---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Категорії і | Інтенсивність експлуатації колісних транспортних засобів, км/місяць |
| типи КТЗ за |-----------------------------------------------------------------------------------|
|призначенням*| до | 1001-| 2001-| 3001-| 4001-| 5001-| 6001-| 7001-| 8001-| 9001-|10001-|11001-|
| | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000|11000 |12000 |
| |-----------------------------------------------------------------------------------|
| | Експлуатаційні норми середнього ресурсу, місяців |
|-------------+-----------------------------------------------------------------------------------|
|М |Легковий | 68,0 | 64,0 | 59,0 | 54,0 | 52,0 | 45,0 | 41,0 | 39,0 | 36,0 | 35,0 | 33,0 | 32,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 65,0 | 61,0 | 56,0 | 51,0 | 49,0 | 42,0 | 39,0 | 36,0 | 34,0 | 33,0 | 31,0 | 30,0 |
| 2| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 62,0 | 57,0 | 53,0 | 48,0 | 45,0 | 39,0 | 36,0 | 34,0 | 32,0 | 30,0 | 29,0 | 28,0 |
| 3| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 66,0 | 62,0 | 58,0 | 53,0 | 50,0 | 43,0 | 40,0 | 38,0 | 35,0 | 34,0 | 32,0 | 31,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 65,0 | 61,0 | 56,0 | 51,0 | 49,0 | 42,0 | 39,0 | 36,0 | 34,0 | 32,0 | 31,0 | 30,0 |
| 2|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 63,0 | 59,0 | 55,0 | 50,0 | 47,0 | 41,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 32,0 | 30,0 | 29,0 |
| 3|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 64,0 | 60,0 | 56,0 | 51,0 | 48,0 | 42,0 | 39,0 | 36,0 | 34,0 | 32,0 | 31,0 | 30,0 |
| 2|тягач | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 62,0 | 57,0 | 53,0 | 48,0 | 45,0 | 39,0 | 36,0 | 34,0 | 32,0 | 30,0 | 29,0 | 28,0 |
| 3|тягач | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
|-------------- |
| * Експлуатаційні норми середнього ресурсу АБ КТЗ категорій M G, M G, M G, N G, N G, N G|
| 1 2 3 1 2 3 |
|визначають зниженням на 10% норм середнього ресурсу АБ КТЗ відповідно для категорій М , М , М ,|
| 1 2 3 |
|N , N , N . |
| 1 2 3 |
| Експлуатаційні норми середнього ресурсу АБ вантажопасажирських КТЗ визначають як середнє|
|значення відповідних норм пасажирських і вантажних КТЗ. |
| Результати визначеного ресурсу АБ КТЗ категорій M G, M G, M G, N G, N G, N G та|
| 1 2 3 1 2 3 |
|вантажопасажирських КТЗ округлюють до цілого числа за правилами округлення, які наведено в|
|пункті 6.1 цих Норм. |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 4
до пункту 5.1
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ НОРМИ
середнього ресурсу маршових обслуговуваних акумуляторних свинцевих стартерних батарей для нормальних умов експлуатації спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Категорії і | Інтенсивність експлуатації спеціальних машин, км/місяць |
| типи шасі |-----------------------------------------------------------------------------------|
| КТЗ* | до | 1001-| 2001-| 3001-| 4001-| 5001-| 6001-| 7001-| 8001-| 9001-|10001-|11001-|
| | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000|11000 |12000 |
| |-----------------------------------------------------------------------------------|
| | Експлуатаційні норми середнього ресурсу, місяців |
|-------------+-----------------------------------------------------------------------------------|
|М |Легковий | 43,0 | 39,0 | 34,0 | 29,0 | 26,0 | 23,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 40,0 | 36,0 | 31,0 | 26,0 | 24,0 | 21,0 | 19,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 |
| 2| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 37,0 | 33,0 | 28,0 | 23,0 | 21,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 | 13,0 | 12,0 |
| 3| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 41,0 | 37,0 | 33,0 | 29,0 | 26,0 | 23,0 | 21,0 | 19,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 40,0 | 36,0 | 32,0 | 28,0 | 25,0 | 22,0 | 20,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 |
| 2|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 39,0 | 35,0 | 31,0 | 27,0 | 24,0 | 21,0 | 19,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 | 13,0 |
| 3|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 39,0 | 35,0 | 31,0 | 27,0 | 24,0 | 21,0 | 19,0 | 18,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 |
| 2|тягач | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 37,0 | 33,0 | 29,0 | 25,0 | 22,0 | 19,0 | 17,0 | 16,0 | 15,0 | 14,0 | 13,0 | 12,0 |
| 3|тягач | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
|-------------- |
| * Експлуатаційні норми середнього ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ|
|категорій M G, M G, M G, N G, N G, N G, визначають зниженням на 10% норм середнього ресурсу АБ|
| 1 2 3 1 2 3 |
|шасі КТЗ відповідно для категорій М , М , М , N , N , N . |
| 1 2 3 1 2 3 |
| Результати визначеного ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ категорій M G,|
| 1 |
|M G, M G, N G, N G, N G, округлюють до цілого числа за правилами округлення, які наведено в|
| 2 3 1 2 3 |
|пункті 6.1 цих Норм. |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 5
до пункту 5.1
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ НОРМИ
середнього ресурсу маршових малообслуговуваних акумуляторних свинцевих стартерних батарей для нормальних умов експлуатації спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Категорії і | Інтенсивність експлуатації спеціальних машин, км/місяць |
| типи шасі |-----------------------------------------------------------------------------------|
| КТЗ* | до | 1001-| 2001-| 3001-| 4001-| 5001-| 6001-| 7001-| 8001-| 9001-|10001-|11001-|
| | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000|11000 |12000 |
| |-----------------------------------------------------------------------------------|
| | Експлуатаційні норми середнього ресурсу, місяців |
|-------------+-----------------------------------------------------------------------------------|
|М |Легковий | 55,0 | 51,0 | 46,0 | 41,0 | 37,0 | 33,0 | 30,0 | 28,0 | 26,0 | 25,0 | 24,0 | 23,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 52,0 | 48,0 | 43,0 | 38,0 | 34,0 | 30,0 | 28,0 | 26,0 | 24,0 | 23,0 | 22,0 | 21,0 |
| 2| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 49,0 | 44,0 | 40,0 | 36,0 | 32,0 | 28,0 | 26,0 | 24,0 | 22,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 |
| 3| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 53,0 | 49,0 | 44,0 | 40,0 | 36,0 | 32,0 | 30,0 | 28,0 | 26,0 | 25,0 | 24,0 | 23,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 52,0 | 48,0 | 43,0 | 39,0 | 35,0 | 31,0 | 28,0 | 26,0 | 25,0 | 24,0 | 23,0 | 22,0 |
| 2|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 50,0 | 46,0 | 42,0 | 38,0 | 34,0 | 30,0 | 27,0 | 25,0 | 24,0 | 23,0 | 22,0 | 21,0 |
| 3|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 51,0 | 47,0 | 42,0 | 38,0 | 34,0 | 30,0 | 28,0 | 26,0 | 24,0 | 23,0 | 22,0 | 21,0 |
| 2|тягач | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 49,0 | 44,0 | 39,0 | 35,0 | 31,0 | 28,0 | 26,0 | 24,0 | 22,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 |
| 3|тягач | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
|-------------- |
| * Експлуатаційні норми середнього ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ |
|категорій M G, M G, M G, N G, N G, N G, визначають зниженням на 10% норм середнього ресурсу|
| 1 2 3 1 2 3 |
|АБ шасі КТЗ відповідно для категорій М , М , М , N , N , N . |
| 1 2 3 1 2 3 |
| Результати визначеного ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ категорій|
|M G, M G, М G, N G, N G, N G, округлюють до цілого числа за правилами округлення, які|
| 1 2 3 1 2 3 |
|наведено в пункті 6.1 цих Норм. |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 6
до пункту 5.1
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ НОРМИ
середнього ресурсу маршових необслуговуваних акумуляторних свинцевих стартерних батарей для нормальних умов експлуатації спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Категорії і | Інтенсивність експлуатації спеціальних машин, км/місяць |
| типи шасі |-----------------------------------------------------------------------------------|
| КТЗ* | до | 1001-| 2001-| 3001-| 4001-| 5001-| 6001-| 7001-| 8001-| 9001-|10001-|11001-|
| | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000|11000 |12000 |
| |-----------------------------------------------------------------------------------|
| | Експлуатаційні норми середнього ресурсу, місяців |
|-------------+-----------------------------------------------------------------------------------|
|М |Легковий | 67,0 | 63,0 | 58,0 | 53,0 | 51,0 | 44,0 | 40,0 | 38,0 | 35,0 | 34,0 | 32,0 | 31,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 64,0 | 60,0 | 55,0 | 50,0 |48,0 | 41,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 32,0 | 30,0 | 29,0 |
| 2| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|М |Автобус | 61,0 | 56,0 | 52,0 | 47,0 | 44,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 31,0 | 29,0 | 28,0 | 27,0 |
| 3| | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 65,0 | 61,0 | 57,0 | 52,0 | 49,0 | 42,0 | 39,0 | 37,0 | 34,0 | 33,0 | 31,0 | 30,0 |
| 1|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 64,0 | 60,0 | 55,0 | 50,0 | 48,0 | 41,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 31,0 | 30,0 | 29,0 |
| 2|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Вантажний | 62,0 | 58,0 | 54,0 | 49,0 | 46,0 | 40,0 | 37,0 | 34,0 | 32,0 | 31,0 | 29,0 | 28,0 |
| 3|автомобіль| | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 63,0 | 59,0 | 55,0 | 50,0 | 47,0 | 41,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 31,0 | 30,0 | 29,0 |
| 2|тягач | | | | | | | | | | | | |
|--+----------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------|
|N |Сідельний | 61,0 | 56,0 | 52,0 | 47,0 | 44,0 | 38,0 | 35,0 | 33,0 | 31,0 | 29,0 | 28,0 | 27,0 |
| 3|тягач | | | | | | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |
|-------------- |
| * Експлуатаційні норми середнього ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ |
|категорій M G, M G, M G, N G, N G, N G, визначають зниженням на 10% норм середнього ресурсу|
| 1 2 3 1 2 3 |
|АБ шасі КТЗ відповідно для категорій М , М , М , N , N , N . |
| 1 2 3 1 2 3 |
| Результати визначеного ресурсу АБ спеціальних машин, виконаних на шасі КТЗ категорій|
|M G, M G, М G, N G, N G, N G, округлюють до цілого числа за правилами округлення, які|
| 1 2 3 1 2 3 |
|наведено в пункті 6.1 цих Норм. |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 7
до пункту 5.2
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ НОРМИ
середнього ресурсу обслуговуваних акумуляторних свинцевих стартерних батарей спеціального устатковання з автономним двигуном
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 8
до пункту 5.2
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ НОРМИ
середнього ресурсу обслуговуваних акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісної дорожньо-будівельної і сільськогосподарської техніки
| Директор Департаменту безпеки у галузі | Ю.Гержод |
Додаток 9
до пункту 5.6
Експлуатаційних норм
середнього ресурсу
акумуляторних свинцевих
стартерних батарей колісних
транспортних засобів
і спеціальних машин,
виконаних на колісних шасі
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________
(посада)
____________________________
(підпис, прізвище
та ініціали)
М.П.
"___"_______________ 200_ р.
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N _____
стосовно визначення середнього ресурсу акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісних транспортних засобів і спеціальних
1
машин, виконаних на колісних шасі
______________________________________________
(найменування і місцезнаходження підприємства)
1. Тип колісного транспортного засобу (далі - КТЗ) ______________
Ідентифікаційний номер (номер кузова чи шасі), VIN ___________
Умовна познака АБ _____________ Виробник АБ __________________
Позначити "v" тип за призначенням
------------------------------------------------------------------
|Легковий |Автобус | КТЗ | КТЗ підвищеної |
| КТЗ | |---------------------| прохідності |
| | |вантажний |вантажопа-|-----------------------|
| | | |сажирський|пасажирсь-| вантажний |
| | | | | кий | |
|---------+--------+----------+----------+----------+------------|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------
| Спеціальний | Сідельний |Дорожньобуді-| Трактор колісний |
| КТЗ | тягач |вельна машина| (сільськогосподарсь- |
| | | | кий, лісотехнічний) |
|-------------+-------------+-------------+----------------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
2
2. Характеристика КТЗ
------------------------------------------------------------------
| Категорія, тип, марка, модель і призначення |Рік виготовлення |
|----------------------------------------------+-----------------|
| | |
------------------------------------------------------------------
3. Характеристика ходової частини (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Підвіска | Шини |
|-----------------------------------------------+----------------|
| жорстка | пружинна | пневма-|непнев-|
|--------------------+--------------------------| тичні |матичні|
| без | з | ресорна |пневма-| інша | | |
|балансира|балансиром|(торсіонна)| тична | | | |
|---------+----------+-----------+-------+------+--------+-------|
| | | | | | | |
------------------------------------------------------------------
4. Визначити тип двигуна, який встановлено на КТЗ (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Дизель | Бензиновий | Газобалонний | Альтернативних |
| (газодизель) | | | палив |
|---------------+---------------+---------------+----------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
3
5. Типове помісячне використання АБ протягом року на КТЗ
------------------------------------------------------------------
|Порядковий номер місяців|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 | 12 |
| року | | | | | | | | | | | | |
|------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---+---+----|
|Використовують за | | | | | | | | | | | | |
|призначенням | | | | | | | | | | | | |
|------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---+---+----|
| 4 | | | | | | | | | | | | |
|Зберігають поза КТЗ | | | | | | | | | | | | |
|------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---+---+----|
|Експлуатують в іншому | | | | | | | | | | | | |
| 5 | | | | | | | | | | | | |
|об'єкті | | | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------
6. Середня тривалість експлуатації КТЗ, %
------------------------------------------------------------------
| У місті | Поза містом |
|-------------------------------+--------------------------------|
| за пробігом | за часом | за пробігом | за часом |
|---------------+---------------+---------------+----------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
7. Типовий середньомісячний пробіг (інтенсивність експлуатації)
КТЗ
------------------------------------------------------------------
| Порядковий номер |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 | 6|
| місяців року | | | | | | | | | | | | |1-12 |
|-------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---+---+---+-----|
| Середній пробіг, | | | | | | | | | | | | | |
| 7 | | | | | | | | | | | | | |
| тис.км/місяць | | | | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------
8
8. Типовий режим експлуатації КТЗ (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Кількість робочих змін за тиждень |
|----------------------------------------------------------------|
| 1-3 | 4-6 | 7-10 | 11-15 | 16-20 | 21-24 |
|----------+----------+----------+----------+----------+---------|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
9.Характеристика електромережі КТЗ
------------------------------------------------------------------
| Тип АБ | Ємність АБ, |Кількість АБ |Напруга в| Електроліт |
| (фактично) | А х год | на КТЗ, шт. |мережі, В|------------|
| | | | |рідина |гель|
|-------------+-------------+-------------+---------+-------+----|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
10. Тип конструкції АБ (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Кислотна | Лужна |
|------------------------+---------------------------------------|
|негерметична|герметична | кадмієво-|залізо- |нікелево-| срібло- |
| | | нікелева |нікелева| цинкова | цинкова |
|------------+-----------+----------+--------+---------+---------|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
11. Експлуатаційна технологічність АБ (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Обслуговувана | Малообслуговувана | Необслуговувана |
|---------------------+---------------------+--------------------|
| | | |
------------------------------------------------------------------
12. Причини зняття АБ з машини (позначити "v")
------------------------------------------------------------------
| Порушення | Наробіток |Саморозряд,| Досягнуто | Механічне та |
| правил | ресурсу, | вищий за | 40% | інше |
|експлуатації| місяців/ | норму |ємності АБ | 9 |
| | тис.км | | | пошкодження |
|------------+------------+-----------+-----------+--------------|
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
13. Життєвий цикл АБ
------------------------------------------------------------------
| Дати життєвого циклу АБ (рік, місяць) |
|----------------------------------------------------------------|
| виготовлення | приведення в | уведення в | зняття з |
| | робочий стан | експлуатацію | експлуатації |
|---------------+---------------+---------------+----------------|
| | | | |
------------------------------------------------------------------
10
14. Наробіток АБ у місяцях і тис.км пробігу КТЗ :
_________________________________________ місяців, ______ тис.км;
(категорія, тип, марка, модель КТЗ)
_________________________________________ місяців, ______ тис.км;
(категорія, тип, марка, модель КТЗ)
_________________________________________ місяців, ______ тис.км;
(категорія, тип, марка, модель КТЗ)
_________________________________________ місяців, ______ тис.км.
(категорія, тип, марка, модель КТЗ)
15. Стан технічної бази для технічного обслуговування АБ
(позначити "v")
---------------------------------- -------------------------------
| Акумуляторне |АБ обслуговують | | 11 |
| відділення | | | Розряд акумуляторників |
|---------------+----------------| |-----------------------------|
|наявне|відсутнє| за | лише | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| | |договором|водієм| | | | | | | |
|------+--------+---------+------| |----+----+----+----+----+----|
| | | | | | | | | | | |
---------------------------------- -------------------------------
16. Характеристика спеціального устатковання КТЗ (за наявності)
------------------------------------------------------------------
| Електромережа | незалежна від мережі КТЗ | |
| спеціального | (має власну АБ, позначити "v") | |
| устатковання |-------------------------------------+----------|
| КТЗ | живиться від мережі КТЗ | |
| |(указати її сумарну потужність у кВт)| |
------------------------------------------------------------------
17. Відомості про основні складові електрообладнання
------------------------------------------------------------------
| Найменування |Марка |Потужність,| Номінальне значення |
| електрообладнання | | кВт |---------------------|
| | | |напруги, В|струму, А |
|-----------------------+------+-----------+----------+----------|
| Стартер | | | | |
|-----------------------+------+-----------+----------+----------|
|Генератор | змінного | | | | |
| струму |------------+------+-----------+----------+----------|
| |постійного | | | | |
|-----------------------+------+-----------+----------+----------|
|Електроенергоакумулятор| | | | |
------------------------------------------------------------------
18. Укомплектованість КТЗ додатковими споживачами
12
електроенергії
----------------------------- -----------------------------------
|Нейтралізатор з | | |Реанімаційне обладнання, кВт | |
|підігрівом | | | | |
|----------------------+----| |-----------------------------+---|
|Кондиціонер, кВт | | |Бортовий комп'ютер | |
|----------------------+----| |-----------------------------+---|
|Рація, кВт | | |Засоби полегшення пуску | |
| | | |двигуна | |
|----------------------+----| |-----------------------------+---|
|Охоронна сигналізація | | |Електричний підігрів стекол | |
|----------------------+----| |-----------------------------+---|
|Аудіо-, відеотехніка, | | |Кухонне електроустаткування | |
|кВт | | | | |
|----------------------+----| |-----------------------------+---|
|Протитуманні фари | | | | |
----------------------------- -----------------------------------
13
19. Перелік іншого електричного обладнання, яке живить АБ :
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
14
20. Пропозиції щодо вдосконалення акумуляторних батарей КТЗ
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
21. Експертна оцінка середнього ресурсу даної АБ на конкретному
15
КТЗ , тис.км/місяців
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
16
22. Примітки __________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________ ______________ ________
(прізвище, ім'я та по батькові особи, (підпис) (дата)
що заповнила опитувальний аркуш)
тел. _______________, факс ______________, e-mail _______________
Відправити: (місцезнаходження провідної організації з питань
розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу
АБ)
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Для контактів:
тел. ____________, тел./факс _____________, e-mail: _____________
Зворотна сторінка опитувального аркуша
1
Опитувальний лист заповнюють для кожного КТЗ (об'єкта) або для певного числа однотипних КТЗ стосовно АБ, що повністю відробили свій ресурс і списані або підлягають списанню. Якщо статистичні дані наведено для групи однотипних КТЗ, які перебувають в однакових умовах експлуатації, зазначають їхні середньоарифметичні значення, а через дріб - кількість АБ, яких стосуються ці дані.
Наприклад: 2,5/17, де 2,5 - наробіток в тис.км; 17 - кількість АБ.
2
Дану інформацію надають згідно з експлуатаційною документацією КТЗ (паспорт, інструкція з експлуатації тощо).
3
Кожен місяць використання АБ на КТЗ позначити "v" відповідно до умов експлуатації, зазначених у лівій колонці.
