| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- | -"- | 9,64 | | | | 0,3 | 9,34 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Львівського аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 2 | | | | 2 | |встановлення | -"- | -"- | 3,23 | | | | 0,28 | 2,95 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Львівського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | | | | | | |компенсація вартості |Укрєвроінфрапроект |державні | 3,8 | | | | | 3,8 |
| | | | | | | | |майна в зоні | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |Міжнародного аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Львів", що підлягає | | | | | | | | |
| | | | | | | | |примусовому вилученню, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |та його демонтаж | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Харків |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку | |державні | 1432,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 336,75 |
| |пасажирів на | | | | | | |Харківського аеропорту, | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |в тому числі: | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |пікове | | | | | | | | |інші | 773,43 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 198,2 | 40,03 |
| |навантаження під| | | | | | | | |джерела | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |групових матчів | | | | | | | | |разом | 2206,27 | 16,11 | 183,23 | 654,8 | 975,35 | 376,78 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 8 | 1 | 2 | | 5 | |реконструкція аеродрому |Укрєвроінфрапроект |державні | 1432,84 | 1,61 | 57,33 | 260 | 777,15 | 336,75 |
| |об'єктів | | | | | | |"Міжнародний аеропорт | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харків (Основа)" | | | | | | | | |
| | | | | | | | |комунального | | | | | | | | |
| | | | | | | | |підприємства | | | | | | | | |
| | | | | | | | |"Харківський міський | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центр нерухомості" | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |державне підприємство |інші | 108,23 | | | | 97,8 | 10,43 |
| | | | | | | | |будівництво аеродромно- |обслуговування |джерела | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі |повітряного руху |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 15500 | 1000 | | | 15500 | |розроблення проекту, |інвестор | -"- | 665,2 | 14,5 | 125,9 | 394,8 | 100,4 | 29,6 |
| |пасажирів на | | | | | | |будівництво | | | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |аеровокзального | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |комплексу | | | | | | | | |
| |навантаження під| | | | | | | | | | | | | | | |
| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| м. Донецьк |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |кількість | 31000 | | | | 31000 | |забезпечення розвитку | |державні | 6533,29 | 813,59 | 40,36 | 1662,78 | 2493,13 | 1523,43 |
| |пасажирів | | | | | | |Донецького аеропорту, | |кошти | | | | | | |
| |на день (10 | | | | | | |в тому числі: | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |годин), пікове | | | | | | | | |місцевий | 112,21 | 36,41 | 40,04 | 12,88 | 22,88 | |
| |навантаження | | | | | | | | |бюджет | | | | | | |
| |під час | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |проведення | | | | | | | | |інші джерела| 56,16 | 0,6 | | | 55,56 | |
| |групових матчів | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |разом | 6701,66 | 850,6 | 80,4 | 1675,66 | 2571,57 | 1523,43 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | 1 | | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 1777,73 | 813,59 | 39,37 | 413,26 | 283,52 | 227,99 |
| | | | | | | | |будівництво нової | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |штучної |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |злітно-посадкової смуги |Донецька обласна |місцеві | 46,18 | 36,41 | 5,86 | 2,33 | 1,58 | |
| | | | | | | | | |рада |бюджети | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 72 | | | 43 | 29 | |розроблення проекту, |Укрєвроінфрапроект |державні | 1284,77 | | | 278,94 | 192,82 | 813,01 |
| | | | | | | | |реконструкція та | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво штучних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |покриттів перонів, місць| | | | | | | | |
| | | | | | | | |стоянок та руліжних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |доріжок | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 108,15 | | 0,99 | 2,31 | 104,85 | |
| | | | | | | | |будівництво аеродромно- | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |диспетчерської вежі з |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |комплексом будівель і |державне |інші джерела| 55,56 | | | | 55,56 | |
| | | | | | | | |споруд (перша черга) |підприємство |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | |обслуговування |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | | |повітряного руху | | | | | | | |
| | | | | | | | | |"Украерорух" | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 31000 | | | | 31000 | |реконструкція |Укрєвроінфрапроект |державні | 3203,2 | | | 968,27 | 1774,8 | 460,13 |
| |пасажирів на | | | | | | |аеровокзального | |кошти | | | | | | |
| |день (10 годин),| | | | | | |комплексу (будівництво | | | | | | | | |
| |пікове | | | | | | |нового термінала, | | | | | | | | |
| |навантаження | | | | | | |включаючи паркінг та |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |під час | | | | | | |огородження) |Донецька обласна |місцеві | 44,73 | | 34,18 | 10,55 | | |
| |проведення | | | | | | | |рада |бюджети | | | | | | |
| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість | 1660/1 | | | | 1660/1 | |розроблення проекту та |Донецька міська |місцеві | 21,3 | | | | 21,3 | |
| |машино-місць/ | | | | | | |реконструкція |рада |бюджети | | | | | | |
| |естакад | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |
| | | | | | | | |------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |розроблення |інвестор |інші джерела| 0,6 | 0,6 | | | | |
| | | | | | | | |майстер-плану та | |(кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |бізнес-плану | |інвесторів) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |об'єктів | 1 | | | | 1 | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні | 136,84 | | | | 136,84 | |
| | | | | | | | |будівництво центру | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |адміністративної та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |ділової авіації (в тому | | | | | | | | |
| | | | | | | | |числі викуп нерухомого | | | | | | | | |
| | | | | | | | |майна, що потрапляє в | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зону забудови), | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проектування та | | | | | | | | |
| | | | | | | | |виконання підготовчих | | | | | | | | |
| | | | | | | | |робіт з будівництва | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інфраструктури | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вантажного комплексу | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- | -"- | 20,1 | | | | 0,3 | 19,8 |
| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 2 | | | | 2 | |встановлення | -"- | -"- | 2,5 | | | | | 2,5 |
| | | | | | | | |інсинераторів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |утилізації побутових | | | | | | | | |
| | | | | | | | |відходів Донецького | | | | | | | | |
| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |проектування та |Укрєвроінфрапроект |державні | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво центральної | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | |заправної станції | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Донецького аеропорту | | | | | | | | |
| | | | | | | | |------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | |розроблення проекту та | -"- | -"- | | | | | | |
| | | | | | | | |будівництво ангарів для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |зберігання повітряних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |суден | | | | | | | | |
|------------------+----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
|Разом за | | | | | | | | | | | 21740,27 | 1227,99 | 1131,76 | 4588,52 | 8446,74 | 6345,26 |
|завданням 3 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|------------------+----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 13885,57 | 1081,1 | 246,24 | 3379,83 | 5841,35 | 3337,05 |
| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |місцеві | 185,08 | 36,41 | 40,04 | 14,81 | 93,82 | |
| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |
| | | | | | | | | | |------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | | | | | | | | | |інші | 7669,62 | 110,48 | 845,48 | 1193,88 | 2511,57 | 3008,21 |
| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |
|------------------+----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
|4. Будівництво, |кілометрів | 769,4 | 99,3 |197,9 | 115 | 357,2 | |впровадження за |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 4689,89 | 1498 | 1118,89 | 1018 | 1055 | |
|реконструкція і | | | | | | | |напрямами |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
|ремонт залізниць | | | | | | | |транснаціональних | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |коридорів швидкісного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |руху пасажирських | | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїздів (інфраструктура)| | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 14 | | | 4 | 10 | |закупівля пасажирського | -"- | -"- | 3950 | | | 350 | 3200 | 400 |
| | | | | | | | |рухомого складу для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |пасажирських перевезень | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кілометрів | 178 | 59 | 24 | 95 | | |комплексна модернізація | -"- | -"- | 684 | 374,87 | 232,6 | 50 | 26,53 | |
| | | | | | | | |ділянки залізничного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |напрямку Полтава - | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Бурти - Користівка | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |протяжність | 1 | | | | 1 | |будівництво залізнично- |Укрєвроінфрапроект |державні | 2359 | 1570 | 330 | 650 | 850 | 372 |
| |мосту, | | | | | | |автомобільного мостового| |кошти | | | | | | |
| |кілометрів | | | | | | |переходу через р. Дніпро| | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------|в м. Києві |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |протяжність | 33 | | | | 33 | | |Укрзалізниця |інші джерела| 2078,93 | 466,4 | 409,7 | 774,56 | 232,87 | 195,4 |
| |колій | | | | | | | | |(власні | | | | | | |
| |залізничних | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |підходів, | | | | | | | |----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кілометрів | | | | | | | | |разом | 4437,93 | 623,4 | 739,7 | 1424,56 | 1082,87 | 567,4 |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція існуючого |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| 260,45 | | 60,45 | 100 | 100 | |
| | | | | | | | |вокзалу станції Донецьк |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |завершення будівництва | -"- | -"- | 3194,65 | | 31,71 | 1385,33 | 1000 | 777,61 |
| | | | | | | | |пасажирського | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вокзального комплексу на| | | | | | | | |
| | | | | | | | |станції Дарниця | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |будівництво сучасного | -"- | -"- | 800 | | | 100 | 700 | |
| | | | | | | | |високотехнологічного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |центру з обслуговування | | | | | | | | |
| | | | | | | | |швидкісних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |міжрегіональних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |електропоїздів у межах | | | | | | | | |
| | | | | | | | |Київського залізничного | | | | | | | | |
| | | | | | | | |вузла | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |кількість осіб | 7000 | | | 5000 | 2000 | |організація цільових | -"- | -"- | 0,3 | | | 0,05 | 0,2 | 0,05 |
| | | | | | | | |курсів вивчення у рамках| | | | | | | | |
| | | | | | | | |професійного спрямування| | | | | | | | |
| | | | | | | | |іноземних мов для членів| | | | | | | | |
| | | | | | | | |поїзних бригад | | | | | | | | |
| | | | | | | | |провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | 5000 | | | | 5000 | |підготовка та видання | -"- | -"- | 0,2 | | | 0,1 | 0,1 | |
| | | | | | | | |словників, розмовників | | | | | | | | |
| | | | | | | | |для членів поїзних | | | | | | | | |
| | | | | | | | |бригад провідників і | | | | | | | | |
| | | | | | | | |працівників вокзалів, | | | | | | | | |
| | | | | | | | |виготовлення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |інформаційної продукції | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| |одиниць | | | | | | |розроблення графіка |Мінтрансзв'язку, |інші джерела| | | | | | |
| | | | | | | | |руху та призначення |Укрзалізниця |(власні | | | | | | |
| | | | | | | | |додаткових поїздів | |кошти) | | | | | | |
| | | | | | | | |різних категорій, у | | | | | | | | |
| | | | | | | | |тому числі 15 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |туристичних, для | | | | | | | | |
| | | | | | | | |забезпечення | | | | | | | | |
| | | | | | | | |перевезень пасажирів з | | | | | | | | |
| | | | | | | | |урахуванням графіка | | | | | | | | |
| | | | | | | | |проведення чемпіонату | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 1 | | | | 1 | |створення системи | -"- | -"- | 29,6 | 3,2 | 0,6 | 11,8 | 14 | |
| | | | | | | | |бронювання та продажу | | | | | | | | |
| | | | | | | | |залізничних квитків | | | | | | | | |
| | | | | | | | |через Інтернет | | | | | | | | |
| |----------------+---------+--------+------+------+---------+-------+------------------------+----------------------+------------+-------------+----------+----------+-----------+------------+------------|
| | -"- | 18 | | | | 18 | |будівництво сучасних | -"- | -"- | 570 | | | 9,5 | 560,5 | |
| | | | | | | | |шляхопроводів та | | | | | | | | |