Таблиця 10
Значення показника зносу техніки внаслідок її старіння (Н 2 ) для техніки, норму напрацювання якої встановлено у тис. мотогодин, визначається згідно з таблицею 10 шляхом перерахування мотогодин у кілометри пробігу і визначення середньорічного напрацювання. Перерахування мотогодин у кілометри пробігу визначається з розрахунку 1 година роботи (мотогодина) становить 25 кілометрів пробігу.
Середньорічне напрацювання визначається шляхом ділення фактичного напрацювання на фактичний строк експлуатації.
Автомобільне майно
10. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) автомобільного майна визначається за такою формулою:
К скз = К Б х К Д х К З,
де К Б - коефіцієнт безвідмовності, що враховує властивість зразка такого майна безвідмовно працювати протягом визначеного часу у визначених умовах експлуатації і необхідного обслуговування (під відмовою слід розуміти повну або часткову втрату зразком своєї працездатності) та визначається згідно з таблицею 11;
К Д - коефіцієнт довговічності, що враховує властивість зразка такого майна зберігати працездатність до граничного стану з необхідними перервами для технічного обслуговування та ремонту та визначається згідно з таблицею 11;
К З - коефіцієнт зберігання, що враховує властивість зразка такого майна забезпечувати з дотриманням установлених допусків стабільність експлуатаційних показників протягом і після строку зберігання та транспортування та визначається згідно з таблицею 11.
Таблиця 11
Пально-мастильні матеріали та спеціальні рідини
11. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) пально-мастильних матеріалів, спеціальних рідин, компонентів ракетного палива та пального (далі - пально-мастильні матеріали та спеціальні рідини), некондиційність яких підтверджується паспортами якості за умови, що вони не можуть бути відновленими та використаними за призначенням, визначається за такою формулою:
| | див. зображення | , |
де К - коефіцієнт, що враховує строки зберігання;
К УД - коефіцієнт, що враховує важливість n-их показників якості;
К ФС - коефіцієнт фактичного стану n-ого показника якості;
n - кількість показників якості згідно з ДСТУ (ТУ) (державним стандартом), які визначаються під час проведення повного аналізу та мають числові значення.
Залишкова вартість (В ЗАЛ ) некондиційних пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин не може бути нижчою вартості мазуту марки 100.
Коефіцієнт, що враховує строки зберігання (К ), визначається за такою формулою:
| К = | В Н - В Ф ________ В Н | , |
де В Н - нормативний час зберігання пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин, установлений керівними документами, років;
В Ф - фактичний час зберігання пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин, зазначений в паспорті якості, років.
Максимальне значення коефіцієнта, що враховує строки зберігання (К ), становить 1.
У разі зберігання пально-мастильних матеріалів понад встановлений строк, а також отримання розрахованого значення коефіцієнта, що враховує строки зберігання (К ), нижче 0,2 його значення становить 0,2.
Коефіцієнт, що враховує важливість показників якості (К УД ) пально-мастильних матеріалів, визначається за такою формулою:
К УД = 1 / п,
де 1 - загальна кількість показників якості згідно з вимогами державного стандарту, які мають числові значення, що умовно приймається за єдине ціле.
Коефіцієнт фактичного стану (К ФС ) визначається за такою формулою:
| К ФС = | П Ф _______ П Н | , |
де П Ф - фактичне значення показника якості пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин згідно з паспортом якості;
П Н - нормативне значення показника якості пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин за умовами державного стандарту.
Для показників якості, які відповідають умовам згідно з державним стандартом, коефіцієнт фактичного стану (К ФС ) становить 1.
Для показників якості, які не відповідають вимогам державного стандарту, коефіцієнт фактичного стану (К ФС ) визначається як відношення значення показника і значення показника згідно з державним стандартом. У разі коли показник згідно з державним стандартом визначений з приміткою "не менше" або "не більше" (показники якості, що не відповідають умовам державного стандарту), відношення зазначених показників повинно становити менше 1.
Засоби електрозабезпечення (електростанції, перетворювальні кабіни, трансформаторні підстанції)
12. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) засобів електрозабезпечення (електростанції, перетворювальні кабіни, трансформаторні підстанції) визначається згідно з таблицею 12.
Таблиця 12
Озброєння і засоби радіаційного, хімічного, біологічного захисту
13. Сукупний коефіцієнт технічного зносу (К скз ) озброєння і засобів радіаційного, хімічного, біологічного захисту визначається на підставі акта технічного стану згідно з таблицею 13.
Таблиця 13
Топографо-геодезичні та навігаційні засоби
14. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) топографо-геодезичних та навігаційних засобів визначається за такою формулою:
К скз = К Е х К Х х К ТС,
де К Е - коефіцієнт, що враховує строк експлуатації засобів та визначається згідно з таблицею 14;
К Х - коефіцієнт, що враховує умови зберігання та визначається згідно з таблицею 15;
К ТС - коефіцієнт технічного стану, що визначається відповідно до встановленої категорії таких засобів згідно з таблицею 16.
Для рухомих комплексів, змонтованих на автомобільному шасі (автопричепах), сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) визначається окремо:
для спеціального обладнання - за формулою, зазначеною у пункті 12 цього додатка, і таблицями 14 - 16;
для автомобільного шасі (автопричепів) - згідно з пунктом 9 цього додатка.
Для допоміжних топографо-геодезичних засобів, що не мають встановлених строків експлуатації (безстрокового використання), сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) не нараховується.
Таблиця 14
| Строк експлуатації (років) | К Е |
| До 5 включно | 1 |
| 5 - 10 включно | 0,9 |
| 10 - 15 включно | 0,8 |
| 15 - 20 включно | 0,7 |
| 20 - 25 включно | 0,6 |
| Понад 25 | 0,2 |
Таблиця 15
| Місце зберігання | К Х |
| У приміщеннях, що опалюються | 1 |
| У приміщеннях, що не опалюються | 0,8 |
| На відкритих майданчиках під навісом | 0,6 |
| На відкритих майданчиках | 0,4 |
Таблиця 16
| Категорія якісного (технічного) стану | К ТС |
| I | 1 |
| II | 0,9 |
| III | 0,7 - 0,8 |
| IV | 0,6 |
| V | 0,5 |
Авіаційна техніка
15. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) пілотованих та безпілотних літальних апаратів, авіаційних двигунів, обладнання (знімного та стаціонарно встановленого на борту літального апарата) та авіаційних тренажерів (далі - авіаційна техніка (виріб) визначається за такою формулою:
| | див. зображення | , |
де Р - ресурс авіаційної техніки (виробу), визначений нормативно-технічною документацією;
Р З - залишок ресурсу авіаційної техніки (виробу);
Т - строк служби авіаційної техніки (виробу), визначений нормативно-технічною документацією;
Т З - залишок строку служби виробу.
Для літального апарата сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) визначається окремо для планера та кожного з двигунів літального апарата.
Для визначення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) використовується:
планера - встановлений ресурс та встановлений строк служби літального апарата, визначені нормативно-технічною документацією;
авіаційного двигуна (допоміжної силової установки, коробки літакових агрегатів, повітряних гвинтів, головного вертолітного редуктора) - ресурс до першого ремонту або міжремонтний ресурс, строк служби до першого ремонту або міжремонтний строк служби, визначені нормативно-технічною документацією для відповідного зразка авіаційної техніки;
авіаційної техніки, ресурс та строк служби якої не встановлені нормативно-технічною документацією, - показники, визначені виробником у паспорті, або показники основного об'єкта, у складі якого передбачено експлуатацію виробу.
Якщо ресурс виробу визначений у кількох показниках (годинах нальоту, запусках, циклах, посадках тощо), для визначення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) використовується той показник, що має найменший залишок у відсотках.
Мінімальне значення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) авіаційної техніки, яка підлягає подальшій службі, потребує ремонту або придатна для використання (реалізації) не як металобрухт, а як цілісний виріб, незалежно від її технічного стану:
авіаційних двигунів (допоміжних силових установок, коробок літакових агрегатів, повітряних гвинтів, головних вертолітних редукторів) та їх агрегатів визначається згідно з таблицею 17;
решти авіаційної техніки, у тому числі планерів літальних апаратів, становить 0,15.
Таблиця 17
Значення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) авіаційної техніки є мінімальним у разі, коли:
авіаційна техніка потребує капітального (заводського) ремонту незалежно від причини, що призвела до необхідності його проведення (вичерпання одного із ресурсних показників, закінчення строку служби, пошкодження внаслідок аварії, дострокового усунення від експлуатації тощо);
під час розрахунку сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) авіаційного двигуна (допоміжної силової установки, коробки літакових агрегатів, повітряного гвинта, головного вертолітного редуктора) у чисельнику формули, зазначеної у цьому пункті, отримано значення хоча б одного із доданків менше, ніж значення, визначене у таблиці 17;
під час розрахунку сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) решти авіаційної техніки у чисельнику формули, зазначеної у цьому пункті, отримано значення хоча б одного із доданків менше, ніж 0,15.
Для розрахунку залишкової вартості авіаційної техніки, що планується до списання з подальшою утилізацією (розбиранням та здачею у металобрухт), можуть бути застосовані значення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) менші ніж мінімальні, якщо вони визначені із застосуванням формули, зазначеної у цьому пункті.
Повітрянодесантна техніка (спорядження)
16. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) повітрянодесантної техніки (спорядження) визначається за такою формулою:
| К скз = 1 - | Т Е _____ Т Н | , |
де Т Е - фактичний строк експлуатації повітрянодесантної техніки (спорядження) від дати придбання до дати оцінки (років);
Т Н - встановлений документацією нормативний строк експлуатації повітрянодесантної техніки (спорядження) (років).
Мінімальне значення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) повітрянодесантної техніки (спорядження), що згідно з рішенням комісії підлягає подальшій експлуатації, становить 0,15 незалежно від технічного стану.
Кораблі, судна та плавзасоби
17. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) кораблів, суден та плавзасобів визначається за такою формулою:
де Н - норма амортизації, що визначається залежно від первинно встановленого строку експлуатації корабля, судна, плавзасобу згідно з таблицею 18 (відсотків);
t - строк експлуатації корабля, судна, плавзасобу від дати придбання до дати оцінки (років);
t k - строк перебування корабля, судна, плавзасобу на консервації (років);
К К - коефіцієнт зносу під час консервації, що визначається залежно від строку перебування корабля, судна, плавзасобу на консервації згідно з таблицею 19.
Таблиця 18
| Встановлений строк експлуатації (років) | Н |
| 10 | 10,2 |
| 11 | 9,6 |
| 12 | 9,2 |
| 13 | 8,3 |
| 14 | 7,4 |
| 15 | 7 |
| 16 | 6,6 |
| 17 | 6,2 |
| 18 | 5,9 |
| 19 | 5,6 |
| 20 | 5,4 |
| 21 | 5,25 |
| 22 | 5 |
| 23 | 4,75 |
| 24 | 4,6 |
| 25 | 4,5 |
| 30 | 3,7 |
Таблиця 19
Вимірювальна техніка
18. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) вимірювальної техніки визначається за такою формулою:
К скз = К Е х К Х х К ТС,
де К Е - коефіцієнт, що враховує строк експлуатації та визначається згідно з таблицею 20;
К Х - коефіцієнт, що враховує умови зберігання та визначається згідно з таблицею 21;
К ТС - коефіцієнт технічного стану, що визначається відповідно до встановленої категорії засобів вимірювальної техніки згідно з таблицею 22.
Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) рухомих лабораторій вимірювальної техніки, змонтованих на гусеничному та автомобільному шасі (автопричепах), визначається:
для спеціального обладнання - за формулою і таблицями, зазначеними у цьому пункті;
для автомобільного шасі (автопричепів) - згідно з пунктом 9 цього додатка.
У разі відсутності відомостей про первісну вартість окремо спеціального обладнання та автомобільного шасі (автопричепа), на якому воно змонтоване, під час визначення сукупного коефіцієнта зносу (К скз ) за рішенням комісії можуть використовуватися формули і таблиці, зазначені у пункті 9 або 18 цього додатка.
Таблиця 20
| Строк експлуатації (років) | К Е |
| До 5 включно | 1 |
| 5 - 10 включно | 0,9 |
| 10 - 15 включно | 0,8 |
| 15 - 20 включно | 0,7 |
| 20 - 25 включно | 0,6 |
| Понад 25 | 0,2 |
Таблиця 21
Таблиця 22
| Категорія якісного (технічного) стану згідно з експлуатаційною документацією | К ТС |
| I | 1 |
| II | 0,9 |
| III | 0,7 - 0,8 |
| IV | 0,6 |
| V | 0,5 |
Залізнично-технічне майно
19. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) залізнично-технічного майна визначається за такою формулою:
де Н ФАКТ - фактична норма напрацювання (строк експлуатації) залізнично-технічного майна з початку експлуатації (для техніки, капітальний або регламентний ремонт якої проведено, - від часу проведення ремонту);
Н ВСТ - встановлена норма напрацювання (строк експлуатації) залізнично-технічного майна з початку експлуатації (для техніки, капітальний або регламентний ремонт якої проведено, - від часу проведення ремонту).
Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ), визначений згідно із зазначеною формулою, в тому числі техніки, яка підлягає списанню, не може становити менш як 0,3.
Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ), визначений згідно із зазначеною формулою, залежно до категорії якісного (технічного) стану, не може становити нижче значення, зазначеного в таблиці 23.
Таблиця 23
| Категорія якісного (технічного) стану | К скз |
| I - II | 1 - 0,9 |
| III | 0,89 - 0,7 |
| IV | 0,69 - 0,5 |
| V | 0,49 - 0,3 |
Аеродромні, дорожні залізобетонні та металеві плити, технічні засоби для утримання аеродромів і майно
20. Сукупний коефіцієнт зносу (Кскз) аеродромних, дорожніх залізобетонних та металевих плит, технічних засобів для утримання аеродромів і майна визначається за такою формулою:
де Т ФАКТ - фактичний строк експлуатації;
Т ВСТ - встановлений строк експлуатації.
Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) дорожньо-технічних засобів та майна, що перебуває на зберіганні, залежно від строку зберігання не може бути меншим значенням, зазначеного в таблиці 24, а його найменше значення - менше 0,4.
Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) дорожньо-технічних засобів та майна поточного забезпечення залежно від категорії якісного (технічного) стану не може бути меншим значення, зазначеного у таблиці 25, а його найменше значення - менше 0,3.
Таблиця 24
| Строк експлуатації (років) | К скз |
| До 5 включно | 1 |
| 5 - 10 включно | 0,03 |
| 10 - 15 включно | 0,04 |
| Понад 15 | 0,05 |
Таблиця 25
| Категорія якісного (технічного) стану | К скз |
| I | 1 |
| II | 0,9 |
| III | 0,65 |
| IV | 0,5 |
| V | 0,3 |
Технічні засоби та майно продовольчої служби
21. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) технічних засобів та майна продовольчої служби визначається за такою формулою:
К скз = К Е х К З х К ТС,
де К Е - коефіцієнт експлуатації, що визначається згідно з таблицею 26;
К З - коефіцієнт умов зберігання, що визначається згідно з таблицею 27;
К ТС - коефіцієнт технічного (якісного) стану, що визначається згідно з таблицею 27.
Таблиця 26
Таблиця 27
Техніка та апаратура зв'язку, окремі блоки, запасні і комплектуючі частини до них, техніка та майно зв'язку радіотехнічного забезпечення польотів авіації
22. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) техніки та апаратури зв'язку, окремих блоків, запасних і комплектуючих частин до них, техніки та майна зв'язку радіотехнічного забезпечення польотів авіації визначається за такою формулою:
К скз = К Е х К Р х К ЗБ х К ТС,
де К Е - коефіцієнт строку експлуатації, що визначається згідно з таблицею 28;
К Р - коефіцієнт використання ресурсу, що визначається згідно з таблицею 29;
К ЗБ - коефіцієнт зберігання, що визначається згідно з таблицею 30;
К ТС - коефіцієнт технічного стану, що визначається згідно з таблицею 31.
Таблиця 28
| Строк експлуатації (років) | К Е |
| До 5 включно | 1 |
| 5 - 10 включно | 0,9 |
| 10 - 15 включно | 0,8 |
| 15 - 20 включно | 0,6 |
| Понад 20 | 0,3 |
Таблиця 29
| Залишок ресурсу (відсотків) | К Р |
| 100 - 75 включно | 1 |
| 75 - 50 включно | 0,9 |
| 50 - 25 включно | 0,8 |
| Менше 25 | 0,7 |
Для всіх видів телефонних та факсимільних апаратів, проводу, кабелю та кунгів коефіцієнт використання ресурсу (К Р ) становить 1.
Таблиця 30
Таблиця 31
| Категорія якісного (технічного) стану згідно з експлуатаційною документацією | К ТС |
| I - II | 1 |
| III - IV | 0,8 |
| V | 0,7 |
Спеціальна техніка та майно номенклатури радіоелектронної боротьби
23. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) спеціальної техніки та майна номенклатури радіоелектронної боротьби визначається за такою формулою:
К скз = К З х К Е х К Р,
де К З - коефіцієнт умов зберігання, що визначається згідно з таблицею 35;
К Е - коефіцієнт експлуатації, що визначається згідно з таблицею 36;
К Р - коефіцієнт витрати ресурсу, що визначається згідно з таблицею 37.
Таблиця 35
| Умови зберігання | ||
| довгострокове | короткострокове | поточне |
| К З | ||
| 1 | 0,8 | 0,7 |
Таблиця 36
| Строк експлуатації (років) | ||||
| до 5 включно | 5 - 10 включно | 10 - 15 включно | 15 - 20 включно | понад 20 |
| К Е | ||||
| 1 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,5 |
Таблиця 37
| Витрата ресурсу (відсотків) | |||
| до 25 включно | 25 - 50 включно | 50 - 75 включно | 75 - 100 |
| К Р | |||
| 1 | 0,9 | 0,7 | 0,5 |
У разі коли техніка номенклатури радіоелектронної боротьби перебуває в експлуатації більше 15 років, а витрата ресурсу становить до 25 відсотків, значення коефіцієнта витрати ресурсу (К Р ), зазначене у таблиці 37, зменшується на 0,1.
У разі коли техніка номенклатури радіоелектронної боротьби перебуває в експлуатації більше 20 років, а витрата ресурсу становить до 25 відсотків, значення коефіцієнта витрати ресурсу (К Р ), зазначене у таблиці 37, зменшується на 0,2.
У разі коли техніка номенклатури радіоелектронної боротьби перебуває в експлуатації більше 25 років, а витрата ресурсу становить до 25 відсотків, значення коефіцієнта витрати ресурсу (К Р ), зазначене у таблиці 37, зменшується на 0,3.
Військове майно, норму напрацювання якого встановлено у роках
24. Сукупний коефіцієнт зносу (К скз ) військового майна, норму напрацювання якого встановлено у роках, визначається за такою формулою:
| К скз = 1 - | t e ______ t n | , |
де t e - фактичний строк експлуатації військового майна від дати придбання до дати оцінки (років);
t n - встановлений документацією нормативний строк експлуатації військового майна (років).
( Методика із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 1359 від 27.08.2003, № 1529 від 02.11.2006, № 970 від 25.07.2007, в редакції Постанови КМ № 1158 від 30.12.2015 )( Редакція станом на 30.12.2015. Джерело ЄДРНПА www.reestrnpa.gov.ua )