Дополнения раздела 5 Правил взаиморасчетов за пользование грузовыми вагонами в межгосударственном сообщении (998_192 )
Утверждены
на двенадцатом заседании
Совета по железнодорожному
транспорту
| 10 декабря 1994 года |
5.3. В целях сокращения порожнего пробега, обеспечения массового вывоза грузов в отдельные периоды года, а также сокращения эксплуатационных расходов создается резерв Совета из исправных порожних вагонов совместного использования инвентарного парка железнодорожных администраций по отдельным родам.
5.3.1. При избытке или недостатке вагонов для обеспечения предъявляемых перевозок железнодорожная администрация не позднее, чем за 3 суток обращается в Дирекцию с просьбой о создании у ней резерва Совета с указанием срока, рода, количества вагонов и его цели.
5.3.2. Дирекция Совета по телеграфу согласовывает с заинтересованными железнодорожными администрациями создание резерва. Железнодорожная администрация, получившая телеграмму Дирекции на согласование резерва, должна дать письменный ответ.
При согласии железнодорожных администраций с непополнением парка до установленного норматива Дирекция Совета уведомляет причастные железнодорожные администрации и ГВЦ МПС России о создании резерва Совета по сроку, роду и количеству вагонов.
5.3.3. Резерв создается как из избытка вагонов, находящихся на территории железнодорожной администрации, запросившей его организацию, так и путем подсылки порожних из других администраций, согласовавших отстановку вагонов в резерв. В резерве могут находиться только исправные вагоны.
5.3.4. За вагоны, находящиеся в резерве Совета, администрация, на которой создан резерв, не платит за пересодержание парка на его величину, а железнодорожные администрации, давшие согласие на отстановку вагонов в резерв, не получают начисления за недосодержание согласованного количества вагонов.
5.3.5. На основе телеграммы Дирекции о создании резерва ГВЦ МПС России производит корректировку нормативов причастных железнодорожных администраций. При этом норматив администраций, давших согласие на создание резерва, уменьшается на согласованную величину, а норматив администрации, где размещается резерв, увеличивается на то же количество вагонов резерва.
5.3.6. На вагоны, находящиеся в резерве, не устанавливаются регулировочные задания в соответствии с параграфами 5.1 и 5.2 Правил взаиморасчетов.
5.3.7. Допускается частичное или полное досрочное изъятие вагонов из резерва Совета. Для этого железнодорожная администрация, заявившая необходимость создания резерва или давшая согласие на его образование, не позднее, чем за трое суток по телеграфу извещает об этом Дирекцию Совета.
Дирекция Совета извещает причастные железнодорожные администрации и ГВЦ МПС России о полном или частичном изъятии вагонов из резерва и сроки изъятия.
ГВЦ МПС России на основании телеграммы Дирекции производит изменение нормативов подвижного состава соответствующих железнодорожных администраций.
5.4. При возникновении чрезвычайных ситуаций, которые могут вызывать срыв обеспечения порожними вагонами пунктов погрузки из-за перерыва движения поездов, предоставить право Дирекции изъятия из резерва Совета порожних вагонов с указанием их количества и пунктов назначения с соответствующим изменением норматива. Уведомления Дирекции об этом являются обязательными для выполнения всеми железнодорожными администрациями.
Дополнения раздела 5 Правил введены в действие с 01.01.1995 на основании п. 8 решения по п. 3 повестки дня 12-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ (Протокол от 10.12.1994).