МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
НАКАЗ
02.06.2025 м. Київ № 372
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
16 червня 2025 р. за № 919/44325
Про затвердження Порядку несення служби екіпажами кораблів, катерів та суден забезпечення загонів морської охорони Державної прикордонної служби України
Відповідно до статей 9, 19-21 Закону України "Про Державну прикордонну службу України", підпункту 2 пункту 4 Положення про Адміністрацію Державної прикордонної служби України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 16 жовтня 2014 року № 533, з метою визначення порядку несення служби екіпажами кораблів, катерів та суден забезпечення загонів морської охорони Державної прикордонної служби України
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити Порядок несення служби екіпажами кораблів, катерів та суден забезпечення загонів морської охорони Державної прикордонної служби України, що додається.
2. Управлінню взаємодії з Державною прикордонною службою України Міністерства внутрішніх справ України (Лукашук М.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.
3. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра внутрішніх справ України відповідно до розподілу обов'язків.
| Міністр | Ігор КЛИМЕНКО |
| ПОГОДЖЕНО: | |
| Голова Державної прикордонної служби України | Сергій ДЕЙНЕКО |
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства внутрішніх справ України
02 червня 2025 року № 372
Порядок
несення служби екіпажами кораблів, катерів та суден забезпечення загонів морської охорони Державної прикордонної служби України
I. Загальні положення
1. Цей Порядок визначає організацію несення служби екіпажами кораблів, катерів та суден забезпечення загонів морської охорони Державної прикордонної служби України (далі - кораблі) під час виконання ними завдань, визначених Законом України "Про Державну прикордонну службу України".
2. У цьому Порядку терміни вживаються в значеннях, наведених у Законах України "Про Державну прикордонну службу України", "Про державний кордон України", "Про прилеглу зону України", "Про оборону України", Положенні про прикордонний режим, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 27 липня 1998 року № 1147.
3. Особи, яким у встановленому законодавством порядку доручено виконання обов'язків щодо керування кораблем та його обслуговування, є екіпаж корабля. Особи, які перебувають на кораблі тимчасово та не виконують на ньому такі обов'язки, - пасажири.
4. Кораблі можуть залучатися до виконання завдань як окремо один від одного, так і у складі корабельних тактичних груп у межах всієї зони відповідальності загону морської охорони або в окремих її частинах (районах несення служби).
5. Порядок підготовки екіпажу, озброєння та технічних засобів корабля, строки, райони несення служби, порядок та способи виконання завдань визначаються наказами (розпорядженнями) командира загону морської охорони.
6. Командир корабля організовує виконання завдань екіпажем, корабля, командир корабельної тактичної групи - екіпажами кораблів, які входять до складу корабельної тактичної групи.
7. Під час виконання завдань екіпаж корабля підпорядковується командиру корабля, який підпорядковується командиру загону морської охорони, до штату якого входить корабель або якому корабель передано в підпорядкування. Під час виконання завдань у складі корабельної тактичної групи командир корабля підпорядковується командиру тактичної групи, який підпорядковується командиру загону морської охорони, до штату якого входять кораблі тактичної групи або якому кораблі передано в підпорядкування.
8. Під час дії воєнного стану загони морської охорони (разом із кораблями, які входять до його складу) у встановленому законодавством порядку можуть залучатися відповідними органами військового управління Збройних Сил України до ліквідації (нейтралізації) збройного конфлікту на державному кордоні України, міжнародного збройного конфлікту, відсічі збройній агресії проти України.
9. Екіпажам кораблів під час виконання завдань дозволяється перебувати в зоні відповідальності іншого загону морської охорони, на ділянці відповідальності органу охорони державного кордону Державної прикордонної служби України або поза їх межами, у тому числі на території суміжних держав, у порядку, який установлюється міжнародними договорами України, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
10. Готовність кораблів до виконання завдань визначається командиром загону морської охорони з урахуванням забезпечення, фактичної та прогнозованої обстановки в зоні відповідальності загону морської охорони, рівня укомплектованості та підготовки особового складу.
11. Події, пов'язані із виконанням екіпажем корабля завдань, фіксуються у навігаційно-вахтовому (вахтовому, вахтово-моторному) журналі.
II. Завдання загонів морської охорони та їх функції
1. Завданнями загонів морської охорони є участь у виконанні завдань Державної прикордонної служби України щодо забезпечення недоторканності державного кордону та охорони суверенних прав України в її прилеглій зоні та виключній (морській) економічній зоні черговими силами та засобами, зокрема, екіпажами кораблів. Виконання екіпажами кораблів цих завдань є бойовим чергуванням.
2. Загони морської охорони на виконання завдань здійснюють:
1) охорону державного кордону України на морі, річках, озерах та інших водоймах;
2) контроль за плаванням і перебуванням українських та іноземних невійськових суден і військових кораблів у прилеглій зоні, територіальному морі та внутрішніх водах України, заходженням іноземних невійськових суден і військових кораблів у внутрішні води і порти України та перебуванням у них;
3) охорону суверенних прав України в її прилеглій зоні та виключній (морській) економічній зоні та контроль за реалізацією прав і виконанням зобов'язань у цих зонах інших держав, українських та іноземних юридичних і фізичних осіб, міжнародних організацій;
4) участь в операціях з пошуку та рятування суден (кораблів) і людей, які зазнали лиха на морі;
5) припинення у взаємодії з відповідними військовими частинами та підрозділами Збройних Сил України, інших утворених відповідно до законів України військових формувань, правоохоронними органами збройних та інших провокацій на державному кордоні України, у тому числі шляхом безпосереднього ведення бойових дій.
3. Під час виконання завдань та функцій, зазначених у пунктах 1, 2 цього розділу, на екіпаж корабля, у разі необхідності, покладається виконання обов'язків, визначених Законом України "Про Державну прикордонну службу України", а саме:
1) здійснення самостійно або разом, із спеціально уповноваженими на те органами виконавчої влади і посадовими особами контролю в районах несення служби за збереженням природних ресурсів і підводної культурної та археологічної спадщини, додержанням правил промислової та іншої діяльності, охороною довкілля;
2) участь у заходах із забезпечення національної безпеки і оборони, відсічі і стримування збройної агресії проти України, протимінної діяльності, а також у заходах з відновлення територіальної цілісності в межах міжнародно визнаного державного кордону України;
3) участь у взаємодії із Збройними Силами України та іншими військовими формуваннями, в ліквідації (нейтралізації) збройного конфлікту на державному кордоні України, міжнародного збройного конфлікту та відсічі збройній агресії проти України шляхом безпосереднього ведення бойових дій;
4) участь у виконанні заходів, спрямованих на додержання правового режиму воєнного і надзвичайного стану;
5) організація запобігання кримінальним та адміністративним правопорушенням, протидію яким законодавством віднесено до компетенції Державної прикордонної служби України, їх виявлення та припинення, здійснення провадження у справах про адміністративні правопорушення згідно із законами;
6) запобігання та недопущення перетинання державного кордону України особами, яким згідно із законодавством не дозволяється в'їзд в Україну або яких тимчасово обмежено в праві виїзду з України, у тому числі згідно з дорученнями правоохоронних органів, постановами державного виконавця;
7) контроль за дотриманням прикордонного режиму;
8) охорона, конвоювання та тримання затриманих осіб і плавзасобів до моменту їх передачі органам прикордонної охорони або іншим уповноваженим органам суміжної держави, іншим правоохоронним органам України або суду;
9) участь у межах своєї компетенції у взаємодії з органами Служби безпеки України, органами Національної поліції та іншими правоохоронними органами у боротьбі з тероризмом і виконанні інших покладених на них завдань;
10) участь у межах своєї компетенції в забезпеченні державної охорони місць постійного і тимчасового перебування Президента України та посадових осіб, визначених у Законі України "Про державну охорону органів державної влади України та посадових осіб";
11) взаємодія під час охорони державного кордону України з відповідними органами іноземних держав у порядку, який установлюється міжнародними договорами, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
4. Виконання екіпажем корабля завдань здійснюється в спосіб: патрулювання, пошук, дозор (рухомий, нерухомий, комбінований), спостереження, обстеження району, конвоювання, чергування в пункті базування.
III. Підготовка екіпажу та корабля до виконання завдань загону морської охорони
1. Перелік кораблів, які призначаються для виконання завдань, функцій та обов'язків, зазначених у розділі II цього Порядку (далі - несення служби), зазначається в плані застосування кораблів та затверджується командиром загону морської охорони.
2. Підготовка екіпажу корабля до несення служби включає попереднє та остаточне приготування.
3. Попереднє приготування починається після доведення до командира корабля наказу (розпорядження) командира загону морської охорони на підготовку до несення служби (далі - розпорядження на підготовку).
4. Залежно від завдань, що ставляться до виконання екіпажем корабля, у розпорядженні на підготовку зазначаються: завдання, дата та час початку несення служби; райони (за необхідності), строки та способи несення служби; інформація щодо формування корабельної тактичної групи, її командира та склад; порядок використання озброєння та технічних засобів, норми витрат пально-мастильних матеріалів та моторесурсу корабля; організація взаємодії; необхідність доукомплектування особовим складом від відділу спеціальних дій загону морської охорони; строки завершення заходів попереднього та остаточного приготування, перевірки готовності екіпажу та корабля: до несення служби; інші завдання відповідно до обстановки в зоні відповідальності загону морської охорони.
5. Розпорядження на підготовку доводиться до командира корабля та заінтересованих посадових осіб загону морської охорони з урахуванням вимог законодавства у сфері охорони інформації з обмеженим доступом.
6. Попереднє приготування екіпажу корабля до несення служби включає такі основні заходи:
1) доведення розпорядження на підготовку до екіпажу корабля в частині, що його стосується, визначення завдань підготовки корабля та екіпажу;
2) доукомплектування особовим складом (за потреби):
3) поповнення всіх видів запасів; підготовка екіпажу, озброєння, технічних засобів корабля; укомплектування запасними частинами, інструментами та приладдями, аварійно-рятувальним майном, рятувальними засобами; підготовка документів щодо кораблеводіння та навігаційної безпеки, адміністративних матеріалів та процесуальних документів щодо оформлення справ про вчинення правопорушень, протидію яким законодавством віднесено до компетенції Державної прикордонної служби України;
4) збір та аналіз даних обстановки в районах несення служби та на маршруті переходу, виконання відповідних розрахунків;
5) прийняття командиром корабля рішення на несення служби на строк, зазначений у розпорядженні на підготовку;
6) доповідь командира корабля командиру загону морської охорони про виконання заходів попереднього приготування.
7. Після отримання пропозицій командира корабля щодо доукомплектування особовим складом та поповнення всіх видів запасів командиром загону морської охорони організовуються заходи щодо їх розгляду та забезпечення.
8. Про завершення заходів попереднього приготування до несення служби командир корабля доповідає командиру загону морської охорони в установленому законодавством порядку.
9. Остаточне приготування екіпажу та корабля до несення служби починається після доведення до командира корабля наказу командира загону морської охорони про несення служби або вручення такого наказу.
Доведення наказу здійснюється з урахуванням вимог законодавства у сфері охорони інформації з обмеженим доступом.
10. Остаточне приготування включає такі основні заходи:
1) доведення до екіпажу наказу командира загону морської охорони про несення служби;
2) визначення командиром корабля завдань на остаточне приготування екіпажу та корабля, підготовку озброєння та технічних засобів;
3) збір та аналіз даних обстановки в районі несення служби, на маршруті переходу, здійснення необхідних розрахунків;
4) проведення розрахунків та прийняття рішення командиром корабля на перехід у район несення служби (у разі визначення районів несення служби у наказі командира загону морської охорони про несення служби), внесення змін (у разі необхідності) рішення на несення служби, що прийнято командиром корабля під час попереднього приготування екіпажу корабля до несення служби;
5) приготування корабля до бою та походу;
6) перевірка посадовими особами загону морської охорони готовності екіпажу та корабля до несення служби.
11. У ході перевірки готовності екіпажу та корабля до несення служби визначаються:
1) технічна готовність корабля, справність його корпусу, механізмів, пристроїв та систем;
2) укомплектованість екіпажу корабля, наявність допусків до самостійного управління та обслуговування, несення вахт;
3) наявність необхідних документів, карт та посібників;
4) укомплектованість за видами забезпечення, технічний стан зброї та боєприпасів, аварійно-рятувального майна, рятувальних засобів, запасних частин, інструментів та приладдя, їх наявність відповідно до норм утримання;
5) підготовленість особового складу до боротьби за живучість;
6) повнота екіпіровки та готовність оглядових груп до застосування;
7) обґрунтованість прийнятого командиром корабля рішення на перехід у район несення служби, рішення на несення служби.
12. Організація та порядок перевірки готовності до несення служби визначаються наказом командира загону морської охорони.
13. Результати перевірки готовності екіпажу та корабля до несення служби оформлюються актом, що затверджується командиром загону морської охорони.
14. Наказ командира загону морської охорони на несення служби екіпажу корабля віддає командир загону морської охорони (уповноважена ним посадова особа) під час шикування, після завершення заходів остаточної перевірки, опитування екіпажу про стан здоров'я та готовність до несення служби.
15. У разі існування загроз безпеці корабля, життю та здоров'ю його екіпажу перевірка готовності до несення служби здійснюється за рішенням командира загону морської охорони в найбільш стислі строки, після вжиття заходів безпеки.
16. Якщо за результатами перевірки встановлено, що екіпаж не готовий до несення служби або корабель за технічним станом не може забезпечити несення служби, командиром загону морської охорони визначається строки для усунення виявлених недоліків або організовуються заходи щодо заміни особового складу, підготовки іншого корабля.
17. Повторна перевірка готовності екіпажу та корабля до несення служби або підготовка іншого корабля здійснюється відповідно до вимог цього розділу.
18. Залежно від обстановки, з урахуванням фактичного технічного стану корабля, його укомплектованості особовим складом та видами забезпечення, командир загону морської охорони може прийняти рішення про скорочення строків та етапів підготовки екіпажу та корабля до несення служби, про що зазначається в розпорядженні на підготовку.
У разі необхідності термінового реагування на зміни в обстановці командиру загону морської охорони дозволяється доводити до командира корабля розпорядження на підготовку екіпажу корабля до несення служби усно, із внесенням відповідного запису в навігаційно-вахтовий (вахтовий, вахтово-моторний) журнал корабля.
19. У разі підготовки до несення служби екіпажів кораблів у складі тактичної групи розпорядження на підготовку та наказ командира загону морської охорони про несення служби доводяться також до командира корабельної тактичної групи.
Командир корабельної тактичної групи визначає завдання командирам кораблів тактичної групи на попереднє та остаточне приготування та доповідає командиру загону морської охорони про їх виконання, приймає рішення на несення служби, на перехід у район несення служби, а також вносить у них зміни (у разі необхідності), доводить прийняті рішення до командирів кораблів, що входять до складу тактичної групи.
У ході перевірки готовності екіпажів та кораблів тактичної групи до несення служби посадовими особами загону морської охорони визначається також обґрунтованість прийнятого командиром корабельної тактичної групи рішення на несення служби та рішення на перехід у район несення служби.
У разі необхідності термінового реагування на зміни в обстановці командиру загону морської охорони дозволяється доводити до командира корабельної тактичної групи розпорядження на підготовку до несення служби усно, із внесенням відповідного запису в навігаційно-вахтовий (вахтовий, вахтово-моторний) журнал корабля, на якому командир тактичної групи виконує свої обов'язки.
20. Підготовка екіпажу та корабля до несення служби шляхом безпосереднього ведення бойових дій (виконання бойових (спеціальних) завдань) здійснюється в установленому законодавством порядку.
21. Підготовка екіпажу та корабля до участі в міжнародних операціях (навчаннях), візитах та заходженнях до іноземних портів здійснюється з урахуванням вимог цього розділу.
22. Виконання бойових (спеціальних) завдань може поєднуватися із несенням служби, про що зазначається в розпорядженні на підготовку та наказі командира загону морської охорони про несення служби.
IV. Виконання завдань загону морської охорони екіпажем корабля
1. Несення екіпажем служби на кораблі починається після віддання наказу командира загону морської охорони на несення служби та завершуються у строк, визначений наказом командира загону морської охорони.
2. Вихід корабля з пункту базування здійснюється з дозволу командира загону морської охорони.
3. У разі необхідності термінового реагування на зміни в обстановці, збереження життя та здоров'я особового складу рішення про вихід корабля з пункту базування може приймати командир корабля, про що невідкладно доповідає командиру загону морської охорони в установленому законодавством порядку.
4. Перебування екіпажу корабля на верхній палубі на ходу (якорі, бочці, у дрейфі) дозволяється тільки в рятувальних жилетах.
5. Під час несення служби командир корабля здійснює:
1) прийняття інформації про обстановку від командира корабля, що залишає район несення служби, його інформування про обстановку на маршруті переходу (плавання);
2) обмін інформацією з підрозділами (органами), зазначеними в пункті 3 розділу VI цього Порядку;
3) доведення до екіпажу інформації, необхідної для виконання завдань;
4) своєчасне поповнення запасів корабля;
5) заходи для забезпечення живучості корабля та безпеки плавання, збір навігаційної та гідрографічної інформації;
6) організацію службу корабельних нарядів.
6. Командир корабля в районі несення служби організовує збір даних про обстановку, приймає рішення на несення служби на поточну добу та доповідає його командиру загону морської охорони в установленому законодавством порядку.
7. На підставі аналізу даних про обстановку в районі несення служби командир корабля щоденно приймає рішення несення служби (далі - рішення на добу) та доповідає його командиру загону морської охорони в установленому законодавством порядку.
Рішення на добу доводиться до екіпажу корабля та зацікавлених посадових осіб у частині, що їх стосується.
При змінах обстановки в районі несення служби та в разі визначення додаткових завдань, що потребують внесення змін у раніше прийняте рішення на добу, командир корабля приймає додаткове (окреме) рішення, про яке він доповідає командиру загону морської охорони та доводить до відома екіпажу корабля в частині, що його стосується.
8. Під час несення служби командир корабля доповідає командиру загону морської охорони в установленому законодавством порядку про:
1) перехід у призначений для охорони район несення служби, вихід з нього, прийняття його під охорону, початок та припинення несення служби в районі;
2) прийняті рішення на несення служби та результати його реалізації;
3) зміни в обстановці;
4) організацію взаємодії;
5) обстановку і свої дії під час пошуку цілі;
6) виявленні порушення законодавства;
7) виявлені іноземні: військові кораблі, безекіпажні надводні засоби, підводні човни, інші плавзасоби, повітряні судна, безпілотні повітряні судна та їх дії;
8) інші відомості, що впливають на організацію несення служби.
9. Командир корабля приймає рішення про залишення району несення служби до завершення строку несення служби у випадках:
1) отримання наказу (розпорядження) командира загону морської охорони;
2) припинення кримінальних та адміністративних правопорушень, переслідування і затримання правопорушників;
3) необхідності сприяння несення служби екіпажами інших кораблів;
4) надання допомоги людям, суднам (кораблям), які зазнали лиха на морі;
5) пошкодження корпусу або виходу з ладу систем, пристроїв та механізмів корабля, що створює небезпеку екіпажу при подальшому перебуванні в морі;
6) настання гідрометеорологічних умов (фактичних або прогнозованих), що перевищують тактико-технічні можливості корабля, а місця укриття від них знаходяться поза межами району несення служби;
7) загрози здоров'ю, життю екіпажу або пасажирів (у мирний час та в особливий період, крім періоду дії правового режиму воєнного стану).
10. Про залишення району несення служби до завершення несення служби командир корабля невідкладно доповідає командиру загону морської охорони в установленому порядку та вживає заходи щодо невідкладного повернення в район несення служби після припинення дії обставин, що спричинили його залишення.
11. Командиру корабля дозволяється обмежувати використання засобів освітлення корабля, подачі звукових та світлових сигналів з метою вжиття заходів зовнішнього маскування, приховування своїх дій та намірів. У цьому випадку командир корабля повинен вжити вичерпних заходів, спрямованих на забезпечення безпеки екіпажу, корабля та судноплавства.
12. Командир корабля, який здійснив неузгоджений захід на кораблі у внутрішні води або територіальне море іншої держави, зобов'язаний невідкладно вжити заходів щодо їх залишення після припинення: дії цих обставин, доповісти в установленому порядку командиру загону морської охорони та забезпечити інформування уповноважених осіб цієї держави.
13. У разі несення служби екіпажами кораблів у складі тактичної групи командир корабельної тактичної групи приймає рішення, здійснює заходи та має права, зазначені в пунктах 3, 5 - 12 цього розділу.
V. Дії екіпажу корабля в разі порушення встановленого порядку плавання і перебування в територіальному морі, внутрішніх водах України екіпажами невійськових суден, іноземних військових кораблів, іноземних підводних човнів (транспортних засобів), порушення державного кордону України екіпажами іноземних повітряних суден
1. Екіпаж корабля, який залучається до несення служби на кораблі, у порядку та випадках, визначених законодавством, має право:
1) здійснювати водолазні роботи та плавання на кораблях по всій акваторії внутрішніх вод, територіального моря, прилеглої зони і виключної (морської) економічної зони України, підходити до берега, будь-яких причалів (пристаней) і здійснювати висадку на них особового складу Державної прикордонної служби України;
2) відвідувати, оглядати та перебувати на штучних островах, в установках і спорудах, що знаходяться у виключній (морській) економічній зоні, територіальному морі та внутрішніх водах України, а також перевіряти документи, які посвідчують право на проведення робіт, спорудження штучних островів, установок, споруд і встановлення зон безпеки навколо них;
3) зупиняти та оглядати в установленому порядку судна і плавзасоби, що ведуть промисел риби та інших водних живих ресурсів, здійснюють пошук, дослідження та операції, пов'язані з таким промислом, виконують інші роботи у виключній (морській) економічній зоні України, прилеглій зоні та територіальному морі; перевіряти документи на ведення рибного промислу та виконання інших робіт;
4) зупиняти або припиняти рибний промисел, морські наукові дослідження, інші роботи в територіальному морі, прилеглій зоні, виключній (морській) економічній зоні та внутрішніх водах України в разі відсутності відповідного дозволу (погодження) або порушення правил їх проведення, установлених законодавством;
5) зупиняти та оглядати в установленому порядку судна і плавзасоби, що знаходяться в зоні охорони підводної культурної та археологічної спадщини, перевіряти документи (дозволи), що підтверджують право на перебування в охоронюваній зоні та (чи) проведення наукових археологічних досліджень;
6) проводити в установленому порядку огляд українських та іноземних невійськових суден, що допустили порушення законодавства під час плавання і перебування в прилеглій зоні, територіальному морі, внутрішніх водах, а також під час стоянки суден у портах України, супроводжувати їх кораблями та катерами Державної прикордонної служби України в порти або за межі територіальних вод України;
7) здійснювати на підставах та в порядку, установлених законодавством, візуальний огляд осіб, речей, товарів (вантажів), транспортних засобів (поверхнева перевірка), а так само особистий огляд затриманих осіб та огляд і, в разі потреби, вилучення речей, що можуть бути речовими доказами або заподіяти шкоду життю і здоров'ю людини;
8) вимагати від фізичних осіб припинення правопорушень і дій, що перешкоджають здійсненню повноважень Державної прикордонної служби України;
9) відповідно до своєї компетенції обмежувати або тимчасово забороняти у випадках, які спричиняються обставинами, пов'язаними із забезпеченням охорони державного кордону України, та проведенням навчань і бойових стрільб, виконання різних робіт, переміщення транспортних засобів, плавзасобів і доступ осіб на окремі ділянки місцевості чи об'єкти в прикордонній смузі, контрольованих прикордонних районах, за винятком робіт на будовах, що виконуються відповідно до міжнародних договорів, та на будовах державного значення і робіт, пов'язаних з ліквідацією наслідків стихійного лиха та осередків особливо небезпечних інфекційних захворювань;
10) здійснювати адміністративне затримання осіб на підставах і на строки, визначені законами, у тому числі іноземців та осіб без громадянства, які незаконно перетнули державний кордон України, стосовно яких прийнято в установленому порядку рішення про передачу їх прикордонним органам суміжної держави, на час, необхідний для такої передачі;
11) тримати осіб, затриманих в адміністративному порядку, у спеціально обладнаних для цих цілей приміщеннях;
12) затримувати судна, що допускають порушення законодавства про виключну (морську) економічну зону України, прилеглу зону України або норм міжнародного права, і доставляти їх в один з відкритих для заходження іноземних невійськових суден портів України;
13) у випадках та в порядку, передбачених законами України, розглядати справи про правопорушення, накладати стягнення або передавати матеріали про правопорушення на розгляд інших уповноважених органів виконавчої влади або судів;
14) використовувати та застосовувати з метою забезпечення захисту та охорони державного кордону України засоби візуального і технічного спостереження та фіксації, світлотехнічні та сигналізаційні засоби, спеціалізоване програмне забезпечення для здійснення аналітичної обробки фото- і відеоінформації, у тому числі для встановлення осіб та номерних знаків транспортних засобів, інші технічні засоби охорони державного кордону, а також інженерні боєприпаси, споруди і загородження;
15) у межах повноважень, визначених законами України "Про Державну прикордонну службу України", "Про державний кордон України", "Про виключну (морську) економічну зону України", "Про прикордонний контроль", "Про прилеглу зону", використовувати і застосовувати заходи примусу (фізичний вплив, спеціальні засоби, вогнепальну зброю, озброєння та бойову техніку, зброю кораблів, катерів та суден забезпечення) у порядку та на підставах, передбачених Законом України "Про Державну прикордонну службу України", статутами Збройних Сил України та іншими нормативно-правовими актами;
16) у порядку, визначеному міжнародними договорами України, здійснювати заходи з охорони державного кордону на території суміжних держав;
17) здійснювати інші повноваження, визначені законодавством.
2. У разі прийняття командиром корабля рішення про подання сигналів на зупинку невійськового судна він організовує:
1) підняття на щоглі або передавання через наявні технічні засоби електронних комунікацій, світлотехнічні та сигналізаційні засоби, підсилення голосу сигналів та команд відповідно до законодавства, положень Конвенції про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року, Міжнародного зводу сигналів 1965 року;
2) увімкнення на щоглі (вночі) двох вертикально розташованих зелених вогнів кругового огляду (за наявності).
3. Після подання сигналів про зупинку невійськового судна, у разі їх невиконання (ігнорування), командир корабля має право організувати переслідування по гарячих слідах, що розпочалося у внутрішніх водах України, її територіальному морі, прилеглій зоні або виключній (морській) економічній зоні невійськового судна, ураховуючи при цьому вимоги підпункту "а" пункту 2 частини першої статті 21-4 Закону України "Про Державну прикордонну службу України", пункту 6 статті 28 Закону України "Про державний кордон України", частіші третьої статті 3 Закону України "Про прилеглу зону", статті 19 Закону України "Про виключну (морську) економічну зону України", пункту 9 Положення про порядок охорони суверенних прав України у її виключній (морській) економічній зоні, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12 червня 1996 року № 642.
4. У разі прийняття командиром корабля рішення про подання сигналів на зупинку невійськового судна під час його переслідування по гарячих слідах, що розпочалося у внутрішніх водах України, її територіальному морі, прилеглій зоні або виключній (морській) економічній зоні, у разі невиконання (ігнорування) законних вимог (команд, розпоряджень) екіпажу корабля щодо зупинки, командир корабля організовує:
1) підняття на щоглі або передавання через наявні технічні засоби електронних комунікацій, світлотехнічні та сигналізаційні засоби сигналів та команд відповідно до законодавства, положень Конвенції про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року, Міжнародного зводу сигналів 1965 року;
2) здійснення попередження про намір застосування зброї кораблів (голосом та/або попереджувальним пострілом).
5. У разі прийняття командиром корабля рішення про дозвіл невійськовому судну, якому подано сигнал про зупинку, продовжити плавання командир корабля організовує:
1) спуск зі щогли раніше піднятих сигналів про зупинку та підняттям на щоглі або передавання через наявні технічні засоби електронних комунікацій, світлотехнічні та сигналізаційні засоби сигналів та команд відповідно до законодавства, положень Конвенції про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року, Міжнародного зводу сигналів 1965 року;
2) вимкнення на щоглі раніше увімкнених двох вертикально розташованих зелених вогнів кругового огляду (за наявності).
6. Після зупинки невійськового судна, за наявності підстав, здійснюються його огляд відповідно до вимог Положення про застосування оглядових груп Морської охорони Державної прикордонної служби України під час проведення огляду українських та іноземних невійськових суден, затвердженого наказом Адміністрації Державної прикордонної служби України від 22 травня 2012 року № 360, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 18 червня 2012 року за № 993/21305, Типової інструкції з організації оперативно-службової діяльності відділу спеціальних дій на воді загону Морської охорони Державної прикордонної служби України, затвердженої наказом Міністерства внутрішніх справ України від 22 червня 2015 року № 735дск, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 10 липня 2015 року за № 823/27268.
7. У разі здійснення мирного проходу іноземного військового корабля, іноземного підводного човна або іншого іноземного підводного транспортного засобу через територіальне море України з метою заходження у внутрішні води та порти України, відповідно до законодавства, виходу з них або з метою перетинання територіального моря без заходження у внутрішні води України, командир корабля, що перебуває в районі несення служби, доповідає в установленому порядку командиру загону морської охорони, інформує підрозділи (органи) Збройних Сил України, які перебувають у районі несення служби, встановлює спостереження за іноземним військовим кораблем, іноземним підводним човном або іншим іноземним підводним транспортним засобом до моменту їх заходу у порт, виходу за межі району несення служби, територіального моря та діє відповідно до отриманих наказів (розпоряджень).
8. У мирний час та в особливий період (крім періоду дії правового режиму воєнного стану), у разі виявлення іноземного військового корабля, іноземного підводного човна, або іншого іноземного підводного транспортного засобу в надводному положенні, які без дозволу, наданого в установленому законодавством порядку, зайшли в територіальне море, внутрішні води України або порушують встановлені правила плавання і перебування в них, командир корабля організовує:
1) спостереження, фото-, відеофіксацію дій;
2) з'ясування мети перебування в територіальному морі, внутрішніх водах України, державної належності та назви корабля (підводного човна, підводного транспортного засобу);
3) доповідь командиру загону морської охорони, інформування підрозділів (органів) Збройних Сил України, які перебувають у районі несення служби;
4) доведення до екіпажу іноземного військового корабля, іноземного підводного човна або іншого іноземного підводного транспортного засобу вимог відповідно до пункту 7 Правил плавання і перебування в територіальному морі, внутрішніх водах, на рейдах та в портах України іноземних військових кораблів, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 16 травня 1996 року № 529;
5) підняття на щоглі або передавання через наявні технічні засоби електронних комунікацій, світлотехнічні та сигналізаційні засоби сигналів відповідно до законодавства, положень Конвенції про Міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року, Міжнародного зводу сигналів 1965 року.
9. У мирний час та в особливий період (крім періоду дії правового режиму воєнного стану), у разі виявлення екіпажем корабля в територіальному морі, внутрішніх водах України іноземного (нерозпізнаного) підводного човна або іншого іноземного підводного транспортного засобу в підводному положенні, іноземного повітряного судна, що порушило державний кордон України, командир корабля в установленому порядку доповідає командиру загону морської охорони, інформує підрозділи (органи) Збройних Сил України, які перебувають у районі несення служби, організовує спостереження та діє відповідно до отриманих наказів (розпоряджень).
Вимога спливти в надводне положення та припинити рух іноземним (нерозпізнаним) підводним човнам або іншим іноземним підводним транспортним засобам здійснюється екіпажем корабля за наказом (розпорядженням) командира загону морської охорони, з використанням сигналів, що застосовуються в міжнародній практиці (за наявності засобів подачі сигналів).
10. Екіпаж корабля в межах повноважень використовує та застосовує заходи примусу (фізичний вплив, спеціальні засоби, вогнепальну зброю, озброєння та бойову техніку, зброю кораблів) у порядку, визначеному статтями 21-21-4, 21-6 Закону України "Про Державну прикордонну службу України", статутами Збройних Сил України та іншими нормативно-правовими актами у сфері діяльності Державної прикордонної служби України.
11. Мова спілкування під час подачі сигналів та команд українським та іноземним невійськовим суднам та військовим кораблям визначається Законом України "Про забезпечення функціонування української мови як державної".
12. У разі несення служби екіпажами кораблів у складі тактичної групи командир корабельної тактичної групи приймає рішення, здійснює заходи та має права, зазначені в пунктах 2 - 5, 7 - 9 цього розділу.
VI. Взаємодія під час виконання завдань загону морської охорони
1. Взаємодія під час несення служби здійснюється з метою забезпечення несення служби екіпажем корабля, своєчасного реагування на зміни в обстановці, забезпечення недоторканності державного кордону та охорони суверенних прав України в її прилеглій зоні та виключній (морській) економічній зоні.
2. Взаємодія здійснюється шляхом підтримання зв'язку та своєчасного обміну інформацією про зміни в обстановці.
3. Під час несення служби екіпажем корабля взаємодія підтримуються з відповідними підрозділами (органами) Державної прикордонної служби України, Збройних Сил України, інших утворених відповідно до законів України військових формувань, правоохоронних органів, центральними органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування, громадськими об'єднаннями, які здійснюють свою діяльність у внутрішніх водах, територіальному морі України, її прилеглій зоні та виключній (морській) економічній зоні або прибережних районах, а також з відповідними органами іноземних держав у порядку, визначеному міжнародними договорами, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
4. Підтримання взаємодії, за відсутності штатного зв'язку або неможливості його встановлення, здійснюється за допомогою наявних каналів зв'язку або з використанням сигналів, які діють у Державній прикордонній службі України або прийнятих у міжнародній практиці.
5. При здійсненні спільних дій у взаємодії екіпажів кількох кораблів, які несуть службу окремо один від одного (не входять до складу однієї тактичної групи), загальне керівництво здійснює:
1) командир корабля, якого визначено командиром загону морської охорони;
2) командир корабля вищого рангу, якщо ранги кораблів різні;
3) командир корабля, який старший за військовим званням, якщо ранги кораблів рівні;
4) командир корабля, який першим розпочав дії, якщо військові звання командирів та ранги кораблів рівні.
6. Після закінчення спільних дій командири кораблів, які здійснювали спільні дії у взаємодії з екіпажами інших кораблів, продовжують несення служби відповідно до раніше отриманих наказів (розпоряджень).
VII. Відновлення готовності корабля до виконання завдань загону морської охорони
1. Після завершення несення служби та прибуття корабля до пункту базування командир загону морської охорони організовує доведення до командира корабля та заінтересованих посадових осіб загону морської охорони інформацію щодо подальшого застосування екіпажу та корабля, ставить завдання на відновлення готовності корабля до виконання завдань загону морської охорони.
2. Командир корабля після звершення виконання завдань та прибуття до пункту базування:
1) доповідає командиру загону морської охорони про результати несення служби, стан екіпажу та корабля;
2) аналізує несення служби екіпажем корабля;
3) надає командиру загону морської охорони пропозиції щодо проведення планово-запобіжного огляду та ремонту корабля (за потреби);
4) забезпечує відновлення готовності корабля до несення служби, поповнення запасів за всіма видами забезпечення, обслуговування озброєння, пристроїв та систем корабля.
3. Поповнення корабля за видами забезпечення організовується командиром загону морської охорони в стислі строки.
4. У разі необхідності командир загону морської охорони організовує проведення аналізу несення служби екіпажем корабля.
5. У разі завершення несення служби екіпажами кораблів у складі тактичної групи, після їх прибуття до пункту базування, командир тактичної групи доповідає командиру загону морської охорони про результати несення служби тактичною групою, стан екіпажів та кораблів. Командир загону морської охорони організовує доведення до командира тактичної групи інформацію щодо подальшого застосування екіпажів кораблів тактичної групи або щодо її розформування.
____________