• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про внесення змін у додатки 1-3 до Державної цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу

Кабінет Міністрів України  | Постанова від 20.02.2012 № 126
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова
  • Дата: 20.02.2012
  • Номер: 126
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова
  • Дата: 20.02.2012
  • Номер: 126
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 345 | | 345 | | | |розроблення проекту та |державне підприємство |інші джерела| 6,32 | 1,8 | 1,32 | 3,2 | | |
| |машино-місць | | | | | | |будівництво автостоянок |"Міжнародний аеропорт |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Бориспіль" |кошти) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 2 | | | | 2 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 430,68 | 117,6 | 45,07 | 159,93 | 81,34 | 26,74 |
| | | | | | | | |реконструкція перонів | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |"S", "F" (включаючи |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |руліжну доріжку між |державне підприємство |інші джерела| 54,77 | 51,5 | 0,71 | 1,08 | 1,48 | |
| | | | | | | | |перонами "F" та "D" |"Міжнародний аеропорт |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Бориспіль" |кошти) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 9000 | | 9000 | | | |будівництво | -"- | -"- | 413,14 | | 146,6 | 266,54 | | |
| |пасажирів на | | | | | | |пасажирського термінала | | | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |"F" (тимчасового) | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 30000 | | | | 30000 | |розроблення проекту та | -"- |кредит | 1697,9 | 23,09 | 424,1 | 380,7 | 840,01 | 30 |
| | | | | | | | |будівництво нового | |Японського | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського термінала | |банку | | | | | | |
| | | | | | | | |"D" | |міжнародного| | | | | | |
| | | | | | | | | | |співробіт- | | | | | | |
| | | | | | | | | | |ництва | | | | | | |
| | | | | | | | | | |(JBIC) | | | | | | |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | -"- |інші джерела| 3111,4 | 11,29 | 89,6 | 73,7 | 714,77 | 2222,04 |
| | | | | | | | | | |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |закупівля спеціального |державне підприємство |інші джерела| 131,85 | | | | 5,05 | 126,8 |
| | | | | | | | |обладнання і техніки |"Міжнародний аеропорт |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Бориспіль" |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |закупівля консалтингових| -"- | -"- | 25,7 | | | | 1,2 | 24,5 |
| | | | | | | | |послуг | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 2038 | | | | 2038 | |розроблення проекту та | -"- | -"- | 518,05 | | | 4,7 | 196,49 | 316,86 |
| |машино-місць | | | | | | |будівництво паркінгу | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 1 | | | 1 | | |будівництво перону |Укрєвроінфрапроект |державні | 80,23 | 63,59 | | 16,64 | | |
| |об'єктів | | | | | | |термінального комплексу | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |державного підприємства |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |"Зал офіційних |Державне управління |інші джерела| 0,72 | 0,72 | | | | |
| | | | | | | | |делегацій" по |справами, державне |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Київському шляху, |підприємство "Зал |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |2/1а, м. Бориспіль |офіційних делегацій" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |разом | 80,95 | 64,31 | | 16,64 | | |
|------------------+----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 1 | | | | | 1 |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державні | 52,9 | | | 21,33 | 31,57 | |
| |об'єктів | | | | | | |термінального комплексу | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |державного підприємства |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |"Зал офіційних |Державне управління |інші джерела| 157,88 | | | 10,68 | 15,68 | 131,52 |
| | | | | | | | |делегацій" по |справами, державне |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |вул. Київському шляху, |підприємство "Зал |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |2/1а, м. Бориспіль |офіційних делегацій" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |разом | 210,78 | | | 32,01 | 47,25 | 131,52 |
|------------------+----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 3200 | | | | 3200 | |забезпечення розвитку | |державні | 204,6 | 79,62 | 31,15 | 55 | 38,83 | |
| |пасажирів на | | | | | | |Міжнародного аеропорту | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |"Київ", Жуляни, у тому | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |пікове | | | | | | |числі: | |місцеві | 72,87 | | | 1,93 | 70,94 | |
| |навантаження під| | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |групових матчів | | | | | | | | |інші джерела| 416,9 | | | | 359,8 | 57,1 |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |разом | 694,37 | 79,62 | 31,15 | 56,93 | 469,57 | 57,1 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | 1 | | | 1 | |реконструкція штучної |Укрєвроінфрапроект |державні | 198,78 | 79,62 | 31,15 | 51,9 | 36,11 | |
| | | | | | | | |злітно-посадкової смуги,| |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |руліжних доріжок, місць | | | | | | | | |
| | | | | | | | |стоянок повітряних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден, перону, зокрема | | | | | | | | |
| | | | | | | | |світлосигнального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 1600 | | | | 1600 | |будівництво міжнародного|Київська міськдерж- |інші джерела| 280,8 | | | | 280,8 | |
| |пасажирів на | | | | | | |термінала |адміністрація, |(кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | | |інвестор |інвесторів) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1600 | 1500 | | | 1600 | |реконструкція існуючого |Київська |місцеві | 24,94 | | | 0,94 | 24 | |
| | | | | | | | |пасажирського термінала |міськдержадміністрація|бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |з привокзальною площею |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |та паркінгом на |інвестор |інші джерела| 70,1 | | | | 13 | 57,1 |
| | | | | | | | |200 автомобілів | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | | | | | | |оновлення парку |інвестор |інші джерела| 66 | | | | 66 | |
| |машино-місць | | | | | | |спецавтотранспорту | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кілометрів | 7,02 | | | | 7,02 | |реконструкція огорожі по|Укрєвроінфрапроект |державні | 5,82 | | | 3,1 | 2,72 | |
| | | | | | | | |периметру аеродрому | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | |Київська |місцеві | 0,05 | | | 0,05 | | |
| | | | | | | | | |міськдержадміністрація|бюджети | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція зовнішніх |Київська |місцеві | 47,88 | | | 0,94 | 46,94 | |
| | | | | | | | |інженерних мереж під |міськдержадміністрація|бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво нового | | | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Львів |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку | |державні | 4379,59 | 5,09 | 72,33 | 1204,15 | 2192,62 | 905,4 |
| |пасажирів на | | | | | | |Львівського аеропорту, | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |в тому числі: | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | | | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект | -"- | 2279,67 | 3 | 47,96 | 715,6 | 1168,45 | 344,66 |
| | | | | | | | |реконструкція аеродрому | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 10000 | | | | 10000 | |будівництво нового | -"- | -"- | 1893,84 | 2,09 | 24,37 | 484,39 | 901,41 | 481,58 |
| | | | | | | | |аеровокзалу державного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємства | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Львів" | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 5500 | | | | 5500 | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні | 14,58 | | | 2,08 | | 12,5 |
| | | | | | | | |реконструкція існуючого | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського термінала | | | | | | | | |
| | | | | | | | |та зовнішніх інженерних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |реконструкції існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |термінала | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |проектування та | -"- | -"- | 177,8 | | | 1,23 | 121,73 | 54,84 |
| | | | | | | | |реконструкція існуючого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського термінала | | | | | | | | |
| | | | | | | | |та зовнішніх інженерних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |мереж у частині | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва зовнішніх | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інженерних мереж | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | 1 | | |розроблення концепції | -"- | -"- | 1,3 | | | 0,85 | 0,45 | |
| | | | | | | | |схеми розвитку та схеми | | | | | | | | |
| | | | | | | | |генерального плану | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- | -"- | 9,9 | | | | 0,3 | 9,6 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Львівського аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 2 | | | | 2 | |встановлення | -"- | -"- | 2,5 | | | | 0,28 | 2,22 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Львівського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Харків |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку | |державні | 1432,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,19 | 336,71 |
| |пасажирів на | | | | | | |Харківського аеропорту, | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |в тому числі: | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |пікове | | | | | | | | |інші | 773,43 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 198,2 | 40,03 |
| |навантаження під| | | | | | | | |джерела | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |групових матчів | | | | | | | | |разом | 2206,27 | 16,11 | 183,23 | 654,8 | 975,39 | 376,74 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | 5 | |реконструкція аеродрому |Укрєвроінфрапроект |державні | 1432,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,19 | 336,71 |
| |об'єктів | | | | | | |"Міжнародний аеропорт | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комунального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємства | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |державне підприємство |інші | 108,23 | | | | 97,8 | 10,43 |
| | | | | | | | |будівництво аеродромно- |обслуговування |джерела | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі |повітряного руху |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 15500 | 1000 | | | 15500 | |розроблення проекту, |інвестор (ТОВ "Нью |інші | 665,2 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 100,4 | 29,6 |
| |пасажирів на | | | | | | |будівництво |Системс АМ") |джерела | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеровокзального | |(кошти | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |комплексу | |інвесторів) | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | -"- | 31000 | | | | 31000 | |забезпечення розвитку | |державні | 5842,76 | 813,59 | 40,36 | 1662,78 | 2493,13 | 832,9 |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту, | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |в тому числі: | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |місцевий | 112,21 | 36,41 | 40,04 | 12,88 | 22,88 | |
| | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |інші | 56,16 | 0,6 | | | 55,56 | |
| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |
| | | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |разом | 6011,13 | 850,6 | 80,4 | 1675,66 | 2571,57 | 832,9 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 1777,73 | 813,59 | 39,37 | 413,26 | 283,52 | 227,99 |
| | | | | | | | |будівництво нової | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |штучної |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |злітно-посадкової смуги |Донецька обласна рада |місцеві | 46,18 | 36,41 | 5,86 | 2,33 | 1,58 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 72 | | | 43 | 29 | |розроблення проекту, |Укрєвроінфрапроект |державні | 864,31 | | | 278,94 | 192,82 | 392,55 |
| | | | | | | | |реконструкція та | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво штучних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |покриттів перонів, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |місць стоянок та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руліжних доріжок | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 108,15 | | 0,99 | 2,31 | 104,85 | |
| | | | | | | | |будівництво аеродромно- | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |з комплексом будівель і |державне підприємство |інші джерела| 55,56 | | | | 55,56 | |
| | | | | | | | |споруд (перша черга) |обслуговування |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |повітряного руху |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |