| | | | | | | | |готельного комплексу | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Палаццо" по | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Гоголя, 33 | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Запоріжжя |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість місць | 11986 | | | | 11986 | |дооснащення стадіону |Запорізька міська |місцеві | 0,4 | | | | 0,4 | |
| | | | | | | | |"Славутич Арена" по |рада |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Лобановського, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |21 | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Автономна Республіка Крим |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість місць | 87 | | 51 | | 36 | |будівництво другого |ТОВ "Футбольний |інші джерела| 2,6 | | | 2 | 0,6 | |
| |для проживання | | | | | | |готельного корпусу |клуб "Скіф" | | | | | | | |
| | | | | | | | |тренувального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу "Скіф" по | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Зарічній 33, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |с. Новопавлівка | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість місць | 5826 | | | | 5826 | |реконструкція ТОВ |ТОВ "Футбольний | -"- | 28 | | | 1,2 | 26,8 | |
| | | | | | | | |"Спортивно-оздоровчий|клуб "Севастополь" | | | | | | | |
| | | | | | | | |комплекс | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Севморзавод", по | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Брестській, 21, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |м. Севастополь | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 839,475 | 52,88 | 100,34 | 153,59 | 326,89 | 205,775 |
|завданням 2 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 486,495 | 29,13 | 6,49 | 115,29 | 141,64 | 193,945 |
| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 18,97 | | 3,02 | 4 | 9,75 | 2,2 |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 334,01 | 23,75 | 90,83 | 34,3 | 175,5 | 9,63 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Київ |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|3. Проектування,|кількість | 62500 | | | | 62500 | | | | | | | | | | |
|будівництво, |пасажирів | | | | | | | | | | | | | | | |
|реконструкція і |на день | | | | | | | | | | | | | | | |
|ремонт |(10 годин), | | | | | | | | | | | | | | | |
|аеропортів |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 62500 | | | | 62500 | |забезпечення розвитку| |державні | 542,69 | 117,6 | 45,07 | 159,93 | 136,05 | 84,04 |
| |пасажирів на | | | | | | |Міжнародного | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеропорту | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |пікове | | | | | | |"Бориспіль", в тому | |інші джерела| 6212,53 | 94,66 | 719,58 | 788,4 | 1830,33 | 2779,56 |
| |навантаження | | | | | | |числі: | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |під час | | | | | | | | |у тому числі| | | | | | |
| |проведення | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |групових матчів | | | | | | | | |власні кошти| 4514,63 | 71,57 | 295,48 | 407,7 | 990,32 | 2749,56 |
| |з урахуванням | | | | | | | | |державного | | | | | | |
| |пропускної | | | | | | | | |підприємства| | | | | | |
| |спроможності | | | | | | | | |"Міжнародний| | | | | | |
| |термінала "А" - | | | | | | | | |аеропорт | | | | | | |
| |6500 та | | | | | | | | |"Бориспіль" | | | | | | |
| |термінала "С" - | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |1000 | | | | | | | | |інші | 1697,9 | 23,09 | 424,1 | 380,7 | 840,01 | 30 |
| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 6755,22 | 212,26 | 764,65 | 948,33 | 1966,38 | 2863,6 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 16000 |11500 | | | | 16000 |розроблення проекту |державне |інші | 251,93 | 6,98 | 56,53 | 58,48 | 70,58 | 59,36 |
| |пасажирів на | | | | | | |та проведення |підприємство |джерела | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |реконструкції |"Міжнародний |(власні | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |термінала "В" (друга |аеропорт |кошти) | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | |черга) |"Бориспіль" | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 2,8 | | | | 2,8 | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні | 112,01 | | | | 54,71 | 57,3 |
| | | | | | | | |зовнішнього | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |електропостачання |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |(підстанція |державне |інші джерела| 1,47 | | 0,72 | | 0,75 | |
| | | | | | | | |110/10 кВ, кабельні |підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |мережі 110 кВ |"Міжнародний |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |аеропорт | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Бориспіль" | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 345 | | 345 | | | |розроблення проекту | -"- | -"- | 6,32 | 1,8 | 1,32 | 3,2 | | |
| |машино-місць | | | | | | |та будівництво | | | | | | | | |
| | | | | | | | |автостоянок | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 2 | | | | 2 | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні | 430,68 | 117,6 | 45,07 | 159,93 | 81,34 | 26,74 |
| | | | | | | | |та реконструкція | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |перонів "S" і "F" |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |(включаючи руліжну |державне |інші джерела| 54,77 | 51,5 | 0,71 | 1,08 | 1,48 | |
| | | | | | | | |доріжку між перонами |підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |"F" і "D" |"Міжнародний |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |аеропорт | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Бориспіль" | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 9000 | | 9000 | | | |будівництво |державне | -"- | 413,14 | | 146,6 | 266,54 | | |
| |пасажирів на | | | | | | |пасажирського |підприємство | | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |термінала "F" |"Міжнародний | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |(тимчасового) |аеропорт | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | |"Бориспіль" | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 30000 | | | | 30000 | |розроблення проекту | -"- |кредит | 1697,9 | 23,09 | 424,1 | 380,7 | 840,01 | 30 |
| | | | | | | | |та будівництво нового| |Японського | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | |банку | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала "D" | |міжнародного| | | | | | |
| | | | | | | | | | |співробіт- | | | | | | |
| | | | | | | | | | |ництва | | | | | | |
| | | | | | | | | | |(JBIC) | | | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | -"- |інші джерела| 3111,4 | 11,29 | 89,6 | 73,7 | 714,77 | 2222,04 |
| | | | | | | | | | |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |закупівля | -"- | -"- | 131,85 | | | | 5,05 | 126,8 |
| | | | | | | | |спеціального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання і техніки | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |закупівля | -"- | -"- | 25,7 | | | | 1,2 | 24,5 |
| | | | | | | | |консалтингових послуг| | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 2038 | | | | 2038 | |розроблення проекту | -"- | -"- | 518,05 | | | 4,7 | 196,49 | 316,86 |
| |машино-місць | | | | | | |та будівництво | | | | | | | | |
| | | | | | | | |паркінгу | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 1 | | | 1 | | |будівництво перону |Укрєвроінфрапроект |державні | 80,23 | 63,59 | | 16,64 | | |
| |об'єктів | | | | | | |термінального | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу державного |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |підприємства "Зал |Державне управління|інші джерела| 0,72 | 0,72 | | | | |
| | | | | | | | |офіційних делегацій" |справами, державне |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |по Київському шляху, |підприємство "Зал |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |2/1а, у м. Борисполі |офіційних | | | | | | | |
| | | | | | | | | |делегацій" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 80,95 | 64,31 | | 16,64 | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | | 1 |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державні | 314,4 | | | 21,33 | 31,57 | 261,5 |
| | | | | | | | |термінального | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |комплексу державного |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |підприємства "Зал |Державне управління|інші джерела| 31,36 | | | 10,68 | 15,68 | 5 |
| | | | | | | | |офіційних делегацій" |справами, державне |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |по Київському шляху, |підприємство "Зал |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |2/1а, у м. Борисполі |офіційних | | | | | | | |
| | | | | | | | | |делегацій" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 345,76 | | | 32,01 | 47,25 | 266,5 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 3200 | | | | 3200 | |забезпечення розвитку| |державні | 204,6 | 79,62 | 31,15 | 55 | 38,83 | |
| |пасажирів на | | | | | | |Міжнародного | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеропорту "Київ", | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |піковое | | | | | | |Жуляни, у тому | |місцеві | 72,87 | | | 1,93 | 70,94 | |
| |навантаження під| | | | | | |числі: | |бюджети | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |групових матчів | | | | | | | | |інші джерела| 416,9 | | | | 359,8 | 57,1 |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 694,37 | 79,62 | 31,15 | 56,93 | 469,57 | 57,1 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | 1 | | | 1 | |реконструкція штучної|Укрєвроінфрапроект |державні | 198,78 | 79,62 | 31,15 | 51,90 | 36,11 | |
| | | | | | | | |злітно-посадкової | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |смуги, руліжних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |доріжок, місць | | | | | | | | |
| | | | | | | | |стоянок повітряних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден, перону, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зокрема | | | | | | | | |
| | | | | | | | |світлосигнального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 1600 | | | | 1600 | |будівництво |Київська міськдерж-|інші джерела| 280,8 | | | | 280,8 | |
| |пасажирів на | | | | | | |міжнародного |адміністрація, |(кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |термінала |інвестор |інвестора) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1600 | 1500 | | | 1600 | |реконструкція |Київська міськдерж-|місцеві | 24,94 | | | 0,94 | 24 | |
| | | | | | | | |існуючого |адміністрація |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |термінала з |інвестор |інші джерела| 70,1 | | | | 13 | 57,1 |
| | | | | | | | |привокзальною площею | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |та паркінгом на 200 | |інвестора) | | | | | | |
| | | | | | | | |автомобілів | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | | | | | | |оновлення парку |інвестор |інші джерела| 66 | | | | 66 | |
| |машино-місць | | | | | | |спецавтотранспорту | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвестора) | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 7,02 | | | | 7,02 | |реконструкція огорожі|Укрєвроінфрапроект |державні | 5,82 | | | 3,1 | 2,72 | |
| | | | | | | | |по периметру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродрому |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | |Київська міськдерж-|місцеві | 0,05 | | | 0,05 | | |
| | | | | | | | | |адміністрація |бюджети | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція |Київська міськдерж-|місцеві | 47,88 | | | 0,94 | 46,94 | |
| | | | | | | | |зовнішніх інженерних |адміністрація |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж під будівництво| | | | | | | | |
| | | | | | | | |нового термінала та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Львів |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку| |державні | 4603,81 | 5,09 | 72,33 | 1204,15 | 2192,62 | 1129,62 |
| |пасажирів на | | | | | | |Львівського | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеропорту, в тому | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |пікове | | | | | | |числі: | |інші джерела| | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |час проведення | | | | | | | | |разом | 4603,81 | 5,09 | 72,33 | 1204,15 | 2192,62 | 1129,62 |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні | 2437,12 | 3 | 47,96 | 715,6 | 1168,45 | 502,11 |
| | | | | | | | |та реконструкція | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродрому |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 10000 | | | | 10000 | |будівництво нового | -"- |державні | 1893,84 | 2,09 | 24,37 | 484,39 | 901,41 | 481,58 |
| | | | | | | | |аеровокзалу | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |державного |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |підприємства | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Львів" | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 5500 | | | | 5500 | |проектування та | -"- |державні | 2,08 | | | 2,08 | | |
| | | | | | | | |реконструкція | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зовнішніх інженерних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкції | | | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого термінала | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |проектування та | -"- |державні | 252,8 | | | 1,23 | 121,73 | 129,84 |
| | | | | | | | |реконструкція | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |термінала та | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |зовнішніх інженерних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва зовнішніх| | | | | | | | |
| | | | | | | | |інженерних мереж | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
