КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 9 лютого 2022 р. № 136 Київ |
Про затвердження переліку внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних
Відповідно до статті 5 Закону України "Про внутрішній водний транспорт" та статті 67 Водного кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити перелік внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних, що додається.
2. Визнати такими, що втратили чинність, постанови Кабінету Міністрів України згідно з переліком, що додається.
Прем'єр-міністр України | Д. ШМИГАЛЬ |
Інд. 21 | |
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 9 лютого 2022 р. № 136
ПЕРЕЛІК
внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних
I. Ділянки внутрішніх водних шляхів, що включені до Європейської угоди про найважливіші внутрішні водні шляхи міжнародного значення як елементи мережі водних шляхів категорії Е
( Див. текст )
Річковий водний шлях категорії Е | Найменування внутрішнього водного шляху, межі ділянки (верхня - нижня) | Довжина судноплавної ділянки, кілометрів | Габарити суднового ходу | Обмеження за висотою. Висота під мостами, метрів від нормального підпірного рівня | Класність водного шляху відповідно до Європейської угоди про найважливіші водні шляхи міжнародного значення | ||
глибина (рівень води - Балтійська система (проектний рівень або рівень навігаційного спрацювання), метрів | ширина, метрів | радіус закруглення, метрів | |||||
Прип’ять | |||||||
Е-40 | с. Усів - м. Чорнобиль (62,5-30 км) | 32,5 | 1,6 (проектний рівень 103) | 35 | 300 | 14 | IV-1 |
Е-40 | м. Чорнобиль - гирло р. Прип’ять (30-0 км) | 30 | 2,65 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 60 | 400 | 14 | IV |
Дніпро | |||||||
Е-40 | Гирло р. Прип’ять - гребля Київської ГЕС (943-877 км) | 66 | 2,65 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 80 | 800 | без обмежень | Va |
Е-40 | Гребля Київської ГЕС - гребля Канівської ГЕС (877-727 км) | 150 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 91,5) | 80 | 800 | 12,5 | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Канівської ГЕС - гребля Кременчуцької ГЕС (727-556 км) | 171 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 79) | 80 | 800 | 13,2 | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Кременчуцької ГЕС - гребля Середньодніпровської ГЕС (556-433 км) | 123 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 63,8) | 80 | 800 | 9,65 (у розведеному стані 15,15) | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Середньодніпровської ГЕС - гребля Дніпровської ГЕС (433-305 км) | 128 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 51,4) | 80 | 800 | 9,25 (у розведеному стані 14,65) | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Дніпровської ГЕС - гребля Каховської ГЕС (305-93 км) | 212 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 14) | 80 | 800 | без обмежень | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Каховської ГЕС - м. Херсон (93-33 км) | 60 | 3,65 (проектний рівень - 1) | 80 | 800 | 17,2 | Vb-2 |
Е-40 | м. Херсон (Херсонський консервний завод) - гирло р. Дніпро (включаючи рукав Рвач)-3 (33-0 км) | 33 | 4-4,5-4 | 100-4 | 800 | без обмежень | VII |
Е-40-01 | с. Нижні Жари - гирло р. Прип’ять (964-943 км) | 21 | 2,55 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 60 | 400 | без обмежень | Va |
Десна | |||||||
Е-40-03 | м. Чернігів - гирло р. Десна (194,5-0 км) | 194,5 | 1,4 | без обмежень | IV-III-1 | ||
Південний Буг | |||||||
Е-40-02 | м. Вознесенськ - м. Нова Одеса (159-109 км) | 50 | 1,9 (проектний рівень - 0,46) | 35 | 300 | 9,25 | IV-1 |
Е-40-02 | м. Нова Одеса - м. Миколаїв (109-55 км) | 54 | 2,10 (проектний рівень - 0,75) | 40 | 300 | без обмежень | IV-1 |
Е-40-02 | м. Миколаїв - гирло р. Південний Буг-3 (55-0 км) | 55 | 4-4,5-4 | 200-4 | 1400 | 10 (через нерозвідні судноплавні прогони) | VII |
Дунай | |||||||
Е-80 | с. Орлівка (судноплавна ділянка 0,3 км (по 0,15 км у кожний бік від середини гідротехнічної споруди ТОВ "Паромний комплекс Орлівка" паромної переправи Орлівка (Україна) - Ісакча (Румунія) (56 миля, 104 км) | 0,3 | 6,5 | 120 | без обмежень | VII | |
Дністер | |||||||
Е-90-03 | Державний кордон України з Республікою Молдова (прикордонний знак 0608) - м. Білгород-Дністровський-4 | 39 | III-1 | ||||
Дніпровсько-Бузький лиман | |||||||
Е-40 | Кінбурський буй № 7 - портовий пункт Очаків до гирла р. Дніпро-3 | 65 | 4-4,5-4 | 200-4 | 1 400 | без обмежень | VII-1 |
II. Інші судноплавні ділянки внутрішніх водних шляхів
Також до цього розділу відносяться підхідні канали до причальних споруд, підтримання габаритів яких здійснюється експлуатуючими організаціями цих причальних споруд.
III. Ділянки внутрішніх морських вод
Морські води, розташовані в бік берега від прямих вихідних ліній, прийнятих для відліку ширини територіального моря України
Акваторії морських портів, межі яких визначені Кабінетом Міністрів України-5
Морські судноплавні канали та підхідні канали
__________
-1 Осадка суден, необхідна для цього класу, не гарантується (залежить від переважного рівня води).
-2 У разі відсутності обмежень на судноплавних шлюзах до Va.
-3 Крім акваторій морських портів та судноплавних каналів.
-4 З урахуванням особливостей плавання відповідно до Правил плавання і лоцманського проведення суден у північно-західній частині Чорного моря, Бузько-Дніпровсько-лиманському та Херсонському морському каналах, затверджених наказом Мінінфраструктури.
-5 На ділянці габарити не встановлені, знаки навігаційного обладнання не виставляються.
-6 Користування для судноплавства акваторією (водним простором) територіального моря здійснюється у районах, які згідно із законодавством та міжнародними договорами України не заборонені для плавання.
-7 Фактичні глибини на об’єктах підтримуються в межах, необхідних для підтримання оголошеної осадки.
-8 Проектні глибини не досягнуті у зв’язку з незавершенням будівельних робіт за проектом.
-9 Проектні глибини не підтримуються у зв’язку з виведенням об’єкта з експлуатації або відсутністю судноплавства.
-10 Паспортні габарити зазначені станом на кінець 2013 року.
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 9 лютого 2022 р. № 136
ПЕРЕЛІК
постанов Кабінету Міністрів України, що втратили чинність
1. Постанова Кабінету Міністрів України від 12 червня 1996 р. № 640 "Про затвердження переліку внутрішніх водних шляхів, що належать до категорії судноплавних" (ЗП України, 1996 р., № 13, ст. 364).
2. Пункт 1 постанови Кабінету Міністрів України від 1 липня 2002 р. № 878 "Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України" (Офіційний вісник України, 2002 р., № 27, ст. 1259).
3. Пункт 1 змін, що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України від 12 червня 1996 р. № 640 та від 20 березня 1998 р. № 346, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 29 жовтня 2003 р. № 1688 (Офіційний вісник України, 2003 р., № 44, ст. 2310).
4. Пункт 2 змін, що вносяться до актів Кабінету Міністрів України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 17 квітня 2019 р. № 341 (Офіційний вісник України, 2019 р., № 34, ст. 1220).
5. Постанова Кабінету Міністрів України від 30 вересня 2020 р. № 909 "Про внесення змін до переліку внутрішніх водних шляхів, що належать до категорії судноплавних" (Офіційний вісник України, 2020 р., № 81, ст. 2626).