| |0511, 07010711, 0714, | |
| |0803-0805, 08061, 0807- | |
| |0810, 08111, 08112, | |
| |08119, 0812, 1501-1506, | |
| |15161, 1517-1518, 1522, | |
| |1600, 2000, 2105, | |
| |2201-2206) в российском | |
| |рефрижераторном подвижном| |
| |составе, следующем с | |
| |поддержанием | |
| |температурного режима | |
| |через погранпереходы со | |
| |странами Балтии (Латвия, | |
| |Литва, Эстония) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 4. |Хлопок (ГНГ 14042, 5201- | |
| |5203) из Узбекистана | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 4.1.|через погранпереходы | 0,70 |
| |Украины на объем | |
| |перевозок свыше 40 тыс. | |
| |тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 4.2.|через погранпереходы | 0,70 |
| |Латвии, на объем | |
| |перевозок свыше 40 тыс. | |
| |тонн. | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 4.3.|через порты | 0,80 |
| |Дальнего Востока, | |
| |погранпереходы | |
| |Забайкальск, Наушки, | |
| |Хасан | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 4.4.|через российские порты, | 0,83 |
| |кроме маршрутов | |
| |подпункта 4.3 | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5. |Алюминий (позиции ГНГ | |
| |7601-7607, 7614 (кроме | |
| |76141) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5.1.|из стран СНГ через | 0,96 |
| |российские порты | |
| |Балтийского моря, кроме | |
| |портов Калининградской | |
| |области | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5.2.|из стран СНГ через порты | 0,80 |
| |Калининградской области | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5.3.|из Таджикистана через | 0,60 |
| |паромную переправу | |
| |Туркменбаши - Махачкала в| |
| |направлении порта | |
| |Калининград | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5.4.|Из Таджикистана(*) (без | |
| |применения индекса, | |
| |указанного в подпункте | |
| |13 пункта 2.1): | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |- на гарантированный | 0,80 |
| |годовой объем перевозок | |
| |не менее 100 тыс. тонн | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |- на гарантированный | 0,70 |
| |годовой объем перевозок | |
| |не менее 200 тыс. тонн | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |- на гарантированный | 0,60 |
| |годовой объем перевозок | |
| |не менее 300 тыс. тонн | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |- на гарантированный | 0,50 |
| |годовой объем перевозок | |
| |не менее 400 тыс. тонн | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |(*) индекс применяется | |
| |в зависимости от | |
| |заявленного | |
| |гарантированного объема | |
| |по всем направлениям | |
| |транзита | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 5.5.|из Казахстана в | 0,90 |
| |направлении портов | |
| |Черного моря и стран | |
| |Балтии дополнительно к | |
| |п. 5.1, 5.2 на объем | |
| |перевозок свыше | |
| |достигнутого в 2010 году.| |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 6. |Цветные металлы (позиции | |
| |ГНГ 7401-7404, 7901) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 6.1.|из Узбекистана через | 0,80 |
| |российские порты | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 7. |Глинозем (ГНГ 28182000) в| |
| |Таджикистан(*) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 7.1 |на объем перевозок свыше |груженый рейс и возврат |0,68 |
| |350 тыс. тонн |вагонов из-под выгрузки | |
|-------+-------------------------+------------------------+-----|
| 7.2.|- на гарантированный |груженый рейс и возврат |0,53 |
| |годовой объем не менее |вагонов из-под | |
| |1 млн. тонн (без |выгрузки | |
| |применения индекса, | | |
| |указанного в пункте | | |
| |7.1)(*) индекс | | |
| |применяется в зависимости| | |
| |от заявленного | | |
| |гарантированного объема | | |
| |по всем направлениям | | |
| |транзита | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8. |Черные металлы | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8.1.|перевозки лома черных | 0,70 |
| |металлов (позиции ГНГ | |
| |7204, кроме 72045) из | |
| |Казахстана в Молдавию | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8.2.|Перевозки проката черных | 0,85 |
| |металлов (позиция ГНГ | |
| |7226) из Южной Кореи в | |
| |Узбекистан (ст. Ассаке) | |
| |с расчетом провозных | |
| |платежей за фактический | |
| |вес груза в вагоне, но не| |
| |менее чем за 60 тонн, по | |
| |маршрутам Мыс Чуркин, Мыс| |
| |Астафьева, Находка, | |
| |Хасан - Локоть | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8.3.|При расчете провозных |вагоны общего парка |0,50|
| |плат за фактический вес | | |
| |груза в вагоне, но не | | |
| |менее чем за 60 тонн, за | | |
| |перевозки черных металлов| | |
| |(позиции ГНГ 7201, 7204- | | |
| |7229, 72241, 7301, 7302 | | |
| |(кроме 73024, 73029), | | |
| |7303-7306) |-------------------------+----|
| |производства |собственные |0,45|
| |Карагандинского |(арендованные) груженые и| |
| |металлургического |возврат порожних | |
| |комбината из Казахстана | | |
| |(ст. Жанаул) по | | |
| |российским железным | | |
| |дорогам по маршруту | | |
| |Кулунда - российские | | |
| |порты Дальнего Востока, | | |
| |Кулунда-Хасан | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8.4.|Черные металлы (позиции | |
| |ГНГ 7201, 7204-7229, | |
| |72241, 7301, 7302 | |
| |(кроме 73024, 73029), | |
| |7303-7306) повагонными | |
| |отправками из | |
| |Казахстана на | |
| |российские и украинские | |
| |порты Азово- | |
| |Черноморского бассейна | |
| |на объем перевозок в | |
| |год (кроме объемов по | |
| |п. 8.3): | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 8.4.1.|от 100 тыс. тонн до | 0,90 |
| |200 тыс. тонн | |
| |включительно | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |свыше 200 тыс. тонн | 0,70 |
|-------+--------------------------------------------------------|
| 9. |Уголь (ГНГ 2701, 2702) |
| |из Казахстана |
|-------+--------------------------------------------------------|
| 9.1.|(ст. отправления |груженый рейс и возврат |0,70|
| |Кызылжар) через ст. Тобол|вагонов из-под выгрузки | |
| |по российским железным | | |
| |дорогам при расчете | | |
| |провозных плат за | | |
| |фактический вес груза в | | |
| |вагоне, но не менее чем | | |
| |за 63 тонны | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 9.2.|Через порты Балтийского | 0,80 |
| |моря и российские порты | |
| |Азово-Черноморского | |
| |бассейна, погранпереходы | |
| |с Украиной, Белоруссией, | |
| |странами Балтии и | |
| |Финляндии, | |
| |погранпереходами с | |
| |третьими странами | |
| |Калининградской области | |
| |на объем перевозок не | |
| |менее 1,5 млн. тонн в | |
| |год (кроме перевозок | |
| |по п. 9.1) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 10. |Минеральные удобрения | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 10.1.|Удобрения минеральные | 0,70 |
| |(позиции ГНГ 3102-3105) | |
| |из Узбекистана | |
| |назначением в третьи | |
| |страны через российские | |
| |и украинские порты; | |
| |назначением в страны СНГ | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 10.2.|Удобрения минеральные | 0,92 |
| |фосфорные (позиции | |
| |ГНГ 3103) повагонными | |
| |отправками из Казахстана | |
| |назначением на станции | |
| |Украины и через | |
| |Украинские порты на | |
| |объем перевозок свыше | |
| |40 тыс. тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 10.3.|Удобрения минеральные | 0,80 |
| |азотные повагонными | |
| |отправками (позиции | |
| |ГНГ 3102) из Казахстана | |
| |через погранпереходы с | |
| |третьими странами и | |
| |порты Украины, стран | |
| |Балтии и назначением в | |
| |страны Балтии на объем | |
| |перевозок свыше | |
| |60 тыс. тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 11. |Нефть сырая и | |
| |нефтепродукты (позиции | |
| |и коды ГНГ 27090090, | |
| |27090010, 2712, 2713, | |
| |27149000, 2715, | |
| |2721-2726, 2729, 2731, | |
| |2732, 2739, 2741-2746, | |
| |2749, 340319, 340399, | |
| |3404, 381121, 381129, | |
| |38170050, 38241000) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 11.1.|по маршруту Махачкала/ | 0,50 |
| |Оля-Самур | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 11.2.|из Туркменистана через | |
| |порты Махачкала и Оля | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
|11.2.1.|в направлении российских | 0,60 |
| |портов Азово- | |
| |Черноморского морского | |
| |бассейна | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
|11.2.2.|через ст. Успенская в | 0,60 |
| |направлении украинских | |
| |портов Азово- | |
| |Черноморского морского | |
| |бассейна | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
|11.2.3.|в направлении российских |вагоны общего парка |0,60|
| |портов Балтийского моря, |-------------------------+----|
| | |собственные вагоны |0,50|
|-------+-------------------------+-------------------------+----|
|11.2.4.|в направлении |вагоны общего парка |0,70|
| |погранпереходов с |-------------------------+----|
| |Финляндией и портов |собственные вагоны |0,60|
| |Латвии и Литвы | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 11.3.|из Казахстана через порт | 0,90 |
| |Усть-Луга | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 12. |Нефть сырая и | |
| |нефтепродукты (ГНГ | |
| |27090090, 27090010, | |
| |2722-2726) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 12.1.|из Казахстана по маршруту| 0,50 |
| |Аксарайская-2-Самур | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 12.2.|по маршрутам Самур порты | 0,50 |
| |Азово-Черноморского | |
| |бассейна | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 13. |Перевозки нефти сырой, | 0,60 |
| |мазута, газового | |
| |конденсата, бензина и | |
| |печного топлива бытового | |
| |(позиции и коды ГНГ | |
| |27090010, 27090090, | |
| |2722-2725, 2741, 2743, | |
| |2744) из Казахстана через| |
| |порты Калининградской | |
| |области | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 14. |Перевозки нефтепродуктов | 0,73 |
| |светлых (позиции ГНГ | |
| |3811, 2722, 2742, 2729, | |
| |2732) со станции | |
| |Казахстан по маршруту | |
| |Озинки-Бусловская | |
| |на объем перевозок свыше | |
| |350 тыс. тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 15. |в собственном подвижном | |
| |составе из Казахстана | |
| |через порт Мурманск | |
| |(ст. Комсомольск - | |
| |Мурманский): | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 15.1.|мазут (позиции ГНГ 2743, |груженый рейс и возврат |0,80|
| |2744) |вагонов из-под | |
|-------+-------------------------|выгрузки | |
| 15.2.|вакуумный газойль | | |
| |(позиция ГНГ 2742) | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 16. |Нефть сырая | |
| |(код ГНГ 27090090) | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 16.1.|со станции Ростошский | 0,80 |
| |(рзд) КЗХ через | |
| |погранпереход Озинки в | |
| |направлении российских | |
| |портов и погранпереходов,| |
| |на объем перевозок свыше | |
| |310 тыс. тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 16.2.|со станций Кульсары и | |
| |Махамбет (КЗХ) через | |
| |погранпереход | |
| |Аксарайская-2 в | |
| |направлении | |
| |погранпереходов с | |
| |Украиной и порт Тамань: | |
| |-------------------------+------------------------------|
| |- на гарантированный |груженый рейс и возврат |0,80|
| |годовой объем перевозок |вагонов из-под выгрузки | |
| |не менее 2,5 млн. тонн | | |
| |-------------------------| |----|
| |- на гарантированный | |0,70|
| |годовой объем перевозок | | |
| |не менее 3,0 млн. тонн | | |
| |-------------------------| |----|
| |- на гарантированный | |0,60|
| |годовой объем перевозок | | |
| |не менее 3,5 млн. тонн | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 17. |Перевозки нефтепродуктов | 0,60 |
| |(позиции ГНГ 2741, 2743, | |
| |2744) со станций | |
| |Барбаров и Новополоцк | |
| |(Белоруссия) в | |
| |направлении порта Высоцк | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 18. |Сжиженные газы (ГНГ 2705,| |
| |2711) в собственном | |
| |подвижном составе | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 18.1.|по маршрутам Махачкала- |груженый рейс и возврат |0,78|
| |Темрюк, порт Оля- |вагонов из-под выгрузки | |
| |Темрюк, Махачкала-Тамань,| | |
| |порт Оля-Тамань | | |
|-------+-------------------------+-------------------------+----|
| 18.2.|со станции Кульсары |груженый рейс и возврат |0,78|
| |(Казахстан) через |вагонов из-под выгрузки | |
| |станцию Аксарайская-II в | | |
| |направлении украинских | | |
| |портов Азово- | | |
| |Черноморского бассейна на| | |
| |объем перевозок свыше | | |
| |300 тыс. тонн | | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 18.3.|из Казахстана, кроме | 0,94 |
| |перевозок со станции | |
| |Кульсары, на объем | |
| |перевозок свыше | |
| |250 тыс. тонн | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 19. |Остальные | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 19.1.|текстильная продукция | 0,80 |
| |(позиции ГНГ 5001-5007, | |
| |5106-5113, 5204-5212, | |
| |5301 (кроме 53011), | |
| |53029, 53039, 5305-5311, | |
| |5407, 5408, 5508-5516, | |
| |5601-5609, 5701-5705, | |
| |5801-5811, 5901-5903, | |
| |5905-5911) из Узбекистана| |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 19.2.|перевозки серы | 0,40 |
| |(коды ГНГ 2503, 2802) | |
| |в собственном | |
| |(арендованном) подвижном | |
| |составе из Казахстана по | |
| |маршруту Аксарайская II -| |
| |порт Усть-Луга при | |
| |расчете провозных | |
| |платежей за фактический | |
| |вес груза в вагоне, | |
| |но не менее чем за | |
| |65 тонн и возврат | |
| |вагонов из-под выгрузки | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 19.3.|на перевозки сахара-сырца| 0,90 |
| |(ГНГ (1701) через | |
| |российские порты в | |
| |Кыргызскую Республику, | |
| |Республику Казахстан, | |
| |Таджикистан, | |
| |Туркменистан, Узбекистан | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 20. |Перевозки в собственном | |
| |(арендованном) подвижном | |
| |составе | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 20.1.|зерно ГНГ (07129011, | 0,80 |
| |1001-1006) в зерновозах | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 20.2.|грузы позиций и кодов ГНГ| 0,90 |
| |(23099091, 23069, 23080) | |
| |в зерновозах | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 20.3.|сахар-сырец (ГНГ 1701) | 0,85 |
| |в зерновозах | |
|-------+-------------------------+------------------------------|
| 20.4.|автомобили их части в | 0,83 |
| |специально подвижном | |
| |составе | |
------------------------------------------------------------------
Примечание: Индексы, установленные свыше фиксированного объема вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.
2.3. Контейнерными отправками, кроме перевозок опасных грузов, по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1. настоящего раздела, дополнительно применяется индексы:
------------------------------------------------------------------
| N | Маршрут и направление перевозки. Условия |Индексы|
| п/п | применения индексов | |
|-----+--------------------------------------------------+-------|
| 1. |Перевозки по РЖД через порты и |0,80 |
| |погранпереходы Калининградской области | |
|-----+--------------------------------------------------+-------|
| 2. |Перевозки из Белоруссии через порты и |0,60 |
| |погранпереходы Калининградской области и обратно | |
|-----+--------------------------------------------------+-------|
| 3. |Перевозка собственных (арендованных) |0,45 |
| |груженых и порожних контейнеров на собственных | |
| |(арендованных) специализированных платформах, | |
| |предназначенных для перевозки крупнотоннажных | |
| |контейнеров, через российские порты Дальнего | |
| |Востока, пограничный переход Хасан транзитом по | |
| |российским железным дорогам в Кыргызскую | |
| |Республику, Республику Казахстан, Республику | |
| |Таджикистан, Туркменистан, Республику | |
| |Узбекистан через пограничные переходы Локоть, | |
| |Кулунда и в обратном направлении | |
|-----+--------------------------------------------------+-------|
| 4. |Перевозки грузов в собственных (арендованных) |0,86 |
| |контейнерах из Республики Беларусь в составе | |
| |контейнерного поезда длиной не менее 57, но не | |
| |более 71 условного вагона, следующего через | |
| |станцию Красное транзитом по РЖД в третьи страны | |
| |через погранпереход Наушки и в обратном | |
| |направлении, либо в составе контейнерных поездов, | |
| |следующих из третьих стран в третьи страны по | |
| |маршрутам Красное - Наушки и Наушки -Красное | |
| |(Контейнерные отправки из Республики Беларусь в | |
| |третьи страны и в обратном направлении, при | |
| |условии организации указанных перевозок в составе | |
| |контейнерных поездов, следующих из третьих стран в| |
| |третьи страны, включаются в расчет условной длины | |
| |контейнерного поезда, следующего из третьих стран | |
| |в третьи страны и в обратном направлении, | |
| |указанного в пунктах 3.3., 4.11. раздела 1 | |
| |приложения 3 к настоящей Тарифной политике) | |
|-----+--------------------------------------------------+-------|
| 5. |Перевозки собственных (арендованных) груженых и |0,63 |
| |порожних контейнеров на собственных (арендованных)| |
| |специализированных платформах, предназначенных для| |
| |перевозки крупнотоннажных контейнеров через | |
| |пограничные переходы Забайкальск, Наушки транзитом| |
| |по российским железным дорогам в Кыргызскую | |
| |Республику, Республику Казахстан, Республику | |
| |Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан | |
| |через пограничные переходы Локоть, Кулунда и в | |
| |обратном направлении | |
------------------------------------------------------------------
2.4. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из КНР в третьи страны через порт Восточный:
- дополнительный сбор за перегрузку угля каменного - (позиции ГНГ 2701, 2702) - 1,48 шв.фр. за тонну;
- дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв.фр. за тонну.
2.5. Плата за перевозки по российским железным дорогам транзитных грузов, кроме опасных, в собственных (арендованных) контейнерах, а также порожних контейнеров на собственных (арендованных) платформах в составе ускоренных контейнерных поездов через дальневосточные порты России, пограничные переходы Наушки, Хасан, Забайкальск транзитом по российским железным дорогам через российские порты и пограничные переходы с Белоруссией, Латвией, Украиной, Эстонией, Финляндией и в обратном направлении, по просьбе грузоотправителей, экспедиторов, операторов подвижного состава и при заключении договора с ОАО "РЖД" на организацию таких перевозок, определяется за контейнерный поезд следующим образом:
Т = Т + Т · n + Т · S Р , где
кп л ось бр к-р к-р
Т - тариф за контейнерный поезд;
кп
Т - ставка за локомотив;
л
Т - ставка за ось;
ось
n - кол-во осей вагонов в составе поезда;
Т - ставка за тонну брутто контейнеров;
бр к-р
S Р - масса брутто перевозимых груженых и порожних
к-р
контейнеров.
(шв.фр.)
------------------------------------------------------------------
| Маршрут от/до | Т | Т | Т |
| | л | ось | бр к-р |
|--------------------------------------+--------+------+---------|
|дальневосточные порты России, Хасан | 51300 | 55 | 6,1 |
|--------------------------------------+--------+------+---------|
|Забайкальск | 40736 | 48 | 4,5 |
|--------------------------------------+--------+------+---------|
|Наушки | 37690 | 36 | 4,1 |
------------------------------------------------------------------
Ставка за контейнер в составе ускоренного контейнерного
поезда определяется следующим образом:
Т = Т · К , где
к-р усл.к-р привед
Т - тариф за условный контейнер;
усл.к-р
К - коэффициент приведения фактического типоразмера
привед
контейнера к условному и определения платы за фактический
типоразмер контейнера.
Т = Т /N , где
усл.к-р кп сл.к-р
N - количество условных контейнеров в поезде;
сл.к-р
1 усл.к-р = 20-футовый контейнер.
N = S N · К , где
сл.к-р к-р факт. привед
S - знак суммы;
N - фактическое количество контейнеров в поезде.
к-р факт.
------------------------------------------------------------------
| Типоразмер контейнера | К |
| | привед. |
| |-----------------|
| |груженый|порожний|
|----------------------------------------------+--------+--------|
|Универсальный |20-футовый | 1,00 | 0,5 |
| |-------------------------------+--------+--------|
| |20-футовый (с фактической | 1,20 | 0,5 |