• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Протокол тридцять пятого засідання Ради залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія, Болгарія | Протокол, Міжнародний документ, Звіт, Кошторис, План від 04.06.2003
Реквізити
  • Видавник: Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія, Болгарія
  • Тип: Протокол, Міжнародний документ, Звіт, Кошторис, План
  • Дата: 04.06.2003
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Співдружність Незалежних Держав (СНД), Естонія, Литва, Латвія, Болгарія
  • Тип: Протокол, Міжнародний документ, Звіт, Кошторис, План
  • Дата: 04.06.2003
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
Приложение N 6
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
ФИНАНСИРОВАНИЯ ПЛАНА НИОКР НА 2003 ГОД
Железнодорожные администрацииСумма взноса
тыс. рублей

долларов США (*)
Азербайджанской Республики900,1328943
Республики Армения504,616225
Республики Беларусь1224,2139364
Грузии575,3118499
Республики Казахстан2700,4186830
Киргизской Республики378,1412159
Латвийской Республики672,821633
Литовской Республики503,8116200
Республики Молдова631,1920295
Российской Федерации3388,43108953
Республики Таджикистан414,0713314
Туркменистана900,1328943
Республики Узбекистан990,1531838
Украины2629,9384564
Эстонской Республики621,6919990
Всего17035,0547750
_______________
(*) Величина взносов в долларах США определена по курсу ЦБ России на 28.04.2003 г. в размере 31,1 рубля за доллар США.
Приложение N 8
РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ДВИЖЕНИЯ
ПО МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТЫКОВЫМ ПУНКТАМ ДЛЯ ГРАФИКА 2003 - 2004 Г.Г.
------------------------------------------------------------------------------
| Стыковой пункт | Аксарайская 2 | Актау-Порт | Актау-Порт |
| Железная дорога | Приволжская |Паром-Казахстанская|Паром-Казахстанская|
| Размеры движения| /\10 10| | /\ | | /\ | |
| Железная дорога | | \/ | | \/ | | \/ |
| вес поезда | | 1 паром 1 паром | 1 паром 1 паром |
| и серия | Казахстанская | Баку | Махачкала |
| локомотива | | Азербайджанская | Северо-Кавказская |
| | 4500 2ТЭ-10 4500 | | |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Амузанг | Баку | Бейнеу | Бекабад (*) |
| Узбекская | Азербайджанская | Казахстанская | Узбекская |
| /\1 1| | /\ | | /\4 4| | /\10 10| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Таджикская |3 парома 3 парома | | Таджикская |
| | Туркменбаши | Узбекская | |
|3000 2ТЭ-10Л 2100| Туркменская | 4500 2ТЭ-10 4500 | 3900 2ТЭ-10В 3900 |
| 2ТЭ-10В | | 2ТЭ-10М | |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Бережесть | Беюк-Кясик | Бигосово | Бп 7 км |
| Юго-Западная | Азербайджанская | Белорусская | (Петропавловск) |
| | | /\25 25| | Южно-Уральская |
| /\6 6| | /\25 25| | | \/ | /\4 4| |
| | \/ | | \/ | | | \/ |
| Белорусская | Грузинская | Латвийская | Казахстанская |
| 6000 ТЭ-10 6000 | 2700 ВЛ-11 2700 | 2ТЭ-10М | 5500 2ТЭ-10Л 5200 |
| | ВЛ-8 | 4000 2М-62 5000 | |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Валга | Волфино | Газоджак | Горынь |
| Эстонская | Юго-Западная | Туркменская | Белорусская |
| /\8 8|| /\1 1| | /\8 8| | /\5 5| |
| | \/| | \/ | | \/ | | \/ |
| Латвийская | Московская | Узбекская | Львовская |
| 3500 2М-62 3500 |3600 2ТЭ-10М 2800 | 4200 2ТЭ-10Л 4200 | 3600 2Т-10 4200 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Гудогай | Езерище | Етулия | Заболотье |
| Белорусская | Белорусская | Молдавская | Львовская |
| /\25 25| | /\5 5| | /\10 10| | /\1 1| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Литовская | Октябрьская | Одесская | Белорусская |
| 3200 2ТЭ 10 4800| 5000 2ТЭ-10 5300 | 3000 2ТЭ-10Л 4000 | 3600 2М-62 3600 |
| | 2М-62К | | |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Закопытье | Заольша | Зерново | Зилупе (Посинь) |
| Белорусская | Белорусская | Юго-Западная | Латвийская |
| /\10 10| | /\15 15| | /\25 25| | /\15 15| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Московская | Московская | Московская | Октябрьская |
| 6000 2М-62 6000 |6000 2ТЭ-10М 4000 | 5500 ВЛ-80 5000 | 3600 - 2М-62 4500 |
| 2ТЭ-10М | | | 4500 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Илецк (Канисай) |Ильичевск-Паромная|Ильичевск-Паромная | Казачья Лопань |
| Казахстанская | Одесская | Одесская | Южная |
| /\4 4| | /\ | | /\ | | /\10 10| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Южно-Уральская | Батуми-Паромная | Поти-Паромная | Юго-Восточная |
|3700 2ТЭ-10Л 3200| Грузинская | Грузинская | 4500 ВЛ-11 4500 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Карасу-Узбекский| Канибадам (*) | Кибартай | Климентово |
| (Савай) | Таджикская | Литовская | Одесская |
| Киргизская | | | |
| /\3 3| | /\10 10| | /\15 15| | /\4 4| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Узбекская | Узбекская | Калининградская | Молдавская |
|2000 2ТЭ-10М 2000| 2ТЭ-10У | 2500 2М-62 5000 | 3000 2ТЭ-10Л 3000 |
| |3900 2ТЭ-10В 3900 | | |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Красная Могила | Красное | Кувасай | Кулунда |
| Донецкая | Московская | Узбекская | Западно-Сибирская |
| /\8 8| | /\28 28| | /\3 3| | /\8 8| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
|Северо-Кавказская| Белорусская | Киргизская | Казахстанская |
|4000 2ТЭ 116 4000|5000 ВЛ-80 5000 | 2000 2ТЭ 10М 2000 | 4000 2ТЭ-10В 4500 |
| | (**) | | 2ТЭ-10М |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Кубадаг | Кучурган | Ларга | Локоть 2 |
| Туркменская | Одесская | Львовская | Казахстанская |
| /\2 2| | /\14 14| | /\2 2| | /\5 5| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Узбекская | Молдавская | Молдавская | Западно-Сибирская |
| 00 2ТЭ-10М 3500|2500 2ТЭ-10Л 4000| 2500 2ТЭ-10М 2500 |3600 2ТЭ-10М 3200 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Луговая | Мамалыга | Мейтене |Могилев-Подольский |
| Казахстанская | Львовская | Латвийская | Юго-Западная |
| | | | |
| /\3 3| | /\1 1| | /\5 5| | /\3 3| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Киргизская | Молдавская | Литовская | Молдавская |
| 2700 2ТЭ-10 3800|2500 2ТЭ-10Л 2500 | 3200 2М-62 3500 | 2500 2ТЭ-10Л 2500 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Нарва | Никельтау | Озинки | Окница |
| Эстонская | Казахстанская | Приволжская | Молдавская |
| (Ивангород) | | | |
| /\22 22| | /\3 3| | /\6 6| | /\1 1| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Октябрьская | Южно-Уральская | Казахстанская | Львовская |
|4500 2ТЭ-116 4500| 3500 2ТЭ-10 3200 | 4000 2ТЭ-10 4000 | 2500 2ТЭ-10Л 2500 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Оп 449 км | Пагегяй | Печоры-Псковские | Пресногорьковская |
| Узбекская | Литовская | Октябрьской | Казахстанская |
| /\8 8| | /\5 5| | /\15 15| | /\16 16| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Туркменская | Калининградская | Эстонская | Южно-Уральская |
|4200 2ТЭ-10Л 4200| 2700 2М-62 3800 | 4500 2М-62 4700 | 5500 ВЛ-10 6000 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Рени | Реньге | Рзд N 161 | Садахло |
| Одесская | Латвийская | (Килиф) | Грузинская |
| | | Туркменская | |
| /\8 8| | /\5 5| | /\8 8| | /\7 7| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Молдавская | Литовская | Узбекская | Армянская |
|4000 2ТЭ 10Л 4000|4200 2ТЭ-10М 2500 | 4200 2ТЭ-10М 4200 | 1800 ВЛ-10 1800 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Самур | Сарыасия | Скангали | Стасилос |
|Северо-Кавказская| Узбекская | (Пыталово) | Литовская |
| | | Октябрьская | |
| /\6 6| | /\3 3| | /\15 15| | /\9 9| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Азербайджанская | Таджикская | Латвийская | Белорусская |
| 3500 ВЛ-8 3500 |4200 2ТЭ-10В 4200 | 4500 2М-62 5000 | 5000 2ТЭ 10 5000 |
| | 2ТЭ-10М, 2ТЭ116 | 2ТЭ116 | 2М-62 4000 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Сураж | Талимарджан | Тахиаташ | Терюха |
| Московская | Туркменская | Туркменская | Белорусская |
| /\1 1| | /\8 8| | /\5 5| | /\3 3| |
| | \/ | | \/ | | \/ | | \/ |
| Белорусская | Узбекская | Узбекская | Юго-Западная |
|2800 2ТЭ-10М 4000|4200 2ТЭ-10В 4200 | 4200 2ТЭ-10М 4200 | 3600 2М-62 4200 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Тереховка | Теткино | Тобол | Тополи |
| Белорусская | Московская | Казахстанская | Южная |
| /\5 5|| /\1 1| | /\18 18| | /\43 43| |
| | \/| | \/ | | \/ | | \/ |
| Юго-Западная | Юго-Западная | Южно-Уральская | Юго-Восточная |
| 4000 ТЭ-10 4500 | 3600 2ТЭ-10 2800 | 4500 ВЛ-80 6000 | 6000 ВЛ-80К 4500 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Успенская | Учкурган | Ханабад | Ходжадавлет |
|Северо-Кавказская| Узбекская | Узбекская | Узбекская |
| /\12 12|| /\3 3| | /\3 3| | /\8 8| |
| | \/| | \/ | | \/ | | \/ |
| Донецкая | Киргизская | Киргизская | Туркменская |
| 4600 ВЛ-80 3500 |1200 2ТЭ-10М 1000 | 2000 2ТЭ-10М 2000 | 4200 3ТЭ-10М 4200 |
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
| Ченгельды | Эглайне | | |
| Казахстанская | Латвийская | | |
|/\10 10| | /\9 9| | | |
| | \/ | | \/ | | |
| Узбекская | Литовская | | |
|4500 3ВЛ-80С 4500| 2500 2М62 3800 | | |
------------------------------------------------------------------------------
_______________
(*) 5 наливных маршрута весом 5500 т.
(**) Две нитки графика вес поезда 7000 т.
Приложение N 9
НАЗНАЧЕНИЕ ФОРМИРУЕМЫХ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ В МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ НА 2003 - 2004 ГГ.
На ж.д.
\
\
\
С ж.д. \
РоссиюЭстЛатЛитБелУкраинуМлдКазУзбТуркмКиргТаджАзербГрузАрмИтого
России 4321217 18 2 58
Эстонской11 1 12
Латвийской121 35 21
Литовской14 2 62 24
Белорусской11 35 7 26
Украины31 9 122 2 56
Молдовы 11 11
Казахстана121 1 4 1 19
Узбекской 3 443 14
Туркменской 43 1 8
Киргизской 14 5
Таджикской 4 4
Азербайджанской5 1 1 3 10
Грузинской 11
Армянской 3 3
Итого9669103238122915553381272
Приложение N 10
НУМЕРАЦИЯ ПОЕЗДОВ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО СООБЩЕНИЯ ДЛЯ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ
1. Пассажирские поезда
1.1. Скорые:
1.1.1. Круглогодичного обращения в дальнем 1 - 148
и местном сообщении
1.1.2. Сезонного обращения в дальнем и местном 201 - 298
сообщении
1.2. Скоростные круглогодичного и сезонного 151 - 168
обращения в дальнем и местном сообщении
1.3. Ускоренные круглогодичного и сезонного 171 - 198
обращения в дальнем и местном сообщении
1.4. Пассажирские в дальнем сообщении:
1.4.1. Круглогодичного обращения 301 - 398
1.4.2. Сезонного обращения 401 - 498
1.4.3. Разового назначения 501 - 598
1.5. Пассажирские в местном сообщении 601 - 698
1.6. Поезда служебного назначения 701 - 748
1.7. Туристические 751 - 798
1.8. Ускоренные в дальнем и местном сообщении,
обслуживаемые составами дизель- и электросекций:
1.8.1. Повышенной комфортности 801 - 848
1.8.2. Без предоставления дополнительных услуг 851 - 898
1.9. Почтово-багажные 901 - 948
1.10. Грузо-пассажирские 951 - 968
1.11. Людские 971 - 998
1.12. Пригородные 6001 - 6998
2. Ускоренные грузовые поезда
2.1. Рефрижераторные 1001 - 1098
2.2. Для перевозки молока 1101 - 1198
2.3. Контейнерные поезда 1201 - 1298
2.4. Для перевозок груза в контрейлерах 1301 - 1398
2.5. Для перевозки живности 1501 - 1518
2.6. Для поездов операторских компаний 1519 - 1598
2.7. Для перевозки угля, руды, удобрений в 1601 - 1698
кольцевых маршрутах
2.8. Для перевозки наливных грузов в кольцевых и 1701 - 1798
технологических маршрутах
3. Грузовые поезда
3.1. Для грузовых поездов из порожних вагонов 1801 - 1898
в количестве 350 - 520 осей с одним
локомотивом в голове
3.2. Для соединенных поездов, следующих на один и
более диспетчерских участков:
3.2.1. Первому (головному) поезду 1901 - 1928
3.2.2. Второму поезду 1931 - 1968
3.2.3. Третьему поезду 1971 - 1998
3.3. Сквозные 2001 - 2998
3.4. Участковые 3001 - 3198
3.5. Сборные 3201 - 3398
3.6. Сборно-участковые 3401 - 3448
3.7. Сборные со сборно-раздаточными вагонами 3451 - 3498
3.8. Вывозные - для уборки и подачи вагонов на 3501 - 3598
отдельные промежуточные станции участка и
подъездные пути
3.9. Передаточные - для передачи вагонов с одной 3601 - 3798
станции узла на другую
3.10. Диспетчерские локомотивы - для уборки и 3801 - 3898
подачи вагонов на промежуточные станции с
прицепкой к ним более 10 физических вагонов
3.11. Подача вагонов на примыкание к главным 3901 - 3998
путям на перегоне по коммерческим документам
под выгрузку или погрузку и уборку их обратно
4. Локомотивы
4.1. Толкачи - резервные локомотивы, следуемые для
подталкивания поездов:
4.1.1. Грузовых 4001 - 4028
4.1.2. Вывозных и передаточных 4031 - 4058
4.1.3. Хозяйственных 4061 - 4098
4.2. Резервные локомотивы, следующие без вагонов,
а также локомотивы с прицепленными к ним не более
10-ти физическими вагонами:
4.2.1. От подталкивания грузовых поездов 4101 - 4128
4.2.2. От подталкивания вывозных и передаточных 4131 - 4158
поездов
4.2.3. От подталкивания хозяйственных поездов 4161 - 4198
4.2.4. От (к) пассажирских, почтово-багажных и 4201 - 4298
грузопассажирских поездов
4.2.5. От (к) грузовых поездов: людских, 4301 - 4398
ускоренных, соединенных, сквозных,
участковых, сборных, сборно-участковых
4.2.6. От (на) хозяйственных работ 4501 - 4598
4.2.7. От (к) пригородных поездов 4601 - 4698
4.2.8. От (к) вывозных и передаточных поездов 4701 - 4898
4.2.9. От (на) маневровых работ 4901 - 4998
4.3. Сплотки резервных локомотивов, находящихся
в эксплуатации:
4.3.1. Грузового движения 4401 - 4438
4.3.2. Пассажирского движения 4441 - 4468
4.3.3. Хозяйственного движения 4471 - 4498
5. Хозяйственные поезда
5.1. Обкатка составов из порожних пассажирских 5001 - 5098
вагонов, обкатка и следование в ремонт и из
ремонта локомотивов, дизель и электросекций
5.2. Автодрезины, мотовозы и специальный 5101 - 5198
самоходный подвижной состав
5.3. Поезда для выполнения работ по содержанию,
техническому обслуживанию, ремонту сооружений и
устройств железной дороги из вагонов нерабочего
парка:
5.3.1. Щебнеочистительные машины 5201 - 5248
5.3.2. Выправочно-подбивочно-отделочные и 5251 - 5298
рихтовочные машины
5.3.3. Путеукладочные и путеразборочные машины 5701 - 5748
5.3.4. Хоппер-дозаторные 5751 - 5798
5.3.5. Рельсовозные 5801 - 5848
5.3.6. Рельсошлифовальные 5851 - 5898
5.3.7. Остальные машины и агрегаты 5901 - 5948
5.4. Путеизмерители, дефектоскопы и 5951 - 5998
вагоны-лаборатории
5.5. Поезда для перевозки воды по хозяйственным 5301 - 5398
документам
5.6. Поезда из порожних пассажирских вагонов, 5401 - 5698
дизель и электросекций, следующих в пункты
посадки пассажиров, на технические станции и
пункты отстоя
5.7. Снегоочистители и снегоуборочная техника 7001 - 7098
всех наименований
5.8. Восстановительные поезда 8001 - 8048
5.9. Пожарные поезда 8051 - 8098
5.10. Поезда из порожних неисправных вагонов, 9001 - 9098
следующих на заводы и в депо для ремонта и
модернизации по специально оформленным
документам
Примечания. 1. Номер поезду присваивается на станциях формирования (или оборота пассажирских поездов) и сохраняется на всем пути следования до станции назначения (расформирования). Изменение нумерации поездов разрешается только в случаях, предусмотренных действующей инструкцией по учету выполнения графика движения поездов.
2. Вспомогательным локомотивам, направляемым на перегон с целью оказания помощи, присваивается нумерация резервного локомотива, а при вывозе остановившегося поезда - номер этого поезда.
3. Запрещается присваивать поездам нумерацию, не соответствующую категории и назначению данного поезда, а также вносить изменения и дополнения к установленной нумерации.
Приложение N 11
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ИЗДАНИЕ КНИГ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ НА 2003 - 2004 ГГ.
Железнодорожные администрации2003 - 2004 гг.
количество
экземпляров
стоимость,
в рублях
Азербайджанской Республики105800
Республики Беларусь2515400
Грузия2515800
Республики Казахстан10046800
Киргизской Республики64400
Республики Молдова154900
Российской Федерации60066500
Республики Таджикистан54000
Туркменистана105800
Республики Узбекистан109000
Украины2516200
Латвийской Республики107300
Литовской Республики107300
Эстонской Республики55800
Итого856215000
Приложение N 12
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ИЗДАНИЕ КНИГ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ВАГОНОВ С КОНТЕЙНЕРАМИ НА 2003 - 2004 ГГ.
Железнодорожные администрацииКол-во
экземпляров
Стоимость,
в рублях
Азербайджанской Республики53000
Республики Беларусь206500
Грузии53500
Республики Казахстан5025000
Киргизской Республики102000
Республики Молдова103000
Российской Федерации1100190000
Республики Таджикистан102500
Туркменистана104000
Республики Узбекистан104500
Украины15045000
Латвийской Республики53000
Литовской Республики53000
Эстонской Республики53000
Республики Армения52000
Итого1400300000
Приложение N 15
ИСПОЛНЕНИЕ СМЕТЫ РАСХОДОВ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ЗА 2002 ГОД ПО СТАТЬЯМ РАСХОДОВ
в руб.
Наименование
статей затрат
Сумма
по Смете
Фактич.
исп.
Сметы
Остаток
по Смете
перерасход +
недорасход -
Причины
отклонения
от Сметы
1. Фонд оплаты труда74744287473230- 1198Экономия за счет
вакансий
2. Начисления на
соцстрах, в фонд
занятости населения,
страховая медицина
24469382444684- 2254Экономия за счет
регрессивной шкалы
по начислениям
3. Аренда помещений731144731077- 67Уточнение расчетов
4. Расходы на охрану
занимаемых помещений
5474053852- 888Уточнение расчетов
5. Содержание
автотранспорта
12434001243328- 72Уточнение расходов
6. Командировочные
расходы
685960685617- 343Командировочные по
факту
7. Типографские,
канцелярские и
другие расходы
260600260072- 528Из-за отсутствия
средств расходы
были сокращены
8. Банковское
обслуживание
3812437825- 299Экономия расходов
9. Приобретение
оборудования
147500147253- 247Уточнение цен
10. Приобретение
мебели, инвентаря
и др.
4700046912- 88Уточнение цен
11. Представительские
расходы
1200011455- 545Экономия намечаемых
расходов
12. Обслуживание
печатно-множительной
техники и ЭВМ
701351701271- 80Уточнение объемов
работ
13. Медицинское
обслуживание
547500547290- 210Экономия за счет
уточнения цен за
обслуживание
14. Ремонтно -
строительные и
проектные работы
50000- 5000Работы не
производились по
причине
несвоевременного
перечисления
средств ж.д.
администрациями
15. Прочие расходы2500024671- 329Недоиспользование
средств
Итого1442068514408537- 12148
Приложение N 16
ОТЧЕТ РЕВИЗИОННОЙ КОМИССИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА ПО ПРОВЕРКЕ ИСПОЛНЕНИЯ СМЕТЫ РАСХОДОВ НА СОДЕРЖАНИЕ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА В 2002 ГОДУ