0,5 нм (5 ангстрем) або менше (краще).
7.В.3. Обладнання, спеціально призначене для з 8413
[7В003] "виробництва" виробів та обладнання, що 842119910
підлягає контролю за пунктом 7.А. 842119990
903110000
903120000
Примітка Пункт 7.В.3. включає: з 903180
а. Стенди для випробування і налагодження
гіроскопів;
b. Стенди для динамічного балансування
гіроскопів;
с. Стенди для випробування пускових двигунів
гіроскопів;
d. Стенди для відкачування та заповнення
гіроскопів;
е. Центробіжні затискачі для опор
(підшипників) гіроскопів;
f. Стенди для центрування осей
акселерометрів.
7.С. МАТЕРІАЛИ-відсутні
7.D. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
7.D.1. "Програмне забезпечення", спеціально з 8524
[7D001] призначене або модифіковане для
"розроблення" чи "виробництва" обладнання,
що підлягає контролю за пунктом 7.А. або
7.В.
7.D.2. "Текст програми" для "використання" з 8524
[7D002] будь-якого інерційного навігаційного
обладнання, включаючи інерційне обладнання,
що не підлягає контролю за пунктом 7.А.3.
або 7.А.4., або системи орієнтування та
визначення курсу польоту (AHRS).
Примітка За пунктом 7.D.2. контролю не підлягають
"тексти програм", призначені для
"використання" в платформних системах
орієнтування та визначення курсу польоту.
Технічна Система орієнтування та визначення курсу
примітка польоту відрізняється від інерційних
навігаційних систем (INS) тим, що система
орієнтування та визначення курсу польоту
забезпечує інформацією про спрямування і не
забезпечує інформацією про прискорення,
швидкість та положення (координату), яка
знімається з інерційних навігаційних систем
(INS).
7.D.3. Інше "програмне забезпечення", наведене з 8524
[7D003] нижче:
7.D.3.а. "Програмне забезпечення", спеціально
призначене або модифіковане для поліпшення
діючих характеристик або зменшення
навігаційної помилки систем до рівнів,
наведених у пункті 7.А.3. або 7.А.4.;
7.D.3.b. "Текст програми" для гібридних комплексних
систем, які поліпшують діючі характеристики
або зменшують навігаційну помилку систем до
рівнів, наведених у пункті 7.А.3., при
безперервному комбінуванні інерціальних
даних з будь-якими з наведених нижче
навігаційних даних:
1. Визначенням швидкості (радара доплера);
2. Відомості про глобальну навігаційну
супутникову систему визначення
місцезнаходження (GPS або GLONASS); або
3. Відомості (бази даних) про рельєф
місцевості;
7.D.3.с. "Текст програми" для загальних авіаційних
радіоелектронних або польотних систем, які
комбінують інформацію вимірювальних приладів
та використовують "експертні системи";
7.D.3.d. "Текст програми" для "розроблення" будь-яких
з наведених нижче систем:
1. Цифрові системи керування польотом для
"загального керування польотом";
2. Комплексні системи рушійної сили та
керування польотом;
3. Система дистанційного керування рулями за
допомогою електропроводів або світлових
сигналів;
4. Відмовостійкі або самореконфігуруючі
"активні системи керування польотом";
5. Бортова автоматична апаратура
радіопеленгації;
6. Система збору повітряних сигналів на
основі статистичних даних про місцевість;
або
7. Індикатори растрового типу на лобовому
склі або тривимірні індикатори;
7.D.3.е. "Програмне забезпечення" автоматизованого
проектування (CAD), спеціально призначене
для "розроблення" "активних систем керування
польотом", вертолітних багатокоординатних
контролерів керування рулями за допомогою
електроприводів або контролерів світлових
сигналів або гелікоптерні з "системою
контролю напрямку або протиобертання з
контрольованою циркуляцією", "технологія"
яких підлягає контролю за пунктами 7.Е.4.b.,
7.Е.4.с.1. або 7.Е.4.с.2.
7.Е. ТЕХНОЛОГІЯ
7.Е.1. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705,
[7Е001] загальних приміток для "розроблення" 3706
обладнання або "програмного забезпечення", з 8524
що підлягає контролю за пунктами 7.А., 7.В. 490199000
або 7.D. 490600000
Примітка Код технології за ТН ЗЕД визначається кодом
носія, на якому вона передається.
7.Е.2. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705,
[7Е002] загальних приміток для "виробництва" 3706
обладнання, що підлягає контролю за пунктами з 8524
7.А. або 7.В. 490199000
490600000
7.Е.3. "Технологія" відповідно до пункту 3 з 3705,
[7E003] загальних приміток для ремонту, відновлення 3706
чистоти поверхні або капітального ремонту з 8524
обладнання, що підлягає контролю за пунктами 490199000
від 7.А.1. до 7.А.4. 490600000
Примітка За пунктом 7.Е.3. контролю не підлягає
"технологія" технічного обслуговування,
безпосередньо пов'язаного з калібруванням,
зняттям або заміною ушкоджених або таких, що
не підлягають обслуговуванню, швидкозйомних
блоків (LRU) і вузлів, які замінюються у
ремонтному цеху (SRA) "цивільних літальних
апаратів", як описано у 1 або 2 рівнях
технічного обслуговування (визначення рівнів
наведено в технічній примітці до пункту
7.В.1.).
7.Е.4. Інша "технологія", наведена нижче: з 3705,
[7Е004] 3706
з 8524
7.Е.4.а. "Технологія" "розроблення" або 490199000
"виробництва": 490600000
1. Бортової автоматичної апаратури
радіопеленгації, яка працює на частотах
понад 5 Мгц;
2. Систем збирання повітряних сигналів
тільки на основі статичних даних, тобто, які
розподіляються із застосуванням звичайних
датчиків повітряних сигналів;
3. Растрового типу індикаторів на лобовому
склі або тривимірних індикаторів для
"літальних апаратів";
4. Інерційних навігаційних систем або
гіроастрокомпасів, які містять акселерометри
або гірокомпаси, що підлягають контролю за
пунктами 7.А.1. або 7.А.2.;
5. Електричних приводів (електромеханічних,
електрогідростатичних та пакетів загального
приводу), спеціально призначених для
"основного (диспетчерського) керування
польотами";
6. "Групи оптичних датчиків системи
керування польотом", спеціально призначених
для функціонування "активних систем
керування польотами";
7.Е.4.b. "Технологія" "розроблення" "активних систем
керування польотами" (включаючи керування
рулями за допомогою електропроводів або
світлових сигналів), наведених нижче:
1. Конструкція конфігурації для
взаємоз'єднання множинних мікроелектронних
елементів оброблення (бортові обчислювачі)
для досягнення оброблення "в реальному
масштабі часу" для імплементації закону
керування;
2. Компенсація закону керування для
місцезнаходження або динамічних навантажень
на планер, тобто компенсація середовища
вібрації або відхилення місцезнаходження від
центру тяжіння;
3. Електронне керування резервуванням даних
або системи резервування для виявлення
несправності, стійкості до несправності,
ізоляції несправності або реконфігурації;
Примітка За пунктом 7.Е.4.b.3. контролю не підлягає
"технологія" розроблення фізичного
резервування.
4. Керування польотом, яке дає змогу
здійснювати польотну реконфігурацію сили, і
миттєве керування для управління автономним
літальним апаратом в реальному масштабі
часу;
5. Інтеграція цифрового диспетчерського
керування польотами, даних керування
навігацією та руховими системами у систему
цифрового керування польотом для "загального
керування польотом";
Примітки За пунктом 7.Е.4.b.5. контролю не
підлягають:
1. "Технології" "розроблення" загальних
цифрових систем диспетчерського керування
польотами, даних керування навігацією і
руховими системами у систему цифрового
керування польотами для "оптимізації
траєкторії польоту";
2. "Технології" "розроблення" приладів
польотних систем "літальних апаратів",
інтегрованих до всеспрямованого курсового
радіомаяку УКХ-діапазону (VOR),
далекомірного обладнання (DME), систем
посадки за приладами (ILS) або
мікрохвильової системи посадки (MLS), систем
навігації або підходу на посадку.
6. Система автономного електронно-цифрового
контролера для ГТД комбінованого циклу або
системи керування польотним завданням з
багатьма датчиками з використанням
"експертних систем";
Особлива Порядок контролю "технології" для "повністю
примітка автономного цифрового контролю двигуном"
("FADEC") визначено у пункті 9.Е.3.а.9.
7.Е.4.c. "Технологія" "розроблення" вертолітних
систем, наведених нижче:
1. Багатовісні контролери дистанційного
управління рулями за допомогою
електропроводів або світлових сигналів, які
комбінують функції принаймні двох з
наведених нижче у один контрольний елемент:
а. Колективні системи керування;
b. Циклічні системи керування;
с. Системи керування відхилення від курсу;
2. Керовані "системою контролю напрямку або
протиобертання з контрольованою
циркуляцією";
3. Лопатки ротора двигуна, що об'єднують
"аеродинамічні профілі зі змінюваною
геометрією" для використання у системах
окремого керування лопатками.
------------------------------------------------------------------
Розділ 8. МОРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ
------------------------------------------------------------------
Номер | Найменування продукції |Код товару
пункту | |за ТН ЗЕД
------------------------------------------------------------------
8. МОРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ
8.А. СИСТЕМИ, ОБЛАДНАННЯ І КОМПОНЕНТИ
8.А.1. Підводні апарати та надводні судна, наведені
[8А001] нижче:
Особлива Статус контролю обладнання для підводних
примітка апаратів визначено у: розділі 5, частині 2 -
"Захист інформації" - для апаратури
засекречування та шифрування; розділі 6 -
для датчиків; розділах 7 і 8 - для
навігаційного обладнання; розділі 8.А - для
підводного обладнання.
8.А.1.а. Підводні апарати, пілотовані людиною за 890600910
допомогою проводів, призначені для операцій 890600990
на глибинах понад 1000 м;
8.А.1.b. Підводні апарати, пілотовані людиною, що не 890600910
керуються за допомогою проводів і мають 890600990
будь-яку з наведених нижче характеристик:
1. Призначені для автономного плавання і
мають усі наведені нижче характеристики
за силою підйому:
а. 10 відсотків або більше їх власної
маси (вага у повітрі); та
b. 15 кН або більше;
2. Призначені для плавання на глибинах понад
1000 м; або
3. Мають усі наведені нижче характеристики:
а. Призначені для екіпажу з чотирьох або
більше чоловік;
b. Призначені для автономного плавання
протягом 10 годин або більше;
с. Мають радіус дії 25 морських миль або
більше; та
d. Мають довжину 21 м або менше;
Технічні 1. Для цілей пункту 8.А.1.b. під час
примітки автономного плавання апарат цілком
занурюється без шнорклю, всі системи
функціонують і забезпечують плавання з
мінімальною швидкістю, при якій занурення
може безпечно керуватися (з урахуванням
необхідної динаміки за глибиною
занурення) з використанням тільки
глибинних стерен, без участі надводних
суден підтримки або бази (берегової або
корабля-матки); апарат має рушійну
систему для руху в зануреному та
надводному стані.
2. Для цілей пункту 8.А.1.b. радіус дії
дорівнює половині максимальної відстані,
яку апарат може подолати в зануреному
стані.
8.A.1.c. Підводні апарати, не пілотовані людиною, що 890600910
керуються за допомогою проводів, призначені 890600990
для плавання на глибинах понад 1000 м і
мають будь-яку з наведених нижче
характеристик:
1. Призначені для самохідного маневру,
використовують двигуни та прискорювачі,
зазначені у пункті 8.А.2.а.2.; або
2. Мають волоконно-оптичну лінію обміну
даними;
8.А.1.d. Підводні апарати, не пілотовані людиною, що 890600910
не керуються за допомогою проводів і мають 890600990
будь-яку з наведених нижче характеристик:
1. Призначені для вирішення завдань
досягнення (прокладання курсу) будь-якого
географічного орієнтира без участі людини
"в реальному масштабі часу";
2. Мають канал передачі акустичних даних або
команд; або
3. Мають волоконно-оптичну лінію передачі
даних або лінію передачі команд понад
1000 м;
8.А.1.е. Океанські системи рятування з піднімальною 890590100
силою понад 5 МН для рятування об'єктів з 890600910
глибини понад 250 м, які мають будь-яку з
наведених нижче характеристик:
1. Системи динамічного керування положенням,
здатні стабілізуватися у межах
(усередині) 20 м відносно заданої точки,
яка фіксується навігаційною системою; або
2. Системи придонної навігації та
навігаційної інтеграції для глибин понад
1000 м з точністю забезпечення положення
у межах (усередині) 10 м відносно заданої
точки;
8.А.1.f. Судна з поверхневим ефектом (з повністю 890600910
змінюваною поверхневою конфігурацією), які 890600990
мають усі наведені нижче характеристики:
1. Максимальну проектну швидкість понад 30
вузлів при повному завантаженні та висоті
хвилі 1,25 м (Морська стаття 3) або
більше;
2. Амортизаційний тиск понад 3830 Па; та
3. Відношення водотоннажності
незавантаженого і завантаженого повністю
судна менш як 0,7;
8.А.1.g. Судна з поверхневим ефектом (з незмінюваною 890600910
поверхневою конфігурацією) з максимальною 890600990
проектною швидкістю 40 вузлів при повному
завантаженні і висоті хвилі 3,25 м (Морська
стаття 5) або більше;
8.А.1.h. Судна з гідрокрилом і активними системами 890600910
для автоматичного керування крилом з 890600990
максимальною проектною швидкістю 40 вузлів
та висотою хвилі 3,25 м (Морська стаття 5)
або більше;
8.А.1.і. Судна на невеликому підводному крилі, які 890600910
мають будь-яку з наведених нижче 890600990
характеристик:
1. Водотоннажність при повному завантаженні
понад 500 т, максимальну проектну
швидкістю понад 35 вузлів при повному
завантаженні і висоті хвилі 3,25 м
(Морська стаття 5) або більше; або
2. Водотоннажність при повному завантаженні
понад 1500 т, максимальну проектну
швидкість понад 25 вузлів при повному
завантаженні і висоті хвилі 4 м (Морська
стаття 6) або більше.
Технічна Приналежність судна до суден на невеликому
примітка підводному крилі визначається такою
формулою: площа цього крила при відомій
величині водотоннажності при операційній
проектній осадці менш як 2 x V (2/3) (де V -
водотоннажність при операційній проектній
осадці).
8.А.2. Системи та обладнання, наведені нижче:
[8А002]
Особлива Підводні системи зв'язку розглядаються у
примітка розділі 5 частини 1 "Зв'язок".
8.А.2.а. Системи та обладнання, спеціально призначені
або модифіковані для підводних суден,
призначених для плавання на глибинах понад
1000 м:
1. Приміщення під тиском або корпуси під 890590100
тиском з максимальним внутрішнім 890600910
діаметром камери понад 1,5 м; 850133910
2. Електродвигуни постійного струму або
тягові двигуни;
3. Кабельні роз'єднувачі та з'єднувачі, в з 8501
тому числі ті, в яких використовується з 853690
оптоволокно і які мають силові елементи 854800000
із синтетичних матеріалів; 901390000
8.А.2.b. Системи, спеціально призначені або 901480000
модифіковані для автоматичного керування 901490900
рухом підводних суден, зазначених у пункті
8.А.1., які використовують навігаційні дані
та мають замкнені із зворотним зв'язком
сервоконтролюючі засоби:
1. Здатні керувати рухом судна в межах
(усередині) 10 м відносно заданої точки
водяного стовпа;
2. Підтримують положення судна у межах
(усередині) 10 м відносно заданої точки
водяного стовпа; або
З. Підтримують положення судна у межах
(усередині) 10 м під час руху на
морському судні-матці або на тросі
(кабелі) під ним;
8.А.2.с. Волоконно-оптичні корпусні роз'єднувачі або 901390000
з'єднувачі, спеціально призначені для
використання під водою;
8.А.2.d. Системи підводного нагляду, наведені нижче:
1. Телевізійні системи і телевізійні камери, 852510900
наведені нижче:
а. Телевізійні системи (включаючи камеру,
обладнання для моніторингу та передачі
сигналу), які мають роздільну
здатність понад 800 ліній під час
вимірювання її у повітряному
середовищі, а також телевізійні
системи, спеціально призначені або
модифіковані для дистанційного
керування підводним судном;
b. Підводні телевізійні камери, які мають 852530990
роздільну здатність понад 1100 ліній
під час вимірювання її в повітряному
середовищі;
с. Телевізійні камери, призначені для 852530990
зйомки об'єктів з низьким рівнем
освітленості, спеціально призначені
або модифіковані для використання під
водою і мають усі наведені нижче
характеристики:
1. Трубки з мікроканальним
підсилювачем зображення, які
контролюються за пунктом
6.А.2.а.2.а; та
2. Понад 150000 "активних пікселів" на
площі твердотільного приймача;
Технічна Роздільна здатність у телебаченні
примітка вимірюється горизонтальним (рядковим)
розділенням, як правило, вираженим у
максимальній кількості ліній по висоті
зображення (екрана), що розпізнаються на
тестовій таблиці, яка використовує стандарт
ІЕЕЕ 208/1960 або будь-який еквівалент цього
стандарту.
2. Системи, спеціально призначені або 852692900
модифіковані для дистанційного керування
підводним судном, у яких використовуються
засоби мінімізації ефектів зворотного
розсіювання, включаючи вузькодіапазонні
радіолокаційні станції або "лазерні"
системи;
8.А.2.е. Фотодіапозитивні камери, спеціально 900653000
призначені або модифіковані для підводного 900659000
використання на глибинах до 150 м, які мають
формат стрічки 35 мм або більше і будь-яку з
наведених нижче характеристик:
1. Анотацію стрічки з даними, що визначають
специфіку зовнішнього джерела камери;
2. Автоматичну зворотну корекцію фокусної
відстані; або
3. Керування з автоматичною компенсацією,
спеціально призначене для боксів
підводної камери, здатних витримувати
тиск на глибині понад 1000 м;
8.А.2.f. Електронні системи спостереження, спеціально 903081900
призначені або модифіковані для підводного 903090900
використання, здатні зберігати в цифровій
формі понад 50 експонованих кадрів;
8.А.2.g. Системи підсвічування, наведені нижче,
спеціально призначені або модифіковані для
використання під водою:
1. Стробоскопічні світлові системи з 902920900
енергією виходу понад 300 Дж в одному 940540100
спалаху і частотністю понад 5 спалахів за 940540390
секунду;
2. Аргонові дугові світлові системи, 940540100
спеціально призначені для використання 940540390
під водою на глибинах нижче ніж 1000 м;
8.А.2.h. "Роботи", "керовані вмонтованою програмою", 847989500
спеціально призначені для підводного 847989800
застосування, які мають будь-яку з наведених 847990980
нижче характеристик:
1. Системи керування "роботом" із
застосуванням інформації від датчиків,
які вимірюють зусилля, прикладені до
зовнішнього об'єкта, момент обертання,
відстань до зовнішнього об'єкта або
контактну (тактильну) взаємодію між
"роботом" та зовнішнім об'єктом; або
2. Здатні створювати зусилля в 250 Н або
більше, або момент обертання 250 Нм або
більше та які використовують в елементах
конструкції сплави на основі титану або
"волокнисті або нитковидні"
"композиційні" матеріали;
8.А.2.і. Дистанційно керовані шарнірні маніпулятори, 847989500
спеціально призначені або модифіковані для 847990980
використання з підводними суднами, які мають
будь-яку з наведених нижче характеристик:
1. Системи керування маніпулятором, які
застосовують інформацію від датчиків, які
вимірюють зусилля, прикладені до
зовнішнього об'єкта, момент обертання або
контактну (тактильну) взаємодію між
маніпулятором та зовнішнім об'єктом; або
2. Керовані засобами пропорційного керування
"ведучий-ведений" або "керовані
вмонтованою програмою" та які мають п'ять
або більше ступенів свободи руху.
Примітка Під час визначення кількості ступенів
свободи руху враховуються тільки функції,
які мають пропорційне керування із
застосуванням позиційного зворотного зв'язку
або "керовані вмонтованою програмою".
8.А.2.j. Ізольовані від атмосфери рушійні системи,
наведені нижче, спеціально призначені для
використання під водою:
1. Ізольовані від атмосфери рушійні системи з 840810
з двигунами циклів Брайтона або Ренкіна, 840999000
які мають будь-яку з наведених нижче
характеристик:
а. Хімічні скрубери або абсорбери,
спеціально призначені для вилучення
двооксиду вуглецю, оксиду вуглецю і
часток з рециркулюючого вихлопу
двигуна;
b. Системи, спеціально призначені для
застосування моноатомного газу;
с. Пристрої або глушники, спеціально
призначені для зниження шуму під
водою, з частотами нижче від 10 кГц,
або спеціально змонтовані прилади для
пом'якшення удару викиду; або
d. Системи, спеціально призначені для:
1. Пресування продуктів реакції або
для регенерації палива;
2. Зберігання продуктів реакції; та
3. Вихлопу продуктів реакції при тиску
в 100 кПа або більше;
2. Дизельні двигуни для ізольованих від з 840810
атмосфери силових систем, які мають усі 840999000
наведені нижче характеристики:
а. Хімічні скрубери або абсорбери для
вилучення двооксиду та монооксиду
вуглецю і частинок з рециркулюючого
вихлопу двигуна;
b. Системи, спеціально спроектовані для
застосування моноатомного газу;
с. Пристрої або глушники, спеціально
призначені і для зниження шуму під
водою з частотами нижче ніж 10 кГц,
або спеціально змонтовані для
пом'якшення удару викиду; та
d. Спеціально призначені вихлопні системи
із затримкою викиду продуктів
згорання;
3. Незалежні від атмосфери енергетичні 840999000
установки на паливних елементах з
вихідною потужністю понад 2 кВт, які
мають будь-яку з наведених нижче
характеристик:
а. Прилади або глушники, спеціально
спроектовані для зниження шуму під
водою, з частотами нижче ніж 10 кГц,
або спеціально змонтовані прилади для
пом'якшення удару викиду; або
b. Системи, спеціально призначені для:
1. Пресування продуктів реакції або
для регенерації палива;
2. Зберігання продуктів реакції; та
3. Вихлопу продуктів реакції при протитиску
100 кПа або більше;
4. Незалежні від атмосфери силові системи з з 840810
двигунами циклів Стірлінга, які мають усі 840999000
наведені нижче характеристики:
а. Пристрої або глушники, спеціально
призначені для зниження шуму під водою
з частотами нижче ніж 10 кГц, або
спеціально змонтовані пристрої для
пом'якшення удару викиду; та
b. Спеціально призначені системи для
вихлопу продуктів згорання під час
протитиску 100 кПа або більше;
8.А.2.k. Краї корпусу, ущільнення та висувні
елементи, які мають будь-яку з наведених
нижче ознак:
1. Призначені для зовнішніх тисків у 3830 Па 847990980
або більше, функціонують при висоті хвилі 890600910
1,25 м (Морська стаття 3) або більше і 890600990
спеціально призначені для суден з
поверхневим ефектом (повністю змінюваною
поверхневою конфігурацією), зазначених у
пункті 8.А.1.f.; або
2. Призначені для зовнішніх тисків у 6224 Па 847990980
або більше, функціонують при висоті хвилі 890600910
3,25 м (Морська стаття 5) або більше і 890600990
спеціально призначені для суден з
поверхневим ефектом (незмінюваною
поверхневою конфігурацією), зазначених у
пункті 8.А.1.g.
8.А.2.l. Підйомні вентилятори з рівнем потужності 841239900
понад 400 кВт, спеціально призначені для 841280990
амфібійних суден на повітряній подушці, які 848510900
підлягають контролю за пунктами 8.А.1.f. або
8.А.1.g;
8.А.2.m. Повністю занурювані підкавітаційні або 847990980
суперкавітаційні гідрокрила суден, 890600910
зазначених у пункті 8.А.1.h.; 890600990
8.А.2.n. Активні системи, спеціально призначені або 847990980
модифіковані для автоматичного керування 890600910
рухом підводних апаратів або суден, які 890600990
підлягають контролю за пунктами 8.А.1.f.,
8.А.1.g., 8.А.1.h. або 8.А.1.і.;
8.А.2.о. Гвинти, системи одержання і передачі енергії
та системи зниження шуму, наведені нижче:
1. Системи двигуна з водяним гвинтом або
системи передачі потужності, наведені
нижче, спеціально призначені для
амфібійних суден на повітряній подушці (з
повністю змінюваною або незмінюваною
поверхневою конфігурацією), для суден з
гідрокрилами і суден з невеликою площею
ватерлінії, які підлягають контролю за
пунктами 8.А.1.f., 8.А.1.g., 8.А.1.h. та
8.А.1.і.:
а. Суперкавітаційні, супервентиляторні, з 840810
частково занурені або опущені (які
проникають через поверхню) двигуни з
потужністю понад 7,5 МВт;
b. Протиобертальні рушійні системи 841229500
потужністю понад 15 МВт; 848510900
с. Системи вирівнювання потоку, який 841229500
набігає на рушій, із застосуванням
методів усунення завихрень потоку до і
після їх утворення;
d. Легковагий редуктор високої потужності 848340930
(К-фактор перевищує 300);
е. Системи передачі потужності через 848310900
трансмісійний вал, які містять
компоненти з "композиційних"