Про заходи щодо збереження виробничого потенціалу Херсонського суднобудівного заводу

Кабінет Міністрів України

1. Прийняти пропозицію Міністерства промислової політики щодо консервації в установленому порядку надлишкових основних фондів Херсонського суднобудівного заводу та тимчасового виведення їх з виробничого процесу відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 28 жовтня 1997 р. N 1183 "Про порядок консервації основних виробничих фондів підприємств" (Офіційний вісник України, 1997 р., число 44, с. 28).

2. Міністерству промислової політики і Міністерству фінансів профінансувати у II кварталі 1999 р. Херсонський суднобудівний завод у розмірі 3 млн. гривень за рахунок коштів, передбачених цьому підприємству постановою Кабінету Міністрів України від 23 березня 1999 р. N 452 "Про розподіл державних централізованих капітальних вкладень та переліки об'єктів, що фінансуються за їх рахунок у 1999 році".

Міністерству промислової політики і Міністерству економіки для збереження виробничого потенціалу Херсонського суднобудівного заводу внести в установленому порядку пропозиції щодо збільшення у поточному році обсягу його фінансування до 11,1 млн. гривень за рахунок коштів, передбачених Міністерству промислової політики зазначеною постановою.

3. Державному інноваційному фонду розглянути інноваційний проект Херсонського суднобудівного заводу щодо організації виробництва нових типів суден для потреб вітчизняних судноплавних компаній і визначитися стосовно фінансування проекту у 1999 році.

4. Міністерству промислової політики протягом II кварталу 1999 р. вжити заходів для вирішення питання передачі в установленому порядку з державної власності у власність територіальної громади м. Херсона котельні та моста через р. Кошеву, які перебувають на балансі Херсонського суднобудівного заводу.

5. Міністерству промислової політики разом з Промінвестбанком подати у II кварталі 1999 р. пропозиції щодо визначення механізму повернення боргів Херсонського суднобудівного заводу та створених у процесі його реструктуризації Херсонського державного заводу "Палада" і Херсонського державного заводу суднового обладнання та суднової арматури за отриманими кредитами.

6. Міністерству промислової політики разом з Міністерством транспорту внести протягом 1999 року пропозиції щодо забезпечення завантаженості Херсонського суднобудівного заводу та вирішити питання щодо реалізації двох недобудованих танкерів.