеному, старшим ЗПН, прикордонному наряду "Перевірка документів" на окремо визначеному робочому місті контролера. По закінченні паспортного контролю та попереднього огляду старший прикордонного наряду на вантажному майданчику проставляє штамп "Прибуття" в контрольний талон, повертає його водію, якого в подальшому направляє з товаросупровідними документами до працівника митниці на вантажному майданчику, що виконує функції диспетчера, для прийняття рішення щодо зважування транспортного засобу чи заїзду в зону митного контролю без такого та аналізу документів спільно з прикордонним нарядом. В поданих до митного контролю документах проставляється штамп "Під митним контролем". На підставі оцінки аналізу ризиків посадова особа прикордонного наряду або митниці може ініціювати проведення спільного огляду транспортного засобу або вантажу, про що робиться відмітка в контрольному талоні.
Після зважування вантажу (або без такого) водій в зоні митного контролю працівником митниці спільно з прикордонним нарядом проводиться візуальний огляд транспортного засобу, при цьому особливу увагу звертає на цілісність пломб, контровочного шнурка та тенту. В разі якщо під час проведення огляду спрацювала службова собака, виявлення в ході огляду ознак, які б вказували на можливе знаходження порушників кордону або товарів, прихованих від митного контролю, та виходячи з аналізу вивчення супровідних документів щодо характеру вантажу, відповідності маси вантажу, зазначеній в супровідних документах, після проведення всіх передбачених законодавством видів контролю старший зміни митниці або прикордонної служби до проставлення ОНП на контрольному талоні з врахуванням результатів попереднього прикордонного і митного контролю приймає рішення щодо виду спільного огляду транспортного засобу і товару. Комісійним шляхом проводиться зняття митних забезпечень і огляд, який здійснюється в зонах митного контролю на вантажному майданчику або у боксі поглибленого огляду з використанням службових собак (при необхідності), спеціальних технічних засобів. За результатами митного огляду ініціатором огляду оформляється акт в трьох примірниках. Факт проведення огляду транспортного засобу фіксується у окремому журналі обліку.
Третій примірник акта огляду надається власнику (особі) транспортного засобу, перший та другий - залишаються у справах органу охорони державного кордону та митниці. Усі примірники акта огляду підписуються всіма членами спільної групи з визначенням ініціатора проведення огляду. У службовому приміщенні інспектор митниці оформляє документи на вантаж і транспортний засіб з відповідною їх реєстрацією по наявних системах обліку.
Звірка номерних агрегатів транспортного засобу з реєстраційними документами прикордонним нарядом "Огляд транспортних засобів" спільно з працівником митниці здійснюється вибірково. У разі виявлення на етапі паспортного контролю транспортного засобу, який незаконно ввозиться на територію України, він по акту передається інспектору митниці.
У відповідності до вимог законодавства для проведення інших видів контролю залучаються працівники контролюючих служб, розміщених в пункті пропуску, результати якого відображаються відповідними відмітками в контрольному талоні і товаросупровідних документах. Контроль за здійсненням міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом проводить служба міжнародних автомобільних перевезень (СМАП). Функціями контролю СМАП за здійсненням міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом вантажопідйомністю понад 1 тонну є:
- контроль за виконанням перевізниками вимог міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень;
- контроль технічного стану автомобільних транспортних засобів, що впливає на безпеку руху;
- перевірка вагових і габаритних параметрів автомобільних транспортних засобів, оформлення та видача дозволів на проїзд цих засобів по території України у разі перевищення ними встановлених законодавством вагових та габаритних параметрів, а також при перевезенні небезпечних вантажів;
- контроль за оформленням дозвільних документів на міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом;
- облік автомобільних транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення вантажів;
- перевірка транспортно-експедиційної документації та ліцензій на здійснення міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом. Після завершення контролю співробітник служби міжнародних автомобільних перевезень робить відмітку про результати контролю транспортного засобу (при позитивних висновках контролю) в контрольному талоні і товаросупровідних документах.
Після завершення прикордонно-митного контролю працівником митниці, який згідно з розподілом обов'язків здійснював митний контроль та митне оформлення транспортного засобу з вантажем, на контрольному талоні проставляє ОНП.
Транспортний засіб диспетчером вантажної дільниці направляється на виїзд із зони митного контролю в напрямку виїзду з території пункту пропуску. У разі відмови в пропуску через державний кордон України товарів чи транспортних засобів іншими контрольними службами, документ відмови складає посадова особа цієї служби, а посадова особа митниці і прикордонного наряду під супроводом забезпечують виїзд транспортного засобу з пункту пропуску або вантаж затримується на стоянку або за бажанням водія передається на зберігання в митницю. При виїзді транспортних засобів з території пункту пропуску прикордонний наряд ВШТ перевіряє контрольний талон щодо наявність відміток про проходження прикордонного, митного і інших видів контролю, відповідність кількості осіб в транспортному засобі з даними зазначеними в контрольному талоні, вилучає його, спрямовує транспортний засіб за межі пункту пропуску на територію України, а в кінці зміни - передає талон старшому прикордонного наряду.
За бажанням водія прикордонно-митний контроль автотранспортного засобу і вантажу, що в ньому перевозиться, в частині спільного митного огляду, прикордонно-митного контролю і митного оформлення митницею на підставі письмової заяви на ім'я керівника підрозділу митниці може проводитись в автотерміналі. Охорона і супровід вантажівок в такому випадку здійснюють посадові особи митниці за окремою технологічною схемою. В такому випадку на транспортний засіб прикордонним нарядом ВШК додатково видається і заповнюється Картка контролю проходження документів для проходження всіх видів контролю в пункті пропуску і на автотерміналі. Підставою для випуски (після звірки) сформованої колони автотранспорту з пункту пропуску на автотермінал для прикордонного наряду ВШТ є наявність на частині "Е" Картки контролю відмітки штампа про проходження паспортного контролю і штампа митниці "Під митним контролем", яка ним вилучається і в кінці зміни передається для зберігання старшому прикордонного наряду. Для уникнення затримок колони автотранспорту біля виїзних воріт (шлагбауму) попередньо відірвані працівником митниці частини "Е" можуть заздалегідь передаватись вартовому шлагбауму на тилу для випуску ним колони автотранспорту при повільному русі з відповідною звіркою.
При виїзді транспортних засобів з території автотерміналу прикордонний наряд "вартовий шлагбауму в автотерміналі" перевіряє контрольний талон щодо наявності відміток про проходження прикордонного, митного і інших видів контролю, відповідність кількості осіб в транспортному засобі з даними, зазначеними в контрольному талоні, вилучає його, спрямовує транспортний засіб за межі автотерміналу на територію України, а в кінці зміни - передає талон старшому прикордонного наряду.
ВИЇЗД
3.11. На територію пункту пропуску запускається автотранспорт до лінії паспортного контролю в кількості:
- легкових автомобілів та вантажних мікроавтобусів - до 30 одиниць;
- автобусів та пасажирських мікроавтобусів - до 4 одиниць;
- вантажних автомобілів - до 6 одиниць.
Поза чергою проводиться прикордонний та митний контроль транспортних засобів, які перевозять важкохворих, групи дітей, продукти, що швидко псуються, предмети міжнародних організацій та представництв, та особи, які користуються на території України митними пільгами, гуманітарні вантажі. Згідно з розпорядженням КМУ від 26.07.99 року N 734-р прикордонний контроль іноземних громадян, які прямують в Україну на відпочинок за відповідними путівками, здійснюється на окремих смугах руху в якомога коротший термін.
З метою підтримання режиму пересування осіб і транспорту в зонах митного контролю при виїзді з України, забезпечення безпечних умов дорожнього руху на вантажній і пасажирській дільницях пункту пропуску питання запуску автотранспорту погоджується з начальником сектору або старшим виїзду митниці через посадову особу, що згідно з розподілом обов'язків митної зміни виконує функції чергового по режиму.
А) Оформлення, огляд легкових транспортних засобів, вантажних мікроавтобусів без митного забезпечення та ручної поклажі пасажирів (неторговий обіг)
Оформлення транспортних засобів, що переміщують товари та транспортні засоби, які підлягають письмовому декларуванню
3.12. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом "Вартовий біля шлагбауму на тилу" (далі - ВШТ), з дозволу старшого ЗПН або прикордонного наряду на виїзному напрямку. Під час запуску транспортного засобу прикордонний наряд ВШТ перевіряє у водія наявність поліса цивільної відповідальності "Зелена картка" у власників (користувачів) транспортних засобів, зареєстрованих в Україні, у пасажирів наявність документів на право перетинання державного кордону, видає заповнений ним контрольний талон, при необхідності роз'яснює розташування смуг спрощеного і загального контролю та вказує напрямок подальшого руху.
Після прибуття транспортного засобу в зону митного контролю на праву частину смуги руху N 5 прикордонний наряд "Огляд транспортних засобів" разом з працівником митниці, який згідно з розподілом обов'язків працює на даному напрямку на підставі оцінки аналізу ризиків, визначають необхідність проведення спільного огляду транспортного засобу або товарів, вид та межі необхідного митного контролю.
Пропуск через митний кордон України предметів (товарів) здійснюється згідно правил, діючих на момент їх оформлення. У разі вивезення товарів та інших предметів, які підлягають обов'язковому декларуванню та переміщення яких через кордон здійснюється за дозвільними документами відповідних компетентних органів, оформлення здійснюється згідно вимог чинного митного законодавства, нормативних документів інших органів, на підставі дозволів яких здійснюється пропуск через митний кордон України цих товарів. В такому випадку обов'язково застосовується письмова форма декларування з заповненням пасажирської митної декларації. Працівник митниці і органу охорони державного кордону визначають необхідність проведення санітарно-епідеміологічного, ветеринарного, фітосанітарного, екологічного контролю, для чого залучають працівників зазначених служб. Після прибуття в зону митного контролю, останні проводять необхідне оформлення підконтрольного їм вантажу та проставляють відмітку про завершення контролю в контрольному талоні і товаросупровідних документах, а при їх відсутності у вільному місці митної декларації. В разі підконтрольності вантажного мікроавтобусу службі міжнародних автомобільних перевезень, інспектор СМАП здійснює контроль даного транспортного засобу та по завершені його проставляє відмітку в контрольному талоні і товаросупровідних документах. Після здійснення всіх передбачених законодавством видів контролю старший зміни митниці або прикордонного наряду до проставлення особистої номерної печатки на контрольному талоні, з врахуванням результатів попереднього прикордонного і митного контролю, приймає остаточне рішення щодо виду спільного огляду транспортного засобу та товарів. За результатами спільного огляду (крім візуального) сторона, яка ініціювала його, складає в трьох примірниках Акт огляду встановленої форми. Факт проведеного огляду реєструється митницею у відповідному журналі обліку згідно номенклатури справ митного поста. При виявленні предметів, що є об'єктами порушення митних правил, посадова особа митниці здійснює відповідні затримання з оформленням протоколу та провадить дії у відповідності до статей Митного кодексу України.
Огляд ручної поклажі здійснюється на переносних столах на смугах руху інспектором митниці. Після закінчення контролю ручної поклажі прикордонний наряд "Огляд транспортних засобів" спільно з працівником митниці здійснює огляд автомашини в присутності водія. Огляд вантажних мікроавтобусів здійснюється, при необхідності, шляхом проміру зовнішніх та внутрішніх периметрів. Звірка номерних агрегатів транспортного засобу з реєстраційним документом прикордонним нарядом "Огляд транспортних засобів" спільно з працівником митниці здійснюється вибірково. При виявленні в ході огляду транспортного засобу ознак обладнаних тайників чи сховищ їх огляд проводиться спеціальною оглядовою групою спільно з інспектором митниці в боксі поглибленого огляду або на оглядовому майданчику.
За умови виявлення предметів контрабанди працівник митниці негайно повідомляє начальника пасажирського сектору, чергового інспектора та дізнавача Служби по боротьбі з КБ та ПМП. Вилучення товарів, прихованих від прикордонного та митного контролю, здійснюється за протоколом про ПМП. Після завершення митного контролю працівник митниці проставляє ОНП на контрольному талоні і дає дозвіл на проходження паспортного контролю.
Прикордонний наряд "Огляд транспортних засобів" направляє транспортний засіб на лінію паспортного контролю та зупиняє в спеціально визначеному місті, яке забезпечує спрацювання системи автоматичного зчитування номерів.
Після повної зупинки транспортного засобу водій та пасажири проходять паспортний контроль.
Паспортний контроль здійснюється в кабінах паспортного контролю з використанням технічних засобів паспортного контролю. Під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи водія та пасажирів на право перетинання державного кордону, наявність та справжність страхового полісу "Зелена карта", перевіряє наявність імміграційної картки іноземця, проставляє штамп в частину "Вибуття" реєстраційної картки іноземця, яку залишає в себе. Контроль осіб, щодо яких є доручення правоохоронних органів, здійснює у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002, вносить відповідні дані в базу даних АСПК "Гарт-1/П", а також контролює, щоб у транспортному засобі знаходилась така кількість пасажирів, яка вказана в картці контролю автотранспорту. Відповідно до спільного наказу Голови ДКК та Міністра внутрішніх справ України N 520/390 від 7 серпня 2000 року "Про затвердження Інструкції про спільну діяльність щодо виявлення викраденого автомототранспорту та порядок контролю транспортних засобів, які перетинають державний кордон України" під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу, а саме перевіряє відповідність марки, моделі, державного реєстраційного номера, кольору, зазначених у реєстраційних документах з фактичними даними транспортного засобу.
У разі виходу з ладу КАПК для контролю за обліками БД N 1, 2, 3 використовувати паперові носії інформації (алфавітний список, витяг з обліків доручень правоохоронних органів). Поіменний облік осіб здійснювати шляхом заповнення журналу обліку осіб та транспортних засобів, що перетнули ДКУ під час виходу з ладу АСПК "Гарт-1П", дані з яких вносити до бази даних КАПК після її ввімкнення спеціально призначеному, старшим ЗПН, прикордонному наряду "Перевірка документів" на окремо визначеному робочому місті контролера. При виявленні на етапі проходження паспортного контролю ознак підроблення документів або інших ознак, що свідчить про можливе викрадення транспортного засобу, здійснюється повна його ідентифікація спільно з працівником митниці.
При вивезенні за межі України тимчасово ввезеного транспортного засобу старшим прикордонного наряду по перевірці документів відмітка "тз реєстраційний N" анулюється штампом "Анульовано", про що запис у книзі обліку несправностей в документах на право перетинання державного кордону не робиться.
При виявленні осіб, які не вивезли тимчасово ввезені автомобілі через кордон, прикордонний наряд "Перевірка документів", попередньо проінформувавши осіб про вимоги ст. 208 Митного кодексу України, відбирає письмове пояснення у довільній формі (причини невивезення транспортного засобу) та інформує працівника митниці для прийняття рішення відповідно до вимог митного законодавства.
Після проходження прикордонного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" проставляє штамп "Вибуття" в контрольному талоні та направляє транспортний засіб на виїзд до лінії державного кордону. При виїзді транспортних засобів з території пункту пропуску прикордонний наряд ВШК перевіряє контрольний талон щодо наявності відміток про проходження прикордонного, митного і інших видів контролю, відповідності кількості осіб в транспортному засобі з даними, зазначеними в контрольному талоні, вилучає його і спрямовує транспортний засіб за межі пункту пропуску на територію Республіки Польща. Контрольний талон в кінці зміни передається прикордонним нарядом ВШК старшому прикордонної зміни.
Оформлення транспортних засобів, що не переміщують товарів та транспортних засобів, які підлягають письмовому декларуванню
3.13. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом "Вартовий біля шлагбауму на тилу" (далі - ВШТ) з дозволу старшого ЗПН або прикордонного наряду на виїзному напрямку. Під час запуску транспортного засобу прикордонний наряд ВШТ перевіряє у водія наявність поліса цивільної відповідальності "Зелена картка" у власників (користувачів) транспортних засобів, зареєстрованих в Україні, у пасажирів наявність документів на право перетинання державного кордону, роз'яснює при необхідності розташування смуг спрощеного контролю та вказує напрямок подальшого руху.
Вибір смуги руху здійснюється особою (водієм чи пасажиром), виходячи з вимог законодавства щодо декларування та оподаткування транспортних засобів, товарів, валютних цінностей, за інформаційними знаками, дорожньою розміткою, вказівниками. В спрощеному порядку автотранспорт і громадяни проходять контроль на правій частині смуги руху N 4 і лівій частині смуги руху N 5.
Смуга руху може бути визначена для конкретного транспортного засобу або особи посадовими особами підрозділу прикордонного контролю або митниці з урахуванням аналізу та оцінки ризиків.
Зовнішній огляд транспортного засобу здійснюється спільно посадовими особами підрозділу прикордонного контролю та митниці в зоні митного контролю перед лінією паспортного контролю. За рішенням старшого прикордонного наряду (зміни) або митної зміни на напрямку руху транспортних засобів транспортний засіб може бути виведений із загального потоку руху на вільну смугу або направлений в бокс (на майданчик) огляду. Ініціатором прийняття рішення щодо виведення осіб та транспортних засобів із загального потоку руху може бути інспектор прикордонного контролю або інспектор митниці з подальшою доповіддю старшому зміни прикордонного наряду або митниці.
Виведення транспортного засобу чи пасажира із загального потоку руху здійснюється на підставі аналізу та оцінки ризиків. У цьому разі прикордонний та митний контроль транспортних засобів та осіб здійснюється спільною спеціальною оглядовою групою в складі інспекторів митниці та прикордонного контролю із залученням, у разі потреби, представників інших органів контролю на окремій смузі руху, а в разі виникнення потреби - у спеціально визначених приміщеннях та на майданчиках у межах території пункту пропуску. За результатами проведення огляду спільною спеціальною оглядовою групою складається акт огляду транспортного засобу ініціатором огляду в трьох примірниках.
Третій примірник акта огляду надається власнику (особі) транспортного засобу, перший і другий примірники залишаються у справах органів охорони державного кордону та митниці. Усі примірники акта огляду підписуються всіма членами спільної групи з визначенням ініціатора проведення огляду. Аналіз та оцінку ризиків здійснює старший зміни прикордонних нарядів, старший зміни митниці або вповноважена ними особа на підставі вивчення паспортних та інших документів осіб, товаросупровідних та транспортних документів, а також виходячи з маршруту та напрямку руху, національної належності або державної реєстрації об'єкта контролю, поведінки підконтрольної особи та інших зовнішніх ознак об'єкта контролю. Рішення про проведення огляду транспортного засобу спільною спеціальною оглядовою групою у разі наявності письмової інформації щодо контрольованого пропуску (під оперативним контролем) приймається старшим зміни прикордонного наряду або митниці. З метою створення сприятливих умов для прискорення оформлення пасажирів та вантажів через митний кордон України, інспектор митниці проводить митний контроль у відповідності до вимог наказів Держмитслужби України, з урахуванням інтенсивності транспортного потоку та оперативної обстановки. Представники інших контрольних служб перебувають у спеціально виділеному місці пункту пропуску з розташуванням їх службових приміщень у безпосередній близькості від смуг руху. У разі потреби здійснення відповідних видів контролю посадові особи митниці викликають представників інших контрольних служб безпосередньо на смуги руху.
Після прибуття транспортного засобу в зону митного контролю не доїжджаючи до лінії її завершення, після проведеного працівником митниці та прикордонного наряду ОТЗ його візуального огляду і опитування громадян (при необхідності) здійснюється паспортний контроль двома інспекторами прикордонного контролю на смугах руху без виходу з нього пасажирів та водія. При цьому старший прикордонного наряду здійснює ідентифікацію пасажирів за паспортними документами, вивчає їх на наявність підробок і передає для реєстрації молодшому прикордонного наряду, який вносить дані власників та дані транспортного засобу у відповідні бази даних у кабіні паспортного контролю. Простановку відмітки про перетинання державного кордону та повернення паспортних і інших документів водію й пасажирам транспортного засобу здійснюється старшим прикордонного наряду.
Під час паспортного контролю прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи водія та пасажирів на право перетину державного кордону, перевіряє реєстрацію іноземних громадян та ОБГ. З метою уточнення та підтвердження мети перебування в Україну прикордонний наряд "Перевірка документів" (при необхідності старший ЗПН, помічник старшого ЗПН) проводить співбесіду з іноземцем, особою без громадянства безпосередньо на смугах руху або в приміщенні для проведення співбесід. Контроль осіб, відносно яких є доручення правоохоронних органів, здійснює у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002. З метою виявлення викраденого автомототранспорту прикордонний наряд "Перевірка документів" проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу відповідно до вимог спільного наказу ДКК та МВС N 520/390 від 07.08.2000. За результатами проходження паспортного контролю старший прикордонного наряду проставляє штамп "Вибуття" в паспортний документ, вилучає імміграційну картку (для іноземних громадян) та ОБГ у випадку закінчення реєстрації. При вивезенні за межі України тимчасово ввезеного транспортного засобу старшим прикордонного наряду по перевірці документів відмітка "ТЗ реєстраційний N" анулюється штампом "Анульовано", про що запис у книзі обліку несправностей в документах на право перетинання державного кордону не робиться.
При виявленні осіб, які не вивезли тимчасово ввезені автомобілі через кордон, прикордонний наряд "Перевірка документів", попередньо проінформувавши осіб про вимоги ст. 208 Митного кодексу України, відбирає письмове пояснення у довільній формі (причини невивезення транспортного засобу). Про виявлений факт інформується працівник митниці для прийняття рішення відповідно до митного законодавства. У разі виходу з ладу КАПК для контролю за обліками БД N 1, 2, 3 використовувати паперові носії інформації (алфавітний список, витяг з обліків доручень правоохоронних органів). Поіменний облік осіб здійснювати шляхом заповнення журналу обліку осіб та транспортних засобів, що перетнули ДКУ під час виходу з ладу АСПК "Гарт-1П", дані з яких вносити до бази даних КАПК після її ввімкнення спеціально призначеному, старшим ЗПН, прикордонному наряду "Перевірка документів" на окремо визначеному робочому місті контролера. Акти огляду транспортних засобів прикордонної служби, складені спільною спеціальною оглядовою групою, зберігаються в приміщенні ВідПК "Шегині" терміном 6 місяців. По закінченні термінів зберігання відповідальна особа Державної прикордонної служби проводить їх комісійне знищення. За результатами комісійного знищення складається акт, форму якого затверджено спільним наказом N 117/62 від 12.02.2003. Акти їх комісійного знищення зберігаються в справі штабу загону, терміном 1 рік.
Б) Оформлення автобусів, пасажирських мікроавтобусів та ручної поклажі пасажирів (неторговий обіг)
3.14. Запуск транспортних засобів на територію пункту пропуску здійснюється прикордонним нарядом "Вартовий біля шлагбауму на тилу" з дозволу старшого зміни прикордонних нарядів. При цьому він перевіряє у водія та пасажирів наявність паспортних документів на право перетинання державного кордону, поліса цивільної відповідальності "Зелена картка" у власників (користувачів) транспортних засобів, зареєстрованих в Україні, заповнює і видає контрольний талон встановленої форми. Контроль за здійсненням міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом проводить служба міжнародних автомобільних перевезень. Функціями контролю за здійсненням міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом від 6 пасажиромісць (включаючи місце водія) є:
- контроль за виконанням перевізниками вимог міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень;
- контроль технічного стану автомобільних транспортних засобів, що впливає на безпеку руху;
- контроль за оформленням дозвільних документів на міжнародні перевезення пасажирів автомобільним транспортом;
- облік автомобільних транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів;
- перевірка ліцензій на здійснення міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом.
Після завершення контролю співробітник служби міжнародних автомобільних перевезень робить відмітку про результати контролю транспортного засобу (при позитивних висновках контролю) в контрольному талоні.
Посадові особи СМАП, які не дозволили пропуск автобуса (мікроавтобуса), інформують про це старшого зміни митниці і прикордонного наряду і виводять його із смуги руху та розташовують на спеціальних стоянках за межами режимної території пункту пропуску для з'ясування обставин. Про затримання автобуса міжнародних перевезень на термін більше доби робиться відмітка у відповідному журналі, форма якого затверджується Мінтрансом, Державною митною та прикордонною службами. Після заповнення митних декларацій пасажири запрошуються інспектором митниці в зал огляду для проходження митного і прикордонного контролю, де проводиться контроль ручної поклажі.
В разі прийняття рішення щодо огляду транспортного засобу спільною спеціальною оглядовою групою (ССОГ) ініціатором огляду складається Акт за підписом представників митниці та прикордонної служби та інших представників контрольних служб пункту пропуску, які залучались до здійснення огляду.
Автобуси складних конструкцій по рішенню старшого зміни прикордонних нарядів оглядаються за допомогою службових собак і спеціальних технічних засобів.
Після прибуття транспортного засобу в зону митного контролю працівник митниці визначає необхідність проведення санітарно-епідеміологічного, ветеринарного, фітосанітарного, екологічного контролю та залучає працівників зазначених служб, які проводять необхідне оформлення підконтрольного їм вантажу та проставляють відмітку про завершення контролю в контрольному талоні і товаросупровідних документах, а за їх відсутності у митній декларації.
Після завершення прикордонно-митного огляду інспектор митниці проставляє ОНП в контрольному талоні та направляє транспортний засіб в зону паспортного контролю.
Паспортний контроль здійснюється в кабінах паспортного контролю з використанням технічних засобів паспортного контролю. Під час перевірки документів прикордонний наряд "Перевірка документів" у встановленому порядку перевіряє паспортні документи водія та пасажирів на право перетину державного кордону, наявність та справжність страхового полісу "Зелена карта", перевіряє наявність реєстраційної картки іноземця, проставляє штамп в частину "Вибуття" реєстраційної картки іноземця, яку залишає в себе. Контроль осіб, щодо яких є доручення правоохоронних органів здійснює у відповідності до наказу Голови ДКК N 588 від 02.10.2002, вносить відповідні дані в базу даних АСПК "Гарт-1/П", а також контролює, щоб у транспортному засобі знаходилась така кількість пасажирів, яка вказана в контрольному талоні, та проставляє штамп "Вибуття". Відповідно до спільного наказу Голови ДКК та Міністра внутрішніх справ України N 520/390 від 7 серпня 2000 року "Про затвердження Інструкції про спільну діяльність щодо виявлення викраденого автомототранспорту та порядок контролю транспортних засобів, які перетинають державний кордон України" під час паспортного контролю контролер проводить загальну ідентифікацію транспортного засобу, а саме перевіряє відповідність марки, моделі, державного реєстраційного номера, кольору, зазначених у реєстраційних документах, з фактичними даними транспортного засобу. При виявленні ознак підроблення документів або інших ознак, що свідчить про можливе викрадення транспортного засобу, здійснюється повна його ідентифікація разом з працівником митниці. Після завершення паспортного контролю пасажири за вказівкою працівника прикордонної служби виходять з залу, здійснюють посадку в автобус. Прикордонний наряд "Перевірка документів" проставляє штамп "Вибуття" в контрольному талоні та спрямовує його на виїзд з пункту пропуску в напрямку державного кордону.
