КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
| від 28 жовтня 2004 р. N 794-р Київ |
( Розпорядження втратило чинність на підставі Розпорядження КМ N 286-р від 24.02.2010 )
Про затвердження проекту і титулу будови автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі
1. Затвердити поданий Запорізькою облдержадміністрацією проект будови автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі, розроблений АТЗТ "Київсоюзшляхпроект" та рекомендований до затвердження Центральною службою Укрінвестекспертизи Держбуду, з такими техніко-економічними показниками:
протяжність магістралі - 9100 метрів
зокрема мости:
через р. Дніпро - 660 метрів
через старе русло р. Дніпра - 340 метрів
загальна кошторисна вартість
будівництва - 1903612,55 тис. гривень
у тому числі вартість
будівельно-монтажних робіт - 1118231,54 тис. гривень
строк будівництва - 6 років.
2. Затвердити титул будови автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі, що додається.
3. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Кабінету Міністрів України від 27 серпня 2004 р. N 622 "Про затвердження титулу будови автотранспортної магістралі через р. Дніпро у м. Запоріжжі".
| Прем'єр-міністр України | В.ЯНУКОВИЧ |
| Інд. 21 |
Додаток
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 28 жовтня 2004 р. N 794-р
ТИТУЛ
будови, будівництво якої розпочинається у 2004 році
-------------------------------------------------------------------------
Найменування будови та її |Частка державної власності у майні
місцезнаходження: |забудовника у відсотках на
автотранспортна магістраль |1 січня 2004 р.: відсутня
через р. Дніпро в м. Запоріжжі |Частка комунальної власності у
|майні забудовника на 1 січня 2004 р.:
|100 відсотків
---------------------------------+---------------------------------------
Сфера управління: виконавчий |Наявність робочої документації:
комітет Запорізької міської |часткова на обсяг робіт 2005 року
ради |
---------------------------------+---------------------------------------
Галузь: будівництво мостів, |Ким, коли затверджено
шляхових естакад, тунелів і |проектно-кошторисну документацію:
метрополітенів (45.21.2) |розпорядження Кабінету Міністрів
|України від 28 жовтня 2004 р. N 794
---------------------------------+---------------------------------------
Характер будівництва: нове |Генеральна проектна організація:
будівництво |АТЗТ "Київсоюзшляхпроект"
---------------------------------+---------------------------------------
Строк будівництва: |Генеральна підрядна організація:
2004-2009 роки |визначається за результатами тендеру
---------------------------------|
Джерела фінансування: |
державний бюджет, місцевий |
бюджет, інші джерела |
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Показники будови| Згідно з | Завдання за роками будівництва
| проектно- |--------------------------------------------
|кошторисною| 2004| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009
| докумен- | | | | | |
| тацією | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------
Потужність,
метрів 9100 9100
Основні фонди,
тис. гривень 1586343,79 1586343,79
Капітальні
вкладення,
тис. гривень 1903612,55 86000 180000 382000 382000 392000 466888,55
Загальна
кошторисна
вартість,
тис. гривень 1903612,55 86000 180000 382000 382000 392000 466888,55
у тому числі:
будівельно-
монтажних
робіт 1118231,54 53320 105800 224700 224700 230600 279731,54
обладнання 14936,18 1500 12500 450 486,18
Із загального
обсягу
капітальних
вкладень за
рахунок,
тис. гривень:
державного
бюджету 85000 80000 272000 272000 282000 466888,55
місцевого
бюджету 1000 20000 30000 30000 30000
інших
джерел
фінансу-
вання 80000 80000 80000 80000