КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 18 лютого 2025 р. № 174 Київ |
Про затвердження Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році
Відповідно до частини сьомої
статті 20 Бюджетного кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:
Затвердити Порядок використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, що додається.
Прем'єр-міністр України | Д. ШМИГАЛЬ |
Інд. 21 | |
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 18 лютого 2025 р. № 174
ПОРЯДОК
використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році
1. Цей Порядок визначає механізм використання коштів, передбачених у
державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 "Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування" (далі - бюджетні кошти), у 2025 році, у тому числі:
коштів спеціального фонду
державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи;
коштів спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені пунктом 1 частини другої
статті 24-2 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до пункту 2 частини третьої
статті 24-2 і
статті 103-1 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році із урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених пунктами 7 і 8
статті 12 Закону України "Про Державний бюджет України на 2025 рік").
2. Цілями використання бюджетних коштів є збереження та розвиток мережі автомобільних доріг загального користування, забезпечення розвитку та функціонування пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.
Завданнями головного розпорядника бюджетних коштів є:
організація нового будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування за встановленими для них будівельними нормами та державними стандартами;
забезпечення інноваційного розвитку дорожнього господарства;
забезпечення розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.
3. Головним розпорядником бюджетних коштів та відповідальним виконавцем бюджетної програми є Агентство відновлення.
4. Розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, є обласні держадміністрації (військові адміністрації), структурні підрозділи обласних держадміністрацій (військових адміністрацій).
Розпорядником бюджетних коштів нижчого рівня за напрямом, визначеним підпунктом 5 пункту 5 цього Порядку, є бюджетна установа "Інформаційно-аналітичний центр дорожнього господарства".
Одержувачами бюджетних коштів є державні підприємства, установи та організації, які виконують функції замовника робіт (товарів, послуг) з:
нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення (за напрямами, визначеними підпунктами 1, 2, 7 пункту 5 цього Порядку);
поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення (за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку);
розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення (за напрямами, визначеними підпунктами 7, 8 пункту 5 цього Порядку).
Одержувачі бюджетних коштів визначаються з урахуванням критеріїв, визначених постановою Кабінету Міністрів України від 28 лютого 2002 р.
№ 228 "Про затвердження Порядку складання, розгляду, затвердження та основних вимог до виконання кошторисів бюджетних установ" (Офіційний вісник України, 2002 р., № 9, ст. 414).
Використання бюджетних коштів за напрямами, передбаченими підпунктами 2, 4-7 пункту 5 цього Порядку, здійснюється головним розпорядником бюджетних коштів.
5. Напрямами використання бюджетних коштів є:
1) нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування державного значення;
2) поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення;
3) поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення;
4) виконання науково-дослідних робіт;
5) функціонування інформаційно-аналітичної системи дорожнього господарства, у тому числі утримання відповідних бюджетних установ, що забезпечують її функціонування;
6) проведення конкурсів і підготовка договорів щодо виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій, інших кредиторів та інвесторів, співфінансування зазначених робіт згідно з відповідними договорами, здійснення контролю за їх виконанням і прийняття доріг в експлуатацію;
7) співфінансування проектів із розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу "Механізм сполучення Європи" (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури;
8) розвиток, будівництво, ремонт, облаштування, модернізація та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.
6. Спрямування бюджетних коштів за напрямами використання бюджетних коштів, зазначеними у пункті 5 цього Порядку, здійснюється згідно з додатком 1.
7. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 1 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку об’єктів нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та обсягів їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, згідно з додатком 2.
8. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 5 цього Порядку, використовуються згідно з розподілом видатків між головним розпорядником бюджетних коштів та одержувачами бюджетних коштів, який затверджується головним розпорядником бюджетних коштів з урахуванням протяжності автомобільних доріг загального користування державного значення у відповідній області, за виключенням ділянок доріг, які розташовані на територіях активних бойових дій, територіях активних бойових дій, на яких функціонують державні електронні інформаційні ресурси, або тимчасово окупованих Російською Федерацією територіях України, включених до
переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Мінрозвитку, для яких не визначена дата завершення бойових дій або тимчасової окупації, відповідно до
Методики визначення обсягу фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, затвердженої наказом Мінінфраструктури та Мінфіну від 21 вересня 2012 р. № 573/1019 (далі - Методика).
9. Бюджетні кошти за загальним фондом, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, використовуються згідно з розподілом видатків між розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня, який затверджується головним розпорядником бюджетних коштів із урахуванням протяжності автомобільних доріг загального користування місцевого значення у відповідній області, крім ділянок доріг, які розташовані на територіях активних бойових дій, територіях активних бойових дій, на яких функціонують державні електронні інформаційні ресурси, або тимчасово окупованих Російською Федерацією територіях України, включених до
переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Мінрозвитку, для яких не визначена дата завершення бойових дій або тимчасової окупації, а також того, що:
1) Донецькій, Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській і Херсонській областям передбачається обсяг фінансування в розмірі 25 відсотків мінімальної потреби, розрахованої згідно з
Методикою;
2) Дніпропетровській, Полтавській, Чернігівській областям передбачається обсяг фінансування в розмірі 10 відсотків мінімальної потреби, розрахованої згідно з
Методикою;
3) решта коштів розподіляється між іншими областями пропорційно мінімальній потребі, розрахованій згідно з
Методикою для відповідних областей.
Розподіл видатків, які спрямовуються у відповідній області за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, між заходами з поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення затверджується розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня за погодженням з головним розпорядником бюджетних коштів.
10. Бюджетні кошти за загальним фондом, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 7 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку об’єктів і заходів щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу "Механізм сполучення Європи" (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури, та обсягів їх співфінансування за рахунок коштів державного бюджету у 2025 році згідно з додатком 3.
11. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 8 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку заходів з розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та обсягів бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, згідно з додатком 4.
12. Закупівля товарів, робіт і послуг за рахунок бюджетних коштів здійснюється в установленому законом порядку.
13. Попередня оплата товарів, робіт і послуг здійснюється в установленому законодавством порядку.
14. Видатки, пов’язані з фінансуванням об’єкта будівництва, здійснюються відповідно до
Порядку державного фінансування капітального будівництва, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 27 грудня 2001 р. № 1764 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 52, ст. 2374),
Порядку затвердження титулів об’єктів, будівництво яких здійснюється із залученням бюджетних коштів, коштів державних підприємств, установ та організацій, а також кредитів, наданих під державні гарантії, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 вересня 1997 р. № 995 (Офіційний вісник України, 1997 р., число 37, с. 17; 2015 р., № 97, ст. 3320),
Загальних умов укладення та виконання договорів підряду в капітальному будівництві, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 1 серпня 2005 р. № 668 (Офіційний вісник України, 2005 р., № 31, ст. 1867).
17. Відображення у первинному та бухгалтерському обліку інформації про отримані (створені) оборотні і необоротні активи, а також відкриття та закриття рахунків, реєстрація, облік бюджетних зобов’язань в органах Казначейства та проведення операцій, пов’язаних з використанням бюджетних коштів, здійснюються в установленому законодавством порядку.
В частині коштів спеціального фонду
державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи, відкриття та закриття рахунків здійснюються з урахуванням положень
Порядку здійснення Державним агентством автомобільних доріг запозичень під державні гарантії, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 26 лютого 2020 р. № 142 (Офіційний вісник України, 2020 р., № 23, ст. 848).
18. Складення та подання фінансової і бюджетної звітності про використання бюджетних коштів, а також контроль за їх цільовим та ефективним витрачанням здійснюються в установленому законодавством порядку.
19. Розпорядники бюджетних коштів нижчого рівня та одержувачі бюджетних коштів подають щомісяця до 5 числа Агентству відновлення інформацію про використання бюджетних коштів в розрізі об’єктів, заходів, включаючи заходи в розрізі переліку робіт з поточного ремонту та експлуатаційного утримання, визначених в ДСТУ 8747:2017 "Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонту та експлуатаційного утримання", за формою, встановленою головним розпорядником бюджетних коштів.
Додаток 1
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
)
РОЗПОДІЛ
за напрямами використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році
тис. гривень
| Напрями використання коштів | Обсяг видатків на 2025 рік |
| усього | у тому числі |
| кошти загального фонду державного бюджету* | кошти залишку запозичень** | кошти спеціального фонду державного бюджету*** |
| 1. Нове будівництво, реконструкція, капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування державного значення | 2 679 376,22 | 2 523 553,17 | 44 671,604 | 111 151,446 |
| 2. Поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення | 10 400 404,2 | 7 885 152,6 | | 2 515 251,6 |
| 3. Поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення | 1 779 178,3 | 1 779 178,3 | | |
| 4. Виконання науково-дослідних робіт | 29 300 | 29 300 | | |
| 5. Функціонування інформаційно-аналітичної системи дорожнього господарства, у тому числі утримання відповідних бюджетних установ, що забезпечують її функціонування | 87 150,7 | 87 150,7 | | |
| 6. Проведення конкурсів і підготовка договорів щодо виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій, інших кредиторів та інвесторів, співфінансування зазначених робіт згідно з відповідними договорами, здійснення контролю за їх виконанням і прийняття доріг в експлуатацію | 932 760,12 | 932 760,12 | | |
| 7. Співфінансування проектів із розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу "Механізм сполучення Європи" (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури | 601 271,78 | 601 271,78 | | |
| 8. Розвиток, будівництво, ремонт, облаштування, модернізація та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення | 1 068 429,54 | 958 429,33 | | 110 000,21 |
__________ Разом | | 17 577 870,86 | 14 796 796 | 44 671,604 | 2 736 403,256 |
__________
* Кошти загального фонду
державного бюджету, передбачені у державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 "Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування".
** Кошти спеціального фонду
державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи (кошти залишку запозичень).
*** Кошти спеціального фонду
державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені
пунктом 1 частини другої статті 24-2 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до
пункту 2 частини третьої статті 24-2 і
статті 103-1 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році з урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених
пунктами 7 і
8 статті 12 Закону України "Про Державний бюджет України на 2025 рік").
Додаток 2
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
)
ПЕРЕЛІК
об’єктів нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та обсяги їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році
| Найменування об’єкта та його місцезнаходження | Обсяг фінансування, тис. гривень | Введення в експлуатацію |
| усього | у тому числі |
| кошти загального фонду державного бюджету* | кошти спеціального фонду державного бюджету** | кошти залишку запозичень*** |
| залучені у 2012 році | залучені у 2021 році | дороги, кілометрів | мосту, пог. метрів |
| Вінницька область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 500 | | | | 500 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 500 | | | | 500 | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 9 500 | | 9 500 | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 9 500 | | 9 500 | | | | |
| Разом за розділом "Вінницька область" | 10 000 | | 9 500 | | 500 | | |
| Волинська область |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 1 253,5 | | | | 1 253,5 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 1 253,5 | | | | 1 253,5 | | |
| Разом за розділом "Волинська область" | 1 253,5 | | | | 1 253,5 | | |
| Дніпропетровська область |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 1 335 | 1 335 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 1 335 | 1 335 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Мостовий перехід на км 1081 + 058 автомобільної дороги загального користування державного значення М-30 Стрий - Умань - Дніпро - Ізварине (через мм. Вінницю, Кропивницький) | 4 494,3 | 4 494,3 | | | | 0,5 | 39,6 |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 744,6 | 744,6 | | | | | |
| Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 5 238,9 | 5 238,9 | | | | 0,5 | 39,6 |
| Разом за розділом "Волинська область" | 6 573,9 | 6 573,9 | | | | 0,5 | 39,6 |
| Житомирська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
Шляхопровід через залізницю на автомобільній дорозі загального користування державного значення Н-03 Житомир - Чернівці, км 57 + 058 | 1 500 | 1 500 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 1 500 | 1 500 | | | | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-06 Київ - Чоп на ділянці км 129,6 - км 151,73 | 10 000 | 10 000 | | | | | |
| Н-03 Житомир - Чернівці на ділянці км 52 + 250 - км 58 + 000 | 7 000 | 7 000 | | | | | |
| Н-03 Житомир - Чернівці на ділянці км 58 + 000 - км 62 + 200 | 7 000 | 7 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 6 132,232 | | | | 6 132,232 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 30 132,232 | 24 000 | | | 6 132,232 | | |
| Разом за розділом "Житомирська область" | 31 632,232 | 25 500 | | | 6 132,232 | | |
| Закарпатська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 1 050,03 | 1 050,03 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 1 050,03 | 1 050,03 | | | | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Реконструкція мосту через р. Тересва на км 105 + 014 автомобільної дороги загального користування державного значення Н-09 Мукачево - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів | 20 000 | 20 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 1 175,51 | 1 175,51 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 21 175,51 | 21 175,51 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Міст через струмок на км 88 + 072 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-21 Долина - Хуст | 11 019,6 | 11 019,6 | | | | | 6,1 |
| Міст через струмок на км 121 + 800 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-21 Долина - Хуст | 19 511,5 | 19 511,5 | | | | | 12,1 |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 7 642,372 | 2 127,49 | 4 600 | | 914,882 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 38 173,472 | 32 658,59 | 4 600 | | 914,882 | | 18,2 |
| Разом за розділом "Закарпатська область" | 60 399,012 | 54 884,13 | 4 600 | | 914,882 | | 18,2 |
| Запорізька область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Будівництво автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі (автомобільна дорога Н-08 Бориспіль - Дніпро - Запоріжжя (через м. Кременчук) - Маріуполь "Під’їзд до о. Хортиця (автотранспортна магістраль через р. Дніпро у м. Запоріжжі)" | 250 000 | 250 000 | | | | | |
| Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 250 000 | 250 000 | | | | | |
| Разом за розділом "Запорізька область" | 250 000 | 250 000 | | | | | |
| Івано-Франківська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Будівництво мостового переходу на км 16 + 391 автомобільної дороги державного значення Р-24 Татарів - Косів - Коломия - Борщів - Кам’янець-Подільський | 2 683,8 | 2 683,8 | | | | 0,185 | 18,5 |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 710,63 | 610,63 | | | 100 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 3 394,43 | 3 294,43 | | | 100 | 0,185 | 18,5 |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
М-12 Стрий - Тернопіль - Кропивницький - Знам’янка (через м. Вінницю) на ділянці км 44 + 297 - км 61 + 197 | 40 000 | 40 000 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 40 000 | 40 000 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Н-09 Мукачево - Рахів - Богородчани - Івано-Франківськ - Рогатин - Бібрка - Львів на ділянці км 235 + 150 - км 235 + 900 | 40 000 | 40 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 1 313,2 | 1 313,2 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 41 313,2 | 41 313,2 | | | | | |
| Разом за розділом "Івано-Франківська область" | 84 707,63 | 84 607,63 | | | 100 | 0,185 | 18,5 |
| Київська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Будівництво транспортної розв’язки в різних рівнях на км 21 + 847 автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ - Одеса | 171 462,9 | 171 462,9 | | | | | |
| Мостовий перехід через р. Ірпінь на км 5 + 621 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-30 Під’їзд до м. Ірпеня | 50 300 | 50 300 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 597,89 | 597,89 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 222 360,79 | 222 360,79 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі на ділянці км 18 + 730 - км 61 + 160 | 11 775,826 | | 11 775,826 | | | 47,017 | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 3 054,656 | 1 508,92 | | | 1 545,736 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 14 830,482 | 1 508,92 | 11 775,826 | | 1 545,736 | 47,017 | |
| Разом за розділом "Київська область" | 237 191,272 | 223 869,71 | 11 775,826 | | 1 545,736 | 47,017 | |
| Кіровоградська область |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Т-12-12 Новомиргород - Велика Виска на ділянці км 12 + 700 - км 16 + 700 | 8 700 | 8 700 | | | | 4 | |
| Новомиргород - Велика Виска на ділянці км 16 + 700 - км 20 + 700 | 5 100 | 5 100 | | | | 3,989 | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 13 800 | 13 800 | | | | 7,989 | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Р-10 /Р-09/ - Черкаси - Чигирин - Кременчук на ділянці км 192 + 294 - км 196 + 532 | 5 500 | 5 500 | | | | 4,238 | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 5 500 | 5 500 | | | | 4,238 | |
| Разом за розділом "Кіровоградська область" | 19 300 | 19 300 | | | | 12,227 | |
| Львівська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 7 197 | 6 000 | | | 1 197 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 7 197 | 6 000 | | | 1 197 | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Реконструкція шляхопроводу через залізницю на км 4 + 014 автомобільної дороги загального користування державного значення М-10 Львів - Краковець (на м. Краків) (Західний обхід м. Львова) | 140 000 | 140 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 3 581,161 | 1 700 | | | 1 881,161 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 143 581,161 | 141 700 | | | 1 881,161 | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
Капітальний ремонт мостових переходів через р. Бримівка в с. Плав’є на км 681 + 054 та в с. Тухолька на км 681 + 309 автомобільної дороги державного значення М-06 Київ - Чоп | 27 187,8 | 27 187,8 | | | | | 34,5 |
| Мостовий перехід через р. Опір на автомобільній дорозі державного значення Т-14-24 Сколе - Славське, км 4 + 062 | 40 000 | 40 000 | | | | | |
| Т-14-24 Сколе - Славське на ділянці км 18 + 000 - км 24 + 000 | 10 000 | 10 000 | | | | | |
| Мостові переходи на км 1 + 214, км 2 + 402, км 4 + 164, км 5 + 367, км 6 + 555 автомобільної дороги загального користування державного значення Т-14-24 Сколе - Славське | 40 000 | 40 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 28 207,707 | 9 382,4 | | 497,6816 | 18 327,6254 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 145 395,507 | 126 570,2 | | 497,6816 | 18 327,6254 | | 34,5 |
| Разом за розділом "Львівська область" | 296 173,668 | 274 270,2 | | 497,6816 | 21 405,7864 | | 34,5 |
| Миколаївська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 659,01 | 659,01 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 659,01 | 659,01 | | | | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 3 186,72 | 3 186,72 | | | | | |
| Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 3 186,72 | 3 186,72 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Міст на км 174 + 647 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-55 Одеса - Вознесенськ - Новий Буг з підходами | 214 000 | 214 000 | | | | | |
| Міст на км 194 + 575 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-55 Одеса - Вознесенськ - Новий Буг з підходами | 1 000 | 1 000 | | | | | |
| Транспортна споруда на км 182 + 884 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-55 Одеса - Вознесенськ - Новий Буг (заміна малого мосту на водопропускну трубу) | 157 745,9 | 157 745,9 | | | | | |
| Н-14 Олександрівка - Кропивницький - Миколаїв на ділянці км 161 + 204 - км 162 + 338 | 16 697,7 | 16 697,7 | | | | 1,1 | 28,9 |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 6 000 | 6 000 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 395 443,6 | 395 443,6 | | | | 1,1 | 28,9 |
| Разом за розділом "Миколаївська область" | 399 289,33 | 399 289,33 | | | | 1,1 | 28,9 |
| Одеська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 2 340 | 2 340 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 2 340 | 2 340 | | | | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 10 435,29 | 1 501,69 | 6 882 | | 2 051,6 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 10 435,29 | 1 501,69 | 6 882 | | 2 051,6 | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Т-16-07 Ізмаїл - Кілія - Вилкове, міст на км 37 + 985 | 158 145,3 | 158 145,3 | | | | 0,8553 | 33,78 |
| М-05 Київ - Одеса на ділянці км 407 + 000 - км 409 + 000 | 100 | 100 | | | | 2 | |
| Р-72 Контрольно-пропускний пункт "Старокозаче" - Білгород-Дністровський на ділянці км 0 + 000 - км 10 + 527 | 60 000 | 60 000 | | | | | |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 3 476,89 | 2 343,89 | 1 133 | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 221 722,19 | 220 589,19 | 1 133 | | | 2,8553 | 33,78 |
| Разом за розділом "Одеська область" | 234 497,48 | 224 430,88 | 8 015 | | 2 051,6 | 2,8553 | 33,78 |
| Полтавська область |
| Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг |
| Будівництво транспортної розв’язки на пересіченні автомобільних доріг державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський і Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка під час реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка | 65 000 | 65 000 | | | | | |
| Будівництво обходу м. Решетилівки на ділянці км 168 + 110 - км 172 + 140 під час реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка | 12 573,2 | 12 573,2 | | | | | |
| Будівництво обходу м. Решетилівки на ділянці км 172 + 140 - км 174 + 145 під час реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка | 1 281,2 | 1 281,2 | | | | | |
| Будівництво обходу м. Решетилівки на ділянці км 159 + 965 - км 168 + 110 під час реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка | 182 | 182 | | | | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг" | 79 036,4 | 79 036,4 | | | | | |
| Об’єкти реконструкції автомобільних доріг |
| Реконструкція автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на ділянці км 146 + 081 - км 150 + 000 | 499,7 | 499,7 | | | | | |
| Разом за підрозділом "Об’єкти реконструкції автомобільних доріг" | 499,7 | 499,7 | | | | | |
| Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг |
| Міст через р. Псел у с. Баранівка на км 74 + 827 автомобільної дороги державного значення Р-42 Лубни - Миргород - Опішня - /Н-12/ | 17 470 | 17 470 | | | | | 199,2 |
| Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років | 3 620,43 | 2 287,53 | | | 1 332,9 | | |
__________ Разом за підрозділом "Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг" | 21 090,43 | 19 757,53 | | | 1 332,9 | | 199,2 |