( Додаток 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 627 від 12.06.2013 )
Додаток 3
до Програми
ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ
виконання Державної цільової програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2016 року
| Найменування завдання | Найменування показника виконання завдання | Значення показника | ||||
| усього | у тому числі за роками | |||||
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |||
| 1. Зниження рівня соціального ризику | кількість загиблих унаслідок дорожньо-транспортних пригод на 100 тис. населення | 10,8 | 9,9 | 8,7 | 7,5 | |
| 2. Зниження рівня транспортного ризику | кількість загиблих унаслідок дорожньо-транспортних пригод на 100 тис. транспортних засобів | 33 | 29 | 24 | 18 | |
| 3. Зменшення тяжкості наслідків дорожньо-транспортних пригод | кількість загиблих унаслідок дорожньо-транспортних пригод на 100 постраждалих | 16,2 | 15,3 | 14,4 | 13,4 | |
| 4. Удосконалення порядку ведення обліку дорожньо-транспортних пригод та проведення аналізу причин їх виникнення для розроблення заходів з підвищення рівня безпеки дорожнього руху в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод | кількість систем ведення обліку та проведення аналізу дорожньо-транспортних пригод з використанням географічних координат місць їх скоєння | 1 | 1 | |||
| кількість програмно-апаратних комплексів | 1 | 1 | ||||
| кількість портативних GPS-приймачів | 1200 | 1200 | ||||
| 5. Забезпечення дотримання Правил дорожнього руху його учасниками шляхом здійснення дієвого контролю з використанням технічних засобів, у тому числі тих, що працюють в автоматичному режимі | кількість технічних засобів для роботи з цифровими тахографами | 450 | 150 | 150 | 150 | |
| кількість мобільних станцій із спеціальним обладнанням | 44 | 22 | 22 | |||
| кількість технічних засобів для обробки даних з цифрових тахографів | 100 | 40 | 30 | 30 | ||
| кількість програмно-апаратних комплексів "Відеоконтроль-рубіж" | 500 | 170 | 170 | 160 | ||
| кількість спеціальних технічних засобів лазерного типу | 250 | 90 | 80 | 80 | ||
| кількість спеціальних технічних приладів для встановлення стану алкогольного сп’яніння | 3300 | 1100 | 1100 | 1100 | ||
| кількість лазерних систем вимірювання швидкості руху транспортних засобів | 300 | 100 | 100 | 100 | ||
| кількість спеціальних технічних приладів для встановлення стану наркотичного сп’яніння | 150 | 50 | 50 | 50 | ||
| кількість комплексів відеофіксації порушень Правил дорожнього руху | 4200 | 1400 | 1400 | 1400 | ||
| кількість мобільних програмно-апаратних комплексів | 4490 | 1400 | 1400 | 1690 | ||
| 6. Підвищення рівня безпеки автомобільних доріг | загальна довжина дорожнього огородження на розділювальній смузі автомобільних доріг, кілометрів | 365 | 124 | 121 | 120 | |
| довжина огородження дорожнього парапетного типу, кілометрів | 270 | 90 | 90 | 90 | ||
| -"- | 60 | 22 | 19 | 19 | ||
| -"- | 5 | 2 | 2 | 1 | ||
| довжина огородження дорожнього металевого бар’єрного типу, кілометрів | 30 | 10 | 10 | 10 | ||
| довжина огородження дорожнього металевого однобічного бар’єрного типу, кілометрів | 1500 | 508 | 496 | 496 | ||
| довжина огородження дорожнього металевого однобічного бар’єрного типу, кілометрів | 365 | 125 | 120 | 120 | ||
| -"- | 1115 | 375 | 370 | 370 | ||
| -"- | 20 | 8 | 6 | 6 | ||
| довжина ліній стаціонарного штучного освітлення, кілометрів | 605 | 205 | 200 | 200 | ||
| -"- | 520 | 180 | 170 | 170 | ||
| -"- | 85 | 25 | 30 | 30 | ||
| кількість наукових досліджень | 1 | 1 | ||||
| кількість транспортних розв’язок | 25 | 8 | 8 | 9 | ||
| кількість проектних робіт | 24 | 12 | 12 | |||
| 7. Удосконалення системи здійснення контролю експлуатаційного стану автомобільних доріг та вулиць шляхом забезпечення підрозділів Державтоінспекції пересувними дорожніми лабораторіями та портативним оснащенням для здійснення контролю за експлуатаційним станом автомобільних доріг та вулиць | кількість пересувних дорожніх лабораторій | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| кількість пристроїв "ДУМ-1" | 81 | 27 | 27 | 27 | ||
| кількість пристроїв для вимірювання світлоповертальних властивостей дорожніх знаків | 27 | 9 | 9 | 9 | ||
| кількість люксметрів | 81 | 27 | 27 | 27 | ||
| кількість лазерних рулеток | 81 | 27 | 27 | 27 | ||
| кількість цифрових фотоапаратів | 81 | 27 | 27 | 27 | ||
| 8. Підвищення рівня безпеки під час переходу пішоходами проїзної частини дороги | кількість змін до національного стандарту | 1 | 1 | |||
| кількість комплектів типових схем облаштування пішохідних переходів | 1 | 1 | ||||
| кількість нерегульованих пішохідних переходів, що обладнані вітчизняною комплексною системою освітлення та позначення дорожніми знаками і розміткою | 8000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 9. Удосконалення нормативно-правової бази щодо експлуатації технічних засобів організації дорожнього руху | кількість нормативних документів | 1 | 1 | |||
| 10. Розроблення та видання навчально-методичних і наочних посібників, навчальних кінофільмів з питань безпеки дорожнього руху для різних вікових категорій | кількість навчально-методичних та наочних посібників | 10 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| кількість навчальних кінофільмів | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 11. Підвищення рівня технічного забезпечення для складення іспитів з практичного керування транспортними засобами | кількість транспортних засобів для складення практичних іспитів, а саме: | |||||
| скутерів (транспортних засобів категорії А1) | 140 | 50 | 50 | 40 | ||
| мотоциклів (транспортних засобів категорії А) | 140 | 50 | 50 | 40 | ||
| легкових автомобілів (транспортних засобів категорії В) | 140 | 50 | 50 | 40 | ||
| вантажних автомобілів (транспортних засобів категорії С) | 33 | 11 | 11 | 11 | ||
| автобусів (транспортних засобів категорії Д) | 33 | 11 | 11 | 11 | ||
| 12. Запровадження нових методів складення іспитів з практичного керування транспортними засобами | кількість електронних автодромів | 120 | 40 | 40 | 40 | |
| 13. Удосконалення системи підвищення кваліфікації викладачів та інструкторів, що проводять підготовку, перепідготовку та підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів | кількість навчальних закладів | 200 | 70 | 65 | 65 | |
| 14. Підвищення якості підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів | кількість розроблених проектів актів | 1 | 1 | |||
| 15. Підвищення рівня безпеки перевезень пасажирів та вантажів | кількість державних реєстрів | 1 | 1 | |||
| кількість національних стандартів щодо вимог до розміщення та кріплення вантажів | 7 | 7 | ||||
| кількість медичних пунктів | 13640 | 3000 | 3000 | 3000 | 4640 | |
| кількість програмно-апаратних комплексів | 1 | 1 | ||||
| кількість кабінетів психофізіологічного обстеження водіїв | 260 | 60 | 70 | 70 | 60 | |
| 16. Забезпечення ефективності системи здійснення контролю за безпечністю транспортних засобів під час їх експлуатації | кількість мобільних діагностичних станцій | 90 | 30 | 30 | 30 | |
| 17. Забезпечення досліджень у сфері активної, пасивної безпеки та енергоефективності транспортних засобів | кількість випробувальних полігонів | 1 | 1 | |||
| 18. Зміцнення технічної бази підрозділів ДСНС для забезпечення аварійно-рятувальних робіт на автомобільних дорогах | кількість спеціальних аварійно-рятувальних машин легкого типу | 14 | 5 | 5 | 4 | |
| кількість автокранів | 14 | 5 | 5 | 4 | ||
| кількість спеціальних екскаваторів | 14 | 5 | 5 | 4 | ||
| 19. Забезпечення технічного оснащення пунктів базування бригад швидкої медичної допомоги для надання екстреної (невідкладної) медичної допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах | кількість технічно оснащених пунктів тимчасового базування бригад швидкої медичної допомоги | 460 | 120 | 120 | 110 | 110 |
| 20. Забезпечення матеріально-технічної бази для підготовки та перепідготовки рятувальників і працівників, професійні обов’язки яких пов’язані з експлуатацією автомобільного транспорту, щодо надання першої невідкладної медичної допомоги потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах | кількість укомплектованих навчально-тренувальних підрозділів обласних центрів екстреної медичної допомоги та медицини катастроф | 27 | 14 | 13 | ||
| 21. Забезпечення технічного оснащення підрозділів Державтоінспекції для проведення профілактичної роботи, спрямованої на дотримання Правил дорожнього руху його учасниками | кількість спеціальних автомобілів | 27 | 9 | 9 | 9 | |
| кількість комплектів технічного обладнання | 27 | 9 | 9 | 9 | ||
| 22. Проведення соціальних кампаній з питань безпеки дорожнього руху | кількість соціальних кампаній | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 23. Проведення профілактичної роботи з дітьми, спрямованої на дотримання ними вимог безпеки дорожнього руху | кількість профілактичних кампаній | 4 | 2 | 1 | 1 | |
| 24. Проведення наукових досліджень у сфері безпеки дорожнього руху | кількість наукових досліджень | 4 | 2 | 1 | 1 | |