Про затвердження Державної цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу

| | | | | | | | |по вул. Брестській, 21, | | | | | | | | |

| | | | | | | | |м. Севастополь | | | | | | | | |

|----------------+------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

|Разом за | | | | | | | | | | | 637,82 | 52,88 | 100,14 | 156,29 | 328,51 | |

|завданням 2 | | | | | | | | | | | | | | | | |

|----------------+------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

|у тому числі | | | | | | | | | |державні | 371,7 | 29,13 | 6,49 | 115,29 | 220,79 | |

| | | | | | | | | | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |місцеві | 32,94 | | 2,82 | 6,7 | 23,42 | |

| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |інші | 233,18 | 23,75 | 90,83 | 34,3 | 84,3 | |

| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

|м. Київ |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

|3. Проектування,|кількість | 62500 | | | | 62500 | | | | | | | | | | |

|будівництво, |пасажирів на день | | | | | | | | | | | | | | | |

|реконструкція і |(10 годин), | | | | | | | | | | | | | | | |

|ремонт |піковое | | | | | | | | | | | | | | | |

|аеропортів |навантаження під | | | | | | | | | | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 62500 | | | | 62500 | |забезпечення розвитку | |державні | 568,5 | 117,6 | 45,07 | 159,93 | 214,14 | 31,76 |

| |пасажирів на день | | | | | | |Міжнародного аеропорту | |кошти | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | |"Бориспіль" | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |навантаження під | | | | | | | | |інші | 2795,35 | 95,12 | 700,39 | 1034,57 | 915,79 | 49,48 |

| |час проведення | | | | | | | | |джерела | | | | | | |

| |групових матчів) з| | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |урахуванням | | | | | | | | |у тому | | | | | | |

| |пропускної | | | | | | | | |числі | | | | | | |

| |спроможності | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |термінала | | | | | | | | |власні | 1872,62 | 71,57 | 293,29 | 542,49 | 915,79 | 49,48 |

| |"А" - 6500 та | | | | | | | | |кошти | | | | | | |

| |термінала "С"- | | | | | | | | |державного | | | | | | |

| |1000) | | | | | | | | |підприєм- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |ства | | | | | | |

| | | | | | | | | | |"Міжна- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |родний | | | | | | |

| | | | | | | | | | |аеропорт | | | | | | |

| | | | | | | | | | |"Борис- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |піль" | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |інші | 922,73 | 23,55 | 407,1 | 492,08 | | |

| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |разом | 3363,85 | 212,72 | 745,46 | 1194,5 | 1129,93 | 81,24 |

| | | | | | | | |-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 16000 | 11500 | | 16000 | | |розроблення проекту та |державне підприємство |інші | 251,93 | 6,98 | 56,53 | 58,48 | 115,79 | 14,15 |

| |пасажирів на день | | | | | | |проведення реконструкції |"Міжнародний аеропорт |джерела | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | |термінала "В" (друга |"Бориспіль" |(власні | | | | | | |

| |навантаження під | | | | | | |черга) | |кошти) | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кілометрів | 2,8 | | | | 2,8 | |реконструкція зовнішнього|Укрєвроінфрапроект |державні | 135,26 | | | | 103,5 | 31,76 |

| | | | | | | | |електропостачання | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |(підстанція 110/10 кВт, |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |кабельні мережі 110 кВт) |державне підприємство |інші | 0,72 | | 0,72 | | | |

| | | | | | | | | |"Міжнародний аеропорт |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | |"Бориспіль" |(власні | | | | | | |

| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість машино- | 345 | | 345 | | | |розроблення проекту та | -"- | -"- | 6,32 | 1,8 | 1,32 | 3,2 | | |

| |місць | | | | | | |будівництво автостоянок | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |одиниць | 2 | | | | 2 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 433,24 | 117,6 | 45,07 | 159,93 | 110,64 | |

| | | | | | | | |реконструкція існуючих | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |перонів "S", "F" |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |(включаючи руліжну |державне підприємство |інші | 52,21 | 51,5 | 0,71 | | | |

| | | | | | | | |доріжку між перонами "F" |"Міжнародний аеропорт |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | |та "D") |"Бориспіль" |(власні | | | | | | |

| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 9000 | | 9000 | | | |будівництво пасажирського| -"- | -"- | 413,14 | | 146,6 | 266,54 | | |

| |пасажирів на день | | | | | | |термінала "F" | | | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | |(тимчасового) | | | | | | | | |

| |навантаження під | | | | | | | | | | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 30000 | | | | 30000 | |розроблення проекту та | -"- |кредит | 922,73 | 23,55 | 407,1 | 492,08 | | |

| | | | | | | | |будівництво нового | |Японського | | | | | | |

| | | | | | | | |пасажирського термінала | |банку | | | | | | |

| | | | | | | | |"D" | |міжна- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |родного | | | | | | |

| | | | | | | | | | |співробіт- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |ництва | | | | | | |

| | | | | | | | | | |(JBIC) | | | | | | |

| | | | | | | | | |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | -"- |інші | 738,27 | 11,29 | 87,41 | 209,57 | 430 | |

| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | | |(власні | | | | | | |

| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість машино- | 2038 | | | | 2038 | |розроблення проекту та |державне підприємство |інші | 410,03 | | | 4,7 | 370 | 35,33 |

| |місць | | | | | | |будівництво паркінгу |"Міжнародний аеропорт |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | |"Бориспіль" |(власні | | | | | | |

| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість об'єктів| 2 | | | 2 | | |будівництво перону та |Укрєвроінфрапроект |державні | 154,31 | 63,59 | | 37,97 | 52,75 | |

| | | | | | | | |термінального комплексу | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |державного підприємства |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |"Зал офіційних делегацій"|Державне управління справами, |інші | 25 | 0,72 | | 24,28 | | |

| | | | | | | | |по вул. Київському |державне підприємство "Зал |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | |шляху, 2/1а, м. Бориспіль|офіційних делегацій" |(власні | | | | | | |

| | | | | | | | | | |кошти) | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |разом | 179,31 | 64,31 | | 62,25 | 52,75 | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 3200 | | | | 3200 | |забезпечення розвитку | |державні | 221,6 | 79,62 | 31,15 | 55 | 55,83 | |

| |пасажирів на день | | | | | | |Міжнародного аеропорту | |кошти | | | | | | |

| |(10 годин), | | | | | | |"Київ", Жуляни | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |піковое | | | | | | | | |місцеві | 72,87 | | | 1,93 | 70,94 | |

| |навантаження під | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |групових матчів | | | | | | | | |інші | 416,9 | | | | 359,8 | 57,1 |

| | | | | | | | | | |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | | |-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | | |разом | 711,37 | 79,62 | 31,15 | 56,93 | 486,57 | 57,1 |

| | | | | | | | |-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |одиниць | 1 | 1 | | | 1 | |реконструкція штучної |Укрєвроінфрапроект |державні | 215,3 | 79,62 | 31,15 | 51,9 | 52,63 | |

| | | | | | | | |злітно-посадкової смуги, | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |руліжних доріжок, місць | | | | | | | | |

| | | | | | | | |стоянок повітряних суден,| | | | | | | | |

| | | | | | | | |перону, зокрема | | | | | | | | |

| | | | | | | | |світлосигнального | | | | | | | | |

| | | | | | | | |обладнання | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 1600 | 1500 | | | 1600 | |будівництво міжнародного |Київська міськдержадміністрація,|інші | 280,8 | | | | 280,8 | |

| |пасажирів на день | | | | | | |термінала |інвестор |джерела | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | | | |(кошти | | | | | | |

| |навантаження під | | | | | | | | |інвесто- | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | |рів) | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість | 1600 | | | | 1600 | |реконструкція існуючого |Київська міськдержадміністрація |місцеві | 24,94 | | | 0,94 | 24 | |

| |пасажирів на день | | | | | | |пасажирського термінала з| |бюджети | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | |привокзальною площею та |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |навантаження під | | | | | | |паркінгом на 200 |інвестор |інші | 70,1 | | | | 13 | 57,1 |

| |час проведення | | | | | | |автомобілів | |джерела | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | |(кошти | | | | | | |

| | | | | | | | | | |інве- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |сторів) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кількість машино- | | | | | | |оновлення парку |інвестор |інші | 66 | | | | 66 | |

| |місць | | | | | | |спецавтотранспорту | |джерела | | | | | | |

| | | | | | | | | | |(кошти | | | | | | |

| | | | | | | | | | |інве- | | | | | | |

| | | | | | | | | | |сторів) | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |кілометрів | 7,02 | | | | 7,02 | |реконструкція огорожі по |Укрєвроінфрапроект |державні | 6,3 | | | 3,1 | 3,2 | |

| | | | | | | | |периметру аеродрому | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | | |--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | | |Київська міськдержадміністрація |місцеві | 0,05 | | | 0,05 | | |

| | | | | | | | | | |бюджети | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |одиниць | 1 | | | | 1 | |реконструкція зовнішніх |Київська міськдержадміністрація |місцеві | 47,88 | | | 0,94 | 46,94 | |

| | | | | | | | |інженерних мереж під | |бюджети | | | | | | |

| | | | | | | | |будівництво нового | | | | | | | | |

| | | | | | | | |термінала та | | | | | | | | |

| | | | | | | | |привокзальної площі | | | | | | | | |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

|м. Львів |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| |кількість | 25500 | | | | 25500 | |забезпечення розвитку | |державні | 3804,74 | 5,09 | 79,51 | 1144,22 | 2575,92 | |

| |пасажирів на день | | | | | | |Львівського аеропорту | |кошти | | | | | | |

| |(10 годин), пікове| | | | | | | | | | | | | | | |

| |навантаження під | | | | | | | | | | | | | | | |

| |час проведення | | | | | | | | | | | | | | | |

| |групових матчів | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | |-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | | | | | | | |у тому числі: | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |одиниць | 1 | | | | 1 | |розроблення проекту та |Укрєвроінфрапроект |державні | 2140,07 | 3 | 47,96 | 655,67 | 1433,44 | |

| | | | | | | | |реконструкція аеродрому | |кошти | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 2 | | | | 2 | |розроблення проекту |Мінтрансзв'язку |державні | 7,18 | 2,09 | 5,09 | | | |

| | | | | | | | |нового аеровокзалу та | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |тимчасових терміналів | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| |одиниць | 10000 | | | | 10000 | |будівництво нового |Укрєвроінфрапроект |державні | 1419,78 | | 26,46 | 484,39 | 908,93 | |

| | | | | | | | |аеровокзалу державного | |кошти | | | | | | |

| | | | | | | | |підприємства "Міжнародний| | | | | | | | |

| | | | | | | | |аеропорт "Львів" | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 5500 | | | | 5500 | |проектування та | -"- | -"- | 93,02 | | | 2,08 | 90,94 | |

| | | | | | | | |реконструкція існуючого | | | | | | | | |

| | | | | | | | |пасажирського термінала | | | | | | | | |

| | | | | | | | |та зовнішніх інженерних | | | | | | | | |

| | | | | | | | |мереж в частині | | | | | | | | |

| | | | | | | | |реконструкції існуючого | | | | | | | | |

| | | | | | | | |термінала | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 1 | | | | 1 | |проектування та | -"- | -"- | 129,29 | | | 1,23 | 128,06 | |

| | | | | | | | |реконструкція існуючого | | | | | | | | |

| | | | | | | | |пасажирського термінала | | | | | | | | |

| | | | | | | | |та зовнішніх інженерних | | | | | | | | |

| | | | | | | | |мереж в частині | | | | | | | | |

| | | | | | | | |будівництва зовнішніх | | | | | | | | |

| | | | | | | | |інженерних мереж | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 1 | | | 1 | | |розроблення концепції | -"- | -"- | 3 | | | 0,85 | 2,15 | |

| | | | | | | | |схеми розвитку та схеми | | | | | | | | |

| | | | | | | | |генерального плану | | | | | | | | |

| | | | | | | | |аеропорту | | | | | | | | |

| |------------------+------------+--------+-------+----------+-----------+----------+-------------------------+--------------------------------+-----------+-----------+---------+---------+---------+----------+---------|

| | -"- | 1 | | | | 1 | |встановлення систем | -"- | -"- | 9,9 | | | | 9,9 | |

| | | | | | | | |охорони по периметру | | | | | | | | |