| 7 | Т5240025Y |Кухня переносна КО-| шт. | 3848 |
| | |75 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 8 | Т5240030Y |Кухня переносна КП-| шт. | 2565 |
| | |20 (КП-20М) | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 9 | Т5240035Y |Кухня переносна | шт. | 749 |
| | |МВК-50 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 10 | Т5240040Y |Кухня переносна МК-| шт. | 3079 |
| | |30 (30М) | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 11 | Т5240045Y |Кухня переносна МК-| шт. | 1387 |
| | |10 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 12 | Т5240055Y |Кухня переносна КП-| шт. | 3075 |
| | |30 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| | |1.4. Плити | | |
| | |переносні | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 13 | Т5269005Y |Плита переносна | шт. | 909 |
| | |ПП-1 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 14 | Т5269010Y |Плита переносна | шт. | 12446 |
| | |ПП-40 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| | |II. Інші технічні | | |
| | |засоби продовольчої| | |
| | |служби | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 15 | Т5350010Y |АЦПТ - 4,1 | шт. | 49039 |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 16 | Т5359003Y |Причіп-цистерна для| шт. | 7259 |
| | |води ЦВ-1,2 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 17 | Т5358010Y |Цистерна для води | шт. | 975 |
| | |ЦВ-4 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 18 | Т5340003Y |Автомобіль фургон | шт. | 21152 |
| | |комбінований АФК-53| | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 19 | Т5320025Y |Причіп-склад ОАР-2 | шт. | 6772 |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 20 | Т5320025Y |ГЗСА-896 | шт. | 6772 |
|----------------------------------------------------------------|
| Засоби транспортування пального |
|----------------------------------------------------------------|
| 1 | Т1822035Y |Автоцистерна АЦ- | шт. | 56818 |
| | |5,5-375 | | |
|-----+--------------+-------------------+-----------+-----------|
| 2 | Т1822033Y |Автоцистерна АЦ- | шт. | 66451 |
| | |5,5-4320 | | |
------------------------------------------------------------------
Додаток 2
до наказу Адміністрації
Державної служби
спеціального зв'язку та
захисту інформації України
22.08.2011 N 216
ІНСТРУКЦІЯ
щодо визначення залишкової вартості військового майна у регіональних органах, територіальних підрозділах, закладах та установах Держспецзв'язку
1. Загальні положення
Поняття, що використовуються у цій Інструкції, вживаються у
значеннях, які застосовуються у Методиці визначення залишкової
вартості майна Збройних Сил України та інших військових формувань,
затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 29.05.98
N 759/ДСК, зі змінами, внесеними постановою Кабінету Міністрів
України від 27.08.2003 N 1359/ДСК (далі - Методика).
Інструкція застосовується у випадках, коли вартість
військового майна підрозділу Держспецзв'язку не увійшла до
Відомості військового майна Держспецзв'язку, що придбано до
01.01.91, визначеної (встановленої) станом на 01.08.2011, а також
якщо вартість окремих видів необоротних активів після індексації
значно відрізняється від аналогічних нових зразків та її
(вартість) необхідно привести у відповідність до вартості
аналогічних нових зразків, що діють на дату проведення індексації
на ці види активів.
2. Визначення коефіцієнта індексації
Коефіцієнт індексації К визначається на підставі індексів
і
(разів), установлених для індексації балансової вартості основних
фондів залежно від їх виду відповідно до постанови Кабінету
Міністрів України від 16.05.96 N 523 "Про проведення індексації
балансової вартості основних фондів та визначення розмірів
амортизаційних відрахувань на їх повне відновлення у 1996 -
1997 роках", збільшених на сукупний коефіцієнт, що враховує
перевищення річних індексів інфляції понад 10-відсотковий рівень і
визначається за роками, починаючи з 1997 року до року, в якому
здійснюється оцінка військового майна.
Індекси (рази) відповідно до періодів придбання основних
фондів приймаються у таких розмірах:
при визначенні первинної вартості військового майна,
облікованого на субрахунках 104 "Машини та обладнання" та 105
"Транспортні засоби", застосовуються індекс 1,22662;
для іншого військового майна, що належить до основних фондів
і обліковане на інших субрахунках (за винятком будівель, споруд та
передавальних пристроїв), крім майна, що належить до класу 2
"Виробничі запаси", застосовується індекс 1,67734.
Сукупний коефіцієнт, що враховує перевищення річних індексів
інфляції понад 10-відсотковий рівень, визначається відповідно до
даних Державного комітету статистики щодо річних індексів інфляції
(індексів споживчих цін) у відсотках за конкретний рік до
попереднього року за формулою (1):
І інфл - 10
К інфл = -------------, (1)
100
Коефіцієнт інфляції у 1996 році після введення гривні
дорівнює 1.
Річні індекси інфляції (індекс споживчих цін) у
1997-2010 роках становили:
у 1997 році 110,1% (коефіцієнт інфляції у 1997 році = 1,001);
у 1998 році 120,0% (коефіцієнт інфляції у 1998 році = 1,100);
у 1999 році 119,2% (коефіцієнт інфляції у 1999 році = 1,092);
у 2000 році 125,8% (коефіцієнт інфляції у 2000 році = 1,158);
у 2001 році 106,1% (коефіцієнт інфляції у 2001 році не
враховується);
у 2002 році 99,4% (коефіцієнт інфляції у 2002 році не
враховується);
у 2003 році 108,2% (коефіцієнт інфляції у 2003 році не
враховується);
у 2004 році 112,3% (коефіцієнт інфляції у 2004 році = 1,023);
у 2005 році 110,3% (коефіцієнт інфляції у 2005 році = 1,003);
у 2006 році 111,6% (коефіцієнт інфляції у 2006 році = 1,016);
у 2007 році 116,6% (коефіцієнт інфляції у 2007 році = 1,066);
у 2008 році 122,3% (коефіцієнт інфляції у 2008 році = 1,123);
у 2009 році 112,3% (коефіцієнт інфляції у 2009 році = 1,023);
у 2010 році 109,1% (коефіцієнт інфляції у 2010 році не
враховується).
Сукупний коефіцієнт, що враховує перевищення річних індексів
інфляції у 1997-2010 роках, становив - 1,7776 (1,001 х 1,100 х
1,092 х 1,158 х 1,023 х 1,003 х 1,016 х 1,066 х 1,123 х 1,023).
3. Приклади визначення первинної вартості
Приклад 1. Для військового майна, облікованого на субрахунках
104 або 105.
Вихідні дані: виріб - автомобіль ЗІЛ-131, 1991 року
виготовлення, ціна придбання - 6370 руб. СРСР (Прейскурант 21-01
1981 р., введено в дію з 01.01.82).
Первинна вартість (ВП) ЗІЛ-131 станом на 01.08.2011
розраховується таким чином:
при визначенні первинної вартості військового майна,
облікованого на субрахунках 104 "Машини та обладнання" та 105
"Транспортні засоби", застосовуються індекс 1,22662.
Коефіцієнт індексації (К ) розраховується таким чином:
І
К = 1,22662 х 1,7776 = 2,1804.
І
Первинна вартість (В ) дорівнює:
П
В = 6370 х 2,1804 = 13889 грн.
П
Приклад 2. Для засобів зв'язку.
Первинна вартість (В ) радіорелейної станції Д-23 авто станом
П
на 01.08.2011 розраховується таким чином:
вихідні дані: виріб - радіорелейна станція Д-23 авто,
1982 року виготовлення, первинна вартість станом на 26.03.2004 -
35250 грн.
При визначенні первинної вартості Д-23 авто застосовується
сукупний коефіцієнт інфляції (К ), який розраховується таким
ІНФЛ
чином:
К = 1,003 х 1,016 х 1,066 х 1,123 х 1,023 = 1,24798.
ІНФЛ
Первинна вартість (В ) дорівнює:
П
В = 35250 х 1,24798 = 43992 грн.
П
4. Визначення технічного (фізичного) зносу майна
4.1. Стрілецька зброя
Знос стрілецької зброї, як і усіх видів військового майна,
нараховується на підставі даних актів технічного стану та
сукупного коефіцієнта технічного (фізичного) зносу.
Відповідно до пункту 10 Методики сукупний коефіцієнт зносу
К для військового майна визначається згідно з додатком до
ТЗ
Методики.
Визначений сукупний коефіцієнт зносу є мінімальним і за
рішенням комісії може бути збільшений.
Сукупний коефіцієнт зносу К стрілецької зброї
ТЗ
розраховується за формулою (1):
К = К х К х К , (1)
ТЗ З Е К
де К - коефіцієнт умов зберігання, що визначається за
З
таблицею 1;
К - коефіцієнт експлуатації, що визначається за таблицею 1;
Е
К - коефіцієнт категорійності (якісного стану), що
К
визначається за таблицею 1.
Складові сукупного коефіцієнта зносу К стрілецької зброї
ТЗ
Таблиця 1
-----------------------------------------------------------------------------------------------
| Зберігання | Термін експлуатації (років) | Якісний стан |
| | | (категорія) |
|---------------------------------------+-------------------------------------+---------------|
|довготермінове|короткотермінове|поточне| до 10 |10 - 20|20 - 30|30 - 40|понад|II |III|IY | Y |
| | | |включно|включно|включно|включно| 40 | | | | |
|---------------------------------------+-------------------------------------+---------------|
| К | К | К |
| З | Е | К |
|---------------------------------------+-------------------------------------+---------------|
| 1,00 | 0,95 | 0,9 | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 |1,0|0,9|0,8|0,7|
-----------------------------------------------------------------------------------------------
4.2. Боєприпаси
Сукупний коефіцієнт зносу К боєприпасів розраховується за
ТЗ
формулою (2):
К = К х К х К , (2)
ТЗ З Е К
де К - коефіцієнт умов зберігання, що визначається за
З
таблицею 2;
К - коефіцієнт експлуатації, що визначається за таблицею 2;
Е
К - коефіцієнт якісного стану, що визначається за
К
таблицею 2.
Складові сукупного коефіцієнта зносу К боєприпасів
ТЗ
Таблиця 2
---------------------------------------------------------------------------------------------
| Зберігання | Термін експлуатації | Якісний стан (категорія) |
| | (років) | |
|---------------------------------------+----------------------+----------------------------|
|довготермінове|короткотермінове|поточне|до |10 -|20 |30 |понад|відмінний|добрий|задовільний|
| | | |10 | 20 | - | - | 40 | | | |
| | | | | |30 |40 | | | | |
|---------------------------------------+----------------------+----------------------------|
| К | К | К |
| З | Е | К |
|---------------------------------------+----------------------+----------------------------|
| 1,00 | 0,95 | 0,9 |1,0|0,85|0,7|0,6| 0,5 | 1,0 | 0,85 | 0,7 |
---------------------------------------------------------------------------------------------
4.3. Засоби електрозабезпечення
Сукупний коефіцієнт зносу К засобів електрозабезпечення
ТЗ
розраховується за таблицею 3.
Таблиця 3
------------------------------------------------------------------
| Фактичний термін експлуатації | Якісний стан (категорія) |
| (зберігання) |-----------------------------|
| | I | II - III | IV | V |
|----------------------------------+-----------------------------|
| |Сукупний коефіцієнт зносу К |
| | ТЗ|
|----------------------------------+-----------------------------|
|6 - 10 років включно |0,1|0,8 - 0,7 |0,6 - 0,5 | |
|----------------------------------+---+----------+----------+---|
|до 15 років включно |1,0|0,6 - 0,5 |0,5 - 0,4 | |
|----------------------------------+---+----------+----------+---|
|до 20 років включно |1,0|0,5 - 0,4 |0,4 - 0,35| |
|----------------------------------+---+----------+----------+---|
|понад 20 років |1,0|0,4 - 0,35|0,35 - 0,3|0,3|
------------------------------------------------------------------
4.4. Інженерна техніка і майно
Сукупний коефіцієнт зносу К інженерної техніки і майна
ТЗ
розраховується за формулою (3):
К = К х К х К , (3)
ТЗ Б Д Р
де К - коефіцієнт безвідмовності, який вираховує властивість
Б
зразка безвідмовно працювати протягом визначеного часу, у
визначених умовах експлуатації і необхідного обслуговування (під
відмовою розуміємо повну або часткову втрату зразком своєї
працездатності); визначається за таблицею 4;
К - коефіцієнт довговічності, який вираховується властивістю
Д
зразка зберігати працездатність до граничного стану з необхідними
перервами для технічного обслуговування та ремонту; визначається
за таблицею 4;
К - коефіцієнт зберігання, який враховує властивість зразка
Р
забезпечувати з дотриманням установлених допусків стабільність
експлуатаційних показників протягом терміну зберігання і після
нього, а також транспортування; визначається за таблицею 4.
Складові сукупного коефіцієнта зносу К інженерної техніки і
ТЗ
майна
Таблиця 4
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Вид техніки і майна| К | К | К |
| | Б | Д | Р |
| |-------------------------------+-----------------------------------------+-------------------------------------|
| |справна|працездатна| не | з |до першого|до другого| після | до 5 |5 - 10 |10 - 15|15 - 20|понад|
| | | |працездатна|ресурсом|капремонту|капремонту| другого | років | років | років | років | 20 |
| | | | |до 75% | | |капремонту|включно|включно|включно|включно|років|
| | | | |включно | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|Інженерні машини на| 1,0 | 0,7 | 0,5 | 1,0 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 1 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 |
|базі військових | | | | | | | | | | | | |
|автомобілів | | | | | | | | | | | | |
|(екскаватори, | | | | | | | | | | | | |
|вантажопідйомні | | | | | | | | | | | | |
|крани) | | | | | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|Спеціалізовані | 0,9 | 0,7 | 0,5 | 1,0 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 | 0,5 |
|інженерні машини на| | | | | | | | | | | | |
|базі гусеничних та | | | | | | | | | | | | |
|колісних тягачів | | | | | | | | | | | | |
|(бульдозери і | | | | | | | | | | | | |
|універсальні | | | | | | | | | | | | |
|траншейнокотлованні| | | | | | | | | | | | |
|машини на базі | | | | | | | | | | | | |
|трактора Т-150) | | | | | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|Навісне і причіпне | 0,9 | 0,6 | 0,4 | 0,9 | 0,5 | - | - | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,7 |
|інженерне | | | | | | | | | | | | |
|обладнання | | | | | | | | | | | | |
|(бульдозерне | | | | | | | | | | | | |
|обладнання, | | | | | | | | | | | | |
|лісопильні рами) | | | | | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|Електротехнічні | 0,9 | 0,5 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 1,0 | 0,8 | 0,7 | 0,5 | 0,4 |
|засоби | | | | | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|ЗІП, інженерне | - | - | - | - | - | - | - | 1,0 | 0,8 | 0,7 | 0,5 | 0,4 |
|майно | | | | | | | | | | | | |
|-------------------+-------+-----------+-----------+--------+----------+----------+----------+-------+-------+-------+-------+-----|
|Двигуни до | 1,0 | 0,7 | 0,4 | 0,9 | 0,6 | - | - | 1,0 | 1,0 | 0,9 | 0,9 | 0,8 |
|інженерної техніки | | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4.5. Автомобільна та спеціальна техніка, змонтована на
автомобільному шасі
Сукупний коефіцієнт зносу К визначається за формулою 4:
ТЗ
Н х П + Н х Д
1 2 Ф
К = 1 - -------------------, (4)
ТЗ 100
де Н - показник зносу на 1000 км пробігу, що визначається за
1
таблицею 5;
П - загальна норма напрацювання, тис.км (тис.м/год.);
Н - показник зносу техніки внаслідок її старіння, що
2
визначається за таблицею 6;
Д - термін експлуатації, років.
Ф
Показник зносу Н на 1000 км пробігу
1
Таблиця 5
------------------------------------------------------------------
| Найменування автомобільної | Показник зносу на 1000 км, |
| техніки | відсотків |
| (автомобільного шасі) | |
|--------------------------------+-------------------------------|
| 1 | 2 |
|--------------------------------+-------------------------------|
| Автомобілі | |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УАЗ-469 | 0,23 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УАЗ-3151, УАЗ-31512 | 0,22 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГАЗ-24, ГАЗ-2410 | 0,18 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГАЗ-2411, ГАЗ-31029 | 0,15 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЗАЗ-1102 | 0,36 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2106 | 0,35 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ВАЗ-2104, 2105, 2107, 2108, | 0,34 |
|2109, 21099 | |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УАЗ-452Д, УАЗ-451 | 0,3 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГАЗ-66 | 0,39 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГАЗ-53А, ГАЗ-53-12 | 0,22 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЗІЛ-4314 | 0,22 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЗІЛ-130 | 0,37 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЗІЛ-131 | 0,28 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УрАЛ-375 | 0,28 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УрАЛ-4320 | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|УрАЛ-43202 | 0,25 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|КамАЗ-4310 | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|КамАЗ-5320, 53212 | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|МАЗ-5335, 5334 | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЗІЛ-ММЗ-555, 4502 | 0,19 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|КамАЗ-5511 | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|МАЗ-5549 | 0,19 |
|----------------------------------------------------------------|
| Автопоїзди |
|----------------------------------------------------------------|
|КамАЗ-5410 з ОдАЗ-9370 | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|КамАЗ-54112 з ОдАЗ-9385 | 0,16 |
|----------------------------------------------------------------|
| Автобуси |
|----------------------------------------------------------------|
|УАЗ-452А | 0,31 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|РАФ-2203 "Латвия" | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ПАЗ-3201, ПАЗ-3205 | 0,21 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ПАЗ-672М | 0,16 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ЛАЗ-695Н | 0,14 |
|----------------------------------------------------------------|
| Причепи |
|----------------------------------------------------------------|
|МАЗ-8925 | 0,21 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГКБ-819 | 0,37 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ГКБ-8527 | 0,28 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ПСБ-817 | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|СМЗ-782Б | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ИАПЗ-754В | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|2-П-5 (Е-5) | 0,32 |
|----------------------------------------------------------------|
| Причепи - цистерни, змонтовані на автомобільному шасі |
|----------------------------------------------------------------|
|СМЗ-782Б (ПЦ-4,7-782Б) | 0,32 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|ИАПЗ-754В (ПЦ-4,2-754В) | 0,32 |
------------------------------------------------------------------
Показник зносу техніки Н
2
внаслідок її старіння залежно від
середньорічного напрацювання
Таблиця 6
------------------------------------------------------------------
| | Середньорічне напрацювання за весь період |
| | експлуатації, тис. км/рік |
| |-----------------------------------------------------|
| |до 2 |2 - 5| 5 - |10 - |15 -|20 -|30 -|40 -|60 -|100 |
| | | | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 60 |100 | і |
| | | | | | | | | | |вище|
|----------+-----+-----+-----+-----+----+----+----+----+----+----|
|Значення |1,56 |1,55 |1,49 |1,37 |1,23|1,07|0,94|0,84|0,75|0,7 |
|показника | | | | | | | | | | |
|зносу Н | | | | | | | | | | |
| 2 | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------
Примітки:
1. Середньорічне напрацювання визначається шляхом ділення
фактичного напрацювання на фактичний термін експлуатації.
2. Значення показника зносу Н для техніки, норму
2
напрацювання якої визначено у тисячах мотогодин, визначається
шляхом перерахунку мотогодин у кілометри пробігу і визначення
середньорічного напрацювання. Коефіцієнт перерахунку мотогодин у
кілометри пробігу визначається з розрахунку: 1 година роботи
(мотогодина) прирівнюється до 25 км пробігу.
Відповідно до пункту 1.3 Інструкції про порядок експлуатації
та ремонту автомобільних транспортних засобів у Держспецзв'язку,
затвердженої наказом Адміністрації Держспецзв'язку від 25.06.2009
N 134, до терміну (строку) експлуатації автотранспортних засобів
зараховується також період їх зберігання (зберігання - період
експлуатації, під час якого автотранспортні засоби не
використовуються на певний період часу, а перебувають у спеціально
відведеному для їх розміщення місці в заданому стані).
4.6. Військове майно, норму напрацювання якого встановлено у
роках
Сукупний коефіцієнт зносу К військового майна, норму
ТЗ
напрацювання якого встановлено у роках, визначається за
формулою 5:
T
Е
К = 1 - ------, (5)
ТЗ T
Н
де Т - фактичний термін експлуатації військового майна від
Е
дати придбання до дати оцінки (років);
Т - встановлений документацією нормативний термін
Н
експлуатації військового майна (років).
4.7. Вимірювальна техніка і прилади
Сукупний коефіцієнт зносу К розраховується за формулою 6:
ТЗ
К = К х К х К х К , (6)
ТЗ Е Р Х ТС
де К - коефіцієнт, який враховує термін експлуатації, що
Е
визначається таблицею 7;
К - коефіцієнт, який враховує використання ресурсу, що
Р
визначається за таблицею 8;
К - коефіцієнт, який враховує умови зберігання, що
Х
визначається за таблицею 9;
К - коефіцієнт технічного стану, що визначається відповідно
ТС
до встановленої категорії засобів вимірювальної техніки та
приладів за таблицею 10.
Значення коефіцієнта К
Е
Таблиця 7
------------------------------------------------------------------
| Термін експлуатації | К |
| | Е |
|----------------------------------------+-----------------------|
| до 5 років | 1 |
|----------------------------------------+-----------------------|
| 5 років | 0,9 |
|----------------------------------------+-----------------------|
| 10 років | 0,8 |
|----------------------------------------+-----------------------|
| 15 років | 0,7 |
|----------------------------------------+-----------------------|
| 20 років | 0,6 |
|----------------------------------------+-----------------------|
| 25 років і більше | 0,2 |
------------------------------------------------------------------
Значення коефіцієнта К
Р
Таблиця 8
------------------------------------------------------------------
| Залишок ресурсу (у відсотках) | К |
| | Р |
|---------------------------------------------+------------------|
| 100 | 1 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 90 | 0,9 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 80 | 0,8 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 70 | 0,7 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 60 | 0,6 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 50 | 0,5 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 40 | 0,4 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 30 | 0,3 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 20 | 0,2 |
|---------------------------------------------+------------------|
| 10 і менше | 0,1 |
------------------------------------------------------------------
Значення коефіцієнта К
Х
Таблиця 9
------------------------------------------------------------------
| Умови зберігання | К |
|--------------------------------------------------| Х |
| місце зберігання | консервація | |
|----------------------------------------------------------------|
|Для засобів вимірювань |
|----------------------------------------------------------------|
|зберігання виконується згідно з ГОСТ В 20.39.304- | 1,0 |
|76 | |
|----------------------------------------------------------------|
|з дотриманням інших вимог зберігання |
|----------------------------------------------------------------|
|у приміщенні, яке опалюється | | 0,9 |
|--------------------------------------+-----------+-------------|
|у приміщенні, яке не опалюється | | 0,8 |
|----------------------------------------------------------------|
|при розміщенні засобів вимірювань у зразку озброєння |
|----------------------------------------------------------------|
|в умовах, зазначених в експлуатаційній| | 0,7 |
|документації | | |
|--------------------------------------+-----------+-------------|
|з дотриманням інших вимог зберігання | | 0,6 |
------------------------------------------------------------------
Значення коефіцієнта технічного стану К
ТС
Таблиця 10
------------------------------------------------------------------
| Категорія виробу згідно з експлуатаційною | К |
| документацією | ТС |
|------------------------------------------------------+---------|
| I | 1 |
|------------------------------------------------------+---------|
| II | 0,9 |
|------------------------------------------------------+---------|
| III |0,7 - 0,8|
|------------------------------------------------------+---------|
| IV | 0,6 |
|------------------------------------------------------+---------|
| V | 0,5 |
------------------------------------------------------------------
5. Приклад визначення технічного (фізичного) зносу майна та його залишкової вартості
Приклад 1. Вихідні дані: автомобіль - автоцистерна
АЦ-5,5-375, змонтована на шасі автомобіля УрАЛ-375; рік випуску -
1990; фактичне напрацювання - 110000 км (85000 км + 1000
мотогодин.). Первинна вартість (ВП) станом на 01.08.2011 дорівнює
56818 грн.
Сукупний коефіцієнт зносу К розраховується за формулою:
ТЗ
Н х П + Н х Д
1 2 Ф
К = 1 - -----------------, 7
ТЗ 100
де 0,28 - значення показника зносу Н ;
1
110 - кілометри пробігу у тисячах;
1,49 - значення показника зносу Н внаслідок її старіння;
2
за умови середньорічного пробігу в межах від 5 до 10 тис.км /
на рік, для АЦ-5,5-375 середньорічний пробіг становить
5,238 тис.км (110:21);
21 - фактичний термін експлуатації у роках.
Сукупний коефіцієнт зносу К дорівнює:
ТЗ
0,28 х 110 + 1,49 х 21
К = 1 - ----------------------- = 0,38
ТЗ 100
Залишкова вартість (В ) на 01.08.2011 розраховується таким
З
чином:
В = В х К = 56818 х 0,38 = 21590 грн.
З П ТЗ
Додаток 3
до наказу Адміністрації
Державної служби
спеціального зв'язку та
захисту інформації України
22.08.2011 N 216
ЗАТВЕРДЖУЮ
Начальник __________________
(назва підрозділу
Держспецзв'язку)
____________________________
(спеціальне звання, підпис,
ініціали та прізвище)
"___" ____________ 20__ р.
РОЗРАХУНОК
залишкової вартості військового майна
станом на "___" __________ 20__ року
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N |Найменування,|Одиниця|Кількість|Ціна придбання|Коефіцієнт| Первинна | Складові | Сукупний |Залишкова|Посилання|
|з/п| модель, |виміру | | (ціна за |індексації|(початкова)|коефіцієнта|коефіцієнт|вартість,| на звіт |
| | марка | | |прейскурантом,| | вартість, | зносу | зносу | грн. | про |
| | | | | ціна за | | грн. | | | | оцінку |
| | | | | договором, | | | | | | майна |
| | | | |згідно з яким | | | | | | |
| | | | | військове | | | | | | |
| | | | | майно | | | | | | |
| | | | | придбано, на | | | | | | |
| | | | |дату взяття на| | | | | | |
| | | | | облік) | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Голова комісії __________________________________
Члени комісії ____________________________________