| Найменування двигуна | Тип двигуна | Призначення двигуна | Потужність, тяга |
| Авіаційні газотурбінні двигуни, що експлуатуються, та серійні |
| АИ-20 (серії 1, 2) | турбогвинтовий двигун | Ан-10 "Україна", -ТС, Бе-12П, -ПС, Ил-18 "Москва" | 4000 к.с. |
| АИ-20Д (серії 1, 2) | -"- | Ан-8, -8Т, Бе-12, -12БК | 5250 к.с. |
| АИ-20 (серії 5) (АИ-20К) | -"- | Ан-12, Ан-10А, Ил-18Б, -18Е, -20,-3В | 4000 к.с. |
| АИ-20Д (серії 3) (АИ-20ДК) | -"- | Ан-8, Ан-12, -12БК, Бе-12 | 5180 к.с. |
| АИ-20 (серії 6) (АИ-20М) | -"- | Ан-10, -12 Ил-18Д, -20, -20М, -24Н, -3В | 4250 к.с. |
| АИ-20Д (серії 4) (АИ-20ДМ) | -"- | Ан-8, Бе-12 | 5180 к.с. |
| АИ-20Д (серії 5) | -"- | Ан-32Б, -32В | 5180 к.с. |
| АИ-8 | допоміжна силова установка | Ан-8,-10, Бе-12, Ми-6,-6А, Ми-10 (В-10), -10К | 60 кВт |
| АИ-24 (серії 1) | турбогвинтовий двигун | Ан-24 | 2400 к.с. |
| АИ-24 (серії 2) | -"- | Ан-24А, Б, В, РВ, РТ, Т | 2550 к.с. |
| АИ-24Т | -"- | Ан-24А,В,Т | 2820 к.с. |
| АИ-24ВТ (серії 1, 2) | -"- | АН-26, -26Б, Ан-30 (аерофотозйомка) | 2820 к.с. |
| АИ-9 | допоміжна силова установка | Д-2, М-15, Ми-14, -24, -28 Ка-27, -29,-32,-50, Як-40 | відбір повітря 0,38 кг/с |
| АИ-9В (-9В серії 1) | допоміжна силова установка | Ми-8МТ (-17), -9МТ, -8АМТ (-171), -8МТВ (-172), -24 (-35), -28 | 3 кВт (4,5 кВт) відбір повітря 0,4кг/с |
| АИ-25 (серії 1) | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-40 | 1500 кгс |
| АИ-25 (серії 2, 2Е) | -"- | Як-40 (пасажирський), -40К, -40ДТС, М-15 (сільськогосподарський) | 1500 кгс |
| АИ-25ТЛ | -"- | L-39 | 1720 кгс |
| АИ-25ТЛ.300.11 | -"- | Ту-300 (БПЛА) | 1720 кгс |
| АИ-25ТЛК | -"- | JL-8 (K8-J, K8-W, R-8S) | 1720 кгс |
| АИ-25-ТЛШ | -"- | L-39М1 | 1850 кгс |
| Д-36 (серії 1) | -"- | Як-42Д | 6500 кгс |
| Д-36 (серії 1А) | -"- | Ан-72, 72П | 6500 кгс |
| Д-36 (серії 2А, 3А) | -"- | Ан-74, 74Д | 6500 кгс |
| Д-36 (серії 4А) | -"- | Ан-74ТК-300 | 6500 кгс |
| Д-136 | турбовальний газотурбінний двигун | Ми-26, -26Т | 11400 к.с. |
| Д-18Т 9 (серії 1, 3) | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-124 "Руслан", Ан-124-100, Ан-225 "Мрія" | 23430 кгс |
| ДВ-2 | -"- | L-59 (L-39MS), Як-130Д | 2200 кгс |
| ТВ3-117ВМА-СБМ1 | турбогвинтовий двигун | Ан-140 | 2800 к.с. |
| АИ9-3Б | допоміжна силова установка | Ан-140 | 16 кВт відбір повітря 0,47 кг/с |
| Д-436Т1 | турбореактивний двоконтурний двигун | Ту-334-100 | 7500 кгс |
| Д-436ТП (ТП-М) | -"- | Бе-200, -200ЧС | 7500 кгс |
| Д-436-148Б (148Д, 148С) | -"- | Ан-148, Ан-158 | 7690 кгс |
| АИ-222-25 | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-130 | 2500 кгс |
| АИ-222К-25 | -"- | L-15 AJT | 2500 кгс |
| Двигуни, що проходять доводочні і сертифікаційні випробування |
| Д-27 | турбогвинто-вентиляторний двигун | Ан-70, Ан-70Т, А-42ПЭ, Як-44 | 14000 к.с. |
| АИ-222К-25Ф | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | L-15 LIFT | 4200 кгс |
| АИ-450М/М1 | турбогвинтовий двигун | Ми-2М, AVQ Quest | 400/465 к.с. |
| Д-136-2 | турбовальний газотурбінний двигун | Ми-26Т2 | 12200 к.с. |
| Двигуни, що розробляються |
| АИ-450С | турбогвинтовий двигун | DA-50 | 400…465 к.с |
| АИ-450С2 | -"- | EV-55 | 750 к.с |
| Д-436-148ФМ | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-178 | 8600 кгс |
| Д-436ТП-ФМ | -"- | Бе-200ЧС | 8200 кгс |
| Д-18Т серії 3М | -"- | Ан-124-100, (-111) | 23430 кгс |
| Перспективні двигуни |
| АИ-28 | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-178/158 | 8000…10000 кгс |
| АИ-222-25Ф (28Ф) | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | легкий бойовий літак/безпілотні літальні апарати | 4200 (4500) кгс |
| АИ-222-28 | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-133, учбовий бойовий літак | 2800 кгс |
| Д-18Т серії 5 | -"- | Ан-124-300 | 32000 кгс |
| АИ-527-12 | турбореактивний двоконтурний двигун | ближній та середній магістральний літак | 10000…14000 кгс |
| АИ-222-30 (-40) | -"- | службові літаки/ безпілотні літальні апарати | 3000…4000 кгс |
| АИ-9500Ф | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | літаки тактичної авіації | 9000…9500 кгс |
