КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 9 лютого 2022 р. № 136 Київ |
Про затвердження переліку внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних
Відповідно до
статті 5 Закону України "Про внутрішній водний транспорт" та
статті 67 Водного кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити перелік внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних, що додається.
2. Визнати такими, що втратили чинність, постанови Кабінету Міністрів України згідно з переліком, що додається.
Прем'єр-міністр України | Д. ШМИГАЛЬ |
Інд. 21 | |
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 9 лютого 2022 р. № 136
ПЕРЕЛІК
внутрішніх морських вод і внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних
I. Ділянки внутрішніх водних шляхів, що включені до Європейської угоди про найважливіші внутрішні водні шляхи міжнародного значення як елементи мережі водних шляхів категорії Е
Річковий водний шлях категорії Е | Найменування внутрішнього водного шляху, межі ділянки (верхня - нижня) | Довжина судноплавної ділянки, кілометрів | Габарити суднового ходу | Обмеження за висотою. Висота під мостами, метрів від нормального підпірного рівня | Класність водного шляху відповідно до Європейської угоди про найважливіші водні шляхи міжнародного значення |
глибина (рівень води - Балтійська система (проектний рівень або рівень навігаційного спрацювання), метрів | ширина, метрів | радіус закруглення, метрів |
| Прип’ять |
Е-40 | с. Усів - м. Чорнобиль (62,5-30 км) | 32,5 | 1,6 (проектний рівень 103) | 35 | 300 | 14 | IV-1 |
Е-40 | м. Чорнобиль - гирло р. Прип’ять (30-0 км) | 30 | 2,65 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 60 | 400 | 14 | IV |
| Дніпро |
Е-40 | Гирло р. Прип’ять - гребля Київської ГЕС (943-877 км) | 66 | 2,65 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 80 | 800 | без обмежень | Va |
Е-40 | Гребля Київської ГЕС - гребля Канівської ГЕС (877-727 км) | 150 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 91,5) | 80 | 800 | 12,5 | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Канівської ГЕС - гребля Кременчуцької ГЕС (727-556 км) | 171 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 79) | 80 | 800 | 13,2 | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Кременчуцької ГЕС - гребля Середньодніпровської ГЕС (556-433 км) | 123 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 63,8) | 80 | 800 | 9,65 (у розведеному стані 15,15) | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Середньодніпровської ГЕС - гребля Дніпровської ГЕС (433-305 км) | 128 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 51,4) | 80 | 800 | 9,25 (у розведеному стані 14,65) | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Дніпровської ГЕС - гребля Каховської ГЕС (305-93 км) | 212 | 3,65 (рівень навігаційного спрацювання 14) | 80 | 800 | без обмежень | Vb-2 |
Е-40 | Гребля Каховської ГЕС - м. Херсон (93-33 км) | 60 | 3,65 (проектний рівень - 1) | 80 | 800 | 17,2 | Vb-2 |
Е-40 | м. Херсон (Херсонський консервний завод) - гирло р. Дніпро (включаючи рукав Рвач)-3 (33-0 км) | 33 | 4-4,5-4 | 100-4 | 800 | без обмежень | VII |
Е-40-01 | с. Нижні Жари - гирло р. Прип’ять (964-943 км) | 21 | 2,55 (рівень навігаційного спрацювання 102) | 60 | 400 | без обмежень | Va |
| Десна |
Е-40-03 | м. Чернігів - гирло р. Десна (194,5-0 км) | 194,5 | 1,4 | | | без обмежень | IV-III-1 |
| Південний Буг |
Е-40-02 | м. Вознесенськ - м. Нова Одеса (159-109 км) | 50 | 1,9 (проектний рівень - 0,46) | 35 | 300 | 9,25 | IV-1 |
Е-40-02 | м. Нова Одеса - м. Миколаїв (109-55 км) | 54 | 2,10 (проектний рівень - 0,75) | 40 | 300 | без обмежень | IV-1 |
Е-40-02 | м. Миколаїв - гирло р. Південний Буг-3 (55-0 км) | 55 | 4-4,5-4 | 200-4 | 1400 | 10 (через нерозвідні судноплавні прогони) | VII |
| Дунай |
Е-80 | с. Орлівка (судноплавна ділянка 0,3 км (по 0,15 км у кожний бік від середини гідротехнічної споруди ТОВ "Паромний комплекс Орлівка" паромної переправи Орлівка (Україна) - Ісакча (Румунія) (56 миля, 104 км) | 0,3 | 6,5 | 120 | | без обмежень | VII |
| | | Дністер | | | | |
Е-90-03 | Державний кордон України з Республікою Молдова (прикордонний знак 0608) - м. Білгород-Дністровський-4 | 39 | | | | | III-1 |
Дніпровсько-Бузький лиман |
Е-40 | Кінбурський буй № 7 - портовий пункт Очаків до гирла р. Дніпро-3 | 65 | 4-4,5-4 | 200-4 | 1 400 | без обмежень | VII-1 |
II. Інші судноплавні ділянки внутрішніх водних шляхів
Найменування внутрішнього водного шляху | Межі ділянки (верхня - нижня) | Довжина судноплавної ділянки, кілометрів |
Дунай | гирло р. Дунай - стик державних кордонів України, Республіки Молдови та Республіки Румунія (крім ділянок, вказаних у розділах I і III цього переліку) | 172,36 |
Дніпро | с. Глушець (Республіка Білорусь) - с. Нижні Жари (Республіка Білорусь) (1046-964 км) | 82 |
рукав Старий Дніпро (за островом Хортиця)-5 | 17 |
рукав Старий Дніпро, рукав Конка (м. Херсон - м. Гола Пристань)-5 | 8,1 |
Південний Буг | смт Олександрівка - м. Вознесенськ-5 (189-159 км) | 30 |
| с. Лаврівка - м. Гнівань-5 (589-539 км) | 50 |
| м. Ладижин - с. Маньківка-5 | 15 |
Десна | м. Новгород-Сіверський - м. Чернігів-5(505,5-194,5 км) | 311 |
Інгулець | с. Дар’ївка - гирло р. Інгулець-5 | 19 |
Самара | м. Новомосковськ - гирло р. Самара-5 | 62 |
Дністер | смт Новодністровськ - м. Могилів-Подільський-5 | 41 |
| с. Галич - с. Маріямпіль-5 | 5 |
| с. Делева - м. Хотин-5 | 215 |
Дністровський лиман | м. Білгород-Дністровський - смт Затока-3,5 | 17 |
Орель | Орельський ліс - гирло р. Орель-5 | 4 |
Сула | с. Тарасівка - с. Липове-5 | 64 |
Ворскла | м. Кобеляки - с. Світлогірське-5 | 42 |
Стир | державний кордон України з Республікою Білорусь (прикордонний знак 0592) - м. Луцьк-5 | 247 |
Горинь | державний кордон України з Республікою Білорусь (прикордонний знак 0709) - с. Злазне-5 | 194 |
Печенізьке водосховище-5 | | |
Оскільське водосховище-5 | | |
Бурштинське водосховище-5 | | |
Ладижинське водосховище-5 | | |
Дністровське водосховище-5 | | |
Також до цього розділу відносяться підхідні канали до причальних споруд, підтримання габаритів яких здійснюється експлуатуючими організаціями цих причальних споруд.
III. Ділянки внутрішніх морських вод
Морські води, розташовані в бік берега від прямих вихідних ліній, прийнятих для відліку ширини територіального моря України
Акваторії морських портів, межі яких визначені Кабінетом Міністрів України-5
Море/внутрішній водний шлях | Найменування акваторії морського порту |
Чорне море | акваторія морського порту Скадовськ акваторія морського порту Південний акваторія морського порту Чорноморськ акваторія морського порту Одеса акваторія морського порту Білгород-Дністровський акваторія морського порту Керч акваторія морського порту Євпаторія акваторія морського порту Ялта акваторія морського порту Феодосія акваторія морського порту Севастополь |
Азовське море р. Дунай | акваторія морського порту Бердянськ акваторія морського порту Маріуполь акваторія морського порту Усть-Дунайськ акваторія морського порту Ізмаїл акваторія морського порту Рені |
р. Південний Буг | акваторія морського порту Миколаїв акваторія спеціалізованого порту Ольвія |
р. Дніпро | акваторія морського порту Херсон |
Морські судноплавні канали та підхідні канали
Море/внутрішній водний шлях | Межа судноплавного шляху, на якому розташовані підхідні морські канали | Назва гідротехнічної споруди | Проектні (паспортні) габарити гідротехнічної споруди |
довжина, кілометрів | ширина, метрів | глибина, метрів (від позначки "0" відповідних морських портів) |
Чорне море, р. Дунай | м. Рені - м. Вилкове | глибоководний судновий хід р. Дунай - Чорне море на українській ділянці дельти у складі: | 172,36 | 60-120 | |
| | море - Вилкове у складі: | 19,021 | | 8,66-8 |
| | - гирло Бистре | | 60 | |
| | - гирло Бистре - Вилкове | | 120 | |
| | Вилкове - Ізмаїльський Чатал | 95,445 | 120 | 8,23-8 |
| | Ізмаїльський Чатал - Рені (крім судноплавної ділянки 0,3 км (по 0,15 км у кожний бік від середини гідротехнічної споруди ТОВ "Паромний комплекс Орлівка" паромної переправи Орлівка (Україна) - Ісакча (Румунія) | 54,06 | 120 | 8,03-8 |
| Чорне море - гирло Бистре | морський підхідний канал | 3,374 | 85 | 7,65-7 |
| акваторія морського порту Усть-Дунайськ, підхідний канал | морський підхідний канал | 7 | 150 | 13,2-9 |
Чорне море, Дністровський лиман | акваторія морського порту Білгород-Дністровський, підхідний канал | підхідний Дністровсько-лиманський канал | 15 | 60 | 5,5-7 |
акваторія морського порту Білгород-Дністровський, портовий пункт Бугаз, підхідний канал | підхідний канал Дністровсько-Цареградського гирла | 2,8 | 80 | 6,5-7 |
Чорне море | акваторія морського порту Одеса, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Одеса | 4 | 100-200 | 14 |
Чорне море, Сухий лиман | акваторія морського порту Чорноморськ, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Чорноморськ | 1,6 | 160 | 16 |
Чорне море, Малий Аджалицький лиман | акваторія морського порту Південний, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Південний | | | |
морська частина підхідного каналу | 3,7 | 230 | 20 |
внутрішня частина підхідного каналу | 1,3 | 210 | 20 |
Чорне море, Дніпровсько-Бузький лиман | Чорне море - акваторія морського порту Миколаїв | Бузько-Дніпровсько-лиманський канал (1-12 коліна) | 81,4 | 100 | 11,2 |
Дніпровсько-Бузький лиман, р. Південний Буг | акваторія морського порту Миколаїв | підхідний канал до морського порту Миколаїв (13-те коліно Бузько-Дніпровсько-лиманський канал) | 1,52 | 100 | 11,2 |
| акваторія морського порту Миколаїв | перше коліно каналу акваторії порту Миколаїв | 1,752 | 100 | 11,2 |
| порт Дніпро-Бузький | підхідний канал до морського порту Дніпро-Бузький | 3,148 | 100 | 11,5 |
| акваторія морського порту Миколаїв | рекомендований шлях до портового пункту Очаків | 2,693 | 100 | 4,7 |
| акваторія морського порту Миколаїв | підхідний канал до морського порту Очаків | 6,02 | 50 | 6,2 |
Дніпровсько-Бузький лиман, р. Дніпро | Бузько-Дніпровсько-лиманський канал - р. Дніпро (рукав Рвач) | Херсонський морський канал | 40 | 100 | 8,25 |
підхідний канал до піщаного кар’єру с. Рибальче (Херсонський морський канал (1-коліно) - піщаний кар’єр с. Рибальче | 3,9 | 50 | 4,1 |
р. Дніпро | р. Дніпро (рукав Рвач, рукав Вільховий Дніпро) - акваторія морського порту Херсон | підхідний канал до морського порту Херсон | 28 | 100 | 8,25 |
Чорне море | акваторія морського порту Скадовськ, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Скадовськ | 2,5 | 40 | 6 |
| акваторія морського порту Скадовськ, портовий пункт Хорли, підхідний канал | підхідний канал до портового пункту Хорли | 2 | 30 | 5-7 |
| Автономна Республіка Крим, акваторія морського порту Керч | Керченський підхідний канал | 5,1-9 | 100-9 | 8,9-10 |
Чорне море, Азовське море | Автономна Республіка Крим, акваторія морського порту Керч | Керч-Єнікальський канал | 35,05-9 | 120-9 | 9,35-9,75-10 |
Азовське море | акваторія морського порту Бердянськ, портовий пункт Генічеськ, підхідний канал | підхідний канал до портового пункту Генічеськ | 2,5 | 50 | 5-9 |
акваторія морського порту Бердянськ, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Бердянськ | 20 | 90 | 8,55 |
акваторія морського порту Маріуполь, підхідний канал | підхідний канал до морського порту Маріуполь | 18 | 100 | 9,15-7 |
акваторія морського порту Маріуполь, підхідний канал, закрита акваторія "МК "Азовсталь" | підхідний канал до закритої акваторії "МК "Азовсталь" | 9,192 | 100 | 6,2-9 |
__________
-1 Осадка суден, необхідна для цього класу, не гарантується (залежить від переважного рівня води).
-2 У разі відсутності обмежень на судноплавних шлюзах до Va.
-3 Крім акваторій морських портів та судноплавних каналів.
-4 З урахуванням особливостей плавання відповідно до Правил плавання і лоцманського проведення суден у північно-західній частині Чорного моря, Бузько-Дніпровсько-лиманському та Херсонському морському каналах, затверджених наказом Мінінфраструктури.
-5 На ділянці габарити не встановлені, знаки навігаційного обладнання не виставляються.
-6 Користування для судноплавства акваторією (водним простором) територіального моря здійснюється у районах, які згідно із законодавством та міжнародними договорами України не заборонені для плавання.
-7 Фактичні глибини на об’єктах підтримуються в межах, необхідних для підтримання оголошеної осадки.
-8 Проектні глибини не досягнуті у зв’язку з незавершенням будівельних робіт за проектом.
-9 Проектні глибини не підтримуються у зв’язку з виведенням об’єкта з експлуатації або відсутністю судноплавства.
-10 Паспортні габарити зазначені станом на кінець 2013 року.
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 9 лютого 2022 р. № 136
ПЕРЕЛІК
постанов Кабінету Міністрів України, що втратили чинність