На виконання спільного наказу МВС, Укравтодору таДержкомунгоспу України від 16.01.2003 N 4/5/9 ( v_5_9320-03 ) "Прозатвердження Інструкції про порядок розроблення схем маршрутногоорієнтування на автомобільних дорогах загального користування та внаселених пунктах, через які проходять маршрути руху транзитноготранспорту" розроблена нова схема маршрутного орієнтування пом. Києву транзитного автотранспорту, яка тільки на об'їзнихмаршрутах передбачає встановлення 364 інформаційних покажчиків.
На даний час відповідно до дислокації у місті установлено113 покажчиків руху, передбачених вищезазначеною програмою.Впродовж 2007 року необхідно передбачити впровадження всіх364 покажчиків руху, передбачених затвердженою схемою.
Пристрої примусового зниження швидкості руху
транспортних засобів на вулицях і дорогах м. Києва
У 2006 році у відповідності до розпорядження Київськоїміської державної адміністрації від 12.12.2005 N 2298( ra2298017-05 ) "Про влаштування та заміну елементів примусовогозниження швидкості руху транспортних засобів на вулицях і дорогахм. Києва" КП "Київдорсервіс" було впроваджено 134 елементипримусового зниження швидкості руху транспортних засобів (далі -ЕПЗШР) на вулицях і дорогах міста. В першу чергу ЕПЗШР буливпроваджені біля загальноосвітніх та дошкільних навчальнихзакладів і закладів охорони здоров'я.
Впровадження ЕПЗШР суттєво підвищує рівень безпеки та умовруху пішоходів через проїзні частини вулиць і доріг міста.Розпочату роботу необхідно продовжити у 2007 та наступних роках.
Паркування транспортних засобів
На даний час у м. Києві функціонує 270 паркувальнихмайданчиків місткістю 6664 машиномісця, з них 173 експлуатуютьсявідповідними районними комунальними підприємствами. З нихвлаштовано вздовж борту проїзної частини - 121, під кутом допроїзної частини - 24, на тротуарах - 28.
Паркування транспортних засобів на проїзній частині вулиць вумовах великих інтенсивностей транспортних потоків призводить дозвуження проїзної частини, зменшення пропускної спроможностівулиць і, як наслідок, виникнення ускладнень у дорожньому русі.
У зв'язку з вищевикладеним на 2007-2009 роки необхідновизначити пріоритетом відкриття нових зон платного паркування тазберігання транспортних засобів районними комунальнимипідприємствами - облаштування та експлуатації їх поза межамипроїзної частини вулиць.
З метою збільшення пропускної спроможності вулиць, покращенняумов дорожнього руху, особливо в центральній частині міста,зменшення перешкод для руху транспортних потоків пропонуєтьсявпродовж 2007-2009 років впровадити комплекс заходів щодовлаштування в окремих місцях вулично-шляхової мережі паркувальнихмайданчиків на тротуарі з пониженням бордюрного каменю та "заїзнихкарманів".
Перелік місць для паркування транспортних засобів шляхомчасткової або повної постановки на тротуар уздовж проїжджоїчастини вулиць з обов'язковим заниженням бордюрного каменю:
------------------------------------------------------------------
| N | Район | Назва вулиць та їх ділянки |
|п/п| | |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 1.|Голосіївський |просп. 40-річчя Жовтня, 98/2, в районі |
| | |парку "Голосіївський" |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| | |просп. 40-річчя Жовтня в районі перехрестя |
| | |з вул. Героїв Оборони |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Лятошинського, зупинка "Лятошинського" |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Горького, 124/128 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Васильківська, 34, магазин "Еліт" |
| | |(за рахунок магазину) |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Васильківська, 8, магазин "Кишеня" |
| | |(за рахунок магазину) |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 2.|Печерський |вул. Різницька на всьому протязі |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| | |вул. Німанська, в районі бульв. Дружби |
| | |Народів |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Червоноармійська, 24-48 та 25-43 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Ш.Руставелі, 13-39 та 3-11 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Ш.Руставелі, 40/10 - 26 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Саксаганського, 9, 16 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Ш.Руставелі, 2-40 |
| | |---------------------------------------------|
| | |Кловський узвіз, 9/1 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Червоноармійська, 73, 77-81 |
| | |---------------------------------------------|
| | |Залізничне шосе, 57 (за рахунок магазину |
| | |"Велика кишеня") |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 3.|Подільський |вул. Ігорівська, 5-9 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| | |вул. Андріївська, 3-11 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Борисоглібська, 1-9 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Ільїнська, 10-12 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Ільїнська (від вул. Волоської до |
| | |вул. Почайнинської) |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Спаська (2 майданчики в районі |
| | |вул. Волоської) |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Хорива, 18-20 та 22 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Фролівська, 6 - з влаштуванням |
| | |карманів |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Верхній Вал в районі ринку "Житній" |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 4.|Солом'янський |просп. Перемоги, 39-45 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 5.|Шевченківський|вул. Мельникова, 32 та 36 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| | |вул. Б.Хмельницького |
| | |(від вул. М.Коцюбинського до вул. Хрещатик) |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Пушкінська на всьому протязі |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Володимирська, 26-40, 41-63, 42-48, |
| | |23-29 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Саксаганського, 137-147, 108-118, |
| | |від вул. Комінтерну до вул. Л.Толстого, |
| | |від вул. Л.Толстого до вул. Паньківської, |
| | |від вул. Горького до вул. Червоноармійської |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Жилянська, 104-126, 82-102, 52-76, 19-31|
| | |від вул. Горького до вул. Червоноармійської |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Глибочицька, 58-72 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 6.|Святошинський |вул. Семашка, 14 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| | |вул. Чорнобильська, 3 |
| | |---------------------------------------------|
| | |вул. Чорнобильська, 4-8 |
|---+--------------+---------------------------------------------|
| 7.|Деснянський |просп. Маяковського, навпроти буд. N 22-24 |
------------------------------------------------------------------
Вулично-дорожня мережа
Переїзди через трамвайні колії
З метою забезпечення безпеки дорожнього руху необхідно вжитизаходи щодо ліквідації реверсивного руху на Московському мостовомупереході з одночасним встановленням розподільчої транспортноїогорожі, з'єднавши її з існуючою огорожею на просп. Московськомута просп. Ватутіна. Встановлення такої огорожі, як показуєпопередній досвід, виключає вірогідність скоєннядорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками, де супутнімипричинами є виїзд автомобілів на смугу зустрічного руху та перехідпішоходами проїзної частини у невстановлених місцях.
З метою покращення умов дорожнього руху, зменшення заторовихситуацій необхідно провести реконструкцію з подальшимвпровадженням одностороннього руху у протилежних напрямках навулицях Жилянській та Саксаганського, а також Червоноармійській таГорького.
Для підвищення рівня безпеки та умов дорожнього руху напроїзній частині вулиць міста необхідно продовжувати здійснюватизаходи, передбачені розпорядженням Київської міської державноїадміністрації від 20.01.2006 N 56 ( ra0056017-06 ) "Про підвищеннярівня безпеки та умов дорожнього руху на проїзній частинівулично-шляхової мережі м. Києва при переїзді через трамвайніколії, на окремих ділянках колій та вузлах".
Влаштування розширення проїзної частини
перед перехрестями для здійснення повороту
праворуч або прямого проїзду
З метою збільшення пропускної спроможності вулиць передбачатипри проектуванні, виконанні робіт з капітального ремонту тареконструкції вулиць розширення проїзної частини передперехрестями для здійснення повороту праворуч або прямого проїзду.
Влаштування розширення проїзної частини вулиць та доріг назупинках міського пасажирського транспорту доцільно передбачити навсіх магістральних вулицях міста.
Влаштування відкритих "кишень" на зупинках
міського пасажирського транспорту
Зважаючи на різке зростання кількості автомобілів у м. Києвіта інтенсивності руху автотранспорту на вулицях та дорогах міста,з метою підвищення пропускної спроможності міських доріг і вулиць,підвищення безпеки руху транспорту шляхом удосконалення йогоорганізації та покращення обслуговування пасажирів міськимпасажирським транспортом необхідно здійснювати влаштуваннявідкритих "кишень" за рахунок розширення проїзної частини доріг назупинках міського пасажирського транспорту загальногокористування. Протягом 2007-2009 років необхідно впровадитивідкриті "кишені" в першу чергу на просп. Перемоги (орієнтовно 9одиниць) та по просп. Визволителів і бульв. Перова і в подальшомупри реконструкції та новому будівництві вулично-дорожньої мережінеобхідно проектувати та здійснювати будівництво відкритих"кишень" на зупинках міського пасажирського транспорту загальногокористування.
Направляючі пішохідні огородження
Одним із ефективних заходів профілактики
дорожньо-транспортних пригод за участю пішоходів є встановлення в
місцях концентрації ДТП направляючих пішохідних огороджень (далі -
НПО). Необхідно встановити впродовж 2007-2008 років направляючі
пішохідні огородження в наступних місцях:
- вул. Стеценка, 1 (під залізничним шляхопроводом) -60 метрів погонних (далі - м. п.) з боку ст. м. "Сирець", 30 м. п.з протилежного боку;
- вул. Васильківська, 8 (магазин "Велика кишеня") - 520 м. п.з обох боків від вул. Михайла Стельмаха до пров. Ужгородського;
- вул. Донецька, 25 (біля загальноосвітньої школи N 69) -150 м. п.;
- просп. Космонавта Комарова - 150 м. п. від ринку"Відрадний" в напрямку станції швидкісного трамваю "Сім'їСосніних";
- вул. Кіквідзе - перехрестя з Військовим проїздом -100 м. п.;
- вул. Кіквідзе, 17 - 100 м. п.;
- Харківське шосе, 21/6 (56) - 200 м. п.;
- Русанівська набережна, 4 - 100 м. п.;
- просп. Миру, 1-3 - 70 м. п.;
- вул. Закревського, 29-31 - 80 м. п. з непарного боку;
- просп. Маяковського, 16-18 - 100 м. п. з парного боку.
У 2006 році на мосту ім. Патона в систему забезпеченнябезпеки дорожнього руху впроваджено мікропризмові асиметричнікатафоти (МАК-45) в кількості 400 од. на суму 7,1 тис. грн. тавставки розмічальні дорожні (ВРД) в кількості 450 од. на суму48,6 тис. грн., які були розроблені і запропоновані Національноюакадемією наук України. Зазначену роботу необхідно продовжувати у2007 та наступних роках.
6. Заходи, джерела фінансування та вартість
реалізації Програми
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N |Найменування заходів | Джерело фінансування |Термін виконання | Виконавці | Примітки |
| п/п| | (тис. грн.) | | | |
| | |---------------------------------+-----------------| | |
| | |2007 р. |2008 р. |2009 р. |2007 |2008 |2009 | | |
| | | | | | р. | р. | р. | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 1.|Впровадження |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 3 | 36 | 43 |КП |Необхідність |
| |світлофорних об'єктів |кошти - 180,0|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|впровадження |
| | | |(потреба)|(потреба)| | | | |світлофорних |
| | | |- 3492,0 |- 4191,0 | | | | |об'єктів в |
| | | | | | | | | |2007 році - |
| | | | | | | | | |10 од., 2008 |
| | | | | | | | | |році - 22 од.|
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 2.|Реконструкція |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 14 | 32 | 38 |КП |Необхідність |
| |світлофорних об'єктів |кошти - 869,0|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|реконструкції|
| |з впровадженням | |(потреба)|(потреба)| | | | |світлофорних |
| |альтернативних джерел | |- 1815,9 |- 2179,1 | | | | |об'єктів у |
| |електроенергії | | | | | | | |2007 році - |
| | | | | | | | | |30 од. |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 3.|Ремонтні роботи на |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 147 | 590 | 698 |КП |Необхідність |
| |світлофорних об'єктах |кошти - |кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|проведення |
| | |1200,0 |(потреба)|(потреба)| | | | |ремонтних |
| | | |- 4803,4 |- 5764,1 | | | | |робіт у 2007 |
| | | | | | | | | |році - |
| | | | | | | | | |551 об'єкт |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 4.|Планово-профілактичні |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 568 | 573 | 598 |КП | |
| |роботи на світлофорних|кошти - |кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"| |
| |об'єктах |3431,0 |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| | | |- 4574,3 |- 5489,2 | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 5.|Впровадження дорожніх |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |1600 |4662 |5594 |КП |Необхідність |
| |знаків |кошти - 888,0|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|впровадження |
| | | |(потреба)|(потреба)| | | | |дорожніх |
| | | |- 3449,6 |- 4139,5 | | | | |знаків в 2007|
| | | | | | | | | |році - |
| | | | | | | | | |3885 од. |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 6.|Впровадження знаків |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 320 | 820 | 985 |КП |Необхідність |
| |маршрутного |кошти - 185,0|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|впровадження |
| |орієнтування | |(потреба)|(потреба)| | | | |знаків |
| | | |- 690,0 |- 828,0 | | | | |маршрутного |
| | | | | | | | | |орієнтування |
| | | | | | | | | |в 2007 році -|
| | | | | | | | | |775 |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 7.|Встановлення в місцях |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 200 | 210 | 220 |КП |Необхідність |
| |знаходження державних |кошти - 19,05|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|встановлення |
| |та комунальних установ| |(потреба)|(потреба)| | | | |табличок в |
| |соціально-культурних | |- 21,95 |- 23,05 | | | | |2007 році - |
| |та медичних закладів | | | | | | | |200 од. |
| |під знаками "Зупинка | | | | | | | | |
| |заборонена" табличок | | | | | | | | |
| |"Крім інвалідів" для | | | | | | | | |
| |легкових автомобілів з| | | | | | | | |
| |ручним керуванням, | | | | | | | | |
| |позначених знаком | | | | | | | | |
| |"інвалід" | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 8.|Встановлення звукових |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 20 | 20 | 25 |КП |Необхідність |
| |орієнтирів на |кошти - 15,0 |кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|встановлення |
| |пішохідних переходах в| |(потреба)|(потреба)| | | | |звукових |
| |місцях розташування | |- 15,0 |- 18,75 | | | | |орієнтирів в |
| |виробничих приміщень | | | | | | | |2007 році - |
| |УТОС | | | | | | | |20 од. |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 9.|Заміна дорожніх знаків|Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |4200 |16351|19621|КП |Необхідність |
| | |кошти - |кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|заміни |
| | |2049,3 |(потреба)|(потреба)| | | | |дорожніх |
| | | |- 7126,4 |- 8551,7 | | | | |знаків у 2007|
| | | | | | | | | |році - |
| | | | | | | | | |13626 од. |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 10.|Проведення |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |38139|40190|42423|КП |Необхідність |
| |планово-профілактичних|кошти - 478,2|кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"|проведення |
| |робот з утримання | |(потреба)|(потреба)| | | | |робіт у 2007 |
| |дорожніх знаків та | |- 1531,4 |- 1837,7 | | | | |році - |
| |покажчиків напрямку | | | | | | | |138139 од. |
| |руху | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 11.|Впровадження пристроїв|Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | 150 |понад|понад|КП | |
| |примусового зниження |кошти не |кошти |кошти | | 150 | 150 |"Київдорсервіс"| |
| |швидкості |передбачені |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| |дорожньо-транспортної |(потреба) - |- 6000,0 |- 6000,0 | | | | | |
| |техніки (ППЗШ) |5000,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 12.|Утримання пристроїв |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні | - | - | - |КП | |
| |примусового зниження |кошти не |кошти |кошти | | | |"Київдорсервіс"| |
| |швидкості |передбачені |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| |дорожньо-транспортної |(потреба) - |- 4000,0 |- 4000,0 | | | | | |
| |техніки (ППЗШ) |3606,5 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 13.|Відновлення |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |20108|10880|20239|КК | |
| |колесовідбійної |кошти - |кошти |кошти |п. м |п. м |п. м |"Київавтодор" | |
| |стрічки (51227 п. м) |7357,65 |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| | | |- 3885,9 |- 6305,6 | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 14.|Відновлення |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |10495|8340 |7742 |КК | |
| |направляючої |кошти не |кошти |кошти |п. м |п. м |п. м |"Київавтодор" | |
| |пішохідної огорожі |передбачені |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| |(26577 п. м) |(потреба) - |- 3658,7 |- 3098,5 | | | | | |
| | |3934,9 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 15.|Встановлення сітчастої|Бюджетні | - | - | 708 | - | - |КК | |
| |огорожі, п. м (просп. |кошти не | | |п. м | | |"Київавтодор" | |
| |Броварський від сел. |передбачені | | | | | | | |
| |Биківня до |(потреба) - | | | | | | | |
| |птахофабрики) |118,8 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 16.|Відновлення тросового |Бюджетні | - | - | 830 | - | - |КК | |
| |огородження, п. м |кошти - 78,0 | | |п. м | | |"Київавтодор" | |
| |(Столичне шосе від ЦБЗ| | | | | | | | |
| |до просп. Науки) | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 17.|Встановлення |Бюджетні |Бюджетні |Бюджетні |2590 | 450 |1486 |КК | |
| |світлоповертаючих |кошти не |кошти |кошти | | | |"Київавтодор" | |
| |елементів (в т. ч. |передбачені |(потреба)|(потреба)| | | | | |
| |МАК-45), од. (на |(потреба)) - |- 8,55 |- 28,23 | | | | | |
| |мостах через р. Дніпро|49,21 | | | | | | | |
| |Столичному і | | | | | | | | |
| |Наддніпрянському шосе,| | | | | | | | |
| |просп. Перемоги, | | | | | | | | |
| |просп. Бажана) - 452 | | | | | | | | |
| |шт. | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 18.|Заміна металевої |Бюджетні | - | - |20630| - | - |КК | |
| |огорожі к/в стрічки на|кошти - | | |п. м | | |"Київавтодор" | |
| |оцинковану, п. м (на |6304,0 | | | | | | | |
| |Південному мостовому | | | | | | | | |
| |переході) | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 19.|Встановлення вставок |Бюджетні | - | - | - | 652 | - |КК | |
| |розмічальних дорожніх |кошти не | | | | | |"Київавтодор" | |
| |(ВРД), од. (на |передбачені | | | | | | | |
| |Московському мостовому|(потреба) - | | | | | | | |
| |переході) |107,5 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 20.|Впровадження пілотного|Бюджетні | - | - | - | - | - |КП | |
| |проекту на |кошти не | | | | | |"Київдорсервіс"| |
| |просп. М.Бажана, |передбачені | | | | | | | |
| |просп. Московському, |(потреба) - | | | | | | | |
| |мосту ім. Є.О.Патона |186,0 | | | | | | | |
| |щодо інформування | | | | | | | | |
| |водіїв транспортних | | | | | | | | |
| |засобів, які | | | | | | | | |
| |перевищили швидкість | | | | | | | | |
| |руху | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 21.|Впровадження | | | | | | | | |
| |одностороннього руху | | | | | | | | |
| |на вулицях: | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |- вул. Горького - |Бюджетні | - | - | 1 | - | - |КП | |
| |вул. Червоноармійська |кошти не | | | | | |"Київдорсервіс"| |
| |(організація |передбачені | | | | | | | |
| |дорожнього руху) |(потреба) - | | | | | | | |
| | |3750,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |- вул. Жилянська - |Бюджетні | - | - | 1 | - | - |КП | |
| |вул. Саксаганського |кошти не | | | | | |"Київдорсервіс"| |
| |(організація |передбачені | | | | | | | |
| |дорожнього руху) |(потреба) - | | | | | | | |
| | |3500,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Капітальний ремонт |Бюджетні | - | - | 1 | - | - |КК | |
| |вул. Горького |кошти не | | | | | |"Київавтодор" | |
| | |передбачені | | | | | | | |
| | |(потреба) | | | | | | | |
| | |-26000,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Ремонт |Бюджетні | - | - | - | - | - |КК | |
| |асфальтобетонного |кошти - | | | | | |"Київавтодор" | |
| |покриття на |1100,0 | | | | | | | |
| |вул. Саксаганського | | | | | | | | |
| |від вул. Горького до | | | | | | | | |
| |вул.Червоноармійської | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Ремонт |Бюджетні | - | - | - | - | - |КК | |
| |асфальтобетонного |кошти - | | | | | |"Київавтодор" | |
| |покриття на вул. |1610,0 | | | | | | | |
| |Саксаганського від | | | | | | | | |
| |вул. Толстого до | | | | | | | | |
| |вул. Комінтерну | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Капітальний ремонт |Бюджетні | - | - | - | - | - |КК | |
| |вул. Жилянської від |кошти - | | | | | |"Київавтодор" | |
| |вул. Старовокзальної |19700,0 | | | | | | | |
| |до вул. Шота Руставелі| | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 22.|Розробка програмного |Бюджетні | - | - | - | - | - |КП | |
| |забезпечення |кошти не | | | | | |"Київдорсервіс"| |
| |геоінформаційної |передбачені | | | | | | | |
| |системи обліку |(потреба) - | | | | | | | |
| |технічних засобів |300,0 | | | | | | | |
| |регулювання дорожнього| | | | | | | | |
| |руху | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 23.|Створення |Бюджетні | - | - | - | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |мультиплікаційного |кошти не | | | | | |України | |
| |фільму "Уважний |передбачені | | | | | |в м. Києві | |
| |пішохід" за |(потреба) - | | | | | | | |
| |однойменною книжкою |145,0 | | | | | | | |
| |Ю.І.Трофімова | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 24.|Виділення додаткових | | | | - | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |земельних ділянок по | | | | | | |України | |
| |вул. Фанерній, 4 | | | | | | |в м. Києві | |
| |(0,22 га), | | | | | | | | |
| |вул. Озерній, 1, | | | | | | | | |
| |вул. Пуховській, 3 | | | | | | | | |
| |(0,4 га) для | | | | | | | | |
| |розміщення на них | | | | | | | | |
| |діючих спеціальних | | | | | | | | |
| |майданчиків та | | | | | | | | |
| |виділення окремих | | | | | | | | |
| |земельних ділянок на | | | | | | | | |
| |Правобережній частині | | | | | | | | |
| |міста по вул. | | | | | | | | |
| |Червонопрапорній | | | | | | | | |
| |(1,2 га) | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 25.|Придбання |Бюджетні | - | - | 30 | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |мікроавтобусів ГАЗ |кошти не | | | | | |України | |
| |"Соболь" |передбачені | | | | | |в м. Києві | |
| | |(потреба) - | | | | | | | |
| | |1800,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 26.|Придбання лазерних |Бюджетні | - | - | 60 | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |вимірювачів відстані |кошти не | | | | | |України | |
| | |передбачені | | | | | |в м. Києві | |
| | |(потреба) - | | | | | | | |
| | |240,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 27.|Придбання ксенонових |Бюджетні | - | - | 50 | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |світлових сигнальних |кошти не | | | | | |України | |
| |пристроїв |передбачені | | | | | |в м. Києві | |
| | |(потреба) - | | | | | | | |
| | |50,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 28.|Придбання обладнання |Бюджетні | - | - | - | - | - |УДАІ ГУ МВС | |
| |для токсикологічної |кошти не | | | | | |України | |
| |лабораторії КМНКЛ |передбачені | | | | | |в м. Києві | |
| |"Соціотерапія" |(потреба) - | | | | | | | |
| | |3000,0 | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| 29.|Обладнання системами |Бюджетні | - | - | - | | - |КП | |
| |відеоспостереження та |кошти не | | | | | |"Київдорсервіс"| |
| |фіксації порушень |передбачені | | | | | | | |
| |Правил дорожнього руху|(потреба) - | | | | | | | |
| |водіями вантажних |4392,0 | | | | | | | |
| |автомобілів при в'їзді| | | | | | | | |
| |в центральну частину | | | | | | | | |
| |(основні магістралі) | | | | | | | | |
| |міста та на мости | | | | | | | | |
| |через р. Дніпро | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Заплановане | 45464,20 | - | - | | | | | |
| |фінансування: | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Потребує додаткового | 56429,91 | 45073,1 |52454,43 | | | | | |
| |фінансування: | | | | | | | | |
|----+----------------------+-------------+---------+---------+-----+-----+-----+---------------+-------------|
| |Всього: | 101894,11 | 45073,1 |52454,43 | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Заступник міського голови -
секретар Київради О.Довгий