• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про внесення змін у додаток 1 до Порядку здійснення державного контролю за міжнародними передачами товарів подвійного використання

Кабінет Міністрів України  | Постанова, Список від 29.09.2010 № 887
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Список
  • Дата: 29.09.2010
  • Номер: 887
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Постанова, Список
  • Дата: 29.09.2010
  • Номер: 887
  • Статус: Документ діє
Документ підготовлено в системі iplex
| | трубі або даними польотних | |
| | випробувань, необхідне для | |
| | детального моделювання потоку в | |
| | двигуні; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |b) "програмне забезпечення" для | |
| | випробування авіаційних | |
| | газотурбінних двигунів, збірок | |
| | або "компонентів", спеціально | |
| | призначене для узагальнення | |
| | збирання, приведення та аналізу | |
| | даних у реальному масштабі часу, | |
| | здатне забезпечувати керування | |
| | із зворотним зв'язком, включаючи | |
| | динамічне налагодження виробів, що | |
| | проходять випробування, або умов | |
| | випробування під час проведення | |
| | експериментів; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |c) "програмне забезпечення", | |
| | спеціально призначене для керування| |
| | спрямованою кристалізацією або | |
| | монокристалічним відливанням; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |d) "програмне забезпечення" у вигляді | |
| | "вихідного коду", "об'єктного коду"| |
| | або машинного коду, необхідне для | |
| | "використання" активних | |
| | компенсаційних систем для керування| |
| | зазором міжкорпусом та торцями | |
| | лопаток ротору; | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Примітка. |Згідно з позицією 9.D.4.d контролю не підлягає |
| |"програмне забезпечення", вмонтоване в обладнання, що|
| |не зазначене в цьому Списку, або необхідне для |
| |технічного обслуговування, пов'язаного з |
| |калібруванням, ремонтом або модернізацією системи |
| |керування з активною компенсацією зазору. |
|----------+-----------------------------------------------------|
| |e) "програмне забезпечення", | |
| | спеціально призначене або | |
| | модифіковане для "використання" | |
| | "БПЛА" та супутніх систем, | |
| | обладнання та компонентів, які | |
| | підлягають контролю згідно з | |
| | позицією 9.A.12; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |f) "програмне забезпечення", | |
| | спеціально призначене для | |
| | проектування внутрішніх | |
| | охолоджувальних каналів робочих | |
| | лопаток, статорних лопаток або | |
| | бандажів лопаток газотурбінних | |
| | авіаційних двигунів; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |g) "програмне забезпечення", що має | |
| | такі характеристики: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) спеціально призначене для | |
| | прогнозування аеротермічних, | |
| | аеромеханічних умов та умов | |
| | згоряння в газотурбінних | |
| | авіаційних двигунах; та | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) забезпечуює прогнозування, що | |
| | грунтується на теоретичному | |
| | модулюванні, аеротермічних, | |
| | аеромеханічних умов та умов | |
| | згоряння в газотурбінних | |
| | авіаційних двигунах, достовірність| |
| | якого було підтверджено даними | |
| | (експериментальними або | |
| | виробничими) про робочі | |
| | характеристики реального | |
| | газотурбінного авіаційного | |
| | двигуна. | |
|----------+--------------------------------------+--------------|
|9.E. |ТЕХНОЛОГІЯ, ПОСЛУГИ ТА РОБОТИ | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Примітка. |"Технологія" "розроблення" або "виробництва" |
| |газотурбінних двигунів, яка підлягає контролю згідно |
| |з позицією 9.E, залишається контрольованою, якщо |
| |"технологія" "використовується" для ремонту, |
| |відновлення або капітального ремонту. Не підлягають |
| |контролю технічні дані, креслення або документація |
| |для технічного обслуговування, безпосередньо |
| |пов'язаного з калібруванням, демонтажем або заміною |
| |пошкоджених або непридатних до експлуатації замінних |
| |вузлів, включаючи повну заміну двигунів або модулів |
| |двигунів. |
|----------+-----------------------------------------------------|
|9.E.1. |"Технологія" відповідно до пункту 1 |з 3705, 3706, |
|[9E001] |особливих приміток для "розроблення" |з 8524, |
| |обладнання або "програмного |4901 99 00 00,|
| |забезпечення", що підлягає контролю |4906 00 00 00 |
| |згідно з позиціями 9.A.1.b, 9.A.1.c, | |
| |9.A.4 - 9.A.12, 9.B або 9.D. | |
|----------+--------------------------------------+--------------|
|9.E.2. |"Технологія" відповідно до пункту 1 |з 3705, 3706, |
|[9E002] |особливих приміток для "виробництва" |з 8524, |
| |обладнання, що підлягає контролю |4901 99 00 00,|
| |згідно з позиціями 9.A.1.b, 9.A.4 - |4906 00 00 00 |
| |9.A.11 або 9.B. | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Особлива |Щодо "технології" ремонту конструкцій, ламінатів або |
|примітка. |матеріалів, які підлягають контролю, див. позицію |
| |1.E.2.f. |
|----------+-----------------------------------------------------|
|9.E.3. |Інша "технологія": |з 3705, 3706, |
|[9E003] | |з 8524 |
| |--------------------------------------+--------------|
| |a) "технологія", "необхідна" для |4901 99 00 00,|
| | "розроблення" або "виробництва" |4906 00 00 00 |
| | будь-якого з наведених нижче | |
| | "компонентів" або систем | |
| | газотурбінних двигунів: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) газотурбінних лопаток, соплових | |
| | апаратів або проставок над торцями| |
| | робочих лопаток, виготовлених із | |
| | спрямовано кристалізованих або | |
| | монокристалічних сплавів, що мають| |
| | (в 001 індексі Міллера) час опору | |
| | зламу понад 400 год. при | |
| | температурі 1273 K (1000 град.C), | |
| | тиску 200 МПа, визначених на | |
| | основі середніх значень | |
| | властивостей матеріалу; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) багатокупольних камер згоряння, | |
| | які функціонують при середній | |
| | температурі на виході з камери | |
| | понад 1813 K (1540 град.C), або | |
| | камер згоряння, які містять | |
| | термічно розділені теплозахисні | |
| | елементи, неметалеві теплозахисні | |
| | елементи або неметалеві корпуси; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 3) "компонентів", виготовлених з | |
| | будь-яких наведених нижче | |
| | матеріалів: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | а) органічних "композиційних" | |
| | матеріалів для застосування при | |
| | температурі понад 588 K | |
| | (315 град.C); | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | b) металевих "матричних" | |
| | "композиційних", керамічних | |
| | "матричних", інтерметалевих або | |
| | інтерметалевих зміцнених | |
| | матеріалів, які підлягають | |
| | контролю згідно з позицією | |
| | 1.C.7; або | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | c) "композиційних матеріалів", які | |
| | підлягають контролю згідно з | |
| | позицією 1.C.10, та виготовлених | |
| | з використанням смол, | |
| | контрольованих згідно з | |
| | позицією 1.C.8; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 4) неохолоджуваних турбінних лопаток,| |
| | соплових апаратів або проставок | |
| | над торцями робочих лопаток або | |
| | інших компонентів, призначених для| |
| | функціонування в газовому потоці з| |
| | температурою 1323 K (1050 град.C) | |
| | або вище при сталому режимі роботи| |
| | двигуна за умови міжнародної | |
| | стандартної атмосфери (ISA) на | |
| | рівні моря; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 5) охолоджуваних турбінних лопаток, | |
| | соплових апаратів, проставок над | |
| | торцями робочих лопаток або інших | |
| | "компонентів", крім зазначених у | |
| | позиції 9.E.3.a.1, призначених для| |
| | роботи в потоці газу з | |
| | температурою 1643 K (1370 град.C) | |
| | або вище при сталому режимі роботи| |
| | двигуна за умови міжнародної | |
| | стандартної атмосфери (ISA) на | |
| | рівні моря; | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Технічна |Термін "сталий режим роботи двигуна" означає умови |
|примітка. |роботи двигуна, за яких такі параметри двигуна, як |
| |сила тяги/потужність, число обертів за хвилину та |
| |інші, не мають суттєвих відхилень при постійних |
| |значеннях температури оточуючого повітря та тиску на |
| |вході двигуна. |
|----------+-----------------------------------------------------|
| | 6) комбінацій лопатка-диск із | |
| | застосуванням жорсткого з'єднання;| |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 7) "компонентів" газотурбінного | |
| | двигуна, виготовлених із | |
| | застосуванням "технології" | |
| | "дифузійного зварювання", які | |
| | підлягають контролю згідно з | |
| | позицією 2.E.3.b; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 8) високоресурсних обертових | |
| | "компонентів" газотурбінного | |
| | двигуна, в яких використовуються | |
| | матеріали, виготовлені методом | |
| | порошкової металургії, що | |
| | підлягають контролю згідно з | |
| | позицією 1.C.2.b; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 9) системи "повністю автономного | |
| | електронно-цифрового керування | |
| | двигуном" (FADEC) для | |
| | газотурбінних двигунів та | |
| | двигунів з комбінованим циклом, | |
| | діагностичне обладнання, що | |
| | належить до них, датчики та | |
| | "спеціально призначені | |
| | компоненти"; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 10) системи керування геометрією | |
| | газового потоку та системи | |
| | керування в цілому для: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) газогенераторних турбін; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | b) вентиляторних або потужних | |
| | турбін; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | c) реактивних сопел; або | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Примітки. |1. Системи керування геометрією газового потоку та |
| |системи керування в цілому, зазначені в позиції |
| |9.E.3.a.10, не включають вихідні поворотні лопатки, |
| |вентилятори із змінним кроком, поворотні статори або |
| |дренажні клапани для компресорів. |
| |2. Згідно з позицією 9.E.3.a.10 контролю не підлягає |
| |"технологія" "розроблення" або "виробництво" систем |
| |керування геометрією газового потоку для реверса |
| |тяги. |
|----------+-----------------------------------------------------|
| | 11) пустотілі лопатки вентилятора; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |b) "технологія", "необхідна" для | |
| | "розроблення" або "виробництва" | |
| | будь-якого з наведеного нижче | |
| | обладнання: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) аеродинамічних моделей | |
| | газотурбінних двигунів для | |
| | випробування в аеродинамічній | |
| | трубі, обладнаних знімними | |
| | датчиками, здатними транслювати | |
| | дані від первісних сенсорів у | |
| | систему збору інформації; або | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) турбінних лопаток з "композиційних| |
| | матеріалів" або їх кріплень, | |
| | здатних витримувати понад 2000 кВт| |
| | за умови швидкості польоту понад | |
| | 0,55 M; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |c) "технологія", "необхідна" для | |
| | "розроблення" або "виробництва" | |
| | "компонентів" газотурбінних | |
| | двигунів, у яких застосовуються | |
| | "лазерні", водоструминні, | |
| | електрохімічні (ECM) або | |
| | електроіскрові (EDI) методи | |
| | свердління отворів, що мають | |
| | будь-які з наведених нижче | |
| | груп характеристик: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) усі наведені нижче характеристики:| |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) глибина більша ніж у чотири рази | |
| | за діаметр; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | b) діаметр менше ніж 0,76 мм; та | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | c) кути нахилу дорівнюють або менше | |
| | ніж 25 град.; або | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) усі наведені нижче характеристики:| |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) глибина більша ніж у п'ять разів | |
| | за діаметр; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | b) діаметр менше ніж 0,4 мм; та | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | c) кути нахилу більше ніж 25 град.; | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Технічна |У позиції 9.E.3.c кут нахилу вимірюється від |
|примітка. |поверхні, дотичної до поверхні тіла, що обтікається, |
| |у точці, в якій вісь отвору перетинає поверхню, що |
| |обтікається. |
|----------+-----------------------------------------------------|
| |d) "технологія", "необхідна" для | |
| | "розроблення" або "виробництва" | |
| | вертолітних систем передачі | |
| | потужності або систем передачі | |
| | потужності на несучий гвинт із | |
| | змінним нахилом осі обертання або | |
| | поворотне крило "літального | |
| | апарата"; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |e) "технологія", "необхідна" для | |
| | "розроблення" або "виробництва" | |
| | рушійних систем наземних | |
| | транспортних засобів з | |
| | поршневими дизельними двигунами, | |
| | які мають такі характеристики: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) об'єм бокса 1,2 куб.м або менше; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) повна вихідна потужність понад | |
| | 750 кВт на основі стандартів | |
| | 80/1269/ЕЕС, ISO 2534 або їх | |
| | національних еквівалентів; та | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 3) питома потужність понад 700 кВт на| |
| | кубічний метр об'єму бокса; | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Технічна |Об'єм бокса: похідна трьох значень перпендикулярів, |
|примітка. |виміряних таким чином: |
| |довжина: довжина колінчастого вала від переднього |
| | фланця до лицьової поверхні маховика; |
| |ширина: максимальне значення таких вимірів: |
| |a) зовнішня відстань від однієї крайньої кришки |
| | клапана до іншої крайньої кришки; |
| |b) відстань між краями головок циліндрів; |
| |c) діаметр кожуха маховика; |
| | висота: найбільший з таких вимірів: |
| |a) відстань від осі колінчастого вала до верхньої |
| |площини клапанної кришки (або головки циліндра) плюс |
| |подвійна довжина ходу поршня; |
| |b) діаметр кожуха маховика. |
|----------+-----------------------------------------------------|
| |f) "технологія", "необхідна" для | |
| | "виробництва" таких "компонентів", | |
| | спеціально призначених для | |
| | дизельних двигунів з високою | |
| | вихідною потужністю: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 1) "технологія", "необхідна" для | |
| | "виробництва" систем двигунів, які| |
| | мають всі наведені нижче | |
| | "компоненти", із застосуванням | |
| | керамічних матеріалів, що | |
| | підлягають контролю згідно з | |
| | позицією 1.C.7: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) гільзи циліндрів; | |
| | b) поршні; | |
| | c) головки циліндрів; та | |
| | d) один або більше "компонентів" | |
| | (включаючи вихлопні отвори, | |
| | турбокомпресори, направляючі | |
| | втулки клапанів, вентильні | |
| | збірки або ізольовані паливні | |
| | форсунки); | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 2) "технологія", "необхідна" для | |
| | "виробництва" турбокомпресорних | |
| | систем з одноступеневими | |
| | компресорами, які мають такі | |
| | характеристики: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) функціонують за умови | |
| | співвідношення величин тиску | |
| | 4:1 або більше; | |
| | b) витрати палива становлять від 30 | |
| | до 130 кг/хв.; та | |
| | c) здатність змінювати переріз | |
| | потоку всередині компресора або | |
| | секції турбіни; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | 3) "технологія", "необхідна" для | |
| | "виробництва" систем паливної | |
| | інжекції із спеціально призначеною| |
| | багатопаливною (наприклад, | |
| | дизельне паливо або паливо для | |
| | реактивних двигунів) здатністю до | |
| | зміни в'язкості палива в діапазоні| |
| | від дизельного палива | |
| | [2,5 сантистокса при 310,8 K | |
| | (37,8 град.C)] до бензину | |
| | [0,5 сантистокса при 310,8 K | |
| | (37,8 град.C)], які мають такі | |
| | характеристики: | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | a) інжектовану кількість понад | |
| | 230 куб.мм на одне впорскування | |
| | в один циліндр; та | |
| |--------------------------------------+--------------|
| | b) спеціально призначене електронне | |
| | керування для регулятора | |
| | перемикання та автоматичного | |
| | вимірювання характеристик палива | |
| | залежно від конкретного значення | |
| | моменту обертання із | |
| | застосуванням адаптивних | |
| | датчиків; | |
| |--------------------------------------+--------------|
| |g) "технологія", "необхідна" для | |
| | "розроблення" та "виробництва" | |
| | дизельних двигунів з високою | |
| | вихідною потужністю з твердими, | |
| | газофазними або рідкоплівковими | |
| | (або їх комбінаціями) мастилами | |
| | стінок циліндрів, які дають змогу | |
| | витримувати температуру понад 723 K| |
| | (450 град.C), виміряну на стінці | |
| | циліндра у верхній крайній точці | |
| | дотику поршневого кільця. | |
|----------+-----------------------------------------------------|
|Технічна |Дизельні двигуни з високою вихідною потужністю - це |
|примітка. |двигуни з визначеним середнім ефективним тиском |
| |гальмування 1,8 МПа або більше на швидкості обертання|
| |2300 об./хв., якщо номінальна швидкість обертання |
| |становить 2300 об./хв. або більше. |
|----------+-----------------------------------------------------|
|9.E.4. |"Послуги та роботи" (відповідно до | |
| |особливої примітки щодо послуг та | |
| |робіт) стосовно товарів подвійного | |
| |використання, зазначених у позиціях | |
| |9.A, 9.B, 9.D чи 9.E. | |
------------------------------------------------------------------
Додаток 1.1. "ЧУТЛИВІ" ТОВАРИ
------------------------------------------------------------------
| Номер | Найменування |
| позиції | |
|----------------------------------------------------------------|
| "ЧУТЛИВІ" ТОВАРИ |
|----------------------------------------------------------------|
|Примітки. |1. У цьому додатку міститься перелік "чутливих" |
| | товарів, включених до Списку, відомості |
| | стосовно експорту яких подаються Україною до |
| | Секретаріату міжнародного режиму експортного |
| | контролю "Вассенаарська домовленість" у |
| | визначені строки за встановленими формами щодо|
| | надання дозволів, фактичних передач та відмов |
| | у наданні дозволів. |
| |2. Для користування скороченими записами з метою |
| | більшої деталізації дивитися Список. |
|----------------------------------------------------------------|
| РОЗДІЛ 1 |
|----------------------------------------------------------------|
|1.A.2. |"Композиційні матеріали" або ламінати (шаруваті |
| |матеріали)... |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.C.1. |Матеріали, наведені нижче, спеціально призначені |
| |для поглинання електромагнітних хвиль... |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.C.7.c. та |"Композиційні матеріали" типу |
|1.C.7.d. |кераміка-кераміка... |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.C.10.c. та |Волокнисті або ниткоподібні матеріали... |
|1.C.10.d. | |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.C.12. |Матеріали: |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.D.2. |"Програмне забезпечення" для "розроблення" |
| |багатошарових структур (ламінатів) або |
| |"композиційних матеріалів" з органічною |
| |"матрицею", металевою "матрицею" або вуглецевою |
| |"матрицею", зазначених у цьому додатку. |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.E.1. |"Технологія" відповідно до пункту 1 особливих |
| |приміток для "розроблення" або "виробництва" |
| |обладнання або матеріалів, зазначених у позиції |
| |1.A.2 або 1.C цього додатка. |
|--------------+-------------------------------------------------|
|1.E.2.e. та |Інша "Технологія". |
|1.E.2.f. | |
|----------------------------------------------------------------|
| РОЗДІЛ 2 |
|----------------------------------------------------------------|
|2.B.1.a. |Виключено |
|--------------+-------------------------------------------------|
|2.B.1.b. |Виключено |
|--------------+-------------------------------------------------|
|2.B.1.d. |Виключено |
|--------------+-------------------------------------------------|
|2.B.1.f. |Виключено |
|--------------+-------------------------------------------------|
|2.B.3. |Виключено |
|--------------+-------------------------------------------------|
|2.D.1. |"Програмне забезпечення" інше, ніж те, що |
| |підлягає контролю згідно з позицією 2.D.2, |
| |спеціально призначене для "розроблення" або |
| |"виробництва" такого обладнання: |
| |-------------------------------------------------|
| |a) токарні верстати, що мають такі |
| | характеристики: |
| |-------------------------------------------------|
| | 1) точність позиціювання вздовж будь-якої |
| | лінійної осі з "усіма доступними |
| | компенсаціями" дорівнює або менше (краще) |
| | ніж 3,6 мкм відповідно до ISO 230/2 (1997) |
| | або його національного еквівалента; та |
| |-------------------------------------------------|
| | 2) дві або більше осі, які можуть бути одночасно|
| | скоординовані для "контурного керування"; |
| |-------------------------------------------------|
| |b) фрезерні верстати, що мають будь-яку з таких |
| | характеристик: |
| |-------------------------------------------------|
| | 1) що мають усі такі характеристики: |
| |-------------------------------------------------|
| | a) точність позиціювання вздовж будь-якої |
| | лінійної осі з "усіма доступними |
| | компенсаціями" дорівнює або менше (краще) |
| | ніж 3,6 мкм відповідно до ISO 230/2 (1997) |
| | або його національного еквівалента; та |
| |-------------------------------------------------|
| | b) три лінійні осі плюс одна вісь обертання, |
| | які можуть бути одночасно задані для |
| | "контурного керування"; |
| |-------------------------------------------------|
| | 2) п'ять або більше осей, які можуть бути |
| | одночасно скоординовані для "контурного |
| | керування" і мають точність позиціювання |
| | вздовж будь-якої лінійної осі з "усіма |
| | доступними компенсаціями", що дорівнює або |
| | менше (краще) ніж 3,6 мкм відповідно до |
| | ISO 230/2 (1997) або його національного |
| | еквівалента; або |
| |-------------------------------------------------|
| | 3) точність позиціювання для копіювально- |
| | розточувальних верстатів уздовж будь-якої |
| | лінійної осі з "усіма доступними |
| | компенсаціями" менше (краще) ніж 3 мкм |