• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Тимчасові правила про порядок експлуатації і пономерного обліку власних вантажних вагонів, що мають нумерацію інвентарного парку

Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія | Правила, Міжнародний документ, Структура, Положення від 22.05.2009
Реквізити
  • Видавник: Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія
  • Тип: Правила, Міжнародний документ, Структура, Положення
  • Дата: 22.05.2009
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія
  • Тип: Правила, Міжнародний документ, Структура, Положення
  • Дата: 22.05.2009
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
Временные правила
о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка
( Изменения и дополнения в Правила см. в Документе от 21.10.2010 )
Утверждены
на пятидесятом заседании
Совета по железнодорожному
транспорту( 998_445 )
22 мая 2009 года
Настоящие Временные правила регламентируют порядок эксплуатации и пономерного учета собственных (приватных) грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении.
1. Общие положения
1.1. Собственные грузовые вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка, подлежат учету в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ) и Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ).
1.2. Режим срочного возврата, объявляемый в соответствии с пунктом 1.11 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, не распространяется на собственные вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка.
1.3. Направление собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в "третьи" страны допускается с согласия железнодорожной администрации приписки этих вагонов и железнодорожной администрации, передающей в "третьи" страны.
1.4. Техническое состояние, порядок приема и сдачи на межгосударственных станциях передачи вагонов, порядок технического обслуживания и текущий отцепочный ремонт собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регламентируются разделом 2 (Технические условия на грузовые вагоны, используемые в межгосударственном сообщении) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и разделом 5 (Условия эксплуатации собственных грузовых вагонов) Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
Направление собственного грузового вагона, имеющего нумерацию инвентарного парка, в плановый ремонт производится с оформлением полных перевозочных документов и взиманием провозных платежей.
1.5. В случаях, не оговоренных настоящими Временными правилами, курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регулируются следующими нормативно-правовыми документами:
2. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка
2.1. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, производится в соответствии с требованиями разделов 2 и 4 Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. Дополнительно в АБД ПВ по собственным вагонам независимо от их нумерации проставляется признак "собственный" и код собственника вагонов.
2.2. При регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в АБД ПВ с одновременной регистрацией в базе данных Автоматизированной системы арендованных вагонов инвентарного парка, курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) фиксируются сведения в соответствии с Методическими положениями по регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) для исключения их из взаиморасчетов (Приложение к настоящим Временным правилам). Такие вагоны в АСУАРВАГ условно числятся как арендованные с правом курсирования по железным дорогам государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров с момента регистрации.
2.3. Регистрация, снятие с учета, смена собственника собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется в соответствии с Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов и только при нахождении этих вагонов на территории железнодорожной администрации регистрации собственника.
2.4. Изменения, произведенные в АБД ПВ передаются на железнодорожные администрации в оперативном режиме сообщениями 4610 и 8992, а также по установленному регламенту в виде файла, содержащего номера вагонов, сведения о номере и дате телеграммы-уведомления, коде собственника грузовых вагонов и дате регистрации собственника вагона в АБД ПВ.
По факту регистрации вагонов в АСУАРВАГ на железнодорожные администрации установленным регламентом передается сообщение 8993.
3. Порядок курсирования и учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка
3.1. Курсирование собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется при наличии уведомления железнодорожной администрации регистрации собственника и в соответствии с требованиями Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
В уведомлении указывается:
- собственник вагона,
- код собственника в соответствии со справочником АС ФКИ "Собственники грузовых вагонов государств-участников Содружества" (СЖА 1004 06),
- род вагона,
- количество вагонов,
- пономерной перечень вагонов (на бумажных носителях по требованию).
3.2. Пономерной учет и передача по межгосударственным стыковым пунктам собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, производятся в соответствии с Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
3.3 Курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, осуществляется по полным перевозочным документам с взиманием провозных платежей как за собственный подвижной состав с проставлением отметок о собственнике в перевозочных документах в соответствии с з 8 приложения 10 к СМГС с учетом приложений 1 и 2 ОП СМГС, как на груженый, так и на порожний рейс.
При предъявлении к перевозке груженого вагона в графе 11 накладной СМГС дополнительно проставлять отметку: "Возврат на станцию ____________ ".
3.4. Железнодорожная администрация вправе отказать в приеме собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ, если они поступают по межгосударственному стыковому пункту не по полным перевозочным документам или без соответствующих отметок в перевозочных документах о собственнике согласно пункту 3.3 настоящих Временных правил.
4. Порядок исключения из расчетов сумм платы за пользование вагонами, рейсов, выполненных собственными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка
4.1. Плата за пользование собственными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, зарегистрированными в АБД ПВ и АСУАРВАГ, не начисляется. Для контроля учета исключаемых из взаиморасчетов вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, составляются отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости с указанием сумм, не включаемых в расчеты между железнодорожными администрациями.
4.2. Отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости составляются и направляются в соответствии с пунктом 4.9 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.
4.3. Расхождения, выявленные в отдельной, не подлежащей оплате расчетной ведомости за пользование вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, оформляются ведомостями перерасчета согласно действующему порядку в соответствии с пунктом 3.2 Правил комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
При возникновении разногласий по ведомостям перерасчета в подтверждение предоставляется копия перевозочного документа.
4.4. При возникновении спорных ситуаций в процессе курсирования собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, разногласия разрешаются причастными железнодорожными администрациями с участием ИВЦ ЖА и Дирекции Совета.
Приложение
к Временным правилам
о порядке эксплуатации
и пономерного учета
собственных грузовых
вагонов, имеющих нумерацию
инвентарного парка
МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
по регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (асуарваг) для исключения их из взаиморасчетов
1. Общие положения
1.1. Действие настоящих Методических положений распространяется на собственные грузовые вагоны принадлежности юридических лиц, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении в соответствии с Временными правилами о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка.
1.2. Методические положения предназначены для определения порядка регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в системе АСУАРВАГ межгосударственного уровня для последующего исключения платы за пользование такими вагонами.
2. Порядок регистрации вагонов в АСУАРВАГ
2.1. Регистрация собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в АСУАРВАГ межгосударственного уровня осуществляется при их постановке на учет в АБД ПВ. При этом по отдельным реквизитам обязательным для АСУАРВАГ, указываются следующие значения:
- дата предполагаемого начала курсирования в международном сообщении принимает значение даты регистрации собственных вагонов в АБД ПВ;
- дата предполагаемого окончания курсирования в международном сообщении обозначается 31.12.2099;
- общее количество вагонов, предполагаемых к курсированию в международном сообщении, указывается в соответствии с уведомительной телеграммой;
- реквизит "код железнодорожной администрации курсирования" заполняется по всем железнодорожным администрациям государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров;
- вместо кода приписки арендованного вагона указывается код станции приписки собственного вагона;
- вместо кода арендатора указывается код предприятия собственника вагона;
- вместо наименования арендатора - наименование предприятия-собственника.
Структура сообщения приведена в Приложении.
2.2. Установленным порядком все железнодорожные администрации получают из ИВЦ ЖА электронное уведомление о начале курсирования собственных вагонов в международном сообщении в виде сообщения 8993. При этом отдельные реквизиты принимают значения, указанные в пункте 2.1.
Реквизит "дата согласования курсирования" указывает на дату начала курсирования собственных вагонов в международном сообщении.
2.3. В случае наличия в АСУАРВАГ вагонов, подлежащих регистрации в качестве собственных и уже зарегистрированных как арендованные, администрация-собственница обязана предварительно вывести их из числа арендованных установленным порядком.
2.4. При снятии собственных вагонов с инвентарными номерами из АБД ПВ номера этих вагонов исключаются из системы АСУАРВАГ с указанием причины "досрочное снятие признака согласования курсирования".
3. Порядок исключения из расчетов плат за пользование вагонами рейсов, выполненных приватными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка
3.1. Исключение из взаиморасчетов собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и зарегистрированных в системе АСУАРВАГ, производится ИВЦ ЖА и администрациями, ведущими расчеты самостоятельно, в соответствии с действующим порядком.
Приложение
СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ
8911 - "Сведения об арендованных/собственных вагонах с нумерацией инвентарного парка, согласованных для курсирования в международном сообщении"
Служебная фраза
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Наименование|Начало |Код |Код ЖА |Идентификатор|Код |Номер |Дата |Кол-во |Дата |Дата |Код |Наименование|РФ|
|реквизитов |сообщения|сообщения|формирования|сообщения |корректировки|телеграммы |телеграммы |вагонов|предполагаемого|предполагаемого|арендатора/ |арендатора/ | |
| | | | | | |уведомления|уведомления|(max) |начала |окончания |Код |Наименование| |
| | | | | | | | | |курсирования |курсирования |собственника|собственника| |
|------------+---------+---------+------------+-------------+-------------+-----------+-----------+-------+---------------+---------------+------------+------------+--|
|Номер поля |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13|
|------------+---------+---------+------------+-------------+-------------+-----------+-----------+-------+---------------+---------------+------------+------------+--|
|Значность |2 |4 |2 |20 |1 |3-15 |8 |5 |8 |8 |15 |50 | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Информационный блок
-----------------------------------------------------------------------------------------
|Наименование|Номер |Код |Код ЖА |Признак |Признак |...|Признак |Разделитель|
|реквизитов |вагона|станции |курсирования|операции,|операции,| |операции,|фраз/конец |
| | |приписки| |код |код | |код |сообщения |
| | |вагона | |дороги |дороги | |дороги | |
| | |на время| |погрузки-|погрузки-| |погрузки-| |
| | |аренды | |выгрузки |выгрузки | |выгрузки | |
|------------+------+--------+------------+---------+---------+---+---------+-----------|
|Номер поля |1 |2 |3 |4 |5 | |n | |
|------------+------+--------+------------+---------+---------+---+---------+-----------|
|Значность |8 |6 |2 |3 |3 | |3 | |
-----------------------------------------------------------------------------------------
Значения признака корректировки:
1 - удаление сведений (в информационной фразе передается только номер вагона);
2 - первичная регистрация данных;
3 - изменение сведений на вагон, зарегистрированный в АБД АВ;
4 - досрочное снятие признака согласования курсирования;
(в информационной фразе передается только номер вагона);
5 - продление сроков курсирования.