2. Будівництво трамвайних і тролейбусних ліній | протяжність, кілометрів | 4,5 | | 4,5 | | | | | 1) будівництво трамвайної лінії від вул. Квятека до автовокзалу "Західний" у м. Вінниці | Мінінфраструктури | державний бюджет | 21 | | 21 | | | | |
Вінницька міська рада | місцевий бюджет | 35 | | 35 | | | | |
інші джерела | 14 | | 14 | | | | |
41 | | 12,4 | 28,6 | | | | 2) будівництво тролейбусної лінії за маршрутом м. Бровари - м. Київ | Мінінфраструктури | державний бюджет | 158,553 | | 48,144 | 110,409 | | | |
Броварська міська рада | місцевий бюджет | 264,255 | | 80,240 | 184,015 | | | |
інші джерела | 105,702 | | 32,096 | 73,606 | | | |
Разом за завданням 2 | | 598,51 | | 230,48 | 368,03 | | | |
у тому числі | державний бюджет | 179,553 | | 69,144 | 110,409 | | | |
місцевий бюджет | 299,255 | | 115,24 | 184,015 | | | |
інші джерела | 119,702 | | 46,096 | 73,606 | | | |
3. Реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній | протяжність, кілометрів | | | | | | | | 1) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній в Автономній Республіці Крим, у тому числі: | | | | | | | | | |
22 | | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | реконструкція тролейбусної лінії за маршрутом м. Сімферополь - м. Алушта - м. Ялта | Мінінфраструктури | державний бюджет | 6,6 | | 1,32 | 1,32 | 1,32 | 1,32 | 1,32 |
Верховна Рада Автономної Республіки Крим | місцевий бюджет | 11 | | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 |
інші джерела | 4,4 | | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
22 | | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | реконструкція трамвайної лінії у м. Євпаторії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 9,9 | | 1,98 | 1,98 | 1,98 | 1,98 | 1,98 |
Верховна Рада Автономної Республіки Крим | місцевий бюджет | 16,5 | | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 |
інші джерела | 6,6 | | 1,32 | 1,32 | 1,32 | 1,32 | 1,32 |
1,878 | | 0,891 | 0,313 | 0,337 | | 0,337 | реконструкція тролейбусної лінії у м. Керчі | Мінінфраструктури | державний бюджет | 4,68 | | 2,22 | 0,78 | 0,84 | | 0,84 |
Верховна Рада Автономної Республіки Крим | місцевий бюджет | 7,8 | | 3,7 | 1,3 | 1,4 | | 1,4 |
інші джерела | 3,12 | | 1,48 | 0,52 | 0,56 | | 0,56 |
| | | | | | | 2) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у Дніпропетровській області, у тому числі: | | | | | | | | | |
| | | | | | | у м. Дніпропетровську: | | | | | | | | | |
8 | | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | - трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3,6 | | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,45 | 0,45 |
Дніпропетровська міська рада | місцевий бюджет | 6 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 0,75 | 0,75 |
інші джерела | 2,4 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,3 | 0,3 |
8 | | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | - тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 2,4 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,3 | 0,3 |
Дніпропетровська міська рада | місцевий бюджет | 4 | | 1 | 1 | 1 | 0,5 | 0,5 |
інші джерела | 1,6 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
4 | | 1 | 1 | 1 | 1 | | тролейбусної лінії у м. Кривому Розі | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | |
Криворізька міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
інші джерела | 0,8 | | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | |
| | | | | | | 3) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у Донецькій області, у тому числі: | | | | | | | | | |
4 | | 2 | 2 | | | | - тролейбусної лінії у м. Артемівську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,6 | 0,6 | | | |
Артемівська міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 1 | 1 | | | |
інші джерела | 0,8 | | 0,4 | 0,4 | | | |
| | | | | | | у м. Горлівці: | | | 24 | | 12 | 12 | | | |
10 | | 5 | 5 | | | | - трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 6 | | 3 | 3 | | | |
Горлівська міська рада | місцевий бюджет | 10 | | 5 | 5 | | | |
інші джерела | 4 | | 2 | 2 | | | |
4 | | 2 | 2 | | | | - тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,6 | 0,6 | | | |
Горлівська міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 1 | 1 | | | |
інші джерела | 0,8 | | 0,4 | 0,4 | | | |
| | | | | | | у м. Донецьку: | | | | | | | | | |
67 | | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 | - трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 59,55 | | 11,55 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Донецька міська рада | місцевий бюджет | 99,25 | | 19,25 | 20 | 20 | 20 | 20 |
інші джерела | 39,7 | | 7,7 | 8 | 8 | 8 | 8 |
32,4 | | 12,4 | 5 | 5 | 5 | 5 | - тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 9,72 | | 3,72 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Донецька міська рада | місцевий бюджет | 16,2 | | 6,2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
інші джерела | 6,48 | | 2,48 | 1 | 1 | 1 | 1 |
20 | | 8 | 2 | 2 | 4 | 4 | тролейбусної лінії у м. Слов'янську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,48 | 0,12 | 0,12 | 0,24 | 0,24 |
Слов'янська міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 0,8 | 0,2 | 0,2 | 0,4 | 0,4 |
інші джерела | 0,8 | | 0,32 | 0,08 | 0,08 | 0,16 | 0,16 |
24 | | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | тролейбусної лінії у м. Макіївці | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3,6 | | 0,6 | 0,9 | 0,9 | 0,6 | 0,6 |
Макіївська міська рада | місцевий бюджет | 6 | | 1 | 1,5 | 1,5 | 1 | 1 |
інші джерела | 2,4 | | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,4 |
| | | | | | | у м. Маріуполі: | | | | | | | | | |
85,85 | | 18 | 16,4 | 14,25 | 16,6 | 20,6 | - трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 7,731 | | 1,62 | 1,476 | 1,287 | 1,494 | 1,854 |
Маріупольська міська рада | місцевий бюджет | 12,885 | | 2,7 | 2,46 | 2,145 | 2,49 | 3,09 |
інші джерела | 5,154 | | 1,08 | 0,984 | 0,858 | 0,996 | 1,236 |
89,6 | | 12,8 | 21,6 | 16 | 21 | 18,2 | - тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 7,569 | | 0,666 | 1,944 | 1,431 | 1,89 | 1,638 |
Маріупольська міська рада | місцевий бюджет | 12,615 | | 1,11 | 3,24 | 2,385 | 3,15 | 2,73 |
інші джерела | 5,046 | | 0,444 | 1,296 | 0,954 | 1,26 | 1,092 |
| | | | | | | у м. Краматорську: | | | | | | | | | |
5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 7,5 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Краматорська міська рада | місцевий бюджет | 12,5 | | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
інші джерела | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
12 | | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | - тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3,6 | | 0,6 | 0,9 | 0,9 | 0,6 | 0,6 |
Краматорська міська рада | місцевий бюджет | 6 | | 1 | 1,5 | 1,5 | 1 | 1 |
інші джерела | 2,4 | | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,4 |
| | | | | | | 4) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Житомирі, у тому числі: | | | | | | | | | |
2 | | 2 | | | | | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 0,9 | | 0,9 | | | | |
Житомирська міська рада | місцевий бюджет | 1,5 | | 1,5 | | | | |
інші джерела | 0,6 | | 0,6 | | | | |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Житомирська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| | | | | | | 5) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Запоріжжі, у тому числі: | | | | | | | | | |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 4,5 | | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
Запорізька міська рада | місцевий бюджет | 7,5 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
інші джерела | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
36 | | 8 | 6 | 8 | 8 | 6 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 10,8 | | 2,4 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 1,8 |
Запорізька міська рада | місцевий бюджет | 18 | | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
інші джерела | 7,2 | | 1,6 | 1,2 | 1,6 | 1,6 | 1,2 |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6) реконструкція тролейбусних ліній у м. Івано-Франківську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Івано-Франківська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
4 | | 2 | 2 | | | | 7) реконструкція тролейбусних ліній у м. Білій Церкві | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,6 | 0,6 | | | |
Білоцерківська міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 1 | 1 | | | |
інші джерела | 0,8 | | 0,4 | 0,4 | | | |
15 | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8) реконструкція тролейбусних ліній у м. Кіровограді | Мінінфраструктури | державний бюджет | 4,5 | | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
Кіровоградська міська рада | місцевий бюджет | 7,5 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
інші джерела | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| | | | | | | 9) реконструкція тролейбусних ліній у Луганській області, у тому числі у: | | | | | | | | | |
4 | | 1 | 1 | 1 | 1 | | м. Алчевську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | |
Алчевська міська рада | місцевий бюджет | 2 | | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
інші джерела | 0,8 | | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | м. Лисичанську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Лисичанська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | м. Луганську | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Луганська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| | | | | | | 10) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Львові, у тому числі: | | | | | | | | | |
15 | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 6,75 | | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
Львівська міська рада | місцевий бюджет | 11,25 | | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
інші джерела | 4,5 | | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
15 | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 4,5 | | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
Львівська міська рада | місцевий бюджет | 7,5 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
інші джерела | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| | | | | | | 11) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Миколаєві, у тому числі: | | | | | | | | | |
5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 2,25 | | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
Миколаївська міська рада | місцевий бюджет | 3,75 | | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
інші джерела | 1,5 | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
30 | | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 9 | | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
Миколаївська міська рада | місцевий бюджет | 15 | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
інші джерела | 6 | | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| | | | | | | 12) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Одесі, у тому числі: | | | | | | | | | |
20 | | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 9 | | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
Одеська міська рада | місцевий бюджет | 15 | | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
інші джерела | 6 | | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,5 | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Одеська міська рада | місцевий бюджет | 2,5 | | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
інші джерела | 1 | | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
7 | | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 13) реконструкція тролейбусних ліній у м. Рівному | Мінінфраструктури | державний бюджет | 2,1 | | 0,6 | 0,3 | 0,6 | 0,3 | 0,3 |
Рівненська міська рада | місцевий бюджет | 3,5 | | 1 | 0,5 | 1 | 0,5 | 0,5 |
інші джерела | 1,4 | | 0,4 | 0,2 | 0,4 | 0,2 | 0,2 |
6 | | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 14) реконструкція трамвайних ліній у м. Конотопі | Мінінфраструктури | державний бюджет | 2,7 | | 0,45 | 0,9 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
Конотопська міська рада | місцевий бюджет | 4,5 | | 0,75 | 1,5 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
інші джерела | 1,8 | | 0,3 | 0,6 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 15) реконструкція тролейбусних ліній у м. Тернополі | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Тернопільська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| | | | | | | 16) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Харкові, у тому числі: | | | | | | | | | |
14,7 | | 2,83 | 2,64 | 2,64 | 3,16 | 3,43 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 31,614 | | 6,852 | 6,15 | 5,802 | 6,57 | 6,24 |
Харківська міська рада | місцевий бюджет | 52,69 | | 11,42 | 10,25 | 9,67 | 10,95 | 10,4 |
інші джерела | 21,076 | | 4,568 | 4,1 | 3,868 | 4,38 | 4,16 |
25 | | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 7,5 | | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Харківська міська рада | місцевий бюджет | 12,5 | | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
інші джерела | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 17) реконструкція тролейбусних ліній у м. Херсоні | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Херсонська міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 18) реконструкція тролейбусних ліній у м. Хмельницькому | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,5 | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Хмельницька міська рада | місцевий бюджет | 2,5 | | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
інші джерела | 1 | | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
10 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 19) реконструкція тролейбусних ліній у м. Чернівцях | Мінінфраструктури | державний бюджет | 3 | | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Чернівецька міська рада | місцевий бюджет | 5 | | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
інші джерела | 2 | | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
60 | | 10 | 20 | 10 | 10 | 10 | 20) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Чернігові | Мінінфраструктури | державний бюджет | 18 | | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 |
Чернігівська міська рада | місцевий бюджет | 30 | | 5 | 10 | 5 | 5 | 5 |
інші джерела | 12 | | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| | | | | | | 21) реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у м. Києві, у тому числі: | | | | | | | | | |
37,2 | 24,5 | 6 | 7,8 | 7,8 | 7,8 | 7,8 | трамвайної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 91,2 | | 14,4 | 19,2 | 19,2 | 19,2 | 19,2 |
Київська міськдержадміністрація | місцевий бюджет | 152 | 91,6 | 24 | 32 | 32 | 32 | 32 |
інші джерела | 60,8 | | 9,6 | 12,8 | 12,8 | 12,8 | 12,8 |
65 | | 10 | 10 | 15 | 15 | 15 | тролейбусної лінії | Мінінфраструктури | державний бюджет | 19,5 | | 3 | 3 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
Київська міськдержадміністрація | місцевий бюджет | 32,5 | | 5 | 5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
інші джерела | 13 | | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
14 | | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 22) реконструкція тролейбусних ліній у м. Севастополі | Мінінфраструктури | державний бюджет | 19,5 | | 3 | 3 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
Севастопольська міськдержадміністрація | місцевий бюджет | 32,5 | | 5 | 5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
інші джерела | 13 | | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
Разом за завданням 3 | | 1359,88 | 91,6 | 273,86 | 286,9 | 269,1 | 265,98 | 264,04 | |
у тому числі | державний бюджет | 407,964 | | 82,158 | 86,07 | 80,73 | 79,794 | 79,212 | |
місцевий бюджет | 679,94 | 91,6 | 136,93 | 143,45 | 134,55 | 132,99 | 132,02 | |
інші джерела | 271,976 | | 54,772 | 57,38 | 53,82 | 53,196 | 52,803 | |
4. Науково-технічне забезпечення функціонування міського електротранспорту | кількість документів, комплектів | | | | | | | | 1) розроблення конструкторської документації для виготовлення: | Мінінфраструктури | державний бюджет | | | | | | | |
| | | 1 | | | | трамвайного вагона для колії завширшки 1000 міліметрів | | | 4 | | 2 | 2 | | | |
| | | 1 | | | | вагона для ліній швидкісного трамвая | -"- | -"- | 4 | | 2 | 2 | | | |
| | | 1 | | | | рухомого складу спеціального призначення | -"- | -"- | 4 | | 2 | 2 | | | |
| | | | | | | 2) оснащення галузевого центру з випробувань міського електротранспорту відповідно до міжнародних стандартів | -"- | -"- | 1,5 | | 1,5 | | | | |
Разом за завданням 4 | | -"- | 13,5 | | 7,5 | 6 | | | |
5. Удосконалення законодавства у відповідній сфері | кількість актів | | | | 1 | | | | 1) внесення змін до нормативно-правового акта з питань облаштування та будівництва зупинок міського електротранспорту з урахуванням потреб інвалідів з ураженнями органів зору, слуху, опорно-рухового апарату та інших маломобільних груп населення | Мінінфраструктури Мінсоцполітики Мінфін Мінрегіон | -"- | | | | | | | |
Разом за Програмою | 8470,89 | 92,999 | 2041,84 | 2037,93 | 1549,1 | 1466,98 | 1375,04 | |
у тому числі | державний бюджет | 2550,717 | 1,399 | 617,802 | 615,579 | 464,73 | 440,094 | 412,512 |
місцевий бюджет | 4228,695 | | 1017,17 | 1015,965 | 774,55 | 733,49 | 687,52 |
інші джерела | 1691,478 | | 406,868 | 406,386 | 309,82 | 293,396 | 275,008 |