Про затвердження Технічного регламенту затвердження типу сільськогосподарських та лісогосподарських тракторів, їх причепів і змінних причіпних машин, систем, складових частин та окремих технічних вузлів

2) затверджує програму робіт з оцінювання, форму якої визначає орган затвердження типу;

3) визначає відповідальних за кожне завдання з оцінювання та строк виконання таких завдань;

4) організовує відповідні випробування та перевірки транспортного засобу.

Під час оцінювання партії транспортних засобів технічна служба повинна провести відбір зразка (зразків) транспортних засобів для випробувань.

68. Для перевірки документів та результатів проведених робіт з оцінювання керівник органу затвердження типу призначає працівника органу затвердження типу, який не був залученим до робіт з оцінювання відповідності та не надавав консультації стосовно цієї продукції протягом останніх двох років.

Перевірці підлягають:

документи, зазначені в пункті 65 цього Технічного регламенту;

акт відбору зразка (зразків);

протокол випробувань.

У разі виявлення невідповідності транспортного засобу встановленим вимогам орган затвердження типу приймає рішення про відмову у видачі сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу та не пізніше ніж протягом наступного робочого дня повідомляє суб’єкту господарювання із зазначенням причини такої відмови.

69. У разі відповідності транспортного засобу встановленим вимогам орган затвердження типу оформляє сертифікат затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу згідно з додатком 11.

У разі подання заявки на партію транспортних засобів сертифікат затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу оформляється на кожний зразок з цієї партії.

До сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу додається технічний опис згідно з додатком 12.

Сертифікат затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу разом з технічним описом і результатами випробувань (у разі потреби) орган затвердження типу в паперовій формі надає особисто суб’єкту господарювання протягом трьох робочих днів з дня його підписання.

70. Кожному сертифікату затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу присвоюється номер, який складається з чотирьох секцій, а саме:

секція 1 - розпізнавальний знак України "UA";

секція 2 - рік набрання чинності та номер нормативно-правового акта, яким затверджено цей Технічний регламент;

секція 3 - позначення "О", що свідчитиме про затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу;

секція 4 - порядковий номер сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу, що складається з чотирьох послідовних цифр, починаючи з 0001.

Секції номера відділяються зірочкою (*).

71. Строк дії сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу не обмежується.

72. Ведення реєстру сертифікатів затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу здійснюється органом затвердження типу.

73. У разі втрати суб’єктом господарювання сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу суб’єкт господарювання має право звернутися до органу затвердження типу щодо видачі дубліката сертифіката затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу, а орган затвердження типу повинен надати такий дублікат з відповідною позначкою "ДУБЛІКАТ".

74. Сертифікат затвердження типу одиничного зразка транспортного засобу може бути скасований органом затвердження типу на підставі звернення суб’єкта господарювання.

__________

Примітки:

1. Позначення "x" означає, що вимоги поширюються на відповідну категорію транспортного засобу; "i" - на гусеничні трактори категорії C (C1, C2, C3 і C5) так само, як і на колісні трактори категорії T (T1, T2, T3 і T5).

2. Мінімальна кількість точок кріплення ременів безпеки для тракторів категорії T1, T2, T3, C1, C2 і C3 - дві.

__________

Примітка. Позначення "x" означає, що вимоги поширюються на відповідну категорію транспортного засобу.

1. Колісні трактори:

1) тип колісного трактора означає сукупність тракторів, що:

відносяться до однієї і тієї ж категорії;

вироблені одним суб’єктом господарювання (виробником);

мають одне позначення типу;

не відрізняються за такими істотними конструкційними ознаками, як:

- тип шасі (рами) (однобрусне, шарнірно-зчленоване шасі, шасі з бічними балками);

- тип двигуна (внутрішнього згоряння, електричний, гібридний);

- кількість осей.

Визначення категорій трактора наведено у пункті 11 Технічного регламенту затвердження типу сільськогосподарських та лісогосподарських тракторів, їх причепів і змінних причіпних машин, систем, складових частин та окремих технічних вузлів;

2) варіант трактора - сукупність тракторів одного типу, які не відрізняються за такими істотними конструкційними ознаками:

двигун:

принцип дії;

кількість та розміщення циліндрів;

різниця потужності не більш як 30 відсотків (найбільша потужність не повинна перевищувати найменшу не більш як у 1,3 раза);

різниця робочого об’єму циліндрів не більш як 20 відсотків (найбільший робочий об’єм не повинен перевищувати найменший більш як у 1,2 раза);

ведучі осі (кількість, розташування, з’єднання);

керовані осі (кількість та розміщення);

максимальна маса з вантажем, яка може відрізнятись не більш як на 10 відсотків;

трансмісія (тип);

захисний пристрій для водія у разі перекидання транспортного засобу;

гальмівні осі (кількість);

3) версія трактора - трактори одного варіанта, що складаються з комбінації елементів, наведених у технічному описі.

2. Гусеничні трактори.

Визначення типу, варіанта та версії для гусеничних тракторів теж саме, що і для колісних тракторів.

3. Причепи:

1) тип причепа означає сукупність причепів, що:

відносяться до однієї і тієї ж категорії;

вироблені одним суб’єктом господарювання (виробником);

мають одне позначення типу;

не відрізняються за такими істотними конструкційними ознаками, як:

- тип шасі (рами) (однобрусне, зчленоване шасі, шасі з бічними балками);

- кількість осей;

2) варіант причепа - причепи одного типу, які не відрізняються за такими істотними конструкційними ознаками:

керовані осі (кількість, розміщення, взаємозв’язок);

максимальна маса з вантажем, яка може відрізнятись не більш як на 10 відсотків;

трансмісія (тип);

гальмівні осі (кількість).

4. Змінні причіпні машини.

Визначення типу та варіанта для причіпних машин теж саме, що і для причепів.