| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |компенсація вартості | - " - | - " - | 3,8 | | | | | 3,8 |
| | | | | | | | |майна в зоні | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Міжнародного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту "Львів", що| | | | | | | | |
| | | | | | | | |підлягає примусовому | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вилученню та його | | | | | | | | |
| | | | | | | | |демонтаж | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Харків |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку| |державні кошти | 1457,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 361,75 |
| |пасажирів на день| | | | | | |Харківського | |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |(10 годин), | | | | | | |аеропорту, в тому | |інші джерела | 773,43 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 198,2 | 40,03 |
| |пікове | | | | | | |числі: |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |навантаження під | | | | | | | | |разом | 2231,27 | 16,11 | 183,23 | 654,8 | 975,35 | 401,78 |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 1457,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 361,75 |
| |об'єктів | | | | | | |аеродрому | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт| | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комунального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємства | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 1 | | | | | |розроблення проекту |державне підприємство |інші джерела | 108,23 | | | | 97,8 | 10,43 |
| | | | | | | | |та будівництво |обслуговування |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- |повітряного руху |інвесторів) | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі |"Украерорух" | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 15500 |1000 | | | 15500 | |розроблення проекту, |інвестор |інші джерела | 665,2 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 100,4 | 29,6 |
| |пасажирів на день| | | | | | |будівництво | |(кошти | | | | | | |
| |(10 годин), | | | | | | |аеровокзального | |інвестора) | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |комплексу | | | | | | | | |
| |навантаження під | | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | - " - | 31000 | | | | 31000 | |забезпечення розвитку| |державні кошти | 6504,43 | 813,59 | 40,36 | 1662,78 | 2493,13 | 1494,57 |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту,| |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |в тому числі: | |місцевий бюджет| 112,21 | 36,41 | 40,04 | 12,88 | 22,88 | |
| | | | | | | | | | |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела | 356,09 | 0,6 | | | 55,56 | 299,93 |
| | | | | | | | | | |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |разом | 6972,73 | 850,6 | 80,4 | 1675,66 | 2571,57 | 1794,5 |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 1777,73 | 813,59 | 39,37 | 413,26 | 283,52 | 227,99 |
| | | | | | | | |та будівництво нової |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |штучної злітно- |Донецька обласна рада |місцеві бюджети| 46,18 | 36,41 | 5,86 | 2,33 | 1,58 | |
| | | | | | | | |посадкової смуги | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 72 | | | 43 | 29 | |розроблення проекту, |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 1055,98 | | | 278,94 | 192,82 | 584,22 |
| | | | | | | | |реконструкція та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво штучних |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |покриттів перонів, | |інші джерела | 228,79 | | | | | 228,79 |
| | | | | | | | |місць стоянок та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руліжних доріжок | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 108,15 | | 0,99 | 2,31 | 104,85 | |
| | | | | | | | |та будівництво | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеродромно- |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |диспетчерської вежі з|державне підприємство |інші джерела | 55,56 | | | | 55,56 | |
| | | | | | | | |комплексом будівель і|обслуговування |(власні кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |споруд (перша черга) |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 31000 | | | | 31000 | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 3153,13 | | | 968,27 | 1774,8 | 410,06 |
| |пасажирів на день| | | | | | |аеровокзального |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |(10 годин), | | | | | | |комплексу |Донецька обласна рада |місцеві бюджети| 44,73 | | 34,18 | 10,55 | | |
| |пікове | | | | | | |(будівництво нового |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |навантаження під | | | | | | |термінала, включаючи | |інші джерела | 50,07 | | | | | 50,07 |
| |час проведення | | | | | | |паркінг та | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | |огородження) | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість машино-|1660/1 | | | |1660/1 | |розроблення проекту |Донецька міська рада |місцеві бюджети| 21,3 | | | | 21,3 | |
| |місць/естакад | | | | | | |та реконструкція | | | | | | | | |
| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення майстер- |інвестор |інші джерела | 0,6 | 0,6 | | | | |
| | | | | | | | |плану та бізнес-плану| |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |інвестора) | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 1 | | | | 1 | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 293,54 | | | | 136,84 | 156,7 |
| |об'єктів | | | | | | |будівництво центру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |адміністративної та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділової авіації (в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі викуп | | | | | | | | |
| | | | | | | | |нерухомого майна, що |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |потрапляє в зону | |інші джерела | 13,52 | | | | | 13,52 |
| | | | | | | | |забудови), | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проектування та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підготовчі роботи з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вантажного комплексу | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | - " - |державні кошти | 20,1 | | | | 0,3 | 19,8 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 2 | | | | 2 | |встановлення | - " - | - " - | 2,5 | | | | | 2,5 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Донецького | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |проектування та | Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 93,3 | | | | | 93,3 |
| | | | | | | | |будівництво |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |центральної заправної| |інші джерела | 7,55 | | | | | 7,55 |
| | | | | | | | |станції Донецького | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |розроблення проекту | - " - |державні кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |та будівництво | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ангарів для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зберігання повітряних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість | 4 | | | 2 | 4 | |придбання та |державне підприємство |інші джерела | 52 | | | | 52 | |
| |об'єктів | | | | | | |встановлення |обслуговування |(власні кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |доплерівських |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | |метеорологічних |"Украерорух" | | | | | | | |
| | | | | | | | |радіолокаторів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(державне | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємство | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Украерорух") | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | |придбання аеродромних|Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 586,7 | | | | 172 | 414,7 |
| | | | | | | | |пожежно-рятувальних, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спеціалізованих | | | | | | | | |
| | | | | | | | |техніки та обладнання| | | | | | | | |
| | | | | | | | |для аеропортів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |приймаючих міст | | | | | | | | |
|------------------+-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 22341,81 | 1227,99| 1131,76| 4588,52 | 8446,74 | 6946,8 |
|завданням 3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------------------+-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні кошти | 13993,2 | 1081,1 | 246,24 | 3379,83 | 5841,35 | 3444,68 |
| | | | | | | | | | |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |місцеві бюджети| 185,08 | 36,41 | 40,04 | 14,81 | 93,82 | |
| | | | | | | | | | |---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | | | | | | | | | |інші джерела | 8163,53 | 110,48 | 845,48 | 1193,88 | 2511,57 | 3502,12 |
|------------------+-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
|4. Будівництво, |кілометрів | 769,4 |99,3 |197,9 | 115 | 357,2 | |впровадження за |Мінтрансзв'язку, |інші джерела | 4689,89 | 1498 |1118,89 | 1018 | 1055 | |
|реконструкція і | | | | | | | |напрямками |Укрзалізниця |(власні кошти) | | | | | | |
|ремонт залізниць | | | | | | | |транснаціональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів швидкісного| | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |(інфраструктура) | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 14 | | | 4 | 10 | |закупівля | - " - | - " - | 3950 | | | 350 | 3200 | 400 |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рухомого складу для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | 178 | 59 | 24 | 95 | | |комплексна | - " - | - " - | 684 | 374,87 | 232,6 | 50 | 26,53 | |
| | | | | | | | |модернізація ділянки | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного напрямку| | | | | | | | |
| | | | | | | | |Полтава - Бурти - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Користівка | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво |Укрєвроінфрапроект |державні кошти | 2262 | 157 | 330 | 650 | 850 | 275 |
| |мосту, кілометрів| | | | | | |залізнично- | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------|автомобільного |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |протяжність колій| 33 | | | | 33 | |мостового переходу |Укрзалізниця |інші джерела | 2078,93 | 466,4 | 409,7 | 774,56 | 232,87 | 195,4 |
| |залізничних | | | | | | |через р. Дніпро в м. | |(власні кошти) | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | Києві |-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кілометрів | | | | | | | | |разом | 4340,93 | 623,4 | 739,7 | 1424,56 | 1082,87 | 470,4 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція |Мінтрансзв'язку, |інші джерела | 260,45 | | 60,45 | 100 | 100 | |
| | | | | | | | |існуючого вокзалу |Укрзалізниця |(власні кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Донецьк | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 1 | | | | 1 | |завершення | - " - | - " - | 3194,65 | | 31,71 | 1385,33 | 1000 | 777,61 |
| | | | | | | | |будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального комплексу| | | | | | | | |
| | | | | | | | |на станції Дарниця | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |будівництво сучасного|Мінтрансзв'язку, |інші джерела | 800 | | | 100 | 700 | |
| | | | | | | | |високотехнологічного |Укрзалізниця |(власні кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |центру з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |швидкісних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |електропоїздів у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |межах Київського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничного вузла | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |кількість осіб | 7000 | | | 5000 | 2000 | |організація цільових | - " - | - " - | 0,3 | | | 0,05 | 0,2 | 0,05 |
| | | | | | | | |курсів вивчення у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |рамках професійного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |спрямування іноземних| | | | | | | | |
| | | | | | | | |мов для членів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та видання| - " - | - " - | 0,2 | | | 0,1 | 0,1 | |
| | | | | | | | |словників, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |розмовників для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |членів поїзних бригад| | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів,| | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної | | | | | | | | |
| | | | | | | | |продукції | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | | | | | | |розроблення графіка | - " - | - " - | | | | | | |
| | | | | | | | |руху та призначення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |додаткових поїздів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |різних категорій, у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі 15 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |туристичних, для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень пасажирів | | | | | | | | |
| | | | | | | | |з урахуванням графіка| | | | | | | | |
| | | | | | | | |проведення чемпіонату| | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 1 | | | | 1 | |створення системи | - " - | - " - | 29,6 | 3,2 | 0,6 | 11,8 | 14 | |
| | | | | | | | |бронювання та продажу| | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничних квитків | | | | | | | | |
| | | | | | | | |через Інтернет | | | | | | | | |
| |-----------------+-------+-----+------+------+-------+-------+---------------------+-----------------------+---------------+----------+--------+--------+---------+----------+----------|
| | - " - | 18 | | | | 18 | |будівництво сучасних | - " - | - " - | 570 | | | 9,5 | 560,5 | |
| | | | | | | | |шляхопроводів та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |огороджень станцій на| | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямках | | | | | | | | |
| | | | | | | | |транснаціональних | | | | | | | | |
