| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 31000 | | | | 31000 | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні | 3203,2 | | | 968,27 | 1774,8 | 460,13 |
| |пасажирів на | | | | | | |аеровокзального | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |комплексу |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |пікове | | | | | | |(будівництво нового |Донецька обласна |місцеві | 44,73 | | 34,18 | 10,55 | | |
| |навантаження під| | | | | | |термінала, включаючи |рада |бюджети | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | |паркінг та | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |групових матчів | | | | | | |огородження) | |інші джерела| | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість |1660/1 | | | | 1660/1 | |розроблення проекту |Донецька міська |місцеві | 21,3 | | | | 21,3 | |
| |машино-місць/ | | | | | | |та реконструкція |рада |бюджети | | | | | | |
| |естакад | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення майстер- |інвестор |інші джерела| 0,6 | 0,6 | | | | |
| | | | | | | | |плану та бізнес-плану| |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 1 | | | | 1 | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні | 377,06 | | | | 136,84 | 240,22 |
| |об'єктів | | | | | | |будівництво центру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |адміністративної та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділової авіації (в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі викуп | | | | | | | | |
| | | | | | | | |нерухомого майна, що | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |потрапляє в зону | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |забудови), | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проектування та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підготовчі роботи з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вантажного комплексу | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- |державні | 19,05 | | | | 0,3 | 18,75 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 2 | | | | 2 | |встановлення |Укрєвроінфрапроект |державні | 2,5 | | | | | 2,5 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Донецького | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |проектування та | -"- |державні | 146,09 | | | | | 146,09 |
| | | | | | | | |будівництво комплексу| |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |системи | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |централізованої | |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |заправки літаків | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення проекту | -"- |державні | | | | | | |
| | | | | | | | |та будівництво | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |ангарів для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зберігання повітряних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 4 | | | 2 | 4 | |придбання та |державне |інші джерела| 52 | | | | 52 | |
| |об'єктів | | | | | | |встановлення |підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |доплерівських |обслуговування |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |метеорологічних |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | |радіолокаторів |"Украерорух" | | | | | | | |
| | | | | | | | |(державне | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємство | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Украерорух") | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |придбання аеродромних|Укрєвроінфрапроект |державні | 586,7 | | | | 172 | 414,7 |
| | | | | | | | |пожежно-рятувальних, | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |спеціалізованих | | | | | | | | |
| | | | | | | | |техніки та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обладнання, засобів і| | | | | | | | |
| | | | | | | | |предметів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |індивідуального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |захисту для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропортів приймаючих| | | | | | | | |
| | | | | | | | |міст та інші витрати,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |пов'язані з їх | | | | | | | | |
| | | | | | | | |придбанням | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 22593,44 |1227,99 |1131,76 | 4588,52 | 8446,74 | 7198,43 |
|завданням 3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 14865,26 | 1081,1 | 246,24 | 3379,83 | 5841,35 | 4316,74 |
| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 185,08 | 36,41 | 40,04 | 14,81 | 93,82 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 7543,1 | 110,48 | 845,48 | 1193,88 | 2511,57 | 2881,69 |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|4. Будівництво, |кілометрів | 769,4 | 99,3 |197,9 | 115 | 357,2 | |впровадження за |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 4689,89 | 1498 |1118,89 | 1018 | 1055 | |
|реконструкція і | | | | | | | |напрямами |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
|ремонт залізниць| | | | | | | |транснаціональних | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів швидкісного| | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(інфраструктура) | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 14 | | | 4 | 10 | |закупівля | -"- | -"- | 3950 | | | 350 | 3200 | 400 |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухомого складу для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 178 | 59 | 24 | 95 | | |комплексна |Мінтрансзв'язку |інші джерела| 684 | 374,87 | 232,6 | 50 | 26,53 | |
| | | | | | | | |модернізація ділянки |(Мінінфраструк- |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного напрямку|тури), Укрзалізниця|кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |Полтава - Бурти - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Користівка | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державні | 2359 | 157 | 330 | 650 | 850 | 372 |
| |мосту, | | | | | | |залізнично- | |кошти | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | |автомобільного | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------|мостового переходу |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність | 33 | | | | 33 | |через р. Дніпро в |Укрзалізниця |інші джерела| 2078,93 | 466,4 | 409,7 | 774,56 | 232,87 | 195,4 |
| |колій | | | | | | |м. Києві | |(власні | | | | | | |
| |залізничних | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | | | | | | | | |разом | 4437,93 | 623,4 | 739,7 | 1424,56 | 1082,87 | 567,4 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція |Мінтрансзв'язку |інші джерела| 260,45 | | 60,45 | 100 | 100 | |
| | | | | | | | |існуючого вокзалу |(Мінінфраструк- |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Донецьк |тури), Укрзалізниця|кошти) | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |завершення | -"- | -"- | 3194,65 | | 31,71 | 1385,33 | 1000 | 777,61 |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального комплексу| | | | | | | | |
| | | | | | | | |на станції Дарниця | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |будівництво сучасного| -"- | -"- | 800 | | | 100 | 700 | |
| | | | | | | | |високотехнологічного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центру з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |швидкісних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |електропоїздів в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |межах Київського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного вузла | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість осіб | 7000 | | | 5000 | 2000 | |організація цільових | -"- | -"- | 0,3 | | | 0,05 | 0,2 | 0,05 |
| | | | | | | | |курсів вивчення у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рамках професійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спрямування іноземних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |мов для членів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та видання| -"- | -"- | 0,2 | | | 0,1 | 0,1 | |
| | | | | | | | |словників, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розмовників для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |членів поїзних бригад| | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної | | | | | | | | |
| | | | | | | | |продукції | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | | | | | | |розроблення графіка | -"- | -"- | | | | | | |
| | | | | | | | |руху та призначення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |додаткових поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |різних категорій, у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі 15 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |туристичних, для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень пасажирів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |з урахуванням графіка| | | | | | | | |
| | | | | | | | |проведення чемпіонату| | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |створення системи |Мінтрансзв'язку |інші джерела| 29,6 | 3,2 | 0,6 | 11,8 | 14 | |
| | | | | | | | |бронювання та продажу|(Мінінфраструк- |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничних квитків |тури), Укрзалізниця|кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |через Інтернет | | | | | | | | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 18 | | | | 18 | |будівництво сучасних | -"- | -"- | 570 | | | 9,5 | 560,5 | |
| | | | | | | | |шляхопроводів та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |огороджень станцій на| | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямках | | | | | | | | |
| | | | | | | | |транснаціональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів між | | | | | | | | |
| | | | | | | | |містами - учасниками | | | | | | | | |
| | | | | | | | |чемпіонату | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 18617,02 |2499,47 |2183,95 | 4449,34 | 7739,2 | 1745,06 |
|завданням 4 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 2359 | 157 | 330 | 650 | 850 | 372 |
| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела| 16258,02 |2342,47 |1853,95 | 3799,34 | 6889,2 | 1373,06 |
|----------------+----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|5. Будівництво, | | | | | | | |поліпшення | | | | | | | | |
|реконструкція, | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | |
|капітальний та | | | | | | | |експлуатаційного | | | | | | | | |
|поточний ремонт | | | | | | | |стану автомобільних | | | | | | | | |
|за європейськими| | | | | | | |доріг: | | | | | | | | |
|стандартами |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|автомобільних |кілометрів | 110,6 | | | 9,1 | 86,5 | 15 |М-01 Київ - |Укравтодор |державні | 250,78 | 0,19 | 0,43 | | 242 | 8,16 |
|доріг загального| | | | | | | |Чернігів - Нові | |кошти | | | | | | |
|користування | | | | | | | |Яриловичі - |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|(міжміське | | | | | | | |капітальний, поточний|Укрєвроінфрапроект | -"- | | | | | | |
|сполучення) | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 250,78 | 0,19 | 0,43 | | 242 | 8,16 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- |191,53 | | 9,37 |182,16| | |М-02 Кіпті - Глухів -|Укравтодор |державні | 939,02 | 244,16 | 134,86 | 184,61 | 375,39 | |
| | | | | | | | |Бачівськ - | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |капітальний, поточний|-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |ремонт, реконструкція|Укрєвроінфрапроект | -"- | 69,6 | | | | 69,6 | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | |Укравтодор |інші джерела| 15,94 | 15,94 | | | | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 1024,56 | 260,1 | 134,86 | 184,61 | 444,99 | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- |444,05 | |14,65 |21,34 | 408,06 | |М-03 Київ - Харків - |Укравтодор |державні | 1481,32 | 39,87 | 100,69 | 145,48 | 1095,28 | 100 |
| | | | | | | | |Довжанський - | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво, |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |реконструкція, |Укрєвроінфрапроект | -"- | 643,07 | | | | 129,28 | 513,79 |
| | | | | | | | |капітальний, |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |поточний ремонт |Укравтодор |інші джерела| 2598,5 | | | 1171,5 | 1427 | |
| | | | | | | | | |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 4722,89 | 39,87 | 100,69 | 1316,98 | 2651,56 | 613,79 |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | -"- | 111,9 | | | 2,5 | | 109,4 |Н-01 Київ - |Укрєвроінфрапроект |державні | | | | | | |
| | | | | | | | |Знам'янка - | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво, |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |реконструкція та |Укравтодор | -"- | 269,77 | | | | 269,77 | |
| | | | | | | | |капітальний, поточний|-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |ремонт | |разом | 269,77 | | | | 269,77 | |
| |----------------+-------+------+------+------+-----------+-------+---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 602,9 | 2,3 | |78,99 | |521,61 |М-04 Знам'янка - |Укравтодор |державні | 6691,52 | 108,24 | 117,93 | 511,09 | 4415,3 | 1538,96 |
| | | | | | | | |Луганськ - Ізварине -| |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво, |-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |реконструкція, |Укрєвроінфрапроект | -"- | 1225,7 | | | | 567,67 | 824,91 |
| | | | | | | | |капітальний, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поточний ремонт, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |у тому числі | -"- | -"- | | | | | | 166,88 |
| | | | | | | | |погашення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |кредиторської | | | | | | | | |
| | | | | | | | |заборгованості за | | | | | | | | |
| | | | | | | | |виконані у 2011 році | | | | | | | | |
| | | | | | | | |роботи | | | | | | | | |
| | | | | | | | |---------------------+-------------------+------------+-----------+--------+--------+---------+----------+----------|
