| 1 |Зерно та | 011 - 018 |4,9 |3,7 |2,9|4,9 |3,7 |2,9|4,9 |3,7|2,9|
| |насіння: | | | | | | | | | | |
| |навантаження | | | | | | | | | | |
| |навалом | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 2 |Зерно та | 011 - 018 |4,9 |3,7 |2,9|4,9 |3,7 |2,9|4,9 |3,7|2,9|
| |насіння: | | | | | | | | | | |
| |розвантаження | | | | | | | | | | |
| |навалом | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 3 |Харчові | 521, 531, |3,1 |2,3 |1,8|3,5 |2,7 |2,2|2,8 |2,1|1,7|
| |вантажі (сіль,| 542 | | | | | | | | | |
| |цукор-сирець, | | | | | | | | | | |
| |макуха, | | | | | | | | | | |
| |комбікорм та | | | | | | | | | | |
| |ін.) навалом | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 4 |Руда металева | 141, 142, |3,5 |2,7 |2,2|3,4 |2,6 |2,1|2,4 |1,8|1,5|
| | | 151 - 153, | | | | | | | | | |
| | | 341 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 5 |Вугілля, | 161, 181, |2,7 |2,0 |1,6|2,6 |2,0 |1,6|2,2 |1,7|1,3|
| |сланці, | 182, 191 | | | | | | | | | |
| |шихта, торф | | | | | | | | | | |
| |навалом | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 6 |Кокс | 171 |3,7 |2,8 |2,2|3,5 |2,7 |2,2|1,8 |1,3|1,1|
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 7 |Пісок навалом | 231, 242 |1,3 |1,0 |0,7|1,6 |1,2 |1,0|1,2 |1,0|0,7|
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 8 |Інші МБМ | 231 - 236, |3,1 |2,3 |1,8|3,5 |2,7 |2,2|1,8 |1,3|1,1|
| | | 241, 242, | | | | | | | | | |
| | | 244, 245, | | | | | | | | | |
| | | 263, 264, | | | | | | | | | |
| | | 271, 281, | | | | | | | | | |
| | | 291 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 9 |Продукція | 431, 433, |5,2 |3,9 |3,2|5,0 |3,7 |3,1|4,4 |3,3|2,7|
| |хімічної | 486 | | | | | | | | | |
| |промисловості | | | | | | | | | | |
| |(навалом) | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 10 |Вантажі в | 011 - 018, |14,4|10,7|8,7|12,1|9,0 |7,2|7,9 |6,0|4,8|
| |мішках до | 021 - 024, | | | | | | | | | |
| |30 кг включно | 041, 043, | | | | | | | | | |
| | | 044, 054, | | | | | | | | | |
| | | 074, 078, | | | | | | | | | |
| | | 103, 153, | | | | | | | | | |
| | | 171, 182, | | | | | | | | | |
| | | 231 - 233, | | | | | | | | | |
| | | 241, 242, | | | | | | | | | |
| | | 244, 245, | | | | | | | | | |
| | | 261, 263, | | | | | | | | | |
| | | 264, 266, | | | | | | | | | |
| | | 281, 291, | | | | | | | | | |
| | | 292, 303, | | | | | | | | | |
| | | 304, 433 - | | | | | | | | | |
| | | 436, 452 - | | | | | | | | | |
| | | 454, 461, | | | | | | | | | |
| | | 464, 466, | | | | | | | | | |
| | | 474, 475, | | | | | | | | | |
| | | 482 - 486, | | | | | | | | | |
| | | 491, 492, | | | | | | | | | |
| | | 496 - 498, | | | | | | | | | |
| | | 501 - 505, | | | | | | | | | |
| | | 514 - 516, | | | | | | | | | |
| | | 521, 531, | | | | | | | | | |
| | | 541, 542, | | | | | | | | | |
| | | 561, 564, | | | | | | | | | |
| | | 573, 582, | | | | | | | | | |
| | | 583, 601, | | | | | | | | | |
| | | 626, 653, | | | | | | | | | |
| | | 692, 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 11 |Вантажі в | 011 - 018, |12,2|9,2 |7,3|12,0|9,0 |7,2|10,6|7,9|6,3|
| |мішках понад | 021 - 024, | | | | | | | | | |
| |30 кг | 041, 043, | | | | | | | | | |
| | | 044, 054, | | | | | | | | | |
| | | 074, 078, | | | | | | | | | |
| | | 103, 153, | | | | | | | | | |
| | | 171, 182, | | | | | | | | | |
| | | 231 - 233, | | | | | | | | | |
| | | 241, 242, | | | | | | | | | |
| | | 244, 245, | | | | | | | | | |
| | | 261, 263, | | | | | | | | | |
| | | 264, 266, | | | | | | | | | |
| | | 281, 291, | | | | | | | | | |
| | | 292, 303, | | | | | | | | | |
| | | 304, 433 - | | | | | | | | | |
| | | 436, 452 - | | | | | | | | | |
| | | 454, 461, | | | | | | | | | |
| | | 464, 466, | | | | | | | | | |
| | | 474, 475, | | | | | | | | | |
| | | 482 - 487, | | | | | | | | | |
| | | 491, 492, | | | | | | | | | |
| | | 496 - 498, | | | | | | | | | |
| | | 501 - 505, | | | | | | | | | |
| | | 514 - 516, | | | | | | | | | |
| | | 521, 531, | | | | | | | | | |
| | | 541, 542, | | | | | | | | | |
| | | 561, 564, | | | | | | | | | |
| | | 573, 582, | | | | | | | | | |
| | | 583, 601, | | | | | | | | | |
| | | 626, 653, | | | | | | | | | |
| | | 692, 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 12 |Банани, | 041 - 044, |14,9|11,2|8,9|14,0|10,5|8,4|8,2 |6,1|4,9|
| |цитрусові, | 051 - 053, | | | | | | | | | |
| |плодово- | 075, 582, | | | | | | | | | |
| |овочеві та | 583 | | | | | | | | | |
| |інші легкої | | | | | | | | | | |
| |ваги, дуже | | | | | | | | | | |
| |об'ємні та | | | | | | | | | | |
| |вантажі в | | | | | | | | | | |
| |ящиках і | | | | | | | | | | |
| |в'язках, що | | | | | | | | | | |
| |потребують | | | | | | | | | | |
| |обережних | | | | | | | | | | |
| |перевезень | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 13 |Вантажі в | 061 - 063, |15,0|11,2|9,0|15,4|11,5|9,2|9,2 |6,8|5,5|
| |ящиках та | 078, 121, | | | | | | | | | |
| |неупаковані до| 125 - 127, | | | | | | | | | |
| |250 кг включно| 132, 133, | | | | | | | | | |
| | | 182, 226, | | | | | | | | | |
| | | 243, 251 - | | | | | | | | | |
| | | 256, 261 - | | | | | | | | | |
| | | 268, 301 - | | | | | | | | | |
| | | 304, 331, | | | | | | | | | |
| | | 351, 361, | | | | | | | | | |
| | | 362, 371, | | | | | | | | | |
| | | 381, 391, | | | | | | | | | |
| | | 401 - 405, | | | | | | | | | |
| | | 411 - 418, | | | | | | | | | |
| | | 433, 436, | | | | | | | | | |
| | | 441 - 443, | | | | | | | | | |
| | | 461, 462, | | | | | | | | | |
| | | 464, 466, | | | | | | | | | |
| | | 473, 475, | | | | | | | | | |
| | | 481, 483 - | | | | | | | | | |
| | | 487, 491 - | | | | | | | | | |
| | | 498, 503, | | | | | | | | | |
| | | 511 - 517, | | | | | | | | | |
| | | 521, 531, | | | | | | | | | |
| | | 551 - 556, | | | | | | | | | |
| | | 561 - 564, | | | | | | | | | |
| | | 571 - 573, | | | | | | | | | |
| | | 581, 591 - | | | | | | | | | |
| | | 595, 622 - | | | | | | | | | |
| | | 626, 631 - | | | | | | | | | |
| | | 635, 641, | | | | | | | | | |
| | | 651 - 654, | | | | | | | | | |
| | | 661, 662, | | | | | | | | | |
| | | 671, 681 - | | | | | | | | | |
| | | 685, 691 - | | | | | | | | | |
| | | 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 14 |Важковагові | 061, 063, |13,2|9,9 |9,0|15,3|11,5|9,2|10,7|8,1|6,5|
| |вантажі в | 121, 125, | | | | | | | | | |
| |ящиках та | 127, 132, | | | | | | | | | |
| |неупаковані, | 226, 243, | | | | | | | | | |
| |251 - 3000 кг | 251 - 256, | | | | | | | | | |
| | | 261 - 268, | | | | | | | | | |
| | | 301 - 304, | | | | | | | | | |
| | | 331, 351, | | | | | | | | | |
| | | 361, 362, | | | | | | | | | |
| | | 371, 381, | | | | | | | | | |
| | | 391, 401 - | | | | | | | | | |
| | | 405, 411 - | | | | | | | | | |
| | | 418, 421, | | | | | | | | | |
| | | 461, 473, | | | | | | | | | |
| | | 475, 486, | | | | | | | | | |
| | | 681, 682, | | | | | | | | | |
| | | 683, 691 - | | | | | | | | | |
| | | 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 15 |Важковагові | 121, 251, |11,0|8,2 |9,0|12,6|9,5 |7,6|8,9 |6,7|5,2|
| |вантажі в | 256, 351, | | | | | | | | | |
| |ящиках та | 361, 362, | | | | | | | | | |
| |неупаковані, | 371, 381, | | | | | | | | | |
| |3001 кг та | 391, 401, | | | | | | | | | |
| |більше | 404, 405, | | | | | | | | | |
| | | 412, 414, | | | | | | | | | |
| | | 415, 416, | | | | | | | | | |
| | | 421 - 423, | | | | | | | | | |
| | | 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 16 |Вантажі в | 031, 071 - |16,1|12,1|9,0|16,3|12,3|9,9|10,7|8,2|6,5|
| |пачках та | 073, 076, | | | | | | | | | |
| |тюках до | 077, 261, | | | | | | | | | |
| |250 кг включно| 451, 463, | | | | | | | | | |
| | | 611, 621 - | | | | | | | | | |
| | | 626, 631 | | | | | | | | | |
| | |- 635, 641, | | | | | | | | | |
| | | 651 - 653, | | | | | | | | | |
| | | 682, 692, | | | | | | | | | |
| | | 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 17 |Те саме понад | 031, 076, |13,9|10,4|9,0|14,3|10,7|8,5|7,6 |5,7|4,5|
| |250 кг | 077, 131, | | | | | | | | | |
| | | 261, 263, | | | | | | | | | |
| | | 264, 451, | | | | | | | | | |
| | | 463, 611, | | | | | | | | | |
| | | 621 - 626, | | | | | | | | | |
| | | 631 - 635, | | | | | | | | | |
| | | 641, 651 - | | | | | | | | | |
| | | 653, 682, | | | | | | | | | |
| | | 692, 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 18 |Папір та | 132, 252 |11,0|8,2 |9,0|10,7|8,1 |6,5|6,5 |4,8|3,9|
| |картон у | | | | | | | | | | |
| |рулонах до | | | | | | | | | | |
| |500 кг включно| | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 19 |Те саме понад | 132, 252 |7,9 |6,0 |9,0|11,5|8,7 |7,0|6,3 |4,8|3,8|
| |500 кг | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 20 |Вантажі котно-| 151, 201, |13,9|10,4|9,0|10,4|7,8 |6,2|7,1 |5,4|4,3|
| |бочкові до | 211 - 215, | | | | | | | | | |
| |80 кг включно | 221 - 225, | | | | | | | | | |
| | | 246, 292, | | | | | | | | | |
| | | 432, 433, | | | | | | | | | |
| | | 441, 452, | | | | | | | | | |
| | | 461, 464 - | | | | | | | | | |
| | | 466, 471, | | | | | | | | | |
| | | 472, 475, | | | | | | | | | |
| | | 481 - 487, | | | | | | | | | |
| | | 491 - 498, | | | | | | | | | |
| | | 514, 515, | | | | | | | | | |
| | | 553, 554, | | | | | | | | | |
| | | 556, 561, | | | | | | | | | |
| | | 563, 564, | | | | | | | | | |
| | | 571 - 574, | | | | | | | | | |
| | | 581, 591 - | | | | | | | | | |
| | | 594, 601, | | | | | | | | | |
| | | 602, 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 21 |Те саме понад | 151, 201, |12,2|9,2 |9,0|10,0|7,6 |6,0|7,1 |5,2|4,3|
| |80 кг | 211 - 215, | | | | | | | | | |
| | | 221 - 225, | | | | | | | | | |
| | | 246, 292, | | | | | | | | | |
| | | 432, 433, | | | | | | | | | |
| | | 441, 452, | | | | | | | | | |
| | | 461, 464 - | | | | | | | | | |
| | | 466, 471, | | | | | | | | | |
| | | 472, 475, | | | | | | | | | |
| | | 481 - 487, | | | | | | | | | |
| | | 491 - 498, | | | | | | | | | |
| | | 514, 553, | | | | | | | | | |
| | | 556, 561, | | | | | | | | | |
| | | 563, 564, | | | | | | | | | |
| | | 571 - 574, | | | | | | | | | |
| | | 581, 591 - | | | | | | | | | |
| | | 594, 601, | | | | | | | | | |
| | | 602, 693 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 22 |Тарно-штучні | Будь-який |10,5|7,8 |9,0|8,1 |6,1 |4,8|6,2 |4,8|3,8|
| |вантажі в | номер | | | | | | | | | |
| |пакетах | вантажу | | | | | | | | | |
| |(пакетні | | | | | | | | | | |
| |перевезення) | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 23 |Чавун у чушках| 311 |7,0 |5,2 |9,0|6,0 |4,5 |3,7|3,9 |3,1|2,4|
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 24 |Метали | 331, 332 |12,9|9,8 |9,0|11,8|8,9 |7,1|12,9|9,8|7,8|
| |кольорові в | | | | | | | | | | |
| |болванках, | | | | | | | | | | |
| |зливках, | | | | | | | | | | |
| |чушках, метал | | | | | | | | | | |
| |не в роботі, у| | | | | | | | | | |
| |пачках, | | | | | | | | | | |
| |листах, | | | | | | | | | | |
| |кругах до | | | | | | | | | | |
| |250 кг включно| | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 25 |Метали | 331, 332 |10,4|7,8 |9,0|9,9 |7,4 |6,0|10,4|7,8|6,2|
| |кольорові в | | | | | | | | | | |
| |болванках, | | | | | | | | | | |
| |зливках, | | | | | | | | | | |
| |чушках, метал | | | | | | | | | | |
| |не в роботі, у| | | | | | | | | | |
| |пачках, | | | | | | | | | | |
| |листах, | | | | | | | | | | |
| |кругах понад | | | | | | | | | | |
| |250 кг | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 26 |Метали чорні | 312 - 315, |8,7 |6,6 |9,0|7,1 |5,2 |4,1|4,4 |3,3|2,7|
| |не в роботі, у| 321 - 324 | | | | | | | | | |
| |болванках, | | | | | | | | | | |
| |зливках, | | | | | | | | | | |
| |чушках, | | | | | | | | | | |
| |пачках, | | | | | | | | | | |
| |листах, | | | | | | | | | | |
| |кругах, | | | | | | | | | | |
| |прокат чорних | | | | | | | | | | |
| |металів | | | | | | | | | | |
| |(труби, рейки,| | | | | | | | | | |
| |балки, | | | | | | | | | | |
| |швелери, інші | | | | | | | | | | |
| |види прокату | | | | | | | | | | |
| |чорних | | | | | | | | | | |
| |металів) | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| |Феросплави | |8,3 |6,2 |9,0|8,3 |6,2 |5,0|5,0 |3,7|2,3|
| |навалом у | | | | | | | | | | |
| |чушках | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| |Феросплави | |7,2 |5,4 |9,0|7,2 |5,4 |4,3|3,9 |3,1|2,4|
| |навалом не в | | | | | | | | | | |
| |чушках | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 27 |Брухт чорних | 316, 333 |10,4|7,8 |9,0|9,9 |7,4 |6,0|6,1 |4,6|3,7|
| |та кольорових | | | | | | | | | | |
| |металів | | | | | | | | | | |
| |навалом | | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 28 |Ліс круглий | 081, 082 |8,7 |6,5 |9,0|7,9 |6,0 |4,8|4,9 |3,7|2,9|
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 29 |Ліс пиляний | 091, 092, |13,2|9,9 |9,0|12,2|9,2 |7,3|6,7 |5,0|4,0|
| | | 093 | | | | | | | | | |
|--------+--------------+------------+----+----+---+----+----+---+----+---+---|
| 30 |Інша продукція| 111, 112, |10,5|7,8 |9,0|10,2|7,7 |6,1|8,4 |6,3|5,0|
| |лісової та | 121 - 125, | | | | | | | | | |
| |деревообробної| 094, 101, | | | | | | | | | |
| |промисловості | 102, 103 | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------".
8. Таблицю 2.1.2б "Виняткові ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)" викласти в такій редакції:
"Виняткові ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)
Таблиця 2.1.2б
(у дол. США за 1 т)
------------------------------------------------------------------
| Порт | Найменування вантажу | Виняткові |
| | | ставки |
| | |--------------|
| | | ставки за |
| | | категоріями |
| | |--------------|
| | | 1 | 2 | 3 |
|------------------------+------------------------+----+----+----|
|Октябрськ |Техмайно |28,5|21,5|17,1|
|------------------------+------------------------+----+----+----|
|Маріуполь |Руда металева (4 гр.) |6,8 |5,1 |4,1 |
| |------------------------+----+----+----|
| |Сірка навалом (9 гр.) |3,8 |2,8 |2,2 |
|------------------------+------------------------+----+----+----|
|Усі порти 4 тарифної |Котуни (4 гр.) |4,5 |3,4 |2,7 |
|групи | | | | |
|------------------------+------------------------+----+----+----|
|Ізмаїл |Зерно (1 гр.) - |6,1 | - | - |
| |вивантаження із | | | |
| |спецвагонів за прямим | | | |
| |варіантом | | | |
| |------------------------+----+----+----|
| |Кокс (6 гр.) |3,1 |2,3 |1,8 |
| |------------------------+----+----+----|
| |Папір та картон у |9,8 |7,3 |5,9 |
| |рулонах до 500 кг | | | |
| |(18 гр.) | | | |
| |------------------------+----+----+----|
| |Папір та картон у |9,5 |7,1 |5,7 |
| |рулонах понад 500 кг | | | |
| |(19 гр.) | | | |
| |------------------------+----+----+----|
| |Метали чорні (26 гр.) |7,3 |5,5 |4,4 |
|------------------------+------------------------+----+----+----|
| |Навантаження та | | | |
| |розвантаження наливом | | | |
| |силами та засобами | | | |
| |портів: | | | |
|------------------------+------------------------+----+----+----|
|Усі порти |Оцтова кислота, рідкий |5,7 |4,3 |3,4 |
| |аміак та інші вантажі | | | |
| |хімічної промисловості | | | |
| |------------------------+----+----+----|
| |Нафта та нафтопродукти |9,8 |7,3 |5,9 |
| |------------------------+----+----+----|
| |Рослинна олія, тваринний|2,4 |1,8 |1,5 |
| |жир, спирт та вино | | | |
------------------------------------------------------------------".
9. Таблицю 2.1.3б "Акордні ставки плати за навантаження на судна або вивантаження із суден завантажених універсальних контейнерів (транзитні вантажі)" викласти в такій редакції:
"Акордні ставки плати за навантаження на судна або вивантаження із суден завантажених універсальних контейнерів (транзитні вантажі)
Таблиця 2.1.3б
(у дол. США за 1 контейнер)
-------------------------------------------------------------------
| Типорозмір | Перша тарифна | Четверта | П'ята тарифна |
| контейнера | група | тарифна група | група |
| |-----------------| |---------------|
| | Друга тарифна | | Шоста тарифна |
| | група | | група |
| |-----------------| |---------------|
| | Третя тарифна | | Сьома тарифна |
| | група | | група |
| |-----------------+---------------+---------------|
| | ставки за | ставки за | ставки за |
| | категоріями | категоріями | категоріями |
| |-----------------+---------------+---------------|
| | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Тритонний |19,3 |14,3 |11,6 |15,4 |11,6|9,4 |11,0 |8,3 |6,6 |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|П'ятитонний |38,4 |28,5 |23,1 |30,7 |23,1|18,7|22,0 |16,5|13,2|
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Десятифутовий |87,8 |65,9 |52,7 |69,2 |51,6|41,7|49,4 |37,3|29,6|
|(ISO-1D) | | | | | | | | | |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Двадцятифутовий|126,3|94,4 |75,8 |99,9 |74,7|60,4|71,4 |53,8|42,8|
|(ISO-1C) | | | | | | | | | |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Тридцятифутовий|139,4|104,3|83,4 |109,8|82,4|65,9|90,0 |67,0|53,8|
|(ISO-1B) | | | | | | | | | |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Сорокафутовий |151,5|113,1|91,1 |118,6|88,9|71,4|107,6|80,2|64,8|
|(ISO-1A) | | | | | | | | | |
|---------------+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+----|
|Понад сорок |166,7|125,1|100,0|130,4|97,8|78,2|118,3|88,8|71,0|
|футів | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------".
10. Таблицю 2.1.4б "Акордні ставки плати за навантаження-розвантаження своїм ходом або буксирування автотехніки на судна з горизонтальним способом навантаження (транзитні вантажі)" викласти в такій редакції:
"Акордні ставки плати за навантаження-розвантаження своїм ходом або буксирування автотехніки на судна з горизонтальним способом навантаження (транзитні вантажі)
Таблиця 2.1.4б
(у дол. США за одиницю)
------------------------------------------------------------------
| Найменування вантажу | Усі порти |
| |--------------|
| | ставки за |
| | категоріями |
| |--------------|
| Автомобілі вантажні та спеціальні з номінальною | 1 | 2 | 3 |
|-------------------------------------------------+----+----+----|
|1| Автомобілі легкові |11,0|8,3 |6,6 |
|-+-----------------------------------------------+----+----+----|
|2|Автомобілі вантажні та спеціальні з номінальною| | | |
| |масою: | | | |
| |-----------------------------------------------+----+----+----|
| |до 5 т |23,2|17,4|13,9|
| |-----------------------------------------------+----+----+----|
| |понад 5 до 10 т |29,8|22,3|17,8|
| |-----------------------------------------------+----+----+----|
| |понад 10 до 20 т |53,7|40,3|32,2|
| |-----------------------------------------------+----+----+----|
| |понад 20 до 30 т |72,0|54,0|43,2|
| |-----------------------------------------------+----+----+----|
| |понад 30 т |96,4|72,3|57,8|
|-+-----------------------------------------------+----+----+----|
|3|Рол-трейлери навантажені |37,8|28,4|22,7|
------------------------------------------------------------------".
11. Примітки до таблиці 2.1.4б викласти в такій редакції:
"Примітки:
1. Перевантаження автопоїздів на судна річкової поромної переправи Рені - Русе - Рені, Рені - Тульча - Рені, Сілістра - Рені - Сілістра виконується за такими акордними ставками, дол. США за 1 пог.м:
- навантажених - 4,9;
- порожніх - 3,7.
Вартість заправлення (дозаправлення) автомобілів пальним та мастилом, систем охолодження - охолоджувальною рідиною, а також підкачування коліс в акордні ставки не включена. Ці роботи оплачуються окремо за розрахунковою собівартістю і прибутком. Вартість фактично витрачених на заправлення (дозаправлення) пально-мастильних матеріалів та охолоджувальної рідини відшкодовується за діючими оптовими цінами.
У разі перероблення автотехніки за крановим варіантом використовуються загальні акордні ставки.
2. Плата за перевантаження залізничних вагонів через поромний комплекс Іллічівського морського торговельного порту стягується за ставкою: 1,1 дол. США за 1 тонну нетто".
12. Пункт 2.2.2 викласти в такій редакції:
"2.2.2. Плата обчислюється за масою вантажу брутто та стягується з кожної метричної тонни за такими ставками, дол. США за 1 тонну:
а) з вантажів, що переробляються елеватором на причалах усіх портів (крім порту Рені), - 2,4; на причалах порту Рені - 1,5;
б) з вантажів, що переробляються на причалах нафтогавані та нафтопричалах усіх портів (крім порту Рені), - 1,8;
порт Рені: на причалах - 1,3; біля причалів за варіантом "борт - борт" - 1,0;
Одеса, Рені, Іллічівськ: газ зріджений - 1,8;
в) з вантажів, що переробляються силами та засобами клієнтури:
на загальних причалах всіх портів - 1,2;
г) з хімічних вантажів, що переробляються силами та засобами клієнтури на спеціалізованих причалах портів:
Южний:
- рідкі (аміак, суперфосфорна кислота, метанол та ін.) - 0,9;
- тверді (карбамід та інші в тарі і навалом) - 1,2;
Рені:
- хімічні наливом (бензол, бітум, креозот та ін.) - 1,8".
13. Таблицю 2.4.1 викласти в такій редакції:
"Таблиця 2.4.1
------------------------------------------------------------------
|Клас вантажу |Питомий навантажувальний| Ставка збору, дол. США |
| | обсяг, куб.м | за 1 тонну вантажу |
|--------------+------------------------+------------------------|
| XIV | до 1,5 | 1,31 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| XIII | 1,51 - 1,70 | 1,35 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| XII | 1,71 - 2,00 | 1,61 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| XI | 2,01 - 2,50 | 1,92 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| X | 2,51 - 3,00 | 2,39 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| IX | 3,01 - 3,50 | 2,88 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| VIII | 3,51 - 4,50 | 3,44 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| VII | 4,51 - 5,50 | 4,32 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| VI | 5,51 - 7,50 | 5,62 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| V | 7,51 - 9,50 | 7,42 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| IV | 9,51 - 11,50 | 9,06 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| III | 11,51 - 13,50 | 10,72 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| II | 13,51 - 15,00 | 12,57 |
|--------------+------------------------+------------------------|
| I | понад 15,00 | 13,05 |
------------------------------------------------------------------".
14. Таблицю 2.4.2 викласти в такій редакції:
"Таблиця 2.4.2
------------------------------------------------------------------
| Типорозмір контейнера |Ставка збору, дол. США за 1 контейнер |
|-------------------------+--------------------------------------|
|Тритонний | 6,34 |
|-------------------------+--------------------------------------|
|П'ятитонний | 12,69 |
|-------------------------+--------------------------------------|
|Десятифутовий (ISO-1D) | 23,67 |
|-------------------------+--------------------------------------|
|Двадцятифутовий (ISO-1C) | 47,46 |
|-------------------------+--------------------------------------|
|Понад двадцять футів | 94,92 |
------------------------------------------------------------------".
| Перший заступник директора Державного департаменту морського і річкового транспорту України | Є.Іванов |
