• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження проекту “Будівництво шляхопроводу та транспортної розв’язки на км 130 + 045 при реконструкції автомобільної дороги державного значення Р-52 Дніпропетровськ - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на ділянці км 129 + 400 - км 131 + 150, Полтавська область”

Кабінет Міністрів України  | Розпорядження від 25.10.2017 № 773-р
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Розпорядження
  • Дата: 25.10.2017
  • Номер: 773-р
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Розпорядження
  • Дата: 25.10.2017
  • Номер: 773-р
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 25 жовтня 2017 р. № 773-р
Київ
Про затвердження проекту "Будівництво шляхопроводу та транспортної розв’язки на км 130 + 045 при реконструкції автомобільної дороги державного значення Р-52 Дніпропетровськ - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на ділянці км 129 + 400 - км 131 + 150, Полтавська область"
Затвердити поданий Державним агентством автомобільних доріг проект "Будівництво шляхопроводу та транспортної розв’язки на км 130 + 045 при реконструкції автомобільної дороги державного значення Р-52 Дніпропетровськ - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на ділянці км 129 + 400 - км 131 + 150, Полтавська область", розроблений науково-виробничою фірмою "Мостопроект" та рекомендований до затвердження державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими техніко-економічними показниками:
загальні
класифікація автомобільної дороги загального користування-державна
категорії доріг, що перетинаються-I-б, I-б
клас розв’язки-I
вид будівництва-нове будівництво, реконструкція
для ділянки дороги Дніпропетровськ - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка
перспективна інтенсивність руху, приведених одиниць на добу-24530-31520
довжина ділянки, кілометрів-1,741
розрахункова швидкість руху, кілометрів за годину-110
мінімальний радіус у плані, метрів-5000
максимальний поздовжній ухил, відсотків-33
мінімальні радіуси вертикальних кривих:
опуклих, метрів-25000
увігнутих, метрів-7000
ширина проїзної частини, метрів-2 х 7,5
ширина розділювальної смуги, метрів-3
ширина узбіччя, метрів-3,75
для ділянки дороги Полтава - Олександрія
перспективна інтенсивність руху, приведених одиниць на добу-20360-26890
довжина ділянки, кілометрів-2,394
розрахункова швидкість руху, кілометрів за годину-110
мінімальний радіус у плані, метрів-1100
максимальний поздовжній ухил, відсотків-11
мінімальні радіуси вертикальних кривих:
опуклих, метрів-30000
увігнутих, метрів-30000
ширина проїзної частини, метрів-2 х 7,5
ширина розділювальної смуги, метрів-3
ширина узбіччя, метрів-3,75
правоповоротні з’їзди:
кількість з’їздів, штук-4
загальна довжина, кілометрів-2,675
ширина узбіччя, метрів-2
ширина проїзної частини, метрів-6
лівоповоротні з’їзди:
кількість з’їздів, штук-4
загальна довжина, кілометрів-1,887
ширина узбіччя, метрів-2
ширина проїзної частини, метрів-6
шляхопровід
довжина, метрів-49,55
габарит, метрів-2 (Г-13,25 + 1,5)
кількість металевих гофрованих труб, одиниць:
діаметр - 1,58 метразагальна довжина - 338,31 метра-9
кількість металевих подвійно спаяних гофрованих труб, одиниць:
діаметр - 1,58 метразагальна довжина - 38,79 метра-1
кількість пластикових труб, одиниць:
діаметр - 0,8 метразагальна довжина - 30 метрів -2
верхній шар покриття на дорозі Р-52-монолітний цементобетон В35, F200
верхній шар покриття на дорозі М-22 та з’їздах транспортної розв’язки-щебенево- мастиковий асфальтобетон (ЩМА-15) на бітумі БМПА 60/90-53
загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 25 травня 2017 р., тис. гривень-768753,608
у тому числі:
будівельних робіт-612599,016
устаткування-409,409
інші витрати-155745,183
зворотні суми, тис. гривень-2760,857
тривалість будівництва, місяців-26
Прем'єр-міністр УкраїниВ.ГРОЙСМАН
Інд. 21