• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження критеріїв оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання в галузі цивільної авіації

Кабінет Міністрів України  | Постанова, Критерії від 12.01.2024 № 26
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Критерії
  • Дата: 12.01.2024
  • Номер: 26
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Критерії
  • Дата: 12.01.2024
  • Номер: 26
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 12 січня 2024 р. № 26
Київ
Про затвердження критеріїв оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання в галузі цивільної авіації
Відповідно до підпункту "а" пункту 2, підпункту "c" пункту 3 та пункту 4 статті 262, пункту 1 статті 267 Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським Співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, та пункту 8 частини другої статті 6 Закону України "Про державну допомогу суб’єктам господарювання" Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити критерії оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання в галузі цивільної авіації, що додаються.
2. Внести до переліку послуг, що становлять загальний економічний інтерес, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 23 травня 2018 р. № 420 (Офіційний вісник України, 2018 р., № 46, ст. 1608), зміну, що додається.

Прем'єр-міністр України

Д. ШМИГАЛЬ

Інд. 21


ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 12 січня 2024 р. № 26
КРИТЕРІЇ
оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання в галузі цивільної авіації
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 12 січня 2024 р. № 26
ЗМІНА,
що вноситься до переліку послуг, що становлять загальний економічний інтерес
Доповнити перелік пунктом 5 такого змісту:
"5. Послуги в галузі цивільної авіації:
послуга із забезпечення функціонування аеропорту, якщо територія обслуговування аеропорту або її частина за відсутності аеропорту ізольована настільки, що це перешкоджає її соціальному та економічному розвитку;
послуги з перевезення пасажирів повітряним транспортом щодо повітряного маршруту або групи повітряних маршрутів для задоволення транспортних потреб, які не можуть бути належним чином задоволені наявними повітряними маршрутами або іншими видами транспорту.".